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从国内新能源汽车市场的发展来看,比亚迪和特斯拉两个品牌,确实要比其它新势力品牌的发展要出色,但是从最近几年的市场来看,特斯拉的发展一直在停滞阶段,每年都说有特斯拉新车上市,可是几年过去了,目前特斯拉在国内还是仅有两款车型售卖,而且对于特斯拉...查看全文
福特蒙迪欧自从近年改款上市后,可以说在市场上的表现非常成功,我们都知道,在新一代蒙迪欧没有改款之前,这款车已经在市场上沉寂了6年多时间,很多人都以为这款车会跟速派、迈锐宝XL、起亚K5一样,失去在市场上的竞争力,但是真没想到这款车,还真的被...查看全文
自从三月份开始,比亚迪主打新能源车快速布局荣耀版车型,其实我们明眼人都能够看出来,荣耀版车型就是变相的降价,而且降幅还非常可观,所以说即使在淡季,比亚迪车型销量也是呈现出直线上涨的趋势,自然而然这对于老牌燃油车的冲击还是很明显的,像思域、朗...查看全文
在燃油车的时代,大众这个品牌只要有新车上市,就会获得很高的关注度,毕竟德系车在国人心中的情怀还是非常高的,但是在新能源车领域,大众的统治力就不值一提了,但是大众并不想在新能源车领域就这样落败,所以说这几年大众也加大了对新能源领域的研发,多款...查看全文
去年市场上,一线豪华品牌宝马奔驰奥迪,都舍不得拿出大幅度降价,这就导致旗下车型销量下滑非常明显,而很多二线豪华品牌靠着大幅度降价,赢得了更好的生存机遇,就比如凯迪拉克CT5,在去年市场上一度还取得了月销破万辆的成绩单,但是在今年市场上,局面...查看全文
对于国内汽车市场比较关注的朋友应该都知道,最近奔驰C级的销量可以说迎来了暴涨,在三月份新车大卖20700辆,而从四月份的周销量榜单来看,新车的市场表现也是极为出色,可以说最近的奔驰C级一扫之前的阴霾,成为了目前中级燃油豪华车关注度最高的车型...查看全文
随着新能源汽车的进一步崛起,如今市场上燃油车的压力也是持续加大,曾经在市场上风光的燃油车,如今也都低调了很多,而且还有几款车型,即使拿出不错的降幅,也很难获得消费者的认可,就比如今天咱说的本田思域,最近在市场上销量是持续下跌,新车即使拿出2...查看全文
奔驰GLC一直以来都是中型豪华SUV表现很出色的车型,新车在新势力品牌没有崛起之前,在同级车型里面,也没有几个对手,这也导致多年来这款车即使加价还没有现车,不免令人唏嘘。...查看全文
当下新能源汽车发展迅速,各大汽车品牌在市场上确实非常“内卷”,尤其是国产新势力品牌,在做工用料、配置、空间、驾驶科技感等方面,都是很有诚意的,而最近红旗FMEs平台架构下的首款新能源轿车红旗EH7上市后,在市场上也掀起了不小的动静,很多网友...查看全文
降价幅度超过11万的奥迪A6L,最近两个月在市场上可以说是持续火爆,就拿3月来说,新车可是热卖16505辆,要知道在这个月同级别的奔驰E级卖出9000多辆,而宝马5系才卖了3874辆,可以说奥迪A6L这个市场表现,确实出色。...查看全文
2024年的北京车展,可以说也是不容错过的视觉盛宴,从整个车展的热度来看,新势力品牌可以说是出尽了风头,尤其是小米汽车品牌的入驻,更是让整个车馆热度都提升到了很高的位置,毕竟小米汽车的总裁雷军,可是行走的流量达人。...查看全文
新一代迈腾登陆北京车展,它会成为你的“菜”吗? 作为大众最为经典的燃油车,此次全新一代迈腾强势登陆北京车展,新车在外观设计、内饰科技感和动力方面,均有不同幅度提升,那么问题来了,全新一代迈腾能否和比亚迪汉等车型掰手腕呢?
