【费用】裸车价是17.28万,加上购置税15292元,车船税480元,上牌费500元,保险大概7000元左右,全款落地价是19.6万左右。
【驾驶体验】搭载1.8T涡轮增压发动机,匹配6AT变速箱。起步和低速状态下,轻踩油门有略微闯动,在市区路段驾驶,除了顿挫感之外,还是比较好上手的。当转速达到2000转左右,涡轮介入,可以明显感觉到推背感,同时,油门也会变得更加灵敏。时速60km/h,轻踩油门,可以明显感觉到动力输出,线性加速感。当时速达到100km/h时,深踩油门,可以感受到第二波加速感,虽然没有前段加速那么“澎湃”但还是有一定的动力输出,整体表现还是不错的。
【空间体验】车身尺寸分别为4945*1845*1470nn,空间方面表现不错,本人身高176cm,主驾驶位调至最低,头部空间有近一拳四指的距离,而副驾驶腿部空间可以拉伸至120度角,有较大的活动空间。后排空间表现也非常不错,头部有一拳三指的距离,腿部有两拳左右的距离,即便是坐满人的情况下,后排也不会显得拥挤,乘坐感很强。后备箱容积大,放置大件的行李物品不成问题。
【悬架】采用前麦弗逊独立悬架和后多连杆独立悬架组合,在同级别里算是厚道的了。与此同时,它添加了平衡杆,一定程度上能防止车辆在转弯时发生过大的横向侧倾,使得车身在多弯路段也能保持平衡的姿态。而在日常过减速带或者坑洼路面,它的滤振能力不错,坐在车内舒适性有保障。它的转向系统在调校方面没什么问题,低速行驶时转向手感轻盈,高速行驶时手感足够扎实。至于方向盘的指向性,别奢望它能做到所谓的“打哪指哪”,那显然是不太实际且不符合它自身的定位诉求,大幅度转向顺畅平滑、易于操控就可以了,这两点它都能够达到要求。
【噪音】高速驾驶时的风噪和发动机噪音控制得不错,主要噪音来源是胎噪,100km/h时的胎噪声还不算大,到了120km/h时就稍微明显了些。除了胎噪声较为明显,风噪过滤得还是比较到位的。
玩主:同款,今天交的定金16.3w落地,大家觉得这个价格可以吗?
清Ls:同款 15.6w落地
头条用户:同款落地17.2
提车半个月,行驶500公里,说说用车感受!新款旗享
1.老话常谈的动力:1.8T动力储备足够,让你超车无顾虑。因为使用的是6AT的变速箱舒适模式下平顺加油在三挡有个小顿挫,但是是可以接受的。驾驶模式可以在驾驶过程中切换,但是默认的是舒适模式。
2.驾驶辅助:自动驻车功能要开上一段时间才能掌握,轻微给点油门让驻车功能取消然后在给油,要不然一脚油门车辆前窜驾驶体验不是很好。自动启停还不错,需要提车时深踩刹车才会介入,自己熟练驾驶的话可以不用关闭此功能。
3.车机功能:新款的车机还不错,可以使用地图边听歌(比老款好很多了)可以使用蓝牙音乐,开车自动连接蓝牙。就是这个车机的加载时间有点长要十多秒。地图用手机热点把附近城市的地图都下载了,智联用的流量挺快的,用了几次已经下去几百兆了。
4.油耗:城市驾驶在9个油左右,这个是根据你得行车距离,只要平均驾驶超过5公里速度在30左右就差不多了。我每天上班不到两公里已经10个多了。但是跑郊区基本在7个左右。
5.关于减配:无线充电补偿了600块钱,无钥匙进入的补偿方案是给换了个液晶钥匙,加装个模块来实现无钥匙进入,上锁功能。
6.加装:2200大洋加装原厂360影像,赠送脚垫免费升级为360航空软包。
7品控:副驾手套箱下覆盖件松散,4s店贴膜时加固好,后备箱两边缝隙宽度不一样,也是贴膜时给调整好。中控仪表台装饰面人为按动有种松散感,但是你不动它就没事。
8舒适感:驾乘体验都不错,城市道路驾驶即便不开音响也十分安静。自动启停介入几乎听不到声音。50km/h转弯支撑性很好。
暂时就这些,等做完首保在继续分享。
用户名已存在123543:我也刚提的,无钥匙进入没了,很不友好,其他的挺喜欢😍
玛莎拉旗:液晶钥匙看下哪样的?
大馬猴猴猴:你的等了多久到的车呀
提车开了整一个月,开车同时也总是关注圈内车主的用车体验和对车的看法,很受教,有好评也有差评,还有一些小毛病,我应该属于运气偏好,开了一个月,基本没出现任何小毛病,很欣慰??
外观:红旗这外观不得不说从看车第一眼就被惊艳,大进气隔扇,小溜背,车足够长,轴距nice,个人喜欢的这车基本都有了,当时直接提车多半是外协驱使的??
内饰:内饰确实可圈可点,有的说简洁大方,有的说高端大气,我是觉得差点意思,扶手箱,水杯架,无线充这一块太局促了,取消了点烟器,仪表盘咋就不给咱对付个全液晶仪表盘呢?还有就是这车机,真有点诺基亚感觉,有点复古呀!
配置:太专业的咱就不太懂了,最初看车时想买个1.5t的就完了,就在市内代步,也不想追求太多,试驾的时候使的1.8顶配车型,果断升级,毕竟是个4945的b级车,不想小马拉大车,再后来听哥们说6at也确实不赖,选择没错,开起来要推背有推背,还是比较有劲儿的!
