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    汉兰达动力中规中矩值得买吗_汉兰达怎么样

    ·汉兰达

    什么是懂车分

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    3.91
    “良好”
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    共681人评价
    18万-25万SUV总榜No.0
    经销商报价
    20.48-28.48万
    厂商指导价
    26.88-34.88万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.91
    • 3.83
    • 外观
    • 4.22
    • 4.11
    • 内饰
    • 3.51
    • 3.73
    • 配置
    • 3.55
    • 3.71
    • 空间
    • 4.27
    • 3.90
    • 舒适性
    • 3.98
    • 3.78
    • 操控
    • 3.91
    • 3.77
    • 动力
    • 3.94
    • 3.81

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.90分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • Model Y4.04空间4.40
    • 问界M53.93配置4.09
    • 汉兰达3.91空间4.27
    • 途观L3.85外观4.19
    • 冠道3.80空间4.46

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.90-
    • Model Y4.04空间4.40

    汉兰达·全部评分

    点评车型: 2022款汉兰达 380T 四驱尊贵版 7座

    4优秀

    总体还可以,就是内饰做工比较差,日常使用还是够的,内饰做工比较粗糙,不够细腻

    2022款汉兰达 380T 四驱尊贵版 7座 图 02022款汉兰达 380T 四驱尊贵版 7座 图 0
    2023-12-06

    点评车型: 2023款汉兰达 双擎 2.5L 四驱至尊版 7座

    4.3优秀

    优点:动力够用,前段比较猛,后段够用,只要肯踩油门高速超车很流畅,油耗比较满意,提车后基本都是高速油耗基本7.4左右,空间宽敞。驾驶感受不错,有高级感。总体比较满意。 说说缺点吧1.第三排短时间内估计用不到,没关注,但是颠簸路段第三排座椅会有异响。2.开空调状态,A柱高音喇叭有电流声。3.方向盘有点向右偏。4.360画质比较拉胯,但是也还够用。5.装配比较粗放,缝隙大。6.中控台会有点异响。

    2023款汉兰达 双擎 2.5L 四驱至尊版 7座 图 02023款汉兰达 双擎 2.5L 四驱至尊版 7座 图 0
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    2023-08-29

    人生多迷茫1同款油耗

    雪佛兰雅笛真实

    8000转干它多少落地?我尊贵33.上个礼拜下定

    点评车型: 2021款汉兰达 2.0T 四驱豪华版 7座

    4优秀

    动力一般,中控屏幕小点,没有我设计的好看好用,11.5寸寸1200×2000分辨率全贴合显示屏,全铝合金边框

    2021款汉兰达 2.0T 四驱豪华版 7座 图 02021款汉兰达 2.0T 四驱豪华版 7座 图 0
    2023-04-26

    善良的坏人有点不协调

    点评车型: 2022款汉兰达 双擎 2.5L 四驱精英版 7座

    3.2良好

    来,咱又来看丰田的“素车”,低配版汉兰达。我爸想24期分期买辆30万的车。理想one,没了。理想L8,超预算了。特斯拉,不是7座还后驱。他已经不想再开三菱了,虽然欧蓝德至少比汉兰达便宜6-7万吧,我不能逼他。一看懂车帝,诶,这四驱七座混动汉兰达不错呀,才28万。我偷偷看配置,妈呀,吓死人。 你28万,你像我妈那车不给倒车影像就算了,雷达都不给了?又看车顶,怎么光秃秃的,没行李架,怎么连天窗都没有?座椅主六副四手摇,还是织物的,没事吧?8英寸的屏幕看着没凯美瑞的好,像是电视机。还好有CarPlay 手机互联,否则把车砸了。 有的配置都有点华而不实。你说你织物手动座椅你配三区空调干嘛?你看那小中控比欧蓝德还拉为啥还配个7寸液晶仪表?配置是好,但违和感很大,感觉是一辆8万块的内饰加50万的结合体,都30万了tm 配个塑料方向盘,谢! 其它方面中规中矩。2.5升自吸192马力加双电机混动勉强够用,零百加速9秒。但由于混动系统第三排就变挤了些,但还可以坐人。还有一点很NB 呀,尾门是塑料的,电尾门想都不用想,没有!织物座椅坐着一般,坐垫比较薄。 贴心的丰田专门搞了免费“越野”服务,给你整个扁平65的胎,为了“你的安全”,他没给你整铁轮毂,城市胎。 前脸看上去很高级,一看侧面,我的妈呀,汉兰达穷人专属版,好掉档次。大家不要充面子买这车,因为这车它都不给你面子。还不如去买辆低配的C级,好歹能让朋友圈的人知道你“很有钱”呢。

