点评车型: 2021款轩逸 经典 1.6 XL CVT豪华版

3.71分“良好”

目前这台轩逸开了5000公里了，这5000来公里，基本上都是市区路况。整个车还是比较符合当初的预期的 首先在外观以及我为什么对选经典款的原因 外观:给我的感觉整体车身形态比较中庸的那种，车身线条没有新款显得动感，年轻。外观门扶手是镀铬的，本人也喜欢这种风格，配上黑色的车身，还是比较符合大众审美的，前脸的大V字更是我的最爱，也是日产普遍的造型。 选择经典款的理由:我是比较考虑性价比的类型的，在车身三大件几乎没有什么差别的情况下，我还是愿意把钱省下来，哪怕是给媳妇孩子买排骨难道不香吗？况且经典款现在的价格，到时候当二手车处理，肯定也会比新款损失小。 内饰方面:内部空间很多地方都采用的软的材质，坐进去，你能手碰到的地方，几乎没有让你感觉硬棒棒的廉价感，内饰的功能上在别人眼里这车就是减配车型的代表，但是我个人认为，这个车所有带给你的全是实用，以及你能用到的，像极了一个居家好男人的形象，简单而不浮夸，但是该有的它依然都有，而这款车作为家居车型，跟这个价格还是比较匹配的，毕竟这个价位选择合资车，我相信都更注重的是更实用，更靠近生活。 配置上来说，该有的都有了，不该有的还真都没有，真的是以家用为主，一键启停的话说实话，喜欢用的拿这个当个宝，不喜欢的上车直接按掉，本人属于一上车就按掉的，对于我来说不太能用上，不按掉的话，汽车就处于自动启停状态，打个比方，就是你在等红灯时候，踩住刹车停止后，车就熄火了，松开刹车就自动打火了，ECO的话，就是节能模式，本人用过一回，真是肉，用了一回就再也不用了，一直正常跑，爬坡挡的话也没用过，我觉得除非你爬超过45度的坡，哈哈哈，开玩笑归开玩笑，爬坡挡转速提高，运动挡转速也是提高，瞬间干到3000转，说他快吧，还真没啥感觉，说不快吧，还是比正常的快了一丢丢哈哈，本人183体重80，我直接就去品牌店里试驾，坐上去第一感觉，好像不是在开车，像坐在沙发里哈哈，空间来说就更够用了，轴距长，这个价位里，能做到空间，舒适，省油，好像真的没有几辆！ 油耗来说，提车的时候是14个油，陆续的跑了好几趟高速，后来跑到5000公里，现在油耗持平在5.6左右，应该是稳定了！ 说他这么多优点，我不得不说我感受到的缺点：车漆薄，提车15天左右，给他上花了，第一感觉是真心疼啊，用雨刷时候，用手掰了一下碰到了车漆，直接干到白底了，确实薄，但是没办法，什么都有缺点，能接受就行了；还有自动挡动力弱，等红灯起步时候，前车都走半天了，咱们车还在起步中，后车小喇叭就安排上了；最后就是胎噪明显，跑正常市区的话肯定有的！ 总的来说，个人体验上空间还是非常够用的，坐在驾驶位来说，我183身高，距离车顶还有大半拳距离，家里人坐在后边四个人都不挤，只是尝试哈，后边没坐过四个人开车，但是人无完人，车无完车，这个车的缺点也不少，方向盘太沉了，不知道以为自己在开一个四轮车，档把有点低端了，现在黑科技发达，很多车应用了旋转按钮，飞机档把，这个车还在原地停留，还有就是车头，想不明白为什么前脸看上去像一个大胖子一样，点烟器也是，出厂就给了个假的，后边空调出风口下边还有个假烟灰缸似的，开不动，再有就是这卤素大灯了，国产车这个价位基本都是LED，我买这个车最顶配还是卤素灯，有点搞不懂，非要这样节约成本吗，晚上的视线确实不好啊！ 个人感觉厂家需要优化的地方太多了，胎噪，隔音，音响，一键升窗也没有，一键启动也没有，真的希望厂家能把车越做越好，将一些没用的功能能去就去吧，比如说ECO,我一只都没用过，还有自动启停，为了顾客更好的体验，厂家费心吧！ 这些是我对轩逸使用了几个月的感受，希望厂家能接受我的意见以及做出改正！