现在的汽车市场上,一款换代的燃油车想要成为爆款车型的难度还是很大的,毕竟现在市场上的热度都被新能源车占据,燃油车想要获得销量,一方面需要提升整车竞争实力,同时一方面还得降价。...查看全文
标配第一代VMC灵蜥数字底盘技术的智己L6,能否做到“人车合一”? 2024年北京车展正式拉开帷幕,和预期一致,本届车展新能源汽车品牌都拿出了家族的“扛把子”车型。之前买新势力车型,只要在“冰箱、彩电、大沙发”上投入大量精力,就能够俘获消费者芳心,但是现在各大品牌在新势力车型上的做工用料都很用心,这种局面下,智能化座舱、底盘操控和动力续航就成为了各大新能源车企比拼的重点。 此次北京车展,标配第一代VMC灵蜥数字底盘技术的智己L6,成为了很多车评人关注的焦点,首先来说说灵蜥数字底盘到底能带给消费者什么样的驾车体验?灵蜥数字底盘实现了对于整车的全数字化管理,也就是说灵蜥数字底盘并不是跟之前汽车一样在舒适度调教方面单打独斗,而是创新的接入后轮转向系统、智能电控减震器、闭式空气悬挂等先进的高阶底盘硬件,在众多硬件加持下,新车确实能够达到“人车合一”的操控感,可以说智己L6是一款非常好开的新能源汽车。 而且在智能化座舱方面,智己也是投入了更大研发精力,新车的中控搭载26.3英寸三连屏、纵向布局的10.5英寸触控屏组成和半辐式方向盘设计,都赋予了这款车全新的智能驾车体验。其搭载的City Drive都市闲逛功能和全新多视角Carlog,都全面接入火山车娱资源,可以说生成式大模型与火山车娱深度整合后,能够让开车出行变成一种很悠闲的体验。 最后要说的是,此次新车在电池方面,又有了新的突破,新车搭载的量产上车的“超快充固态电池 1.0”和“准 900V 超快充固态电池”,能够轻松实现突破 1000 公里续航表现。可以说众多黑科技的加持,让智己L6获得了不错的热度,相信此次北京车展,智己L6会给众多参观者一个全新的体验。#智己火山引擎深度合作智能座舱#
虽然说当下新势力车型崛起迅速,但是老牌合资车企展现出的竞争实力,依然是要强过新能源车型的,尤其是对于北方地区消费者而言,纯电车型的续航焦虑一直是新能源品牌很头疼的点,而合资车企为了应对新势力品牌的挑战,一方是在价格上拿出更大的让利,另一方面...查看全文
相比较2月份来说,捷途旅行者这款车在3月份又是大幅度上涨,新车在30天的时间里大卖9219辆,这个市场表现可以说还是很不错的,毕竟奇瑞捷途旅行者这款车,总感觉在市场上的热度不是很高,但是从月销量表现来看,很多年轻消费者对于这款车还是很感兴趣...查看全文
帕萨特跌破14万后,是不是成为了最具性价比的燃油B级车? 最近几个月大众帕萨特的发展势头可以说是非常猛,尤其是在B级车领域,销量可以说很出色,在3月份更是接近2万台的销量。 当然帕萨特的大卖,最根本原因就是价格的下调,新车目前在市场上裸车价格跌到了13.59万,可以说确实很值得入手。 目前帕萨特在你们地区,裸车价格在多少呢?
