对于这个红旗H5总体非常满意,内部空间大的一批,毕竟4.94的车身,我买的是1.8T智联旗享,对于配置是没得说,内饰设计风格很棒,但是中控台的内个材料比较容易刮花,建议贴个膜,最大190多的马力,只要舍得给油,超车都是毛毛雨,一脚地板油,那推背感确实爽的一批,
内部空间完全可以,带父母出去玩 父母一上车就说这后排空间真大,三个人完全可以 我180驾驶位完全没问题,
【驾驶感受】
驾驶感觉非常棒,非常好的操控性,因为之前开20款的轩逸,感觉整车轻飘飘的,但是h5给我的感觉是很稳重的感觉,但又不钝,超车提取完全没问题,如果有机会去试驾一下,那种感觉自己才能体会到!
【购车经历】
从去年就开始关注红旗,因为贫富差距只能选择H5,但是给我的感觉非常好,从第一眼看到这个车,就满足我心里对车的那种感觉,前几天开始在懂车帝特别关注红旗,加入了车友圈,也看到很多朋友说好的或者说坏的,但是我感觉还是自己感受最重要,下定主意之后我开始联系4S店的销售顾问,然后到去看车,试驾,订车,提车,一气呵成,喜欢的人可能得不到,但是喜欢的东西就一定要努力得到!
【油耗】
因为新车磨合期,油耗相对来说高点,在10-11个左右,因为我开车有时候比较猛,所以可能相对来说高点,相信后期可以慢慢下来,应该在8.9个问题不大但是必须95就有点难受!
【提车价格】
可能很多车友最关心的就是价格,智联旗享指导价17.28 我所在的城市相对来说应该比一些大城市要优惠的多,落地优惠25800,落地16.2这个价格相对来说算是可以的!然后送了一个中网灯,新风系统,全车贴膜,全包围脚垫,后备箱板,行车记录仪,因为一开始定金交的智联旗韵,还加送一个倒车影像,后来感觉在升一个配置完全可以,倒车影像原车带,所以销售顾问送了一次全车封釉!
【最满意】
其实说到满意,其实各方面都很符合我的预期,但如果顺最满意,那对我的印象来说就是4s店的服务态度,真的是太好了,服务很周到细致,反正我的这个销售顾问,真的对待客户没得挑,其次来说一些辅助功能也真的做的挺好,这些配置完全对得起这个价格!
【最不满意】
因为提车才两天,可能有很多东西还没涉及到,如果后期发现一些问题我也会通过懂车帝分享给大家!
提车时间:2021.4.28
提车城市:山东潍坊
以上观点仅代表个人对本车的看法!
赵凯0510:裸车14.7算错了
相思花QAQ:朋友们,前玻璃被飞石砸了一个小拇指大小的裂痕要怎么处理,是自己花钱修复,还是报保险,新车两个月
Patinez553:德州这边说这个政策截止到五月底,但是我个人原因想八月份左右提车,有没有啥好的建议呀
【费用】裸车价是17.28万,加上购置税15292元,车船税480元,上牌费500元,保险大概7000元左右,全款落地价是19.6万左右。
【驾驶体验】搭载1.8T涡轮增压发动机,匹配6AT变速箱。起步和低速状态下,轻踩油门有略微闯动,在市区路段驾驶,除了顿挫感之外,还是比较好上手的。当转速达到2000转左右,涡轮介入,可以明显感觉到推背感,同时,油门也会变得更加灵敏。时速60km/h,轻踩油门,可以明显感觉到动力输出,线性加速感。当时速达到100km/h时,深踩油门,可以感受到第二波加速感,虽然没有前段加速那么“澎湃”但还是有一定的动力输出,整体表现还是不错的。
【空间体验】车身尺寸分别为4945*1845*1470nn,空间方面表现不错,本人身高176cm,主驾驶位调至最低,头部空间有近一拳四指的距离,而副驾驶腿部空间可以拉伸至120度角,有较大的活动空间。后排空间表现也非常不错,头部有一拳三指的距离,腿部有两拳左右的距离,即便是坐满人的情况下,后排也不会显得拥挤,乘坐感很强。后备箱容积大,放置大件的行李物品不成问题。
【悬架】采用前麦弗逊独立悬架和后多连杆独立悬架组合,在同级别里算是厚道的了。与此同时,它添加了平衡杆,一定程度上能防止车辆在转弯时发生过大的横向侧倾,使得车身在多弯路段也能保持平衡的姿态。而在日常过减速带或者坑洼路面,它的滤振能力不错,坐在车内舒适性有保障。它的转向系统在调校方面没什么问题,低速行驶时转向手感轻盈,高速行驶时手感足够扎实。至于方向盘的指向性,别奢望它能做到所谓的“打哪指哪”,那显然是不太实际且不符合它自身的定位诉求,大幅度转向顺畅平滑、易于操控就可以了,这两点它都能够达到要求。
【噪音】高速驾驶时的风噪和发动机噪音控制得不错,主要噪音来源是胎噪,100km/h时的胎噪声还不算大,到了120km/h时就稍微明显了些。除了胎噪声较为明显,风噪过滤得还是比较到位的。
玩主:同款,今天交的定金16.3w落地,大家觉得这个价格可以吗?
