发布作品

    汉兰达2018款2.0T 四驱尊贵版 7座 国V值得买吗_汉兰达怎么样

    ·汉兰达

    什么是懂车分

    https://p3-dcd.byteimg.com/img/tos-cn-i-dcdx/d6c36057b91a02ffe0f0039d4ed327da~960x540.png
    3.91
    “良好”
    头像头像
    头像头像
    头像头像
    头像头像
    共680人评价
    18万-25万SUV总榜No.0
    经销商报价
    20.98-28.98万
    厂商指导价
    26.88-34.88万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.91
    • 3.83
    • 外观
    • 4.22
    • 4.11
    • 内饰
    • 3.51
    • 3.72
    • 配置
    • 3.55
    • 3.71
    • 空间
    • 4.26
    • 3.89
    • 舒适性
    • 3.98
    • 3.78
    • 操控
    • 3.90
    • 3.77
    • 动力
    • 3.94
    • 3.81

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.90分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • Model Y4.04空间4.40
    • 问界M53.93配置4.09
    • 汉兰达3.91空间4.26
    • 途观L3.85外观4.19
    • 冠道3.80空间4.46

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.90-
    • Model Y4.04空间4.40

    汉兰达·全部评分

    点评车型: 2018款汉兰达 2.0T 四驱尊贵版 7座 国V

    4.36优秀

    车虽是工具,但也承载着情感和希冀。汉兰达的外观见仁见智,就个人而言,非常喜欢,不张扬也不过分内敛,朴素中透着威武和力量。空间是我最满意的,经常一家三口露营,我可以不用考虑某个物品是否必须携带,第三排完全是摆设和安慰,仅仅就是我有,至于能不能用,就看缘分了。配置和内饰略显寒酸和落伍,对比国产品牌差的太多了,特别是安全配置,差强人意。对汉兰达没有操控和动力的期望,软软踏踏的,慢慢悠悠的,那不就是我想要的生活节奏嘛。总之,选来选去还是汉兰达,他不出色,但不会让我失望。相处时间不长,汉兰达就像一个情商极高的朋友,不露声色地让你心满意足,也像是相濡以沫的发妻,勤勤恳恳,朴朴素素,给人十足的安全感和幸福感。

    2018款汉兰达 2.0T 四驱尊贵版 7座 国V 图 02018款汉兰达 2.0T 四驱尊贵版 7座 国V 图 0
    2018款汉兰达 2.0T 四驱尊贵版 7座 国V 图 12018款汉兰达 2.0T 四驱尊贵版 7座 国V 图 1
    2018款汉兰达 2.0T 四驱尊贵版 7座 国V 图 22018款汉兰达 2.0T 四驱尊贵版 7座 国V 图 2
    2021-05-29

    波萝伦八字糊脸不觉太丑陋吗?还霸气?。鬼

    哥勇不言败这是尊贵版,我们一样

    点评车型: 2018款汉兰达 2.0T 四驱尊贵版 7座 国V

    4.86优秀

    2018款四驱尊贵版 提车地:惠州 当时4S店裸车价30.98万,购置税4.7万,保险1万左右,另外加价2万,其它忽略不计,总共落地要38万多。我是在汽贸店买的,花了整整46万(具体原因不是重点就不多说了)总之,我在这里借这个平台奉劝各位准备买车的准车主,买车一定要去正规的4S店买就对了! 用车感受:车用了两年多总体感觉确实不错!百公里综合油耗12.5升,大概40%高速60%市区,还是比较满意。操控灵活,驾驶舒适开长途也不感觉累。保养费用也不高,一次常规保养一千多。动力也够,起步、满载爬坡都没得说。并不像有些人说的汉兰达爬不了坡,作为一款家用车对付日常路况绰绰有余。刹车有点偏软要提前踩,为防碰撞系统点个赞,关键时刻会及时报警,车道偏离系统也会及时提醒开车犯困时发生意外事故。唯一不太满意的就是内饰偏大众化,如果能显豪华一点就更完美了,毕竟落地快40万的车,内饰方面跟同级别的竞争对手相比还是有差距的。

