【最满意】丰田汉兰达虽说在车身尺寸与空间不占优势,但你出色的稳定性以及凭借其沉稳大气的外观深得国内车友喜爱,它的长宽高分别为4965x1930x1750mm,轴距为2850mm。动力方面采用,2.5L自然吸气发动机,最大马力189匹,发动机最大扭矩236牛·米,电动机最大扭矩270牛·米,变速箱采用E-CVT无级变速,作为一款中型SUV来说汉兰达凭借其出色的稳定性和燃油经济性在换代之后任旧拥有很多的忠实用户,地盘悬架采用前悬麦弗逊,后悬双叉臂式独立悬架,地盘调教方面,后排乘客乘坐会更加舒适,双叉臂悬挂滤振性更好,空间也采用了2+3+2的布局,但由于汉兰达的车身尺寸与轴距相对较短,因此第三排的乘坐空间相对局促,作为短途或应急来说还算勉强应付,但丰田汉兰达的装载能力不得不说表现是非常优异的,后备箱地台很低,二三排放倒很平整,而且内部空间也非常宽,可以说空间拓展性表现也非常不错。总体来说,丰田汉兰达在虽然车身尺寸与轴距不占优势,但它仍旧凭借其相对较低的油耗以及空间利用率赢得了很多车友们的认可。25万级别7座中型合资纯油SUV汉兰达仍旧是数一数二的存在。
点评车型:
2023款汉兰达 双擎 2.5L 四驱至尊版 7座
3.8分“良好”属于很实用的家用车了 空间足够带家人孩子 不显得拥挤。第三排座椅就只能塞只宠物的空间 被我拿来一直放平放后备箱了
点评车型:
2022款汉兰达 双擎 2.5L 四驱至尊版 7座
4.9分“优秀”空间较大,操控较好,外观漂亮,油耗较实惠,动力够用,第三排空间比较好,唯一一点不满意的就是前脸看起来不是很霸气,总得来说这车对对起这价格
雪佛兰雅笛:第三排比较好?
用户9979530219051:两驱四驱的?
点评车型:
2023款汉兰达 双擎 2.5L 四驱尊贵版 7座
4.4分“优秀”【空间表现】
空间比较大,七座车当五座车坐,后备箱也大
【驾驶感受】
启动几乎没有声音,高速很平稳
【最不满意】
介入发动机的时候声音偏大
【油耗】
油耗还不错,毕竟快3顿的车
我们都是程序人:一个月降一万了,下个月继续
提醒我加油:快3吨的车,这么重呢
natasha001:四驱比两驱动力感受区别大吗?
车辆外观耐看;
内饰比较简单,相比比国产品新势力还是较落后;
空间表现优异,经常当货车用;
驾驶操控中规中矩,可靠性还是表现优异;
本人驾驶综合油耗12L/100KM(相比电车还是有些羡慕)
点评车型:
2022款汉兰达 双擎 2.5L 四驱至尊版 7座
4.5分“优秀”用车成本低,空间优秀,操控还可以,居家确实是很好。
【最不满意】
次顶配没有好音响、没有主动降噪、没有氛围灯、没有全车无钥匙启动、没有座椅通风、原厂不配脚踏板、没有CarPlay、没有360全景影像、语音不智能
汉兰达车开了快7年,几乎没有任何故障,就换了个点火线圈。车动力很不错,提速很好,驾驶很舒适,空间很大,后备箱拉东西,睡人,都非常不错,车性价比很高,没怎么越野,城市开提速很不错。
点评车型:
2022款汉兰达 双擎 2.5L 四驱至尊版 7座
4分“优秀”中年男人的标配车型,谈驾驶感受千万别考虑了,你会很失望的!这车只适合那些佛系车主,慢慢悠悠,不争不抢,不紧不慢的人,空间足够,七座有点鸡肋的,配置也一般,但是油耗真的惊喜!
黑领力人:8秒几破百,还慢慢悠悠?踩油门啊大哥!!!!!!!!!