如今燃油车在市场上的压力到底有多大?作为德系中级车扛把子,我们对于帕萨特这款车,实在是太熟悉了,整车入华发展已经有20多年时间了,这款车凭借大空间、更好的行驶质感和品质,持续热卖多年,前两年一款帕萨特价落地价格最低也得20万,而现在呢?...查看全文
一线豪华皮牌如今的发展局面也不是很乐观,宝马奔驰奥迪车型,在今年市场上,门槛也是不断走低,当然者三大豪华车企,毕竟是一线品牌,靠着不错的降价力度,目前它们还是能够获得不错的销量表现,但是也要知道的事,一线豪华品牌的大幅度降价,让二线豪华品牌...查看全文
沃尔沃这个品牌在国内市场上的口碑综合来看,还是不错的,要知道现在的二线品牌,能够站稳脚跟的或许只有凯迪拉克、沃尔沃和雷克萨斯了,这三个车企,目前凭借不错的降幅,也算是赢得了不少消费者的青睐,就比如凯迪拉克CT5、沃尔沃XC60、雷克萨斯ES...查看全文
比亚迪在整个2023年取得了302万辆的成绩单,这个市场表现确实让海内外的汽车品牌都感到惊讶,因为一直以来合资燃油车企一直占据国内大部分市场份额,而比亚迪凭借一己之力就实现了对老牌合资车企的超越,确实是让国人都感到骄傲,正是因为极为出色的市...查看全文
现在的经典合资车,如果不在价格上拿出很大的诚意,是很难获得好的销量表现,毕竟要知道,现在市场上,新能源车型热度太高,相比较传统的燃油车来说,新势力车型的科技感、智能化、舒适度,都是要比油车做得更好,所以说之前有很多嚣张的合资车,如今在市场上...查看全文
整个市场上,都说帕萨特和迈腾设计非常老气,跟不上时代的进步了,但是每次最新的销量排行榜公布,这两款车都能够取得不错的成绩单,该说不说,对于的德系车,我们还是必须有点尊重,虽然说这两年国产新势力崛起迅速,但是依然有大批的消费者择车,首先考虑的...查看全文
24款奥迪Q5L上市已经有一段时间了,但是23款奥迪Q5L依然有很多库存车,可以说在新能源车影响下,一线豪华品牌的市场压力也是非常大了,其实24款车型相比较23款车型来说,并没有本质的升级,所以说现在23款的奥迪Q5L也不是不值得入手,要知...查看全文
凯迪拉克一直以来,也是二线豪华品牌中名声比较不错的,尤其是近两年,凯迪拉克车型所取得的销量已经算是比较成功了,当然凯迪拉克车型的热销,最关键的点还是因为整车价格的下调,而今天我们说的凯迪拉克XT5这款车,目前在市场上还是很有“诚意”的。...查看全文
作为比亚迪家族在家用轿车市场打造的亲民车型,比亚迪秦PLUS这款车在市场上可以说很好的完成了对合资轿车销量的超越,之前比亚迪没有崛起时,紧凑级轿车市场大多被大众、丰田、日产和本田占据着,国产轿车很难看到翻身的希望,但是比亚迪还真就做到了。...查看全文
最新的三月份懂车帝销量排行榜已经公布,沃尔沃XC60作为一款二线豪华SUV车型,再次取得了很不错的成绩单,新车30天时间热销6079辆,相比较上个月销量来说,也是快速增长,可以说这个成绩表现对于一款二线豪华车来说,确实已经很成功了。...查看全文
一个月卖了523台,被大众家族寄予厚望的中级纯电车ID.7 VIZZION,为何在市场上没人买单? 自从去年ID.7 VIZZION上市来,新车的热度还算不错,但是从销量来看,非常的尴尬,即使新车拿出3万,依然没有消费者愿意买单。
去年年底,全新的大众ID.7 VIZZION上市,这可以说是大众电气化布局迈出的很重要一步,要知道,中级纯电车领域,可以说是各大新能源汽车品牌主打的领域,哪个品牌能够在这一领域稳稳站住脚跟,对于品牌的发展重要性是不言而喻的,所以说大众在去年...查看全文
如果说不是新能源的崛起,感觉大众、丰田、日产几个品牌,在市场上依然是过得比较舒坦,但是现在新能源给的巨大压力,让主流合资车企门槛是不断降低,而且主流新势力车型还迫使它们换代中不断的升级,毕竟要知道,现在的德系车已经不具备十足的统治力了,如果...查看全文
“价格战”的环境下,一线品牌靠着不错的降幅,还是能够很好的稳住销量,但是二线合资车企就不同了,受制于成本的影响,在价格战的时代,二线车型很难再大幅度降价,这种局面下,二线中级豪华车的销量会受到很大的影响,就比如这款凯迪拉克CT6,目前在市场...查看全文
