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    高合HiPhi Y值得买吗_高合HiPhi Y空间怎么样

    ·高合HiPhi Y

    什么是懂车分

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    懂车分来源为真实车主或试驾过的用户、车评人发表的评价,平台会根据评分人的各种行为判断一条评价的可信度,可信的评价积累到一定数量且懂车分较为稳定后,分数才会被公布
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    共155人评价
    经销商报价
    33.90-45.90万
    厂商指导价
    33.90-45.90万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • -
    • 4.07
    • 外观
    • -
    • 4.26
    • 内饰
    • -
    • 4.10
    • 配置
    • -
    • 4.01
    • 空间
    • -
    • 3.93
    • 舒适性
    • -
    • 4.04
    • 操控
    • -
    • 4.03
    • 动力
    • -
    • 4.13

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值4.04分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 理想L74.10空间4.51
    • 智己LS74.06外观4.27
    • 途昂4.01空间4.80
    • 探险者3.99外观4.16
    • 高合HiPhi Y--

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值4.04-
    • 理想L74.10空间4.51

    高合HiPhi Y·全部评分

    全部车型
    457mmmm前排坐垫长度1490mmmm前排坐垫宽度520mmmm后排坐垫长度1475mmmm后排坐垫宽度
    700mmmm后备箱开口高度1100mmmm后备箱开口宽度750mmmm后备箱离地高度1070mmmm后备箱深度
    1658mm车高4938mm车长1958mm车宽暂无数据最小离地间隙2950mm轴距
    1065mmmm前排高度1031mmmm后排高度656mmmm后排腿部空间

    点评车型: 2023款高合HiPhi Y 560km 精英版

    3.93良好

    外观:因为之前很早就关注过高合的第一款车子,但是价格有点贵,而且车子很大,感觉不好开(主要还是穷😭),但是这个门飞起来是真的帅啊,后来就没有再关注了,9月份逛街又看到了这个飞飞门,一猜就是高合,又过去看了看,这个颜值爱了爱了爱了,车漆很亮还有金属光泽,这款也带那个飞的门,但没有那么大了,颜色也都很好看~ 内饰:我选择是烟云紫的颜色,不像油车那种压抑老气的感觉,这个虽然颜色比较素,也没有啥过多的颜色搭配,但是我喜欢的风格,简单大气。屏幕就有三个,这个大大的中控屏看导航可真是太清楚了,这下不会走错路看错导航了 空间:车里空间我觉得是足够用了,我1.85米的老公感觉用起来绰绰有余,主要还是这个后备箱很大,可以放很多东西,还有前背箱也很大,我们准备出去露营,把二排座椅放倒,我老公都可以躺下睡觉,可以可以可以😌 亮点配置:后轮转向对于我来说太太太友好了,掉头转弯超方便,在商场车库里拐弯绕来绕去也很灵活,我之前那个车刮蹭过几次保险费暴涨😭,每次都小心翼翼,现在顺手多了。 音响也绝对值得一提,氛围感拉满,感觉偶像就在我面前给我唱歌,哈哈哈哈哈,车里面很安静,有被声音包围的感觉。 续航:我买的是续航560公里,感觉足够用了,家里装了充电桩,反正每天回家都可以充,有个设定时间的功能,可以设置到每天晚上自动开始冲,我平时就充到85%,据说这样对电池好,也忘了听谁说的,就去过一次苏州,提前晚上充满了,好像单程110公里左右,回到上海还有50%多,反正足够用。 总结一下,外观好看,功能齐全,好开!!!自动遥控泊车对于不太会停车的我十分友好😊 就是现在路上还看不见多少同胞,你们都在哪里呀!来偶遇吧!

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    2023-11-26

    博学菠萝lkY有点里程焦虑打算定810KM长续航版本的,等了两个多月没下手,看最后这个月厂家会不会有新的优惠政策

    爱卡福斯摩卡不错挺好的

    运城老表表高合完犊子咯

    点评车型: 2023款高合HiPhi Y 560km 先锋版

    4.07优秀

    ?等车日记 开了7年的小C换掉了,俗话说7年之痒一点没错。 原本没想着换车,突然朋友群里发了高合Y价格有这么吸引人,发者无意,看者有心,一晚上没睡,这个研究啊,品牌和车型长我心里去了。 其实后来买车也就发布的后3天,朋友介绍了销售东东,从苏州开到南通试驾,当天晚上坐了一下,开了一下,第二天就下定了,月底就有车到交付中心了,现在想想也是真的快。 ? 真实感受 话说这车开起来也没觉得有啥问题,说续航吧我也不是太懂,也不去算能耗多与少,就是平时市区走走,江浙沪跑跑,没有什么能耗焦虑,当时也是考虑想入长续航,后来由于价格原因就算了。 空间确实也是很大的优势,每次去山姆购物都不虚,想买啥都能放,就是车内的一些储物空间少了点,因为我选装了冰箱,中控实在没位置放东西,希望后期能出个官方解决方案。 ?爱车吐槽 整体跑了5000公里不到,驾驶方面因为非专业人士且第一辆新能源车,并没有什么过多吐槽的,就是这车和高配版的底盘调教可能不一样,因为试驾车便软,原以为大家底盘都一样,看来想多了 音响方面,希望有没有大神出个调音教程,目前使用官方的极动模式听听嗨歌可以,就是总感觉人声不突出,听着不是太爽,不知道是不是音响整体大声在中控前面的原因。还有就是声音过大,两边门产生共振,有点异响。 最后也是表达一下对于高合的个人看法,最近看到说高合Y新车主的权益多过我们老车主了,确实?的有点措手不及。但是我想说,希望在这混沌的电车圈里,高合能够保持理性和初心,就像我的销售东东说的一样,员工伴随着企业成长,其实我们车主也是伴随着高合成长,哪个车主希望自己的车几年后成废铁呢。 最后希望高合也能越来越好,老车主的权益能够更加完善

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    2023-10-22

    我是新手果然人声突出要在qq音乐选择最高音质,特别突出

    点评车型: 2023款高合HiPhi Y 560km 先锋版

    4优秀

    我对高合的理解是,价格挺高,不太合群。有自己独立思考能力。好看,就跟街上有些小姑娘一样,尽管啥都不会,就是漂亮也爱多看几眼。 买了车之后去哪,总有一些人来聊天,甚至有人问过我是不是得80万啊。还有有太多人一开始问的时候好奇,一看后尾门上悦达起亚,就哦一下!后来我已经把那4个字生扣下去了扣掉了哈哈,懒得解释。交给洗车小哥弄一下就齐活了。我今天当货车用,挺香,后备箱真挺大。这个美女,机械素质硬件条件都还可以,唯一就是软实力是有待提高。 智能化和bba比肯定很智能了,辅助驾驶我一直也不习惯用,不太知道是什么水平。hiPhiY远程操控这个挺方便,冬天的时候还能提前预热,冰箱也可以调用。 再聊聊服务,前段时间和朋友喝完酒,感受过一次蔚来的代驾服务,搞得跟海底捞似的,哥们还延展说,有一系列好服务,越说越兴奋,也不是我酸吧,我倒隐隐担心感觉这也不是持久之际。高合目前啥都没有,就是有两点,不推卸责任,态度好,问就是都能解决。不管什么牌子吧,产品好基础之上服务好才放心。产品有bug,服务再好也不是我想要的。 总之,车不错,外观也漂亮,东西也是好东西。给高合售后一段时间,允许它慢慢完善,毕竟我们要为我们自己的大玩具负责

