【购车经历】
这两年一直想买一辆车,一直在网上了解,后面看到了秦plus dmi,今年7月份的时候去了4s店试驾,我给大家说一下这辆车的驾驶感受。 第一讲动力,动力是这辆车的强项,深踩油门还是能感受的澎湃的动力和推背感。
第二讲空间, 空间表现一般,前排还好 后排就有点差强人意了,座椅有点短 支撑不到大腿 座椅也不是很软,而且后悬架很弹 在后排容易晕车。
第三说油耗,试驾车天天暴力驾驶,表显8.5 油耗也是强项。然后就是内饰,就是国产车的常规操作,还是比较豪华的。
后面去了试驾宝来,宝来试驾1.4t的,动力反应还是很强的,搭配上大众的干式双离合,换挡还是很积极的,总体舒适性比秦plus高,但是动力和油耗还是比不过秦plus的。
过了几天在汽车城逛了逛,看到了瑞虎7 第一天看的 ,第二天就定了,看来还是和虎7有缘,接下来就跟大家讲讲用车感受。
【驾驶感受】
这辆车的驾驶操控感还是不错的,首先打方向还是比较跟手的,底盘支撑比较充足,侧倾感比较低,动力的话1.5T加cvt也是够用的,但是起步还是差点意思,起步要踩重点,行驶中超车那动力还是比较凶的,所以家用足够了。
【舒适性】
这辆车的底盘悬架还可以,过减速带并不会特别颠簸,座椅还适中 挺软的,后排的话 可以支撑到大腿,如果长途旅行的话也不会太辛苦,然后就是有个大天窗,打开后还是很通透的,不会让人觉得压抑。
【空间表现】
这辆车的空间还是有些优势的,我一米七五,前排调到舒适的驾驶姿势,后排还有两拳多的空间,然后就是后备箱 也是很大的,我觉得整体空间是可以打个4.5分的。
【油耗】
这个车油耗的话,提车那天加满显示8.5,开了一两天后油耗来到了9.5左右,不过是加上全程空调和原地开空调,后面跑了一次国道和高速,油耗跑到了6.8,现在在市区开油耗是7.3左右,我觉得应该还可以再降降,第一箱油都吓我一跳 加了340元跑了400公里,这个就有些高,还好后面还可以,油耗后续再发给大家看。
【最满意】
最满意应该就是整体实力是到位的,家用的话我还是推荐大家购买的,现在换代折扣最大了,大家可以赶紧入手。
【最不满意】
最不满意的话 ,应该就是车子味道有点大,不知道是不是皮座椅的味道,还是我买的新脚垫有味道,不知道咋办,大家有没有办法可以评论告诉我,感觉我特别不喜欢这个味道,上车必开车窗。
【总结】
我的用车感受就都发给大家了,大家可以参考一下,后续大家需要了解什么,可以评论区发给我,我会一一给大家回复的。
无限星辰11:奇瑞车味道还是比较小的,可以把脚垫去掉再看看
阿拉玛之哭泣:老表,全款还是分期?落地多少个?
诚实代言人:你怎么会买这个车,你现在二十来岁的年纪可以花十几万买个朗逸或速腾,大众,绝对大品牌,但是二十多岁的年纪开个紧凑型车差点意思了,其实稍微加把劲的话可以考虑日系三杰了,低配的也就不到二十,其实都到B级车了,不如加点钱上A4了,怎么也是奥迪,BBA三款也没差太多,C级可就比A4强了,但是都考虑买奔驰了 C级其实差点意思了,不如咬咬牙加把劲上个E级,好歹也是奔驰的标志车型之一,但是新款的E显得太小气,外观识别度也不高,丐版的S可就强太多,也没差多少,但是丐版的S配置太低了,虽然外观没什么区别 ,如果月供压力能承受的了不如直接上帕纳梅拉了,那和奔驰可就不是一个级别了,但是帕拉梅拉低配不行,不够玩,最起码得高配,但是高配和飞驰差不多了,还不如直接上飞驰,怎么说也是顶端超豪华品牌了。但是顶端超豪华品牌不可能买最低端的,直接上慕尚。回头一想,慕尚都上了,不差那点钱,走到劳斯莱斯那,幻影落地,成为金字塔顶端的人,没错,听我的,就选劳斯莱斯幻影!
这才是真的一步到位!!