    2022款汉兰达 双擎 2.5L 四驱精英版 7座 图 02022款汉兰达 双擎 2.5L 四驱精英版 7座 图 0
    2022款汉兰达 双擎 2.5L 四驱精英版 7座 图 12022款汉兰达 双擎 2.5L 四驱精英版 7座 图 1
    2022款汉兰达 双擎 2.5L 四驱精英版 7座 图 22022款汉兰达 双擎 2.5L 四驱精英版 7座 图 2
    2022款汉兰达 双擎 2.5L 四驱精英版 7座 图 32022款汉兰达 双擎 2.5L 四驱精英版 7座 图 3
    2022款汉兰达 双擎 2.5L 四驱精英版 7座 图 42022款汉兰达 双擎 2.5L 四驱精英版 7座 图 4
    2022-11-18

    97967649523年了路上的新款汉兰达真的都是一群四五十的不懂车人买的,要啥没啥,就一工业破烂,居然还有人买最高配快40w的车了

    陌上花开3373我也是六十岁的人了,暂时不喜欢电车,等以后电车再成熟一些再考虑电车。

    犬来八荒Shwan开汉兰达感觉像开船 叫个车都比它驾驶感强

    点评车型: 2022款汉兰达 双擎 2.5L 四驱尊贵版 7座

    4.2优秀

    外观见仁见智,家用合适,车内空间很好。市区动力绰绰有余,高速中后段一般。油耗很满意,车机系统一般只是够用而已,部分实体键很方便。整体来说中庸……合适家用。 【最不满意】 隔音真的一般 【空间表现】 家用很合适,平时当五座用,必要时后排应急完全没有问题。 【舒适性】 还可以,父母和老婆说比以前的小车好坐,我个人比较喜欢驾驶轿车,转向更灵活,驾驶位坐姿更舒服…… 【驾驶感受】 挺好的,转向精准,动力响应完全没有问题,就是和自己期待的略有差距。如果是2.5T的话,在高速那可真就是完美了。但是这个动力也匹配了这个油耗。

    2022款汉兰达 双擎 2.5L 四驱尊贵版 7座 图 02022款汉兰达 双擎 2.5L 四驱尊贵版 7座 图 0
    2022-06-26

    点评车型: 2021款汉兰达 2.0T 四驱豪华版 7座

    3.21良好

    配置一般,动力一般,空间不错,但是家人喜欢,开了6700KM油耗在车友中算较高的了,平均油耗11.9L。

    2021款汉兰达 2.0T 四驱豪华版 7座 图 02021款汉兰达 2.0T 四驱豪华版 7座 图 0
    2022-04-22

    BlueBird265同青岛

    用户2990284885319还是老款好看,大气。

    点评车型: 2021款汉兰达 2.0T 四驱尊贵版 7座

    3.71良好

    全网都在吹全新汉兰达好,我今天就来客观的聊聊这款车的动力。这代汉兰达可谓是保值神车,配备2.0T的发动机,220马力,匹配6速手自一体变速箱。动力只能说是中规中矩,220匹马力带动1.8吨的车,不算太澎湃,但也够用。不过高速行驶时,如果满载的情况下,动力会有些乏力,特别是时速100公里之后的再加速能力确实不算太好。另外,该车配备72.5升的油箱,虽然看似很大,但这辆车并不省油,城市开油耗在12、13L左右,所以即便配备了大油箱,你也要频繁往加油站跑。 当然,如果你只是想买一款空间大,看着气派,同时又保值的SUV,那么这款汉兰达可以满足你的需求。但如果你想要一款经济实用的车,那么它显然不合适,特别是油耗方面。建议看看同级更省油的车型。

    2022-01-18

    Ray懂车帝请问一下,是第四代混动车?购车要多少钱?脚踏和360全景多少钱加装?