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    2023-10-11

    咸蛋超人哇今天看了实车,是真的帅,再看别的车,索然无味了

    一身假李宁本身考虑这个车,但有销售说这个车,30多万买这个门太丢人,就跟当年想买跑车买个美人豹,想买剪刀门买个小鹏,这个门7-80万还行,30来万好意思开那个门呢

    lililulula高合和蔚来就像两个妙龄女子,一个绣花枕头,一个秀外慧中

    点评车型: 2023款高合HiPhi Y 560km 先锋版

    4.86优秀

    选择高合也是一个阴差阳错的决定,和老婆逛街,正好看到这车在商场展示,一下子就被这个门给吸引,抱着好奇心,去了解一下。经过销售的介绍和后期的试驾,最终决定了这个车!过程就不再多啰嗦了,选都选了。 由于定的早,8月就把前期手续准备完了,比较有意思的是,提车当天有九台车一起交,感受了一把集中交车的仪式感!由于当天是请假去提车,比较赶。简单的了解了一下操作功能,就开走了。先说说感受吧! 驾驶感:由于第一次开电车,感觉开起来和当天试驾的时候感觉不一样,咨询了销售,是因为这个车可以进行一些设置,需要把什么缓行模式打开,然后刹车调节为运动才有那种开油车的感觉,想想提车那天比较赶,有些功能没有设置好。这一点我觉得做的蛮好,让开过电车和没有开过电车的人,根据自己的驾驶习惯进行设置。对于底盘,相比起以前的油车,我觉得已经很不错,在不同驾驶模式下,底盘软硬区别还是比较明显!特别赞赏的就是后轮转向,非常好用! 续航:由于这一个多月都在出差,去了两次遵义,一次兴义 ,一次六盘水!巡航差不多就在430-460左右!但整体来说,已经满足我的需求!主要是比油车省钱! 空间:整体还是不错,特别前后都有一个备箱,存放一些随车物品到是挺方便,主要以前用惯了中控下方的空间,这车屏幕下面的空间感觉有点浪费,要是往下设计个凹槽,可以放一下常用的小东西,或者手机。现在无线快充的确蛮不错,充电速度也快,也有散热功能,但手机一直放在上面还是会有一些发烫。不过相比其他的车型的无线快充,这个也在接受范围。

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    2023-09-23

    德才兼备枫叶0x呵呵,买这车的就只图两个展翼门而已。智驾不如问界和小鹏,乘坐感和舒适度不如理想,连车道级导航都没有,还只是普通的高德导航。颠簸路段后排展翼门处有咯吱咯吱异响

    爱珠宝的小豆芽人家及时没有欧翼门也很帅,都是吃不到葡萄说葡萄酸的,电车段位它最高其他都是弟弟

    一往无前小鱼yFp比油车省钱就行了,管它倒闭不倒闭的

    点评车型: 2023款高合HiPhi Y 560km 精英版

    4.07优秀

    【购车经历】 年初就关注电车,一直想换,也对比了很久,起初没考虑过高合这个车,因为牌子没怎么听过,后来在商场被这个门吸引,觉得还挺特别的,就买了。 【最不满意】 手机钥匙连接时好时坏,给的那个物理钥匙又老要充电,比较麻烦,然后我们这个选的带冰箱的,没有储物空间了,副驾也没有扶手箱,零碎的东西没法放。辅助驾驶这块比较一般,只能说是高级点的定速续航,看后期会不会更新吧 【续航】 城区开开大概就450吧,如果高速可能差不多就400 【驾驶感受】 电车的动力方面肯定是没什么问题的,官方说的是6.9秒加速,我自己试觉得要比这个快一点,反向虚标?然后因为有后轮转向,确实开起来很灵活,掉头转向也很方便,偶尔想超个车什么的,又有动力又灵活,感觉像个灵活的大胖子,车子也比较稳,会比较有自信开的快一点。 【乘坐体验】 整体还是比较舒服的,可能我自己喜欢比较硬的座椅,所以觉得还可以,理想的那个座椅比较软,反而我觉得不舒服,官方买的那个头枕和腰靠放在后面比放在前面舒服,前排我又单独买了一个头枕。抵住脖子还是很安逸。 【最满意】 门挺好,打开的时候蛮装逼的,本来也是被这个吸引买的,然后就是整体内饰的科技感很足,很多人说屏幕多不好,这个见仁见智吧,我觉得多几块屏挺好的,起码我家人现在坐副驾电视看的挺舒服的,偶尔还能打打游戏 总结一下,车无完车,问题有,但是整体我觉得还是满意的,买这个东西还是看自己喜欢,喜欢跟风你就买销量多的,喜欢特别的这个挺好。

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    2023-11-09

    天空下草脚垫这颜色耐脏吗

    点评车型: 2023款高合HiPhi Y 560km 精英版

    4优秀

    1,7.16锁,8.17提。被外观、冰箱、小桌板、副驾驶独立pad吸引。 2,560续航,真实续航在430左右(高架,高速),动态续航比较准,系统里显示是行驶能耗,希望官网增加一个其他配置的能耗,这样更准。3,后轮转向很好,驾驶感受比较人车合一,推荐使用运动模式。4,后排空间对于这个轴距来说,差强人意。5,天气很热的情况下,后排坐满3人,空调会略不足,需要前排加大吹风力度,旁边有出风口但孩子觉得略热,当然这个条件比较苛刻,后排坐2人就还好,还有就是我还没贴膜。6,智能化还在起步阶段,目前看到高合更新的速度,以及对于用户意见的倾听这块做的还可以,持之以恒下去是关键。7,此车社交属性回头率高,虽然我过了爱炫的年纪。8,前备箱后备箱空间足够,就是车里储物空间太少。9,冰箱小桌板很满意,提升开车幸福感,以及孩子做作业的“幸福感”。10,hud显示清楚,尺寸合适,后面会更新详细地图,建议直接抄理想的,期待一下。

