【购车经历】
我是96年的小伙子了,身边朋友结婚结婚,有娃的有娃,买车成家的一大堆,发现自己一没房,二没车,所以考虑了很久,跟家里人,女朋友商量,买车,当天说买,第二天说干就干,去就看了本田,因为当时没有考虑国产车,想的最多就是十来万车,买车差不多的合资就好,毕竟当时想的是合资车动力还可以的,例如最近几年很火的屌丝三宝,凯美瑞,起亚,思域,我也就在考虑这些车,在这之前也跟朋友提起过买车,他们联系就是这些车,其中一个朋友说,买国产车,红旗h5,帅,动力配置都可以,我当时也没有太在意,首先看了去了4s店的本田,那个销售看我爱搭不理,好像看不起我一样,二是本田新款的思域价格优惠太少,跟女朋友考虑一番走了,人家给个名片就跟其他销售聊天去了,个人感觉,人家不待见我们俩,很失望,不是买不起思域,是当时我女朋友很不喜欢那个胖子销售态度,我们就去了第二个4s店红旗,因为这个城市就2家,去了第一个,首先红旗的服务态度很好,二是,销售很耐心给我们讲解,当时看了红旗h5一眼看中了,算了价格,感觉可以接受,但是我女朋友说回去考虑,结婚我们出门跑另一个了,中间就是谈价,砍价,最终买了下来
【驾驶感受】
首先驾驶感觉也是人生第一辆车,没有开过其他车,动力自我感觉有推背感,很好,简单来说给油就跑,我还跑了一个山坡,以为上不去,结果很轻松上去了
【乘坐体验】
坐着很舒服,唯一的是自己应该当时买高一个配置,有座椅通风的,我的没有,有点小遗憾,夏天热啊,全黑车,全黑内饰
【空间表现】
空间大,我以前做朋友车就说过,以后我买车,就买后排能翘二郎腿的,我如愿了
【最满意】
最满意的还是空间吧,还有bose音响,4945车长,普通合资车是没有的这两个功能
【最不满意】
收音机,启动就有?声音滋滋滋的声音,很烦,二是角踢后备箱感应,提车两个多月,从来没有成功过,醉了,估计是自己不会踢感应。。。
【油耗】
最后说一下油耗,因为我一直在市区开车,每天很堵,油耗长期一直在13-14不等,问了很多了,我朋友说这是因为我的时速太低,跑不起来,二是我开始猛,说后期跑了高速80以上之后会好点
最后说一点,我的车轮毂蹭马路牙子了,去了4s店没办法处理,又不想花太多?去弄,很心疼,有没有什么小妙招啊?,求各大网友说说,至于我以上说的观点全是自己一个买车小白的自述,总结一句话,自己喜欢的,买就好了,不要管别人咋说,干就完了!
一丝不苟linfeng:不比日系差
希望我能给你带来快乐322:给大家说一下我买车两个月的感受,买车第二十天被撞了,第21天送车去4s店修的时候车胎爆了,第27天轮毂刮了,29天车胎被扎了,以为没事了36天的时候我倒车没睡醒把屁股撞了,到现在终于没事儿了,我那次撞得程度日系车的话我估计中网都掉了
攒钱买凯酷君威迈锐宝:你没车没房怎么还有女朋友的?
对于这个红旗H5总体非常满意,内部空间大的一批,毕竟4.94的车身,我买的是1.8T智联旗享,对于配置是没得说,内饰设计风格很棒,但是中控台的内个材料比较容易刮花,建议贴个膜,最大190多的马力,只要舍得给油,超车都是毛毛雨,一脚地板油,那推背感确实爽的一批,
内部空间完全可以,带父母出去玩 父母一上车就说这后排空间真大,三个人完全可以 我180驾驶位完全没问题,
【驾驶感受】
驾驶感觉非常棒,非常好的操控性,因为之前开20款的轩逸,感觉整车轻飘飘的,但是h5给我的感觉是很稳重的感觉,但又不钝,超车提取完全没问题,如果有机会去试驾一下,那种感觉自己才能体会到!
【购车经历】
从去年就开始关注红旗,因为贫富差距只能选择H5,但是给我的感觉非常好,从第一眼看到这个车,就满足我心里对车的那种感觉,前几天开始在懂车帝特别关注红旗,加入了车友圈,也看到很多朋友说好的或者说坏的,但是我感觉还是自己感受最重要,下定主意之后我开始联系4S店的销售顾问,然后到去看车,试驾,订车,提车,一气呵成,喜欢的人可能得不到,但是喜欢的东西就一定要努力得到!