    点评车型: 2021款汉兰达 2.0T 四驱豪华版 7座

    4.56优秀

    外观很好,买车时候就看上了样子,空间也大,中控不敢恭维,动力也还可以,总体来说还是不错的的

    2021款汉兰达 2.0T 四驱豪华版 7座 图 02021款汉兰达 2.0T 四驱豪华版 7座 图 0
    2022-01-02

    点评车型: 2021款汉兰达 2.0T 四驱豪华版 7座

    3.14良好

    外观上中规中矩,个人认为无法超越二代汉兰达那种神似普拉多的霸气气场。不过还是要比新出的四代双擎要顺眼,见仁见智了。配置基本同级最低了,所谓的性能稳定也就是牺牲了大量的电子元器件,没有抬头显示HUD,也没有座椅通风可以选择,前排座椅也只支持前后,高低和靠背的最最基本的调节。内饰可以说是上世纪的产物,扬声器无功无过,只能是满足简单的听歌。空间方面没得说,二排很宽敞,坐姿也比较舒适。第三排出了应急以外,基本不考虑坐人,乖乖放倒做后备箱来用吧。动力上日常代步够用了,爬陡坡不心疼油耗油门踩到底也没有那么无力,不过发动机的嘶吼确实说明了动力配置上的不足。不过买这车的人也就不追求那推背感和操控感了。希望延续其无可比拟的高保值率吧!

    2021款汉兰达 2.0T 四驱豪华版 7座 图 02021款汉兰达 2.0T 四驱豪华版 7座 图 0
    2021款汉兰达 2.0T 四驱豪华版 7座 图 12021款汉兰达 2.0T 四驱豪华版 7座 图 1
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    2021-11-22

    GS牛牛请问有自动大灯吗?锁车忘关车灯会自动熄灭吗?

    鹏鹏Zz

    点评车型: 2022款汉兰达 双擎 2.5L 四驱尊贵版 7座

    4.5优秀

    9月提车,路上跑的新汉兰达不多,所以回头率很高。外观大气,乘坐舒适,动力够用,比上一代汉兰达好。混动很省油,操纵是丰田一贯的感觉,称不上很好也不算差。配置上尊贵版没有carplay,也不能选装360有所不足,价格有些贵,对比了MPV和7座SUV,对于7座刚需的二孩家庭是非常好的选择。

    2022款汉兰达 双擎 2.5L 四驱尊贵版 7座 图 02022款汉兰达 双擎 2.5L 四驱尊贵版 7座 图 0
    2021-11-07

    财富增值一店?

    点评车型: 2012款汉兰达 2.7L 两驱7座豪华版

    3.17良好

    2014-04购买时间 80509km行驶里程 最满意的是空间大,最不满意的是除驾驶位外都没有一键升窗。 空间:汉兰达最值得称道的地方,一家人出去位置还有很多空置,没有觉得很拥挤,加上一大推的外出用品,不需要担心东西放不下。 动力:一般吧,2.7L的发动机高速爆发力不够,市内交通超车还勉强,高速上时速100公里后提升吃力,还有就是2.7L发动机由于设计问题,导致积碳和气门油封老化的比较早,有时几万公里就会有烧机油的情况。好在搭配的爱信的AT变速器还是很不错的,急加速时没有顿挫的感觉,比较顺滑,上下坡就不用说了,“爬坡门”的情况真实存在,新手注意陡坡停车时有溜车风险。 操控:悬架偏软,转弯车身侧倾比较大,两驱版本没有什么越野性能可言,好在地盘离地间隙较高,原厂配套的邓禄普轮胎还可以,过个沟坎没什么压力,刹车偏软,不够线性,前段无力,中段发力有些突兀,急刹车身姿态点头严重,急加速时,有挠胎现象。 油耗:丰田车的油耗在口碑这一块都是比较实在的,综合油耗每百公里12.5升,市内交通14升左右,高速9升多,我当初也是冲着这个点去的。 舒适性:秉承丰田一贯的舒适风格,车内空间很足,二排座椅也可以调整前后位置,驾驶位配置简单明了,座椅宽大舒适柔软,侧向支撑一般,长途驾驶还算不错,没有太强疲劳感,这点也是我很满意的。 外观:外形上首先是简约大气,重量都高达2吨了,所以一眼看过去会感觉很霸气,尤其是车头的格栅,怎么看怎么喜欢,太霸气侧漏了。 内饰:覆盖件材质塑料感是有点多,毕竟是2009年前的设计理念了,好在装配工艺很好,自动分区空调、倒车影像、电动真皮座椅、座椅加热、多功能方向盘、超大的中央扶手箱、后排的隐私玻璃等。

