红旗H5经典2020款1.8T 自动智联旗享版动力十足值得买吗_红旗H5经典怎么样

点评车型: 2020款红旗H5经典 1.8T 自动智联旗享版

4.36分“优秀”

【购车经历】 我是96年的小伙子了，身边朋友结婚结婚，有娃的有娃，买车成家的一大堆，发现自己一没房，二没车，所以考虑了很久，跟家里人，女朋友商量，买车，当天说买，第二天说干就干，去就看了本田，因为当时没有考虑国产车，想的最多就是十来万车，买车差不多的合资就好，毕竟当时想的是合资车动力还可以的，例如最近几年很火的屌丝三宝，凯美瑞，起亚，思域，我也就在考虑这些车，在这之前也跟朋友提起过买车，他们联系就是这些车，其中一个朋友说，买国产车，红旗h5，帅，动力配置都可以，我当时也没有太在意，首先看了去了4s店的本田，那个销售看我爱搭不理，好像看不起我一样，二是本田新款的思域价格优惠太少，跟女朋友考虑一番走了，人家给个名片就跟其他销售聊天去了，个人感觉，人家不待见我们俩，很失望，不是买不起思域，是当时我女朋友很不喜欢那个胖子销售态度，我们就去了第二个4s店红旗，因为这个城市就2家，去了第一个，首先红旗的服务态度很好，二是，销售很耐心给我们讲解，当时看了红旗h5一眼看中了，算了价格，感觉可以接受，但是我女朋友说回去考虑，结婚我们出门跑另一个了，中间就是谈价，砍价，最终买了下来 【驾驶感受】 首先驾驶感觉也是人生第一辆车，没有开过其他车，动力自我感觉有推背感，很好，简单来说给油就跑，我还跑了一个山坡，以为上不去，结果很轻松上去了 【乘坐体验】 坐着很舒服，唯一的是自己应该当时买高一个配置，有座椅通风的，我的没有，有点小遗憾，夏天热啊，全黑车，全黑内饰 【空间表现】 空间大，我以前做朋友车就说过，以后我买车，就买后排能翘二郎腿的，我如愿了 【最满意】 最满意的还是空间吧，还有bose音响，4945车长，普通合资车是没有的这两个功能 【最不满意】 收音机，启动就有?声音滋滋滋的声音，很烦，二是角踢后备箱感应，提车两个多月，从来没有成功过，醉了，估计是自己不会踢感应。。。 【油耗】 最后说一下油耗，因为我一直在市区开车，每天很堵，油耗长期一直在13-14不等，问了很多了，我朋友说这是因为我的时速太低，跑不起来，二是我开始猛，说后期跑了高速80以上之后会好点 最后说一点，我的车轮毂蹭马路牙子了，去了4s店没办法处理，又不想花太多?去弄，很心疼，有没有什么小妙招啊?，求各大网友说说，至于我以上说的观点全是自己一个买车小白的自述，总结一句话，自己喜欢的，买就好了，不要管别人咋说，干就完了！

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4.29分“优秀”

对于这个红旗H5总体非常满意，内部空间大的一批，毕竟4.94的车身，我买的是1.8T智联旗享，对于配置是没得说，内饰设计风格很棒，但是中控台的内个材料比较容易刮花，建议贴个膜，最大190多的马力，只要舍得给油，超车都是毛毛雨，一脚地板油，那推背感确实爽的一批， 内部空间完全可以，带父母出去玩 父母一上车就说这后排空间真大，三个人完全可以 我180驾驶位完全没问题， 【驾驶感受】 驾驶感觉非常棒，非常好的操控性，因为之前开20款的轩逸，感觉整车轻飘飘的，但是h5给我的感觉是很稳重的感觉，但又不钝，超车提取完全没问题，如果有机会去试驾一下，那种感觉自己才能体会到！ 【购车经历】 从去年就开始关注红旗，因为贫富差距只能选择H5，但是给我的感觉非常好，从第一眼看到这个车，就满足我心里对车的那种感觉，前几天开始在懂车帝特别关注红旗，加入了车友圈，也看到很多朋友说好的或者说坏的，但是我感觉还是自己感受最重要，下定主意之后我开始联系4S店的销售顾问，然后到去看车，试驾，订车，提车，一气呵成，喜欢的人可能得不到，但是喜欢的东西就一定要努力得到！ 【油耗】 因为新车磨合期，油耗相对来说高点，在10-11个左右，因为我开车有时候比较猛，所以可能相对来说高点，相信后期可以慢慢下来，应该在8.9个问题不大但是必须95就有点难受！ 【提车价格】 可能很多车友最关心的就是价格，智联旗享指导价17.28 我所在的城市相对来说应该比一些大城市要优惠的多，落地优惠25800，落地16.2这个价格相对来说算是可以的！然后送了一个中网灯，新风系统，全车贴膜，全包围脚垫，后备箱板，行车记录仪，因为一开始定金交的智联旗韵，还加送一个倒车影像，后来感觉在升一个配置完全可以，倒车影像原车带，所以销售顾问送了一次全车封釉！ 【最满意】 其实说到满意，其实各方面都很符合我的预期，但如果顺最满意，那对我的印象来说就是4s店的服务态度，真的是太好了，服务很周到细致，反正我的这个销售顾问，真的对待客户没得挑，其次来说一些辅助功能也真的做的挺好，这些配置完全对得起这个价格！ 【最不满意】 因为提车才两天，可能有很多东西还没涉及到，如果后期发现一些问题我也会通过懂车帝分享给大家！ 提车时间:2021.4.28 提车城市:山东潍坊 以上观点仅代表个人对本车的看法！