【油耗】
因为新车磨合期,油耗相对来说高点,在10-11个左右,因为我开车有时候比较猛,所以可能相对来说高点,相信后期可以慢慢下来,应该在8.9个问题不大但是必须95就有点难受!
【提车价格】
可能很多车友最关心的就是价格,智联旗享指导价17.28 我所在的城市相对来说应该比一些大城市要优惠的多,落地优惠25800,落地16.2这个价格相对来说算是可以的!然后送了一个中网灯,新风系统,全车贴膜,全包围脚垫,后备箱板,行车记录仪,因为一开始定金交的智联旗韵,还加送一个倒车影像,后来感觉在升一个配置完全可以,倒车影像原车带,所以销售顾问送了一次全车封釉!
【最满意】
其实说到满意,其实各方面都很符合我的预期,但如果顺最满意,那对我的印象来说就是4s店的服务态度,真的是太好了,服务很周到细致,反正我的这个销售顾问,真的对待客户没得挑,其次来说一些辅助功能也真的做的挺好,这些配置完全对得起这个价格!
【最不满意】
因为提车才两天,可能有很多东西还没涉及到,如果后期发现一些问题我也会通过懂车帝分享给大家!
提车时间:2021.4.28
提车城市:山东潍坊
以上观点仅代表个人对本车的看法!
赵凯0510:裸车14.7算错了
相思花QAQ:朋友们,前玻璃被飞石砸了一个小拇指大小的裂痕要怎么处理,是自己花钱修复,还是报保险,新车两个月
Patinez553:德州这边说这个政策截止到五月底,但是我个人原因想八月份左右提车,有没有啥好的建议呀
坐标广东揭阳,2021年7月3号订车,预订的是2020款h5,1.8T旗享版,优惠2万,全部弄完17.8万,然后一直到8月6号才提车,销售说升级成21款的给我,所以拖了时间比较长,减配了无线充电跟无钥匙进入,销售是一个字没说,这个到时候找他们要补偿去。好了进入正题
1外观大气!验车时候我仔细检查了所有位置,车漆很厚实,总体用料情况我比较满意!轮毂跟尾灯做了熏黑处理,比原来好看,车窗的配饰也好看,质量不错,线条很好看!大溜背跟前脸霸气!
2内饰,总体之前车主说的异响,中控空调左侧开车时候脚碰到有一点异响,其他暂时没有发现。车窗也没有其他车主说的廉价声音哈哈!内饰很舒服,空间很大!我1.91米的身高,前排后排完全没有问题,不顶头不顶膝盖,以前开轿车总是顶住很难受。21款新增的电子腰托简直不要太舒服了,是充气的吧好像,最满意的部分!后尾箱没有之前车主说的凸起的问题,空间够用!新车没有一点异味这点很不错!座椅包裹感不错!内饰总体来说做工算精致了,不会廉价感,之前对比凯美瑞,真的有区别。隔音效果好,就是胎噪大了点,其他基本过滤的不错!氛围灯设置简单这个挺好!
3驾驶感受,动力这东西真是随叫随到!零百加速8秒内,可能我开车比较冲,提速没的说,6AT的换挡逻辑也合理,顿挫不明显!起步提速很猛,然后到了100的时候继续提速依旧猛,基本只使用舒适模式!然后底盘滤震挺好的,过弯很流畅,抓地力很好!也可能是我之前开suv的原因,感觉真的挺不错了。发动机声音很小,基本听不太到!
4多功能配置使用情况,车机默认升级了3.0,现在很流畅呀,没有看到大家说的很卡之类的问题,我用华为手机,上车直接连上蓝牙播放歌曲了,也没有说跳到收音机的情况,导航也没毛病,可以正常使用,有一说一,bose音响效果真的赞,我稍微调试了一下,就很舒服了,建议中频拉到最低,不然会出现低音混响回音的情况,其他看个人喜好设置!
小地方基本不会大塞车,红绿灯也不多,我就把自动启停关了,这个每次上车手动按一下,习惯成自然,自动驻车的话我是看情况开启的,要轻点油门解开,这个真的考验功力哈哈,不小心就会窜出去,但是熟悉之后基本不会了,很轻的点一下直接加油走,一气呵成!
