跌价幅度达4.6万！帕萨特销量又大涨，事实证明：降价确实有效

整个市场上，都说帕萨特(图片|配置|询价)和迈腾设计非常老气，跟不上时代的进步了，但是每次最新的销量排行榜公布，这两款车都能够取得不错的成绩单，该说不说，对于的德系车，我们还是必须有点尊重，虽然说这两年国产新势力崛起迅速，但是依然有大批的消费者择车，首先考虑的还是德系轿车。

当然现在市场上德系轿车想要获得好的销量表现，必须要在价格上拿出足够大的诚意，前几年帕萨特不降价都能够持续热销，可是现在随着新势力的冲击，帕萨特在这两年门槛是不断下跌，如今新车在市场上跌幅达4.6万，入门版车型来到了13.59万，这个价格还是挺有吸引力的。

要知道在前几年帕萨特这款车，价格可是一直维持在15万以上，如今13.59万的价格，确实是很有性价比的，当然不否认1.4T的引擎还是相对弱一些，可是对于普通家用消费者而言也是够用的，现在三线城市上下班，均速都在30码左右，很多动力强劲的车，不上高速基本没有用武之地。

帕萨特在3月份大卖19446辆，这个市场表现确实出色，也充分证明了，只要一款合资车舍得降价，还是能够获得不错的销量表现。

首先作为一款中型SUV车型，新车拥有的车身长宽高分别为4948x1836x1469mm，车身轴距达到了2871mm，乘坐方面还是比较宽裕的。

从整体的设计风格来看，新车还是以沉稳大气的形象，整车大量镀铬饰件凸显出不错的高级精致感，并且造型略显凌厉的头灯组合以及机舱盖两侧隆起的筋线，也营造出了一定的活力，可是相比较当下颜值越来越高的中级车来说，确实得不到很多年轻人的喜爱。

帕萨特

最低售价：14.89万起最高降价：3.30万

图片参数配置询底价

懂车分3.88 懂车实测空间·性能等车友圈50万车友热议二手车0.89万起 | 1803辆

内饰方面，大众帕萨特的空间一直是不错的优势，新车虽然也有全液晶仪表盘以及中控显示屏，但是整体视觉效果并不出众，毕竟当下主流新能源车的科技感更为浓厚，不过实用性方面，新车还是不错的，新车内嵌布局的8英寸中控显示屏，提供常规的车联网、4G网络、CarLife、原厂原机互联等功能。

在安全配置上，像车道偏离预警、倒车车侧预警、并线辅助、车道保持辅助系统、车道居中保持、360度全景影像、自动泊车入位等都是有所搭载的。

最后就是这款车的动力引擎，新车提供三种动力，分别为280TSI、330TSI和380TSI，其中280TSI版本搭载1.4T发动机，最大输出功率为150马力，330TSI版本搭载2.0T低功率发动机，最大输出功率为186马力，380TSI版本搭载的是2.0T高功率发动机，最大输出功率为220马力，峰值扭矩为350N·m。