造型好看,和皇冠陆放相比我还是喜欢汉兰达,外观设计简洁流畅,22款的也没有颗粒捕捉器。空间够大,不论是前座还是中座都比一般的SUV要宽大舒服,坐姿也高了不少,我时不时使用七座,第三排从来没有放倒过。内饰我也很满意,升级了车机后能连接手机使用,额外买了个盒子后直接无线连接,日常使用足矣。动力方面,使用日常模式就可以应付绝大多数使用场景了,运动模式下动力随叫随到,毫无迟缓。
【空间表现】
空间非常宽敞
【舒适性】
高速开到120风噪很大。
【购车经历】
看了昂科旗 途昂 蓝山 本打算买昂科旗了。去看了好几次昂科旗准备下手。然后十月份汉兰达就官方降价了。就一直看汉兰达,阴差阳错的就买了汉兰达。
看车之前雷凌置换本来说好六万的。看车没忍住把定金交了,本来置换补贴6000的。二手车评估师看了我交了新车定金又少了我一千,那个购置税又多收了我一千块。后面谈送的东西360行车记录仪全包脚垫。后面要他送固定踏板都不送然后自己又花一千在店里加装。买车千万不要冲动要做好功课。要不就花好多冤枉钱。
【第三排空间】
第三排只适合坐十岁以下的小孩或者短途应急用。
【最不满意】
才开4000千公里的车后轮刹车哪里不知道什么异响。开到坑坑洼洼的地方有降速带就吱吱吱的响。120码左右中控台上面有时候也吱吱响。
【驾驶感受】
比之前那台雷凌真的好太多。一脚油门很容易超车。还有点推背感哈哈?。SUV视野比轿车好多了,长途开车有点累感觉怎么坐都不舒服,没有轿车开起来舒服。
【油耗】
油耗一般,能接受高速八毛左右。市区一块二。这油耗是每次加油算过得来的。
【提车价格】
裸车28万
落地加利息33,
【另外】
4S店的玻璃膜没要,之前老车是店里送的膜开了一年多到处气泡还褪色就不敢要了。
白色加两千
加装踏板一千
车衣七千
前后保险杠忘记多少钱了,装上比之前好看多了。
内饰买了一千多吧!爱折腾
就这样了上图
各位看官轻点喷。文化水平有限。
九兰哥哥:异响好像是车都有,我朋友宝马530新车过减速带中控台咯吱一声。4S店说开一段时间就不响了
用户4076622239348:买的还是仓促了,现在车市场卷成这样,好车太多了简直物美价廉。。。
汉兰达四驱尊贵版:我可以说,你买贵了,我的混动尊贵四驱裸车落地下来29出头
当初选车的时候,其实也看了很多,不过一直听别人汉兰达怎么怎么好,自己也不知道,第一次买这么好的车,所以去试驾以下,当时没有新款纯油的,试驾混动的,因为我这个人对噪音比较敏感,就没有选择混动,而且我个人观点比较守旧,不相信这个技术,所以就等380T上市,我记得是八月一号上市,我二号没有看到车就定了,也算苏州第一个汉兰达380T车主吧!买回来时候新鲜劲很大,到处倒腾,不过目前开一年了,给我总体用车感受就是空间绝对够用,油耗能接受,毕竟我接受不了油电混合,外观是真漂亮,特别下雨天,增量增量的,不过唯一不满意的,就是一磕碰就有一个坑,关于这个事情,我都修两三次了,其余都还是比较满意,总体来说,比较推荐这款车,不会让你失望,
汉兰达这个车吧!没有惊喜,也没有失望,开着很舒服,就是很平庸,不过也喜欢这样的感觉,就是4S电跟不上,不说了,自己的自己开,舒服就好,
手机用户63195859780:我的23年12月份提车优惠5.2万
点评车型:
2023款汉兰达 双擎 2.5L 四驱尊贵版 7座
4.1分“优秀”23年国庆车展定车,全款裸车优惠完291800,加了2800买电池无忧(这个其实没有必要),落地326600,送了膜、挡泥板、炭包等。买丰田就是为了图省心,车子就是个工具,用起来顺手就行。空间大,油耗低,这些是优点,缺点嘛...音响效果差,新车味太重。动力够用,噪音对比之前的车算得上很好了
可靠河流ELU:脚踏板没有?
奇幻柳叶4l4:5月底买的白色,落地比你贵2万,不过送了八次基本保养
包容宝贝:比我去年省三万多
点评车型:
2023款汉兰达 双擎 2.5L 四驱尊贵版 7座
2.9分“一般”感觉被割韭菜了,定车到提车5个月.刚提没多久就又优惠政策,现在又爆174项数据造假,真他妈的活生生的被割韭菜,买的四驱尊贵版的,配置一点也不像38W的车,唯一好的只是空间大点,要啥没啥
斯琴碳烤牛肉干:我也在看这车,心里预期价格在27-28万落地四驱的。
出家虫子147:再买一辆至尊平仓,现在优惠6万了
自在的大圣:看你不像汉兰达用户,8月份汉兰达市场很充足了,不用定,发该车的两张图片也不是同一辆车。
沉稳、厚实的外观很耐看,米色内饰温馨敞亮,家用代步2.0T动力很满意,长途跋涉舒适不晕车,个人不喜欢冰箱大彩电,机械仪表、全车实体按键精致实用!控制面板的凹糟,真是超级好用,放手机特别实用!
家用神器,耐用,保养不贵,空间设计非常实用,储物空间大,座椅宽大舒适,舒适性高,高速噪音小,第三排可应急,二三盘放平纯平。最不满意,同价位配置低,日系车都这样,再一个大车难以避免的像开船