智能雨刷依旧是大家说的智障雨刷,没得救,然后巡航跟并线辅助主动刹车这一些我基本不需要,还没有仔细试过,还是比较相信自己,怕影响驾驶。
tips:摸索了一下发现后尾箱开启用脚踢红旗字体下面一下就行了,很灵敏,不要用脚探来探去没用还很尴尬,就快速踢一下就可以了目前百试百灵!
关于价格的话,我知道去深圳广州肯定会更低,因为工作没时间加上疫情原因不想乱跑,所以就在家附近订车,当时试驾完直接给了定金,也没有怎么讲价,不过千金难买我喜欢,这种东西贵一点就贵一点,用起来开心就好,对了你们新车一般建议做镀晶还是贴膜呢?大家有什么问题可以来交流交流哦!哈哈
渣男式养基:新款的配置清单啥时候出来啊,总感觉减配严重
吾道敢怀居:本人订的22款H5.,1.8T指导价16.28,优惠2.1万左右,落地16.26
枯术逢春:总觉得h5的屁股很丑,有没有一样感觉的
H5 我的第三台车;老婆日产玛驰;大众宝来再换红旗;其间开过轩逸;消客2.0;雷凌1.6;皇冠v6等最贵的也不过宝马七系;大都是网说的买菜车(本人很不喜欢这个名称,这些都是 上班一族使用最多的车)。入手h5一月多,用平民角度评价一下吧!
外观:见人见智,喜欢的就喜欢,这方面各有各喜好,个人当然比较喜欢,四分吧。
内饰做工:内饰简洁;科技感十足。存物空间少了点,车身工艺粗糙了点,拼接口松散;漆面色差有点大(见图:)!比起德系工艺相差不是一点点;漆的厚度比日系厚实!
配置:国产车配置一向都齐全;无什么好说的,也因为齐全所以小毛病也相应多,个人见解,像是收音机都没有的飞度那有小问题!
空间:将近五米的车长;空间很不错。座椅舒服!
操控:方向盘很轻;指向性很好!比宝来轻,随速度加重,手感还错!电子注车启动会有一下子冲出感觉;不喜欢用!启停要求条件过高,到现时从未绿色过;都是黄标,还就这问题问过客服!就说没达到启停条件,晕!
动力:为什么有人说他肉呢?可能我没开过法拉利;波子吧;我觉得推动1.6吨的车这动力已经很不错了;除了老婆的小玛驰;没那辆比他快!更别说日产的cvt变速箱了!油耗方面的确比日系的高一两个;这不专门拿同事的雅阁对比了一下!广州的路况平均时速不过15公里油耗在15个左右;时速20公里油耗12个左右;30公里10左右!高速6到7左右!同事的雅阁1.5平均油耗广州市区10个;我的上手宝来11个左右.。但雅阁是1.45吨;宝来1.2吨!h51.6吨油耗方面还可以接受!主要广州的路根本跑不起来!高速稳,德系味!4分
舒适性:比宝马差,比其他的都好!舒服的座椅,宽大的空间!还满意4分
没了;有的以后补充!现还没有小毛病发生!希望国产车越来越好!
最后还是吐槽几句:当的电视还不是索尼松下天下,现在是那个?空调以前大金松下外资品牌,现在是那个?手机的m,n,三星,现在又是谁当家?确实某一方面还不如人家的,要认!但也不要踩自己的品牌,认识不足改进超越才是王道!也不要说那些变速箱是你产的吗,底盘是你的吗那些!这世界是经济大同体,谁家的产品敢说全都是自家产的?相信自己学习改进做好自己的品牌!