点评车型: 2021款轩逸 经典 1.6 XL CVT豪华版

4.29分“优秀”

刚工作两年，有了一点点存款，在外地工作，所以准备买台车。一开始就实用导向，想买台性价比高的，看了很久的，对比了很多，最终锁定轩逸和雷凌，因为舍友也买了轩逸，在他的介绍下最后也选了轩逸，提了经典豪华顶配版，就送了个脚垫。落地总价就不说了，买贵了。提车大半年，根据个人实际用车体验，说下这车的优缺点： 一、优点 1.省油。实测百公里油耗7升，平缓驾驶，有高速有低速。 2.静音。这里指的是100km／h以下时的发动机，发动机声音几乎听不见，几次停车准备起步都听不到发动机声音误以为熄火了又点火。3.空间大。同级空间真的数一数二，同事买的卡罗拉和雷凌，经常对比，都说我的轩逸比他的空间大很多。日常家用空间绝对够用，后排坐三个虽不说很舒适，也不会特别逼仄。 4.舒适。日产闻名的大沙发，座椅真的柔软，把多余的震动都过滤掉了，很舒适，也不容易脏。 二、缺点： 1.高速飘。时速110以上，超大货车或者过高架桥，会感觉到明显的左右晃动，坐多一两个人就好很多。 2.漆薄，皮薄。特别是后面车轮周围，薄薄的塑料件，轻轻一按就动，真的像纸糊的。漆也很薄。总之感觉车身刚性不够，被动安全没有信心。 3.行车记录仪很模糊。原厂配送的行车记录仪，清晰度很低，靠很近才看清前面车牌，又不打算换，勉强用了。 4.风躁大。高速100以上，风燥就有点大，胎噪也大。 5.低速偶尔会顿挫。低速时加速，有时反应慢，过一两秒后转速突然上去，有点顿挫。不急加速就不会。 6.高速超车无力。100以上就无力，超车踩3000转，发动机很响，但感受不到力，超车没有信心，只能远远就开始超，急超和应对加塞都没有信心。一个人开不载人稍微好一点。 三、总结 轩逸销冠是有原因的，最主要就是性价比，舒适，大空间，省油。十来万的车，还要奢求什么，买这车的都是考虑实用居家的，什么动力，操控，都是其次。总之买了不后悔，准备开十年之后再换。

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3.86分“良好”