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    2023-09-30

    Jiang7788就不能来张正面照片吗

    静谧悠居你这是首批车主了

    用户97094331我们区就2.3辆,还是不是街车好啊,本来还担心。快10000公里了,8.31提的车

    点评车型: 2023款高合HiPhi Y 560km 先锋版

    3.93良好

    储物空间还可以,但是放点大件东西是放不开的,平时喜欢周末自驾游放点零食野餐垫什么的,还是可以放得下。座位前后空间也是蛮大的,小宠物都可以放得下。 中控屏左右两边都有自吸模块,我觉得对于我来说还蛮喜欢的,我可以放点磁吸的小物件,可以装饰也可以放一些用的东西。老婆很喜欢,放了几个装饰品。 我选配了一个冰箱的功能,因为和老婆都喜欢自驾游,所以想不管在哪里玩都能喝上凉爽的饮料,所以感觉冰箱也是蛮需要的。 【购车经历】 购车其实速度很快,本来就是用车需求,家里有油车,想买个电车,试驾了蔚来理想,老婆不喜欢蔚来,说座椅设计太丑了。我其实对理想挺满意的,但是老婆说车太大了,她不好开,而且家里其实也不需要那么大空间的车,然后上个礼拜路过高合门店,这个品牌之前在网上刷到过,没有太深入的了解,但是正好在店门口看到y就被外形吸引了,科技感还有豪华感的设计老婆也喜欢,包括后排座椅也能调节,试驾了以后,开起来也很丝滑,也就交了个定金。提车也很快。 说说不满意的地方可能就是前排储物空间有点小,我还装了冰箱,然后就只有中控那里可以放一点东西,后备箱储物还是可以的,总体来说都挺满意的。

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    2023-10-30

    海川1391558266几天就提车?

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    4优秀

    【购车经历】 家里有一台燃油车,这次购车就打算买新能源啦! 看了很多品牌哦,从蔚来,理想,小鹏,华为,那天专门和老公去了正弘城,在商场外围全是卖车的,走马观花,嘻嘻~ 在路口看到了高合门店,老公原来说过,70-80万,在门口看到他们的那个跑车,什么抢眼,就想着溜达溜达看看。 【销售态度】 销售人不错哦!我们明确告诉他了,就是看看,不买。哈哈。 销售介绍了Z,我们看到Y,那个车围满了人,就随口问了一句,销售说30多万,我们当时就心动啦啦啦! 当时只知道高合贵,现在30多,还是可以拿捏的。当天看了感受还不错,回去和老公立马做了功课,查询高合品牌,售后,记得网上有句话印象特别深,我有社交牛逼症,我要买高合。我没有社交牛逼症,我也想买高合。 【驾驶感受】 我们周三就去试驾啦,我不是特别懂,老公比较在行,分析的头头是道,说这个车颜值高,展翼门独特又好看。而且是全球车型,安全系数更高。有后轮转向,开起来特别舒服。扒拉扒拉的。 这些都是他考虑的啊,我没想那么多,这个车颜色最好看,我选了微风紫,因为头发染的紫色,销售也说和我的发型颜值比较搭。哈哈。 这个车要我说,最喜欢的还是车的外形,还有车漆,这个车漆真的很独特,又好看,又闪亮。座椅按摩加热通风都有,特别是副驾的娱乐屏,超级喜欢。在使用的这一个月里,我老公开车,我在副驾刷剧玩游戏,简直美滋滋。中间和学生们出去玩,这个车有个远程开启功能,可以自己跳舞,炫酷到没朋友,哈哈。 【空间表现】 空间很大,目前就我和老公,有时候带学生一起出去玩,足足够用啦。 【提车价格】 价格我必须要吐槽啊,当时销售口口声声说我们是厂家直营店,价格绝对不会优惠,没想到他们官方降价了。生气╰(‵□′)╯。后来他们联系我们了,给了我们补偿,算下来差不多吧,买定离手,我老公也说无所谓,后来想想也是,就算啦~ 【最不满意】 要说最不满意的,当然是等车时间啦!当天订车时发了朋友圈,结果车一直没到,等了将近30天,他们说微风紫+月岩灰时间最长。让我朋友们天天问我。 总体非常满意啊,车我老公评价也很高,好评哦。

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    2023-10-28

    波BoBoBo你好,咨询一下,这个车的在过减速带或者井盖,还有走非铺装路面的时候,展翼门或者车内有没有咯吱咯吱的异响?