记得记得看看你:特别是最后那些话 提气 顶你
七喜275:顶一下
63岁老边路霸主:狠,白色红旗
我是一名汽车维修工,工龄有十几年,就我自己而言,我十分喜欢红旗这个品牌,红旗是国内汽车品牌的元老级的存在,在人民的心中有着很重的分量。2020款 红旗H5 1.8T 自动智联旗享版是一款中型车。外观上必须给满分,我最直接感受就是,长、大和气派,进气格栅很有特色,车灯虽然不是特别高端但是也很有特点。内饰我不敢恭维了,只能说普普通通,做工还有待加强和提高。我一米八的身高,空间都绰绰有余,座椅坐起来也很舒服。在动力方面,该车搭配1.8T 197马力 L4 48V轻混发动机,匹配6挡手自一体变速箱,我虽然没有开过,但听车主说它动力很足,起步快,提速也特别快。
昨天一位来自杭州的车主把车开来,说近期开车的时候总是能感觉到天窗有异样响声。我了解了故障的表现后,根据经验,我先爬上打开后的天窗,观察了一下,发现有很多的尘土,滑轨里也有很多杂物,这应该是导致故障最主要的原因。于是我对尘土和杂物进行了清除,用蘸了酒精棉签对滑轨进行了仔细地清理,此外在凹槽里涂上一些润滑脂,故障得到了明显的解决,维修价格在200元左右,耗时小半天。
该款车的保养成本较低,在5000公里或6个月需做首次保养,需要更换发动机机油、机油滤清器等,价格在400元左右。首保结束之后每年保养一次即可,根据车辆情况可更换发动机机油、机油滤清器、空调滤清器芯、燃油滤清器、制动液和火花塞等,小保养价格在700元左右,大保养价格在1200元左右。
老司机开手挡:又来一个修车老师傅,名字还叫“雨琪”。求求你,打广告,走点心好不好?车好不好不知道,反正这么宣传感觉是骗傻子的。
你妹的我妹啊:奇怪了,这红旗,你一普通老百姓能有啥情怀?
天乐天:这是不是广告我不知道我是红旗车主和他说的感受差不多。
【费用】裸车价是17.28万,加上购置税15292元,车船税480元,上牌费500元,保险大概7000元左右,全款落地价是19.6万左右。
【驾驶体验】搭载1.8T涡轮增压发动机,匹配6AT变速箱。起步和低速状态下,轻踩油门有略微闯动,在市区路段驾驶,除了顿挫感之外,还是比较好上手的。当转速达到2000转左右,涡轮介入,可以明显感觉到推背感,同时,油门也会变得更加灵敏。时速60km/h,轻踩油门,可以明显感觉到动力输出,线性加速感。当时速达到100km/h时,深踩油门,可以感受到第二波加速感,虽然没有前段加速那么“澎湃”但还是有一定的动力输出,整体表现还是不错的。
【空间体验】车身尺寸分别为4945*1845*1470nn,空间方面表现不错,本人身高176cm,主驾驶位调至最低,头部空间有近一拳四指的距离,而副驾驶腿部空间可以拉伸至120度角,有较大的活动空间。后排空间表现也非常不错,头部有一拳三指的距离,腿部有两拳左右的距离,即便是坐满人的情况下,后排也不会显得拥挤,乘坐感很强。后备箱容积大,放置大件的行李物品不成问题。
【悬架】采用前麦弗逊独立悬架和后多连杆独立悬架组合,在同级别里算是厚道的了。与此同时,它添加了平衡杆,一定程度上能防止车辆在转弯时发生过大的横向侧倾,使得车身在多弯路段也能保持平衡的姿态。而在日常过减速带或者坑洼路面,它的滤振能力不错,坐在车内舒适性有保障。它的转向系统在调校方面没什么问题,低速行驶时转向手感轻盈,高速行驶时手感足够扎实。至于方向盘的指向性,别奢望它能做到所谓的“打哪指哪”,那显然是不太实际且不符合它自身的定位诉求,大幅度转向顺畅平滑、易于操控就可以了,这两点它都能够达到要求。
【噪音】高速驾驶时的风噪和发动机噪音控制得不错,主要噪音来源是胎噪,100km/h时的胎噪声还不算大,到了120km/h时就稍微明显了些。除了胎噪声较为明显,风噪过滤得还是比较到位的。
玩主:同款,今天交的定金16.3w落地,大家觉得这个价格可以吗?
清Ls:同款 15.6w落地
头条用户:同款落地17.2
首先,我开过3次以上,300公里以上的车不多,4款还是5款忘记了,我父亲开的是11年雪佛兰景程手动豪华,我也开了挺久。我从小喜欢汽车文化,所以与车相关的真假信息也是八卦不少,对了车图片就看懂车帝吧,我就发一张意思一下。
选车的时候我计划是在
宝来(当工具车用,交通工具,抗造),
马三(交通工具,偶尔溜达一下),
迈锐宝xL(后排空间大一点,优惠大,忽略审美,交通工具属性)
里面选,但是我爸老看快手,因为他们这辈人是没有完全熟悉互联网,然后下面说下购车提车用车体验吧,车刚提开了俩百多公里,希望对大家有帮助!
