点评车型: 2023款高合HiPhi Y 810km 长续航版

3.93分“良好”

个人比较欣慰高合在向上发展，至少在产品上我认为是。21年盲定的X，算是第一批吃螃蟹的人了，黄比较饱满，现在已经把油车全出掉，只留了两辆高合。买x纯是意外，觉得好玩尝鲜，驾驶质感倒是让我意外，开了两年多后轮转向真是福音，大车掉头转向一点不拖沓，基本满足上海的各个地库了，但是车机卡顿是我一直耿耿于怀的。听说x年底有智能座舱升级，很想知道能不能换芯片啊，跟y的流畅度根本比不了，之前倒没那么在意，现在和老婆混着开，切换到x的车机是真的不习惯，慢半拍让人有点烦躁。开了一年x经历展翼门玻璃破裂，展翼门感应器故障这些插曲，一度怀疑自己变韭菜，好在高合售后做的还行，免费换了玻璃和感应器，售后还是及时负责的，看到有说高合售后拉垮的个人认为是体量没起来，售后点不多吧，好像目前上海也就两三个。买y的时候在犹豫x的升能权益10w抵扣怎么选，实在是抵御不了大电池的诱惑啊，x这么大一台车只有97度电是真的有点不够用，120度升能还是蛮香的，只是我总忘记排队升能，立个小目标，y开8000km之前，排队升能！建议目前考虑x的可以等等小改款，车机和电池优化完应该更合人心意。相比之下y的品控好很多，长续航版本我试过经济模式+强动能回收城区不超过90时速稳稳的开，能耗能开到12.9，y的电控做的比x强，上海的冬天压着120跑高速能耗21，比x省心好多了。我选的最长续航单电机版本，比较符合我的用车需求，建议偏北一些地区的也选三元锂吧，冬天表现更稳定，开x和y去过北方走过雪地，四驱的x雪地模式真的给人很大的自信，后驱的y还是不敢太放心，北方的车友如果不是特别需要续航还是建议选四驱，看到最近的优惠优于盲定了，说实话有些难受在心里，但也只能安慰自己早买早享受了。磁吸区域因人而异，我是很难接受屏幕旁边那么大黑框，吸一些墨镜什么的时间久了还会有划痕，我觉得这个设计很多余，但老婆就很喜欢，喜欢吸一些小装饰，打造属于自己的小车，看到她们乐在其中也就无所谓了，happy wife happy life！总归希望高合越来越好，建议喜欢操控的真可以试试，同价位无论是x还是y个人觉得都很好开，在我这里能排到前面。25年交付A，如果能解决车位问题，买一台不考虑家庭只为喜好买单的电跑也不是不行！

点评车型: 2023款高合HiPhi Y 560km 精英版

4.29分“优秀”

购车经历—买高合是心动之选 在上海工作第七年，考虑到绿牌政策可能会变化，终于决定今年内购置一台新能源车。在买车这件事上，我观望了半年。并非在纠结配置对比和性价比，而是自己有了一些小积蓄，想买一款自己真正喜欢的车，而非为了亲戚朋友高看我一眼的面子去选个BBA。买SUV的想法是一直都有的，小时候觉得小女生从大车上跳下来的感觉很酷，长大之后，因为父母朋友常来常往，所以对大空间产生了刚需。 最早看了蔚来ES6，朋友推荐，好像一提起新能源车，朋友们的第一反应都是“买蔚来啊”，如果再细问原因，就是“因为换电啊，服务好”。新手小白的第一台车，没什么经验，所以听了朋友的建议，走进了蔚来的门店。销售看我直奔ES6而去，不免对我进行了一番“盘问”，“您是否了解上海的购车政策？”“是自己开吗？”“工作是在嘉定吗？能申请补贴吗？”扑面而来的一连串问题，让我瞬间有点懵。后来想想，可能独自一人来门店的单身年轻女性，看起来不像是ES6的目标客户吧，销售可能也担心浪费时间。总之，看车这件事，以一个非常魔幻现实的场景开始了。展厅是一台蓝色的车，这让喜欢蓝色的我对这台车产生了好感，奶白色的内饰也温温柔柔的，Nomi很机灵很可爱，喜欢TA笑眯眯对我眨眼睛，是被治愈的感觉，生活的疲惫感一扫而空，速速预约了试驾。试驾过后，落差挺大的，小白不太懂专业评价术语，但总体感觉是车子不太“听话”，车速快的时候，有些不太好控制，尤其是转弯。可能是因为上路紧张，整个试驾下来，腰酸背痛，人要散架了。所以我，犹豫了。“但凡犹豫，绝不出手”，这是我多年的消费原则。 后来逛街，偶然路过了智己门店，一下子被门口布置的鲜花绿植吸引了，整个展厅感觉纯净又浪漫。在销售的引导下，体验了LS7的零重力座椅，躺平很舒服，外企打工人能拥有一个“零重力”舒适午休，想想就很爽。问了销售后备箱容量，回答有些模凌两可，感觉像是没背熟产品参数就匆匆上岗了。我笑了笑，还是预约了试驾。因为工作比较忙，试驾拖了将近一个月，这期间，销售很有耐心地不断邀约，感觉不去有点不太好意思了。试驾过程中，因为不习惯方形的方向盘，所以打方向时频频脱手，几乎要发生事故。想了想，还是放弃了。 再来就是朋友推荐了阿维塔11，我一下子就被科技感满满的外观吸引了，前风挡下方还有数字灯光。前备箱不小，但后备箱空间看起来就有些局促。朋友说，这车自动驾驶好，尤其是对于我这种不会停车的女司机，尤其友好。但回家以后，仔细琢磨了下，落地三十几万，是一台入门级奔驰的价格了，买阿维塔可能心里不太能接受，总觉得和这台车、这个品牌，少了些共鸣。而且后备箱真心小，在我这算是是硬伤了 注意到高合HiPhi Y，是因为7月的那场全球发布会。朋友圈推荐了广告，心想周六晚上也没什么事，就看看吧。这一看不要紧，奇妙的化学反应和牵绊就此产生了。整场发布会看得津津有味，倒不是在看车，而是满屏的俊男靓女实在养眼。前备箱装满的鲜花、磁吸的口红、装满滑雪装备的后备箱、三五好友欢笑打闹、还有那个酷酷的飞起来的门......光是写出来，都会觉得美好的词汇，仿佛有一道光，照亮了我。在那场发布会上，我看到了向往的自由、肆意、洒脱、鲜活而又热烈的生活。 第二天，我就去到了上海的门店看实车。那是一台优雅的紫车，静静地停在圆形的展台上。灯光下的紫色，泛着金属质感，清冷高贵。不知道是不是新车型刚发布第二天的原因，销售慷慨激昂地介绍了这台车。我盯着墙上的大海报，看了许久。 一位身披露肩婚纱的外国女性，站在车上，长长的头纱几乎拖地，裙摆上的刺绣花纹清晰可见，温暖柔和的日光倾泻在她的发梢和紫色的车身上。那一瞬间，心里某块久违的柔软之地被击中了，那是在繁华的异乡都市，独身一人漂泊许久，不曾再遇到的明媚的幸福。销售见状，递上话来，盛情邀请我过几天有试驾车了来体验。开上就爱上了，这是我试驾时的第一感受。车很听话，方向盘打多少角度车转多大，心里都有数。 高速上，车里很安静，音响里播放的是莫文蔚的《盛夏的果实》，慵懒的声线、悠扬的音质，高级且动人。没有犹豫，满心欢喜地下订，560公里续航的精英版，虽是单电机后驱，但女孩子开足够了。外观选了微风紫，是南法薰衣草田一般的浪漫颜色；内饰选了烟云紫，大面积的灰粉色，调和了些许紫调，整体氛围感更高级且柔和了。 交车那天，我特地叫上朋友帮忙拍照，氛围拉满。都说车和人一样，是每一日的情感陪伴。遇到高合HiPhi Y就像遇到了“所爱”，条条框框的标准似乎也没那么严苛了，愉快地奔赴，提车都提出了登记结婚一样的仪式感～接下来也会不定期分享用车日常，后续方面还需要和友友们多多交流学习，大家互关起来呀～ 附上一些提车照片～ 【续航】官方公布560km（CLTC） 【亮点配置】中控扶手冰箱、小桌板、HiPhi Port高合拓展坞、后轮转向 【驾驶感受】方向盘调得比较轻

