红旗H5经典2020款1.8T 自动智联旗享版外观大气值得买吗_红旗H5经典怎么样

点评车型: 2020款红旗H5经典 1.8T 自动智联旗享版

4分“优秀”

购车经历比较意外，高铁坐过站到市里了，趁着酒劲就把车定了。买车前也关注这款车型很久了，从18款到19款，再到20款，多的不说，说说用车感受吧。 一、外观：站在自己角度上是比较耐看的，年轻人买车第一考虑很多外观吧，比较沉稳大气，长度也够，溜背车身配合小鸭尾从侧面看特别好看。19寸轮毂还是很大气好看的。车头够长，轴距够长，自己还是很中意的。 二，内饰：比较对称，中控布局挺耐看，没有那么多花里胡哨的。给人感觉就是端庄，正正经经的那种，车内讲究科技感把空调面板设计成了电磁炉，粘灰留指纹要吐槽一下，洗完车干干净净，动一下回到解放前，但是看起来确实很显高级，充电口留得位置不是很喜欢，在储物箱里面。中控拉丝面板容易花，很小心了还是有了很多刮痕。副驾老板键还是很不错。车内大部分能摸到的都是软的，还是很不错。主驾头上眼镜盒挺别致，还没往里面放过。 三：动力：个人感觉够用了，190几的马力还是很不错，提速比较迅猛，运动模式下弹射起步能够让你感受到足够的推背感。舒适模式给油提速很均匀，不会给人速度突然就上去那种。经济模式油门有点迟滞，个人亲测，慢慢加油提速也是很快，但是一下地板油会等一两秒左右猛地上来。家用妥妥的够用。 四：油耗：大多数人都会关注油耗，但是真的一年到头又能省下来多少油钱呢？现在九千多长期油耗9.5，基本都是在我们区里跑的，开的也不快，市区里面会高一点，9-13都有过，，国道省道县道平稳点七个上下，激进点7-10个说不准，看你怎么给油，高速满载5～7个，不会超过7个油。时速120转速1900～2000.一箱油我基本跑500～600左右，都是在市区。以上油耗都是根据每次开车表显油耗。实际投多少油钱一公里也没仔细算过，感觉没得必要。 新车全款落地17.3。转眼间购车九个多月，新车车变成了旧车车，个人感觉车子还是个好车子，自己依旧很喜欢它。国产品牌车今日不比往昔，已经比很多合资做的好了。每个人都有自己喜欢的车子，每个车子也不同，H5这个价位这个配置还是比较不错的。 还有就是异响，车子刚买没多久天窗有一点点响声，后来就没有了，再也没有哪里响过，目前接近一万公里也没有出现过啥问题，买车可能也讲运气吧…… 以上观点均为个人用车感受，希望可以帮到大家。有不对的请大家多多包涵。

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4.86分“优秀”

坐标广东揭阳，2021年7月3号订车，预订的是2020款h5，1.8T旗享版，优惠2万，全部弄完17.8万，然后一直到8月6号才提车，销售说升级成21款的给我，所以拖了时间比较长，减配了无线充电跟无钥匙进入，销售是一个字没说，这个到时候找他们要补偿去。好了进入正题 1外观大气！验车时候我仔细检查了所有位置，车漆很厚实，总体用料情况我比较满意！轮毂跟尾灯做了熏黑处理，比原来好看，车窗的配饰也好看，质量不错，线条很好看！大溜背跟前脸霸气！ 2内饰，总体之前车主说的异响，中控空调左侧开车时候脚碰到有一点异响，其他暂时没有发现。车窗也没有其他车主说的廉价声音哈哈！内饰很舒服，空间很大！我1.91米的身高，前排后排完全没有问题，不顶头不顶膝盖，以前开轿车总是顶住很难受。21款新增的电子腰托简直不要太舒服了，是充气的吧好像，最满意的部分！后尾箱没有之前车主说的凸起的问题，空间够用！新车没有一点异味这点很不错！座椅包裹感不错！内饰总体来说做工算精致了，不会廉价感，之前对比凯美瑞，真的有区别。隔音效果好，就是胎噪大了点，其他基本过滤的不错！氛围灯设置简单这个挺好！ 3驾驶感受，动力这东西真是随叫随到！零百加速8秒内，可能我开车比较冲，提速没的说，6AT的换挡逻辑也合理，顿挫不明显！起步提速很猛，然后到了100的时候继续提速依旧猛，基本只使用舒适模式！然后底盘滤震挺好的，过弯很流畅，抓地力很好！也可能是我之前开suv的原因，感觉真的挺不错了。发动机声音很小，基本听不太到！ 4多功能配置使用情况，车机默认升级了3.0，现在很流畅呀，没有看到大家说的很卡之类的问题，我用华为手机，上车直接连上蓝牙播放歌曲了，也没有说跳到收音机的情况，导航也没毛病，可以正常使用，有一说一，bose音响效果真的赞，我稍微调试了一下，就很舒服了，建议中频拉到最低，不然会出现低音混响回音的情况，其他看个人喜好设置！ 小地方基本不会大塞车，红绿灯也不多，我就把自动启停关了，这个每次上车手动按一下，习惯成自然，自动驻车的话我是看情况开启的，要轻点油门解开，这个真的考验功力哈哈，不小心就会窜出去，但是熟悉之后基本不会了，很轻的点一下直接加油走，一气呵成！ 智能雨刷依旧是大家说的智障雨刷，没得救，然后巡航跟并线辅助主动刹车这一些我基本不需要，还没有仔细试过，还是比较相信自己，怕影响驾驶。 tips:摸索了一下发现后尾箱开启用脚踢红旗字体下面一下就行了，很灵敏，不要用脚探来探去没用还很尴尬，就快速踢一下就可以了目前百试百灵！ 关于价格的话，我知道去深圳广州肯定会更低，因为工作没时间加上疫情原因不想乱跑，所以就在家附近订车，当时试驾完直接给了定金，也没有怎么讲价，不过千金难买我喜欢，这种东西贵一点就贵一点，用起来开心就好，对了你们新车一般建议做镀晶还是贴膜呢？大家有什么问题可以来交流交流哦！哈哈