呼和浩特市公司店就一个,其它就是展厅,分点什么乱七八糟,当天看了迈锐宝xl1.5 中配,因为家里有辆雪佛兰,所以父亲还是觉得买个其它品牌,带着我们就去了红旗,东利丰那里,
最后我爸性子急,就定了,旗享落地18.5万左右。其实买贵了很多。
说一堆废话,抱歉,说车吧,
外观:“成稳大气”那是销售话术,我说的话中庸不过分,前脸商务明显,侧面又有运动的意思,车尾和大部分10万左右合资差不多。所以个人感觉很矛盾,所以整体就表现就不好了。不过轮毂大还好看,有一说一
内饰:就像是11款到21款没升级成功的感觉,用料和设计有好有坏,这个不同人看法不一样,中庸吧。
储物空间很少!
座椅胖子可能不舒服,档把手感还行
功能方面:少,抠门,单一,没了哈哈
驾驶体验:那个自动驻车,车会冲一下,建议频繁堵车不要用,堵车刹车稍微硬,油门适中,有涡轮,有轻混,所以动力响应一般,动力家用ok,油耗这个没开多少公里,就不说了,123挡有换挡动作感知,
重点说下底盘吧:硬!想起了马三,到底是不是老马六底盘?????????
三迈(比喻)过减速带,一直以为异响,后来仔细观察,副驾坐席疯狂颤抖,哈哈哈,我也是服了
至于大神们说的技术老,变速箱老什么的就不讨论了,我还没到那个层次
高速不稳也不飘,过坑娃的路颠屁股腰,然后轮胎余震,不对是余颤很明显!隔音新车目前感觉符合这个价位,异响什么应为刚提车,目前没发现。
暂时这些吧,没想到啥了,大家可以评论问我,
对了,还有一个特别重要的声明!
我这是针对车和4s店以及品牌的个人感受,
我很爱国!我很爱国!我很爱国!
我买了华为,也买了红旗,所以不能说我没有爱国,没有崇洋媚外!
但是目前所有国产品牌(包括品牌价值,产品质量,辐射范围,销售以及售后服务),不以让普通老板姓去尝试,因为他们的钱更来之不易!相对情怀和生存来说,我建议生存!
国货、国产代表不了民族、国家,不需要道德绑架,但是国货的崛起,必定是无数国人血汗堆积起来的!所以这又是矛盾的问题,个人选择吧。
浪费您这么多时间,
感谢!感谢!感谢!
NMG景皓:大内蒙的h5车友们在哪里!
咱们搞个群吧
日常沟通解决一些bug
一起玩耍啊
用户2771999641667:落地得多少钱
平丶静:马自达停产了还马六底盘,网上水军跟风你也信
选车理由:颜值,安全配置丰富,国产。
本人90后,选车就没考虑过合资车,你们都是嘴上说说,我是真的支持国产!希望国产越做越好~
考驾照的时候就开始选车了,在懂车帝上慢慢了解,但是感觉都差那么一点点意思。直到在抖音上看到这款车,当时被外观惊艳到了,看着大气,舒服。是我喜欢的类型。然后就了解价格谈了半年多才订车。
说说优点,外观大气,漂亮。空间够大,动力十足,反正我开就就觉得它动力很好有推背感。家用绝对够用了。
内饰还可以,本人感觉内饰质感还差点意思。不过家用而已,只要不丑都能接受。
油耗,高速6个左右,乡道7—8个,市区9—11个。长期9个油,油耗目前我还是能接受的。
缺点,走烂路有点轻微异响能接受,底盘虚高,可能是因为我是新手的原因,经常碰到底盘。还有就是慢走转弯的时候,踩刹车刹车有异响,听着不舒服。不过这些小问题都能接受。
保养过一次,保养不用花钱,这点很不错,能省下不少银子。
这车开着舒服,坐着更舒服。目前提车三个多月,跑了七千多公里。还是很满意的。
最后,支持国产,国家才能更强大。
慕辰:有没有莆田这边吧,下个月准备买车,想知道实际价格
风:还不是便宜
Single@:哪个版本,落地多少w,近期打算入手
在长沙五一订的车,五月二十号提的车。动力1.8T加48v轻混已经很给力了,感觉开起来和2.0的君越差不多,当然只是说日常驾驶感受。外观吊打很多同价位合资车,毋庸置疑,最喜欢的就是这张前脸了,相当年轻霸气。