    2012款汉兰达 2.7L 两驱7座豪华版 图 02012款汉兰达 2.7L 两驱7座豪华版 图 0
    2021-11-06

    borrow2000油耗实际上也不低啊

    我靠没有合适名字我的汉兰达是13款年底购入,14年1月上牌的,开了8W公里,今年卖掉了,熟人给价14.5,但是太麻烦,检测了啥的磨磨叽叽,最后超低价12直接甩给车商,就是那种车都不看,公里数实表直接转账,前后五分钟。不得不说,2.7这款除了半坡起步真的有点难受,其余真的没话说,妥妥的好车。油耗12个真心不高,吃粗粮,好养活

    痛饮狂歌空笑三少你是怎么感觉肉的?我一直都感觉动力刚刚的

    点评车型: 2021款汉兰达 2.0T 四驱尊贵版 7座

    3.71良好

    9月17日提车,前六七百公里油耗比较高,从17.几到14.几,跑高速,坐五个人百公里11.2,这个降下来的油耗,还可以吧。 外观,比较喜欢老款的外观,新款虽然有很多升级,油耗也低,但北方低温伤不起,没敢买新款。 配置,我的是尊贵版,没有立起的大屏,这十寸的大屏也很好,内置高德车机版,能上网,可用天猫精灵,网上听歌,投屏,这功能基本够用。 动力,2.0T动力很足,比之前1.6自吸动力好很多,日常超车够用,六七十之后加速也给力,动力平顺,比CVT缓踩油门好。 槽点,有坐椅加热,没有坐椅通风,没有方向盘加热,二排坐椅没有电动,电动尾门开关有点慢。 提车,裸车30.88万,税2.7万,保险七千,前后杠加侧踏,车衣,车窗的膜,延保,六次机油要,这些都下来36万左右。 驾驶,原来是小车,换这个有点大,开问题不大,停车有点费劲,开小车时间短,多练练。对于侧边停车倒车,都需要练习。

    2021款汉兰达 2.0T 四驱尊贵版 7座 图 02021款汉兰达 2.0T 四驱尊贵版 7座 图 0
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    2021-10-24

    瞎闹腾°都说日系省油,幸亏我没买,比我的锐界多一半的油

    南海大岛居民我市区高速各一半,半年下来综合9.7,加油后是稳定在8.7。 同样第三代

    心情3826和我的情况一样,从小车换到汉兰达,侧方停车超级难哦

    点评车型: 2022款汉兰达 双擎 2.5L 四驱至尊版 7座

    4.29优秀

    很满意的一款车,开了快七百公里,用了三百块钱。舒适度很好,开起来很轻盈。 【空间表现】 优异 【提车价格】 33.18上牌店内350保险5400装潢前后杠踏板3500脚垫全包围700贴膜只贴了主副驾前档玻璃1100淘宝买了一些小件500方向盘把套500下护板500 【舒适性】 很棒,底盘过滤还可以 【最不满意】 后轮给后门溅泥巴,淘宝买了内衬188好贵 【第三排空间】 应急用不好坐人 【空间表现】 空间很大啊,汉兰达的优势 【油耗】 6.5目前跑了700公里加了三百刚好用完油混真的省。 【驾驶感受】 方向盘轻盈转向准很好开,动力够用,小区开的话四十以内用电提速还可以。

