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    18.98万元起,比亚迪重磅级SUV海狮07 EV上市,对标特斯拉Model Y图118.98万元起,比亚迪重磅级SUV海狮07 EV上市,对标特斯拉Model Y图1
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    15小时前
    又一中级车被“救活”!蒙迪欧下探到13.78万,性价比确实高图1又一中级车被“救活”!蒙迪欧下探到13.78万,性价比确实高图1
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    前天 18:18
    销量开始上涨!朗逸跌幅达4.2万,单周热卖6174辆,降价果然有效图1销量开始上涨!朗逸跌幅达4.2万,单周热卖6174辆,降价果然有效图1
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    4天前
    大众确实很难破局!ID.7 VIZZION直降3.5万,月销量仅689台图1大众确实很难破局!ID.7 VIZZION直降3.5万,月销量仅689台图1
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    5天前
    大降价也比较难卖!凯迪拉克CT5单周仅卖705辆,为何被冷落?图1大降价也比较难卖!凯迪拉克CT5单周仅卖705辆,为何被冷落?图1
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    6天前
    大降价果然有效!奔驰C级直跌10.5万,30天就热卖20700辆图1大降价果然有效!奔驰C级直跌10.5万,30天就热卖20700辆图1
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    8天前
    当年加价的本田思域,如今单周仅卖出1500辆,为何被冷落?图1当年加价的本田思域,如今单周仅卖出1500辆,为何被冷落?图1
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    05-02
    曾加价卖断货!现直降6.5万,3月份卖19000辆,奔驰GLC值得买吗?图1曾加价卖断货!现直降6.5万,3月份卖19000辆,奔驰GLC值得买吗?图1
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    04-30
    22.98万起,定位中大型纯电车,充电5分钟续航215km,试驾红旗EH7图122.98万起,定位中大型纯电车,充电5分钟续航215km,试驾红旗EH7图1
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    22.98万起,定位中大型纯电车,充电5分钟续航215km,试驾红旗EH7图322.98万起,定位中大型纯电车,充电5分钟续航215km,试驾红旗EH7图3
    04-30
    大降价就是好卖!奥迪A6L下跌幅度达11.6万,一个月卖了16505辆图1大降价就是好卖!奥迪A6L下跌幅度达11.6万,一个月卖了16505辆图1
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    大降价就是好卖!奥迪A6L下跌幅度达11.6万,一个月卖了16505辆图3大降价就是好卖!奥迪A6L下跌幅度达11.6万,一个月卖了16505辆图3
    04-28
    45.98万起!丰田全新普拉多上市,全系2.4T混动+8AT,价格贵吗?图145.98万起!丰田全新普拉多上市,全系2.4T混动+8AT,价格贵吗?图1
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    04-27
    车盟报告图1车盟报告图1
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    04-26
    全新一代迈腾亮相北京车展!三联屏+1.5T引擎,能否成为爆款?图1全新一代迈腾亮相北京车展!三联屏+1.5T引擎,能否成为爆款?图1
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    04-26

    标配第一代VMC灵蜥数字底盘技术的智己L6,能否做到“人车合一”? 2024年北京车展正式拉开帷幕,和预期一致,本届车展新能源汽车品牌都拿出了家族的“扛把子”车型。之前买新势力车型,只要在“冰箱、彩电、大沙发”上投入大量精力,就能够俘获消费者芳心,但是现在各大品牌在新势力车型上的做工用料都很用心,这种局面下,智能化座舱、底盘操控和动力续航就成为了各大新能源车企比拼的重点。 此次北京车展,标配第一代VMC灵蜥数字底盘技术的智己L6,成为了很多车评人关注的焦点,首先来说说灵蜥数字底盘到底能带给消费者什么样的驾车体验?灵蜥数字底盘实现了对于整车的全数字化管理,也就是说灵蜥数字底盘并不是跟之前汽车一样在舒适度调教方面单打独斗,而是创新的接入后轮转向系统、智能电控减震器、闭式空气悬挂等先进的高阶底盘硬件,在众多硬件加持下,新车确实能够达到“人车合一”的操控感,可以说智己L6是一款非常好开的新能源汽车。 而且在智能化座舱方面,智己也是投入了更大研发精力,新车的中控搭载26.3英寸三连屏、纵向布局的10.5英寸触控屏组成和半辐式方向盘设计,都赋予了这款车全新的智能驾车体验。其搭载的City Drive都市闲逛功能和全新多视角Carlog,都全面接入火山车娱资源,可以说生成式大模型与火山车娱深度整合后,能够让开车出行变成一种很悠闲的体验。 最后要说的是,此次新车在电池方面,又有了新的突破,新车搭载的量产上车的“超快充固态电池 1.0”和“准 900V 超快充固态电池”,能够轻松实现突破 1000 公里续航表现。可以说众多黑科技的加持,让智己L6获得了不错的热度,相信此次北京车展,智己L6会给众多参观者一个全新的体验。#智己火山引擎深度合作智能座舱#

