【优点】
这台车,最吸引的地方,我觉得还是颜值,颜值。在Q3之前,基本没有一台奥迪的SUV能在外形上打动我。但Q3做到了,它不但吸睛,而锐利大胆的风格,总让人看见它就精神一震。对于奥迪整个家族设计风格,我觉得Q3是一个分水岭。你可以对比一下Q5,分明就是一个中年大叔和一个跃跃小生。此外这台车的配置和性价比也非常不错,入门版现在差不多25万左右能到手,符合年轻人的购买能力,是一个伸手可以够得着的目标。
【不足】
1、入门版的配置略低,只有前驱,150匹马力比较平庸;2、车离地间隙不高,152mm,对于一台SUV偏低,遇上太烂的路仍然要小心;3、车体偏小,尤其是纵向尺寸不足2米7,所以后排空间仍然有些局促。
【试驾体验】
这台车在我手上有三天,其中印象最深的是跑山路,给了我很大的惊喜,丝毫没有多数SUV在这种时候所表现出的高重心、迟钝摇摆的尴尬。它的动态表现非常积极,极限也来得很晚,可惜我试驾的是低功率版,动力有点拖后腿,不然它可以达到非常快的成绩,并不比轿车慢多少。所以它是一台非常好玩,能给你驾驶乐趣的车。网上有人说它是换标版的探歌,如果你实际驾驶过两台车,特别是比较激进的驾驶过,区别还是很明显的。当然,补充一句,探歌的素质也不错。
【个人评价】
Q3是一台非常好看,亦非常好玩的小SUV,最适合的群体,当然是年轻人,此外,就是属于女主的家庭第二台车。如果我年轻十岁,我也想买一台。当然也就是说,如果作为三口以上家庭的唯一常备车,它仍然有点力不从心,无论拉货还是拉人,都会有些不够。
【购买建议】
如果你预算足,强烈建议上高功率加quarrtro四驱的版本,基本是一台挑不出短板的车。当然就得超过30万元了,你可以会纠结,这个价格我可以上Q5了。所以还是看你的预算,以及你的诉求。我的购买建议就是两个极端,你要么彻底省钱,低版35TFSI版,要么高版45TFSI加四驱版。中间的40TFSI反而不推荐。
郁闷的熊大:巧了。。。。。思虑再三买了40中间款的。。。很满意
用户7479439015085:45版本听说是没加颗粒捕捉器的 你知道吗
Scorpio:为哈不推荐中间版本啊
本次评分的车型是奥迪Q3
价格:奥迪Q3在我们当地优惠力度比较可观,有4.8万的优惠,说一下它的落地价格,以2021款40 TFSI时尚动感型为例,新车指导价30.28万元,优惠后裸车价是25.48万元,加上购置税22548元,保险8000元左右,上牌1000元,全部落地的价格是28.6万元。
这款车的亮点:
1、外观运动时尚,前脸采用八边形黑色格栅设计,内部搭配更多的棱线,使前脸更具冲击力,辨识度非常高。车身线条饱满干练,双腰线的设计很有立体感,尾部整体层次丰富,看上去很有力量感。
2、内饰具有科技感,内嵌式的中控大屏周围用亮面材质来包裹,看起来比较有档次感,下方按键布局合理,操作很方便,旋钮和按键的做工质感很不错。中控台采用搪塑材质,搭配金属亮色的饰板装饰,看上去比较有档次感。
3、这款车轴矩有2680mm,我身高是175 cm,坐在前排头部有1拳空间,坐到后排腿部有1拳半的空间,车内空间中规中矩,不算很大,但也不压抑,够用。后备箱空间有450L,还是比较大的,而且后排座椅可以按比例放倒,空间满足家用没问题。
4、这台车搭配的是2.0T低功率发动机,最大马力186Ps,最大扭矩320Ps, 匹配一台7速湿式双离合变速箱,开起来动力充足,起步加速反应灵敏,加速超车非常轻松。深踩油门,变速箱能够快速降档,有比较明显的推背感。这套动力组合放在Q3上,是足够的。
说下缺点:
1、后排地板凸起比较高,如果坐3个人,坐中间的人腿不好放。
2、悬挂减震效果一般,车子在走一些差路的时候,车内的颠簸感有点明显。
3、车内异味有点大,新车的时候建议多通风,做一下除味会好一点。
保养成本:
奥迪Q3是1万公里或者1年保养一次,以先到为准,如果平时开的里程较少,建议1年最少保养一次。基础保养更换机油机滤的费用是1100左右。2万公里保养时,除了换机油机滤之外,还要更换火花塞,空调滤清和制动液,费用在3000元左右,保养费用主流豪华车水平。
总结:奥迪Q3是运动感很强的车型,动力也很充沛,而且在BBA同级车中,价格相对偏低。值得推荐。
新一代奥迪Q3依然不带L,作为加长的鼻祖,我实在不理解奥迪的想法是什么,连A3都L了,Q3不L真的卖的动吗?落地30万以内,会有多少人第一选择是Q3?