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    2021-09-23

    圣汇胀管26万的车,10年烧了30万的油

    用户4803406766013刚提车半个月,最低的时候5.8忍不住暴力驾驶了,给拉上油耗了,除了加入噪音大点,其余的都挺好,抗造就行

    于是乎280300块钱跑700你还挺满意

    点评车型: 2015款汉兰达 2.0T 四驱豪华版 7座

    3.94良好

    外观中规中矩,见仁见智,配置是真的寒酸,这大家都知道,是不争的事实,豪华版已经配备了自动大灯的光感传感器,但却不配自动大灯开关,这也真是无语了。但前排仪表台下的贯穿储物盒是个不错的设计。汉兰达就不用提操控了,指向性模糊,动力只能是够用,但这不是它的卖点,当初买车时就是个同时期上的新锐界作比较,锐界开着爽,操控灵活,汉兰达坐着相对舒服,空间更合理,再加上丰田的可靠性,选择了汉兰达,确实没让我失望,这么多年了,没有出过毛病,省心是其最大的特点。 这次郑州水灾,让我的爱车在水下泡了三天,捞出时已惨不忍睹,但真心舍不得这辆陪我家游历四海的爱车,但是没办法,都说泡过的车就算修好了,日后的安全隐患也很大,只能忍痛割爱了。如果别人问我,你还会买汉兰达吗?我会说,现在的新车选择性很多,但燃油suv汉兰达肯定是首选,重点是如果它不再饥饿营销,不再恶意加价,我一定会买!

    2015款汉兰达 2.0T 四驱豪华版 7座 图 02015款汉兰达 2.0T 四驱豪华版 7座 图 0
    2015款汉兰达 2.0T 四驱豪华版 7座 图 12015款汉兰达 2.0T 四驱豪华版 7座 图 1
    2015款汉兰达 2.0T 四驱豪华版 7座 图 22015款汉兰达 2.0T 四驱豪华版 7座 图 2
    2021-09-06
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    同级车热门评分