    2018款汉兰达 2.0T 四驱尊贵版 7座 国V 图 02018款汉兰达 2.0T 四驱尊贵版 7座 国V 图 0
    2018款汉兰达 2.0T 四驱尊贵版 7座 国V 图 12018款汉兰达 2.0T 四驱尊贵版 7座 国V 图 1
    2018款汉兰达 2.0T 四驱尊贵版 7座 国V 图 22018款汉兰达 2.0T 四驱尊贵版 7座 国V 图 2
    2021-04-05

    用户1953983160559汉兰达开40万公里没问题加价也是正常的。

    起风了喔喔46万我真的佩服你

    SUV爱好者者赞同!我也是汽贸店买车。加价已等3个月,还没提到车,订金还不让退

    点评车型: 2018款汉兰达 2.0T 四驱尊贵版 7座 国V

    4.43优秀

    汉兰达……还有什么可说的呢?中型SUV标杆,销量王,保值率贼高,从上市到准备换代都没什么优惠,闭着眼睛选都选不错的车型,每台中型SUV都想对比但就是没人销量可以超越的纪录保持者。但是当你问汉兰达车主这车到底哪里好的时候,很多车主都可能在仔细想了想之后和你说:“这车真的不错……”,颇有一种“有的人说不出哪里好但就是替代不了”的感觉。 汉兰达到底是哪里好?在我看来,汉兰达更像是一款“水桶”车型,每一个中型SUV应该具备的,它都具备了,并且做的都不错。空间表现优秀,动力匹配了丰田的明星发动机和勤勤恳恳的6AT,挑不出错误。内饰外观风格统一,都属于稳重成熟中透着一丝霸气的样子。四驱系统在遇到一些非铺装路面时也能提供最高50:50的前后扭矩分配。我们当然可以吹毛求疵的说它没有配置更多档位的变速箱,没有什么惊艳的设计语言,没有超强的通过性,没有贴地飞行的动力……但是这或许就是丰田的中庸之道,与其把一辆车做出某一个卖点,倒不如把整体做的无懈可击。之前我评论过的卡罗拉是这样,这辆汉兰达也是如此。 在我心中,我愿意称汉兰达为中型SUV之王,每一个考虑这个价格区间中型SUV的人,买一辆汉兰达都绝对不会是一个错误的选择。

    2020-12-02

    点评车型: 2018款汉兰达 2.0T 四驱尊贵版 7座 国V

    3.43良好

    外观耐看,虽然不花哨,但是过了两年多了看着还是很顺眼,内饰一般吧,一些按钮和装饰件比较out.不符合主流买车人群的审美了,动力我觉得还可以,但是悬挂偏软,导致操控感不是很好,速度稍微快点转弯的情况下车身侧倾比较明显,不过乘坐的舒适度会比较好,本就不是运动车型嘛,空间很满意,特别是后尾的小窗单独开启,大爱了,35万左右落地一辆中高配,我觉得还是总体还是满意的,哦,说一下油耗,提新车那两个月比较温柔,油耗一般开出来8.5,后面给油比较大一些,10个 油出头吧,一般没有超过11,综合应该10个又差不多,我的用车环境堵车情况会相对少一些,再就是两年多下来,保养还是非常省心的,送了几次保养,召回换了一次换燃油泵的什么配件也送了很多东西。

    2018款汉兰达 2.0T 四驱尊贵版 7座 国V 图 02018款汉兰达 2.0T 四驱尊贵版 7座 国V 图 0
    2018款汉兰达 2.0T 四驱尊贵版 7座 国V 图 12018款汉兰达 2.0T 四驱尊贵版 7座 国V 图 1
    2018款汉兰达 2.0T 四驱尊贵版 7座 国V 图 22018款汉兰达 2.0T 四驱尊贵版 7座 国V 图 2
    2018款汉兰达 2.0T 四驱尊贵版 7座 国V 图 32018款汉兰达 2.0T 四驱尊贵版 7座 国V 图 3
    2021-06-26

