点评车型:
2023款汉兰达 双擎 2.5L 四驱尊贵版 7座
4分“优秀”汉兰达这第四代新款是混动的,之前的老款是纯油的,开的挺舒服,所以再买车还是买了同款,是四驱尊贵版,感觉比之前的小了一些,自己感觉哈,其他的就是辅助驾驶比原来好了,电动尾门,抬头显示,用车机的导航抬头显示也会有地图,这个真的很不错,车机是连着蓝牙比较多,我真款没有carplay,自己加装的360,也算将就,毕竟车体大一点,停车窄的地方方便一些,没有方向盘加热目前来说早上开车挺冷,还好有座椅加热,北京这边早晚高峰出行堵车,所以没有机会好好试试新车的各项性能,目前是7.8个油,我开车也是从来不看油,2+3+2的结构,家庭用车还挺方便,常用七座的话,这车不建议,空间没那么大,不常用七座可以,我是工作商务➕自己家用,总体来说车不错,我老婆很喜欢,自己是开什么车都一样,
积极的面条oj:抬头显清晰度不高
兵子197122184:你能接受降价吗?
用户7180652910545:不知道要不要召回
皮实耐用!空间大,适合家庭用车!
发动机好!买发动机送车!
自己开的比较佛系,9个油
保养偏贵,1万公里保养一次,小保养1100,大保养2000+
性能好,驾驶舒服油耗低。外观总得还可以。后排空间有点小。储物间有够用了。这么大的车,低于七升的油耗感觉太值了。空调好用稳定性能好。
生活几何i:尊贵版什么时候牛头标旁边变成镀洛的了?
乘坐空间大,座椅也算舒适,储物空间非常丰富,底盘滤震还算不错,缺点是买的时候价格贵,同价位配置低,市区跟车偏肉,油耗偏高
点评车型:
2022款汉兰达 双擎 2.5L 四驱骑士版 7座
3.9分“良好”01年全款提,全力倚父感谢爸爸妈妈,大四在读毕业马上要工作跟家里协商买车,一开始在探险者、汉兰达之间摇摆不定,最后看中了汉兰达四驱双擎骑士版。
【最满意】
1.新车外观其实略显老气,但是在提车前就看中了阿勇改装厂的lc300套件,落地之后马上改了前后杠效果如图,个人还是非常满意的;
2.驾驶体验不错,不管是市区行车还是高速都很稳,底盘调校在日系车里算出色的吧,打方向指向也很精准,其中不足就是五米的车长导致转弯半径比较大;
3.对我们一家三口来说空间绰绰有余,加之第二、三排可完全放倒,必要时可以当小火车拉东西,拉过一次是真的很能装!
【最不满意】
1.隔音做的针是shi,高速上风噪相当大不知道是不是因为改装原因;
2.233布局导致第三排空间非常有限,最多可以坐下两个孩子,成人久坐还是非常难受的;
3.丰田的车机就不多说了,有时候会死机,最反人类的设计就是行驶中为保障行车安全车机无法使用......;
4.7月份刚提车12月就前保险杠护板召回了,不知道该说负责还是说设计粗心大意;
总体来说35万以内这个价位选汉兰达可能性价比还是比较低,但是奈何之前一些原因对丰田情有独钟(排除一汽丰田),以上个人体会仅供参考。
我爱悠悠妈妈:女孩开这个车??
骑猪去318:还是你爸聪明 买个自己喜欢的车 还有一个司机开车
是我没有保时捷:01年提这个 兄弟你也太家用了
点评车型:
2022款汉兰达 双擎 2.5L 四驱至尊版 7座
3.7分“良好”只能说还行,先用着,如果出了问题就塌死浪了。外观大气,配置垃圾,自己换的360带频。
悠闲精灵gQ3:主要是你去落地多少?
雪佛兰雅笛:挺好的
没有想象的好,音响很拉胯,速度快了噪音大,油耗是高速多,一百一左右速度不到八个
点评车型:
2022款汉兰达 双擎 2.5L 四驱至尊版 7座
2.9分“一般”外观比较大气,配置很简陋,漆非常薄,不像是这个时代的车。驾驶体验还需后期感受。
会飞的超人000:驾驶感觉怎么样
了然是非: 多少落地的
顶级远山wGc:老板裸车优惠了几万
点评车型:
2022款汉兰达 双擎 2.5L 四驱至尊版 7座
4分“优秀”挺好,挺低调。开着挺舒服,自动驾驶也不错,空间还可以,舒适度蛮高,改整车音箱花了五万块,贴膜花了一万多。主要是低调,不奢华,本来想上理想的,后面怕别人说装逼。汉兰达配置真的是一言难尽,豪华版没有倒车雷达,只有上顶配版才有。买回家后试驾了广汽传祺的 mpv,后悔没上,中年男人,摩托车最终回归了踏板,汽车终归回归 mpv 的,媳妇开的是进口的单门宝马跑车,只能带三个娃玩玩,坐着也憋屈。
生活几何i:你在广州改的呀。
手机用户57994376606:低配的,千万别贴膜。全是划痕
点评车型:
2022款汉兰达 双擎 2.5L 四驱至尊版 7座
3.5分“良好”汉兰达的外观设计个人比较喜欢,成熟稳重。
内饰选的米色棕色搭配,车机是比较失望的,反应很慢,驾驶感觉平稳混动的有点高音,第三排我是当摆设,来个霸气十足的图片
可靠性不错,除了第二排座位有点异响,其它都没问题。
油耗不错,这车不适合运动,不吹不黑,一直在9左右。
空间够用。
这一代还没有颗粒捕捉器。
换挡较顺,无顿挫。
点评车型:
2022款汉兰达 380T 四驱尊贵版 7座
4分“优秀”总体还可以,就是内饰做工比较差,日常使用还是够的,内饰做工比较粗糙,不够细腻
图省心买的丰田,买的时候还加价等了半年买的。还是买的最贵的至尊版。2年的车出现电瓶亏电的情况,2次趴窝发动不了。就加装了一个行车记录仪,在没有任何加装的电子产品。声明没有原地不动用电的情况。
用户3517296108348:我也是,我是因为原地没有启动的情况下开了全车座椅加热半个多小时,然后就启动不了了,但过了一会又好了。然而没长记性第二次又重蹈覆辙了,这次钩的电才启动。4S店给换了个新电瓶
门板33:你怕买的是个假车,我停库里一个月不动的时间多了去了,需要用的时候随便开,现在一年多了,没任何问题
用户77260334:第三次趴窝了
点评车型:
2018款汉兰达 2.0T 四驱尊贵版 7座 国V
4分“优秀”空间挺大,就是配置有点低了:大灯不是氙气大灯、脚刹……另外就是油耗感觉挺高的。操控一般吧!
【空间表现】
可以接受
【第三排空间】
只能说适合170cm以下身高的人乘坐,亲身体会
【提车价格】
30.68万,不加价
【油耗】
11.3L/100KM
【最不满意】
最不满意的地方就是:都30.68万了,配置实在太低,要啥没啥。