先说结论:作为99后的第一台车还是很满意的
[购车经历]第一次看到这款车是在20年10月的星海国际车展上,当时本来是去看瑞虎8的,恰逢还看到了8plus,当时就特别喜欢8plus的外观和内饰,但是价格太高,作为一个大学学生,没有太多钱用在买车上,挨着展出的就是瑞虎7,思考再三发现瑞虎7的前脸比8更加年轻,而且车子更短,对于新手来说更容易停车。于是当天就交了定金,定了台黑色的神行一号,当时也去看了现代刚出的新伊兰特和长安的cs55plus,那会伊兰特刚出,价格没有优惠,cs55看着也不是特别惊艳。
[提车价格]车展结束三天左右,就去店里提车了,后来才知道因为分网销售,别的店还有其他神行版的虎7,当时提车落地共花了99800,抽奖送了电饭煲,加上给了底盘装甲,车窗膜,脚垫,行车记录仪,神行一号只赠送一次首保。
【驾驶感受】
作为一个新手来说,车子整体操控还是很轻松的,但是悬挂比较硬,稍微过一点不平路面,车里感受就很强烈,送的记录仪很不好,索性就自己买了个360的行车记录仪,可以手机看回放的那种,神行一号是不带定速巡航的,但是平时也不去高速,感觉就用不到这个功能,这个版本没有车机,导航时需要链接手机百度carlife,还是比较方便的,音响音质也很好,但是喇叭数量比较少,后期就在后排加了两组哈曼卡顿的功放。车钥匙可以实现远程打火,一键降窗,和打开车内空调,平时天窗只开一半,用不到全景功能。
【动力表现】
1.5t的动力足够日常使用,但是加速前期比较肉,踩狠一点,才会有比较强的响应,神行一车的变速箱不建议大家经常地板油,日常行驶还是非常平顺的。
【油耗】
最低跑过6.6,最高跑过9.2,但是仪表上的油耗不准,他没有算进去怠速油耗,所以仅供参考。
【空间表现】
后排空间比较充足,后备箱空间也足够大,但是缺点就是后排座椅不能放平,有一个小坡
【舒适性】
前排舒适型很不错,后排座椅不能调节就有点硬伤,因为比较直,家里人说坐久了真的腰很疼。
【最满意】整体车子外观很年轻很运动,前脸格栅显得十分大气,车内功能也比较齐全,内饰布局也很好看,加上氛围灯,晚上开车气氛很好,朋友坐车都觉得这车不止20万,带上室友四个人出去玩也不会觉得挤。
【最不满意】
车里的阅读灯晚上很暗,也只有前排才有,后排没有阅读灯,晚上车里找东西什么都看不见,车子的远光不是特别亮,而且照的也不是很远。晚上转弯灯光侧面的盲区很大,窄路转弯时常的把头伸出窗外看。后排只有一个usb充电口有点少,后排中间没有头枕。中间的人就很难受了。
综合来说,这款车还是令我非常满意的,我也会跟朋友推荐这款车的!
Sunny刺眼143303762:兄弟你后面的两个音响是在4S店加装的吗?花了多少钱,我也是买的虎7 后来听歌坐在后排的人都说后面声音好小,才知道我买的这个配置后面没有音响
聪慧的奋发鲸鱼oO:啥时候买会便宜点 女生开如何
用户8384486278484:同是99后 我今天订的2022款1.5超能勇士
【购车经历】
这两年一直想买一辆车,一直在网上了解,后面看到了秦plus dmi,今年7月份的时候去了4s店试驾,我给大家说一下这辆车的驾驶感受。 第一讲动力,动力是这辆车的强项,深踩油门还是能感受的澎湃的动力和推背感。
第二讲空间, 空间表现一般,前排还好 后排就有点差强人意了,座椅有点短 支撑不到大腿 座椅也不是很软,而且后悬架很弹 在后排容易晕车。
第三说油耗,试驾车天天暴力驾驶,表显8.5 油耗也是强项。然后就是内饰,就是国产车的常规操作,还是比较豪华的。
后面去了试驾宝来,宝来试驾1.4t的,动力反应还是很强的,搭配上大众的干式双离合,换挡还是很积极的,总体舒适性比秦plus高,但是动力和油耗还是比不过秦plus的。
过了几天在汽车城逛了逛,看到了瑞虎7 第一天看的 ,第二天就定了,看来还是和虎7有缘,接下来就跟大家讲讲用车感受。
【驾驶感受】
这辆车的驾驶操控感还是不错的,首先打方向还是比较跟手的,底盘支撑比较充足,侧倾感比较低,动力的话1.5T加cvt也是够用的,但是起步还是差点意思,起步要踩重点,行驶中超车那动力还是比较凶的,所以家用足够了。
【舒适性】
这辆车的底盘悬架还可以,过减速带并不会特别颠簸,座椅还适中 挺软的,后排的话 可以支撑到大腿,如果长途旅行的话也不会太辛苦,然后就是有个大天窗,打开后还是很通透的,不会让人觉得压抑。