    王木木4965我为啥,表显17啊,,麻了

    王木木4965我刚买那时候15左右,红绿灯多不假,但现在17了,,

    王木木4965还有哥,一万小保都保什么了

    点评车型: 2018款汉兰达 2.0T 四驱尊贵版 7座 国V

    4.21优秀

    优缺点都不突出,各项指标均衡,空间大舒适,同价位用车保养成本低,一万公里小保养800元不到,旅行好伴侣,虽是保姆车,但2.0T动力绝对够用,空调制冷效果奇好。

    2018款汉兰达 2.0T 四驱尊贵版 7座 国V 图 02018款汉兰达 2.0T 四驱尊贵版 7座 国V 图 0
    2018款汉兰达 2.0T 四驱尊贵版 7座 国V 图 12018款汉兰达 2.0T 四驱尊贵版 7座 国V 图 1
    2018款汉兰达 2.0T 四驱尊贵版 7座 国V 图 22018款汉兰达 2.0T 四驱尊贵版 7座 国V 图 2
    2018款汉兰达 2.0T 四驱尊贵版 7座 国V 图 32018款汉兰达 2.0T 四驱尊贵版 7座 国V 图 3
    2018款汉兰达 2.0T 四驱尊贵版 7座 国V 图 42018款汉兰达 2.0T 四驱尊贵版 7座 国V 图 4
    2018款汉兰达 2.0T 四驱尊贵版 7座 国V 图 52018款汉兰达 2.0T 四驱尊贵版 7座 国V 图 5
    2018款汉兰达 2.0T 四驱尊贵版 7座 国V 图 62018款汉兰达 2.0T 四驱尊贵版 7座 国V 图 6
    2018款汉兰达 2.0T 四驱尊贵版 7座 国V 图 72018款汉兰达 2.0T 四驱尊贵版 7座 国V 图 7
    2022-08-29

    点评车型: 2018款汉兰达 2.0T 四驱尊贵版 7座 国V

    4.07优秀

    车辆外观耐看; 内饰比较简单,相比比国产品新势力还是较落后; 空间表现优异,经常当货车用; 驾驶操控中规中矩,可靠性还是表现优异; 本人驾驶综合油耗12L/100KM(相比电车还是有些羡慕)

    2018款汉兰达 2.0T 四驱尊贵版 7座 国V 图 02018款汉兰达 2.0T 四驱尊贵版 7座 国V 图 0
    2018款汉兰达 2.0T 四驱尊贵版 7座 国V 图 12018款汉兰达 2.0T 四驱尊贵版 7座 国V 图 1
    2018款汉兰达 2.0T 四驱尊贵版 7座 国V 图 22018款汉兰达 2.0T 四驱尊贵版 7座 国V 图 2
    2024-04-09

    点评车型: 2018款汉兰达 2.0T 四驱尊贵版 7座 国V

    3.86良好

    昨天试驾了汉兰达的四驱尊贵版,驾驶感受跟我目前开的2012款凯美瑞骏瑞2.0s.类似,加速比较线性,不会马上给油,速度马上上来,而是有1-2秒的延迟。这个感觉其实很适合在城市驾车,比如等红绿灯的时候,加速之后速度缓慢上来,让自己和开电车冲过人行横道的人都有心理准备。(我自己开过朋友的领克03,起步加速非常的快,之前在人行横道碰到过电动车,电动车是一个小年轻开的,当时的感觉是撞到电动车了,才看到人,就是由于起步加速非常快,听到撞击声我就马上杀停了,电动车和人都没事,领克前保险杠破洞,走保险更换定损3000,我赔了朋友500。还有一点跟领克03的A柱有关,视野比较狭窄) 所以如果是凯美瑞的车主驾驶感应该可以无缝切换。感觉7座的很难用,要推来推去的,不太方便。空间还是很大的,长宽和我的凯美瑞差不多。 配置和同级别的其他车子比起来还是差得有点多。 所以既然驾驶感受和我现在的车一样,那就先暂时不换了。 同时看了福特探险者,比较中意探险者的L2级自动驾驶和主动安全性能。

    2020-12-06

    撑伞者888L2很实用。高速的时候那叫一个香。开车可以如此舒服。不用踩油门,不用握方向盘(车两侧实线虚线清晰的情况下)

    点评车型: 2018款汉兰达 2.0T 四驱尊贵版 7座 国V

    3.86良好

    整体而言都是不错的,缺点就是第三排看起来不错,坐起来鸡肋。基本都是当5坐用,要七座刚需还是买MpV.这车只能当城市SUV使用。

    2018款汉兰达 2.0T 四驱尊贵版 7座 国V 图 02018款汉兰达 2.0T 四驱尊贵版 7座 国V 图 0
    2018款汉兰达 2.0T 四驱尊贵版 7座 国V 图 12018款汉兰达 2.0T 四驱尊贵版 7座 国V 图 1
    2021-11-10