油耗说实话真的看怎么开,高速开空调跑是6.2到6.6,市区不堵开空调是9左右,开空调10多一点,堵车的话那就不好说了,开着空调油耗一下就上来了,堵过一次10公里17个油的,但是跑了2公里以后就变成15了,然后不开空调跑同样的路跑了13个。1600km我综合下来一共是8.6,高速跑的比较多。而且首保以后油耗肯定会下来一点吧,所以油耗不觉得很贵,算了下7毛一公里,毕竟车重1.6吨,我自己还是能接受。至于说和自吸的车去比的话~哈哈,亚洲龙双擎顶配跑的时候起步以后看不到我尾灯。
最后说一下空间吧,车内空间挺够了,就是后备箱有一个阶梯状的,应该是放什么轴的吧,虽然不影响使用,但是有时候就是看得不爽,还有就是副驾驶前面那个抽屉也不大。放2包纸差不多80%了。
总体来说,我用的多的地方我还是挺满意,个别使用率不高的地方的缺点就显得不怎么突出了。
附:图1是车头照片,图二是提车第一是跑的50公里高速和差不多50公里市区(晚高峰),图3是买的真皮抽纸袋90块钱,图4后备箱感应开关位置(每次都能开),图5是智联软件里的驾驶行为分析(没在车上不想去车上拍仪表盘了),图6是去提车的时候路上遇到的国产车车标“大V”的自燃现场。哈哈,别问我什么车是大V。想了解来加我联系方式问,如果你是未来的车主,我还能给你提供很多购车经验、砍价技巧以及一系列油卡活动!!!
学而后思啊:这个车动力行不行啊?有没有虚标
无人值守704:优惠2.7?
yan888888666666:前两天到看了这个车 准备入手 能教一下怎么砍价不 落地多少能入手 在长沙
外观:喜欢大气点的
内饰:一般般吧
配置:比合资车强一丢
空间:不错,很大
操控:体验不出来,开起来挺稳的
动力:1.8T的,输出还可以😂
舒适性:没开过好车,比A级别的车,面包皮卡强
可靠性:打个问号,安全是没问题的,买车第一就是安全
用车成本:有点高啊,市区基本10个往上走,一堵车看着油耗往上慢慢升,基本成在1块左右,200块的油跑纯市区,也就200km多一点,
其它:红旗服务还是不错的,没啥操心的,长期现在油耗9.6,高速的话一般6.2左右,下高速就上升了😂。目前7000多公里,还有红旗APP上的油箱数不准,还是得看油表
哦,还有异响,我的音响现在手机蓝牙放歌有电流声,狠刺耳,今天跑高速天窗也响了一会又不响了,目前买车一年了,追了别人两次尾就牌照翘起来一点没事,被别人追过一次尾后面有个小凹陷,漆都没掉,基本看不见🙃,就这样。
可望1而不可即:你用的什么软件 可以再手机上看到车的信息啊
用户3515700954314:落地多少
正义凛然拾荒人:那么费用吗?
外观大气沉稳、低调,很有气势!唯一美中不足中网格扇开口略大,暴露水箱部分较多,最好加个防尘网。内饰来说水准一般,同级自主车属中等水平。个人感觉空调系统触屏式设计不如实体按键设计来的简单明了,操作过程中可能出现误碰。配置可能受价格所限,安全气囊较少,一般水平,智能系统实操略烦琐,最大缺点在于行车模式选择需要在中控选择完成。空间确实不小,尤其是后排空间和同级合资车相比水平相当。操控方面只能算中等水平,走铺装路面还可以,非铺装路面地盘略显松散。动力方面1.8T的还算可以,变速箱匹配稍差,提速超车换档略有延迟。舒适性一般偏上水平,座椅柔软度好,后排空间大,但是后排中央隆起较高,如果做三个人的话,中间座的人不是太舒服。还有要说的一点是后备箱开启比较突兀,一下子就开到最大。
特惠服了:落地多少
用户5056300976371:这个价格太假了吧,比我们这边便宜一两万
gzysx:现在出21款了吗?天津便宜多少,当天提车还是?
提车开了整一个月,开车同时也总是关注圈内车主的用车体验和对车的看法,很受教,有好评也有差评,还有一些小毛病,我应该属于运气偏好,开了一个月,基本没出现任何小毛病,很欣慰??