清Ls:同款 15.6w落地
头条用户:同款落地17.2
外观大气沉稳、低调,很有气势!唯一美中不足中网格扇开口略大,暴露水箱部分较多,最好加个防尘网。内饰来说水准一般,同级自主车属中等水平。个人感觉空调系统触屏式设计不如实体按键设计来的简单明了,操作过程中可能出现误碰。配置可能受价格所限,安全气囊较少,一般水平,智能系统实操略烦琐,最大缺点在于行车模式选择需要在中控选择完成。空间确实不小,尤其是后排空间和同级合资车相比水平相当。操控方面只能算中等水平,走铺装路面还可以,非铺装路面地盘略显松散。动力方面1.8T的还算可以,变速箱匹配稍差,提速超车换档略有延迟。舒适性一般偏上水平,座椅柔软度好,后排空间大,但是后排中央隆起较高,如果做三个人的话,中间座的人不是太舒服。还有要说的一点是后备箱开启比较突兀,一下子就开到最大。
特惠服了:落地多少
用户5056300976371:这个价格太假了吧,比我们这边便宜一两万
gzysx:现在出21款了吗?天津便宜多少,当天提车还是?
提车开了整一个月,开车同时也总是关注圈内车主的用车体验和对车的看法,很受教,有好评也有差评,还有一些小毛病,我应该属于运气偏好,开了一个月,基本没出现任何小毛病,很欣慰??
外观:红旗这外观不得不说从看车第一眼就被惊艳,大进气隔扇,小溜背,车足够长,轴距nice,个人喜欢的这车基本都有了,当时直接提车多半是外协驱使的??
内饰:内饰确实可圈可点,有的说简洁大方,有的说高端大气,我是觉得差点意思,扶手箱,水杯架,无线充这一块太局促了,取消了点烟器,仪表盘咋就不给咱对付个全液晶仪表盘呢?还有就是这车机,真有点诺基亚感觉,有点复古呀!
配置:太专业的咱就不太懂了,最初看车时想买个1.5t的就完了,就在市内代步,也不想追求太多,试驾的时候使的1.8顶配车型,果断升级,毕竟是个4945的b级车,不想小马拉大车,再后来听哥们说6at也确实不赖,选择没错,开起来要推背有推背,还是比较有劲儿的!
空间:这个方面是自己最满意的,之前开的是个a级小车车,一米八几的大个蜷缩在车内??,现在舒服多了,有时候会带父母出个门什么的,后排空间家人非常满意,翘个二郎腿是问题不大的,空间是个亮点!
动力操控:这个价位这个车,动力这方面我觉得挺知足了,从提车开一个月至今,三种模式都各自开过一段时间,经济模式:换挡会有一点顿挫,油门好踩,刹车有些软,符合自己的开车习惯,舒适模式:这个模式完全是给坐车人预备的,没有什么忽快忽慢的感觉,车里坐着很得劲儿啊!运动模式:这个就不用说了,只要你敢踩,绝对会给你的反馈出来的,一个字:很爽!