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4分“优秀”

购车经历比较意外，高铁坐过站到市里了，趁着酒劲就把车定了。买车前也关注这款车型很久了，从18款到19款，再到20款，多的不说，说说用车感受吧。 一、外观：站在自己角度上是比较耐看的，年轻人买车第一考虑很多外观吧，比较沉稳大气，长度也够，溜背车身配合小鸭尾从侧面看特别好看。19寸轮毂还是很大气好看的。车头够长，轴距够长，自己还是很中意的。 二，内饰：比较对称，中控布局挺耐看，没有那么多花里胡哨的。给人感觉就是端庄，正正经经的那种，车内讲究科技感把空调面板设计成了电磁炉，粘灰留指纹要吐槽一下，洗完车干干净净，动一下回到解放前，但是看起来确实很显高级，充电口留得位置不是很喜欢，在储物箱里面。中控拉丝面板容易花，很小心了还是有了很多刮痕。副驾老板键还是很不错。车内大部分能摸到的都是软的，还是很不错。主驾头上眼镜盒挺别致，还没往里面放过。 三：动力：个人感觉够用了，190几的马力还是很不错，提速比较迅猛，运动模式下弹射起步能够让你感受到足够的推背感。舒适模式给油提速很均匀，不会给人速度突然就上去那种。经济模式油门有点迟滞，个人亲测，慢慢加油提速也是很快，但是一下地板油会等一两秒左右猛地上来。家用妥妥的够用。 四：油耗：大多数人都会关注油耗，但是真的一年到头又能省下来多少油钱呢？现在九千多长期油耗9.5，基本都是在我们区里跑的，开的也不快，市区里面会高一点，9-13都有过，，国道省道县道平稳点七个上下，激进点7-10个说不准，看你怎么给油，高速满载5～7个，不会超过7个油。时速120转速1900～2000.一箱油我基本跑500～600左右，都是在市区。以上油耗都是根据每次开车表显油耗。实际投多少油钱一公里也没仔细算过，感觉没得必要。 新车全款落地17.3。转眼间购车九个多月，新车车变成了旧车车，个人感觉车子还是个好车子，自己依旧很喜欢它。国产品牌车今日不比往昔，已经比很多合资做的好了。每个人都有自己喜欢的车子，每个车子也不同，H5这个价位这个配置还是比较不错的。 还有就是异响，车子刚买没多久天窗有一点点响声，后来就没有了，再也没有哪里响过，目前接近一万公里也没有出现过啥问题，买车可能也讲运气吧…… 以上观点均为个人用车感受，希望可以帮到大家。有不对的请大家多多包涵。

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4.86分“优秀”