【空间表现】
这辆车的空间还是有些优势的,我一米七五,前排调到舒适的驾驶姿势,后排还有两拳多的空间,然后就是后备箱 也是很大的,我觉得整体空间是可以打个4.5分的。
【油耗】
这个车油耗的话,提车那天加满显示8.5,开了一两天后油耗来到了9.5左右,不过是加上全程空调和原地开空调,后面跑了一次国道和高速,油耗跑到了6.8,现在在市区开油耗是7.3左右,我觉得应该还可以再降降,第一箱油都吓我一跳 加了340元跑了400公里,这个就有些高,还好后面还可以,油耗后续再发给大家看。
【最满意】
最满意应该就是整体实力是到位的,家用的话我还是推荐大家购买的,现在换代折扣最大了,大家可以赶紧入手。
【最不满意】
最不满意的话 ,应该就是车子味道有点大,不知道是不是皮座椅的味道,还是我买的新脚垫有味道,不知道咋办,大家有没有办法可以评论告诉我,感觉我特别不喜欢这个味道,上车必开车窗。
【总结】
我的用车感受就都发给大家了,大家可以参考一下,后续大家需要了解什么,可以评论区发给我,我会一一给大家回复的。
无限星辰11:奇瑞车味道还是比较小的,可以把脚垫去掉再看看
诚实代言人:你怎么会买这个车,你现在二十来岁的年纪可以花十几万买个朗逸或速腾,大众,绝对大品牌,但是二十多岁的年纪开个紧凑型车差点意思了,其实稍微加把劲的话可以考虑日系三杰了,低配的也就不到二十,其实都到B级车了,不如加点钱上A4了,怎么也是奥迪,BBA三款也没差太多,C级可就比A4强了,但是都考虑买奔驰了 C级其实差点意思了,不如咬咬牙加把劲上个E级,好歹也是奔驰的标志车型之一,但是新款的E显得太小气,外观识别度也不高,丐版的S可就强太多,也没差多少,但是丐版的S配置太低了,虽然外观没什么区别 ,如果月供压力能承受的了不如直接上帕纳梅拉了,那和奔驰可就不是一个级别了,但是帕拉梅拉低配不行,不够玩,最起码得高配,但是高配和飞驰差不多了,还不如直接上飞驰,怎么说也是顶端超豪华品牌了。但是顶端超豪华品牌不可能买最低端的,直接上慕尚。回头一想,慕尚都上了,不差那点钱,走到劳斯莱斯那,幻影落地,成为金字塔顶端的人,没错,听我的,就选劳斯莱斯幻影!
这才是真的一步到位!!
阿拉玛之哭泣:老表,全款还是分期?落地多少个?
不久前朋友提了瑞虎7这款车,目前该车已经行驶了3280公里,其实我对这台车也挺感兴趣的,于是我就拿来开了几天。接下来,把一些用车体会分享给大家。
先来说说这台车的价格,我朋友购买的是2020款 神行版 1.5T CVT神行1号,该车指导售价为9.99万,在我们河南商丘地区有着1万元左右的现金优惠,实际成交价为8.99万元。他是全款购车,交了8841元的购置税、420元的车船税、4256元的商业保险、950元的交强险、500元的上牌费,总计落地价为104867元。
车系对比:拿长安CS55 PLUS与瑞虎7相比,不看品牌、不谈销量,仅从实际产品力表现来看,瑞虎7和长安CS55 PLUS都是较为标准的紧凑级SUV身材,但长安CS55 PLUS在长宽高方面均比奇瑞瑞虎7大了一圈,视觉感受也要更大一号。但在轴距方面奇瑞瑞虎7却将其反超,整体来看两款车的实际空间表现与装载能力应该在伯仲之间,差距并不大。而在内饰部分,瑞虎7的内饰运用了多种材质去提升车内的质感,比如木纹、皮质、金属拉丝等,并采用了可拼色的双缝线设计以增加内饰的运动氛围。而长安CS55 PLUS两块10.25英寸大屏联动也实打实的带来了显著的科技感与视觉亮点。整体来看瑞虎7用料更丰富质感更强,而CS55 PLUS的科技感则相对更浓一些。在动力部分,两台车搭载的都是1.5T发动机,但这台瑞虎7行版搭载的是一台可模拟9速的全新CVT无级变速箱,而CS55 PLUS则是6AT自动变速箱,在动力组合上CS55 PLUS略胜一筹。
保养:瑞虎7的配件价格处于同级别的中等水平,比如汽油滤芯仅需18元、空气滤芯46元、机油滤芯20元、空调滤芯31元、变速箱油150元,相比一些合资品牌有着一定的优势。瑞虎7首保免费,保养周期为5000km,只换机油的一次小保养价格为330元,最贵的保养出现在50000公里要646元。按每年行驶20000公里来算,三年的费用就是到60000公里为止,一共是5231元,平均每年1743.7元。