沃尔沃这个品牌,还真的是被国人“救活”的车企,对于这个品牌有所了解的朋友应该都知道,当年的沃尔沃在海外发展受到了极大的阻碍,家族濒临破产的时候,也是吉利伸出了援助之手,从而帮助沃尔沃渡过了最艰难的阶段,之后我们也都看到了,沃尔沃把中国汽车市...查看全文
降价确实能够直接刺激一款车的销量,但是现在的市场,消费者在买车时,也不会单单盯着降价力度大的车型,毕竟在如今汽车市场大环境下,每个品牌为了生存都降价,并不是说降价力度越大,吸引力就越大,因为很多车企很喜欢定高价,然后再降,这种套路确实还存在...查看全文
当年在市场上非常风光的路虎,这两年在国内市场的发展还是非常沉寂的,市场上已经很久看不到路虎的宣传了,曾经被视为男人成功座驾的路虎,也在市场上不被认可了,而且从现在市场的整体热度来看,路虎车型销量崩盘也不会有太长时间了,毕竟现在很少有消费者愿...查看全文
刚刚进入4月份,比亚迪就迫不及待的公布了月销量,毕竟3月份对于比亚迪来说,也是很有突破的,在3月份比亚迪主打车型新增荣耀版,其实简单点说就是比亚迪的:降价策略!从这个月开始”电比油低“的时代终于来了 据统计,比亚迪3月销售302459辆,含乘用车出口38434辆,其中乘用车销售301631辆,环比增长147.8%!能够在汽车淡季取得这个销量表现,确实能够说明现在的比亚迪车型热度有多高了。 其次在市场上表现最好的汽车品牌就是吉利、长城、问界了,不过整体来说,和比亚迪的差距还是很明显的。
在国内的纯电中型SUV市场,可供选择的车型也是越来越多,各大品牌为了在这一领域抢夺市场,也是使出浑身解数,但是嘴上说得再好的品牌,也不如降价来的实在,毕竟我们买车,首先看的就是一款车的价格,而刚刚进入4月份,比亚迪家族的焕新腾势N7就重磅上...查看全文
自从去年12月份开始,宝马5系这款车的销量就呈现出明显的下滑趋势,如今新车换代时间也有两个月时间了,可是销量非但没有起色,而是销量持续下滑,在2月份,奥迪A6L取得了月销1万多的成绩单,奔驰E级也是卖出了8000多辆,反观宝马5系仅仅卖出4...查看全文
现代的品牌实力一定是有的,这个车企虽然这几年在国内发展不顺利,可是海外的市场,现代依然好似混的风生水起,而且在很多细节处理上,现代品牌的技术并不逊色德系和日系车,这两年随着德系、日系品牌影响力的持续下降,现代又再次把重心放到国内,其打造的全...查看全文
这两年国内新能源的崛起,让曾经在中级车销量边缘的车型,真的是更加艰难了,其中典型的例子就有迈锐宝XL、起亚K5、现代索纳塔、别克君威等车型,如果没有新势力的崛起,或许它们还能够在市场上取得不错的销量表现,但是从现在的汽车市场局面来看,它们已...查看全文
这两年汽车市场上,红旗这个品牌的汽车热度确实是非常高,尤其是红旗品牌在市场上主打的红旗H5和红旗HS5,如今在市场上的月销量可都是稳定破万,能够在大环境竞争如此激烈的局面下,取得这个表现,确实能够证明红旗这个品牌,近两年打造的车型确实有过人...查看全文
现在的合资车还有高级感吗?...查看全文
朗逸,一款经典的燃油紧凑级轿车,同时也是燃油车时代紧凑级轿车的销冠级别车型。当年的朗逸即使在国内市场上不降价,依然被很多消费者抢着买单,但是到了现在市场上,朗逸即使拿出了3.6万降幅,可是整体销量表现,依然是被国产轿车压制,自从上个月的比亚...查看全文
在国内汽车市场上,很多人都坚持的一句话就是“没有卖不动的汽车,只有价格不合理的汽车“,这句话简单点来说,只要一款车的降幅足够大,肯定会在市场上取得不错的销量表现。现在国内汽车市场竞争火药味如此浓厚,想要打动消费者肯定得拿出点真实力,或者说是...查看全文
作为一款二线豪华品牌研发的车型,我们对于凯迪拉克XT5这款车也不陌生,这款车虽然在市场上销量不是很火爆,但是也有比较稳定的市场表现,不过现在随着汽车市场竞争火药味的浓厚,凯迪拉克车型销量也呈现出明显的下滑趋势,要知道现在一线豪华品牌都在不断...查看全文