    白夜一公子真的是开眼界 高合真有人买

    50004887988抢个沙发,真漂亮啊

    点评车型: 2023款高合HiPhi Y 560km 先锋版

    4.14优秀

    【购车经历】 为中国新能源添砖加瓦! 终于可以为自己的小Y写一篇日记了。本人天秤座一枚,典型的选择困难症,天生的完美主义追求者(日常买手机衣服都会纠结)哈哈哈,想给大家分享一下我的购车历程,最早关注新能源是21年 因为特斯拉提速给了我很深的印象,但是介于安全性,便利性,品牌一直都有着很强的顾虑,考虑是否要换电车,这两年间也考虑过油电混合,增程式但是看网上的真实评论和朋友的反馈很快就打消了念头,油不油,电不电这句话说的太多了。高合第一次走到我的视线里是在去年偶然一次刷到了视频飞飞门和它的灯语深深吸引了我这个颜控。品牌对于我来说是第一次听说于是我在网上各种去搜企业的资料。去年带着爱人和家人逛商场看到高合第一款x实车后,简直就是走不动道儿一样,但是奈何当时价位太高 让我望而却步,当时销售给我讲解完它的设计功能配置还有强大的供应商背景我更加觉得高合是非常值得去拥有的一台新能源,这才是未来汽车该有的样子,所以也一直在等,终于!终于! 今年因为油价上涨,身边朋友也都有开着的电车给我安利,原本因为价格都准备去看其他品牌的车了,还是等来了y要上市的消息,于是我打算再等等,我想说一切等待都是值得的,接下来挨个去给大家讲原因,跟家人一致商量决定要买电车后,媳妇身边朋友推荐蔚来,尊重家人的意见也作为了备选,朋友推荐再去看看阿维塔说也是一个不错的车。于是在7月y有了试驾车 就集中约了高合、蔚来、阿维塔顺便还有智己进行了集中试驾。智己的外观直接就被我否决掉了,配置感觉也只是一味的为了堆料而做的,平平无奇没有让我感们他们在用心去打磨,阿维塔有品牌背景,辅助驾驶是他的亮点,但是我觉得花几十万买车就为了辅助驾驶有点不值得,而且开起来没有特别好的舒适度于是没有太多纠结。接下来就来到了最纠结的环节蔚来高合二选一。 试驾蔚来es6时,顾问一直在和我讲我们是第一次买电车,要考虑出远门和日常补能,换电就很重要,还有nomi成功把我媳妇打动了,我也陷入了纠结,但是蔚来其他方面就没有给我太多心动的感觉 试驾高合y时,顾问也是非常的专业和热情,知道我对品牌有顾虑,耐心的给我讲解了公司发展和创始人历史,还有现在市面上的补能方式包括现在及未来电车对便利性,试驾开门的那一瞬间,门会根据外边的障碍物自己停止,上车后点屏幕或者说话就可以关门,这个我觉得太强大了,这才是电车该有的科技感,关键它三十多万就可以拥有,特斯拉x那么贵点车感觉都没有这个好用,车上体验了音响,那个效果感觉比我之前奔驰的柏林之声还要好,网上一直说车机不流畅,于是我针对性试了所有功能还是毫无压力的,而且有强大的副驾屏幕,还可以拓展后排屏幕,后排上下车不碰头。真的是把一家老小都能照顾到。开起来顾问带我体验时,告诉我他们的驾驶感受一定是我试过里面最有惊喜的!果然!世界级大厂给提供的便利性让我第一次体验到顶级豪车才有的功能是多么丝滑方便。70公里时速带我拐大弯,麋鹿测试,那一刻我真的感叹高合不止有外观,驾驶品质和安全性真的是出乎意料的好。于是我说需要纠结一晚上,毕竟有续航顾虑还要和家人商量 媳妇其实对车的品质性能不研究,所以就问她喜欢那个外观,她比较在乎充电这个事情不放心和喜欢nomi(那一刻我真怕她不同意买)结果她告诉我都可以,高合也很好看,外观小众个性品牌也可以接受了,于是我又给开电车的朋友打电话了解了一下续航充电问题。 最重为颜值买单!为心动买单!关键高合y真的太有性价比了,一直做高端品质设计没得说。驾驶操控更可以说是超值。于是经历了快一个月的等待终于赢取了我心心念念的高合y 再给大家分享一下我的用车经历。 【最不满意】 辅助驾驶 目前来说就是跑高速的时候,辅助驾驶比较单一,确实没有几款车好用和开放的功能多,销售告我说他们硬件和算法完全支持高级别的,让我耐心等待ota升级 屏幕软件生态有点少,希望高合可以尽快做起来 后排空调吹风稍微有点小,其他都还好,就是我之前在网上了解到软件问题,最近我在高合官网看到了ota公告升级了特别多功能,都是车主真实反馈的修复,这点为高合点赞 二排空间稍微有一点小,能接受,后备箱还行露营方便 【功能优势】 全部智能感应电动电吸门,朋友上车都会为他关门,满满的仪式感 可以切换的自定义灯,25个喇叭的音响让我平常没事都想坐在车里听听歌。 后轮转向原来开车一把方向过不去的地方,现在开更大的y反而更轻松。 座椅按摩和通风的力度都很大没有让我感到鸡肋 底盘调教真的让我越品越惊喜,平常柏油路支撑性做的好,一度让我觉得他只是运动,但过了几次颠簸和坑洼路我发现,那种瞬间变软的悬挂阻尼和反馈到车内的质感都很高级,朋友坐完也都是一致好评 抬头显示也很好用,还有超大空间 续航够用充电方便 写到最后真的想说,这次购车经历让我和家人长期用过之后都很完美,不光是冲动买单,他真的越开越有惊喜的伙

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    2023-10-15

    愉悦的画板YP续航标560公里,当下只有300

    点评车型: 2023款高合HiPhi Y 560km 先锋版

    4.43优秀

    10月3日提车,用了14天,1.先说外观,还是比较独特,时尚,辨识度高,就算不开展翼门也会吸引路人的注意,停在路边会有很多人打量车的外观,开了展翼门不说回头率有100%也有90%会引人注意,夜间开车灯特别亮,遇见障碍物也会自动刹车,提升了不少安全感。2.内饰是我看到这车最满意的,内饰科技感满满,开关门的声音特别有坐在机器人里面一样,座椅按摩通风加热都很实用,车机也流畅,操作简单,功能也多,加上25个扬声器,听歌的感觉就是身临其境的感觉,就是要选歌的质量,质量不好的歌声音还是小声了点,3空间还是很大,后座一点也不挤,特别是后备箱很大,比我看的很多新能源车都大,,唯一的缺点就是前排没有什么储物空间,有些小东西没地方放,有些不踏实,冰箱挺实用的,冬天和夏天都可以制冷制热。4.操控,带后轮转向是我买这车最优先考虑的,高速超车变道,低速过完掉头很香,底盘调校也不错,驾驶感十足,乘坐感也舒服。最后就是智能系统,目前只有领航辅助,对一台科技满满的车来说还是不够的,建议后期升级增加哨兵模式,还有我自己认为最大的问题就是续航问题,我市区开到一般10%—20%充电,还开不到400,其实动态续航还是蛮准的,主要就是停车掉里程掉的有些多,停室外10小时左右要少10-15公里里程,停室内车库要掉5-7公里里程。觉得掉的太多了,不然的话续航在市区和省内是完全够用的,希望高合重视一下停车掉电掉里程的问题,总的来说,这台车很不错,也希望高合越来越好。?

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    2023-10-17

    点评车型: 2023款高合HiPhi Y 560km 精英版

    4.14优秀

    我是个拿了驾照几年都没开车的新手,去试驾的时候我老公直接让我上,说自己开就要自己试,(其实我总共就开过几次车)紧张之下我居然能丝滑上手,也惊到我了,确实很好开,后来因为心心念念想要蔚来的et5,(外观我觉得更适合女生)我又去试驾了,体验后感觉虽然外观长在我的审美上,但是室内我是真心不喜欢,没质感没档次,然后主驾驶不知道是不是没调节好,总感觉挤,开起来也没高合丝滑,也试了一下后排座位比高合后排来的舒服,高合后排有点硬。最早其实还看了智己但是我没试驾,最后对比下来三选一,老公强烈觉得高合能满足我目前的一切需求,特别是后轮转向是我这个新手贼需要的。就是提车当天出现了后车窗关不上,展翼门关不紧的情况,弄好回去后几天又出现了同样的问题。虽然小问题,希望后面不要出现了。 现在车子到手16天了,开了802km,因为自从我提了车,我老公也喜欢开这辆了,他的车都快被打入冷宫了,整体来说还是达到预期了,孩子也喜欢说街上只能有一辆哈哈哈哈😂 说下不满意的地方,就是大太阳的时候后排真的有点热空调不够,不过我买了遮阳的这两天凉快了也还没装上去,然后就是苹果手机有时候感应不好 ,有次人走了居然没自动锁,开门也经常就开一条缝,这时候需要大力气去拉开车门有点辛苦,这个可以优化下,关门不需要手,踩下油门这个真的很好用,座椅通风和按摩要是后排也能享受那就更好了,储物空间虽然太少了,但是我觉得可以克服哈哈哈,毕竟后备箱是真的超大了,带娃露营可以装好多。总之对于女生来说这辆车该有的都有了,我还是很满意