坐标广东揭阳，2021年7月3号订车，预订的是2020款h5，1.8T旗享版，优惠2万，全部弄完17.8万，然后一直到8月6号才提车，销售说升级成21款的给我，所以拖了时间比较长，减配了无线充电跟无钥匙进入，销售是一个字没说，这个到时候找他们要补偿去。好了进入正题 1外观大气！验车时候我仔细检查了所有位置，车漆很厚实，总体用料情况我比较满意！轮毂跟尾灯做了熏黑处理，比原来好看，车窗的配饰也好看，质量不错，线条很好看！大溜背跟前脸霸气！ 2内饰，总体之前车主说的异响，中控空调左侧开车时候脚碰到有一点异响，其他暂时没有发现。车窗也没有其他车主说的廉价声音哈哈！内饰很舒服，空间很大！我1.91米的身高，前排后排完全没有问题，不顶头不顶膝盖，以前开轿车总是顶住很难受。21款新增的电子腰托简直不要太舒服了，是充气的吧好像，最满意的部分！后尾箱没有之前车主说的凸起的问题，空间够用！新车没有一点异味这点很不错！座椅包裹感不错！内饰总体来说做工算精致了，不会廉价感，之前对比凯美瑞，真的有区别。隔音效果好，就是胎噪大了点，其他基本过滤的不错！氛围灯设置简单这个挺好！ 3驾驶感受，动力这东西真是随叫随到！零百加速8秒内，可能我开车比较冲，提速没的说，6AT的换挡逻辑也合理，顿挫不明显！起步提速很猛，然后到了100的时候继续提速依旧猛，基本只使用舒适模式！然后底盘滤震挺好的，过弯很流畅，抓地力很好！也可能是我之前开suv的原因，感觉真的挺不错了。发动机声音很小，基本听不太到！ 4多功能配置使用情况，车机默认升级了3.0，现在很流畅呀，没有看到大家说的很卡之类的问题，我用华为手机，上车直接连上蓝牙播放歌曲了，也没有说跳到收音机的情况，导航也没毛病，可以正常使用，有一说一，bose音响效果真的赞，我稍微调试了一下，就很舒服了，建议中频拉到最低，不然会出现低音混响回音的情况，其他看个人喜好设置！ 小地方基本不会大塞车，红绿灯也不多，我就把自动启停关了，这个每次上车手动按一下，习惯成自然，自动驻车的话我是看情况开启的，要轻点油门解开，这个真的考验功力哈哈，不小心就会窜出去，但是熟悉之后基本不会了，很轻的点一下直接加油走，一气呵成！ 智能雨刷依旧是大家说的智障雨刷，没得救，然后巡航跟并线辅助主动刹车这一些我基本不需要，还没有仔细试过，还是比较相信自己，怕影响驾驶。 tips:摸索了一下发现后尾箱开启用脚踢红旗字体下面一下就行了，很灵敏，不要用脚探来探去没用还很尴尬，就快速踢一下就可以了目前百试百灵！ 关于价格的话，我知道去深圳广州肯定会更低，因为工作没时间加上疫情原因不想乱跑，所以就在家附近订车，当时试驾完直接给了定金，也没有怎么讲价，不过千金难买我喜欢，这种东西贵一点就贵一点，用起来开心就好，对了你们新车一般建议做镀晶还是贴膜呢？大家有什么问题可以来交流交流哦！哈哈

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4.86分“优秀”

最满意：外观沉稳、大气、时尚，看着就很红旗。空间大、动力足以及车辆配置完全满足我的购车需求，底盘调校搭配座椅同时兼顾到车辆的舒适度和运动性，个人觉得这个价位同级车算得上佼佼者。 不满意：感应雨刷应该是个鸡肋，几乎没办法调整到我需要的速度，不知道是不是我不会用。再有就是门不好关、一脚踢偶尔失误开不起、油耗略高，这些不算什么问题可以接受。 购车经历：红旗是我第二辆车，第一辆日产蓝鸟觉得空间小、家人乘坐体验不佳、高速超车乏力，想着换个马力大点、空间大舒适度好点的车。就这样看上了新款天籁，基本符合我的购车条件，也没打算看别的车，就等着合适的时候直接去店里看车换车。 后来不知道怎么的关注上了红旗，之后就是利用懂车帝APP、搜百度、上贴吧、看视频疯狂搜索，有空就看、通宵看…，看了很多车评、测试、还有一汽红旗品牌介绍等等，通过以上这些渠道认识了解红旗车，看到我们的国车走向世界的新闻，骨子里的民族自豪感油然而生。国车走向世界、走高端品牌路线，国内外的也涌现出各种声音，国内网友嘲讽的声音和等着看红旗出丑的居多。国外网友给我的感觉是对他们自己国家的自信和深深地民族情怀，同时对中国制造认可、对中国发展速度的惊叹。我认为这是我们国人欠缺的。当然这只是我选择红旗的原因之一。我也只是个上班领工资的，买车也是大事，关靠情怀不足以让我花十来万支持国产。约好时间到4S店试驾试乘，各方面都符合我的需求，感受不错。完了之后就是谈价格，销售上来就给了我一个比我心里预期价格还低的价格😐😐😐（来之前说是给我一个省内最低价），裸车现金优惠两万二，保险根据自己需要买，贷款7万两年免息贷三年利息2000出头没有服务费，上牌之类的没有附加费用，全车贴膜、记录仪、还有杂七杂八的送一些不值钱的，还有终身免费保养。前后十分钟不到就谈完了…现在想想有点草率了😑😑😑，应该还可以争取一下360全景、发光标、全包脚垫标、功课还是没做足，销售也比较对胃口。第二天直接到店里订车付车款，办理旧车过户手续。因为买的红旗提前了自己的换车计划。问我为什么买红旗H5？“始于情怀，忠于品质”。 驾驶感受：动力充沛、底盘稳重舒适、乘坐体验良好、配置实用不浮夸、没有因为车身尺寸而显得笨重，也并没有网友说的异响和其他问题，后期再观察跟进，目前行驶1400多公里，平均时速30多（见图），油耗11个多略高但可以接受。 最后一点，购车后销售的办事效率比较消极，有些问题我自己可以解决但是作为客户还是想要享受服务，可以理解销售这种心里和现象，但是作为名族品牌希望在这一块可以加强，全面提高民族品牌的形象。 以上是个人的看法和购车用车体验。 衷心希望民族品牌越做越好越做越强，国人也能够支持名族品牌。