油耗:在市里的油耗不太考虑,红绿灯多,人多车多的,基本在10-12,快速路8.5-8.8,高速跑过一次,7.6-7.9,足矣!
还有一个值得夸赞的地方就是红旗的售后:五星好评,有问题回复很及时,买车前后态度一致,很客气!????
再有想说说经常看见评论国产车这不行那不行的,还不如买个合资车,进口车,我就想说一句如果把国产车比作自己的孩子,刚开始有些不让你满意的地方,你要再生一个么?不还是得一点点培养!给想买车的哥们们一个建议,买就买自己喜欢的,不用听别人说这说那,车是你花钱,油是你自己加,怎么还得买个别人喜欢的?口袋富裕就买贵点的,不富裕就买能力范围内的,车只是个工具!
严打期间顶风作案:nice
命题囧:同问落地价
浅笑掩饰了忧伤927:刚谈的17中网灯也没有
红旗H5造型跳出了固有的沉着稳重的外观,年轻、动感从红旗的设计语言中演绎出来并不脱节,前脸一些折线缓解了进气隔栅的厚重感,带出了活力。新款也取消了引擎盖上的红旗立标而是将其融合延深进了隔栅内,在这个等级的轿车那个立标显得“用力过猛”会产生距离感,为设计师这个改变点赞!侧面一条腰线逐渐上扬营造出向前“冲”的力量感,尾部车灯简约,折面带出一个鸭尾凸显运动,也是迎合更年轻的消费者。
内饰也是有质的提升,大量的软质材料的应用,缝线和碳纤维纹路的饰板,有设计,有质感脱离了从前粗制滥造陈旧油腻的“公车”形象。为了家用的温馨设计里又加入了一些作为“国车”该有的沉稳感,在这个售价里买到了更多不一样的体验。
前排储物空间不够人性化,除了杯架以外,空间全在扶手箱里了,灵活性便利性欠考虑。乘坐舒适度没得挑剔,后排空间值得称道,物超所值,怎么坐都很宽敞。
驾驶和乘坐感受上更偏向舒适的考虑,滤震处理得当,转向手感轻盈、有些虚位。动力上没什么出彩的惊喜,红旗沉稳的调性就连涡轮的介入都很温柔,起步时油门过于灵敏、向前蹿动会有些出戏,需要改善。
红旗作为国车品牌开始生产更接地气的年轻化产品也是更符合人民的汽车这种品牌担当,如果在考虑合资车时来看一看红旗说不定是个更好的选择呢。
市区油耗10个,高速6点几,外观没有雅阁好看,但是用料足,动力比雅阁强但是没省油,内饰啥的都不差,说国产车三大件不行吧厂家终身质保,四年免保养费,而且对标同级别的日系车便宜几万,节省出来的钱够补贴好几年油钱了。上车启动的话自动打开收音机,每次都得按掉,逼死强迫症。车机系统也容易卡住,但是可以花200块装个carpaly 转接盒,挺香的。其他的黑科技不怎么实用,像智能感应后尾箱我都是碰运气,没有手动开来的实在,自动感应雨刷也不灵,ACC自适应巡航得夸,开高速不用踩油门,设置好车速车距基本握好方向盘就行。前排储物空间小,放手机的无线充也鸡肋,没有点烟器没办法解决手机快充。后排空间大,就是中间凸起太高了。至于很多人说异响我没碰到过
竹语那户:点烟器可以淘宝买一个加装,我的就加了,就是为了带无线快充。上车收音机的话插个U盘,启动就播放U盘音乐了,个人经验
经典红旗H5车主:请问22款可以加装Carplay吗模块吗?
娃儿了噢:外挂的carplay盒子吗?