    点评车型: 2018款汉兰达 2.0T 四驱尊贵版 7座 国V

    3.64良好

    【空间表现】 可以接受 【第三排空间】 只能说适合170cm以下身高的人乘坐,亲身体会 【提车价格】 30.68万,不加价 【油耗】 11.3L/100KM 【最不满意】 最不满意的地方就是:都30.68万了,配置实在太低,要啥没啥。

    2018款汉兰达 2.0T 四驱尊贵版 7座 国V 图 02018款汉兰达 2.0T 四驱尊贵版 7座 国V 图 0
    2023-12-05

    点评车型: 2018款汉兰达 2.0T 四驱尊贵版 7座 国V

    4优秀

    空间挺大,就是配置有点低了:大灯不是氙气大灯、脚刹……另外就是油耗感觉挺高的。操控一般吧!

    2018款汉兰达 2.0T 四驱尊贵版 7座 国V 图 02018款汉兰达 2.0T 四驱尊贵版 7座 国V 图 0
    2023-12-06

    点评车型: 2018款汉兰达 2.0T 四驱尊贵版 7座 国V

    3.71良好

    油耗不低,7座使用率很低,驾驶体验动力不足。 长途行驶,空间有优势,舒适。没有小故障,长途不担心

    2018款汉兰达 2.0T 四驱尊贵版 7座 国V 图 02018款汉兰达 2.0T 四驱尊贵版 7座 国V 图 0
    2022-03-22

    点评车型: 2018款汉兰达 2.0T 四驱尊贵版 7座 国V

    选择汉兰达很简单,一开始就有留意了,因为30万这个区间里能比汉兰达优秀的好像的确没什么车型,看过本田管道 URV,但因为七座的布局还是选择了汉兰达。一开始定的豪华版,但又改成了尊贵,感觉尊贵性价比比较高。 #外观大气 外观这么大一辆车,当然很霸气,看上去很宽很高很大,很结实,19寸的轮毂用在这么大的车上刚刚好,整体颜值很高,很厚重。 #乘坐空间满意 空间很大,毕竟是中型SUV了,空间很宽敞,身高1.78坐进去很轻松舒服,中央扶手刚好枕着手很舒服,腿部空间很宽松,不管是前排还是后排坐起来都很自在舒服。 #隔音很好 整体隔音不错,可能跟上一台车隔音一般有关。尤其是发动机噪音和胎噪,风噪还是有一点点,但不是很明显,关窗后能隔绝外界大多数的噪音,这点对于这么大的车来说还是很不错。 #储物空间充足 储物空间多到有点让人惊讶,物品都有地方放,而且储物格都很大很规整,特别是中央扶手箱,放一个书包估计问题都不大,第三排放倒后,后备箱空间很大,不管是长途满载还是买些大件家用物品都能轻松应付 #性价比 这个价位,能和汉兰达媲美的真的不多,如果价格上能有点那性价比就更高了,或者加点配置。总体上还是非常满意的

    2018款汉兰达 2.0T 四驱尊贵版 7座 国V 图 02018款汉兰达 2.0T 四驱尊贵版 7座 国V 图 0
    2018款汉兰达 2.0T 四驱尊贵版 7座 国V 图 12018款汉兰达 2.0T 四驱尊贵版 7座 国V 图 1
    2018款汉兰达 2.0T 四驱尊贵版 7座 国V 图 22018款汉兰达 2.0T 四驱尊贵版 7座 国V 图 2
    2018款汉兰达 2.0T 四驱尊贵版 7座 国V 图 32018款汉兰达 2.0T 四驱尊贵版 7座 国V 图 3
    2018款汉兰达 2.0T 四驱尊贵版 7座 国V 图 42018款汉兰达 2.0T 四驱尊贵版 7座 国V 图 4
    2018款汉兰达 2.0T 四驱尊贵版 7座 国V 图 52018款汉兰达 2.0T 四驱尊贵版 7座 国V 图 5
    2019-02-22