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4.5分“优秀”

终于提车了，新手小白也给大家分享一下提车感受，因为买车之前总会看别人发的车评，感觉很有用，所以我也来说几句，这是本人的第一辆车，所以有什么说错的，麻烦大家指出，键盘手下留情。 以故事的时间线叙述吧。 毕业两年。一开始准备随便买个二手车开开，反正离成家还早，后来家里又说别买二手车了，怕我天天修车。。。说让我自己选一个10多万的新车，建议我买大众(大众深入老年人心啊)，或者自己选一个，我就在懂车帝看了看。因为以前去北京玩在马路上见过一辆红旗H5，深入人心，那个时候轮毂的标志还是金葵花，同车的朋友还开玩笑说红旗车不要惹，太神秘。哈哈(从国车到国民车的转变)因为这次的偶遇让红旗在我心中扎了根，当时想的有钱也买辆红旗。 最后在懂车帝看了挺多车，但是心里想的一直是红旗H5，别的车基本没考虑过。后来就和家里说了我的想法，我爸同意，说我喜欢就行😂。但是当时快过年了，想的马上就出2020款了，等出来新款再买吧，反正也不着急用车，然而可能加上疫情的原因一等就是半年多，终于在6月份上市了新款，等本地4S店有了试驾车，立马就去看车了，当时差点被忽悠的定车😂。后来回家冷静了许多，哈哈，反正我也不着急用车，就想的等一等，这一等一直等到国庆终于定车，提车了。从决定买车看车试驾到提车，同价位，没考虑过其他车，只去过红旗4S店(真爱粉有没有)。 这里我想说的是无论是看车友圈还是贴吧，总能看到有人说家里不同意买什么车，因为家里人出钱，所以得听家里人。我偷换一下概念，你娶媳妇也是家里出钱，也是看家里人喜欢谁娶谁？买车和娶媳妇一样，都是和你过日子，差不多都是家里出钱，所以买车尽可能的买自己喜欢的。还有就是在网上看到人说，这车不好，那车不好，其实看看别的车友圈，都有小毛病，不是什么投诉榜冠亚季就可以了。 🤪然后我说一下这个车的具体使用感受，其实我就是纯小白，当初试驾老款H5，后来又试驾新款H5，人们都说动力如何如何，其实我感觉都一样，差不多🤣，所以下面我说的感受，仅供参考。 1️⃣品牌 说起品牌，我的观念是不买日本品牌，包括合资。有人就说了一汽红旗，一汽马自达，那你不要买一汽。或者是说红旗车上的零件还有日本产的呢。那要是这样的话，那我想我这辈子买不到纯国产车了。但是我把车开在路上人们都知道这是国产车，这是国货。其次既然我选择不买日本品牌，就说明我对国产比较中意。所以选来选去，我选择国产车红旗。 2️⃣外观 H5属于B级轿车，我比较喜欢长车，而且黑色的红旗给人神秘感。整体的风格比较年轻。升级后的全新红旗H5，前脸设计上不变的是家族式“高山飞瀑、中流砥柱”的直瀑式格栅，而显著变化的一点则是采用了“气贯山河”的贯通式前标，与目前红旗多款主流畅销车型在造型上达成了一致(摘抄)哈哈。还有就是鹰翼式LED大灯。贯穿式双腰线设计，横贯车身侧面，并将门把手融入其中，收尾处延伸至尾灯，并且与尾灯灯腔结构相融合，前后呼应、浑然一体的设计。反正我看到这车的第一眼，心里想的就她了。 3️⃣内饰 内饰我觉得一般吧，反正不讨厌，也不是说多喜欢。最喜欢的还是该款后的档把，自我感觉非常高级，手感不错。还有就是氛围灯，无线充电还不错，好感度加1，内饰我也选择了全黑。 4️⃣配置 配置那些自己在懂车帝看吧，具体怎么使用，我觉得懂车帝的视频说明书不错。新款配置了48V轻混。我平时用的最多的就是自动启停和自动驻车，还有氛围灯不错，脚踢开后备箱也算灵敏。 5️⃣空间 一个字，够用。 6️⃣操控，动力。 操控和动力我是新手上这车，自从考下驾驶证34年没开过车，所以我觉得还不错，比较没有比较嘛。反正一脚油门推背感挺爽的。 7️⃣异响 买车之前人们都说这车有异响，给我吓的，都做好心里准备了，响的话就整她呗，然而从10月11号提车到现在无任何异响，和我一起提车那哥们，我俩买的同一配置，他买的白色，他也说没异响。 8️⃣油耗 目前我的油耗是11.5，我跑了500多公里，基本都在市区跑，听说首保后油耗会小点。 最后告诉大家，无论是在买车前，中，后，有什么和经销商沟通后解决不了的事情可以打厂家电话进行反馈，再不行就投诉，一直投诉，亲测有效。 最后就是把握各种福利，有一汽红旗天猫旗舰店的活动，有红旗智联APP的活动。 🔴天猫的活动有9块9购车有礼活动，先拍下订单，然后4S店提车核销后可以抽奖，我抽到了小米扫地机器人。还可以试驾有礼，也是先拍订单，然后去店里试驾，可以得小米音响。 🔴红旗智联APP的活动是拍9块9订单，然后提车核销，可以得2万积分，积分可以在智联商城里兑换车用品，车模之类的。 最后就是两个电商平台的活动只能参加一个，这个一定要注意。 大家如果觉得我写的对大家买车有用，准备参加红旗智联的活动，可以在下订单的时候，在买家留言里写上我的名字和电话(有意私我)，这样我也可以获得1万积分。谢谢大家。