点评车型: 2023款高合HiPhi Y 560km 先锋版

4.14分“优秀”

【购车经历】 为中国新能源添砖加瓦！ 终于可以为自己的小Y写一篇日记了。本人天秤座一枚，典型的选择困难症，天生的完美主义追求者（日常买手机衣服都会纠结）哈哈哈，想给大家分享一下我的购车历程，最早关注新能源是21年 因为特斯拉提速给了我很深的印象，但是介于安全性，便利性，品牌一直都有着很强的顾虑，考虑是否要换电车，这两年间也考虑过油电混合，增程式但是看网上的真实评论和朋友的反馈很快就打消了念头，油不油，电不电这句话说的太多了。高合第一次走到我的视线里是在去年偶然一次刷到了视频飞飞门和它的灯语深深吸引了我这个颜控。品牌对于我来说是第一次听说于是我在网上各种去搜企业的资料。去年带着爱人和家人逛商场看到高合第一款x实车后，简直就是走不动道儿一样，但是奈何当时价位太高 让我望而却步，当时销售给我讲解完它的设计功能配置还有强大的供应商背景我更加觉得高合是非常值得去拥有的一台新能源，这才是未来汽车该有的样子，所以也一直在等，终于！终于！ 今年因为油价上涨，身边朋友也都有开着的电车给我安利，原本因为价格都准备去看其他品牌的车了，还是等来了y要上市的消息，于是我打算再等等，我想说一切等待都是值得的，接下来挨个去给大家讲原因，跟家人一致商量决定要买电车后，媳妇身边朋友推荐蔚来，尊重家人的意见也作为了备选，朋友推荐再去看看阿维塔说也是一个不错的车。于是在7月y有了试驾车 就集中约了高合、蔚来、阿维塔顺便还有智己进行了集中试驾。智己的外观直接就被我否决掉了，配置感觉也只是一味的为了堆料而做的，平平无奇没有让我感们他们在用心去打磨，阿维塔有品牌背景，辅助驾驶是他的亮点，但是我觉得花几十万买车就为了辅助驾驶有点不值得，而且开起来没有特别好的舒适度于是没有太多纠结。接下来就来到了最纠结的环节蔚来高合二选一。 试驾蔚来es6时，顾问一直在和我讲我们是第一次买电车，要考虑出远门和日常补能，换电就很重要，还有nomi成功把我媳妇打动了，我也陷入了纠结，但是蔚来其他方面就没有给我太多心动的感觉 试驾高合y时，顾问也是非常的专业和热情，知道我对品牌有顾虑，耐心的给我讲解了公司发展和创始人历史，还有现在市面上的补能方式包括现在及未来电车对便利性，试驾开门的那一瞬间，门会根据外边的障碍物自己停止，上车后点屏幕或者说话就可以关门，这个我觉得太强大了，这才是电车该有的科技感，关键它三十多万就可以拥有，特斯拉x那么贵点车感觉都没有这个好用，车上体验了音响，那个效果感觉比我之前奔驰的柏林之声还要好，网上一直说车机不流畅，于是我针对性试了所有功能还是毫无压力的，而且有强大的副驾屏幕，还可以拓展后排屏幕，后排上下车不碰头。真的是把一家老小都能照顾到。开起来顾问带我体验时，告诉我他们的驾驶感受一定是我试过里面最有惊喜的！果然！世界级大厂给提供的便利性让我第一次体验到顶级豪车才有的功能是多么丝滑方便。70公里时速带我拐大弯，麋鹿测试，那一刻我真的感叹高合不止有外观，驾驶品质和安全性真的是出乎意料的好。于是我说需要纠结一晚上，毕竟有续航顾虑还要和家人商量 媳妇其实对车的品质性能不研究，所以就问她喜欢那个外观，她比较在乎充电这个事情不放心和喜欢nomi（那一刻我真怕她不同意买）结果她告诉我都可以，高合也很好看，外观小众个性品牌也可以接受了，于是我又给开电车的朋友打电话了解了一下续航充电问题。 最重为颜值买单！为心动买单！关键高合y真的太有性价比了，一直做高端品质设计没得说。驾驶操控更可以说是超值。于是经历了快一个月的等待终于赢取了我心心念念的高合y 再给大家分享一下我的用车经历。 【最不满意】 辅助驾驶 目前来说就是跑高速的时候，辅助驾驶比较单一，确实没有几款车好用和开放的功能多，销售告我说他们硬件和算法完全支持高级别的，让我耐心等待ota升级 屏幕软件生态有点少，希望高合可以尽快做起来 后排空调吹风稍微有点小，其他都还好，就是我之前在网上了解到软件问题，最近我在高合官网看到了ota公告升级了特别多功能，都是车主真实反馈的修复，这点为高合点赞 二排空间稍微有一点小，能接受，后备箱还行露营方便 【功能优势】 全部智能感应电动电吸门，朋友上车都会为他关门，满满的仪式感 可以切换的自定义灯，25个喇叭的音响让我平常没事都想坐在车里听听歌。 后轮转向原来开车一把方向过不去的地方，现在开更大的y反而更轻松。 座椅按摩和通风的力度都很大没有让我感到鸡肋 底盘调教真的让我越品越惊喜，平常柏油路支撑性做的好，一度让我觉得他只是运动，但过了几次颠簸和坑洼路我发现，那种瞬间变软的悬挂阻尼和反馈到车内的质感都很高级，朋友坐完也都是一致好评 抬头显示也很好用，还有超大空间 续航够用充电方便 写到最后真的想说，这次购车经历让我和家人长期用过之后都很完美，不光是冲动买单，他真的越开越有惊喜的伙