【购车经历】
车展上看到的,原来想看别克君威,看到红旗车型非常喜欢,然后试驾,就付了定金,预约了,现在是后悔的,没有优惠了
【提车价格】
整体价格还是偏高,没有什么优惠政策,那个时候应该也是刚出,比较抢手,我开了满意,推荐朋友买,就晚一年,落地价便宜三万多
【驾驶感受】
整体感觉不错,提速也快,正常加速,非要飙车什么的我也没有试过,超车什么的,就是一车做满,提速也是可以的,而且非常稳,这个是很满意,开我爸丰田SUV的,一打方向盘感觉飘飘的,这个车子没有,可能也是轿车原因
【油耗】
油耗有点高,市区堵车十几点,比较恐怖,开五万多公里了,高速七八个,市区十一个左右,堵的情况不提,20也有
【空间表现】
车子够坐,后排空间大,明显的腿放的开,后备箱也可以
【亮点配置】
外观还看,加个国徽,红旗,小车贴,非常满意,有感觉,新版还不好看呢
【购车经历】
车展上看到的,原来想看别克君威,看到红旗车型非常喜欢,然后试驾,就付了定金,预约了,现在是后悔的,没有优惠了
【提车价格】
整体价格还是偏高,没有什么优惠政策,那个时候应该也是刚出,比较抢手,我开了满意,推荐朋友买,就晚一年,落地价便宜三万多
【驾驶感受】
整体感觉不错,提速也快,正常加速,非要飙车什么的我也没有试过,超车什么的,就是一车做满,提速也是可以的,而且非常稳,这个是很满意,开我爸丰田SUV的,一打方向盘感觉飘飘的,这个车子没有,可能也是轿车原因
【油耗】
油耗有点高,这个车子开五万多公里了,现在高速油耗七个,八个,市区正常十个左右,堵车不提,什么可能都有
【空间表现】
空间比较大,后座大,腿伸展舒服,后备箱就小轿车而言我感觉够大,够用
【维修成本】
虽然自己没有撞过,但是被人撞过,追尾过,维修价格是真的高
【保养】
保养这个其实我有疑惑的,我从四保五保六保都花钱的,前几天六保六百多,说是十年十万公里免费,那都是什么小东西,真的大件还是收费的,哪是免费的
点评车型:
2020款红旗H5经典 1.8T 自动智联旗享版
5分“优秀”2020年11月25日提的车,两个月多点,平时用车比较少,不到2000公里,总的来说还是非常满意。
买车前,去逛过大众、比亚迪、吉利等4S店,也去了车展,最后在吉利博瑞和H5之间犹豫了很久,最终选着了H51.8T旗享版,在重庆找了3家红旗的4S店进行对比,价格都差不多,自我感觉已经了解得非常透彻了,选择个大点的。
我默认了行车记录仪、整车膜、脚垫、后备箱垫都是必送的,还有按揭贴息也不作为议价条件,必须的。
保险我觉得没啥,一分钱一分保障,金融服务费没有,上牌服务费好像也没有,很多车友说要装GPS,还有安装费,我没有装也就没有费用,而且我觉得现在安装GPS还要收费很不合理。
最后裸车优惠1.7万,我这优惠力度应该不是最大的,但我觉得已经很满意了,必定这是我第一辆车,没购车经验,对比网上的优惠数据,觉得也差不多了。
伤脑的就是提车第一周就被一个铁定把右前轮给扎了,提车1个月就被马路牙子把门槛给刮了,不过修复得挺好。
一、优点
1、外观:外观就不用说了,无论你形式在路上还是停在停车场都非常抢眼,用于商用接待完全没问题,跟BBA的效果差不多;
2、内饰:我选的1.8T旗享版,虽然不是真皮,但感觉内饰触摸起来还是非常柔软细腻,非常舒适;
3、空间:B级车,空间完全够了,特别是后排,非常宽敞,后备箱也足够大;
4、动力:48V轻混,这点就不用担心了,红绿灯起步、超车都轻轻松松,我觉得提速响应挺快的,但有车友反应说迟钝;
5、其他:档杆很喜欢,科技感十足,红旗智联用起来也很方便,功能挺多的。
二、缺点
1、油耗高:目前综合耗油11个,当然也不能全怪这车,因为我基本上都在市区开,有点堵,特别是下班,几乎每天都是有那么一段路,不到1公里要堵20分钟左右;
2、胎噪大:也不是说完全不能接受的那种,只是觉得如果小点会更舒服点,听网上车友说可能是原厂的轮胎不是降噪胎;
3、导航:可能是车库信号弱的原因,基本上在车库使用导航是无效的,而且刚出车库后的定位也是有问题的,必须出车库后开一段距离后才能正常;
4、后排凸起:不知道这玩意叫啥名字,就是后排中间的那个凸起有点高,还有后备箱那横着凸起的一杠,我这有强迫症的人真的是嫌弃;
5、异响:这个不是很明显,就是有时感觉有小雨点打在瓦片上的声音,不晓得是不是路面沙子、小石子的原因,也没在意。
三、建议
1、后排凸起太高了,还有后备箱那条杠,啥时候给我抹平点;
2、这有点圆不隆冬的车屁股,怎么配得上它修长的车身和大溜背。
尚飞42:你买贵了! 我在石家庄1元旦前订的! 裸车优惠2.48w! 三家店,第一家都直接给优惠2w! 不过我现在还没提车!
