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    汉兰达2012款2.7L 两驱7座豪华版值得买吗_汉兰达怎么样

    ·汉兰达

    什么是懂车分

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    3.91
    “良好”
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    共680人评价
    18万-25万SUV总榜No.0
    经销商报价
    20.98-28.98万
    厂商指导价
    26.88-34.88万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.91
    • 3.83
    • 外观
    • 4.22
    • 4.11
    • 内饰
    • 3.51
    • 3.72
    • 配置
    • 3.55
    • 3.71
    • 空间
    • 4.26
    • 3.89
    • 舒适性
    • 3.98
    • 3.78
    • 操控
    • 3.90
    • 3.77
    • 动力
    • 3.94
    • 3.81

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.90分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • Model Y4.04空间4.40
    • 问界M53.93配置4.09
    • 汉兰达3.91空间4.26
    • 途观L3.85外观4.19
    • 冠道3.80空间4.46

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.90-
    • Model Y4.04空间4.40

    汉兰达·全部评分

    点评车型: 2012款汉兰达 2.7L 两驱7座豪华版

    3.79良好

    我的这台大汉现在跑了10多万公里了,说实话整体的行驶品质基本不减当年,空间的确很大,像第三排的空间也是很宽敞的,成年人也可以正常坐在里面,如果不是坐垫的高度偏低点真的可以媲美商务车了。 开起来感觉还可以吧,跟那些日系的自然吸气感觉都差不了多少,毕竟是城市SUV嘛,动力够用就好整体很舒适,稳定性也不错,毕竟谁没事天天光紧急并线去啊。车身比较长,肯定不会像小车那么灵活,不过开起来也倒是挺轻松的。 座椅还可以,比较软,我个人很喜欢第二排的设计,有个可收放的独立扶手,长途乘坐能缓解疲劳感个人感觉它的外观设计很赞,给人一种很墩实的感觉,让你开它有足够的安全感,柔中带刚,还是很有型的,内饰大部分是搪塑材质,但很耐用!

    2012款汉兰达 2.7L 两驱7座豪华版 图 02012款汉兰达 2.7L 两驱7座豪华版 图 0
    2012款汉兰达 2.7L 两驱7座豪华版 图 12012款汉兰达 2.7L 两驱7座豪华版 图 1
    2012款汉兰达 2.7L 两驱7座豪华版 图 22012款汉兰达 2.7L 两驱7座豪华版 图 2
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    2023-05-24

    用户66449865190纠结这个和glb220时尚

    点评车型: 2012款汉兰达 2.7L 两驱7座豪华版

    3.17良好

    2014-04购买时间 80509km行驶里程 最满意的是空间大,最不满意的是除驾驶位外都没有一键升窗。 空间:汉兰达最值得称道的地方,一家人出去位置还有很多空置,没有觉得很拥挤,加上一大推的外出用品,不需要担心东西放不下。 动力:一般吧,2.7L的发动机高速爆发力不够,市内交通超车还勉强,高速上时速100公里后提升吃力,还有就是2.7L发动机由于设计问题,导致积碳和气门油封老化的比较早,有时几万公里就会有烧机油的情况。好在搭配的爱信的AT变速器还是很不错的,急加速时没有顿挫的感觉,比较顺滑,上下坡就不用说了,“爬坡门”的情况真实存在,新手注意陡坡停车时有溜车风险。 操控:悬架偏软,转弯车身侧倾比较大,两驱版本没有什么越野性能可言,好在地盘离地间隙较高,原厂配套的邓禄普轮胎还可以,过个沟坎没什么压力,刹车偏软,不够线性,前段无力,中段发力有些突兀,急刹车身姿态点头严重,急加速时,有挠胎现象。 油耗:丰田车的油耗在口碑这一块都是比较实在的,综合油耗每百公里12.5升,市内交通14升左右,高速9升多,我当初也是冲着这个点去的。 舒适性:秉承丰田一贯的舒适风格,车内空间很足,二排座椅也可以调整前后位置,驾驶位配置简单明了,座椅宽大舒适柔软,侧向支撑一般,长途驾驶还算不错,没有太强疲劳感,这点也是我很满意的。 外观:外形上首先是简约大气,重量都高达2吨了,所以一眼看过去会感觉很霸气,尤其是车头的格栅,怎么看怎么喜欢,太霸气侧漏了。 内饰:覆盖件材质塑料感是有点多,毕竟是2009年前的设计理念了,好在装配工艺很好,自动分区空调、倒车影像、电动真皮座椅、座椅加热、多功能方向盘、超大的中央扶手箱、后排的隐私玻璃等。

    2012款汉兰达 2.7L 两驱7座豪华版 图 02012款汉兰达 2.7L 两驱7座豪华版 图 0
    2021-11-06

    borrow2000油耗实际上也不低啊

    我靠没有合适名字我的汉兰达是13款年底购入,14年1月上牌的,开了8W公里,今年卖掉了,熟人给价14.5,但是太麻烦,检测了啥的磨磨叽叽,最后超低价12直接甩给车商,就是那种车都不看,公里数实表直接转账,前后五分钟。不得不说,2.7这款除了半坡起步真的有点难受,其余真的没话说,妥妥的好车。油耗12个真心不高,吃粗粮,好养活