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    2023-10-10

    静谧悠居为啥不露个脸

    用户3381412102450这车空间真不行

    督导兔子肯定是老公骚包想买这个车

    点评车型: 2023款高合HiPhi Y 560km 精英版

    4.14优秀

    高合HiPhi Y使用分享 分享一些购车用别的感受和心路历程 首先就是为什么买高合? 主要就是三点 1.车子外观没的说很符合我自己的审美喜好,尤其是这个车门,哈哈哈 2.这个车的硬件配置真的很足。抬头显示,座椅通风按摩加热,后轮转向,抬头显示,全车电动电吸门,isd像素大灯等等,而且这些就算是33.9版本也是标配哦,有很多人纠结空悬,我自己也玩了很多年改装车,心里很清楚,空悬随便一个车到改装厂都能装,但是后轮转向不是简单花钱就能搞定的东西 3.也就是高合的品牌,买之前就知道高合贵,Y上市以后也是抱着好奇的心态来看车,好奇这家车企这么多年没降价反而涨价为什么不垮?后来了解到高合本身就是多地政府支持,加上有外资投资,背景很硬气的,这样心里也有谱了。毕竟谁都不希望买个车没售后了。   用车方面就是车子的续航是大家比较关心的 我的是560精英版满电情况下 市区内450Km左右 高速在先跳到350后来会回到390+km左右 我之前也一直开电车所以还是比较熟悉,电耗方面因人而异,仅供参考,算是正常水平吧,我开油车加一箱城区内也就跑500公里,所以也是ok的 车机方面 还是要给高合个好评虽然ui有点丑,但是一直还是在经常的ota升级,不好下结论。前天升级了新系统稍微好看了些许,更加贴近手机的使用感受了。 而且还开放了isd像素大灯的编程功能 副驾屏幕我单独买了个xbox手柄,等人的时候打游戏,配合25个扬声器不要太爽 最后重点说一下不满意的地方 就是储物空间,没有副驾驶手套箱,这个确实有点不方便,而且我加装了冰箱以后扶手箱不能装东西了,就是鱼和熊掌不可兼得吧 钢琴烤漆就是车里的指纹收集器,指纹多而且重,看起来真挺难受的,总要去清理 总体来说车子还是很满意的,尤其是高合的整个服务,全程都让人很舒服,最后贴几张车子的照片 我的是玉石灰陪月岩灰内饰个人还是感觉很漂亮的

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    2023-10-26

    晓哥超会穿

    用户1636602677285

    爱卡福斯摩卡漂亮

    点评车型: 2023款高合HiPhi Y 560km 先锋版

    4.64优秀

    对于高合HiPhi Y,外形是最具个性的点,特别是两扇后排们,给人很特别的感觉,尤其是对于年轻人来说,完全击中了我们的审美。高合HiPhi Y的外形设计非常酷,因为它有翅膀,家里的小朋友非常喜欢!独特的展翼门设计备受小朋友们的喜爱,让出行生活由此有了更多想象空间。 1、外观:最吸睛的是他那双大翅膀,这个展翼门作为卖点的C位了属于是。我也是被这个门给吸引的,能这样开门的除了特斯拉X就是高合的X和Y了,展翼门也很实用,扶老人上车,抱小孩啥的避免碰头,最主要的就是狂拽酷炫就完事。 2、内饰:我买的是最低配的是合成的皮座椅,感觉一般般,但车友群里大家说比纳帕皮的坐起来舒服,纳帕皮的更硬,我很喜欢紫色的安全带,很骚气,但据销售说这紫色安全带只配一种内饰,那个内饰我又觉得太容易脏。其次,这个和Z一样的方向盘,线条太分明,太锋利了,总感觉不是很柔和,车门上的扶手也是,另外大屏这个圆角也很锋利,总感觉会怼到自己的膝盖。主副驾屏幕黑边很大,是有磁吸的,试了下吸力一般般很怕吸上去的东西掉下来。 3、储物空间:这车储物空间太小了,后背箱空间很大,按道理应该弄个副驾手套箱,门上扶手也是镂空的,手机也放不了。中央的扶手箱我选购了冰箱,放不了什么东西的。不过冰箱太给力太实用了,最低温度能到-6℃,能速冻,夏天喝肥宅水真的一级棒。后排小桌板很不错,小孩子可以在桌板上玩玩具做作业啥的4、动力和底盘:纯电车动力自不必说,加速提速很快,推背感够够的。底盘调教的很舒适,开车过程中还是很稳的,过弯掉头有后轮转向,很灵活,家人很喜欢。 5、其他当面:全车标配英国之宝的音响,座椅按摩加热通风,方向盘加热。最后这个扩展坞对我来说还没大用处,主要适配的东西太少了。

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    2023-10-05

    用户3687131376748不知道涨价了没

    -爱竹子的熊猫-为啥解析失败

    点评车型: 2023款高合HiPhi Y 765km 旗舰版

    4.5优秀

    主要优点很多,比如车的安全性和驾驶操控感,都很不错,车身较高,视野也很好。后轮转向,虽然在这两天的驾驶中,还没有强烈滴感受,但是也很香。音响不粗错,立体感、包覆性很强,大声但是清清晰,非常赞。选择的是月岩灰的纳帕真皮座椅,好看就是不耐脏~车机语音识别率还不错。之前还有个小乌龙,哪个位置叫的车机,它只识别那个位置的语音指令。刚开始不知道,还以为它不灵了,这个还蛮牛的。当然其他的如展翼门、会跳动的灯光秀,开门机械音等,优点太多,就不一一罗列。开车上路,回头率高~~ 还有防撞紧急制动功能,前几天有一次在路上倒车,一辆电动车从后面溜过去,我没看到,但是车自动制动,吓了我一跳,后来报告后台,经过查询,才发现离那辆电动车就17公分,我还踩着油门,所以车辆自动紧急制动了。这个还蛮牛的👍👍 缺点嘛,也有~~ 1、比如车上储物空间少了,连一个可以放零钱、卡包、眼镜的置物柜都没有。 2、后轮都没有安装挡泥板。 3、天窗需要自己配个帘子才能隔热。 4、行驶过程中,椅子被其他人动了,没有一键恢复座位功能,还得去主页,点击左上角头像,再按“驾驶”按钮,才能恢复。比较麻烦。 5、还有iPad的拓展坞也要另外购买,我一直以为是标配…… 都是些小问题,希望下次更新后能有所解决~~ 还有最近刚安装了家充桩,很大很霸气。即插即用(刚安装好,还没办法即插即用,安装师傅也搞不明白,后来汇报给上级,有专人联系我,她后台重新编入车架号,我断电重启,就可以了)对于这样的专项服务,我还是比较满意的~~只是希望下次安装人员要专业些,不要告诉我这是一个bug,100台就会有一台这样,没有解决办法😂🙃 其他小缺点,比如智能驾驶还未开启,蓝牙手机连接不是靠近就连接,还得等个几秒…希望后续车辆能继续升级吧!