【空间表现】日产大沙发不是说说的，主要用来家用，逢年过节，全家一起出发才是幸福，空间够大，后排两大一小没问题，后备箱，足够大，可惜后排不能放倒。 【购车经历】 去看车只需花了一上午只看轩逸，就决定购买了，但是决定买车前，一波三折，成家之后有小孩没车真的不方便，都是靠租车回老家，租过现代 荣威 轩逸 朗逸，第一次租轩逸的时候，除了动力不足之处，其他都满意，主要家人说了坐着舒服。半年的一嗨租车经济，家人说，看看今年能不能买辆车，经常租车也不是办法，节假日又贵，也不方便，所以今年才有购车的想法，起初选择是国产，由于预算不足，没办法，然后就开始在懂车帝里看，朋友推荐，说，懂车帝可以查看车主成交价，方便你预算。我首选是帝豪up，从价格上8万左右，由于没开过，又看了其他，瑞虎3x由于太小，后面看了名爵5外观很吸引我，但是比帝豪贵，后面又看了逸动TD不到，8万，家人不喜欢，这些都是在网上看，再然后，我朋友买了轩逸，经典豪华版，看了实车，感觉不错，家人也说了销量这么好，应该不错，老爸出点，就不要考虑国产了，经过家人商量，8月底就决定去看车。 【提车价格】 价格不知道买贵还在中间，落地11.6w，后雷达，抱枕颈枕，全车脚垫，防爆膜，迎宾踏板 10次保养。 【油耗】 刚提车时候油耗17 18，然后上下班开了300公里，国庆回一趟老家，虽然高速免费，也不算很快，综合油耗7.4，来回600公里，高速路程不到300，回去时候加满150元，下来加满150元，回来后继续再开150公里。总之油耗满意 【保养】 现在还没到首保 【驾驶感受】 感受一般，毕竟最车那么车型，轩逸，没什么特别之处，不习惯自动启停，刹车就关掉发动车，一松就打开，听说可以加装默认关闭自动启停 【最不满意】 漆层公认是最薄，这个任何车主都不满意，我所不满意就是，停车拔钥匙之后，车窗就关不了，每次停车前关掉车窗不然，不然再打火才能关。 [加装] 雷达：是4S送，我自己在外面加装前雷达，用处就是停车倒车，很容易判断无前车的的距离，避免剐蹭。其他就没有了，就是买一些内饰之类

点评车型: 2021款轩逸 经典 1.6 XL CVT豪华版

4.57分“优秀”

简单说一下购车经历和购买后的使用感受吧。刚开始一直在看朗逸1.5自动舒适版，从晋中、太原、天津、北京一路打听询价过来。我本人山西人，在西安工作，打听完了还是西安便宜点，当时第一次第二次去的时候有现车，也便宜，但是时隔半个月再去，价格已经涨到无法想象，从12万4到13万2，好像经历了一个春夏秋冬...... 因为我老婆一直喜欢黑车，在我准备提的时候，西安的朗逸只有白车，所以朗逸就被pass掉了。后来在车城问了问轩逸，问了几家以后，感觉轩逸可以考虑，价格也比朗逸优秀，动力还是1.6l，慢慢喜欢上了，和老婆谈了以后，老婆也能接受。 因为这车属于我老婆的嫁妆钱买的，丈母娘要求写她的名字，但是写名这个事不好解决，我老婆工作太忙而且还有疫情，来不了西安，4s店给出两种方案，第一，分期的话可以写老婆名，必须得办西安牌照；第二，全款回去再过户到老婆名下，可以办理太原牌照。我心想，我喜欢太原牌子，我就选了第二种，买回来之后因为老婆工作忙，没时间去上户，我就自己去了，挂在了我的名下，不过财产还是归大家共同所有。 用车感受，去提车的时候西安大雨倾盆，我得车就在店外停着，看着雨里的车挺心疼的，车身全是水流，没法看清车身表面是否有划痕，就大概看了看表面没啥大问题，再看了看玻璃和轮胎日期7月的，车灯开全部开了一遍，没问题，办完手续就开走了，开着感觉动力还可以，没有评论里别人说的那么肉，下午去做了核酸检测。第二天10块钱办了个临牌就开回太原了，回太原600公里，用了将近250块钱油，油耗从开始的32公里每小时降到了4.9公里每小时，没有到他标的4.5，但是也可以了。车内配置也属于普通的吧，大屏自带高德音乐视频倒车影像和行车记录仪，挺好。空间也宽敞，就是皮薄一点，车前脸有种塑料感，刚两天不小心撞到了花坛，保险杠磕了个小坑，真心疼，“破处了”。有时候磕碰实在无法避免，没事，放心开吧，三大件不就行。目前已开900公里，将近花了450块钱，1公里5毛钱吧，也能接受了。

点评车型: 2021款轩逸 经典 1.6 XL CVT豪华版

3.71分“良好”