点评车型: 2023款高合HiPhi Y 560km 先锋版

4.21分“优秀”

【驾驶感受】 很满意 很舒服的调教 【最满意】 全车的科技感和智能化！ 【亮点配置】 当然是电动门展翼门了 1⃣️先提一嘴高合生产线的保密程度😂7.27锁配，之前问交付一直是不知道具体开始生产时间的，在某个下午突然就被告知下线了，开始生产了连交付也瞒着哈哈哈。 小绿车漆还是很帅气的，作为人生第一辆车真的很满足年轻人对科技、智能的需求。电动门感觉也是电车的灵魂。 2⃣️值得点赞的是由于车技不熟我个人还是比较看重辅助驾驶的，本以为y的领航辅助现阶段只能在同车道一直开，像变道超车还得先退出领航辅助自己变完再重新开启。使用后发现其实当想变道时可以直接稍用力打方向盘，系统会退出左右的方向控制但直线自适应那块功能依然还在，并且当手动完成变道后一秒左右，系统判断你维持在新的车到了，会自动再激活完整领航辅助功能，还是挺省心的 另外不得不提当人靠近车辆，车辆自动解锁开门时那酷炫的音效和灯光效果！很有赛博朋克的感觉。 3⃣️这车满意的地方太多了就交给各位自己体验了，我这里就多谈谈这五天下来自己觉得可以改进的地方： 1.买了全套商城的颈枕和腰靠，感觉我的舒服坐姿颈枕太低了不太能枕上，腰靠又全都是单纯放在位子上的后排虽说有贴合的设计还是几乎相当于没固定，挺容易被上下车动作蹭歪的 2.月岩灰脚垫的颜值真的yyds！外面车店各种推荐360全包我都觉得没一个能比原产好看的，但是也确实不耐脏呀😂 日常清洁也想请教下用车载吸尘器加泡沫清洗剂能搞定吗，洗车时请店里帮忙冲洗的话也干不了吧～ 3.自动泊车我也经常使用，值得点赞的是我家楼下有几个车位有个小坎和一定坡度，但他依然能稳稳倒进去，不一定非得是平地。 但有一次自动泊出时，突然旁边骑来一辆两轮，我看他完全没有减速的意思在快靠近时自己赶紧踩刹车中止程序了。并且有时我看界面上显示还要向前1m，但当他开到剩0.3m时又会因为距离过近360显示红线了立马急刹，似乎对整个泊入泊出还没有做好提前很完整精确的规划，用的时候还是得蛮小心点的～并且有一次，单位就剩下一个比较难听的车位移动空间比较小要多挪几次，结果自动泊车挪了三四把差不多要正了，直接提示移动次数过多退出自动泊车了😅期待后续OTA升级更加智能，硬件方面应该是没问题的。 4.qq音乐的语音大小总感觉切换不同音乐时响度不一，可能是音乐本身音量大小的问题，但若是能在输出时系统给他们平衡一下，保证乘客听哪首歌音量大小差别不会过大就更好了 5.车载香氛似乎真的在下电后依然有损耗，现在的解决办法就是停车前手动先关闭香氛了。毕竟一根268的成本也不低～ 6.这几天福州台风，昨天下雨开了一次高速。虽然门窗紧闭但似乎因为雨声的缘故，我喊hiphi go关闭香氛他竟然听错给我打开了后排车窗，晚点手动制止可能水就灌进来了😅 4⃣️最后还是点赞高合福州交付中心的周到服务，不管是售后对我各种问题的及时响应跟进，还是我的销售贴心地替我拧螺丝安车牌、雨天准备伞在车上等，都挑不出毛病。交付时除了鲜花还给我后备箱塞了满满的紫色白色气球，可惜当晚去给我妹接机就全放掉了🤣

点评车型: 2023款高合HiPhi Y 560km 精英版

4.29分“优秀”