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    2023-10-24

    超级大咖A试驾了,非常不错,准备下定。

    海川1391558266能跑620

    歪领结的小熊AEB是不可能在踩油门的情况下起作用的

    点评车型: 2023款高合HiPhi Y 560km 精英版

    4优秀

    外观内饰什么的,每个人各有判断。我是个对审美有很高要求的人,买这车第一个图的就是颜值,必须得好看拉风,其次就是好开。高合这个外观,我自己感觉换作油车估计要百八十万了哈哈,朋友都说比较符合我“闷骚”的风格。今天来几个最近车友圈吐槽比较凶的、门、空间以及自动辅助驾驶一点小小的看法。 首先是吐槽比较多的下雨天会不会开门,这个必然不会,因为下雨天那个展翼门压根就打不开。它上面有雨量传感器,通过感应的方式监测,传感器检测时要是判断下雨,他就只开侧面了。最近一阵子上海有两周多天天下雨,还都还蛮好用的,雨后也没啥问题。前阵子我还看到他们微信专门说下雨天不存在漏雨的问题,讲得还比较通透。 再是车友圈吐槽的空间,确实没有扶手箱,要适应一段时间,之前试驾的时候我也觉得肯定是个问题。但实际使用中,回想上一台车的扶手箱,我除了放点纸巾、充电器啥的,就没其他东西了,太多了容易乱。我自己有强迫症,受不了乱七八糟的,没用的东西坚决不会出现在车里面。现在简简单单的放点水,放点咖啡,有时候那个冰箱里面,老婆会放孩子的雾化器啥的,对我来说反倒更实用。但整体来说,收纳空间确实比较一般,这个还是看人。 大家吐槽比较多的自动辅助驾驶、自动泊车我用其实也挺顺手的。昨晚从苏州回来高速上有些地方堵车,车流量不算小。这次出去高速基本用辅助驾驶,感觉差不多够用,省时省心。高速上划线基本都很好的,有一些情况需要关注,就是有些车并到你的行驶车道的时候,如果他很守规矩,整个车超过你的车再并道,而且是提速超车,这种情况你都不用管,让辅助驾驶操控就好。就怕超车并道的车辆还没超过你的车身就开始并道,这种情况我这几天碰到过一次,我干预踩了刹车。 辅助驾驶是一直跑在车道正中间,和人的驾驶还是有一点点区别,人因为坐在左边,右边的视野没有左边好,所以我们一般会跑在偏左一点的地方,尤其是超大车的时候,会往左边跑的更多一些。辅助领航在超大车的时候还是跑在正中间,所以我们会感觉它离大车太近,这个需要适应一下。正常不用管它就行了,如果大车离我们的车道近的话,辅助领航是不超车的,它会刹一下车,慢慢超过去,如果大车不近,它会正常不减速超车。 最应该称赞的是堵车时候,堵车建议大家选择车间距最小,这样基本上其他车是别不进来的,而且慢速的时候不需要再手扶方向盘了,它也不会提示你手扶方向盘了。堵车很严重的地方你完全可以用辅助领航,然后自己刷刷手机啥的。 再来说说我买了心安的终身质保。有一天刷app突然刷到了高合官方的骚操作。我基本三五年就换车的,但是也买了终身质保,主打一个防范于未然,我主要是怕门坏,特意趁活动3000块搞了一个终身质保包。反正不限时间,留着呗,真的好用好开。打算开个十年八年的,不喜欢开了还可以给老婆老公,或者爸妈。或者等8/9年的时候换个电池,转手一卖。。19800的保险毫无必要 ,3000块的保险香气熏人

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    2023-10-06

    苏州星湖龙湖李明3000度电怎么搞的啊?

    我是新手果然怎么连上switch呢?

    静谧悠居你那个小车笑死我了

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    同级车热门评分

    3.60分“良好”
    途昂 2024款 380TSI 四驱尊崇豪华版途昂 2024款 380TSI 四驱尊崇豪华版

    【空间表现】 空间方面确实够用,朋友们都说宽敞 【第三排空间】 第三排空间说实话,是硬伤,只能把二排往中间挤挤。 【舒适性】 舒适性方面我个人感觉是蛮好的,好的路段上面很安静,本人以前开的BJ40所以感觉上是很好的,当然,隔音方面本人觉得没有威然做的好。可以在优化一下。 【最不满意】车机方面我觉得非常不好用,特别是热天一上车着车的时候,车机就显得非常之垃圾了,因为新款途昂这个车是全触控的,所以要等车机加载完成反映过来之后,才能去打开空调,这点我觉得还是做成物理按键来的实在一些吧。一直有像4S反映问题,还不是就说厂家那边也没有更新,所以没办法,还有原厂明明就有挡泥板,还非要让客户花钱去安装,装原厂踏板,4S特坑,比外面贵了一半价格。 【驾驶感受】不得不提一下悬挂问题了,总体来说,途昂还是适合跑高速,车身比较稳,但是在城区里面或者乡村路面就比较散了,一般在比较大的弯道里面遇到一些凸起的道路标识会特别明显的感觉后轮有横向移动的倾向比较大,在郊区道路遇到减速带,会感觉车身和车轮不在同一水平上,向左或者向右摆动,整个过程幅度比较偏大,但整个行程也短,散动大,特别是起伏路面,这个画重点,车身弹跳比较严重,车头比较重,属于砸地面那种,弹跳在接触路面的那一刻,整车的表现就特别不好了,感觉轮胎要散掉,车身和轮胎重心不在同一水平上,感觉像是要折掉,那种感觉就像是人在弹跳的过程中崴脚了。当然这么大的车身也无可避免,整车表现有点晃悠,像开船 【油耗】 油耗,高速上8-9个油,城区特别堵车也就12个左右。 【提车价格】 裸车价28+购置税+保险全下来31.8万

    4.20分“优秀”
    探险者 2023款 EcoBoost 285 四驱风尚plus版 6座探险者 2023款 EcoBoost 285 四驱风尚plus版 6座