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4.5分“优秀”

选车理由:颜值，安全配置丰富，国产。 本人90后，选车就没考虑过合资车，你们都是嘴上说说，我是真的支持国产！希望国产越做越好~ 考驾照的时候就开始选车了，在懂车帝上慢慢了解，但是感觉都差那么一点点意思。直到在抖音上看到这款车，当时被外观惊艳到了，看着大气，舒服。是我喜欢的类型。然后就了解价格谈了半年多才订车。 说说优点，外观大气，漂亮。空间够大，动力十足，反正我开就就觉得它动力很好有推背感。家用绝对够用了。 内饰还可以，本人感觉内饰质感还差点意思。不过家用而已，只要不丑都能接受。 油耗，高速6个左右，乡道7—8个，市区9—11个。长期9个油，油耗目前我还是能接受的。 缺点，走烂路有点轻微异响能接受，底盘虚高，可能是因为我是新手的原因，经常碰到底盘。还有就是慢走转弯的时候，踩刹车刹车有异响，听着不舒服。不过这些小问题都能接受。 保养过一次，保养不用花钱，这点很不错，能省下不少银子。 这车开着舒服，坐着更舒服。目前提车三个多月，跑了七千多公里。还是很满意的。 最后，支持国产，国家才能更强大。

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4.14分“优秀”

在长沙五一订的车，五月二十号提的车。动力1.8T加48v轻混已经很给力了,感觉开起来和2.0的君越差不多，当然只是说日常驾驶感受。外观吊打很多同价位合资车，毋庸置疑，最喜欢的就是这张前脸了，相当年轻霸气。 油耗说实话真的看怎么开，高速开空调跑是6.2到6.6，市区不堵开空调是9左右，开空调10多一点，堵车的话那就不好说了，开着空调油耗一下就上来了，堵过一次10公里17个油的，但是跑了2公里以后就变成15了，然后不开空调跑同样的路跑了13个。1600km我综合下来一共是8.6，高速跑的比较多。而且首保以后油耗肯定会下来一点吧，所以油耗不觉得很贵，算了下7毛一公里，毕竟车重1.6吨，我自己还是能接受。至于说和自吸的车去比的话～哈哈，亚洲龙双擎顶配跑的时候起步以后看不到我尾灯。 最后说一下空间吧，车内空间挺够了，就是后备箱有一个阶梯状的，应该是放什么轴的吧，虽然不影响使用，但是有时候就是看得不爽，还有就是副驾驶前面那个抽屉也不大。放2包纸差不多80%了。 总体来说，我用的多的地方我还是挺满意，个别使用率不高的地方的缺点就显得不怎么突出了。 附：图1是车头照片，图二是提车第一是跑的50公里高速和差不多50公里市区（晚高峰），图3是买的真皮抽纸袋90块钱，图4后备箱感应开关位置（每次都能开），图5是智联软件里的驾驶行为分析（没在车上不想去车上拍仪表盘了），图6是去提车的时候路上遇到的国产车车标“大V”的自燃现场。哈哈，别问我什么车是大V。想了解来加我联系方式问，如果你是未来的车主，我还能给你提供很多购车经验、砍价技巧以及一系列油卡活动！！！