高合HiPhi Y提车记 分享一些购车用车的感受和心路历程 首先就是为什么买高合？这是我的第一台电车，身边的朋友也陆陆续续买了电车了，我也想尝试一下。主要就是颜值及正义，高合的颜值实在是太抗打了，发布会的时候去了现场看了，当时心里就觉得这肯定是我未来的座驾了，这个门我真的太喜欢了，听销售说这是二代的NT展翼门，真的上车太方便了，朋友们看到我这个车也觉得买得值。上个月月末定了，两周前就提车了，这个交付周期也很快，我很满意。比我预计的要快。 其次，就是车辆里面的内饰，内饰颜色可选的不多，我选了烟云紫，直戳我心巴，我感觉非常的有气质又优雅，我选的是精英版的，所以冰箱小桌板这些都有，我真的非常喜欢这个冰箱。对于爱喝咖啡的人来说，真的太实用了，设置一下温度把咖啡放进去，就不怕他冷了。尤其在快到来的冬天，我已经开始期待了，在寒冷的成都冬季，随手就可以把刚买的咖啡放到保温箱里，也到公司了也还是热的。太实用了。 最后就是这个车的硬件配置很全面，虽然我不怎么懂车，但是经过销售的专业知识普及，了解了一下。抬头显示，流媒体内后视镜，座椅通风加热按摩，前面的交互灯非常的有意思，这些都是标配的。对了，还有那个后轮主动转向竟然也标配，对于我这种停车技术不太好的人来说，真的太实用了，而且我转弯掉头的时候真的轻松了很多，不用再像以前一样，打好几个盘子才能调个头。而且我看好像很多人很纠结空气悬挂，说实话对我自己来说，这个确实可有可无，因为我本身在城市开得多，现在的路也很好，我倒并不是那么在意，本身车子底盘也挺高的。倒是这个后轮主动转向谁用谁知道。赞👍🏻现在真的买了新车真的好爱开它呀。 最后还要夸一夸高合的售后服务，我觉得非常棒。前段时间升级系统，因为我去出差了，我家人不怎么会用，联系售后，然后售后开车过来的，我们家在成都边上开车要一个多小时，然后上午弄完教了一下我家人，想留他吃个饭，中午就走了，这个服务真的很好👍🏻，因为出资人是父母，他们这下也觉得服务啊售后啊确实有保障，也肯定了高合。   用车方面就是车子的续航是大家比较关心的 我的是560精英版，用下来大概就是市区内460Km左右。 高速的话，大概就是390左右，如果比较匀速的话，还会更多一点，我倒是没有这方面的焦虑，因为充电桩非常的多，他那个导航也非常好用，在导航上都可以看到充电桩在哪里。 车机方面 现在的车机非常的流畅，而且最近升级了，车机界面更好看了，比较有质感。那个副驾屏也挺好玩的。我现在出差的时候经常会在车内办公很实用，可以下载WPS，写word文档。在副驾看个电影配合着这25个扬声器，简直不要太爽，有点像在电影院的感觉。 【提车价格】 39.9万 【最不满意】 最后说一下用车过程中不太方便的地方，emmmm，首先就是前排储物空间有点少，因为中央扶手箱装了冰箱，就只有中控下面有一个隔层可以放东西，不过有舍必有得嘛?我也能理解。大一点的东西，我尽量会放在前备箱，还是可以的。还有就是我感觉后备箱太大啦，后备箱留的太多了，导致二排的话如果高一点像我男朋友一米九坐进去有点局促。😂😂但是这也可能是因为他太高了难免会出现这种情况。唉，往好的方面想安慰一下自己，出去玩可以放很多东西。 总体来说车子还是很满意的，服务也不错，响应很及时。我得销售小姐姐也随时在线，不懂的地方也耐心指导，赞！ 最后再附上几张提车时候的照片吧，我的是微风紫烟云紫，精英版✌️✌️🤟

点评车型: 2023款高合HiPhi Y 560km 先锋版

3.86分“良好”

1.个人情况介绍： 和买大多数数码产品一样，我买车也看了各种测评，五月决定买台车，六七观望，确实冒出来一大堆， 要么外观普普通通，要么品牌没安全感，要么续航里程不足、内饰设计糙、要么一个大SUV空间太小，要么调性感觉不够。 市面上就这么几个选手，最后买HiPhiY，其实原因很简单，真吸引我的就是能装x，又有实用性科技，《普世的装x》，趁热度没那么高下手，能装好一阵儿呢。 2.真实用车体会： 外观装不用说了，三年期那第一次看着X外观的时候，还曾经嘲笑过这车肯定造不出来，结果后面人不但做出来了，还越来越起劲儿，还起来点儿量了，第三台车我就干放心买了，而且我确实一个人也用不上六坐车，买Y是最合适的。 外观我就喜欢那种去哪，人家一眼就能隔好远找到我的这种感觉。上车就是，“这什么牌子啊，这车帅啊”。（大满足） 后轮转向 这点也是能装到的，我特喜欢红绿灯和前面那台车一起掉头，转弯半径秀到前后两台车，这个不吹不黑我实名离不开的功能。 后背箱一米九，也能装，就是都不知道怎么装好了。。从空间方面来看作为中大型SUV的高合HiPhiY在空间方面肯定是很有优势的，乘坐空间足够宽敞，前排座椅还都有腰部支撑和加热通风以及按摩功能，不仅坐上去特别自在，而且乘坐感受也是非常棒的 音响能装，朋友坐我车，就给他们来一个杜比全景声，展示天空扬声器还有私密扬声器，就喜欢这种没见过世面的朋友，隔音，如果是120以下，市区平时开关，确实隔音。120以上都一样开，不过无论怎样隔音效果肯定都远超我的老油车了。没啥好比的，对这方面我倒是ok。声音大，我就放音乐大点声就好了。 充电桩也能装，真颜控，看起来就比我家楼下那一排lpwt都帅，打折买的，打骨折，原来卖七八千就离谱，现在3000+就赶紧入一个。 开车等红绿灯的时候，喜欢弄个大灯表情包，怪撩人的； 操控是Y强项，看发布会的时候就门清了，听配置就差不了，当天就锁了 后轮转系加CIC加CDC加大胎宽，拿到手除了电子味有点浓，也挑不出什么毛病，虽说电子味也不什么毛病 3.车辆槽点反馈： 最痛恨的点，无非就是装不到的点了，挺喜欢后屁股原来的isd的，不知道为什么只有前脸有isd，后屁股都装不到了； 这个uwb钥匙是我祖宗，害我开门开半天在门外总傻呵呵站着，还是手机蓝牙靠谱，友情提示 车停在地库，不要在家自己更新app，第二天会像个智障一样在地库打不开车，因为升级app要重新链接手机蓝牙钥匙重新配对。有够蠢的，打不开还要上楼拿钥匙； 拿Hi贝太难了，Port套件贵的离谱，装不到port，很烦，等华强北吧，我都想去做后市场了，说不定能大赚一笔； 订车提车都没啥惊喜，送了Hi贝也没啥想换的，想换的都溢价太严重，配件自己想办法弄吧； 4.独家心得秘籍： 有预算还是买双电机，贵有贵的道理；试驾的时候，加速快不少呢 没预算买精英，也没贵很多，不装倒是后悔也没后悔药，冰箱小桌板买回来了就是常用项，我们家长途经常准备一堆喝的，还有鸭货什么的，塞冰箱里5六盒再加几瓶水都OK。