    头条用户有自动挡吗

    用户3773531550854不懂反语幽默吗

    用户3773531550854大哥哪来的自动挡,全系手动啊!你到底懂不懂车?真是没见过你这么笨的

    点评车型: 2018款汉兰达 2.0T 四驱尊贵版 7座 国V

    以前开的轿车,换车想换个通过线高点的,方便去旅行。看了老款Q5 管道和汉兰达,Q5虽然优惠大但还是超预算了点,本田管道因为本田发动机问题就选择新汉兰达,落地没优惠35多点,还是不便宜的 #外观大气 外观上比Q5这些看上去还要大,新款的大前脸,长车身,看上去很宽很高,很厚实 #储物空间充足 空间是汉兰达的优点,非常大,第二排还能比例放倒,储物空间非常丰富也非常大,东西随手放就行,后备箱空间也很大 #乘坐空间满意 前排坐着很宽大舒服,第二排坐三个人也不显挤,还能跷二郎腿,第三排空间也没问题,就是座椅有点低 #悬架减震舒服 主要还是高速,开起来很舒服很稳,有点开船的感觉,过减速带有时候都不需要过于减速,传到车里的震动不明显,整体还是很舒服 #车型配置低 整体配置够用但不高,大灯还不是Led的,晚上跑高速还是差了点,座椅通风也没有,这点在夏天还是很有需要的,连自动头灯也没有,几万块的车都有的配置了。其他还算满意

    2018款汉兰达 2.0T 四驱尊贵版 7座 国V 图 02018款汉兰达 2.0T 四驱尊贵版 7座 国V 图 0
    2018款汉兰达 2.0T 四驱尊贵版 7座 国V 图 12018款汉兰达 2.0T 四驱尊贵版 7座 国V 图 1
    2018款汉兰达 2.0T 四驱尊贵版 7座 国V 图 22018款汉兰达 2.0T 四驱尊贵版 7座 国V 图 2
    2018款汉兰达 2.0T 四驱尊贵版 7座 国V 图 32018款汉兰达 2.0T 四驱尊贵版 7座 国V 图 3
    2018款汉兰达 2.0T 四驱尊贵版 7座 国V 图 42018款汉兰达 2.0T 四驱尊贵版 7座 国V 图 4
    2018款汉兰达 2.0T 四驱尊贵版 7座 国V 图 52018款汉兰达 2.0T 四驱尊贵版 7座 国V 图 5
    2019-02-22

    老友3801山东加价一万五,白色另加两千

    Escorts1落地都多少钱

    禹州何哥我的落地35万7尊贵,7月11号提的

    点评车型: 2018款汉兰达 2.0T 四驱尊贵版 7座 国V

    购车总价 | 当时落地花了快35万,等了快4个月终于拿到车了白色加价2000真的坑。 同级对比 | 同个级别的看过冠道,楼兰。冠道的后排空间是真的大但是外观老婆不喜欢说是太方了,女人的审美真的是无法理解。楼兰优惠力度是真的大,可惜车辆太冷门后期保值率也不行。 驾驶体验 | 驾驶感受个人整个驾驶比较轻松。关起车窗走高速也非常的安静。快速起步没有乏力感,这对于2.0T级别的车子是非常难得的,但是在高速超车的时候就太弱了感觉油门都到底了速度还提不上来。 油耗 | 官方说是百公里8.7升,但是我开都快接近9.5升了。不知道其他车友都是多少? 空间 | 7座的汉兰达后面是真的大,第三排平时没坐热门放倒之后可以帮家里人拉转头了哈哈哈哈哈。

    2018款汉兰达 2.0T 四驱尊贵版 7座 国V 图 02018款汉兰达 2.0T 四驱尊贵版 7座 国V 图 0
    2018款汉兰达 2.0T 四驱尊贵版 7座 国V 图 12018款汉兰达 2.0T 四驱尊贵版 7座 国V 图 1
    2018款汉兰达 2.0T 四驱尊贵版 7座 国V 图 22018款汉兰达 2.0T 四驱尊贵版 7座 国V 图 2
    2018款汉兰达 2.0T 四驱尊贵版 7座 国V 图 32018款汉兰达 2.0T 四驱尊贵版 7座 国V 图 3
    2018款汉兰达 2.0T 四驱尊贵版 7座 国V 图 42018款汉兰达 2.0T 四驱尊贵版 7座 国V 图 4
    2018款汉兰达 2.0T 四驱尊贵版 7座 国V 图 52018款汉兰达 2.0T 四驱尊贵版 7座 国V 图 5
    2019-02-21

    优雅海风8O3买这车的都在乎保值率

    高冷橙子Ca车身亮条挺好看,在哪买的

    H随波逐流起步肉,高速超车轻松,在你这里怎么都反了??我油耗12个,跑高速少!!