    以下言论仅代表我个人观点,希望大家看完能对想购买探险者的朋友有所帮助,不喜勿喷! 【提车价格】 购车地点北京,福特探险者23款四驱风尚Plus六座格陵兰白现车。 指导价:32.98W,优惠:2.2W(包含政府补贴:5000,另外需要店内做免息贷款),如果有置换还可以优惠:1W+(本人没有置换),优惠完:30.78W(包含服务费:1000),全险:9266.68,购置税:28477.88(上牌前记得先完税),上牌:200。 最终落地价格:306800+1000+9266.68+28477.88+200=345744.56,价格仅供参考,以当地为准。 随车赠送脚垫,后备箱垫,原厂贴膜(不包含前挡风玻璃),行车记录仪(车内走线,画质一般),厂家认证电动脚踏(上牌后才能安装),质保5年14万公里,送三次免费保养(一年一次)。 【购车经历】 秉承在能力范围内只买我喜欢的原则购买的探险者四驱风尚六座,说白了就是钱不够买了个中低配,性价比高配置基本够用,四驱六座2.3T+10AT碰撞预警主动刹车倒车雷达L2辅助驾驶,如果预算够尽量买钛金或者更高配置,个人建议如果选探险者,尽量选四驱的,毕竟前纵置后驱+适时四驱是他的卖点,虽然四驱我可以不用,但是不能没有,而且路面湿滑泥泞切换到四驱模式时也会增加车辆行驶的稳定性和安全性。 我个人喜欢激烈驾驶,脚重,买车前曾试驾了空间巨大动力稍弱的途昂380,猛踩了两脚油门反应迟滞空间完美的起亚嘉华,看了看超出预算的洗浴小王子凯迪拉克XT6,也问了问霸气侧漏小毛病多的国产M8宗师,了解了皮儿薄馅大座椅舒适的艾L绅,奢望了一把蓝天白云不卖外地的宝马X3,温存了一回姿态优雅空间略小的奥迪Q5L,坐了坐一直向往一箱油能跑千里的减配减料的某田塞哪,远观了一下预算只够买652T的中国特供别克GL8,最后综合考虑下选择了动力充沛性价比高的全球车型探险者四驱风尚六座,远可以笼式车身四驱SUV长途奔袭,近可以静谧空间六座MPV舒适乘坐,相同价位竟品车型中,动力总成数据参数优于其他车型。 【亮点配置】 动力数据大屏幕什么的就不赘述了,实用的就是全速自适应巡航辅助驾驶,记住是全速,车速多少都可以,还有车辆碰撞预警、主动刹车,预警挺灵敏,但是主动刹车却没触发过。以上都是辅助驾驶,可以在高速行驶或者城市堵车时放松双脚,但是还是要注意力集中,防止旁边车道的二货突然变道或者强行加塞到你车辆前方,车机反应不过来发生剐蹭。 四驱风尚这个版本没有车头的贯穿灯带,没有车头的探险者英文名字,没有真皮座椅,没有好的音响...都能接受,毕竟钱没花到位,但是没有前雷达和360环影,对新手和比较狭窄的停车环境都不太友好,建议加装,个人认为相对探险者这么大个车是比较实用的两个配置。 外观不多说了,我喜欢,颜色看个人喜好,白色禁脏,黑色酷炫。 【空间表现】 空间看跟什么车比了,不抬杠不犟嘴的情况下,个人认为只要你喜欢探险者,那他空间就够用,毕竟都是一个人拉着六个座椅跑。 友情提示喜欢长途自驾、户外露营优先七座版本,二排三排可以放倒铺床休息。六座版本二排不能放倒,只能向前移动抬起,但六座版本中间过道可以方便进出三排,类似MPV。 【第三排空间】 三排确实能坐成年人,建议买两个腰靠,三排坐姿比较直,腰后有空位,久坐不适。 【驾驶感受】 虽然10AT起步低速顿挫,低转速扶手箱和杯架有短暂共振,方向盘也特么有震感,但瑕不掩瑜,得益于美式SUV底盘的调教,整车行驶起来很灵活很有质感,油门响应迅速,铺装路面路感清晰,非铺装路面过坑弹跳适中,低速方向盘指向精准转弯半径小,高速方向沉稳动力储备充足,就像一个健硕的肌肉男可以跑的很快的同时也可以跑的很稳,时不时的还可以来个急加速弯道超车。 很喜欢美式车这种粗旷的外表,和你敢踩他就有的动力。 【油耗】 跑长途高速: 限速100的高速路段三人乘坐,全程空调,7.4L/100km,满箱跑空900km没问题,具体看路况。 限速120的高速路段三人乘坐,全程空调,8.0L/100km,满箱跑空800km+,具体看路况。 (注:车速170km/h或更高的速度油表会以肉眼可见的速度下降,油门要是踹到油箱里,那油箱里也会有个漩涡。) 城市道路: 脚轻的10L/100km左右。 脚重的11L+。 总体来说这五米多长两吨多的中大型SUV油耗算是喜人了,还不挑食,加92的吃粗粮。 【最不满意】 主驾驶车门偶尔关不上,需用力,座椅短、偏硬,刹车踏板高,制动距离远,高速风噪大,不支持Carplay,自带的导航还不是很聪明,不能绑定车牌,大灯左高右低,做保养的师傅说都这样,为了不晃到对面来车,搞不懂什么原理。 刚买完没多久昆仑巅峰版就到店了,对比普通款越野性能有提升,外观更硬派了,都挺不错的,看个人需求吧,感谢观看!