旺仔奥特曼275:老哥,你落地多少?我也是重庆的,过两天准备去订车,有现车直接提,现在还没去过店里,想问一下你落地多少,好跟他拉价钱
岸上清酒495:请问到现在有修过吗?网上流传的异响
红旗H5经典的直瀑式进气格栅,加上前机盖上面的红旗立标,有着极高的辨识度,另外轿跑风格的外观设计很符合现在消费者的审美。
相比起时尚动感的外形,内饰显得中规中矩了一些,但是氛围并不老气,用料和做工都可以媲美合资品牌,有着大厂风范,配置要比同级别的合资选手高很多,无论是安全配置还是常用到的功能都很齐全,液晶仪表可以显示丰富的车辆信息,前排手机无线充电这个功能很好用,中控屏内置的车机系统体验感一般。
红旗H5的空间很让我满意,坐进后排腿部与前排有着不到3拳的距离,已经很宽敞了,头顶受到了一些溜背造型的影响,好在车顶内部有着内凹处理,并不会产生压抑感,座椅的填充物很足,能够对身体起到很好的承托,长途乘坐也不会感到太累。
搭载的1.8T发动机数据上比较抢眼,197马力可以满足大部分消费者对动力的需求,并且有着48V轻混系统的加持,平顺好开,超车时候深踩油门,速度上升的比较快,有着一定的爆发力,只是百公里平均油耗在9-10L左右,略微偏高一点,但在可接受的范围之内,红旗H5采用了马自达阿特兹同款底盘,调校很有功底,即使是遇到非铺装道路,底盘依然很扎实,没有任何松散的感觉。
红旗H5虽然品牌号召力比不过合资品牌,但它的价格实惠,产品有着很强的竞争力,是值得购买的。
心如止水O252:奥迪A3好还是这个好啊???
终赏卡卡罗特:该说不说,老款的前脸和迈巴赫一毛一样,老款的大气些,但是新款又要出来了,也大气,唯独19款到22款夹在中间很难受
用户860418898137:红旗性价比高
H5的这款发动是一汽自主研发的1.8t涡轮增压,再匹配上爱信的6AT变速箱,超车很给力,换挡平顺,市区里面驾驶还是很带感的,但起步略慢,红旗车动力调教总体比较温柔,不急不躁,给人一种温文儒雅的感觉,山路和高速也都很轻松。外观非常运动,前脸不错,采用的是瀑布式的格栅设计,辨识度杠杠的,开出去收获的回头率可不少。空间上是B级车的空间享受,4945的车长,2875的轴距,前排驾驶员的位置和副驾驶不用多说,所有车型里都是这两个位置最舒服,再就是后排的话,我80kg的体重坐后排测试过,坐在后排对于我这个胖子来说腿部距离前排座椅还有两个拳头的距离,我身高177,距离车顶也有5公分的距离,可见这款红旗车子的空间优势,乘坐空间很大,自然在后备厢上就相对小一些,不过足够应付的日常使用。
脾气与福气5562511048:H5红旗2021款有升级款吗?