    车盟报告图6车盟报告图6
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    04-25
    探店一汽大众4S店!探歌实力提升,1.5T+四轮独悬,油耗6.1L图1探店一汽大众4S店!探歌实力提升,1.5T+四轮独悬,油耗6.1L图1
    探店一汽大众4S店!探歌实力提升,1.5T+四轮独悬,油耗6.1L图2探店一汽大众4S店!探歌实力提升,1.5T+四轮独悬,油耗6.1L图2
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    04-25
    野性不逊色坦克300,捷途旅行者销量大涨,30天卖9219辆图1野性不逊色坦克300,捷途旅行者销量大涨,30天卖9219辆图1
    野性不逊色坦克300,捷途旅行者销量大涨,30天卖9219辆图2野性不逊色坦克300,捷途旅行者销量大涨,30天卖9219辆图2
    野性不逊色坦克300,捷途旅行者销量大涨,30天卖9219辆图3野性不逊色坦克300,捷途旅行者销量大涨,30天卖9219辆图3
    04-24
    车盟报告图12车盟报告图12
    车盟报告图13车盟报告图13
    车盟报告图14车盟报告图14
    车盟报告图15车盟报告图15
    车盟报告图16车盟报告图16
    04-23
    3月份卖了19446辆,帕萨特跌至13.59万,事实证明:降价就是好卖图13月份卖了19446辆,帕萨特跌至13.59万,事实证明:降价就是好卖图1
    3月份卖了19446辆,帕萨特跌至13.59万,事实证明:降价就是好卖图23月份卖了19446辆,帕萨特跌至13.59万,事实证明:降价就是好卖图2
    3月份卖了19446辆,帕萨特跌至13.59万,事实证明:降价就是好卖图33月份卖了19446辆,帕萨特跌至13.59万,事实证明:降价就是好卖图3
    04-23
    降价确实也很难卖!沃尔沃XC90直跌17.19万,值得入手吗?图1降价确实也很难卖!沃尔沃XC90直跌17.19万,值得入手吗?图1
    降价确实也很难卖!沃尔沃XC90直跌17.19万,值得入手吗?图2降价确实也很难卖!沃尔沃XC90直跌17.19万,值得入手吗?图2
    降价确实也很难卖!沃尔沃XC90直跌17.19万,值得入手吗?图3降价确实也很难卖!沃尔沃XC90直跌17.19万,值得入手吗?图3
    04-22
    跌到21.49万!全系2.0T引擎+48伏轻混,沃尔沃S60值得入手吗?图1跌到21.49万!全系2.0T引擎+48伏轻混,沃尔沃S60值得入手吗?图1
    跌到21.49万!全系2.0T引擎+48伏轻混,沃尔沃S60值得入手吗?图2跌到21.49万!全系2.0T引擎+48伏轻混,沃尔沃S60值得入手吗?图2
    跌到21.49万!全系2.0T引擎+48伏轻混,沃尔沃S60值得入手吗?图3跌到21.49万!全系2.0T引擎+48伏轻混,沃尔沃S60值得入手吗?图3
    04-21
    北欧企业家入华参访比亚迪,为其新能源核心技术点赞图1北欧企业家入华参访比亚迪,为其新能源核心技术点赞图1
    北欧企业家入华参访比亚迪,为其新能源核心技术点赞图2北欧企业家入华参访比亚迪,为其新能源核心技术点赞图2
    北欧企业家入华参访比亚迪,为其新能源核心技术点赞图3北欧企业家入华参访比亚迪,为其新能源核心技术点赞图3
    04-19
    靠降价“盘活”的合资!本田CR-V直降3.2万,热销11568辆图1靠降价“盘活”的合资!本田CR-V直降3.2万,热销11568辆图1
    靠降价“盘活”的合资!本田CR-V直降3.2万,热销11568辆图2靠降价“盘活”的合资!本田CR-V直降3.2万,热销11568辆图2
    靠降价“盘活”的合资!本田CR-V直降3.2万,热销11568辆图3靠降价“盘活”的合资!本田CR-V直降3.2万,热销11568辆图3
    04-18
    跌价幅度达4.6万!帕萨特销量又大涨,事实证明:降价确实有效图1跌价幅度达4.6万!帕萨特销量又大涨,事实证明:降价确实有效图1
    跌价幅度达4.6万!帕萨特销量又大涨,事实证明:降价确实有效图2跌价幅度达4.6万!帕萨特销量又大涨,事实证明:降价确实有效图2
    跌价幅度达4.6万!帕萨特销量又大涨,事实证明:降价确实有效图3跌价幅度达4.6万!帕萨特销量又大涨,事实证明:降价确实有效图3
    04-15
    降价12.45万!奥迪Q5L销量持续上涨,事实证明:降价确实最有效图1降价12.45万!奥迪Q5L销量持续上涨,事实证明:降价确实最有效图1
    降价12.45万!奥迪Q5L销量持续上涨,事实证明:降价确实最有效图2降价12.45万!奥迪Q5L销量持续上涨,事实证明:降价确实最有效图2