九月中旬提的车,自动最低配。
【提车价格】
裸车86000,价格确实高了,没办法谈不下去,没车,4s店要从外地调车,我又要做置换,不方便去安徽提车,最后拿我的大事故标致206做了个一万块的置换,车本身又买了一两千,落地实付87000,贷款两年五万无利息无手续费
【舒适性】避震硬,奇瑞老问题了,另外提车的时候胎压2.8,太高了,上星期放到2.4-2.5,稍微软了一丢丢,但感觉还是很硬,应该还是避震的问题。隔音一般般,踩深一点发动机噪音还挺明显,高速上风噪也很明显,跟同事的crv隔音水平有的一拼,本来以为会比艾瑞泽5隔音高两个档次,其实差不多,说到底符合国产车这个价位的正常表现,比十万块的合资车还是要好一点的(这明显是废话)
【驾驶感受】之前一直开手动1.6标致206,液压转向比较沉,但是手感不错,转向精准,底盘扎实,现在开了虎七,电子助力突然有点不习惯,轻飘飘的。以前一直不理解啥叫驾驶乐趣,现在换了自动挡电子助力后,才明白手动标致206开起来是有多么的快乐。eco模式动力马马虎虎,开市区比较舒服,变速箱很平顺,响应一般般,切到sport模式发动机转速会变得比较灵敏,但是涡轮迟滞还是很明显,说到底,有钱还是直接上1.6T,动力响应强的多。
【油耗】距离提车已经过去快两个月了,跑了1600公里,高速高架市区大概各占三分之一,表显油耗8.1,实际油耗大概9.2个,这个油耗水平只能说马马虎虎,另外发现,高速120-130不是最省油的,90-100才是,另外高架国道跑80的情况下也很省油,可能是车体太高,高速风阻大了点,为了钱包,甘愿在高速上做一只时速100的蜗牛。
【空间配置】空间配置可以说在落地十万以内的紧凑级suv中无敌的存在,空间方面,虎7车体高,垂直方向空间堪比面包车,横向和纵向空间也很优秀。配置没啥好说的,十万以内这个价位能同时给到全景天窗、led大灯、后排出风口、后排充电口、前后独立悬架、carlife和carplay、18寸轮毂的车屈指可数,当然如果能把天窗换成后排气帘那我也是双手赞成,安全配置方面再多也不过分,身体才是革命的本钱!
最后怀念一下我那辆开了四年的三手大事故标致206,人生第一辆车,遇到你很幸运
聪明的面条侠:说出来都没人信,这车不到十万落地,我也懒得解释了。我说十几万,一个个都相信了
倪扌九:蓝牙连上怎么放歌没有声音啊?有知道的吗?
咸死的海鱼:SUV要的就是高,嫌弃他高,就去买轿车,SUV越高越好
点评车型:
2020款瑞虎7 神行版 1.5T CVT神行1号
4.1分“优秀”第一天看车,第二天订车,第三天提车,对比捷达vs5空间大,配置丰富,外观漂亮(自定义)。对比宋por座椅舒适有suv的感觉。对比吉利博越底盘高,车轻,同配置价格底几千。瑞虎7,悬挂硬度适中,配置丰富,40公里每小时提速快(对比我的捷达1.6),无定速巡航(遗憾,我的捷达有这个功能高速很好用),有全景天窗,倒车影像和雷达灵敏,后排座椅放平有台阶,空间比较大,提车第一天,就写这么多,图片没有拍,先来把钥匙图,刚加满330元油,6.73元/升,后期跟踪油耗。下午试了一圈,运动模式加速更快,转速上升二千多转动力够用,舒适模式转速1500左右,平顺性好,拉完一圈最高100,新车发动机舱有焦味,应该是新车特有焦味,发动机舱温度高,可能是天气太热了。 现在开了近四千公里了,什么毛病没有,就是停车位上左后保险杠被别人蹭了,也没有修,都在塑料件上,只是留下了一片蓝色的漆。冬季零℃左右早上热车时间得三分钟,不热直接走得蠕行一分钟。
翊星影视:定速巡航可以买按键装上,某鱼某宝都可以
西北张国强:油耗
点评车型:
2020款瑞虎7 神行版 1.5T CVT神行1号
4.5分“优秀”真正意义上的第一辆车,是一辆07年好几手的1.6旗云,据说是唯一的合资(和宝马合作)发动机,到手简单整备了一下,换机油,变速箱油,离合器片,后备箱液压顶杆,高速透了几次发动机,4挡以下换挡响应迅速,超车提取无压力,2挡3挡甚至有点推背的感觉,跑高速转速高。