    4.50分“优秀”
    问界M5 2022款 增程四驱至臻版问界M5 2022款 增程四驱至臻版

    我是今年刚毕业的,在武汉工作。上班地点在光谷,但是我房子是以前买的,买在了东西湖,因此每天上下班的通勤距离是100公里。所以我的目标基本就是放在新能源车上的,现在这个油价,让我每天开油车真的是要了老命了。最初我关注的是比亚迪的汉,这车外观确实很符合我的胃口,内饰很多人说太土了,我也基本能接受,然后比亚迪的辅助驾驶不太行,我对这方面的要求也不是很高,一直觉得当下的辅助驾驶基本都是噱头,我还是更相信自己的驾驶技术。 4月份毕业,刚好又出来汉dmi和dmp混动,既能纯电跑,又能加油没有续航焦虑,非常符合我的要求,先是问了4s店dmp什么情况,结果告诉我没有试驾车没有展车,我问需要等多久,告诉我一两个月即可,当时还好没有相信,目前汉dmp连影子都没有。后面去试驾,本来是没有考虑汉dmi的,一直觉得买个电车,才7秒多的加速。不过试驾了一下,感觉加速也够用,就下定了121km的尊享,告诉我要等两三个月,整个在4s店的试驾体验是极差的,全程销售对车子没有任何的讲解,都是我事先看的b站的评测视频了解的一些功能,问他才说话,不问一声不吭。试驾的时候在路上也是一句话不说,回到店里到下完定金,水都没得喝,体验真的很垃圾。回到家里在网上又看到很多人说其实有些店里有现车,不过需要你你自己一个个的去问,然后又一个个的问,全程下来对比亚迪逐渐失去耐心了,接着就是各种失速、自燃。我就开始把目光转向其他牌子的汽车了。 你要说bba,我确实一直很想买,也去了解了a4l的45顶配版,确实很喜欢那个动力和四驱,可是我这个通勤距离和日益增长的油价,最终还是劝退了我,还是把目光放在了新能源上。可惜bba目前现有的新能源车,大家也懂的都懂,实在是不太行。于是我又看了蔚来、机氪001、特斯拉、问界m5等等。理想one实在是太大了,不适合我这个小年轻。蔚来、机氪、特斯拉都各有自己的优点,我觉得都是好车,小鹏的外观我不太喜欢,就没有考虑。逐一去了解一下发现等车的周期都非常的长,基本都到年底或者明年年初才能提车了。我现在开的是家里的油车,每次加油我都心痛不已,因此只想在一个月内赶紧提车。加上经常刷b站,b站问界m5的车主真的挺多的,都说每多一个问界m5车主,b站上就多一个up主。看完他们的体验我就愈发感兴趣了,然后看了一些拆解视频,车子的用料确实很扎实。我也给我一个跟我一起毕业的同学安利了,她也是一直在看车。 问界m5有华为的加持,我一个华为的同学也是负责车机这块的开发,华为在这个车上还是下了很大的心血的,然后我同学的同事自己也买了一辆。我觉得这个车综合下来还是挺符合我的要求的,唯一的遗憾就是它是一辆suv,而我更喜欢轿车。后面又看到千山翠的外观以及评测,非常喜欢,可惜销售直言要等3个月以上,且不确定,我最终还是放弃了。618那天直接去试驾的了问界m5,销售态度特别的好,把车子上的每一个功能都给我介绍的清清楚楚,试驾的时候也告诉我各种细节,自己试驾也感觉不错,音响我也很喜欢,音响一直是我看车的一个关注重点。最后就直接下订了,告诉我一个月左右可以提车,时间我也比较满意。就在同一天,我同学也直接下订了,我定的四驱至臻,她妹子不开快车,就定的后驱够用了。 618当天试驾完下定,619锁单,626配到车交运,630提车,这个速度惊呆了,感觉非常的爽! 今天提完车后,先是开到公司,同事们都说要感受感受电车,带他们体验了各种车的功能,大家都说很香。 晚上下班后,迫不及待的上车开回家,全程50公里高架环线,武汉的三环线岔路口那是真的堵,每天晚上我都要堵上十几分钟。这次到了堵车的地方,我直接开启了自适应巡航,调整好合适的跟车距离,就只需要打打方向盘,感觉非常的舒服。问界的辅助驾驶确实不是很强,但我觉得在现阶段,真的非常够用了,更强的辅助驾驶我自己也不是很放心使用。 动力随叫随到,之前开的家里的1.5T的蒙迪欧,每次超车踩油门都会有一小会儿的迟滞感,超车的信心没有那么足。今天开着m5回家,每次超车油门轻轻一踩,就轻轻松松的超过去了。驾驶模式开的舒适模式,动能回收相比油车还是有一些感觉,但是我觉得感觉非常轻,开一小会儿就完全适应了。全程50公里下来,开着空调,座椅通风座椅按摩,听着歌。到家看能耗是15.9度百公里,非常满意了这个能耗,我差不多可以2天充一次电,完全满足我的上下班需求。 车子由于车身2.3吨重,速度快了也非常的稳,打灯变道超车一气呵成,没有丝毫的滞后。总之这辆车开起来给我的感觉就是非常的舒适,是之前蒙迪欧完全感受不到的一种快感。每天上下班的100公里不会疲惫,更多是一种开车的享受。 车子的音响也非常的棒,暂时还没有上网易云音乐就先用着酷狗音乐了,开了个VIP,听着周杰伦的歌一路开车回家,就是两个字,舒服! 暂时的体验就是这么多了,大家见谅!