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3.36分“良好”

外观大气沉稳、低调，很有气势！唯一美中不足中网格扇开口略大，暴露水箱部分较多，最好加个防尘网。内饰来说水准一般，同级自主车属中等水平。个人感觉空调系统触屏式设计不如实体按键设计来的简单明了，操作过程中可能出现误碰。配置可能受价格所限，安全气囊较少，一般水平，智能系统实操略烦琐，最大缺点在于行车模式选择需要在中控选择完成。空间确实不小，尤其是后排空间和同级合资车相比水平相当。操控方面只能算中等水平，走铺装路面还可以，非铺装路面地盘略显松散。动力方面1.8T的还算可以，变速箱匹配稍差，提速超车换档略有延迟。舒适性一般偏上水平，座椅柔软度好，后排空间大，但是后排中央隆起较高，如果做三个人的话，中间座的人不是太舒服。还有要说的一点是后备箱开启比较突兀，一下子就开到最大。

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4.79分“优秀”

提车整整一周，跑了400公里高速，200多公里市区及周边，平均下来有个8个左右，纯高速可以到6.3，对于一个1.6吨的车来说已经很好了。开高速时最高到过160，没感觉出什么噪音，唯一一处异响是副驾安全带太松垮了，会撞击副驾座椅发出哒哒的声音，不过好在听说可以去4s店紧一下就可以，准备周末去一趟。后备箱脚踢感应一开始觉得会很鸡肋，但当找准方位后，十分的方便，个人感觉不必按压的差。整车开出去十分的大气，回头率很高，去加油站加油还被路人问多少钱能拿下，改天也要去看看。操控上感觉很灵敏，指哪打哪，高速变道无压力。车上没有点烟器确实有点不方便，自带的usb接口感觉没有快充。

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2.44分“一般”

糟心 外观确实不错，确实大气。 油耗平均10个左右。 主要是支持国产。 买的红旗旗享版，主要是为了音响，后来说实话音响效果不咋地，低音不行。震的时候也感觉尾箱要散架一样。 广州天河奥体南路买的车，说实话后悔了，下次买车，一定不买国产，太遭心。 刚提车回来，刮了下去修，就把尾箱里面海绵板给我修移位了，无法恢复原位了。。。还说一点点小事情。然后显示屏也黑了，跟我说是没电，我也信了。 然后驾驶位出热风，副驾驶出冷风。。。显示屏卡死，音响没声音。。我都忍了。 今天居然路上跑着，突然显示检查启停系统。。，再过一下就跑不动了，方向盘卡了，只能转动一点点。。在显示检查刹车系统。。。我靠，前有车，后有大货车。。。刚停到路边车就动不了，也没办法打火了。。。。我的个神。。。还好是低速，要是高速，我就跟这个世界说拜拜了。。。太坑了。。。想支持国产红旗车，但是我怕没命去支持你啊，大佬

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4.57分“优秀”

我是2020年10月购买的红旗H5，购车以前也看了很多合资的品牌，为什么要选择这款车呢？第一这个车的外观霸气，第二动力好提速快，第三内饰漂亮，第四音响效果非常好。从购车到现在已经快5个月了，个人觉得可能是因为车身自重原因(1.6吨)市区油耗很高，郊区油耗7-8左右。个人觉得不足就是驾驶室中控台储物空间太少，个别智能化的配置灵敏度不高，但是相对这个价位的还是能够接受，毕竟很多合资品牌同价格同级别还没有那么多智能配置。还有就是后排的usb借口与空调出风口需要改进装饰。现在的红旗、长安这些国产品牌的汽车做的非常不错了，我觉得国产品牌一直都在改进在不断提升，不像一些合资品牌打着进口旗号减配，内饰老旧还无科技感。

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4.14分“优秀”

这款车方向盘操控性很不错，操作起来很轻松，没有明显的虚位，转弯的时候，侧倾不大。油门、刹车的脚感都挺好的，踩起来不费劲，而且还有ACC自适应巡航，操作起来基本没什么难度。个人感觉刹车偏软，机车有时反应迟钝，总而言之，H5的操控偏舒适，开起来比较扎实轻松。油耗也挺好的，提车快半个月，开了接近一千公里，百公里平均油耗九个不到，跑高速还要低一些，跑市区的话会偏高，综合下来，油耗还算可以吧，毕竟1.6吨的车，相信再磨合一段时间，油耗应该还有下降空间。外观更是没得说，男女开这款车都适合，非常的大气

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4.5分“优秀”