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3.71分“良好”

我是一名汽车维修工，工龄有十几年，就我自己而言，我十分喜欢红旗这个品牌，红旗是国内汽车品牌的元老级的存在，在人民的心中有着很重的分量。2020款 红旗H5 1.8T 自动智联旗享版是一款中型车。外观上必须给满分，我最直接感受就是，长、大和气派，进气格栅很有特色，车灯虽然不是特别高端但是也很有特点。内饰我不敢恭维了，只能说普普通通，做工还有待加强和提高。我一米八的身高，空间都绰绰有余，座椅坐起来也很舒服。在动力方面，该车搭配1.8T 197马力 L4 48V轻混发动机，匹配6挡手自一体变速箱，我虽然没有开过，但听车主说它动力很足，起步快，提速也特别快。 昨天一位来自杭州的车主把车开来，说近期开车的时候总是能感觉到天窗有异样响声。我了解了故障的表现后，根据经验，我先爬上打开后的天窗，观察了一下，发现有很多的尘土，滑轨里也有很多杂物，这应该是导致故障最主要的原因。于是我对尘土和杂物进行了清除，用蘸了酒精棉签对滑轨进行了仔细地清理，此外在凹槽里涂上一些润滑脂，故障得到了明显的解决，维修价格在200元左右，耗时小半天。 该款车的保养成本较低，在5000公里或6个月需做首次保养，需要更换发动机机油、机油滤清器等，价格在400元左右。首保结束之后每年保养一次即可，根据车辆情况可更换发动机机油、机油滤清器、空调滤清器芯、燃油滤清器、制动液和火花塞等，小保养价格在700元左右，大保养价格在1200元左右。

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3.86分“良好”