    降价12.45万!奥迪Q5L销量持续上涨,事实证明:降价确实最有效图3降价12.45万!奥迪Q5L销量持续上涨,事实证明:降价确实最有效图3
    04-14
    凯迪拉克拿出“诚意”!XT5降幅达到11万,2.0T+9AT,值得买么?图1凯迪拉克拿出“诚意”!XT5降幅达到11万,2.0T+9AT,值得买么?图1
    凯迪拉克拿出“诚意”!XT5降幅达到11万,2.0T+9AT,值得买么?图2凯迪拉克拿出“诚意”!XT5降幅达到11万,2.0T+9AT,值得买么?图2
    凯迪拉克拿出“诚意”!XT5降幅达到11万,2.0T+9AT,值得买么?图3凯迪拉克拿出“诚意”!XT5降幅达到11万,2.0T+9AT,值得买么?图3
    04-13
    降价的比亚迪秦PLUS销量大涨,30天大卖31016辆,性价比确实不错图1降价的比亚迪秦PLUS销量大涨,30天大卖31016辆,性价比确实不错图1
    降价的比亚迪秦PLUS销量大涨,30天大卖31016辆,性价比确实不错图2降价的比亚迪秦PLUS销量大涨,30天大卖31016辆,性价比确实不错图2
    降价的比亚迪秦PLUS销量大涨,30天大卖31016辆,性价比确实不错图3降价的比亚迪秦PLUS销量大涨,30天大卖31016辆,性价比确实不错图3
    04-12
    销量大涨!沃尔沃XC60热卖6079辆,事实证明:降价确实有效图1销量大涨!沃尔沃XC60热卖6079辆,事实证明:降价确实有效图1
    销量大涨!沃尔沃XC60热卖6079辆,事实证明:降价确实有效图2销量大涨!沃尔沃XC60热卖6079辆,事实证明:降价确实有效图2
    销量大涨!沃尔沃XC60热卖6079辆,事实证明:降价确实有效图3销量大涨!沃尔沃XC60热卖6079辆,事实证明:降价确实有效图3
    销量大涨!沃尔沃XC60热卖6079辆,事实证明:降价确实有效图4销量大涨!沃尔沃XC60热卖6079辆,事实证明:降价确实有效图4
    销量大涨!沃尔沃XC60热卖6079辆,事实证明:降价确实有效图5销量大涨!沃尔沃XC60热卖6079辆,事实证明:降价确实有效图5
    销量大涨!沃尔沃XC60热卖6079辆,事实证明:降价确实有效图6销量大涨!沃尔沃XC60热卖6079辆,事实证明:降价确实有效图6
    销量大涨!沃尔沃XC60热卖6079辆,事实证明:降价确实有效图7销量大涨!沃尔沃XC60热卖6079辆,事实证明:降价确实有效图7
    销量大涨!沃尔沃XC60热卖6079辆,事实证明:降价确实有效图8销量大涨!沃尔沃XC60热卖6079辆,事实证明:降价确实有效图8
    销量大涨!沃尔沃XC60热卖6079辆,事实证明:降价确实有效图9销量大涨!沃尔沃XC60热卖6079辆,事实证明:降价确实有效图9
    销量大涨!沃尔沃XC60热卖6079辆,事实证明:降价确实有效图10销量大涨!沃尔沃XC60热卖6079辆,事实证明:降价确实有效图10
    04-10
    车盟报告图17车盟报告图17
    车盟报告图18车盟报告图18
    车盟报告图19车盟报告图19
    车盟报告图20车盟报告图20
    车盟报告图21车盟报告图21
    04-09
    月销量仅523台,被寄予厚望的大众ID.7 VIZZION,为何被冷落?图1月销量仅523台,被寄予厚望的大众ID.7 VIZZION,为何被冷落?图1
    月销量仅523台,被寄予厚望的大众ID.7 VIZZION,为何被冷落?图2月销量仅523台,被寄予厚望的大众ID.7 VIZZION,为何被冷落?图2
    月销量仅523台,被寄予厚望的大众ID.7 VIZZION,为何被冷落?图3月销量仅523台,被寄予厚望的大众ID.7 VIZZION,为何被冷落?图3
    04-09
    大众全新一代迈腾曝光,新增1.5T,内饰配三连屏,还是贯穿尾灯图1大众全新一代迈腾曝光,新增1.5T,内饰配三连屏,还是贯穿尾灯图1
    大众全新一代迈腾曝光,新增1.5T,内饰配三连屏,还是贯穿尾灯图2大众全新一代迈腾曝光,新增1.5T,内饰配三连屏,还是贯穿尾灯图2
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    04-08
    降幅达5万,凯迪拉克CT6月销量仅为400台,为何被冷落?图1降幅达5万,凯迪拉克CT6月销量仅为400台,为何被冷落?图1
    降幅达5万,凯迪拉克CT6月销量仅为400台,为何被冷落?图2降幅达5万,凯迪拉克CT6月销量仅为400台,为何被冷落?图2
    降幅达5万,凯迪拉克CT6月销量仅为400台,为何被冷落?图3降幅达5万,凯迪拉克CT6月销量仅为400台,为何被冷落?图3
    04-07
    “价格战”进入白热化!降幅达9.2万,沃尔沃XC60值得买吗?图1“价格战”进入白热化!降幅达9.2万,沃尔沃XC60值得买吗?图1
    “价格战”进入白热化!降幅达9.2万,沃尔沃XC60值得买吗?图2“价格战”进入白热化!降幅达9.2万,沃尔沃XC60值得买吗?图2
    “价格战”进入白热化!降幅达9.2万,沃尔沃XC60值得买吗?图3“价格战”进入白热化!降幅达9.2万,沃尔沃XC60值得买吗?图3
    “价格战”进入白热化!降幅达9.2万,沃尔沃XC60值得买吗?图4“价格战”进入白热化!降幅达9.2万,沃尔沃XC60值得买吗?图4