外观大气，整车很有气势，颜值和空间都很满意动力也不错，就是自动挡情况下6减5会有顿挫。 买车得时候因为没有1.8得现车所以就看了1.5得感觉都挺不错的，如果有动力需求还是要买1.8得，车内用料毕竟满意就是氛围灯太少门版上没有毕竟失望，配置也还可以就是收音机会有点烦，每次自动打开收音机一启动就会响对于我一个年轻人来说非常不喜欢 。 起步时第一段加速毕竟慢，还没有一部分1.5提速快，但中后段提速挺满意的，目前没有跑过高速所以不知道高速上油耗怎么样，目前正常上下班26公里左右平均油耗10个左右，原厂胎在路不是很好得情况下胎噪明显，风噪声挺小这一点很满意，博士音响效果也挺满意得就是感觉用车自带得酷我音乐音质会好一些就是不怎么习惯，还是习惯用QQ音乐，要是能够车载qq音乐就更好了

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3.93分“良好”

外观我认为非常符合年轻人审美，大气的风格和运动的感觉完美融合。内饰简洁也不失科技感，不过国产车一直是以内饰著称的，也就是中规中矩。配置和舒适性在这个价位里还可以。空间在B级车里已经完全够了，甚至有B+的程度。操控和动力也很不错，感觉就是提速很快，超车不用降档也非常轻松完成，起步非常平顺。旗享版的新车异味有点大，可能是仿皮的缘故，高配真皮座椅的可以无视这一点。最后是裸车价，南昌这边优惠最多有两万到一万八，但是我第一次买车没发挥好，只谈到了一万四的优惠！

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3.79分“良好”

红旗的汽车如今的外观设计已经改变了人们对它那种老气的看法，在追求年轻运动的同时，同样保留着它大气的形象。1.8T 48V轻混提速比较快，动力也非常够用，就是油耗有些偏高，实测在10个油以上，当然这也跟驾驶习惯有关系。隔音的效果和内饰用料做得比较到位。要说比较满意的地方就是它的空间表现非常不错，不输帕萨特。还有那个车机系统在细节方面设计的不到位，真的很不好用，跟现在国产的比还是有些差距。不过红旗H5是一台性价比很高的车，同价位的不一定有它这么好的动力和乘坐空间。

点评车型: 2020款红旗H5经典 1.8T 自动智联旗享版

5分“优秀”

4月5号订的车，4月25号提的车，出厂日期四月份的，嘎嘎新 1：外观大气漂亮，看到的第一眼就喜欢上了。 2：内饰简洁，空间大。 3：刚提车跑了100多公里，现在纯市区要九个多十个。 4：1.8t的动力，随用随到。加速相对1.5t要平顺很多。 5：后备箱因为有48V电池，所以稍微有点突起 6：驾驶感受比较舒适 具体的首保过后，看看会不会再降一点？总之买了不后悔，非常喜欢👻👻👻

点评车型: 2020款红旗H5经典 1.8T 自动智联旗享版

3.86分“良好”

配置：红旗H5是过去几年当中红旗家族市场表现最好的一款车。它有着磅礴大气的外观，居家的内饰，以及实惠的售价。如今中期改款后，H5在动力上作出调整，市场表现也越来越好。 H5有两种动力规格分别是最大功率124千瓦，最大扭矩258牛米的1.5T涡轮增压发动机，匹配7速双离合变速箱。以及最大功率145千瓦，最大扭矩320牛米的1.8T涡轮增压发动机，匹配6速手自一体变速箱。 优势：外形大气和配置高是H5的两大优势。虽说红旗H5基于马自达阿特兹的底盘打造，在侧面造型上与阿特兹类似。不过在前脸和尾部红旗依旧给出了家族式设计，显得非常霸气。目前关注度最高的1.8T自动智联旗享版，配有19寸轮毂，全速自适应巡航，全景天窗，10寸中控触控屏，并且支持Carlife车载互联。 劣势：空气还是有的空间表现一般后排头部和腿部空间都不大，并且中间地板凸起较高，不太适合长时间乘坐。由于H5采用19寸大轮毂，因此在拍照方面表现也比较一般。H5的油耗也偏高，市区百公里平均油耗在10.5升。 通病：H5的一大通病是方向盘向右偏，即使在40公里每小时的速度下也能感觉到。对此可以先做一次四轮定位，如果还存在跑偏现象，那估计是转向机的问题了，最好找4S店去更换方向机，由于红旗终身质保，因此维修是不要钱滴（不过有工时费）。 保养：H5全系赠送4年或10万公里免费保养加终身免费质保。 H5首次保养里程在5000公里，包含机油和机滤的更换在此之后，保养间隔是每1万公里一次。 H5使用标号5W-40的全合成机油，价格为298元4升。