    点评车型: 2018款汉兰达 2.0T 四驱尊贵版 7座 国V

    买了不到半年开了5000公里,只想说适合自己,动力不是太强,但比较柔和,居家过日子车的空间足够大,油耗不高,性价比真不错

    2018款汉兰达 2.0T 四驱尊贵版 7座 国V 图 02018款汉兰达 2.0T 四驱尊贵版 7座 国V 图 0
    2018-12-11

    鸿运当头llT油耗是多少,说具体点

    前往

    同级车热门评分

    4.90分“优秀”
    途观L 2024款 330TSI 两驱R-Line越享版途观L 2024款 330TSI 两驱R-Line越享版

    以前开的是国产的东风风光580手动挡的,高速堵车太累了,换车一直看的是吉利的星越L,可是去看实车因为座椅是翻毛皮的,家里养了小狗,媳妇认为不好打理不同意,我呢换车不考虑韩系车和日系车,所以就看了途观L,这车是长在我的审美上了,再一个年前我一个叔提了途观L330R Line越享版的,我又试驾了一下,感觉动力够用,我本来想买23款旗舰版的结果比24款贵30000多就放弃了。 【空间表现】 我家里没有一米八九的大高个所以感觉空间挺大 【第三排空间】 没有第三排 【最不满意】 4S店送的东西全没用 【购车经历】 看了很多主播帮提,就是按照帮提的结果去聊的,第一次去另一个4S店让贷款5年两年还清结果基本上差不多,都是我的旧车给我作价太低没谈好,让我比较反感,既然要换车了肯定新车旧车价格都了解的差不多了才下手,现在网络这么发达信息这么透明4S店的销售还把消费者当傻子。搞得我很气愤。第二个4S店销售联系我,我们直接给出低价(我要的是我最终花钱最少)可以就去提车,一翻较量之后销售也比较痛快,可是我们全款是最终花钱最少的。而且价格也是我理想的价格。当天下午就去提车了,我的旧车给的价格也比较满意。 【提车价格】 208000-6000(置换补贴)最终202000 【驾驶感受】 感觉非常不错 【油耗】 一共加了700块钱的有已经跑了750公里显示还可以跑290公里 【乘坐体验】 舒服 【亮点配置】 没感觉到哪个是亮点配置