点评车型: 2023款高合HiPhi Y 560km 先锋版

4.43分“优秀”

10月3日提车，用了14天，1.先说外观，还是比较独特，时尚，辨识度高，就算不开展翼门也会吸引路人的注意，停在路边会有很多人打量车的外观，开了展翼门不说回头率有100%也有90%会引人注意，夜间开车灯特别亮，遇见障碍物也会自动刹车，提升了不少安全感。2.内饰是我看到这车最满意的，内饰科技感满满，开关门的声音特别有坐在机器人里面一样，座椅按摩通风加热都很实用，车机也流畅，操作简单，功能也多，加上25个扬声器，听歌的感觉就是身临其境的感觉，就是要选歌的质量，质量不好的歌声音还是小声了点，3空间还是很大，后座一点也不挤，特别是后备箱很大，比我看的很多新能源车都大，，唯一的缺点就是前排没有什么储物空间，有些小东西没地方放，有些不踏实，冰箱挺实用的，冬天和夏天都可以制冷制热。4.操控，带后轮转向是我买这车最优先考虑的，高速超车变道，低速过完掉头很香，底盘调校也不错，驾驶感十足，乘坐感也舒服。最后就是智能系统，目前只有领航辅助，对一台科技满满的车来说还是不够的，建议后期升级增加哨兵模式，还有我自己认为最大的问题就是续航问题，我市区开到一般10%—20%充电，还开不到400，其实动态续航还是蛮准的，主要就是停车掉里程掉的有些多，停室外10小时左右要少10-15公里里程，停室内车库要掉5-7公里里程。觉得掉的太多了，不然的话续航在市区和省内是完全够用的，希望高合重视一下停车掉电掉里程的问题，总的来说，这台车很不错，也希望高合越来越好。?

点评车型: 2023款高合HiPhi Y 560km 先锋版

3.93分“良好”

提车啦！ 一直在我印象里7、80w的高合终于出了一款我能接受的价格。但是外观一直都很拉风！其实很早之前，在路上就见过，被橙色的外观所吸引，回家也查过这个品牌和背景，但前两款车对我来说实用性以及性价比都不高，所以后来听说要出新款高合的时候还是很期待的，果然保留了这对“展翼门翅膀”，很多人说浮夸，其实那扇门可以开可以关，就像是未来飞船走进现实的感觉！不管这套门也好，这个车身造型也好外观都灰常满意。 进到车内的话这个内饰也是科技感十足，尤其晚上开氛围灯的效果。而且开起来这个全软包的内饰也不乏高级感，跟我之前的油车的古板相比而言，确实显得前卫、好看多了。我尤其喜欢前面中控屏这一圈的金属镀铬，质感满满。美中不足就是感觉除了杯架以外、没啥储物空间了。 配置方面也是优秀的，作为一个油车转电车的，标配的抬头显示，电动电吸门，25个英国之宝喇叭（说是限时活动），座椅通风按摩啥的…都是买油车不花钱不可能带的配置，还都是标配 体验下来，空间算是目前这台车的短板了，因为我自身体型比较大，我在驾驶位还好，前排很舒服，但后排就只能坐女性，后排再来个10公分就完美了。 续航的话也有点不太满意，因为一开始销售说能跑到460、470。后来我发现按照我的驾驶习惯就是420撑死了，可能是我开的比较猛，市区倒是没啥问题，管家说建议长途用动能回收。 一开始销售跟我介绍的是：科技豪华。确实智能化做的不错，hiphigo很给力，基本都能识别到我的带口音的普通话，据说还会加粤语！！！电动门这些也很智能，下雨没开门，不漏水！哈哈哈哈。 跟我之前试过他们的X，两个车的底盘确实很像，有舒适的感觉，但可能轴距短了？我说不好，单感觉操控比X好。 总体而言我觉得这个价格买的很划算！推荐一波。btw，服务方面，我在深圳购车，从一开始宝安店这些销售再到后来他们的交付售后服务，我觉得还是办事很负责任的，点赞👍

点评车型: 2023款高合HiPhi Y 560km 精英版

4.07分“优秀”

潮男大叔成为HiPhi Y首批车主 来谈谈近两个月的用车体验 因为家住黄浦区新天地附近，两年前就在湖滨道购物中心看到过高合HiPhi X。那天又偶然路过，销售跟我说是湖滨道店最后一天营业，晚上他们就挪车搬店到浦东嘉里城了，也提到了即将发布的Y，经过介绍，那天我和家人对于企业，品牌再到产品，都有了更深入的了解。后面在船厂门店试驾了x和z，感觉驾驶质感和内饰用料都非常不错，于是更加期待走向平价的Y。 7月15号我和夫人以及女儿女婿一起来高合门店看了HiPhi Y全球发布，当晚权益公布就预定了精英版。我自己是几十年的油车老司机，女儿也是奔驰GLC63车主。年轻的时候我喜欢骑摩托车，年纪大了退休之后老婆就不让骑了，还是觉得开车安全，但是内心还是希望自己做个与时俱进的人，我也非常乐于接受新事物，不想被时代淘汰，看着现在越来越流行的新能源电车，家人也商量着看时机合适就入手一辆玩玩。 我们全家人第一次购买电车就选择了高合。其实最主要的还是看中了高合独特的外形，平时最主要的用车场景就是偶尔带夫人出去兜兜风，买买菜啥的，偶尔也会开车去苏州玩一玩。同样都是三四十万的价格，只有高合看起来更贵气，更特别。 接下来是HiPhi Y各个方面的用车评价 首先关于内饰： 这个价位段内饰的用料做工带来的高级感和科技感已经完全不输同级别的油车。值得一提的是高合HiPhi Port拓展坞功能，自从换了高合之后孙子天天要求我去幼儿园接他放学，他坐在后排安安静静的看会儿ipad动画片，有时候也用小桌板吃点零食，到家 都不肯下车 关于空间：后备箱感觉太大了，对我来说没必要，而且俯仰可调的角度没有那么大，牺牲了一部分后排的腿部空间。 关于车内功能：五星好评！许多科技型配置比如磁吸悬浮模块，头枕扬声器等，处处都体现了设计师的巧思，实用性强，也很人性化。 用车近两月，因为家里没办法装充电桩，感觉平时充电还是不是特别方便的。只能去周边的超充站充电，还是有一定的不便利性。但是app上面会显示所有附近充电桩，推荐小桔充电，很多地方停车还是免费的。重点表扬高合app的ui设计界面，清晰明了，多种功能一应俱全，使用起来非常方便! 总体体验还是非常棒的，以后打算多多和家人们开y出去旅行，创造更多精彩时刻！