迈入2024年后,新能源汽车品牌率先打起了“价格战”,不管是特斯拉、比亚迪还是理想、小鹏等品牌,都对旗下车型拿出了很不错的降幅,那新能源车降价潮这么火热,燃油车在市场上自然也是诚意非常大,作为燃油车的代表性车企,长城目前对于旗下主打车型的价...查看全文
进入2024年后,国内新能源汽车市场的“价格战”也正式拉开帷幕,比亚迪、特斯拉、小鹏、理想、哪吒等等,都对旗下很多车型进行降价,毕竟市场竞争实在是太激烈了,新能源品牌不在价格上拿出大的诚意,是很难打动消费者的,当然换一个角度来说,新能源品牌...查看全文
韩系车在市场上的发展确实遭遇了很大的困境,之前在市场上热销韩系车,销量都撑不住了,这一方面是因为韩系车产品力的下降,还有很重要一点就是韩系车不太受国人待见,当然这也是多方面因素造成的。不过今天我们说的这款韩系车,在市场上的发展却比较的出色,...查看全文
我们都知道,速腾这款车之前1.4版本落地价格都奔16万了,而仅仅过了2、3年的时间,速腾的价格也是挺不住了,如今市场上,中高配车型跌幅可达4.2万,其中关注度最高的1.5T版本裸车价格在11万多点,落地13万左右,从众多同级别家用紧凑级轿车...查看全文
卡罗拉,一款在国内市场横行10多年的燃油家用轿车,要知道在燃油车的时代,这款车的价格可以说是非常坚挺的,整车基本没有任何优惠可言,而且当年的4S店销售也是盛气凌人,反正你不买单,很快就会有人买单。...查看全文
一个二线豪华品牌研发的中级轿车,能够在市场上持续大卖,这难度还是比较大的,毕竟现在一线豪华品牌研发的车型门槛都比较低,二线品牌想要破局,必须要在价格上拿出更大的诚意,就比如这款凯迪拉克CT5,在市场上市后,门槛不断降低,如今新车的降幅达到了...查看全文
都说燃油车竞争力下降、燃油车科技感低,但是真正等到燃油车价格打下来的时候,我们才知道,并不是消费者不关注燃油车了,而是多年来燃油车价格虚高,很多消费者不愿意被割韭菜了,一旦经典燃油车价格触底,很多消费者还是愿意去选择燃油车的,毕竟燃油车发展...查看全文
众所周知,当下新能源汽车市场的发展确实渐入佳境,之前合资品牌固守的20万级SUV车型领域,基本没有国产车企能够撼动,但是在新能源时代,局面可以说发生了明显改变,消费者对于传统燃油SUV车型的关注度是越来越低,而崛起的新能源品牌,也快速在这一...查看全文
现在市场上,经典合资SUV车型销量下滑还是很明显的,而国产SUV车型最近几年,在市场上还是很好的稳住了局面,不管是比亚迪、长安、长城还是奇瑞等品牌,都有拿得出手的SUV车型,可以说一款合资SUV如果价格诚意不够大,是很难打动消费者的,而今天...查看全文
如今的汽车市场上,新能源卷的严重,而燃油车的内卷更为激烈,要知道,现在燃油车热度正在降低,即使实力再强劲的燃油车,也需要通过价格的下调,来赢得更多消费者的关注,就拿今天我们要说的宝马X3这款车来说,如今在市场上就是性价比很高的一款中型豪华S...查看全文
都说燃油车销量不行了,但是实力强大的合资车企,打造的经典合资车,在市场上的销量依然是表现极为出色的,当然相比较前两年来说,现在的合资车价格确实有不错的优势了,之前新能源车没崛起,很多经典合资车优惠力度是很小的,但是从现在的市场局面来看,合资...查看全文
要说市场上最经典的两款合资SUV车型,还得当属本田CR-V和大众途观L了,之前国内合资SUV车型布局还不全面的时代,这两款车都被捧上了神坛,途观L曾经在市场上高达30万还卖断货,可以说真的是创造了很多记录,但是到了现在市场上,途观L早就没有...查看全文
小米研发的首款汽车小米SU7在市场上一直就保持着较高的热度,尤其是在前段时间,雷军召开技术发布会后,再次把小米SU7这款车热度推到了极高的位置,可以说现在很多消费者都在期待小米SU7的上市。...查看全文
二月份销量最好的五款紧凑级轿车。 比亚迪依然是占据榜一的位置,其次分别是轩逸、朗逸、速腾、星瑞,这也可以说今年市场竞争实力最强劲的五款车!预测今年的销冠肯定还是比亚迪的,朗逸和轩逸在今年市场上会不会再次降价来冲量呢?
