红旗H5经典2020款1.8T 自动智联旗享版油耗高值得买吗_红旗H5经典怎么样

点评车型: 2020款红旗H5经典 1.8T 自动智联旗享版

4.29分“优秀”

对于这个红旗H5总体非常满意，内部空间大的一批，毕竟4.94的车身，我买的是1.8T智联旗享，对于配置是没得说，内饰设计风格很棒，但是中控台的内个材料比较容易刮花，建议贴个膜，最大190多的马力，只要舍得给油，超车都是毛毛雨，一脚地板油，那推背感确实爽的一批， 内部空间完全可以，带父母出去玩 父母一上车就说这后排空间真大，三个人完全可以 我180驾驶位完全没问题， 【驾驶感受】 驾驶感觉非常棒，非常好的操控性，因为之前开20款的轩逸，感觉整车轻飘飘的，但是h5给我的感觉是很稳重的感觉，但又不钝，超车提取完全没问题，如果有机会去试驾一下，那种感觉自己才能体会到！ 【购车经历】 从去年就开始关注红旗，因为贫富差距只能选择H5，但是给我的感觉非常好，从第一眼看到这个车，就满足我心里对车的那种感觉，前几天开始在懂车帝特别关注红旗，加入了车友圈，也看到很多朋友说好的或者说坏的，但是我感觉还是自己感受最重要，下定主意之后我开始联系4S店的销售顾问，然后到去看车，试驾，订车，提车，一气呵成，喜欢的人可能得不到，但是喜欢的东西就一定要努力得到！ 【油耗】 因为新车磨合期，油耗相对来说高点，在10-11个左右，因为我开车有时候比较猛，所以可能相对来说高点，相信后期可以慢慢下来，应该在8.9个问题不大但是必须95就有点难受！ 【提车价格】 可能很多车友最关心的就是价格，智联旗享指导价17.28 我所在的城市相对来说应该比一些大城市要优惠的多，落地优惠25800，落地16.2这个价格相对来说算是可以的！然后送了一个中网灯，新风系统，全车贴膜，全包围脚垫，后备箱板，行车记录仪，因为一开始定金交的智联旗韵，还加送一个倒车影像，后来感觉在升一个配置完全可以，倒车影像原车带，所以销售顾问送了一次全车封釉！ 【最满意】 其实说到满意，其实各方面都很符合我的预期，但如果顺最满意，那对我的印象来说就是4s店的服务态度，真的是太好了，服务很周到细致，反正我的这个销售顾问，真的对待客户没得挑，其次来说一些辅助功能也真的做的挺好，这些配置完全对得起这个价格！ 【最不满意】 因为提车才两天，可能有很多东西还没涉及到，如果后期发现一些问题我也会通过懂车帝分享给大家！ 提车时间:2021.4.28 提车城市:山东潍坊 以上观点仅代表个人对本车的看法！

点评车型: 2020款红旗H5经典 1.8T 自动智联旗享版

4.86分“优秀”