提车近半年了，开了也快7000公里了，网上对这款车有说好也有说坏。这是自然而然，因为毕竟是消费品，它不可能让每个人都满足，但是都买到手了，就好好的对待它，毕竟为我们遮风挡雨。好了我在这里说下我的提车感受，为打算买这辆车的朋友一个参考，首先我觉得这款车在外观方面比较适合年轻一代，看着时尚，车型中规中矩，不大不小刚刚好还不失美感，这是我第一次去洗车的时候旁人说的，内饰方面我觉得大多数人对于是塑料还是真皮方面有些观点不一样，其实我觉得这个不能太过于挑剔，毕竟轩逸在舒适方面还是不失大众点评的，移动中的沙发不是空穴来风，所以差不多就可以了，说了优点咱们再下缺点，动力弱好像很多人在买车以后都有所偏见，其实我也是，尤其起步的时候，对于急性子的人来说，恨不得油门一下踩到底，然后才发现即便油门踩到底，车速还是不像电视里面跑车那样，刷的一下就起来了。不过最后想想还是根据车子的性子来吧，毕竟它的马力跟扭矩在哪里，所以我也想开了，咱们买车的时候都是了解的，现在又要要求有动力，岂不是反道而行。当然这里面还牵扯出了它的一些同病，cvt顿挫，打滑似乎已经被我遇上，我也不知道该不该去网上投诉，查了好多网页，说这是通病，尽量不要暴力驾驶，就不会对车子有太大的危害，唉，我能说什么，只能接受了，所以我平时开车转速几乎从没上过2000转，就是想保护它。尽量少一点磨损之类的，还有就是中控异响，我说的都是大多数车主想说的问题，说大不大，说小也不小，因为大问题都是从小积累的。下来说一下车主们特别关注的油耗，我附一张图片，你们就知道了😊绝对没毛病。再说下后期保养，因为日系车5000公里或者半年就要保养一次，费用算下来也是一笔不小的开销，不过一般买车的时候4s店会推荐保养套餐，对于跑滴滴顺风车的车主，个人建议买下来。能省一笔加油钱。最后就是价钱方面了，在如今现代人消费水平来讲，10w出头能买到讲真不亏，说你赚到也不是不可以呦，就看你怎么去跟4s店沟通了，😁要讲的差不多就这样了，每个人对于物质的追求都是不同的，合适才是最重要，最后祝各位用车愉快噢😊

点评车型: 2021款轩逸 经典 1.6 XL CVT豪华版

3.5分“良好”

首先说一下我买车经历，我是一个新手，从去年开始就一直在逛4S店，第一台车我不喜欢买二手的，但又不想买太贵了，又希望买台省心省油的，看了大众，丰田，本田，长安，吉利，最后选择了日产轩逸，这车是我今年三月份买的，一号去看车，当时销售服务态度很好，我一眼就看上了这个轩逸2021经典款钨钢灰，于是谈了下价格感觉合适就买了，首先说一下外观吧，外观看上去比较中庸，第一眼看上去说不看好看，但是很耐看，车头中网我比较喜欢，呈v字脸也算有点时尚味道，我是三号去提车的，五号出去练车，在商业街上因为人比较多车也多车头不小心刮掉了点漆，后来买了点贴纸贴上了，算是盖住了，然后说一下内饰吧，内饰比较简单，该有的都有，不该有的全没有，因为我买的是豪华版，有天窗，倒车影像，中控大屏，多功能方向盘，目前已经用两个多月了，平时上班很少开车，刚开刚油耗比较高，有16.6L百公里，慢慢的就降下来了，现在11.3L百公里，动力方面，1.6L自吸CVT，平时开车比较平顺，市区超车没有问题，因为是新手还没有上过高速，这个车子操控感觉还是比较好的，有ECO，自动起停，方向盘比较轻，平时开车不会感觉到累，然后空间也是比较舒适的，因为这车比较高，我身高175，座在车里头部还有一拳的空间，加上日产大沙发的座椅，座上去很舒适，隔音效果一效，低速没有什么感觉，但是一脚油门踩下去，胎噪就比较明显了，声音有点大，后排空间不错，坐三个人不行感觉到压抑，腿部空间也比较大，这个车子三大件好，让人放心，省油，价格比较便宜，非常适合家用，配置也能对的起这个价位，还有PM2.5空气进化系统，这个非常好，这个是优点，现在来说说缺点吧，这个车子胎噪比较大，行车记录仪只有前置没有后置的，车漆太薄，没有LED灯，只有囟素灯，这个希望厂家可以改进，最后总结一下，轩逸经典这款车还是不错的，合资品牌价格却不高，座椅舒服，除了外面没有运动感，其他方面倒是非常服合家用的，值得大家选择的！！！