    “价格战”进入白热化!降幅达9.2万,沃尔沃XC60值得买吗?图5“价格战”进入白热化!降幅达9.2万,沃尔沃XC60值得买吗?图5
    “价格战”进入白热化!降幅达9.2万,沃尔沃XC60值得买吗?图6“价格战”进入白热化!降幅达9.2万,沃尔沃XC60值得买吗?图6
    “价格战”进入白热化!降幅达9.2万,沃尔沃XC60值得买吗?图7“价格战”进入白热化!降幅达9.2万,沃尔沃XC60值得买吗?图7
    “价格战”进入白热化!降幅达9.2万,沃尔沃XC60值得买吗?图8“价格战”进入白热化!降幅达9.2万,沃尔沃XC60值得买吗?图8
    “价格战”进入白热化!降幅达9.2万,沃尔沃XC60值得买吗?图9“价格战”进入白热化!降幅达9.2万,沃尔沃XC60值得买吗?图9
    “价格战”进入白热化!降幅达9.2万,沃尔沃XC60值得买吗?图10“价格战”进入白热化!降幅达9.2万,沃尔沃XC60值得买吗?图10
    “价格战”进入白热化!降幅达9.2万,沃尔沃XC60值得买吗?图11“价格战”进入白热化!降幅达9.2万,沃尔沃XC60值得买吗?图11
    04-07
    连降9.98万,捷豹XEL月销量仅为447台,为何被市场冷落?图1连降9.98万,捷豹XEL月销量仅为447台,为何被市场冷落?图1
    连降9.98万,捷豹XEL月销量仅为447台,为何被市场冷落?图2连降9.98万,捷豹XEL月销量仅为447台,为何被市场冷落?图2
    连降9.98万,捷豹XEL月销量仅为447台,为何被市场冷落?图3连降9.98万,捷豹XEL月销量仅为447台,为何被市场冷落?图3
    04-06
    销量几乎“崩盘”!路虎发现运动版降幅达15.78万,30天才卖730辆图1销量几乎“崩盘”!路虎发现运动版降幅达15.78万,30天才卖730辆图1
    销量几乎“崩盘”!路虎发现运动版降幅达15.78万,30天才卖730辆图2销量几乎“崩盘”!路虎发现运动版降幅达15.78万,30天才卖730辆图2
    销量几乎“崩盘”!路虎发现运动版降幅达15.78万,30天才卖730辆图3销量几乎“崩盘”!路虎发现运动版降幅达15.78万,30天才卖730辆图3
    04-04
    车盟报告图22车盟报告图22
    车盟报告图23车盟报告图23
    车盟报告图24车盟报告图24
    04-04
    “价格战”再升级!全新腾势N7上市,23.98万起,性价比确实高图1“价格战”再升级!全新腾势N7上市,23.98万起,性价比确实高图1
    “价格战”再升级!全新腾势N7上市,23.98万起,性价比确实高图2“价格战”再升级!全新腾势N7上市,23.98万起,性价比确实高图2
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    04-02
    连续三个月销量下滑!换代后的宝马5系,为何表现如此冷淡?图1连续三个月销量下滑!换代后的宝马5系,为何表现如此冷淡?图1
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    连续三个月销量下滑!换代后的宝马5系,为何表现如此冷淡?图3连续三个月销量下滑!换代后的宝马5系,为何表现如此冷淡?图3
    04-02
    不要低估了现代的“诚意”,全新索纳塔13.98万起,全系升级了8AT图1不要低估了现代的“诚意”,全新索纳塔13.98万起,全系升级了8AT图1
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    04-01
    被冷落的美系中级车!迈锐宝XL跌幅达6万,可惜30天才卖311辆图1被冷落的美系中级车!迈锐宝XL跌幅达6万,可惜30天才卖311辆图1
    被冷落的美系中级车!迈锐宝XL跌幅达6万,可惜30天才卖311辆图2被冷落的美系中级车!迈锐宝XL跌幅达6万,可惜30天才卖311辆图2
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    03-31
    红旗EH7上市就火了!22.98万起,入门版续航600Km,还是中大型车图1红旗EH7上市就火了!22.98万起,入门版续航600Km,还是中大型车图1
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    03-30
    两个月大卖24651辆!红旗H5降幅达2.5万,性价比确实高图1两个月大卖24651辆!红旗H5降幅达2.5万,性价比确实高图1
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    03-29
    只能靠降价来稳定销量,朗逸降幅达3.6万,性价比高吗?图1只能靠降价来稳定销量,朗逸降幅达3.6万,性价比高吗?图1
    只能靠降价来稳定销量,朗逸降幅达3.6万,性价比高吗?图2只能靠降价来稳定销量,朗逸降幅达3.6万,性价比高吗?图2
    只能靠降价来稳定销量,朗逸降幅达3.6万,性价比高吗?图3只能靠降价来稳定销量,朗逸降幅达3.6万,性价比高吗?图3
    03-27
    销量开始稳定上涨!降幅达到14.91万的宝马i3,值得买了吗?图1销量开始稳定上涨!降幅达到14.91万的宝马i3,值得买了吗?图1
    销量开始稳定上涨!降幅达到14.91万的宝马i3,值得买了吗?图2销量开始稳定上涨!降幅达到14.91万的宝马i3,值得买了吗?图2