    4.50分“优秀”
    问界M5 2022款 增程四驱至臻版问界M5 2022款 增程四驱至臻版

    我是今年刚毕业的,在武汉工作。上班地点在光谷,但是我房子是以前买的,买在了东西湖,因此每天上下班的通勤距离是100公里。所以我的目标基本就是放在新能源车上的,现在这个油价,让我每天开油车真的是要了老命了。最初我关注的是比亚迪的汉,这车外观确实很符合我的胃口,内饰很多人说太土了,我也基本能接受,然后比亚迪的辅助驾驶不太行,我对这方面的要求也不是很高,一直觉得当下的辅助驾驶基本都是噱头,我还是更相信自己的驾驶技术。 4月份毕业,刚好又出来汉dmi和dmp混动,既能纯电跑,又能加油没有续航焦虑,非常符合我的要求,先是问了4s店dmp什么情况,结果告诉我没有试驾车没有展车,我问需要等多久,告诉我一两个月即可,当时还好没有相信,目前汉dmp连影子都没有。后面去试驾,本来是没有考虑汉dmi的,一直觉得买个电车,才7秒多的加速。不过试驾了一下,感觉加速也够用,就下定了121km的尊享,告诉我要等两三个月,整个在4s店的试驾体验是极差的,全程销售对车子没有任何的讲解,都是我事先看的b站的评测视频了解的一些功能,问他才说话,不问一声不吭。试驾的时候在路上也是一句话不说,回到店里到下完定金,水都没得喝,体验真的很垃圾。回到家里在网上又看到很多人说其实有些店里有现车,不过需要你你自己一个个的去问,然后又一个个的问,全程下来对比亚迪逐渐失去耐心了,接着就是各种失速、自燃。我就开始把目光转向其他牌子的汽车了。 你要说bba,我确实一直很想买,也去了解了a4l的45顶配版,确实很喜欢那个动力和四驱,可是我这个通勤距离和日益增长的油价,最终还是劝退了我,还是把目光放在了新能源上。可惜bba目前现有的新能源车,大家也懂的都懂,实在是不太行。于是我又看了蔚来、机氪001、特斯拉、问界m5等等。理想one实在是太大了,不适合我这个小年轻。蔚来、机氪、特斯拉都各有自己的优点,我觉得都是好车,小鹏的外观我不太喜欢,就没有考虑。逐一去了解一下发现等车的周期都非常的长,基本都到年底或者明年年初才能提车了。我现在开的是家里的油车,每次加油我都心痛不已,因此只想在一个月内赶紧提车。加上经常刷b站,b站问界m5的车主真的挺多的,都说每多一个问界m5车主,b站上就多一个up主。看完他们的体验我就愈发感兴趣了,然后看了一些拆解视频,车子的用料确实很扎实。我也给我一个跟我一起毕业的同学安利了,她也是一直在看车。 问界m5有华为的加持,我一个华为的同学也是负责车机这块的开发,华为在这个车上还是下了很大的心血的,然后我同学的同事自己也买了一辆。我觉得这个车综合下来还是挺符合我的要求的,唯一的遗憾就是它是一辆suv,而我更喜欢轿车。后面又看到千山翠的外观以及评测,非常喜欢,可惜销售直言要等3个月以上,且不确定,我最终还是放弃了。618那天直接去试驾的了问界m5,销售态度特别的好,把车子上的每一个功能都给我介绍的清清楚楚,试驾的时候也告诉我各种细节,自己试驾也感觉不错,音响我也很喜欢,音响一直是我看车的一个关注重点。最后就直接下订了,告诉我一个月左右可以提车,时间我也比较满意。就在同一天,我同学也直接下订了,我定的四驱至臻,她妹子不开快车,就定的后驱够用了。 618当天试驾完下定,619锁单,626配到车交运,630提车,这个速度惊呆了,感觉非常的爽! 今天提完车后,先是开到公司,同事们都说要感受感受电车,带他们体验了各种车的功能,大家都说很香。 晚上下班后,迫不及待的上车开回家,全程50公里高架环线,武汉的三环线岔路口那是真的堵,每天晚上我都要堵上十几分钟。这次到了堵车的地方,我直接开启了自适应巡航,调整好合适的跟车距离,就只需要打打方向盘,感觉非常的舒服。问界的辅助驾驶确实不是很强,但我觉得在现阶段,真的非常够用了,更强的辅助驾驶我自己也不是很放心使用。 动力随叫随到,之前开的家里的1.5T的蒙迪欧,每次超车踩油门都会有一小会儿的迟滞感,超车的信心没有那么足。今天开着m5回家,每次超车油门轻轻一踩,就轻轻松松的超过去了。驾驶模式开的舒适模式,动能回收相比油车还是有一些感觉,但是我觉得感觉非常轻,开一小会儿就完全适应了。全程50公里下来,开着空调,座椅通风座椅按摩,听着歌。到家看能耗是15.9度百公里,非常满意了这个能耗,我差不多可以2天充一次电,完全满足我的上下班需求。 车子由于车身2.3吨重,速度快了也非常的稳,打灯变道超车一气呵成,没有丝毫的滞后。总之这辆车开起来给我的感觉就是非常的舒适,是之前蒙迪欧完全感受不到的一种快感。每天上下班的100公里不会疲惫,更多是一种开车的享受。 车子的音响也非常的棒,暂时还没有上网易云音乐就先用着酷狗音乐了,开了个VIP,听着周杰伦的歌一路开车回家,就是两个字,舒服! 暂时的体验就是这么多了,大家见谅!