二月份卖得最好的五款中大型轿车!只有奥迪A6L一款车型销量破万,其次是奔驰E级、宝马5系和比亚迪汉、ZEEKR 001。 确实2月份是汽车淡季,在这个季节想要取得好的销量表现实在是难度太大了,奥迪A6L能够热卖,还是因为价格优势足够明显。目前很多地区37万可以落地,在你的地区多少能落地呢?
在2月份新车热卖10019辆,这个成绩表现可以说是很出色了,当然奥迪A6L在市场上持续大卖,最关键的一点还是整车性价比优势非常明显,作为一款中大型豪华轿车,新车目前的降幅可达8.6万,丐版车型下探到35万左右,在这个级别豪华车型里面,如果考...查看全文
二月份汽车淡季!卖得最好的五款车型中到底是哪几款车? 从最新的懂车帝销量排行榜来看,此次榜单中三款新能源,两款燃油车!看来今年市场上 ,燃油车不拿出点降价力度,很有可能被新能源车全面超越!
奥迪A7L实拍图! 都说奥迪A7L不配和56E拿来做比较,可是真正去线下体验过奥迪A7L的消费者,对于这款车评价还是很高的,不管是设计、科技感还是动力驾驶感受,都给出了不错的评价。 当然最关键的还是价格,目前新车丐版车型落地不足40万元,很受欢迎的黑武士版本落地价格在46万左右,整车从性价比来看,还是很香的。
奥迪A7L这款车,或许自从诞生以来,就被很多网友攻击,一款高达40多万的中大型豪华轿车,还是出自一线品牌,竟然被喷的体无完肤,这还是比较罕见的。...查看全文
在“价格战”的时代,哪个品牌能够不妥协?开年新能源品牌比亚迪迫于市场压力,也是不断的降低旗下车型门槛,而作为燃油品牌标杆的丰田,也只能够向市场妥协,毕竟现在汽车市场竞争已经进入白热化阶段,新能源车和燃油车的正面交锋,确实让消费者能够买到性价...查看全文
刚刚过完年,比亚迪一个接一个“王炸”就出来了,可以说比亚迪在2024年的主动出击,确实对于合资车产生了巨大的冲击。...查看全文
凯迪拉克最近在市场上还是获得了不错的关注度,当然凯迪拉克的关注度,也都是因为凯迪拉克CT5的成功,我们都知道,现在市场上,燃油车和新势力车型竞争都已经进入了白热化阶段,在这种局面下,一线豪华品牌都不断降低门槛,更不要说是二线豪华品牌了,所以...查看全文
都说新能源市场上比亚迪很卷,但是从现在众多新势力品牌来看,谁能够卷得过零跑?要知道零跑汽车的销量并不是非常火爆,但是零跑肯定是把利润压榨到非常小,都在嚷嚷新能源车不赚钱了,可是你看看零跑车型的价格,就知道现在的新能源市场很多主流车型,还是有...查看全文
别克新一代君威在改款上市初,也是和君越一样,在市场上被消费者骂惨了,别克这两年在研发换代车型上,还是投入了比较大的力量,所以说别克很多车型设计,完全摈弃了之前的设计风格,别克君威和君越这两款车,在前脸设计风格上也是基本一致,只是君越内饰更新...查看全文
其实从去年新能源汽车市场来看,燃油车已经坐不住了,比亚迪在整个2023年取得了年销300万辆的成绩单,这个市场表现确实让所有汽车品牌都眼红了。本以为今年汽车市场,比亚迪会在下半年发力,但是没想到刚刚进入2024年,比亚迪就接连出“王炸”,这...查看全文
作为一款中大型SUV车型,全新的问界M7在刚刚过去的一月份就热卖29997辆,这个表现在同级车型里面,也是真正的“销冠”,要知道这个级别的新能源车型,价格大多都接近30万或者超过30万元,而问界M7的指导价为24.98-37....查看全文
起亚K5到底是不是一款好车?可能很多车主对于这款车的评价还不错,虽然说起亚K5不能够让车主完全满意,但是拿来做家用还是比较省心的,可是如果从如今市场上的销量来看,起亚K5或许已经很失败了。...查看全文