    销量开始稳定上涨!降幅达到14.91万的宝马i3,值得买了吗?图3销量开始稳定上涨!降幅达到14.91万的宝马i3,值得买了吗?图3
    03-25
    降7万后,再跌3万,凯迪拉克XT5也要清库存,值得入手吗?图1降7万后,再跌3万,凯迪拉克XT5也要清库存,值得入手吗?图1
    降7万后,再跌3万,凯迪拉克XT5也要清库存,值得入手吗?图2降7万后,再跌3万,凯迪拉克XT5也要清库存,值得入手吗?图2
    降7万后,再跌3万,凯迪拉克XT5也要清库存,值得入手吗?图3降7万后,再跌3万,凯迪拉克XT5也要清库存,值得入手吗?图3
    03-24
    降幅达到2万!第三代哈弗H6和哈弗H6国潮版,值得入手吗?图1降幅达到2万!第三代哈弗H6和哈弗H6国潮版,值得入手吗?图1
    降幅达到2万!第三代哈弗H6和哈弗H6国潮版,值得入手吗?图2降幅达到2万!第三代哈弗H6和哈弗H6国潮版,值得入手吗?图2
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    03-23
    价格战再升级!全系800V的小鹏G6 18.99万起,比亚迪宋L能否接招?图1价格战再升级!全系800V的小鹏G6 18.99万起,比亚迪宋L能否接招?图1
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    价格战再升级!全系800V的小鹏G6 18.99万起,比亚迪宋L能否接招?图4价格战再升级!全系800V的小鹏G6 18.99万起,比亚迪宋L能否接招?图4
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    价格战再升级!全系800V的小鹏G6 18.99万起,比亚迪宋L能否接招?图6价格战再升级!全系800V的小鹏G6 18.99万起,比亚迪宋L能否接招?图6
    价格战再升级!全系800V的小鹏G6 18.99万起,比亚迪宋L能否接招?图7价格战再升级!全系800V的小鹏G6 18.99万起,比亚迪宋L能否接招?图7
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    价格战再升级!全系800V的小鹏G6 18.99万起,比亚迪宋L能否接招?图9价格战再升级!全系800V的小鹏G6 18.99万起,比亚迪宋L能否接招?图9
    价格战再升级!全系800V的小鹏G6 18.99万起,比亚迪宋L能否接招?图10价格战再升级!全系800V的小鹏G6 18.99万起,比亚迪宋L能否接招?图10
    03-23
    伊兰特销量持续上涨,丐版跌到7.38万,事实证明:降价确实有效图1伊兰特销量持续上涨,丐版跌到7.38万,事实证明:降价确实有效图1
    伊兰特销量持续上涨,丐版跌到7.38万,事实证明:降价确实有效图2伊兰特销量持续上涨,丐版跌到7.38万,事实证明:降价确实有效图2
    伊兰特销量持续上涨,丐版跌到7.38万,事实证明:降价确实有效图3伊兰特销量持续上涨,丐版跌到7.38万,事实证明:降价确实有效图3
    03-22
    降价后销量持续上涨!大众速腾跌幅达4.2万,性价比太高了图1降价后销量持续上涨!大众速腾跌幅达4.2万,性价比太高了图1
    降价后销量持续上涨!大众速腾跌幅达4.2万,性价比太高了图2降价后销量持续上涨!大众速腾跌幅达4.2万,性价比太高了图2
    降价后销量持续上涨!大众速腾跌幅达4.2万,性价比太高了图3降价后销量持续上涨!大众速腾跌幅达4.2万,性价比太高了图3
    03-21
    曾被追捧的丰田卡罗拉,如今降幅达2.6万,月销仅2743辆图1曾被追捧的丰田卡罗拉,如今降幅达2.6万,月销仅2743辆图1
    曾被追捧的丰田卡罗拉,如今降幅达2.6万,月销仅2743辆图2曾被追捧的丰田卡罗拉,如今降幅达2.6万,月销仅2743辆图2
    曾被追捧的丰田卡罗拉,如今降幅达2.6万,月销仅2743辆图3曾被追捧的丰田卡罗拉,如今降幅达2.6万,月销仅2743辆图3
    03-20
    凯迪拉克确实拿出“诚意”,CT5降幅达7万,值得入手了吗?图1凯迪拉克确实拿出“诚意”,CT5降幅达7万,值得入手了吗?图1
    凯迪拉克确实拿出“诚意”,CT5降幅达7万,值得入手了吗?图2凯迪拉克确实拿出“诚意”,CT5降幅达7万,值得入手了吗?图2
    凯迪拉克确实拿出“诚意”,CT5降幅达7万,值得入手了吗?图3凯迪拉克确实拿出“诚意”,CT5降幅达7万,值得入手了吗?图3
    03-19
    一个月热卖22313辆,大众帕萨特跌幅达4.2万,降价果然能刺激销量图1一个月热卖22313辆,大众帕萨特跌幅达4.2万,降价果然能刺激销量图1
    一个月热卖22313辆,大众帕萨特跌幅达4.2万,降价果然能刺激销量图2一个月热卖22313辆,大众帕萨特跌幅达4.2万,降价果然能刺激销量图2
    一个月热卖22313辆,大众帕萨特跌幅达4.2万,降价果然能刺激销量图3一个月热卖22313辆,大众帕萨特跌幅达4.2万,降价果然能刺激销量图3
    03-18
    立减2万后,小鹏G6和智己LS6,哪款车更值得入手?图1立减2万后,小鹏G6和智己LS6,哪款车更值得入手?图1
    立减2万后,小鹏G6和智己LS6,哪款车更值得入手?图2立减2万后,小鹏G6和智己LS6,哪款车更值得入手?图2