    3.30分“良好”
    冠道 2023款 370 TURBO 9AT 豪华版冠道 2023款 370 TURBO 9AT 豪华版

    本人今年22,00后,买这个车子吧纯属就是自己喜欢,但是内饰说起来还是一如既往的烂,动力也还行,没有特别的地方,反正就是感觉毕竟平庸,刚开始买这个车子看上的还有丰田的皇冠和凯美瑞还有比亚迪的汉,但是后面感觉凯美瑞不咋行,去试驾的时候态度也不咋好,内饰也一样日本车内饰各方面真的烂的不能再烂,全车都是塑料,看比亚迪的时候是真的喜欢,无论外观,内饰和智能方面都完全碾压日本车,但是买车嘛,总是要想着以后万一遇到点啥事情需要用钱的可以应应急,所以说保值,这个还得看人家日本车,虽然内饰里面做的拉夸,但是不影响它的保值率,所以思索再三还是选择了本田,之所以没有选择丰田的原因是什么呢,当时准备看丰田皇冠的时候,销售好像不太热情,而且还有点看不起的感觉,可能也是因为我年纪比较小,所以觉得我是在耍她,而且当时去4S店去看车的时候好像所有人都有招待唯独我,尴尬的在哪里自己逛来逛去,后面去本田店里面看的时候刚开始去看的是东风本田,但是店里面人都没一个,销售更是在哪里摆烂,刚刚到店门口,人都没一个,个个都在里面聊天,刚刚进去就不想看了,直接走,看比亚迪的那个时候纯属是误打误撞,那时候刚好和同事去看车经过比亚迪4S店,本想着进去上个厕所啥的,但是比亚迪的4S店挤都挤不进去人山人海,关键是人家销售也很热情很贴心,都是一对一服务,而且我们看车的时候人专门给我介绍了,当时我就想着这个车可以很喜欢,关键真的很智能,里面的大沙发和大屏幕看起来就感觉这个完全就是超前的设计,当时非常的心动而且后面我们看完车回来的时候人家销售还特意打了电话来回访,这个还不错的人家这是真的热情,但是当时看了看二手的比亚迪汉,我的天,简直惨不惹睹全新车啊,才行驶了一百多公里就直接掉价四万多了,后面问问家里人和朋友都说电车不保值而且后期维修和换保养,保险成本会比较高后面就被迫放弃了,但是这个车我还是真的喜欢,后面过了几天到了广汽本田店里面的时候最起码销售还算是热情,又给端茶送水的,不过当时是我自己去看的车那时候第一眼就看上了本田冠道,这个车子无论是尺寸还是外观都是很符合我的审美的,个人是非常的喜欢,那时候也是第一时间下的订单给了定金,下订单没几天我就到外地去了,回来都已经是月底了,回来的时候又赶上工作比较忙所以一直都没有去交尾款,关键是这个销售我也觉得很垃圾,虽然没有催过我,但是有一些东西也不咋地没交定金之前都是好生说话,交了定金就变了个人,所以在买车的时候希望各位都慎重交定金,我这次就非常不幸的遇到了这样的事情,那个销售也是没好气,但凡和他商量什么事情都不得商量,最后没有办法都是被迫的,那时候第一次去交尾款他给我一台去年12月份的车,我当时就气炸了,我就说不要后面拉拉扯扯将近两个小时最后在我死活不交尾款的态度下,被迫换了车,说句实话在中国买车还是国产车毕竟好一点最起码销售的态度方面个方面显现的更加专业一点,也比较友善,万事都好商量买合资车就要态度强硬要抱着跟4S店拼了的想法买车,不然态度都不会好到哪里去,我也不知道他们哪里来的优越感,但是没办法我是交了定金,如果没有交定金,我鸟都不会鸟他,后面第二次交车的时候是今年二月份的车,那时候我订车的时候是四月份,后面也是因为我的时候拖到了五月份,所以没有办法就要了,给完尾款洗车打蜡什么的,后面提车,我都蒙圈了,这个本田的4S店都这么拉的吗?我当时都怀疑我是不是遇到了假的4S店提车仪式都没有,而且后期维修保养都不知道去哪里,而且完全都没有其他车企的那些提车仪式,拿完临牌就赶我走了,还让我等了将近一个多小时,后面还好意思打电话过来让我评价,我只能说这次买车选择了本田真是糟糕透了,而且还是在深圳这个一线城市,没晓得居然还有这样的店面,我只能说我运气不好,这么多家店,选择了广汽本田pengfeng店,我只能说很拉,反正这次买车就是让我很不舒服,不得劲,车子是没问题,就是态度和服务方面我给差评我花了将近三十万在你店里面买了车,而你的销售给我这样的服务,连最起码的仪式都没有,流程:上去办临牌下来贴上走人交车结束,再三提醒买车不要着急给定金,不到最后时刻不给定金,宁愿晚点提车也不要一时冲动交了定金,真的有时候销售的嘴脸就是面前一副背后一副