点评车型: 2021款轩逸 经典 1.6 XL CVT豪华版

3.86分“良好”

不喜勿喷，纯粹发着玩儿，也别说什么铁皮薄，提速肉，我们这小城市几乎天天堵，根本也开不起来，喷子就算了，要是想着交流我还是欢迎的 【舒适性】 坐着还是很舒服，不过感觉还是后排更舒服一些 【驾驶感受】 感觉起步还是肉一些，80迈以下开着提速还是可以的，起步的话我感觉如果提前几秒松刹车给一点点油感觉就会稍微快一些. 【油耗 每天就是上下班，市区道路极其拥堵，每天几乎就是5公里，油耗目前8.1，跑过一次高速，高速油耗大概5.78吧， 【销售态度】 去过廊坊4s店做首保，销售还是不错的，服务可以，在4s店加了一个发动机护板，260，看着还是比较厚实的 【购车经历】 本人没开过啥好车，工作几年以来一直开家里桑塔纳，其实怎么说的，感觉也挺好的，后来结婚，需要买辆车，本来一点也不错，也不想给家里太多负担，所以就想随便买个便宜的就得了，反正平时上班也是骑自行车，用车环境太少了，刚一开始是打算买朗逸的，因为芯片危机朗逸涨钱了，还没现车，然后也是阴差阳错的看了看这个轩逸经典，本来也是担心这个cvt变速箱，起步肉，这反正喷的还不少，正好有个亲戚提了一辆，后来开了开感觉也不错，反正自己也是上下班代步，有个车开就得了，找的那种汽贸城，裸车时9.68万，全下来了大概是个11万多一点，白色还加钱，感觉没必要，所以提的灰色，感觉更沉稳大气一点。 【最不满意】 目前还没吧，暂时还没出啥毛病 【最满意】 坐着是舒服，尤其是后排.

点评车型: 2021款轩逸 经典 1.6 XL CVT豪华版

2.64分“一般”

怎么说呢，没有啥配置，动力贼肉，驾驶起来一般吧，总体来说风吹不着雨淋不着，代步小车。 【舒适性】 舒适性还好吧，同价位座椅算软的，6向手动调节，感觉每天都在调节寻找合适坐姿，开这车建议买个腰靠和颈枕😅 【驾驶感受】 算一般吧，路上跑100突然来个急转弯还不是问题，经历多次了！要想来个高速s路估计把不住！买了家用代步车还要啥操控！ 【动力表现】 动力不用说了，动力杠杠的（狗头保命），三大妈名副其实😫，市区代步没问题！但关键还是没有肉车只有肉人，就像我，经常一脚四五千转起步，平时站起来开一般路上都是我超别人车🤪（油耗表显7.1，跑两万多了） 【空间表现】 空间同价位还算可以了，接受吧！嫌小去买c级车啊！！🤣 【综合】 1.6l➕cvt 得到的只有平顺，没动力，油耗也不低（个人驾驶方式）一脚地板油先拉转速，发动机轰轰响，就是不窜，着实郁闷。 多了不说了，开一年多跑两万多了，想问啥评论区吧！ 🆗🆗对了对了，买车先改灯，我近光直接改的远近一体激光透镜，远光直接换LED灯泡（最好买带镇流器的）实现两近四远，上路无敌。个人建议：改灯直接花个两三千去专业改灯店，尽量不要去网上瞎看了，一分价格一分货！