    立减2万后,小鹏G6和智己LS6,哪款车更值得入手?图3立减2万后,小鹏G6和智己LS6,哪款车更值得入手?图3
    03-17
    一个月卖11017辆!卡罗拉锐放跌到10.28万,性价比确实高图1一个月卖11017辆!卡罗拉锐放跌到10.28万,性价比确实高图1
    一个月卖11017辆!卡罗拉锐放跌到10.28万,性价比确实高图2一个月卖11017辆!卡罗拉锐放跌到10.28万,性价比确实高图2
    一个月卖11017辆!卡罗拉锐放跌到10.28万,性价比确实高图3一个月卖11017辆!卡罗拉锐放跌到10.28万,性价比确实高图3
    03-16
    降5万后,再降3万!宝马X3一个月卖12978辆,值得买了吗?图1降5万后,再降3万!宝马X3一个月卖12978辆,值得买了吗?图1
    降5万后,再降3万!宝马X3一个月卖12978辆,值得买了吗?图2降5万后,再降3万!宝马X3一个月卖12978辆,值得买了吗?图2
    降5万后,再降3万!宝马X3一个月卖12978辆,值得买了吗?图3降5万后,再降3万!宝马X3一个月卖12978辆,值得买了吗?图3
    03-15
    销量持续上涨,一箱油能跑1000Km,丰田RAV4荣放值得入手吗?图1销量持续上涨,一箱油能跑1000Km,丰田RAV4荣放值得入手吗?图1
    销量持续上涨,一箱油能跑1000Km,丰田RAV4荣放值得入手吗?图2销量持续上涨,一箱油能跑1000Km,丰田RAV4荣放值得入手吗?图2
    销量持续上涨,一箱油能跑1000Km,丰田RAV4荣放值得入手吗?图3销量持续上涨,一箱油能跑1000Km,丰田RAV4荣放值得入手吗?图3
    03-14
    曾加价都断货的大众途观L,如今跌幅达4.8万,一个月卖10214辆图1曾加价都断货的大众途观L,如今跌幅达4.8万,一个月卖10214辆图1
    曾加价都断货的大众途观L,如今跌幅达4.8万,一个月卖10214辆图2曾加价都断货的大众途观L,如今跌幅达4.8万,一个月卖10214辆图2
    曾加价都断货的大众途观L,如今跌幅达4.8万,一个月卖10214辆图3曾加价都断货的大众途观L,如今跌幅达4.8万,一个月卖10214辆图3
    03-13
    终于要上市了!配无框门+800Km纯电续航,小米SU7定价多少合适?图1终于要上市了!配无框门+800Km纯电续航,小米SU7定价多少合适?图1
    终于要上市了!配无框门+800Km纯电续航,小米SU7定价多少合适?图2终于要上市了!配无框门+800Km纯电续航,小米SU7定价多少合适?图2
    终于要上市了!配无框门+800Km纯电续航,小米SU7定价多少合适?图3终于要上市了!配无框门+800Km纯电续航,小米SU7定价多少合适?图3
    03-12
    车盟报告图25车盟报告图25
    车盟报告图26车盟报告图26
    车盟报告图27车盟报告图27
    车盟报告图28车盟报告图28
    车盟报告图29车盟报告图29
    车盟报告图30车盟报告图30
    03-10
    车盟报告图31车盟报告图31
    车盟报告图32车盟报告图32
    车盟报告图33车盟报告图33
    车盟报告图34车盟报告图34
    车盟报告图35车盟报告图35
    车盟报告图36车盟报告图36
    03-10
    “价格战”愈发激烈!奥迪A6L降幅达8.6万,一个月热卖10019辆图1“价格战”愈发激烈!奥迪A6L降幅达8.6万,一个月热卖10019辆图1
    “价格战”愈发激烈!奥迪A6L降幅达8.6万,一个月热卖10019辆图2“价格战”愈发激烈!奥迪A6L降幅达8.6万,一个月热卖10019辆图2
    “价格战”愈发激烈!奥迪A6L降幅达8.6万,一个月热卖10019辆图3“价格战”愈发激烈!奥迪A6L降幅达8.6万,一个月热卖10019辆图3
    03-10
    车盟报告图37车盟报告图37
    车盟报告图38车盟报告图38
    车盟报告图39车盟报告图39
    车盟报告图40车盟报告图40
    车盟报告图41车盟报告图41
    车盟报告图42车盟报告图42
    03-09
    车盟报告图43车盟报告图43
    车盟报告图44车盟报告图44
    车盟报告图45车盟报告图45
    车盟报告图46车盟报告图46
    车盟报告图47车盟报告图47
    03-09
    被市场骂惨的奥迪A7L,值得入手吗?图1被市场骂惨的奥迪A7L,值得入手吗?图1
    被市场骂惨的奥迪A7L,值得入手吗?图2被市场骂惨的奥迪A7L,值得入手吗?图2
    被市场骂惨的奥迪A7L,值得入手吗?图3被市场骂惨的奥迪A7L,值得入手吗?图3
    03-09
    “价格战”愈发激烈!9代凯美瑞上市,17.18万起,性价比确实不错图1“价格战”愈发激烈!9代凯美瑞上市,17.18万起,性价比确实不错图1
    “价格战”愈发激烈!9代凯美瑞上市,17.18万起,性价比确实不错图2“价格战”愈发激烈!9代凯美瑞上市,17.18万起,性价比确实不错图2
    “价格战”愈发激烈!9代凯美瑞上市,17.18万起,性价比确实不错图3“价格战”愈发激烈!9代凯美瑞上市,17.18万起,性价比确实不错图3
    03-08
    开年就放王炸!比亚迪“荣耀版”开启决战,燃油车能否撑得住?图1开年就放王炸!比亚迪“荣耀版”开启决战,燃油车能否撑得住?图1