点评车型: 2023款高合HiPhi Y 810km 长续航版

4.64分“优秀”

适合你的，就是最好的，这就是我没有丝毫犹豫选择他的原因！ 我对新能源车的基本诉求：必须是suv，外观与内饰颜值一定要高，比例协调，操控不求顶级但是足以满足市内日常出行，安全，车不要太大，否则停车太不方便，后备箱要足够大，每年回老家都要装好多东西，平时公司出去还要拉一些影视器材，续航要长，因为在东北，且一年要回三次老家，距离500公里。当我第一眼被展翼门吸引之后，又了解还有长续航版本，我就毫不犹豫的把Hiphi y做为了首选，然后和老婆一起试驾，老婆试驾完就一句话：老公就定他了，所以说这个车是完美匹配了我们家人的所有需求，在看完之后就再也没有对别的车感过兴趣！最终定了810公里长续航，微风紫配烟云紫，没有加任何东西，全款399000。 目前开了将近400公里，都是市内，谈一下自己的真实感受。 优点： 1驾驶体验 当时我和我老婆同时试驾，她和我最直观的感受就是熟悉感，和之前开油车的感觉极为相似，同时又规避了之前油车的一些弊端，提车之后开的感觉比试驾的时候时候还要好一点。另外810公里长续航虽然是两驱，但加速对我们而言完全够用了。 2设计语言 外观和内饰的设计感拉满，看过很多新能源车，要不就是外观吸睛但是内饰差强人意，要不就是反之，这是第一台让我觉得整体设计感均衡，又有展翼门惊艳加持的纯电SUV（这里讲一个小插曲，上牌之前需要等待一段时间，上牌的师傅就说新车你最好把所有车窗都打开放一放甲醛什么的，我就把所有能打开的全部打开，顿时吸引了身边的一堆人过来围观、询问、拍照）。 3 续航里程 虽然谈不上黄金右脚，但是市区15- 16还是没有问题的，我老婆开18左右，在自有充电桩的情况下，真是毫无焦虑可言，目前还没有跑高速，所以不想妄作评论。十一前回老家会跑一次500公里的长途，我会把实际续航进行单独补充。 4 后备空间 后备箱真是有点出乎意料的大，我有时需要在后备箱放一些灯光器材、短轨道、摄影机、镜头箱和航拍器，完全的够用，这对于我来说就是完美适配。 5 静音效果 整体的隔音效果很棒，在车里冥想，放松，休息完全不会被打扰，在这样一个专属的空间里，体验25个喇叭的带来的震撼效果，很惬意。 6 后轮转向 这个绝对是调头神器，在固有意识中觉得需要两把轮才能过去，结果一把轮轻松搞定，这对于5米的车而言就像拥有了外挂一样，后轮转向在这个价位的车能全系配置绝对够良心了。 7 硬件设备 这一点高和还是做足了诚意，从核心和辅助的一些硬件，高和敢于把品牌展示出来，这是需要底气的，很多不敢展示是因为解释为自研，其实就是找的供应商的产品力不太够。 缺点： 1副驾驶屏幕 取车时副驾屏幕没有激活，后来售后远程也没有成功，最后去了维修中心，将钥匙、卡片、手机远离车200米，重新设置才激活副驾屏幕，由此其实延伸出很多我最近看到的问题（其他车友也反馈了一些小问题，通过重启解决），硬件是基础，如果软件不足够强大，它只是一堆零件，高和既然品牌诠释是高度融合，那么OTA需要做的事还有很多，希望能把车主反馈的问题尽快解决，不要发酵成对整个车的整体负面评价。 2辅助驾驶 这个也是需要一点点来提升吧，目前算是起步阶段，主要是我并不太去用，毕竟我更相信自己。 3钥匙 造成焦虑的不是车的行驶里程而是钥匙的续航时间，这一点我觉得在做这样的产品时需要考虑一下，不能总把要是放在无线充电的地方，这样手机无处安放 也会和手机抢占充电的时间。 4滤震 试驾时走过的路线都是在市内开阔平坦的路上，没有太多感觉，上牌后经过一些不是很平整的路面又经过一些减速带，发现滤震感受并没有想象中的出色，只能评价为还可以，没有惊艳到我。 5车道保持 上牌后第一次开的时候，方向盘会被抢，原因就是开了车道辅助，这个会给初次开车对车不熟悉的人带来一种不适应，准确的说是不知所措，但是后来关闭此功能，只开警示就解决了这一问题。 6刹车 试驾时感觉一刹车就会有点头的感觉，后来论坛中大家说开了运动模式点头会有明显改善，所以就改为了运动模式，但是刹车就明显变重了，如果不掌握好力道容易离前车太近，后来还是改回了标准模式，奇怪的发现居然不怎么点头了，可能是因为试驾车太多人去开，所以他有点凌乱了，不知道改听谁指挥了。 7储物空间 我所以没有要冰箱和小桌板就是担心没有足够的储物空间，在讲究设计感的同时实用性就会降低，需要购买相应的配套产品扩展自己的储物空间，如果已经配置冰箱的车友们就更得把所有得空间物尽其用了。 8后座中间位置 后座中间位置感觉过于紧凑，身材稍微魁梧一点的还是略显狼狈。 建议注意的隐藏点： 小电瓶亏电的问题 这是我所看到的一些车友反馈的问题，所以建议在电量较低的时候不要将车放置过久，容易出现这种情况。 总结：始于颜值更要终于才华，品牌才能做的持久。

点评车型: 2023款高合HiPhi Y 560km 精英版

4.14分“优秀”