近日,一段“宾利司机行凶伤人”视频在网络上持续发酵,而在2月25日上午,杭州警方通报,当事双方系表兄弟,因经营纠纷而出现别车、殴打的情况,犯罪嫌疑人被刑拘。...查看全文
就比如今天我们所说的雪佛兰迈锐宝XL这款车,前几年在新能源车没有崛起时,也是中级车里面性价比、综合实力很不错的车型,但是到了现在市场上,就连大众、本田、丰田等品牌研发的中级轿车,压力都非常大,更不要说是雪佛兰这种二线品牌了,所以说雪佛兰目前...查看全文
作为一款美系豪华中级轿车,全新的林肯Z这款车自从国产化后,整车的销量一直不景气,在1月份林肯Z也是仅仅卖出885辆的尴尬成绩单,这个成绩确实是比较失败。...查看全文
前几年汽车市场上,老牌合资车企丰田、本田、日产、大众几个品牌,可以说在市场上是出尽了风头,凭借出色的品质和更高的保值率,这几个品牌在市场上的受欢迎度可以说非常高,但是从如今的汽车市场来看,老牌合资车企在新能源品牌的冲击下,所谓的“保值率”已...查看全文
刚刚进入2024年,国内新能源汽车市场就已经活跃起来了,要知道在整个2023年,国产新势力品牌在市场上可是取得了很好的成绩单,像比亚迪、特斯拉、理想、小鹏、蔚来、长安深蓝、北汽新能源等等,都获得了很多消费者的认可,当然从目前的销量表现来看,...查看全文
在新能源崛起的时间段,一款燃油车想要取得爆发式的销量,难度还是比较大的,尤其是在SUV领域,难度系数会更大,因为传统燃油SUV确实存在油耗过高的问题,而新能源SUV则能够很好的弥补这一点,尤其是对于家里适合安装充电桩的消费者来说,插混和纯电...查看全文
对于汽车市场关注度比较高的消费者,应该都知道最近两年国内汽车市场竞争到底有多激烈了,在新能源崛起的时代,燃油车压力倍增,一款车型如果没有好的出身和硬核实力,想要在市场上立足,几乎是不可能的,而且激烈的市场竞争,让很多汽车品牌只能够牺牲利润来...查看全文
刚进入2024年,国内新能源汽车就来了重磅消息,而且这则消息还是比亚迪的,要知道作为新能源的领军者,比亚迪的一举一动可是备受汽车圈关注的。在2月19日,比亚迪出“王炸”--秦PLUS、驱逐舰05荣耀版上市,官方指导价7....查看全文
从现在的整个豪华汽车市场发展来看,国内市场的顶级的三大豪华品牌宝马奔驰奥迪,在市场的热度确实高,二线豪华品牌想要从它们手中夺食难度还是比较大的,毕竟同级别豪华车开出去,BBA三个品牌研发的车型确实更有面子,当然二线豪华品牌研发的车型,往往在...查看全文
说起丰田、本田研发的车型,我们往往都是比较信赖的,不管是安全指数、品质还是保值率,往往表现的都比较不错,但是最近两年,整车的汽车市场格局开始发生明显改变,燃油车在市场上的热度是逐渐降低,在这种局面下,实力再强的燃油车型,也抵不住新能源车的正...查看全文
要说起市场上的韩系品牌,可能很多人的印象就是失败,确实从这两年市场表现来看,韩系车已经没有了主流品牌的热度,而且即使在二线合资车企里面,表现也不是很出色,但是这也不代表韩系车没有打造爆款车型的实力,要知道,韩系的起亚和现代,当年也是和大众、...查看全文
雅阁在今年中旬换代上市后,很多人都说这款车将会失败,毕竟从整车的设计风格来看,它的变化还是很大的,所以说很多消费者都直言:新一代雅阁的销量会直线下滑。...查看全文
其实对于韩系车,我的印象并不差,要知道韩系品牌入华发展多年,也是积累了很多粉丝,但是我们也知道,这几年韩系车发展确实进入窘境,不管是起亚还是现代,在市场上研发的车型,确实没有热度很高,不过从全球市场来看,韩系车的销量也还不错,可以说现代和起...查看全文