【费用】裸车价是17.28万，加上购置税15292元，车船税480元，上牌费500元，保险大概7000元左右，全款落地价是19.6万左右。 【驾驶体验】搭载1.8T涡轮增压发动机，匹配6AT变速箱。起步和低速状态下，轻踩油门有略微闯动，在市区路段驾驶，除了顿挫感之外，还是比较好上手的。当转速达到2000转左右，涡轮介入，可以明显感觉到推背感，同时，油门也会变得更加灵敏。时速60km/h，轻踩油门，可以明显感觉到动力输出，线性加速感。当时速达到100km/h时，深踩油门，可以感受到第二波加速感，虽然没有前段加速那么“澎湃”但还是有一定的动力输出，整体表现还是不错的。 【空间体验】车身尺寸分别为4945*1845*1470nn，空间方面表现不错，本人身高176cm，主驾驶位调至最低，头部空间有近一拳四指的距离，而副驾驶腿部空间可以拉伸至120度角，有较大的活动空间。后排空间表现也非常不错，头部有一拳三指的距离，腿部有两拳左右的距离，即便是坐满人的情况下，后排也不会显得拥挤，乘坐感很强。后备箱容积大，放置大件的行李物品不成问题。 【悬架】采用前麦弗逊独立悬架和后多连杆独立悬架组合，在同级别里算是厚道的了。与此同时，它添加了平衡杆，一定程度上能防止车辆在转弯时发生过大的横向侧倾，使得车身在多弯路段也能保持平衡的姿态。而在日常过减速带或者坑洼路面，它的滤振能力不错，坐在车内舒适性有保障。它的转向系统在调校方面没什么问题，低速行驶时转向手感轻盈，高速行驶时手感足够扎实。至于方向盘的指向性，别奢望它能做到所谓的“打哪指哪”，那显然是不太实际且不符合它自身的定位诉求，大幅度转向顺畅平滑、易于操控就可以了，这两点它都能够达到要求。 【噪音】高速驾驶时的风噪和发动机噪音控制得不错，主要噪音来源是胎噪，100km/h时的胎噪声还不算大，到了120km/h时就稍微明显了些。除了胎噪声较为明显，风噪过滤得还是比较到位的。

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4分“优秀”

旧时王谢堂前燕，飞入寻常百姓家。红旗汽车一直是自主品牌的骄傲，而作为红旗的入门级轿车H5，自一推出便受到了广泛的关注，所展现出来的家用性以及不再那么高冷的价格使得它成为了很多家庭的备选车型。 外观方面既有传统的中式美感，又富含现代的科技潮流。前脸采用大尺寸的竖直中网设计，整个扁平化设计拉宽了视觉效果，红旗logo镶嵌其中营造出了大气豪华的外观姿态。车侧运用了溜背造型，整体更富有动感，扁长的LED尾灯前后呼应，双边排气营造出一定的运动气息，红旗字样的展示又增添了一份情怀在里面。 整个动力是比较平顺的，前中段的动力输出较为平缓，涡轮介入较晚，大概在1800转左右才会介入，和现在的小惯量涡轮增压发动机不同，介入的动静微乎其微，基本察觉不到，整体开起来就像大排量的自吸发动机那般顺畅。后段的加速能力也很不错，动力储备丰富。爱信的这套6AT变速箱表现中规中矩，换挡有一定的延迟，但是足够稳定且没有低速顿挫感。底盘方面表现出色，毕竟是在阿特兹的底盘上加长来的，整个运动感是比较优秀的，前麦弗逊和后多连杆的组合在极限性能上表现给力，急转弯时候的支撑性很足，相比于阿特兹，多了一份厚重感，也使得H5开起来更有安全感。经过颠簸路面时，震动不太容易传递到车内，基本都会被悬架各个部位消化掉。 操控方面的缺点也是有的，双踏板需要适应，刹车踏板前段有一定的虚位，而且油门踏板行程较长，需要提前预判。其次配备的四条优科豪马的轮胎胎噪明显。油耗方面，1.8T 6AT的动力总成平均油耗达到了9-10L之间，换算下来属于中等偏高水准，其次还需要加95汽油，养车成本略贵，选购的朋友需要注意。 内饰品质上把控的是相当到位的，大面积的软皮包裹，加上庄重简洁的设计风格，显得豪华感十足，但是缺少了一些年轻人喜欢的元素，中控大屏采用悬浮设计，搭配的红旗智联系统功能丰富，而且整个页面设计合理，灵敏度较高。 最后来说说空间，空间应该是大多数消费者选择的主要原因之一，如果空间不够，单靠情怀是很难卖出去的。本人175mm的身高在后排相当宽敞，尽管受溜背造型的影响，但头部空间还是有很大的富余，家用出行以及自驾游空间都是不用担心的。