我是个拿了驾照几年都没开车的新手，去试驾的时候我老公直接让我上，说自己开就要自己试，（其实我总共就开过几次车）紧张之下我居然能丝滑上手，也惊到我了，确实很好开，后来因为心心念念想要蔚来的et5，（外观我觉得更适合女生）我又去试驾了，体验后感觉虽然外观长在我的审美上，但是室内我是真心不喜欢，没质感没档次，然后主驾驶不知道是不是没调节好，总感觉挤，开起来也没高合丝滑，也试了一下后排座位比高合后排来的舒服，高合后排有点硬。最早其实还看了智己但是我没试驾，最后对比下来三选一，老公强烈觉得高合能满足我目前的一切需求，特别是后轮转向是我这个新手贼需要的。就是提车当天出现了后车窗关不上，展翼门关不紧的情况，弄好回去后几天又出现了同样的问题。虽然小问题，希望后面不要出现了。 现在车子到手16天了，开了802km，因为自从我提了车，我老公也喜欢开这辆了，他的车都快被打入冷宫了，整体来说还是达到预期了，孩子也喜欢说街上只能有一辆哈哈哈哈😂 说下不满意的地方，就是大太阳的时候后排真的有点热空调不够，不过我买了遮阳的这两天凉快了也还没装上去，然后就是苹果手机有时候感应不好 ，有次人走了居然没自动锁，开门也经常就开一条缝，这时候需要大力气去拉开车门有点辛苦，这个可以优化下，关门不需要手，踩下油门这个真的很好用，座椅通风和按摩要是后排也能享受那就更好了，储物空间虽然太少了，但是我觉得可以克服哈哈哈，毕竟后备箱是真的超大了，带娃露营可以装好多。总之对于女生来说这辆车该有的都有了，我还是很满意

点评车型: 2023款高合HiPhi Y 560km 先锋版

4.5分“优秀”

我看纯电动车已一年有余，家里有台油车，也不急。今年晓得高合hiphiy将于7月上市，就一直等待。结果老婆第一眼看了实车就看中了。试驾了一次也没大问题，符合预期。 外观大气，开到大街上回头率高，虽然安了许多摄像头与雷达，也与车身浑为一体，个人喜欢前面，老婆喜欢尾灯，我觉得假如贯穿性更好。 内饰是我与老婆都觉得最好看的车，没有之一。浅紫内饰，浅色座椅，包裹性强，科技感突出，贯穿式三屏，中间大屏还可以前后移动，方便使用。音响用金属色点缀，也很耐看。而且用料也很好，感觉用心做车，新车的味道也不大，只有股淡淡的新车座位味道。 我买的最低配，当时新车发布时有权益，送了激光雷达及24喇叭英国之宝音响，自己为了娃儿选装了冰箱后背桌板及香氛，目前感觉选择正确，目前天气热，冰箱使用频率高，在外买了冷藏食品也不用担心变质。标配的后轮转向很有用，公司车库狭窄，也能一盘子进出及倒入车位，让他人羡慕。还有中控台磁吸也是黑科技，为了安全行驶，手机可以粘贴到上面，随时可以实时观看。 空间大，三个大人坐到后排座绰绰有余，腿部距离座位还有50公分。后备箱也很大，目前只放了一箱水，感觉就像大海里放了一叶扁舟。前引擎盖也可以放置一个大行李箱，后期旅游时再试。 因为自己还有个油车，买的电卡只是老婆上下班需要，续航买的最低的，目前每天上下班50公里，开空调音响冰箱情况下，耗电量每天10%，自购的充电桩，充电只到90%情况下，正好够用7天，电量至20%时再充电。后期开高速时再看续航情况。 智能化是我感觉最拉垮的方面，试驾了许多车，感觉高合目前没把重心放在智能化上，自动泊车不准，有两次要碰到障碍物了自己停了，都不知道如何调整，还没得自己倒车厉害。遥控泊车必须有人在车上，这个感觉不行，许多车都能够人在车下遥控，期望后期能够升级改进。 因为车子一直是我老婆开，电车有油车无法比拟的优点，如加速快。高合刹车也很灵敏，不像有些车刹车会回弹。虽然没有空气悬挂，但标配的稳定系统能够通过不平路段时，不比空气悬挂差，而且个人觉得还比有些具备悬挂的车平稳性更好，小孩及朋友坐在后面也没得头晕或想吐的时候。后轮转向，目前晓得的许多电车没有，这个是最大优势，高合车身长，许多调头路段也能一下子搞定。 总的来说，高合hiphiy买对了，老婆很喜欢，目前使用也很正常，随时智能化目前不行，但当初也没看重这个，至少生命是需要控制在自己手中的，也期待高合后期会把智能化做得更好。

点评车型: 2023款高合HiPhi Y 560km 精英版

4.14分“优秀”

高合HiPhi Y使用分享 分享一些购车用别的感受和心路历程 首先就是为什么买高合？ 主要就是三点 1.车子外观没的说很符合我自己的审美喜好，尤其是这个车门，哈哈哈 2.这个车的硬件配置真的很足。抬头显示，座椅通风按摩加热，后轮转向，抬头显示，全车电动电吸门，isd像素大灯等等，而且这些就算是33.9版本也是标配哦，有很多人纠结空悬，我自己也玩了很多年改装车，心里很清楚，空悬随便一个车到改装厂都能装，但是后轮转向不是简单花钱就能搞定的东西 3.也就是高合的品牌，买之前就知道高合贵，Y上市以后也是抱着好奇的心态来看车，好奇这家车企这么多年没降价反而涨价为什么不垮？后来了解到高合本身就是多地政府支持，加上有外资投资，背景很硬气的，这样心里也有谱了。毕竟谁都不希望买个车没售后了。   用车方面就是车子的续航是大家比较关心的 我的是560精英版满电情况下 市区内450Km左右 高速在先跳到350后来会回到390+km左右 我之前也一直开电车所以还是比较熟悉，电耗方面因人而异，仅供参考，算是正常水平吧，我开油车加一箱城区内也就跑500公里，所以也是ok的 车机方面 还是要给高合个好评虽然ui有点丑，但是一直还是在经常的ota升级，不好下结论。前天升级了新系统稍微好看了些许，更加贴近手机的使用感受了。 而且还开放了isd像素大灯的编程功能 副驾屏幕我单独买了个xbox手柄，等人的时候打游戏，配合25个扬声器不要太爽 最后重点说一下不满意的地方 就是储物空间，没有副驾驶手套箱，这个确实有点不方便，而且我加装了冰箱以后扶手箱不能装东西了，就是鱼和熊掌不可兼得吧 钢琴烤漆就是车里的指纹收集器，指纹多而且重，看起来真挺难受的，总要去清理 总体来说车子还是很满意的，尤其是高合的整个服务，全程都让人很舒服，最后贴几张车子的照片 我的是玉石灰陪月岩灰内饰个人还是感觉很漂亮的