外观:红旗这外观不得不说从看车第一眼就被惊艳,大进气隔扇,小溜背,车足够长,轴距nice,个人喜欢的这车基本都有了,当时直接提车多半是外协驱使的??
内饰:内饰确实可圈可点,有的说简洁大方,有的说高端大气,我是觉得差点意思,扶手箱,水杯架,无线充这一块太局促了,取消了点烟器,仪表盘咋就不给咱对付个全液晶仪表盘呢?还有就是这车机,真有点诺基亚感觉,有点复古呀!
配置:太专业的咱就不太懂了,最初看车时想买个1.5t的就完了,就在市内代步,也不想追求太多,试驾的时候使的1.8顶配车型,果断升级,毕竟是个4945的b级车,不想小马拉大车,再后来听哥们说6at也确实不赖,选择没错,开起来要推背有推背,还是比较有劲儿的!
空间:这个方面是自己最满意的,之前开的是个a级小车车,一米八几的大个蜷缩在车内??,现在舒服多了,有时候会带父母出个门什么的,后排空间家人非常满意,翘个二郎腿是问题不大的,空间是个亮点!
动力操控:这个价位这个车,动力这方面我觉得挺知足了,从提车开一个月至今,三种模式都各自开过一段时间,经济模式:换挡会有一点顿挫,油门好踩,刹车有些软,符合自己的开车习惯,舒适模式:这个模式完全是给坐车人预备的,没有什么忽快忽慢的感觉,车里坐着很得劲儿啊!运动模式:这个就不用说了,只要你敢踩,绝对会给你的反馈出来的,一个字:很爽!
油耗:在市里的油耗不太考虑,红绿灯多,人多车多的,基本在10-12,快速路8.5-8.8,高速跑过一次,7.6-7.9,足矣!
还有一个值得夸赞的地方就是红旗的售后:五星好评,有问题回复很及时,买车前后态度一致,很客气!????
再有想说说经常看见评论国产车这不行那不行的,还不如买个合资车,进口车,我就想说一句如果把国产车比作自己的孩子,刚开始有些不让你满意的地方,你要再生一个么?不还是得一点点培养!给想买车的哥们们一个建议,买就买自己喜欢的,不用听别人说这说那,车是你花钱,油是你自己加,怎么还得买个别人喜欢的?口袋富裕就买贵点的,不富裕就买能力范围内的,车只是个工具!
严打期间顶风作案:nice
命题囧:同问落地价
浅笑掩饰了忧伤927:刚谈的17中网灯也没有
直接说大家想看的。
指导价落地:172800。分期两年,免抵押,绿本到手。购车用时:三天。
选车:直接就选的红旗,没有其他想法。
一个党员开着红旗用华为。是不是有那味了。😏
油耗:高速,6.3个油乡村8个油,市区10个油。目前900公里,200公里的高速。(各位朋友平均时速高了油耗肯定不会高,磨磨蹭蹭的来十几二十什么车都不会低,还有脚感少踩刹车)
舒适性:座椅包裹性很好,靠背确实有些偏硬,但是还好,座椅调节很到位。前后空间都足够。杯架只能放一个,放两个影响挂挡。不抽烟对点烟器没要求。
配置:各方面都OK,车机系统实在有些拉跨,高德车机版本也太低了,还不支持升级。酷我音乐的系统也低,歌曲不全。手机远程启动不错,最多10秒就启动了。空调面包图片上不好看,实际感觉还不错。车道偏离预警深得我心,点赞。自动启停和驻车我用着挺爽的,好多车友不喜欢有点不太懂。
后备箱感应我的挺灵敏的呀,朋友们是在车牌下前后踢,不要左右扫。(多看说明书)
动力:20款的确实比19款的优秀许多,超车没压力,给油就跟上。推背感嗷嗷的,高速上也是轻轻松松超车,没有超车慢导致安全隐患。朋友试驾都在考虑红旗了。
外观:就是帅,个人感觉20以内没有更帅的了。(主观别杠)
人生路窄杯酒宽:那些唱衰红旗的麻烦先认证下车主呀,绝大多数都没试过驾,甚至实车都没见过,别光看网上信息就当自己观点了。网上信息有太多功利性了。
严打期间顶风作案:感应后备箱确实是这样,我是一踢一个准开,大力出奇迹,左右不太灵敏