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4.14分“优秀”

6月份开始看车，武汉的4个4s全部跑遍，最终在7月21号，买下来我的小黑H5，旧款20款都在清库存，黑色的数量少。 21款变化不大，没必要等，新车刚出优惠不大，新款旗畅 旗领才有无钥匙进入，早买早享受。 我的吉利 置换完16w 分期落地，1.8旗享版，武汉地区的优惠确实没有其他地区大，预期价格了，谈了也有一个月多。 图一 置换帝豪与H5合影 买车前，我就提前把轮毂和刹车定了，大概等了2个星期的时间，刚好提车后几天就到货了。 轮毂选的国锻 刹车套装 国产迈拓，国产自主品牌也越来越好，质量只要是大厂出品，绝对值有保证。 然后就开开心心的去装轮毂和刹车，这个轮毂网红悬浮款的，把刹车都遮住了，哈哈。 脚感确实有提升 踩下去更硬了，刹车更有信心，原厂19寸轮毂，选的6活塞卡钳，355的盘，定制锻造轮毂原尺寸完美避开刹车，改完轮毂气质提升不少，回头率贼高，后面看心情改双拼，哈哈哈。 这个氛围灯 原厂真的差意思。立刻去改了，晚上逼格高了不少，氛围灯加boss音响晚上牵着老婆的手听着周杰伦的歌 美滋滋 哈哈哈 我杰迷。 【油耗】我上班就几公里，速度上不来，12个左右，去武汉市区 江北快速路 3环 2环一跑 油耗看着就下来了，100码 现在最低跑到8点多，车圈的大神 可能长期高速6点多的。 【动力表现】 动力只要给油 推背感满满，之前开的帝豪cvt 1.5L对比起来 不能比。 【驾驶感受】 底盘很稳，高速跑起来都不飘，本身车就重，油耗后期解决下就完美了。

点评车型: 2020款红旗H5经典 1.8T 自动智联旗享版

4.86分“优秀”

各位车友们，今天终于提到车了！经常看我车友圈的朋友们都挺关注我今天提车的！所以简单交个作业吧！目前刚提车所以没有具体的使用感受！从4S店开回来舒适模式猛油门一个红绿灯破百很轻松！后续还需要跟各位车友探讨关于用车经验！ 【最满意】 动力充足，加速贼猛！方向精准无虚伪。 【驾驶感受】开起来完全不需要人去适应车！各种人性化设计很到位！动力嘛不谈了！1.8T+48V轻混，6AT动力输出平稳。 【最不满意】目前还没有遇到不满意的地方！回来入库的时候出现倒档挂不上的情况！这里还望车友们给个看法我会在下面一一回复！ 【续航】出店新车加满油53.15升95号油371块钱，表显460公里！目前还在磨合！后期应该会降下来点。 写在最后：希望车友圈各位大佬多多指点一起探讨！ 【续航】

点评车型: 2020款红旗H5经典 1.8T 自动智联旗享版

4.5分“优秀”

选车理由:颜值，安全配置丰富，国产。 本人90后，选车就没考虑过合资车，你们都是嘴上说说，我是真的支持国产！希望国产越做越好~ 考驾照的时候就开始选车了，在懂车帝上慢慢了解，但是感觉都差那么一点点意思。直到在抖音上看到这款车，当时被外观惊艳到了，看着大气，舒服。是我喜欢的类型。然后就了解价格谈了半年多才订车。 说说优点，外观大气，漂亮。空间够大，动力十足，反正我开就就觉得它动力很好有推背感。家用绝对够用了。 内饰还可以，本人感觉内饰质感还差点意思。不过家用而已，只要不丑都能接受。 油耗，高速6个左右，乡道7—8个，市区9—11个。长期9个油，油耗目前我还是能接受的。 缺点，走烂路有点轻微异响能接受，底盘虚高，可能是因为我是新手的原因，经常碰到底盘。还有就是慢走转弯的时候，踩刹车刹车有异响，听着不舒服。不过这些小问题都能接受。 保养过一次，保养不用花钱，这点很不错，能省下不少银子。 这车开着舒服，坐着更舒服。目前提车三个多月，跑了七千多公里。还是很满意的。 最后，支持国产，国家才能更强大。