外观上这一代的Q3已经和老大哥们平分秋色了,由原来的比较萌比较圆的外观,变成现在虎虎生威的一个外形,但看正脸的话,其实和奥迪Q5 7 8的非常想象了。侧面看去,由于没有加强,它又回到了敦厚老实的样子,同时尾部变化不大,不过层次感更加清晰了一些,考虑到前脸更加出镜率高一些的因素,外观给4星吧。
内饰上这一代奥迪Q3其实已经进化到了奥迪最新一代的设计,向驾驶员方向倾斜的大面积的中控屏,中高配上平底的运动方向盘,副驾驶的拉丝工艺材质,看起来非常的时尚年轻,档把区域中规中矩,但整体设计依旧奥迪,特别是旋钮和按键的手感依旧出色,保持了奥迪一贯的水准。4星好评吧。
说说最关心的动力和空间吧,这也是奥迪Q3性价比其实没有看起来那么高的原因。长宽高4495*1848*1616mm的体格,在这个各种加长加大的年代,能勉强放在紧凑型SUV就已经是给它面子了。实际空间表现就和看起来一样,我用够用这个词,大家细细品一下。具体来说就是,前排没问题(废话),1米75左右坐到后排,头您别乱动,往后可后脑勺,往前蹭头皮,中间,正好。腿的话,不乱动也能行,跷二郎腿是别指望了,总之,够用。特别是后排中间的乘客,抱膝坐是您免不了的姿势,这点是全系标配。对了,再加一点伤害,后备箱空间也不大。3星能接受吧。
1.4T150马力的发动机,很多人都开过应该,速腾高尔夫什么的都是这款211的发动机,匹配7速双离合变速器(太阳晒过的那款),还有一个2.0T的低功率发动机可以选择,186马力。开起来也和预计的一样,标准的奥迪感受,除了慢点没毛病,质感还是有的。现在这个社会,只要是开过车的,想找一个没开过大众车的人贼难。3星半不亏。
舒适性的话,在前排还是挺舒适的。考虑到奥迪底盘的高级感营造的还不错。3星半。
剩下想说说30万落地您还能买哪些豪华品牌SUV,奔驰GLB GLA ,宝马X1,凯迪拉克XT4 XT5,就说这几款主要竞争对手吧,论发动机和加速,不如凯迪拉克那俩,那可是2.0T的机子,高功率的。论品牌,有奔驰这大标杵着呢,论空间。。。还是论点别的吧,也就能和XT4比划比划。论配置,您瞅瞅人凯迪拉克全系标配的东西,论长相,都豪华品牌了,谁能差事儿。论谁圈多。。。还别说,您要是买这车不为这个,还真找不出什么像样的理由来。
索多玛城51112851:看了您这篇文章,我一直跃跃欲试想买Q3的样子,我自己看着都觉得臊得慌。
Shirleya715:就喜欢圈多
临风听雨吃瓜子:不能用Q3的短板去比其他车的长处啊!BBA,奔驰GLB全系1.3T,没得选择,而且实用空间最小。宝马X1,有2.0版,空间最大,外观好看,但内饰最low,完全不是这个级别车子该拥有的内饰。Q3的2.0版本,动力虽然不及XT4,但是肯定够用了,车型没有XT4大,空间却比XT4出色,品牌效应比XT4强,毕竟一线和二线的区别。
天云灰很帅,但车头视线一般。用车两年,感觉油门有点使不上劲,发动机略微异响,避震也不太行。