用户4147537889659:我只有四万首付,一个月多少钱
以前我们提起红旗这个品牌的时候,是很难将它与普通消费者联系在一起的;而随着红旗战略方向的改变,这给品牌也飞入了寻常百姓家,红旗H5自宣布上市以来就受到了国内众多消费者的关注,近日有朋友咨询想入手一台红旗H5 2020款 1.8T 自动智联旗享版作为家用代步车,是否值得,那么这台车表现究竟如何呢,我们就从以下几个方面进行一下简析。
1、外观方面:红旗H5的外观还是有些偏向于商务化,整体造型还是比较有红旗的家族式特征,直瀑式的中网与红旗立标辨识度很高,开在路上还是能够赢得不少的回头率,在商务气质的加持之下还有一些运动感,颜值方面不必多谈。
2、内饰方面:红旗H5的内饰设计在时尚感上还是有一些小心思,10英寸的悬浮式中控屏、触摸式的空调面板、平底式三幅方向盘都很好体现出来和年轻与科技元素,大面积软性材质的包裹搭配上拉丝面板这样的组合,增加了车内的豪华感和精致感属性。
3、科技配置:在常规配置方面红旗H5还是比较齐全的,全速自适应巡航、车联网、语音控制、BOSE音箱等均有配备,不过作为主打科技的智联版本在智能化配置上欠缺了一点,并且车机的流畅度表现也并没有宣传中那么好,让科技体验大打折扣。
4、空间方面:红旗H5的轴距尺寸是2875mm,在同级别车型中优势还是有一些的,乘坐空间上还是比较宽敞的,储物空间也足够满足日常使用,空间综合表现还是比较符合预期的。
5、动力方面:红旗H5搭载的是一台1.8T的发动机,动力表现完全没有问题,再加上48V弱混系统的加入,起步、加速、超车等动作都有很好的表现。
敲黑板
1、充沛的动力必然会带来与其对等的油耗,市区油耗偏高是红旗车型的一大通病
2、转向时会有异响发出,虽不至于影响驾驶,但是也会影响心情
3、换挡时平顺性有待提高
4、高速行驶胎噪较大
5、悬架调校偏硬,在舒适性乘坐上略微欠缺
购车费用:厂家指导价时17.28万,购车优惠1万左右(以当地经销商为准),裸车价16.28万,购置税14034元,车船费480元,交强险950元,商业险5184元,上牌500元左右,全款到手价大概在18.39万元左右。
红旗这两年设计与技术上的进步是有目共睹的,不过价格方面也随之上涨,在经济性和智能化体验上与许多同级别的自主品牌有着不小差距,但是总体还是一台值得选择的车型;如果不是为情怀买单,不妨去试驾一下其他车型再做选择。
红旗H5造型跳出了固有的沉着稳重的外观,年轻、动感从红旗的设计语言中演绎出来并不脱节,前脸一些折线缓解了进气隔栅的厚重感,带出了活力。新款也取消了引擎盖上的红旗立标而是将其融合延深进了隔栅内,在这个等级的轿车那个立标显得“用力过猛”会产生距离感,为设计师这个改变点赞!侧面一条腰线逐渐上扬营造出向前“冲”的力量感,尾部车灯简约,折面带出一个鸭尾凸显运动,也是迎合更年轻的消费者。
内饰也是有质的提升,大量的软质材料的应用,缝线和碳纤维纹路的饰板,有设计,有质感脱离了从前粗制滥造陈旧油腻的“公车”形象。为了家用的温馨设计里又加入了一些作为“国车”该有的沉稳感,在这个售价里买到了更多不一样的体验。
前排储物空间不够人性化,除了杯架以外,空间全在扶手箱里了,灵活性便利性欠考虑。乘坐舒适度没得挑剔,后排空间值得称道,物超所值,怎么坐都很宽敞。
驾驶和乘坐感受上更偏向舒适的考虑,滤震处理得当,转向手感轻盈、有些虚位。动力上没什么出彩的惊喜,红旗沉稳的调性就连涡轮的介入都很温柔,起步时油门过于灵敏、向前蹿动会有些出戏,需要改善。
红旗作为国车品牌开始生产更接地气的年轻化产品也是更符合人民的汽车这种品牌担当,如果在考虑合资车时来看一看红旗说不定是个更好的选择呢。