    4.57分“优秀”
    智己LS7 2023款 Pro四驱版智己LS7 2023款 Pro四驱版

    从年初打算买车开始观望,直到偶然间在b站看到了汤唯的广告,一眼就爱上了。于是查了查配置发现几乎满足了我所有的需求,果断决定周末带上家人去西安合生汇试驾。第一次试驾时间段其实不太好,路上极其拥堵。西安晚上6-7点的路况你们懂得。不过就是这样的路况还是实际体验了一下智己的lcc功能。从跟车到起步很是顺滑,完全不像是系统在驾驶。在我母亲试驾的时候还出了一点小状况,一个红绿灯路口有个出租车抢头,眼看就行撞上,一脚急刹车,2.6吨多的车身稳稳刹住!让我对车子的安全性刮目相看。那次结束后,也兜兜转转看了其他新势力,总是觉得不够惊艳,母亲觉得除了蔚来和智己的内饰有豪华感其他都很一般,而媳妇也就是简单的一句话,只有智己感觉和别的车子不一样,不像这个时代的产物。确实超大的穹顶玻璃,从视野到外观十分大气, 车身线条从侧后方看起来运动感十足,22寸的大轮毂也是充满了力量感。而内饰的每一个细节都表现出与外观不同的优雅,木纹与皮革完美结合,配合上顶级的视野与三联屏,确实让我们记忆深刻。于是隔了一周又联系主理人安排了一次试驾,这次我把更多的关注放在了驾控体验上,从油门刹车的脚感,到激烈驾驶时的提速与变道,再到后排人员乘坐的舒适度和拖拽感,可以说很是满意。 车是看上了,但是因为关注的比较晚,没有赶上盲订权益,又没什么赠品,再加上网上一堆人嚷嚷着非必要不买车。我们也纠结了小半个月,最后终于在智己出台20万两年免息的政策后,我来到交付中心看到有一辆可以五一之前提到的现车果断下定。再加上西安车展的限时优惠,最终总价45.78万拿下,首付25.78万,2年20万免息,老带新减免2000外加1000度免费充电,车展减免2888选配,大客户送了一年3999的imCare,后续还可以申请西安市的6000元补贴,也算不错了。最后也没在乎什么非必要不买车的说法,自己喜欢就好早买早享受😄 【驾驶感受】 半幅方向盘很帅气,一开始担心会不会不好用,实际上手发现挺不错的,就是个别应用场景比如停车和调头,还是有点不适应 。驾控体验没得说,方向灵活,底盘扎实,完全不像一辆5米多的大车,在空旷的地方打开了运动模式,强烈的推背感很是刺激。由于是五一之前提车上了临牌,假期期间带家人去了一趟关山牧场,总体续航还算符合预期,90%电量480-500公里左右的水平,具体还是看车速和场景,比如空调和辅助驾驶是否全开。说几个印象深刻的点。 1.在关山牧场景区返程的时候,表显实际里程112公里,一路上打开标准动能回收,到达景区大门的时候竟然里程增加到 161公里,效率很是不错。 2.路上堵车很严重,好几次极限错车,因为车体很大,360影像警示一直在响,但是方向盘真的几乎没有虚位,很精准的控制车子突出重围。 3.返程下山的时候过弯的稳定性和操作感很是优秀,在高速上的时候lcc用起来简直不要太舒服,有大车临近的时候也会自动避让,这一点真的好评。连一直不敢开车的媳妇也有了跃跃欲试的冲动。 4.整车在跑高速时的静音真的做的很好,再加上音响效果也很不错,配合上穹顶玻璃和天窗,真的是很享受的驾乘感受。ps:我家宝宝半岁坐在车上睡得十分安稳😁 关于ls7的优点官方宣传的基本上都做到了。就不再啰嗦了,谈谈几点小不足: 1.整车没有扶手,这一点给人的安全感不够强,带家里人体验车子动力时,大家都不知道抓哪里。 2.虽然写的是大5座suv,可实质上就是大4座😂空间不错,但是后排中间的座椅真的是难受的不要不要的,所以大家选车的时候要看看出行需求符不符合预期。 3.半幅式方向盘固然很帅,用起来也很有未来感,但是部分场景上还是存在一定的问题,由于ls7没有可调节转向比,需要频繁转动方向盘的时候问题就比较明显。 4.车机的流畅性不错,没有出现死机黑屏的情况,但是整体的智能性和娱乐性有待加强。自动泊车在2.0系统里加入了侧方停车,这点好评,但是对于车位的扫描识别率还有待提高。 总得来说,瑕不掩瑜我自己对ls7是很满意的,特别是结合4月28号提车的经历和五一实际出行经历,让我觉得自己的选择没有错,智己作为上汽的一号工程,在ls7上真的可以说是破釜沉舟了。大家不要看网上说的什么30多万40多万买电车不值得,有些东西有些质感不是在网上看测评能体会到的,看了智己的内饰细节,再看看理想比亚迪他们,真的不是我黑他们也不是开玩笑,真的没有可比性。我承认花45万多买顶配确实性价比差了点,但是一分钱一分货这句话不会错,人会骗人,但是钱不会,钱花到位了,东西自然就好。 最后的最后,夸赞一下智己的销售主理人和交付中心的负责人,全程沟通很顺畅,服务态度真的很好,几乎是7*24的标准,问什么答什么,遇见问题不逃避积极解决,这一点真的让我对智己的信心增加不少。虽然他们没有送什么礼品,交车的时候也急急慌慌的。但是真的是自己能力范围内能做到的都做到了。

    4.70分“优秀”
    探险者 2023款 EcoBoost 285 四驱ST-LINE 6座探险者 2023款 EcoBoost 285 四驱ST-LINE 6座

    【购车经历】 开了9年的雪佛兰科鲁兹一直没有任何问题,网上传的美系车小毛病多油耗大等等问题个人认为不能以点概面,各路车企经过几十年的发展同价位同排量车型基本也趋于同质化了只是在做工细节驾驶体感等有些许差别,至少我的小科8万多公里从没扔路上过,无奈本人体型比较魁梧遂动了换车的念头,但是因为个人偏好只考虑美系车(没错,我一直认为美系车在合资车里的用料相对还是厚道的)去年底也看了航海家,xt6,昂科旗,开拓者等车型,但始终认为探险者的调性更符合我,20款的时候也是看上了运动款试驾过非常满意,但那时候就有传言说即将改款,对于20款外观我是非常欣赏的,内饰我也不太排斥,但可能老款竖屏的原因前排视觉效果显得空间有些局促所以开始等车,从3.28蒙迪欧发布会上23款的惊鸿一现开始一路等到了8.10正式发布(期间跳水跳的心态确实崩溃),8.11一早冲到店内交了订金,又经历一个月的煎熬等待,在9.8提了23运动款。 【外观】 关于外观的变化各花入各眼,有人喜欢20款纯正的美式大警车范儿,也有人觉得23款变得精致,线条更与时俱进,我个人认为20款的外观设计基本上是天花板,更能突出探险者作为中大型suv该有的气势,23款从正面看的视觉效果更精致些但是总给人感觉没有20款的那种气拔山兮的魁梧感,好在看久了也逐渐习惯了。st版本的迎宾流水灯和转向灯其实我个人认为更多的是作为噱头,除了提车当天在4s店内把玩了一番,后面十来天的用车过程中基本是忽略的,更多的是拉门把手开门上车就走 【空间表现】 毕竟有3025轴距支撑,23款探险者内部空间让人满意,和20款相比因为前排改了横屏,内饰布局也进行了一定的改变所以坐在前排的视觉感受还是比较宽敞的,后排本人没有坐过但是家人反馈比较满意,后排独立座椅舒适性是以前科鲁兹给不了的,平时我95%时间是一个人开车所以一般第三排都是放倒状态,所以储物空间完全富裕 【舒适性】 23款在20款基础上座椅进行了一定的改良,坐垫厚度和包裹性很舒服,后排坐垫也适当加长保证了长途驾驶司机和乘坐人的舒适性。st版前排可以按摩,按摩力度不要抱太大期望只能说聊胜于无,网上查了一下现在带按摩座椅的车表现都大差不差,横屏我个人觉得最大的优势就是给乘坐人带来的视觉加宽效果(仅限前排)从实用性角度未必比得过20款,首先是百度地图无限宽但是高度有限,对于习惯了手机竖屏导航的司机来说体验并不是很好,好在HUD弥补了这点,显示的内容还是很全面的包括导航,剩余里程,车速以及巡航状态等,给个好评! 【驾驶感受】 毕竟23款只是20款的中期改款,基本动力和车身结构没有任何变化,所以整体上的驾驶感受(包括20款的顿挫,换挡过快闯动等)基本都保留了下来,但是只要慢慢熟悉变速箱的调性加以配合,顿挫的问题还是可以忽略不计的,初段加速涡轮在没有介入的情况下比较稳重,一旦车速提起来,转速达到接近3000的时候提速还是对得起276匹马力的,只不过换了这个级别的suv心态也和开轿车时不一样了,城市行驶还是能让就让,安全第一 作为23款首批提车的车主(小白鼠)目前行驶公里数还很少,不足1000公里,所以关于做工和耐用性方面暂时也给不出更多的分享,但是23款整体改动个人是很满意的,希望福特可以在接下来的几年中陪我在神州大地驰聘,最后感谢探险者车友圈的圈主大伟童鞋一直以来的支持和指导,后续更多的驾乘体验我会陆续跟大家分享汇报!