最满意：外观沉稳、大气、时尚，看着就很红旗。空间大、动力足以及车辆配置完全满足我的购车需求，底盘调校搭配座椅同时兼顾到车辆的舒适度和运动性，个人觉得这个价位同级车算得上佼佼者。 不满意：感应雨刷应该是个鸡肋，几乎没办法调整到我需要的速度，不知道是不是我不会用。再有就是门不好关、一脚踢偶尔失误开不起、油耗略高，这些不算什么问题可以接受。 购车经历：红旗是我第二辆车，第一辆日产蓝鸟觉得空间小、家人乘坐体验不佳、高速超车乏力，想着换个马力大点、空间大舒适度好点的车。就这样看上了新款天籁，基本符合我的购车条件，也没打算看别的车，就等着合适的时候直接去店里看车换车。 后来不知道怎么的关注上了红旗，之后就是利用懂车帝APP、搜百度、上贴吧、看视频疯狂搜索，有空就看、通宵看…，看了很多车评、测试、还有一汽红旗品牌介绍等等，通过以上这些渠道认识了解红旗车，看到我们的国车走向世界的新闻，骨子里的民族自豪感油然而生。国车走向世界、走高端品牌路线，国内外的也涌现出各种声音，国内网友嘲讽的声音和等着看红旗出丑的居多。国外网友给我的感觉是对他们自己国家的自信和深深地民族情怀，同时对中国制造认可、对中国发展速度的惊叹。我认为这是我们国人欠缺的。当然这只是我选择红旗的原因之一。我也只是个上班领工资的，买车也是大事，关靠情怀不足以让我花十来万支持国产。约好时间到4S店试驾试乘，各方面都符合我的需求，感受不错。完了之后就是谈价格，销售上来就给了我一个比我心里预期价格还低的价格😐😐😐（来之前说是给我一个省内最低价），裸车现金优惠两万二，保险根据自己需要买，贷款7万两年免息贷三年利息2000出头没有服务费，上牌之类的没有附加费用，全车贴膜、记录仪、还有杂七杂八的送一些不值钱的，还有终身免费保养。前后十分钟不到就谈完了…现在想想有点草率了😑😑😑，应该还可以争取一下360全景、发光标、全包脚垫标、功课还是没做足，销售也比较对胃口。第二天直接到店里订车付车款，办理旧车过户手续。因为买的红旗提前了自己的换车计划。问我为什么买红旗H5？“始于情怀，忠于品质”。 驾驶感受：动力充沛、底盘稳重舒适、乘坐体验良好、配置实用不浮夸、没有因为车身尺寸而显得笨重，也并没有网友说的异响和其他问题，后期再观察跟进，目前行驶1400多公里，平均时速30多（见图），油耗11个多略高但可以接受。 最后一点，购车后销售的办事效率比较消极，有些问题我自己可以解决但是作为客户还是想要享受服务，可以理解销售这种心里和现象，但是作为名族品牌希望在这一块可以加强，全面提高民族品牌的形象。 以上是个人的看法和购车用车体验。 衷心希望民族品牌越做越好越做越强，国人也能够支持名族品牌。

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4分“优秀”

【最满意】 当然是外观，就是冲着她的外观去的，有一次在网上看到的，然后就一发不可收拾，其他的都没看，直接去红旗的4s店了。去了两次，第二次价格达到我自己的心里价格了，就直接提车回家了。 【购车经历】 因为我们这边的县城没有4s店只能到市里，所以在3月初的时候去了一次，当时啥也不懂，带着一个好兄弟去的(因为他的车也是刚买没半年，里面的套路知道的比我多)，他帮忙问价格，跑前跑后的，当时时价格没谈妥，就回来了，等到四月份的时候销售打电话给我，我也问了周边的价格，基本心里有个底价之后，我才和销售微信上慢慢磨价格，最终达到我心里的成交价。 【最不满意】 咱们是用自己的实际行动来支持国产车，但是车企造车的技术和品控方面还有待加强，我也不知道是我的个例还是普遍都有，我的h5转向有异响，我也去4s店问了，给的答复是基本都有这个问题，希望后期能够做好品质。 【油耗】 1.8t那是真的耗油，一箱油大概能跑市区450公里左右，现在跑了900公里不到，长期10.7个

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4.72分“优秀”

车辆行驶中在车辆降档的情况下还踩着油门会有明显的顿挫，但是其他情况下换挡还是比较平顺。 【油耗】 这个车的油耗我感觉与驾驶人的驾驶习惯息息相关，我本人喜欢暴力驾驶，我自己开车的情况下油耗偏高，我家人朋友开车温柔驾驶的时候平均油耗大概八九个的样子。有时候跑高速温柔一点踩油门大概6个油左右、开快车经常变道超车的话油耗在八个左右。 我感觉最大的缺点应该是底盘太低，特别是把发动机护板换成原厂的钢板之后，上下那种陡坡的时候快一点儿就会擦护板，我首保的时候换的钢板，第三次保养时钢板都挂穿了又换了一块。但是因为这款车底盘低所以开起来特别平稳。 【驾驶感受】 动力上面我对这款车还是非常满意，1.8T＋48V电机还是能满足正常的使用，只要你舍得踩油门，所谓的推背感还是轻轻松松就能给到你的，反正我开的时候一般超我车的非常少，即使是很陡的上坡我也能跟轻松的超车，而且还是在使用的经济模式。 这个车的方向盘感觉特别轻巧，习惯这种轻巧的感觉之后指哪打哪不是问题。

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4.86分“优秀”