点评车型: 2023款高合HiPhi Y 560km 先锋版

4.64分“优秀”

对于高合HiPhi Y，外形是最具个性的点，特别是两扇后排们，给人很特别的感觉，尤其是对于年轻人来说，完全击中了我们的审美。高合HiPhi Y的外形设计非常酷，因为它有翅膀，家里的小朋友非常喜欢！独特的展翼门设计备受小朋友们的喜爱，让出行生活由此有了更多想象空间。 1、外观：最吸睛的是他那双大翅膀，这个展翼门作为卖点的C位了属于是。我也是被这个门给吸引的，能这样开门的除了特斯拉X就是高合的X和Y了，展翼门也很实用，扶老人上车，抱小孩啥的避免碰头，最主要的就是狂拽酷炫就完事。 2、内饰：我买的是最低配的是合成的皮座椅，感觉一般般，但车友群里大家说比纳帕皮的坐起来舒服，纳帕皮的更硬，我很喜欢紫色的安全带，很骚气，但据销售说这紫色安全带只配一种内饰，那个内饰我又觉得太容易脏。其次，这个和Z一样的方向盘，线条太分明，太锋利了，总感觉不是很柔和，车门上的扶手也是，另外大屏这个圆角也很锋利，总感觉会怼到自己的膝盖。主副驾屏幕黑边很大，是有磁吸的，试了下吸力一般般很怕吸上去的东西掉下来。 3、储物空间：这车储物空间太小了，后背箱空间很大，按道理应该弄个副驾手套箱，门上扶手也是镂空的，手机也放不了。中央的扶手箱我选购了冰箱，放不了什么东西的。不过冰箱太给力太实用了，最低温度能到-6℃，能速冻，夏天喝肥宅水真的一级棒。后排小桌板很不错，小孩子可以在桌板上玩玩具做作业啥的4、动力和底盘：纯电车动力自不必说，加速提速很快，推背感够够的。底盘调教的很舒适，开车过程中还是很稳的，过弯掉头有后轮转向，很灵活，家人很喜欢。 5、其他当面：全车标配英国之宝的音响，座椅按摩加热通风，方向盘加热。最后这个扩展坞对我来说还没大用处，主要适配的东西太少了。

点评车型: 2023款高合HiPhi Y 560km 先锋版

4.14分“优秀”

9.20下定.10.8号提车啦！ （提车记得让交付专员把冰箱放几瓶可乐雪碧哦！） 我是z的老车主，复购33.9w 先锋版，使用了1.6w的nappa真皮质升级券➕0.8w的旷野绿外观颜色券。 另外选装了0.7w的21寸轮毂➕0.7w豪华套装（冰箱、小桌板和香氛系统）➕0.4w激光雷达，最后总价35.7w，实际就是36.9w的精英版。保险8000，常州地补8000哦！ 选的旷野绿➕深空黑，整体非常漂亮和独特，感觉在路上都有人多看我两眼。 拿到车，先在高合商场里用积分购买了1.8w的龙膜车衣（亮光面），0.4w的龙膜窗膜（深色款），980元的 KDX天窗冰甲膜。 然后在高合app里预约贴膜，龙膜最近的门店只有在无锡市博车会龙膜精英店。（无锡博车会龙膜精英店 地址：江苏省无锡市梁溪区上马墩塔影苑58-22 ） KDX天窗冰甲膜预约了常州市AX车身膜江苏旗舰店。（AX车身膜江苏旗舰店 地址：武进区遥观镇长虹东路403号，东方车管所隔壁） 主打一个消费！ （膜的话都是高合工厂直接寄到贴膜店的，需要两三天，所以需要提前预约，膜到了，商家会电话告知，可以来贴了。） 膜都约好了，就准备上牌啦，（因为要上完牌才能撕掉车上的一些信息和扣字（悦达起亚）） 线上机选都是验证码，自编机会用完了，也没有编到好的，只能去车管所50选一啦。在高合买保险就送上牌的。（常州市车管所：武进区长江南路附近） 10.9号上午上牌，还偶遇另外两位车友，把车开到6号楼，4号5号车道上，资料给高合上牌师傅就好啦，师傅各种拍拍拍，然后我们就进大厅，等着机选，费用都是高合包掉的。选了一个苏DDD1833，还不错的，满意的回去啦。 第二天下午，10.10号带着资料去上贴牌，又碰到了车友，真的是缘分呢！一起美美的自拍🤳🏻。 10.11下班把车送去无锡贴膜店，做高铁回常州。老板说2天左右贴好，10.13号周五晚上做高铁去无锡把车开回来啦，真的贴的好好，全方面保护。车7天内不要洗，车窗3天内不要开合，龙膜都有贴提示贴。 剩下就是给车添置物件啦： 原厂的脚垫挺好的，毛绒的 1.商场里钥匙扣的真皮保护套，218元，还没有货。 2.买了一个原装后备箱pu垫，868元，很大，很贴合，一铺就好啦。 3.买了一对，颈枕，228元一个，很软很舒服。 4.可折叠的露营收纳盒199元，放在后备箱很整洁。 5.买了K歌唱吧话筒2个399元，不知道配不配套哇。回来试试 6.高合商城原厂TPE脚垫，898元， 现在用车13天，已经开了794km了！真的很轻，很好开，视野也很好，560km续航实际达成420km左右，高速达成400km不到吧，去一趟苏州来回200km，还剩200左右，达成还是很满意了，充电也满快的，40min充满，肉眼可见续航，一公里一公里涨上去的。 就是我家地下停车库，车位不是那种特别大的，每天下班停车，要倒五分钟。 还有一点很好，很智能的，就是我和老公分别开车，很快就会人脸识别，自动切换账号，自动切换，记忆我们的开车习惯的，座椅、后视镜、抬头显示、方向盘等等位置，这点很棒，因为我160，老公188，体重和身高相差蛮多的。真的很方便，点赞！