东北的冬天,零下二十几度三十度,在一片反对声中,开着它出了一次长途,往返将近2000公里,平安顺利的给我带回了家,陪伴了我一年的时间。
我干了七八年的汽车养护维修,对车还是有一定了解认识的,因为要结婚了,需要换台车,和媳妇把10万级别的轿车和SUV几乎看了一遍,媳妇一眼就喜欢上了虎7,互相比对,最后选择了虎7,从此命运的齿轮开始转动,到现在已经2年了。
外观:前脸给我感觉,威武不失厚重,时尚又不张扬,尾部硬朗视觉直观,尾灯辨识度高,如果是贯穿尾灯或者前后LOGO可发光,可能会更完美。
内饰:个人比较喜欢仪表,所以没有选择液晶屏幕,黑红搭配,稳重中带有激情,除了门板部分是硬塑料,其他都是软材质,自带PM2.5,后排充电孔,出风口,主副驾驶座椅下方出风口,都很良心,全景大天窗很奈斯,虽然没开几次。
配置:个人感觉够用,美中不足,预留了定速巡航功能,确要自己更换按键,中控不能联网,感觉这个可以选装,比如,你想使用这个功能,可以一次性付费,或者按年付费,不付费就没有联网功能,这样也多一个选择性。
空间:后排腿部空间合适,地板接近纯平,后排座椅放倒可以有很大储藏空间,如果后备箱有升高隔板,座椅放倒后就会和后备箱平齐就更好了。
可靠性:倒车影像,胎压显示,ABS,车身稳定,制动分配,牵引力控制,陡坡缓降,刹车辅助,运动模式选择,上坡辅助,自动驻车。刹车辅助是很方便好用的一个功能,红灯刹停后,辅助刹车启动,再次轻点油门,车子行驶。
驾驶感受:1.5T排量满足家用,变速箱换挡平顺,油门响应积极,运动模式可增加一定的马力扭矩,提取明显,如果对动力有要求,可以选择1.6T版本,车内静音效果很好,发动机声音小。
后悬挂采用多连杆独立悬挂,提升整车舒适型,安全性,这个很良心,同级别甚至高一个级别的车,都是扭力梁的。
大家都说,虎7减震硬,这里我要说一下,个人理解为,车辆离地间隙高,通过性好,如果减震不能有良好的支撑性,转弯就会给车辆带来侧翻的,安全隐患,所以,舒适性和通过性以及安全考虑,减震只能偏硬,毕竟车型定位以及价格在这里了。
用车成本:首保免费,二保300多,三保300多,从4保开始用的是嘉实多磁护全合成机油,也可以说是半合成,毕竟上面还有极护。以后也磁护合成油了,机油问题不做过多赘述,有想了解的别有,可以单独问我。
油耗是大家最关心的问题了,本人在国道,定速巡航,最低跑过一次4.6,但是没有拍照,后面5点几,6点几,7点几也跑过,高速定速巡航120,也跑过8.0,多数时候维持在6.5上下。
其实这个有很多因素决定油耗,比如:
1.油品,中石油中石化,个人小加油站油品问题。
2.路况,城市,快速路,国道,高速。
3.个人驾驶习惯,脚轻脚重。
4.车辆是否负重。
5.轮胎气压,气压低增加轮胎摩擦滚动阻力
6.发动机,喷油嘴,油路积碳问题等
对比朋友的哈某6,本某智等,从空间,动力,配置,静音,舒适,底盘等方面,可以说完胜。我对虎7是很满意的。
最后,希望奇瑞越走越好,越走越远,加油!
国货雄起!
江辞8168:奇瑞奇瑞,修车排队,两年不到的新车,16000公里,涨紧轮坏了,要花500多自己,支持国产嘴上说说就行了,可千万别买,各种小故障,各种问题不断
德才兼备咖啡Ni3:同款车,我怎么没定速巡航,另外我最低油耗7个出头,最高都10个了,你咋跑的
像猫的一家:我的旗云开了11年了,没什么问题,继续开
点评车型:
2020款瑞虎7 神行版 1.5T CVT神行1号
3.7分“良好”【购车经历】
本来是想买5x来着,结果买的虎7。看车也挺长时间了,看过远景x6哈弗m6,媳妇儿不想要m6嫌他油耗高,x6呢没有多少优惠最后选了虎7。基本上都没怎么关注奇瑞车!稀里糊涂的就给买下来了。哈哈
【最不满意】
座椅坐起来不舒服,总感觉调不出自己想要的位置。
【油耗】
油耗满意还算满意,表显6点多具体的没算
【提车价格】
车价综合优惠两万二,因为是马上换代车,所以便宜这么多。
【空间表现】
空间吗没得说很满意!
【驾驶感受】
都说1.5的没劲,我的用车感受是起步肉点30过后还是挺猛的!运动模式也挺不错的,没有他们说的那么不堪!我感觉动力够用!