【购车经历】 刚拿驾照就冲动的买了车，15万左右预算，本来想买思域的，然后去看了一眼内饰我就不想要了，最后去看了红旗，真的第一眼就被吸引到了，坐进去也是很满意，我也不懂车，反正喜欢就是喜欢 【驾驶感受】 动力中规中矩吧，不快不慢，超车没什么压力 【油耗】 高速的话油耗是6个多，市区10个左右，提车俩个月我已经跑了5k公里了，去了一次福建，一次广西。还是实习期哈哈哈 【最不满意】 油耗稍微高一点，然后红旗的车机系统很lj，我感觉那就是10年前的产物，所以我还没提车的时候我就买了CarPlay盒子，不过连接也不能自动连接还需要手动连接，有时候还会自动退出来，不过问题不大，其他也没啥问题了，都挺好的 【销售态度】 态度很好，其实无论是买车销售，还是售后，我感觉都是男的服务态度好，女的跟你绕弯子，还没你懂车呢，我去首保那天，电瓶有点腐蚀了，说是换线，最后直接给我换了新电瓶，而且红旗有免费取送车的服务，很不错 【提车价格】 1.8t期享版，东莞落地16.5万，其实还能再便宜的，不过我去的第二次就付尾款了，冲动了 最后的话就想说，很多人都是不懂车的，你们想买自己去看去试驾就好了，天天听别人说干嘛，你买给他们开？你喜欢苹果他喜欢华为，那能说到一起去吗。车子是你买给自己的，自己喜欢就好，买车先清楚预算，然后你最在意什么，动力空间油耗还是外观。当然了，钱最重要，哈哈哈。我买红旗很多一部分原因是因为好看，其次空间，最后他也不贵。不过呢，红旗还是被那些“懂车大神”不看好，毕竟他们都开保时捷911。然后其实还有一点私心，我也不希望红旗卖的太好，因为烂大街我就不能开回村里装逼了。。。

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3.86分“良好”

配置还是有点差意思，想要的没有不想要的有一些，倒车影像差评，位置太低了，新车第二天尾部有了一点点小磕碰，车比较大，空间相当不错，油耗是真的高不知道是不是我开的原因，虽然刚开没多久，后视镜视野差屁股肥，车说实话挺喜欢的，已启动就有收音机的声音差评，总体来说不错

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4.79分“优秀”

【购车经历】 车展上看到的，原来想看别克君威，看到红旗车型非常喜欢，然后试驾，就付了定金，预约了，现在是后悔的，没有优惠了 【提车价格】 整体价格还是偏高，没有什么优惠政策，那个时候应该也是刚出，比较抢手，我开了满意，推荐朋友买，就晚一年，落地价便宜三万多 【驾驶感受】 整体感觉不错，提速也快，正常加速，非要飙车什么的我也没有试过，超车什么的，就是一车做满，提速也是可以的，而且非常稳，这个是很满意，开我爸丰田SUV的，一打方向盘感觉飘飘的，这个车子没有，可能也是轿车原因 【油耗】 油耗有点高，这个车子开五万多公里了，现在高速油耗七个，八个，市区正常十个左右，堵车不提，什么可能都有 【空间表现】 空间比较大，后座大，腿伸展舒服，后备箱就小轿车而言我感觉够大，够用 【维修成本】 虽然自己没有撞过，但是被人撞过，追尾过，维修价格是真的高 【保养】 保养这个其实我有疑惑的，我从四保五保六保都花钱的，前几天六保六百多，说是十年十万公里免费，那都是什么小东西，真的大件还是收费的，哪是免费的

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5分“优秀”