    开年就放王炸!比亚迪“荣耀版”开启决战,燃油车能否撑得住?图2开年就放王炸!比亚迪“荣耀版”开启决战,燃油车能否撑得住?图2
    开年就放王炸!比亚迪“荣耀版”开启决战,燃油车能否撑得住?图3开年就放王炸!比亚迪“荣耀版”开启决战,燃油车能否撑得住?图3
    03-06
    刚改款就下降7.8万!凯迪拉克CT5销量开始上涨,性价比确实高图1刚改款就下降7.8万!凯迪拉克CT5销量开始上涨,性价比确实高图1
    刚改款就下降7.8万!凯迪拉克CT5销量开始上涨,性价比确实高图2刚改款就下降7.8万!凯迪拉克CT5销量开始上涨,性价比确实高图2
    刚改款就下降7.8万!凯迪拉克CT5销量开始上涨,性价比确实高图3刚改款就下降7.8万!凯迪拉克CT5销量开始上涨,性价比确实高图3
    03-04
    新能源到底有多卷?零跑C01上市,售价13.68万起,还是中大型车图1新能源到底有多卷?零跑C01上市,售价13.68万起,还是中大型车图1
    新能源到底有多卷?零跑C01上市,售价13.68万起,还是中大型车图2新能源到底有多卷?零跑C01上市,售价13.68万起,还是中大型车图2
    新能源到底有多卷?零跑C01上市,售价13.68万起,还是中大型车图3新能源到底有多卷?零跑C01上市,售价13.68万起,还是中大型车图3
    03-03
    销量大涨!别克君威一个月卖10564辆,事实证明:只要降价就好卖图1销量大涨!别克君威一个月卖10564辆,事实证明:只要降价就好卖图1
    销量大涨!别克君威一个月卖10564辆,事实证明:只要降价就好卖图2销量大涨!别克君威一个月卖10564辆,事实证明:只要降价就好卖图2
    销量大涨!别克君威一个月卖10564辆,事实证明:只要降价就好卖图3销量大涨!别克君威一个月卖10564辆,事实证明:只要降价就好卖图3
    03-02
    开年就出“王炸”!汉唐荣耀版仅16.98万起,再次让燃油车破防图1开年就出“王炸”!汉唐荣耀版仅16.98万起,再次让燃油车破防图1
    开年就出“王炸”!汉唐荣耀版仅16.98万起,再次让燃油车破防图2开年就出“王炸”!汉唐荣耀版仅16.98万起,再次让燃油车破防图2
    开年就出“王炸”!汉唐荣耀版仅16.98万起,再次让燃油车破防图3开年就出“王炸”!汉唐荣耀版仅16.98万起,再次让燃油车破防图3
    02-29
    销量大幅度上涨!30天卖了29997辆,问界M7为何如此受欢迎?图1销量大幅度上涨!30天卖了29997辆,问界M7为何如此受欢迎?图1
    销量大幅度上涨!30天卖了29997辆,问界M7为何如此受欢迎?图2销量大幅度上涨!30天卖了29997辆,问界M7为何如此受欢迎?图2
    销量大幅度上涨!30天卖了29997辆,问界M7为何如此受欢迎?图3销量大幅度上涨!30天卖了29997辆,问界M7为何如此受欢迎?图3
    02-28
    曾经和帕萨特掰手腕的起亚K5,如今月销115辆,为何被冷落?图1曾经和帕萨特掰手腕的起亚K5,如今月销115辆,为何被冷落?图1
    曾经和帕萨特掰手腕的起亚K5,如今月销115辆,为何被冷落?图2曾经和帕萨特掰手腕的起亚K5,如今月销115辆,为何被冷落?图2
    曾经和帕萨特掰手腕的起亚K5,如今月销115辆,为何被冷落?图3曾经和帕萨特掰手腕的起亚K5,如今月销115辆,为何被冷落?图3
    02-27
    “宾利打人事件”持续发酵!比亚迪奖励车主20万元图1“宾利打人事件”持续发酵!比亚迪奖励车主20万元图1
    “宾利打人事件”持续发酵!比亚迪奖励车主20万元图2“宾利打人事件”持续发酵!比亚迪奖励车主20万元图2
    “宾利打人事件”持续发酵!比亚迪奖励车主20万元图3“宾利打人事件”持续发酵!比亚迪奖励车主20万元图3
    02-26
    曾经月销量过万的迈锐宝XL,如今跌到12.09万,还是被冷落了图1曾经月销量过万的迈锐宝XL,如今跌到12.09万,还是被冷落了图1
    曾经月销量过万的迈锐宝XL,如今跌到12.09万,还是被冷落了图2曾经月销量过万的迈锐宝XL,如今跌到12.09万,还是被冷落了图2
    曾经月销量过万的迈锐宝XL,如今跌到12.09万,还是被冷落了图3曾经月销量过万的迈锐宝XL,如今跌到12.09万,还是被冷落了图3
    02-25
    一月份仅卖885辆!全系配2.0T+8AT,林肯Z为何不被认可?图1一月份仅卖885辆!全系配2.0T+8AT,林肯Z为何不被认可?图1
    一月份仅卖885辆!全系配2.0T+8AT,林肯Z为何不被认可?图2一月份仅卖885辆!全系配2.0T+8AT,林肯Z为何不被认可?图2
    一月份仅卖885辆!全系配2.0T+8AT,林肯Z为何不被认可?图3一月份仅卖885辆!全系配2.0T+8AT,林肯Z为何不被认可?图3
    02-22
    实拍新一代本田CR-V,降幅达3.2万,30天热卖26872辆,值得买吗?图1实拍新一代本田CR-V,降幅达3.2万,30天热卖26872辆,值得买吗?图1
    实拍新一代本田CR-V,降幅达3.2万,30天热卖26872辆,值得买吗?图2实拍新一代本田CR-V,降幅达3.2万,30天热卖26872辆,值得买吗?图2
    实拍新一代本田CR-V,降幅达3.2万,30天热卖26872辆,值得买吗?图3实拍新一代本田CR-V,降幅达3.2万,30天热卖26872辆,值得买吗?图3
    02-22
    13.18万起,纯电续航可达500Km,极狐汽车考拉值得入手吗?图113.18万起,纯电续航可达500Km,极狐汽车考拉值得入手吗?图1
