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    一月份仅卖885辆!全系配2.0T+8AT,林肯Z为何不被认可?

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    车盟报告02-22

    作为一款美系豪华中级轿车,全新的林肯Z(图片|配置|询价)这款车自从国产化后,整车的销量一直不景气,在1月份林肯Z也是仅仅卖出885辆的尴尬成绩单,这个成绩确实是比较失败。

    相比较市场上的主流豪华中级轿车来说,林肯Z这款车实力还是有的,但是我们都知道,林肯这个品牌,在国内市场上的威望和知名度都不是很高,林肯Z这款车产品力虽然值得认可,但是从价格来看,新车也基本和奥迪A4L持平,一款二线豪华品牌研发的车型,价格基本和一线豪华品牌接近,这显然让很多消费者没办法接受。

    其实林肯想要获得好的销量,也很简单,那就是“降价”。凯迪拉克CT5这款车在市场上跌破20万后,销量持续飙升,如果说林肯Z得门槛跌到20万元以内,相信这款车在市场上取得的成绩一定不会如此尴尬。

    我们都知道,美系车的做工和用料还是比较扎实的,福特旗下的蒙迪欧在换代后,门槛不断降低,如今蒙迪欧销量持续上涨,展现出了很不错的实力,而林肯Z一直都是2、3万左右的降幅,价格优势完全没有,这种局面下,新车怎么可能获得好的市场表现,所以说林肯Z不被市场认可,最关键的一点还是价格不到位。

    林肯Z定位中级豪华轿车,新车所拥有的车身长宽高分别达到4982/1865/1485毫米,轴距达到2930毫米,同时新车的车尾还设计有溜背的元素,看上去更加时尚,气场方面还算不错。

    从整体的设计角度来看,新车的前脸采用全新家族式设计理念,大嘴式的进气格栅内部为镀铬点阵式的设计,搭配上贯穿式的LED灯带连接可发光的车标,很好的提升了整车的辨识度,另外新车的两侧LED大灯非常狭长犀利,下包围采用的是三段式的造型,两侧均是采用熏黑的导流槽,运动氛围还是做得恰到好处。

    林肯Z这款车的内饰在豪华品牌中,也算是处理的不错的,新车采用的是27英寸的贯穿式中控屏,配备的12.3英寸的全液晶仪表盘和双辐式的多功能方向盘,很好的提升了这款车驾驶乐趣,另外新车还采用大面积的真皮材料进行包裹,多处使用镀铬饰件和缝线工艺进行装饰,看起来还是有一定的高级感。

    最后是这款车的动力引擎,新车全系搭载2.0T涡轮增压发动机,最大输出功率为181kW,最大扭矩376N·m,传动系统匹配8挡手自一体变速箱,零百加速成绩6.8秒,在整车的底盘方面,新车采用前麦弗逊式,后多连杆式独立悬架。对于这款车,我也是去试驾过,从动态体验来看,新车的动力储备确实足,只要稍微用力踩下油门,推背感非常明显,即使在高速行驶状态下,新车的底盘也非常整,驾驶舱内稳定性确实不错,而且8AT的变速箱,显然要比双离合更有诚意。

    写在最后:

    现在整个汽车市场,新能源给豪华品牌的压力还是很大的,一线豪华品牌目前研发的车型门槛都不断降低,更不要说是二线豪华品牌了,林肯Z目前不痛不痒的降价,确实没办法打动过人,所以说这款车想要取得好的销量表现,必须要加大降幅。对于这款二线品牌研发的豪华中级轿车,你是如何看得?

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