2020年11月25日提的车，两个月多点，平时用车比较少，不到2000公里，总的来说还是非常满意。 买车前，去逛过大众、比亚迪、吉利等4S店，也去了车展，最后在吉利博瑞和H5之间犹豫了很久，最终选着了H51.8T旗享版，在重庆找了3家红旗的4S店进行对比，价格都差不多，自我感觉已经了解得非常透彻了，选择个大点的。 我默认了行车记录仪、整车膜、脚垫、后备箱垫都是必送的，还有按揭贴息也不作为议价条件，必须的。 保险我觉得没啥，一分钱一分保障，金融服务费没有，上牌服务费好像也没有，很多车友说要装GPS，还有安装费，我没有装也就没有费用，而且我觉得现在安装GPS还要收费很不合理。 最后裸车优惠1.7万，我这优惠力度应该不是最大的，但我觉得已经很满意了，必定这是我第一辆车，没购车经验，对比网上的优惠数据，觉得也差不多了。 伤脑的就是提车第一周就被一个铁定把右前轮给扎了，提车1个月就被马路牙子把门槛给刮了，不过修复得挺好。 一、优点 1、外观：外观就不用说了，无论你形式在路上还是停在停车场都非常抢眼，用于商用接待完全没问题，跟BBA的效果差不多； 2、内饰：我选的1.8T旗享版，虽然不是真皮，但感觉内饰触摸起来还是非常柔软细腻，非常舒适； 3、空间：B级车，空间完全够了，特别是后排，非常宽敞，后备箱也足够大； 4、动力：48V轻混，这点就不用担心了，红绿灯起步、超车都轻轻松松，我觉得提速响应挺快的，但有车友反应说迟钝； 5、其他：档杆很喜欢，科技感十足，红旗智联用起来也很方便，功能挺多的。 二、缺点 1、油耗高：目前综合耗油11个，当然也不能全怪这车，因为我基本上都在市区开，有点堵，特别是下班，几乎每天都是有那么一段路，不到1公里要堵20分钟左右； 2、胎噪大：也不是说完全不能接受的那种，只是觉得如果小点会更舒服点，听网上车友说可能是原厂的轮胎不是降噪胎； 3、导航：可能是车库信号弱的原因，基本上在车库使用导航是无效的，而且刚出车库后的定位也是有问题的，必须出车库后开一段距离后才能正常； 4、后排凸起：不知道这玩意叫啥名字，就是后排中间的那个凸起有点高，还有后备箱那横着凸起的一杠，我这有强迫症的人真的是嫌弃； 5、异响：这个不是很明显，就是有时感觉有小雨点打在瓦片上的声音，不晓得是不是路面沙子、小石子的原因，也没在意。 三、建议 1、后排凸起太高了，还有后备箱那条杠，啥时候给我抹平点； 2、这有点圆不隆冬的车屁股，怎么配得上它修长的车身和大溜背。

点评车型: 2020款红旗H5经典 1.8T 自动智联旗享版

4.29分“优秀”

基于价格，这个车唯一的缺点是油耗偏高，可能磨合期过后会好一点。其次，我试过同价位迈锐宝，操控性和动力响应明显好于红旗。两个车其实用户群体是不一样的，红旗偏家有，空间大，尤其是后排，配置高。 让我惊喜的是十几万的车音响效果还不错。 红旗虽然技术不突出，但这款好歹是B级车，舒适性不是合资紧凑型车能比的。 红旗还是不错的，这么多年没有大规模量产最近几年一出手九就保持了很高的水平，整车的均衡性非常好，这是长安，奇瑞，长城等其他自主品牌需要学习的，这几个品牌都有各自优势和特点，但短板也很突出，我认为红旗的造车理念更加成熟。

点评车型: 2020款红旗H5经典 1.8T 自动智联旗享版

4.07分“优秀”

红旗H5经典的直瀑式进气格栅，加上前机盖上面的红旗立标，有着极高的辨识度，另外轿跑风格的外观设计很符合现在消费者的审美。 相比起时尚动感的外形，内饰显得中规中矩了一些，但是氛围并不老气，用料和做工都可以媲美合资品牌，有着大厂风范，配置要比同级别的合资选手高很多，无论是安全配置还是常用到的功能都很齐全，液晶仪表可以显示丰富的车辆信息，前排手机无线充电这个功能很好用，中控屏内置的车机系统体验感一般。 红旗H5的空间很让我满意，坐进后排腿部与前排有着不到3拳的距离，已经很宽敞了，头顶受到了一些溜背造型的影响，好在车顶内部有着内凹处理，并不会产生压抑感，座椅的填充物很足，能够对身体起到很好的承托，长途乘坐也不会感到太累。 搭载的1.8T发动机数据上比较抢眼，197马力可以满足大部分消费者对动力的需求，并且有着48V轻混系统的加持，平顺好开，超车时候深踩油门，速度上升的比较快，有着一定的爆发力，只是百公里平均油耗在9-10L左右，略微偏高一点，但在可接受的范围之内，红旗H5采用了马自达阿特兹同款底盘，调校很有功底，即使是遇到非铺装道路，底盘依然很扎实，没有任何松散的感觉。 红旗H5虽然品牌号召力比不过合资品牌，但它的价格实惠，产品有着很强的竞争力，是值得购买的。