质量问题:从汽车消费者投诉平台中可以看到,瑞虎7的投诉量还是相当之多的,不管是之前的老款车型,还是目前在售的2020款车型,都有众多车主反映其问题,其中,发动机和变速器成为典型投诉的问题之一。
提速:在实际驾驶体验时,瑞虎7的这套动力组合还算是比较令人满意的,发动机和变速箱的匹配较为理性,换挡效率和提速时间略强于预期,通俗点说就是这款CVT变速箱比许多同类产品会更聪明一些,能更早领会驾驶者的用意,提速表现比较轻快,开起来非常顺手。此外,其中后段加速能力也比较令人满意,动力输出非常线性,从80km/h提速到120km/h非常轻松,只不过受到排量和输出特性的限制,瑞虎7不会有明显的性能感,喜欢推背感的小伙伴们,可以看看1.6T版的车型。
制动:在刹车感受上,瑞虎7整体的调性是比较灵敏的,这对于一些驾驶习惯较为激进的驾驶者来说是一大利好,我就挺喜欢这种设定的。在刹车行程中,往往新车在刹车前半段就能带来较好的制动效果。另外,我尝试几次在前车较短的距离中进行刹车,虽距离较短,但该车每每都不会让我失望,并且刹车还没有基本踩到底。值得注意的是,如果驾驶习惯是比较佛性的消费者来说的话,这种刹车感受可能还得需要一定的时间去适应下。
油耗:先简单介绍一下测试条件,车上就我一名成年人,总测试里程约为105公里,全都是柏油路面,有16个红绿灯,限速60km/h,表现平均油耗为7.6L/100km,实际平均油耗约为6.9L/100km。
噪音:瑞虎7的噪音控制比我预期的要差一些,市区代步基本是感觉不到的,只是觉得没有那么安静沉闷,急加速状态下当然车噪音大一些正常,但是急加速的噪音还是比我预期的要大,高速状态下,如果是巡航状态平稳行车,110左右的车速发动机噪音几乎可以忽略,因为转速很低的,发动机还没发力,但是如果是车速跑到120以上,就感觉风噪和胎噪比较明显,虽然不会影响正常交谈,但是感觉档次感有点下降。
卓振声:我的瑞虎7 17款2.0L跟拖拉机差不多。
我AI小钱钱:兰州奇瑞店上牌费150
智勇双杰66:这价格都可以买超能版了
点评车型:
2020款瑞虎7 神行版 1.5T CVT神行1号
3.5分“良好”外观和内饰没得说 就一个字“赞”动力的话运动模式太有推背感了 就是油耗有点高 过减速带有点震动(水泥减速带)
第一辆车和其他的车没有比过,我也不知道谁好 整体空间后排坐4个人都可以(50~55公斤)。后备箱的话5个人的行李箱完全可以放得下。提车价9.8 其它的不是很懂 因为是第一次买车也不知道怎么说 虎7给我的感觉很适合我
摄影师子云:挺好的,我的1号裸车7万多提的,长春,现金优惠1万,置换补贴1万,就是变速箱降档的时候有顿挫,其他还行吧,有点小异响
今年9月份购车,几款国产车,最终选择奇瑞神行7,确定了就跟销售员谈价格,最终8.6个铜板拿下,落地为9.7个铜板,喜欢他外观漂亮,内饰做工细致,没有异味,空间
宽敞,乗坐舒适,驾驶指哪打哪,油耗百公里6.9—7升,能接受范围,CTV变速箱换挡平顺,只要你舍得给油,动力还是够用的,如果你要推背感,建议你还是现在其他类型的变速箱,目前为止,我的爱车已经跑了2500公里,一箱油55升,跑650公里没问题,我高速、城市混合着跑呢,不可能跑到油干了再加油,每次都是有一格了加油300块钱,基本上都是剩下一格了就加油。后排座位三个人都不感觉拥挤,储物盒够用,后备箱宽大,平常放点东西那是随心所欲。
【最不满意】
不满意就是说明书编排的不清楚,让你摸不着头脑,厂家为了省事,将几款车型都放在一块,让你不好区分,一些车机系统上的使用方法也说的不清楚,操作上有难度,年轻人可以,一般上点岁数的估计不会弄,一些功能就成了摆设。建议一款车型,配备专门的使用说明书。
空间大,后排座三个成年人也不觉会得拥挤,家人晕车坐这车不晕。后备箱空间大,经常搬家,放自己的行李绰绰有余。开了两年多,提速也快,油耗也在可接受范围内。经常地板油,目前无故障。唯一不满意的地方就是后排座椅放倒了和后备箱不是纯平,座椅高着五六公分
清晨的红糖:我装过三开门的冰箱,把副驾往前移,刚刚好
灰太狼141314933:我的也是神行1号,我的遇到烂路会给油不提速到了平整的路面就好了,你的有过吗?
辽C小虎: