发布作品

    马自达3 昂克赛拉怎么样_马自达3 昂克赛拉值得买吗

    ·马自达3 昂克赛拉

    什么是懂车分

    https://p3-dcd.byteimg.com/img/tos-cn-i-dcdx/d6c36057b91a02ffe0f0039d4ed327da~960x540.png
    3.84
    “良好”
    头像头像
    头像头像
    头像头像
    头像头像
    共1948人评价
    12万-18万轿车总榜No.27
    超过72%的同价位车系
    经销商报价
    8.99-18.79万
    厂商指导价
    8.99-18.99万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.84
    • 3.73
    • 外观
    • 4.47
    • 4.09
    • 内饰
    • 4.13
    • 3.65
    • 配置
    • 3.46
    • 3.56
    • 空间
    • 3.02
    • 3.74
    • 舒适性
    • 3.91
    • 3.67
    • 操控
    • 4.00
    • 3.68
    • 动力
    • 3.91
    • 3.70

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.71分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 思域3.85外观4.24
    • 马自达3 昂克赛拉3.84外观4.47
    • 速腾3.71空间3.96
    • 朗逸3.65外观4.21
    • 卡罗拉3.63外观3.89

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.71-
    • 思域3.85外观4.24

    马自达3 昂克赛拉·全部评分

    点评车型: 2017款马自达3 昂克赛拉 三厢 1.5L 自动豪华型 国V

    购车总价 | 裸车127900。购置税11400多。保险4儿子买6900多。都是一年的保险。加装一个抬头显示,2480。然后说的送车模,脚垫。都不行。都是加钱买的好的。全部下来也是15多。 驾驶体验 | 总体来说这个车确实不错。同价位。同级别。高尔夫。福克斯,速腾。思域。同事都有。我也都试过。总体来说,1.5的比较肉。如果经济允许。建议买去2.0的。我现在就比较后悔。操控感可以。马自达主打。这点没话说 故障吐槽 | 开了一年。喷油嘴堵过。天窗也有异响。加油我建议就中石油。其他的很容易堵。(我加的陆地石油堵过。中海油堵过。不过听说壳牌可以,我也不敢试)。故障这个无法避免。因为是机器嘛。有的开几年没得一点问题。有些很多小毛病 油耗 | 开的基本上是城市7.1。偶尔下到6.9。一会就回到7.1了 建议: 能全款就全款。全款的话。不会吃太多亏。如果经济有点周转。就只有贷款。贷款里有很多套路。贷款手续费。2000到5000(牌子越好。这个越贵。一般都是贷款金额的3%。这个看当地的4儿子)都是可以商量的。国家有政策。2年内无息贷款。就只给手续费。然后就是保险。贷款买车。受益人是4儿子店。第二年也是必须在他们哪里买。保险也会多花一点钱。车子出问题了。保险给你报账也不能拿全。4儿子会拿一点。因为这个车子你没有还完贷款还是他们的。贷款还完。就马上去解押。拿回登记证。

    2019-05-03

    点评车型: 2020款马自达3 昂克赛拉 2.0L 自动质雅版

    没开几天车漆就被石子划伤了,内饰很棒隔音也好,转向灵活,动力其实也不错,一脚油门随叫随到,唯一缺点就是漆面太薄

    2020款马自达3 昂克赛拉 2.0L 自动质雅版 图 02020款马自达3 昂克赛拉 2.0L 自动质雅版 图 0
    2020款马自达3 昂克赛拉 2.0L 自动质雅版 图 12020款马自达3 昂克赛拉 2.0L 自动质雅版 图 1
    2020-05-11

    败类131786369我第一天就刮了

    小冰这车子看上去还不错,就不知道开起来怎么样

    路途8666美少女你好( ^_^)/ 请问南宁是不是只有一家店,有打算买喔,现在是优惠3999,还送啥?

    点评车型: 2016款马自达3 昂克赛拉 三厢 2.0L 自动旗舰型

    第一个形容词:漂亮 外形是仁者见仁智者见智的事情,自己喜欢就好了。前些日子又贴了粉色的车衣膜,16年的车更加风骚无比 第二个形容词:顺溜 方向盘低速轻巧,轻松转动。高速稳健,方向盘像绷紧的橡皮筋一样非常有韧劲, 第三个形容词:敏感 这个加油踏板就像个含羞的少女一样,摸下立马就有反应,踩的越深,反应越激烈。昂克赛拉加速在同级别不是最快的,不过加速回馈应该是最爽的,归功于Mazda的AT变速箱设计的很聪明。 第四个形容词:轻松 夸一下车子的定速巡航功能,很顺手。个人感觉16款的方向盘按键设计的最合理的,造型也是最圆润的,17款有点小,还有点棱角。速度在25km/h之后就可以使用,通过加 、减键就可以十分任性调整巡航速度。遇到超车或者弯道减速时,只要人工介入,速度控制权立刻还给司机。也能一键恢复到之前的巡航速度。在高速公路上行驶速行驶中,彻底释放右脚,一路上就是通过手指头来加加减减、取消 、恢复 来控制汽车行驶。既不分心害怕超速行驶,也不担心速度低了耽误时间。 第五个形容词:安全 赞下它的抬头显示配合中控立屏,视线几乎不需要偏离行驶方向。 第六个形容词:简洁 仪表盘,中置转速表,速度,油量等车辆信息一目了然。中控设计也是简简单单,开车的时候操作起来也是十分便捷。现在汽车的仪表盘和中控大屏做的一个比一个花里胡哨的,难道开车的你要看电影? 第七个形容词:知足 金无足赤,人无完人。车当然也不可能让人十分满意,2.0十八寸轮毂,那么薄的轮胎,没有配备胎压监测。行驶起来噪音也在可接受范围,车内音响效果还不错。不过冷车启动那一分钟,会让你有些惊吓,“突、突、突”,你是柴油车吗?经济基础决定上层建筑,自己兜里的钞票决定购车需求取舍。买到这就放弃那,哈哈! 第八个形容词:浪或省 浪着开200块钱300公里。生着开200块钱450公里,看自己,哈哈!

    2016款马自达3 昂克赛拉 三厢 2.0L 自动旗舰型 图 02016款马自达3 昂克赛拉 三厢 2.0L 自动旗舰型 图 0
    2016款马自达3 昂克赛拉 三厢 2.0L 自动旗舰型 图 12016款马自达3 昂克赛拉 三厢 2.0L 自动旗舰型 图 1
    2016款马自达3 昂克赛拉 三厢 2.0L 自动旗舰型 图 22016款马自达3 昂克赛拉 三厢 2.0L 自动旗舰型 图 2
    2016款马自达3 昂克赛拉 三厢 2.0L 自动旗舰型 图 32016款马自达3 昂克赛拉 三厢 2.0L 自动旗舰型 图 3
    2016款马自达3 昂克赛拉 三厢 2.0L 自动旗舰型 图 42016款马自达3 昂克赛拉 三厢 2.0L 自动旗舰型 图 4
    2016款马自达3 昂克赛拉 三厢 2.0L 自动旗舰型 图 52016款马自达3 昂克赛拉 三厢 2.0L 自动旗舰型 图 5
    2019-06-05

    头脑社会车是好车,就是贵点,个人认为三厢比两厢好看一点,2.0就完美了,就是太贵!

    萌妹子评车我感觉三厢好,比两厢大气的多,特别喜欢红色的那一款!

    点评车型: 2017款马自达3 昂克赛拉 两厢 1.5L 自动豪华型 国V

    操控感很棒,很精准,外观很骚气。虽然只有1.5L的动力,但是在油门反馈方面感觉远远高于这个动力。超级喜欢马自达。

    2017款马自达3 昂克赛拉 两厢 1.5L 自动豪华型 国V 图 02017款马自达3 昂克赛拉 两厢 1.5L 自动豪华型 国V 图 0
    2020-05-02

    小冰外观确实是好看,特别是双腰线设计,很流畅,有想买的打算

    伊人笑再好看的车,我现在也只有看看的份儿了

    点评车型: 2020款马自达3 昂克赛拉 2.0L 自动质雅版

    我买的是2.0中配,马3还是建议买2.0的,1.5的确实动力太弱。这个车最满意的还是内饰,我喜欢简约,其次是外观和颜色,回头率确实高。同事评价是低调奢侈有内涵哈哈。

    2020款马自达3 昂克赛拉 2.0L 自动质雅版 图 02020款马自达3 昂克赛拉 2.0L 自动质雅版 图 0
    2020款马自达3 昂克赛拉 2.0L 自动质雅版 图 12020款马自达3 昂克赛拉 2.0L 自动质雅版 图 1
    2020款马自达3 昂克赛拉 2.0L 自动质雅版 图 22020款马自达3 昂克赛拉 2.0L 自动质雅版 图 2
    2020款马自达3 昂克赛拉 2.0L 自动质雅版 图 32020款马自达3 昂克赛拉 2.0L 自动质雅版 图 3
    2020-04-29

    蔚来顾问铭康又是眉山的 老哥 你好 我是成都犀浦的 你贷款买的吗 之前听说眉山那边优惠有5~6千

    hzghkxgig这颜色耐脏吗

    铁蛋1980铂钢灰吗

    点评车型: 2017款马自达3 昂克赛拉 三厢 1.5L 自动豪华型 国V

    当时15万以内基本上所有合资车都考虑过,思域当时运动时尚一点的就昂克赛拉和思域,思域加价还要等车,就买了昂克赛拉。开了3年,操控没的说,方向很准,车子很好开,外观好看,动力方面1.5的就一般,毕竟这个车主打不是动力,而且这个价位这个动力也就很不错了,油耗方面我开到了8个油,可能因为市区上下班压车的原因,还有我喜欢大脚油门,因为我喜欢听这个车的排气,一脚地板油特别好听跟改过一样。内饰中规中矩对得起这个价位,空间方面不是很大,因为我比较年轻平时就自己开,也没追求空间,感觉还可以。 人生中的第一辆车,10分满分的话我打7分吧,动力方面我脾气比较暴躁还希望更强,油耗方面跟当时买车4s店讲的有点差距,车底盘低,很多台阶上不去这是我觉得不满意的地方。

    2017款马自达3 昂克赛拉 三厢 1.5L 自动豪华型 国V 图 02017款马自达3 昂克赛拉 三厢 1.5L 自动豪华型 国V 图 0
    2017款马自达3 昂克赛拉 三厢 1.5L 自动豪华型 国V 图 12017款马自达3 昂克赛拉 三厢 1.5L 自动豪华型 国V 图 1
    2020-05-11

    点评车型: 2020款马自达3 昂克赛拉 2.0L 自动质炫版

    9颜值爆表哈,小红什么都好,就是空间小了点。不过无所谓,现在还没对象!2.0L的排量还是有点儿推背感的,最喜欢它的一点就是操控特别好,指哪打哪,过弯很舒服为啥新车油耗特别高,南方天气热,这几天一直开的空调,油耗都达到了11个油(๑•̌.•̑๑)ˀ̣ˀ̣各位马粉你们的新车油耗多少?

    2020-06-18

    点评车型: 2017款马自达3 昂克赛拉 三厢 1.5L 自动豪华型 国V

    外观好看,操控一流,音响也好,唯一就是空间小,隔音效果差。如果不看重空间,值得入手,最好是买2.0的。

    2017款马自达3 昂克赛拉 三厢 1.5L 自动豪华型 国V 图 02017款马自达3 昂克赛拉 三厢 1.5L 自动豪华型 国V 图 0
    2017款马自达3 昂克赛拉 三厢 1.5L 自动豪华型 国V 图 12017款马自达3 昂克赛拉 三厢 1.5L 自动豪华型 国V 图 1
    2020-04-28

    一抹眼光外观其实还行,内饰空间性能才是这车最大的强项

    小冰这个车子的性价比还是不错的

    点评车型: 2014款马自达3 昂克赛拉 两厢 2.0L 自动旗舰型

    买车6年…没后悔过… 动力水平在4000转左右…还可以 变速箱真的太牛逼了…同级别真的找不出对手…最好用6AT

    2014款马自达3 昂克赛拉 两厢 2.0L 自动旗舰型 图 02014款马自达3 昂克赛拉 两厢 2.0L 自动旗舰型 图 0
    2020-10-03

    点评车型: 2017款马自达3 昂克赛拉 三厢 1.5L 自动豪华型 国V

    购车总价 | 150800 同级对比 | 没的说 故障吐槽 | 车身共振无法解决 空间 | 马马虎虎 驾驶体验 | 带劲 颜值 | 非常不错 保养维护 | 便宜 内饰 | 非常好 油耗 | 油耗特低,驾驶感受很给力

    2017款马自达3 昂克赛拉 三厢 1.5L 自动豪华型 国V 图 02017款马自达3 昂克赛拉 三厢 1.5L 自动豪华型 国V 图 0
    2019-09-30

    萌妹子评车如果真是这外形,百公里十升我也买.

    叶子默真想换这车了

    点评车型: 2016款马自达3 昂克赛拉 三厢 1.5L 自动豪华型

    车子外形漂亮,油耗低,操控性好,后备箱可以加大20公分,保养费用不高,内饰的话我个人感觉可以的,如果男生想入手的话建议直接2.0版本的毕竟1.5的动力不是太足,希望马自达可以给个2.5版本的

    2016款马自达3 昂克赛拉 三厢 1.5L 自动豪华型 图 02016款马自达3 昂克赛拉 三厢 1.5L 自动豪华型 图 0
    2020-05-29

    点评车型: 2020款马自达3 昂克赛拉 2.0L 自动质豪版

    外观不用说,同级个人认为最好看。 内饰做工用料实在,很有设计感,简单耐看适用。 驾乘动力感觉够用,自然吸气动力来的慢但线性,喜欢这种持续性加速。指向精准,方向盘略重。 空间够用,平时小两口前排舒适。后排临时短途两人问题不大。 看车选车很简单,从始至终只看了马3。质豪选装包五千加颜色两千。家里人也让考虑过B级车,但平时一个人开的多,也喜欢颜值高好开的小车。 目前用车方面都还满意,唯一就是刹车脚感不舒爽并伴有响声,打开自动驻车尤为明显。

    2020-05-31
    前往

    同级车热门评分

    4.10分“优秀”
    思域 2022款 240TURBO CVT劲动版思域 2022款 240TURBO CVT劲动版

    提车一个月了,目前跑了一千五百公里,来分享一下感受给有想法的还没买的朋友做参考 【购车经历】 98年的,人生第一辆车,代步用,当时考虑过速腾,星瑞,型格,最后都被pass了,不过话说回来之前特别喜欢十代思域,第一次见到十一代思域是看了38的视频,当时觉得这改的什么玩意,丑爆了🤨没想到新款看多了真的越看越好看越看越喜欢😂。买车之前看了很久的懂车帝,心里也有个我们这边大概的价格,然后就去四儿子店看车了,最后也砍到期望价格了,我是五月底订的车,过了一个月提的车,刚好也赶上政策,最后劲动全款落地14.7送全车膜,脚垫,真皮座椅。现在的价格肯定更便宜了,还没买的朋友就不要参考我这个价格了,多看看最新的懂车分 【动力表现】 动力很OK,我虽然不飙车,平时开的也不猛,但是动力这东西我可以不用但是你不能没有,日常超车轻轻松松,跑过两次高速开到160没啥问题,再往上就不敢开了😂安全第一 【改装】 自己从网上买了一套燃动的套件安上去了,淘宝买了个carplay转接器,自己手缝个皮方向盘,别的没动😬当时很中意燃动的大轮毂和运动套件,而且燃动的熏黑大灯特别喜欢,但是燃动阉割了并线辅助和倒车车侧预警,很多朋友认为这两个功能没什么卵用,但是我觉得有总比没有好,并不是说完全依赖它,但是有这个提示总归是好的,变道的时候双重保障心里踏实。 【最不满意】 1.配置有点低,后排没有出风口,虽然平时后排不坐人,但是父母上次坐了一次后排觉得有点热😐当时风量我已经开的很大了。没有倒车雷达,前雷达没有我无所谓后雷达也没有,而且淘宝上没有单独卖后雷达的,要买都是前4后4的,就很难受,准备后期加一个 2.车漆太薄了,已经被小石子蹦到两三次了,蹦到就掉漆,然后就是胎噪确实有点大,不过我平时开车喜欢听音乐,能盖住一点 其它方面暂时没有发现什么问题 【驾驶感受】 没开过什么好车,个人觉得不激烈驾驶的话很好开,转向精准,CVT变速箱虽然有点拉跨,但也不是没有优点,开着平顺,舒服 【油耗】 油耗这方面看个人开车习惯跟行驶路况。不堵车的情况下,尽量避免猛踩油门猛踩刹车油耗就不会太高。自己开车比较佛系,平时开空调不走市中心,表显一般是7个油,然后每次加油我都有记录,目前开了1500公里算下来也是7个油。不开空调的话会更低点,表显最低开过4个油。希望后面还能再降一点,买了车才发现加油是一项大开支😑。 总的来说这辆车满足了我的预期,我很喜欢,未来的很多年我都会一直陪着它🥰真心建议有想法的朋友多去看看懂车分,我订车前可以毫无夸张的说把劲动版所有的懂车分都看了一遍,天天没事就刷车友圈😂看到了车友们反映的很多问题,我觉得我能接受我就决定买了,任何车或多或少的都有些缺点,只要这些缺点你能接受那你就可以买,最起码不会后悔,最最重要的是一定要买自己喜欢的😀

    3.80分“良好”
    朗逸 2024款 1.5L 自动五百万版朗逸 2024款 1.5L 自动五百万版

    车子给媳妇买来开的,试车感觉还不错 【购车经历】 买车的时候纯纯被销售给坑了算是,媳妇第一眼就相中蓝色的了,然后销售套路说是蓝色便宜五千,但是时间有点长,就问超过6个月了不,销售一直也模棱两可,杀价的时候也一直避而不谈,最后敲定价格非得让交定金才能看车,拒绝交钱。然后销售转了个弯就带着办贷款了(纯纯被套路),完事看车,就是大厅的展车,而且车是23年7月份的(9个月了,心里有点小小不平衡,早知如此再给他杀到十万以里),交了钱就由不得你了,没办法只能按部就班的办手续,反正也算是达到心里的价位了吧 【驾驶感受】 开着感觉还不错,1.5自吸作为平常代步用车足够了,自吸车就别追求啥推背感的了,图的就是经济实惠,发动机变速箱都是比较出了名的耐造。有一说一大众的车底盘还是比较舒服的(和家里日系车进行对比) 【油耗】 开的比较少,刚提车油箱空空,出四儿子店到中石化加了四百多块钱的油(油箱可真不小),提车到现在也就跑了百十公里,表显油耗7个左右,实际正儿八经的开应该能到6个 【空间表现】 空间上整体来说还算中规中矩,扶手箱的储物空间比较小,二排地台中间有个大的凸起,长时间坐可能不太舒服,可能开suv习惯了,开这个车总感觉坐到了地上一样,不过视野还可以,不会很压抑 交车仪式比low,手动打码

    4.20分“优秀”
    卡罗拉 2023款 智能电混双擎 1.8L E-CVT精英版卡罗拉 2023款 智能电混双擎 1.8L E-CVT精英版

    【购车经历】 我家的第一辆车是在2008年买的国内首批卡罗拉,时间过得好快,转眼间15年过去了。我对卡罗拉还是有情怀的,当时是手动挡,我记得我爸老是熄火,那时候的卡罗拉真的很好看,动力也足够,印象深刻。 今年做生意失败了,把坦克300卖了,卖车当天就去了丰田的4s店提了卡罗拉双擎。熟悉的感觉又回来了。 【最满意】 最满意的是油耗,大环境下,油价上涨多次,能省油就是省钱,省心。 【最不满意】 最不满意的是胎噪,尤其是跑高速,之前用的百路驰ko2都没有这么大的噪音。 【驾驶感受】 坐姿偏低,坐垫短了一些,腰部没有支撑,坐久了会腰疼,推荐买个腰靠。 提速较慢,准确说是中低速加油提速慢,停车起步由于电机驱动会好一些,只是一些。 【亮点配置】 L2的加入是亮点 【空间表现】 前排坐舒服了,后排就挤。中规中矩,够用。 【油耗】 开过越野车的我感觉10个油以内都是惊喜。我的车才行驶了1700公里,目前是4.3,前几天4个人,后备箱全满状态跑了800公里,高速偏多,上坡偏多,最终加满油花费280元,油价8.3元。只能说这是惊喜了。 最后想聊聊其他的,以前认为车要大,要高,要霸气,开出去才是面子,后来认为车要快,要豪华才会在朋友们之间有吹嘘的资本,现在觉得车只要能陪你去想去的地方,不会把你甩在路上,还替你省心省油就是自己想要的。,剩下的,放在生活上好了

    4.90分“优秀”
    速腾 2023款 300TSI DSG卓越版速腾 2023款 300TSI DSG卓越版

    购车经历 先说说我为啥选择速腾吧!!日系一直不在考虑范围,美系又是油老虎,所以选项里只剩下了德系,因为预算的关系,先是看的朗逸和宝来,一直在两款车里反复横跳,后来发现朗逸宝来的1.4T加一万就能上速腾!外观沉稳中带着一丝运动!而且是独立悬挂!并且比朗逸宝来大了一圈!顿时感觉朗逸宝来不香了,后来就一直关注速腾,一直到今年的购置税减半,感觉有点香,刚好速腾又上了新款,23款非常符合我的口味,科技配置提升了好多好多,给人的感觉终于不再是破大众了!就想着一步到位上1.5T! 第一次进店:8月1日下班,我和我们家销售心血来潮去试驾,刚好碰到个销售一起试驾了一圈!感觉哪哪都喜欢,一见钟情的感觉。报价:优惠1.8W 落地17.3,价格感觉一点都不靠谱,因为我不是销售,所以价格一直是我们家销售在和他聊,耗时3小时,没啥大结果,加了微信就撤了! 第二次进店:8月7日晚下班,期间我一直没联系他,隔了几天,他给我打了几次电话,感觉这个过程就是看谁能憋,哈哈哈。今晚的价格谈到了16.7,谈了三个多小时,从开始几千的降价格到最后只能几十块的降,最后实在没办法降,算一算价格还可以,就准备定了。因为抽到了一张950的交强险券就是16.6落地价,最关键的一点是,1.5T黑色黑内在途!不用等车! 第三次进店:8.8日早,让我们家销售帮忙确认了合同(一定要看清楚!没写的要写上去),赠送的东西也要写清楚(双层丝圈脚垫、垃圾膜、记录仪、急救包、灭火器、四把雨伞),然后就付了一万块的定金(其实几千块就行)。 第四次进店:8月13日早,因为前一天抽空去办了贷款,所以今天只要开开心心提车就行啦~ 提车价格 坐标安徽池州,2023款1.5T卓越,全部落地16.6W,本来是16.7用了一个950的交强险券!开票价14.75,没感觉到很亏,也没感觉到很赚,反正就是在心理能接受的价格吧。因为都是行内人,价格基本上都透明,加上我们家的销售又比较给力!所以价格比较好谈。 驾驶感受 1.就是感觉在给油的时候,涡轮经过短暂的迟滞后,动力随叫随到,特别线性跟脚。地板油的推背感很强! 2.1.5T发动机采用米勒循环并沿用可变截面VTG涡轮,整车油耗降低的同时,发动机的功率也比1.4T大!大众的研发能力确实厉害!可能是1.5T EVO2优化了低扭表现,我并没有感觉到明显的顿挫。 3.隔音和滤震表现非常好,路面良好的情况下,噪音非常小。 4.底盘的调教真心非常到位,行驶起来非常有质感。底盘调教才是真功力,这也是其他国产品牌比不了的。 5.新手真的非常需要辅助功能,最常用的就是并线辅助,还有ACC自适应巡航+车道保持(55KM/H以上激活)!提车第三天就上了高速,因为是新手第一次上高速,所以很紧张,方向一直掌控不好,但是有ACC自适应巡航+车道保持辅助了很多次,不安的心,安稳了许多! 油耗 通勤:因为开车到公司只有3公里,路上坑坑洼洼的,全是大货车。开空调油耗大概在10个左右。 市区:市区油耗大概也是10个左右。 国道和高速:ACC巡航大概6个左右。 以上油耗仅供参考,毕竟我只是新手,不懂脚法,后期熟练应该会好很多。 空间表现 选择速腾第一是空间,第二是颜值。本人183身高,前排调到合适的位置后,再坐到后排一点都不挤,速腾的空间表现真的非常不错,无敌的存在。 保养以及维修成本 买车送了首保+双保4次一共五次,自己就在4S店上班,所以后期养护成本会很低! 亮点配置 1.最想要的无线Carplay有了!最想要的全液晶仪表有了!最想要的大屏有了! 2.惊喜之外还有ACC自适应巡航+车道保持!真是新手上高速神器!超级好用!!! 最不满意 1.车机应用商店功能阉割了,相比于上一款车机来说,不能自己下载应用了,搞不懂为啥会反向升级。 2.车机经常黑屏死机 最后感谢圈主大哥的推荐!希望能帮助到正在徘徊的兄弟们!

    3.70分“良好”
    思域 2022款 240TURBO CVT劲控版思域 2022款 240TURBO CVT劲控版

    【动力表现】从试驾后就觉得动力表现不错。提车后跑了300多公里了动力方面确实满意达到预期。油门响应挺快了,给油车提速非常平顺,虽然有模拟换档但是一点顿挫感都没有,可能是cvt先天优势吧。目前只用了d档,动力表现就够用以后上高速在看看s档上120超车和提速表现。动力方面家用动力表现完全够用。 【最不满意】 不满意的地方目前暂时发现两个。1、是倒车不太愿意出力,前进和倒车落差太大。2、是45度陡坡起步有溜车现象。无意发现的,没开自动驻车功能应该是没开的原因。严格来说应该不算不满意问题。 【购车经历】 2021年12份开始有换车欲望,因为之前那台比亚迪速锐转向柱故障灯亮了,方向锁死(能搬动但是要用很大的力有点像熄火打方向的感觉)还好是省道,速度50左右反应快差点出事。加上9年7万公里换的第二根转向柱(4000多一根)。看了比亚迪宋pro120续航混动、昂克赛拉、速腾、最后看了思域。宋pro驾驶感受真的不错说实话有点心动,主要考虑不会再5年内再换,担心电池后期保养,虽说终身质保但是正常衰退是不给换的。另外就是比亚迪有个毛病没有金典换代车型,动不动就停产,比如速锐、思锐等等。昂克赛拉外观确实漂亮,不能接受的是后排家人坐车太憋屈。速腾呢空间非常满意动力也挺好提速反应比思域要好,唯独担心几年后速箱慢慢顿挫,毕竟是干双到不是怕坏只是时间长了顿挫会越来越明显这也是天生的。思域呢车漆薄,还有就是玻璃升降有廉价感不过能接受单轨升降也没办法,另外最小离地间隙确实稍微低了点,但还好视线挺好弥补了点遗憾。最后综合考虑了思域油耗还好提速表现不错,空间也说的过去另外十一代配置也不算低,懂车拆解a、b柱加强外观吧见仁见智反正我觉得不算丑。最终还是决定购买思域。 【提车价格】劲控版,落地价155900,购置税13700,上牌600保险5000不到点具体记不住了,落地175000不到一点点。 【驾驶感受】从试驾到提车后驾乘感受。1、动力表现不错,提速非常平顺,响应速度还算可以,涡轮有一点点迟滞还算接受 范围。2、底盘还算紧致起码感觉不到松散。过减速带流畅没有多余抖动和体感。3、因为车门设计低,驾驶位视线在我看过轿车里算很好。4、后排空间不像b级车那么宽敞但还好不局促。5、车机反应比较快暂时未发现有卡顿。缺点就是播放器太丑又不能自己装播放器这点不理想,还有就均衡器只有高音、中音、低音三档也不满意。6、方向盘悄悄偏重但打方向手感好回正到位有些许修正量转向能做到车随人意这点好评。7、空调不错,试驾没开空调,也没对比但是和我提车的朋友都觉得空调不错效果很好。8、辅助驾驶这块还好虽然我还是不太信任这玩意我试了车道保持让我经惊讶的是还行没有过多的修正。至于l2自动驾驶以后上高速在试反正也没报太大期望值主要是内心还是不太信任。9、隔音效果之前网上听很多博主反应思域隔音差说日系通病,我没开过太好的车到是坐过。总的感觉没有想象的那么不堪,中国人不骗中国人,我试驾和购车后专门认真注意了一下真心话,没有纯电安静但是绝对不像他们说的噪音很大很吵吵。70以上发动机声音会慢慢变大只要是匀速提速声音很小,红绿灯重油(不是地板油哈旧车高速我喜欢开快车最高时速150左右但不喜地板油)d档声音会大多一点能清楚听到发动机提速声音但绝对在接受范围,s档试了一下反而会好点没一直s档。可能是d档动力来慢油给的多了点的原因。暂时就这么多,时间长了高速多了在不漏。 【油耗】 油耗不算低,没有大家认知一样日系车油耗很低,8个左右我按照最近跑300公里的感觉应该不会超过太多,城乡结合部的话不超过8个,市区大概在9个以下当然看路段堵车情况!总的来说也不算高能接受只是没有吹的日系很省油。 写的不好想到什么写什么说的不对的希望车友包涵,欢迎提意见!!