点评车型: 2020款红旗H5经典 1.8T 自动智联旗享版

4.5分“优秀”

抛去油耗这一点，这辆车还是非常不错的，动力足，空间大，用料足，整辆车能摸到的地方全是真皮，底盘扎实，综合起来，车自重在这，油耗高点也可以理解

点评车型: 2020款红旗H5经典 1.8T 自动智联旗享版

3.64分“良好”

外观舒适性都不错，就是油耗大，而且只能加95油，中控台设置不合理，无线充电和储物箱开启不方便，另外驾驶位仪表台下能够设置存放钱包卡片之类的地方就好了

点评车型: 2020款红旗H5经典 1.8T 自动智联旗享版

4分“优秀”

红旗的号召力还是非常大的，这款H5的设计也是非常的与时俱进，整体偏向科技和年轻化，内饰方面，也是走的是科技风，整体比较运动，奢华，皮质座椅做工不错。 空间方面，近5米的车身，车内空间的布置游刃有余，前排调好空间的话，后排坐三个人还能剩一些，后备箱空间也不错，而且后排可以放倒，非常方便带年货或是出远门。 1.8T的涡轮增压发动机动力相当可以，提速很快，推背感倒不是特别的强，整体上还是非常适合家用的，刹车也比较线性，油门比较跟脚，操控整体的表现比较符合家用车的需求。 油耗方面，这款车型总体的油耗水平偏高，市区开空调的话基本上要11个油，高速能够做到七八个由。 舒适性方面，红旗H5的整体隔音效果还不错，而且音响的音质很好，适合年轻人。

点评车型: 2020款红旗H5经典 1.8T 自动智联旗享版

3.79分“良好”

红旗的汽车如今的外观设计已经改变了人们对它那种老气的看法，在追求年轻运动的同时，同样保留着它大气的形象。1.8T 48V轻混提速比较快，动力也非常够用，就是油耗有些偏高，实测在10个油以上，当然这也跟驾驶习惯有关系。隔音的效果和内饰用料做得比较到位。要说比较满意的地方就是它的空间表现非常不错，不输帕萨特。还有那个车机系统在细节方面设计的不到位，真的很不好用，跟现在国产的比还是有些差距。不过红旗H5是一台性价比很高的车，同价位的不一定有它这么好的动力和乘坐空间。

点评车型: 2020款红旗H5经典 1.8T 自动智联旗享版

3.86分“良好”

配置：红旗H5是过去几年当中红旗家族市场表现最好的一款车。它有着磅礴大气的外观，居家的内饰，以及实惠的售价。如今中期改款后，H5在动力上作出调整，市场表现也越来越好。 H5有两种动力规格分别是最大功率124千瓦，最大扭矩258牛米的1.5T涡轮增压发动机，匹配7速双离合变速箱。以及最大功率145千瓦，最大扭矩320牛米的1.8T涡轮增压发动机，匹配6速手自一体变速箱。 优势：外形大气和配置高是H5的两大优势。虽说红旗H5基于马自达阿特兹的底盘打造，在侧面造型上与阿特兹类似。不过在前脸和尾部红旗依旧给出了家族式设计，显得非常霸气。目前关注度最高的1.8T自动智联旗享版，配有19寸轮毂，全速自适应巡航，全景天窗，10寸中控触控屏，并且支持Carlife车载互联。 劣势：空气还是有的空间表现一般后排头部和腿部空间都不大，并且中间地板凸起较高，不太适合长时间乘坐。由于H5采用19寸大轮毂，因此在拍照方面表现也比较一般。H5的油耗也偏高，市区百公里平均油耗在10.5升。 通病：H5的一大通病是方向盘向右偏，即使在40公里每小时的速度下也能感觉到。对此可以先做一次四轮定位，如果还存在跑偏现象，那估计是转向机的问题了，最好找4S店去更换方向机，由于红旗终身质保，因此维修是不要钱滴（不过有工时费）。 保养：H5全系赠送4年或10万公里免费保养加终身免费质保。 H5首次保养里程在5000公里，包含机油和机滤的更换在此之后，保养间隔是每1万公里一次。 H5使用标号5W-40的全合成机油，价格为298元4升。