从现在的汽车市场格局来看,德系燃油豪华品牌蛋糕,还真的开始被新势力车企所抢夺,要知道国产新势力品牌打造的高端豪华车,在驾驶舒适度、科技感等方面,都是要比燃油豪华车做得更好,比如理想的三兄弟理想L7、理想L8和理想L9,在市场上都是炙手可热的...查看全文
2023年成为中国车市分水岭,新能源汽车全面崛起,比亚迪必须有姓名 2023年已经过去,对于汽车圈而言,2023年是中国车市的分水岭,在这一年,中国汽车工业70年以来首次进入全球序列,自主品牌强势霸榜,销量首次超过合资车。要知道,这是自大众于1984年进入中国市场成立合资车企以来,时隔39年,中国车企终于夺回了中国汽车市场的销售冠军。根据乘联会数据显示,国内自主品牌占据总销量的52%,国产车终于扬眉吐气了,把曾经强势无比的合资车击败了。 据乘联会发布的最新数据显示,2023年中国汽车总销量(包含乘用车和商用车)超3000万辆,站上新的起点。其中乘用车2023年批发2553万辆,同比增长10.2%,实现历史新高;零售累计2169.9万辆,同比增长5.6%。2023年,中国汽车品牌着实扬眉吐气了一把,这一年自主品牌的年度市场份额达到了52%。也就是说,市面上每卖出100台新车,就有52台是自主,把往年强势的合资车狠狠踩在了脚下。 在乘联会数据中,乘用车批发排名表中,前十名中国产车品牌占据了6席,合资车中硕果仅存的只有一汽大众、上汽大众、上汽通用和广汽丰田,而在狭义的乘用车零售表中,比亚迪强势登榜第一名,超过一汽大众将近100万辆,也创造了国产车品牌中的奇迹,而吉利汽车、长安汽车分别位列第三名和第四名。 在企业销量方面,大部分的合资企业的确陷入了负增长或微增长。比如上汽大众下滑了1%,广汽丰田下滑了7.3%,上汽通用和东风日产、广汽本田都下滑了两位数,东风本田也下滑4.9%,一汽丰田仅增长0.3%,北京现代跌到谷底之后,微增了2.8%,悦达起亚表现突出,但那是因为它有半数产品转了出口,国内其实只卖了8万多台。 而截至2023年12月底,在各级细分市场充斥着以比亚迪为首的新能源车,同样不假。在新能源产业的助力下,中国汽车年销量(包含乘用车和商用车)破天荒地超过了3000万辆。回顾过往,国产汽车品牌的发展历程充满挑战与突破,从多样的产业背景中孕育而生,展现了不屈不挠的创业精神。比亚迪首次跃居全球汽车销量排名榜,位居第九。比亚迪作为唯一的中国自主品牌,不仅是榜单中销量最高的新能源汽车品牌(包括纯电动汽车和插电式混合动力汽车),也是最早开始且唯一完成新能源汽车转型的汽车制造商。比亚迪在2023年获得中国市场车企销量冠军、中国市场品牌销量冠军、全球新能源销量冠军。同时,2023比亚迪全年出口超24万辆,同比增长334%,全球销量第一影响力与技术全面领先的实力,让比亚迪受到海外头部经销商的认可与支持,加速了比亚迪全球化发展的步伐。 除了销量,值得一提的是比亚迪的战略,比亚迪率先停产燃油车,押宝新能源车,靠的不仅仅是政策,而是深厚技术的积累,比如说刀片电池、超级混动dmi系统、云辇系统、易四方等,都获得了国内外消费者的认可。正如王传福说的,新能源汽车的上半场是电动化,下半场是智能化,如今比亚迪智能化亮剑,更是如同油锅中倒入一盆沸水一样,2024年,比亚迪新能源汽车将再次百尺竿头再进一步。 2023年,是中国汽车工业70华诞,在这一年不但实现了国产车销量占比上的胜利,也超过日本,成为世界上汽车出口量第一的国家。也是新能源汽车产销规模第一,目前各大自主品牌都加大了国际化进程,开始立足本土,进军全世界汽车市场,甚至开始在国外建厂,比如说奇瑞在中东地区建厂生产,比亚迪在乌兹别克斯坦建厂生产新能源车等等,在新能源车赛道上,是不是意味着国产车已经弯道超车成功了呢?