空间:这个方面是自己最满意的,之前开的是个a级小车车,一米八几的大个蜷缩在车内??,现在舒服多了,有时候会带父母出个门什么的,后排空间家人非常满意,翘个二郎腿是问题不大的,空间是个亮点!
动力操控:这个价位这个车,动力这方面我觉得挺知足了,从提车开一个月至今,三种模式都各自开过一段时间,经济模式:换挡会有一点顿挫,油门好踩,刹车有些软,符合自己的开车习惯,舒适模式:这个模式完全是给坐车人预备的,没有什么忽快忽慢的感觉,车里坐着很得劲儿啊!运动模式:这个就不用说了,只要你敢踩,绝对会给你的反馈出来的,一个字:很爽!
油耗:在市里的油耗不太考虑,红绿灯多,人多车多的,基本在10-12,快速路8.5-8.8,高速跑过一次,7.6-7.9,足矣!
还有一个值得夸赞的地方就是红旗的售后:五星好评,有问题回复很及时,买车前后态度一致,很客气!????
再有想说说经常看见评论国产车这不行那不行的,还不如买个合资车,进口车,我就想说一句如果把国产车比作自己的孩子,刚开始有些不让你满意的地方,你要再生一个么?不还是得一点点培养!给想买车的哥们们一个建议,买就买自己喜欢的,不用听别人说这说那,车是你花钱,油是你自己加,怎么还得买个别人喜欢的?口袋富裕就买贵点的,不富裕就买能力范围内的,车只是个工具!
严打期间顶风作案:nice
浅笑掩饰了忧伤927:刚谈的17中网灯也没有
命题囧:同问落地价
车辆行驶中在车辆降档的情况下还踩着油门会有明显的顿挫,但是其他情况下换挡还是比较平顺。
【油耗】
这个车的油耗我感觉与驾驶人的驾驶习惯息息相关,我本人喜欢暴力驾驶,我自己开车的情况下油耗偏高,我家人朋友开车温柔驾驶的时候平均油耗大概八九个的样子。有时候跑高速温柔一点踩油门大概6个油左右、开快车经常变道超车的话油耗在八个左右。
我感觉最大的缺点应该是底盘太低,特别是把发动机护板换成原厂的钢板之后,上下那种陡坡的时候快一点儿就会擦护板,我首保的时候换的钢板,第三次保养时钢板都挂穿了又换了一块。但是因为这款车底盘低所以开起来特别平稳。
【驾驶感受】
动力上面我对这款车还是非常满意,1.8T+48V电机还是能满足正常的使用,只要你舍得踩油门,所谓的推背感还是轻轻松松就能给到你的,反正我开的时候一般超我车的非常少,即使是很陡的上坡我也能跟轻松的超车,而且还是在使用的经济模式。
这个车的方向盘感觉特别轻巧,习惯这种轻巧的感觉之后指哪打哪不是问题。
华夏荣耀001:轿车本身底盘就低,加了发动机护板后更低了。这比卡罗拉双擎要高点吧,我叔叔家的卡罗拉上个不足十公分的变道都托底了,把我跟我哥都震惊了。
H5白车:这颜色不好看
喜欢吃熊猫:同款颜色,很高档比较耐看要多洗洗
推荐买1.8T自动智联旗享版,这个配置匹配了1.8T加48V轻混系统,动力方面:动力总成调校偏向于舒适,动力输出线性,不像有些涡轮增压车型,涡轮介入时那么突兀,车辆有个明显闯动。中后段动力储备不太足,时速60公里踩下油门时,6AT变速箱降档有个大约1-2秒的延迟,然后会感受到推背感,但速度上到时速80公里/小时-90公里/小时后,推背感就不明显了。时速80公里巡航过程中发动机噪音不大,噪音主要来自于胎噪和A柱、外后视镜附近的风噪。刹车偏软,刹车踩下去大约五分之一的地方才直观的感受到车辆开始明显减速。空间方面:毕竟轴距达到了2875毫米,纵向空间表现比较好,1.8米的身高,前排调整合适,坐到后排腿部空间也有接近2拳,但由于C柱溜背造型,头部空间略显压抑,大约2-3指。
外观大气,整车很有气势,颜值和空间都很满意动力也不错,就是自动挡情况下6减5会有顿挫。 买车得时候因为没有1.8得现车所以就看了1.5得感觉都挺不错的,如果有动力需求还是要买1.8得,车内用料毕竟满意就是氛围灯太少门版上没有毕竟失望,配置也还可以就是收音机会有点烦,每次自动打开收音机一启动就会响对于我一个年轻人来说非常不喜欢 。
起步时第一段加速毕竟慢,还没有一部分1.5提速快,但中后段提速挺满意的,目前没有跑过高速所以不知道高速上油耗怎么样,目前正常上下班26公里左右平均油耗10个左右,原厂胎在路不是很好得情况下胎噪明显,风噪声挺小这一点很满意,博士音响效果也挺满意得就是感觉用车自带得酷我音乐音质会好一些就是不怎么习惯,还是习惯用QQ音乐,要是能够车载qq音乐就更好了
用户4760158230929:打开红旗智联,启动的时候直接就是红旗智联,不会是收音机了,你在星尊程买的?服务费多少?
笑笑茶楼9480:自动挡吗?