点评车型: 2021款轩逸 经典 1.6 XL CVT豪华版

3.89分“良好”

十万左右买菜车里，集舒适空间实用性集大成者，日产大沙发舒适空间大，后备箱容量大，再也不怕买菜去超市，东西没地方放。属于越看越耐，越来越喜欢！ 美中不足：1.日产减配严重，豪华顶配居然主驾驶位没有电动座椅！另外一键自启、倒车雷达都是后面套餐加的。 2.日系车车皮薄确实存在诟病，不经擦碰，要小心着开，市区开足够用。但是如果常跑高速，还是建议买扎实耐撞的其他车型，安全第一。 3.动力不足。122匹的马力相比其他车型显得很慵懒，只有关掉ECO、打开运动档（Ds档）转速保持在3000转以上，踩油门才有足够的动力输出，能感受到瞬时提速快。平时买买菜绝对够用，崩个五菱宏光mini还是轻轻松松。由于我的驾驶习惯很运动年轻，常年市区8个油，所以没有绝对省油的车，只有肉人没有肉车。没有绝对的省油神话，只有不踩油门扛车跑的人。 最后希望买日产的兄弟们放平心态，买的是下班接老婆孩子的舒适与日常买菜、出去开车散心的便利。要有平常心，接收轩逸的优点与不足。 感谢小轩逸给我生活的快乐，希望日产越来越好，懂车帝越来越专业。

点评车型: 2021款轩逸 经典 1.6 XL CVT豪华版

4.21分“优秀”

看了好几款车，一开始本来准备买比亚迪秦plus的，然后销售都说提车要等两个月，个人感觉两个月还不一定能提车，等不了就买了轩逸算了，反正就是代步，市区开车能跑就行，别谈什么激情驾驶，五六公里的路能有十几个红绿灯，还要注意这这那那的，整个自动挡的，等红绿灯稍微轻松点，试驾的时候就感觉座椅比较舒服，市区开车不就图个舒服，省心，日产小沙发名不虚传。空间方面也可以，坐后排一般身高都不挤，外观方面还是新轩逸好看，更有运动感，但是预算不足就选了经典款，有点遗憾吧一分钱一分货。动力方面没感觉。新手，不敢开太快。市区开。然后就是车头距离不好把握，引擎盖有点高，不好判断车距，自带倒车影像，虽然不是很清晰，但是倒车一般够用然后方向盘不能快速回正，对新手有点不友好，可能是新手还没熟悉，以后慢慢摸索

点评车型: 2021款轩逸 经典 1.6 XL CVT豪华版

3.3分“良好”

空间这方面还是很满意的，也是当时选这款车型的原因之一，尤其后排空间很大，后排其实很多时候是空着的，就坐个孩子，但是偶尔出行的时候一般都是家里的老人爱坐，老人对这个舒适度的要求就比较高，尤其不喜欢挤来挤去的，经典轩逸在这一块真的还是很不错的，再一个就是后备箱空间，虽然可能用的频率不是特别高，但在逢年过节走亲访友的时候还是很实用的，最让我满意的一点就是从后排可以把一些小物品直接放到后备箱，这个确实很人性化。后排空间很大，坐起来很舒服，后面坐两个人是最爽的，三个人中间的人会很不舒服轩逸经典在空间方面，很值得赞赏，不管前排还是后排都很宽敞，头部空间也很足，超大内部空间，后备箱空间属于超大的空间，后排腿部空间与前排还有很大距离，坐垫也很长，坐起来非常舒适。

点评车型: 2021款轩逸 经典 1.6 XL CVT豪华版

4分“优秀”