    13.18万起,纯电续航可达500Km,极狐汽车考拉值得入手吗?图213.18万起,纯电续航可达500Km,极狐汽车考拉值得入手吗?图2
    13.18万起,纯电续航可达500Km,极狐汽车考拉值得入手吗?图313.18万起,纯电续航可达500Km,极狐汽车考拉值得入手吗?图3
    02-21
    一月份大卖40496辆!长安CS75 PLUS销量大涨,值得入手吗?图1一月份大卖40496辆!长安CS75 PLUS销量大涨,值得入手吗?图1
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    02-21
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    02-20
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    02-19
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    02-19
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    02-16
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    02-02
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    01-31
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    01-29
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    01-28

    2023年成为中国车市分水岭,新能源汽车全面崛起,比亚迪必须有姓名 2023年已经过去,对于汽车圈而言,2023年是中国车市的分水岭,在这一年,中国汽车工业70年以来首次进入全球序列,自主品牌强势霸榜,销量首次超过合资车。要知道,这是自大众于1984年进入中国市场成立合资车企以来,时隔39年,中国车企终于夺回了中国汽车市场的销售冠军。根据乘联会数据显示,国内自主品牌占据总销量的52%,国产车终于扬眉吐气了,把曾经强势无比的合资车击败了。 据乘联会发布的最新数据显示,2023年中国汽车总销量(包含乘用车和商用车)超3000万辆,站上新的起点。其中乘用车2023年批发2553万辆,同比增长10.2%,实现历史新高;零售累计2169.9万辆,同比增长5.6%。2023年,中国汽车品牌着实扬眉吐气了一把,这一年自主品牌的年度市场份额达到了52%。也就是说,市面上每卖出100台新车,就有52台是自主,把往年强势的合资车狠狠踩在了脚下。 在乘联会数据中,乘用车批发排名表中,前十名中国产车品牌占据了6席,合资车中硕果仅存的只有一汽大众、上汽大众、上汽通用和广汽丰田,而在狭义的乘用车零售表中,比亚迪强势登榜第一名,超过一汽大众将近100万辆,也创造了国产车品牌中的奇迹,而吉利汽车、长安汽车分别位列第三名和第四名。 在企业销量方面,大部分的合资企业的确陷入了负增长或微增长。比如上汽大众下滑了1%,广汽丰田下滑了7.3%,上汽通用和东风日产、广汽本田都下滑了两位数,东风本田也下滑4.9%,一汽丰田仅增长0.3%,北京现代跌到谷底之后,微增了2.8%,悦达起亚表现突出,但那是因为它有半数产品转了出口,国内其实只卖了8万多台。 而截至2023年12月底,在各级细分市场充斥着以比亚迪为首的新能源车,同样不假。在新能源产业的助力下,中国汽车年销量(包含乘用车和商用车)破天荒地超过了3000万辆。回顾过往,国产汽车品牌的发展历程充满挑战与突破,从多样的产业背景中孕育而生,展现了不屈不挠的创业精神。比亚迪首次跃居全球汽车销量排名榜,位居第九。比亚迪作为唯一的中国自主品牌,不仅是榜单中销量最高的新能源汽车品牌(包括纯电动汽车和插电式混合动力汽车),也是最早开始且唯一完成新能源汽车转型的汽车制造商。比亚迪在2023年获得中国市场车企销量冠军、中国市场品牌销量冠军、全球新能源销量冠军。同时,2023比亚迪全年出口超24万辆,同比增长334%,全球销量第一影响力与技术全面领先的实力,让比亚迪受到海外头部经销商的认可与支持,加速了比亚迪全球化发展的步伐。 除了销量,值得一提的是比亚迪的战略,比亚迪率先停产燃油车,押宝新能源车,靠的不仅仅是政策,而是深厚技术的积累,比如说刀片电池、超级混动dmi系统、云辇系统、易四方等,都获得了国内外消费者的认可。正如王传福说的,新能源汽车的上半场是电动化,下半场是智能化,如今比亚迪智能化亮剑,更是如同油锅中倒入一盆沸水一样,2024年,比亚迪新能源汽车将再次百尺竿头再进一步。 2023年,是中国汽车工业70华诞,在这一年不但实现了国产车销量占比上的胜利,也超过日本,成为世界上汽车出口量第一的国家。也是新能源汽车产销规模第一,目前各大自主品牌都加大了国际化进程,开始立足本土,进军全世界汽车市场,甚至开始在国外建厂,比如说奇瑞在中东地区建厂生产,比亚迪在乌兹别克斯坦建厂生产新能源车等等,在新能源车赛道上,是不是意味着国产车已经弯道超车成功了呢?

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    01-28
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