莫离31912161:为啥我的油耗是10升
心间春湾:恭喜你喜提爱车
T丨宇辰:恭喜成为尊贵的瑞虎七车主
外观是比较好看的,车身比例很协调,看着很精神。空间上坐五个人也是没问题,不会感到拥挤。动力就不敢恭维了,156马力的发动机加上CVT变速箱只能献给佛系车主,不是佛系开法那油耗就很不乐观了,刹车距离中等水平吧,能刹的住,换套轮胎能更好点,车子悬挂是偏硬的,过弯变道支撑性还可以,奇瑞的SUV都是这个调校,底盘离地间隙相对高一些,车头车尾也比较短,接近角离去角也不错,通过性挺好,称职的家用买菜车。
BBCyou:驾龄多少
突然的自我150324640:油门有点重,悬挂有点硬。其他都满意。
辽C小虎:
今年9月份购车,几款国产车,最终选择奇瑞神行7,确定了就跟销售员谈价格,最终8.6个铜板拿下,落地为9.7个铜板,喜欢他外观漂亮,内饰做工细致,没有异味,空间
宽敞,乗坐舒适,驾驶指哪打哪,油耗百公里6.9—7升,能接受范围,CTV变速箱换挡平顺,只要你舍得给油,动力还是够用的,如果你要推背感,建议你还是现在其他类型的变速箱,目前为止,我的爱车已经跑了2500公里,一箱油55升,跑650公里没问题,我高速、城市混合着跑呢,不可能跑到油干了再加油,每次都是有一格了加油300块钱,基本上都是剩下一格了就加油。后排座位三个人都不感觉拥挤,储物盒够用,后备箱宽大,平常放点东西那是随心所欲。
【最不满意】
不满意就是说明书编排的不清楚,让你摸不着头脑,厂家为了省事,将几款车型都放在一块,让你不好区分,一些车机系统上的使用方法也说的不清楚,操作上有难度,年轻人可以,一般上点岁数的估计不会弄,一些功能就成了摆设。建议一款车型,配备专门的使用说明书。
点评车型:
2020款瑞虎7 神行版 1.5T CVT神行1号
4.5分“优秀”【空间表现】
空间非常大,尤其是高度不错,买这个车最看重的一点就是空间,坐后排膝盖离前座有一段距离
【舒适性】
减震硬了一点,尤其是过减速带很不友好,必须要速度降下来很多才能行,颠簸路上很明显,不过毕竟这个价位可以接受
【最不满意】
1.异响有点多,后窗户和天窗都有点声音。
2.后座椅中间少一个头枕很难受,因为我经常后面会坐三个人,所以中间的人就很不舒服,希望厂家以后可以给每个配置都做三个头枕
【油耗】
目前为止7.5个左右。我现在跑了五千公里可能四千公里都是高速,感觉油耗应该更低一点才好,可能因为自己是新手的缘故吧,希望慢慢把技术练好
还有就是感觉启动稍微有点慢,不过速度上来以后动力感觉还不错,超车没压力。
BBCyou:头枕买个插上
i罗密欧与猪过夜:这大红色真骚气。
虎年虎七:我也是10月底提的神行1号,这车还是国道或者快速路省油,高速速度上去啦是没有那么省油的
整车外观还算不错,看起来大气时尚。内饰大多都用的皮质软包,不比某些十多二十万的合资车差。配置一般吧!空间还算不错,至少在同级别车型里算是最高的。动力方面,1.5t只要舍得给油动力还是足够的,山路和城市道路加起来一千公里左右,平均油耗差不多7.5到8.8。车头太高,两边凸起,有些不好判断距离,盲区太大,建议买360高配的,减震偏硬,过减速带和坑洼路有点难受,这车设计最差的一点就是左前轮内挡水板少了一块,发动机都裸露在外了
撒狼嗬喔:卧槽,骚气红啊,我怕振不住这骚气提的蓝色
winterinmyheart489:4s能不能选装或者加装360影像??
大葱明14253:裸车多少
瑞虎7是奇瑞汽车旗下关注度较高的一款车型,造型设计非常霸气,且原创度高,前脸超大尺寸的多边形中网,内嵌亮色点阵格栅设计,搭配造型独特的大灯组,吸引不少年轻消费者的喜爱。车身侧面非常大气,同时给人一种沉稳踏实的感觉,车尾采用较为经典的奇瑞家族设计风格,一体式尾灯造型,与前大灯相呼应符合年轻消费者的审美标准。
空间是瑞虎7的优势之一,车身尺寸分别为4500*1842*1746mm,前后排空间宽敞,头部有很大活动空间,后排腿部也有达到近两拳的距离,相比同级别车型并不逊色。值得一提的是时速在60km/h以下,车内的静谧性强,胎噪和风噪过滤到位,整体驾驶感觉比较不错。