    4.50分“优秀”
    3.30分“良好”
    冠道 2023款 370 TURBO 9AT 豪华版冠道 2023款 370 TURBO 9AT 豪华版

    本人今年22,00后,买这个车子吧纯属就是自己喜欢,但是内饰说起来还是一如既往的烂,动力也还行,没有特别的地方,反正就是感觉毕竟平庸,刚开始买这个车子看上的还有丰田的皇冠和凯美瑞还有比亚迪的汉,但是后面感觉凯美瑞不咋行,去试驾的时候态度也不咋好,内饰也一样日本车内饰各方面真的烂的不能再烂,全车都是塑料,看比亚迪的时候是真的喜欢,无论外观,内饰和智能方面都完全碾压日本车,但是买车嘛,总是要想着以后万一遇到点啥事情需要用钱的可以应应急,所以说保值,这个还得看人家日本车,虽然内饰里面做的拉夸,但是不影响它的保值率,所以思索再三还是选择了本田,之所以没有选择丰田的原因是什么呢,当时准备看丰田皇冠的时候,销售好像不太热情,而且还有点看不起的感觉,可能也是因为我年纪比较小,所以觉得我是在耍她,而且当时去4S店去看车的时候好像所有人都有招待唯独我,尴尬的在哪里自己逛来逛去,后面去本田店里面看的时候刚开始去看的是东风本田,但是店里面人都没一个,销售更是在哪里摆烂,刚刚到店门口,人都没一个,个个都在里面聊天,刚刚进去就不想看了,直接走,看比亚迪的那个时候纯属是误打误撞,那时候刚好和同事去看车经过比亚迪4S店,本想着进去上个厕所啥的,但是比亚迪的4S店挤都挤不进去人山人海,关键是人家销售也很热情很贴心,都是一对一服务,而且我们看车的时候人专门给我介绍了,当时我就想着这个车可以很喜欢,关键真的很智能,里面的大沙发和大屏幕看起来就感觉这个完全就是超前的设计,当时非常的心动而且后面我们看完车回来的时候人家销售还特意打了电话来回访,这个还不错的人家这是真的热情,但是当时看了看二手的比亚迪汉,我的天,简直惨不惹睹全新车啊,才行驶了一百多公里就直接掉价四万多了,后面问问家里人和朋友都说电车不保值而且后期维修和换保养,保险成本会比较高后面就被迫放弃了,但是这个车我还是真的喜欢,后面过了几天到了广汽本田店里面的时候最起码销售还算是热情,又给端茶送水的,不过当时是我自己去看的车那时候第一眼就看上了本田冠道,这个车子无论是尺寸还是外观都是很符合我的审美的,个人是非常的喜欢,那时候也是第一时间下的订单给了定金,下订单没几天我就到外地去了,回来都已经是月底了,回来的时候又赶上工作比较忙所以一直都没有去交尾款,关键是这个销售我也觉得很垃圾,虽然没有催过我,但是有一些东西也不咋地没交定金之前都是好生说话,交了定金就变了个人,所以在买车的时候希望各位都慎重交定金,我这次就非常不幸的遇到了这样的事情,那个销售也是没好气,但凡和他商量什么事情都不得商量,最后没有办法都是被迫的,那时候第一次去交尾款他给我一台去年12月份的车,我当时就气炸了,我就说不要后面拉拉扯扯将近两个小时最后在我死活不交尾款的态度下,被迫换了车,说句实话在中国买车还是国产车毕竟好一点最起码销售的态度方面个方面显现的更加专业一点,也比较友善,万事都好商量买合资车就要态度强硬要抱着跟4S店拼了的想法买车,不然态度都不会好到哪里去,我也不知道他们哪里来的优越感,但是没办法我是交了定金,如果没有交定金,我鸟都不会鸟他,后面第二次交车的时候是今年二月份的车,那时候我订车的时候是四月份,后面也是因为我的时候拖到了五月份,所以没有办法就要了,给完尾款洗车打蜡什么的,后面提车,我都蒙圈了,这个本田的4S店都这么拉的吗?我当时都怀疑我是不是遇到了假的4S店提车仪式都没有,而且后期维修保养都不知道去哪里,而且完全都没有其他车企的那些提车仪式,拿完临牌就赶我走了,还让我等了将近一个多小时,后面还好意思打电话过来让我评价,我只能说这次买车选择了本田真是糟糕透了,而且还是在深圳这个一线城市,没晓得居然还有这样的店面,我只能说我运气不好,这么多家店,选择了广汽本田pengfeng店,我只能说很拉,反正这次买车就是让我很不舒服,不得劲,车子是没问题,就是态度和服务方面我给差评我花了将近三十万在你店里面买了车,而你的销售给我这样的服务,连最起码的仪式都没有,流程:上去办临牌下来贴上走人交车结束,再三提醒买车不要着急给定金,不到最后时刻不给定金,宁愿晚点提车也不要一时冲动交了定金,真的有时候销售的嘴脸就是面前一副背后一副