前年年底，我突然摇中号，我当时本来没有打算买车的计划，但是怕给指标浪费了，就决定买车了。刚开始考虑的是卡罗拉和宝来，但因为价格问题，我最终选择了轩逸经典。这台车我开了快两年，给我最大的感受就是省心耐用，这两年里基本没有小毛病出现，平常按时做保养就好了。我每次保养都是加矿物机油，我觉得全合成机油对轩逸来说没有必要。而且轩逸的油耗也是很给力，虽然比不上油电混，但是表现也非常出色了，我车刚提来的时候在10个油左右，现在让我开到了6个油左右，我大概算了一下，合五毛钱一公里，这表现还要啥自行车呀。同时轩逸经典也有一些不足，日产的冷保护就很烦人，每天出门前我都得先热车，如果不热车，出小区门口的时候，后车司机就一直滴滴你，我也想走，可是它不走啊。总的来说这台车还是满足一台家用车的需求，省心耐用，经济实惠。

点评车型: 2021款轩逸 经典 1.6 XL CVT豪华版

4.07分“优秀”

不到12w提的带天窗的经典款，但是现在车降价了算上补贴，12w已经可以上到14代的中配了，感觉好亏。4S试驾车只有14代没有经典。不过当时也不太懂车也没想到这动力还能更差，就是觉得经典的座椅更高、视野更好一点，选择了经典。后来陆续有朋友买了14代，坐了他们的车感觉各个方面差别还是蛮大的。 经典外观有点老气，不像14代一样运动年轻，但是也还算可爱大方。轮毂也没有14代的好看，几乎没有镂空，就看就有些敷衍。但是避震还行，坐着不会感到过分颠簸。 空间上它皮薄馅大很宽敞，后排坐着3个人也不会拥挤。座椅质感还是不错的很软很舒服，就是人造皮没有座椅通风和座椅加热，后背容易出现出汗。 还有就是车减配了，现在经典款没有一键启动了，再就是车机自带的是酷我音乐不太好用，是可以连接蓝牙，但是终归没有carplay好用。听老款经典的车友说她是原车自带的一键启动和carplay，狠狠的羡慕了qAq 虽然有运动模式，但是在体感上没有什么感觉，提速超车时也不快。起步也是真的慢！！市区的早晚高峰如果不跟的紧就很容易被加塞，红绿灯时前面的车都走远了，就我还在原地起步2千转，要是想第一时间冲出去，还是要变灯的之前往前溜一溜！！CVT冷保护到冬天是真让人头疼，就是油门使劲踩，车他就是不走啊！！只有转速表走！！转速表一直飙到4也不走！不过水温上来了就行了。真无语这年头谁家车还要热车啊…这也间接的导致我表显的油耗一到冬天就要从6.8飙升至7.2。 合资车品控还是比较有保障的，虽然之前驾驶位的音响坏了一次，不过在保修期内问题不大，总的来说这车没什么大毛病，能满足日常需求。

点评车型: 2021款轩逸 经典 1.6 XL CVT豪华版

3.57分“良好”

21款轩逸经典买来已经有半年了，开了11000公里，说一说这车给我的感觉吧 首先这车开起来确实很省油，座椅也舒适，车辆空间很大，后排空间也大。开高速跑长途开起来没有很疲劳（本人从百色自驾游去过成都1200公里） 这车的缺点懂得都懂了动力方面没有动力，车身真的很薄路边的石子弹到都有个小坑，驾驶不注意的话小划痕那就更正常了，安全系数自己品吧，而且车子非常非常的差，过减速带和颠簸一点的路面驾驶位能明显的感觉到车子和人都在抖动，（可能是我比较瘦168cm 110g）隔音也不太好，过二级路的时候胎噪声音很大，高速路音乐声开大点相对来说行。至于网上说的CTV变速箱出问题，目前还没有碰到。 以上就是个人驾驶21款经典轩逸豪华版的感受，不足的可以评论补充。