点评车型: 2020款红旗H5经典 1.8T 自动智联旗享版

4.14分“优秀”

在长沙五一订的车，五月二十号提的车。动力1.8T加48v轻混已经很给力了,感觉开起来和2.0的君越差不多，当然只是说日常驾驶感受。外观吊打很多同价位合资车，毋庸置疑，最喜欢的就是这张前脸了，相当年轻霸气。 油耗说实话真的看怎么开，高速开空调跑是6.2到6.6，市区不堵开空调是9左右，开空调10多一点，堵车的话那就不好说了，开着空调油耗一下就上来了，堵过一次10公里17个油的，但是跑了2公里以后就变成15了，然后不开空调跑同样的路跑了13个。1600km我综合下来一共是8.6，高速跑的比较多。而且首保以后油耗肯定会下来一点吧，所以油耗不觉得很贵，算了下7毛一公里，毕竟车重1.6吨，我自己还是能接受。至于说和自吸的车去比的话～哈哈，亚洲龙双擎顶配跑的时候起步以后看不到我尾灯。 最后说一下空间吧，车内空间挺够了，就是后备箱有一个阶梯状的，应该是放什么轴的吧，虽然不影响使用，但是有时候就是看得不爽，还有就是副驾驶前面那个抽屉也不大。放2包纸差不多80%了。 总体来说，我用的多的地方我还是挺满意，个别使用率不高的地方的缺点就显得不怎么突出了。 附：图1是车头照片，图二是提车第一是跑的50公里高速和差不多50公里市区（晚高峰），图3是买的真皮抽纸袋90块钱，图4后备箱感应开关位置（每次都能开），图5是智联软件里的驾驶行为分析（没在车上不想去车上拍仪表盘了），图6是去提车的时候路上遇到的国产车车标“大V”的自燃现场。哈哈，别问我什么车是大V。想了解来加我联系方式问，如果你是未来的车主，我还能给你提供很多购车经验、砍价技巧以及一系列油卡活动！！！

点评车型: 2020款红旗H5经典 1.8T 自动智联旗享版

3.86分“良好”

外观还是很漂亮，时尚大气的，特别是溜背造型很好看，反光镜折叠后看起来跟车身很贴合流畅，氛围灯也不错，转向流水尾灯也蛮好看的。 加上红旗品牌的加持，作为中国人肯定要开一把红旗车，油耗高速6个多，市区十个十几个都有，平均8.5-9个之间吧，我开车到现在一年零三个月才1.1W多公里，所以油耗不是很重要。 喜欢自适应远近光，开车不用管灯光，该亮的时候都能准确的点亮，进隧道，高速跟车都能精准的自动开远近光，你只管掌握方向盘就行了。 车机系统还需要更智能化，暂时没有死机黑屏等现象，只是没有什么特色，后备箱感应有时灵有时候不灵，不知道怎么回事。还好我不抽烟，没有点烟器也无所谓，无线充电可有可无，充电速度慢，不如插线充了，BOSS音箱还可以，但是始终感觉比HS5的BOSS音箱音质要差一点。 暂时还没有什么异响，只是降档的时候偶尔会有拖曳感，1.8T加速超车很爽，游刃有余。 红旗车的做工质量还是需要加强，门缝，机盖缝还是不够细密，然后车门要用点力才能关好，这好像是通病，需要解决一下，其它的暂时没有发现，希望对买车的朋友有所帮助。

点评车型: 2020款红旗H5经典 1.8T 自动智联旗享版

3.36分“良好”

外观大气沉稳、低调，很有气势！唯一美中不足中网格扇开口略大，暴露水箱部分较多，最好加个防尘网。内饰来说水准一般，同级自主车属中等水平。个人感觉空调系统触屏式设计不如实体按键设计来的简单明了，操作过程中可能出现误碰。配置可能受价格所限，安全气囊较少，一般水平，智能系统实操略烦琐，最大缺点在于行车模式选择需要在中控选择完成。空间确实不小，尤其是后排空间和同级合资车相比水平相当。操控方面只能算中等水平，走铺装路面还可以，非铺装路面地盘略显松散。动力方面1.8T的还算可以，变速箱匹配稍差，提速超车换档略有延迟。舒适性一般偏上水平，座椅柔软度好，后排空间大，但是后排中央隆起较高，如果做三个人的话，中间座的人不是太舒服。还有要说的一点是后备箱开启比较突兀，一下子就开到最大。