    痛饮狂歌空笑三少你是怎么感觉肉的?我一直都感觉动力刚刚的

    点评车型: 2012款汉兰达 2.7L 两驱7座豪华版

    4优秀

    人生得第一台车,比较懵懂旋,要是现在果断提3.5V6的了,当时以为2.7比3.5得能省点油,后来才知道差不多。快8年的车了没出现过什么毛病,可能是公里数比较少才四万多公里。 【保养】 平时都是④s店正常保养,小也就六七百元可以接受,比我同事得别克可便宜多了。 【驾驶感受】 感觉中规中矩,我开过得车也算不少,不算好也不算坏,座椅像沙发很平坦但是包裹性一般,但是腰部支持还算不错,开长途不累。 【空间表现】 空间真的十分满意,毕竟买它得时候就看中它的空间比较大,平时装大件东西真的很实用。 【第三排空间】 第三排空间是属于刚需,平时基本不用,短途后面坐人还好,长途就感觉很憋屈了。 【油耗】 油耗方面还可以,毕竟2.7自然吸气得,排量在那摆着呢,市内13,14个油感觉还可以。 【动力】平时就是上下班在市内跑,很少跑高速。动力感觉够用也可能我开车比较佛系跑高速基本上是定速巡航,不敢超速,超速罚款还费油??

    2012款汉兰达 2.7L 两驱7座豪华版 图 02012款汉兰达 2.7L 两驱7座豪华版 图 0
    2012款汉兰达 2.7L 两驱7座豪华版 图 12012款汉兰达 2.7L 两驱7座豪华版 图 1
    2012款汉兰达 2.7L 两驱7座豪华版 图 22012款汉兰达 2.7L 两驱7座豪华版 图 2
    2021-07-21

    小石头323553.5顶配飘过,马上20万公里了,没啥毛病,每年保养一次,自己买材料,大概三四百元。

    模仿半月我买车8个月就1万公里了,你这个真棒

    极速巴彦淖尔3X这款就是爬坡不过30度的汉兰达

    点评车型: 2012款汉兰达 2.7L 两驱7座豪华版

    4.36优秀

    汉兰达这款车不用多做介绍了,经过常年驾乘体验,这就是一台适合光大消费者的经济车型,乘坐空间,车辆品质都是上上乘,周末一家老小六口子,完全不用担心乘坐的空间舒适性,油耗相对这种尺寸的车来说,完全是可以接受的,城市一般12个油以内,高速9个油左右,综合油耗与厂家提供的平均油耗基本是相符的,外观来说,我个人更偏向于12款的外观,有种越野车的气势,个人对外观偏向于棱角分明,高大魁梧,现款车型也比较喜欢,毕竟是顶着“汉兰达”的头衔延续至今的,12款的动力我选的2.7自吸,基本够用。用车十年了,不管是长途旅行,还是城市短途代步,这款车都让我很放心的去驾驶,稳定性、皮实耐造就是我选择这款车的原因,我希望它能作为家人陪伴我继续走下去!

    2012款汉兰达 2.7L 两驱7座豪华版 图 02012款汉兰达 2.7L 两驱7座豪华版 图 0
    2012款汉兰达 2.7L 两驱7座豪华版 图 12012款汉兰达 2.7L 两驱7座豪华版 图 1
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    2012款汉兰达 2.7L 两驱7座豪华版 图 32012款汉兰达 2.7L 两驱7座豪华版 图 3
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    2012款汉兰达 2.7L 两驱7座豪华版 图 52012款汉兰达 2.7L 两驱7座豪华版 图 5
    2023-10-19

    点评车型: 2012款汉兰达 2.7L 两驱7座豪华版

    3.79良好

    空间是真大,小毛病少,舍得加油门提速还是可以的,车漆有点薄,音响还凑合吧,自己对音质要求不高,开着省心,目前开了16万公里了,没出过毛病

    2012款汉兰达 2.7L 两驱7座豪华版 图 02012款汉兰达 2.7L 两驱7座豪华版 图 0
    2012款汉兰达 2.7L 两驱7座豪华版 图 12012款汉兰达 2.7L 两驱7座豪华版 图 1
    2022-01-31

    点评车型: 2012款汉兰达 2.7L 两驱7座豪华版

    购车总价 | 29.88万加1万装饰 故障吐槽 | 省心! 同级对比 | 省心! 油耗 | 偏高!城市十七八个!高速9个 空间 | 对于我1.7的个前后都是超大!三排就临时行!建议买五座后备箱就超大了!长途超爽

    2019-03-13

    Aaron6806卧槽,城市17-18个油,我的小奔奔蹲在墙角不敢说话并瑟瑟发抖

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    同级车热门评分

    4.90分“优秀”
    途观L 2024款 330TSI 两驱R-Line越享版途观L 2024款 330TSI 两驱R-Line越享版

    以前开的是国产的东风风光580手动挡的,高速堵车太累了,换车一直看的是吉利的星越L,可是去看实车因为座椅是翻毛皮的,家里养了小狗,媳妇认为不好打理不同意,我呢换车不考虑韩系车和日系车,所以就看了途观L,这车是长在我的审美上了,再一个年前我一个叔提了途观L330R Line越享版的,我又试驾了一下,感觉动力够用,我本来想买23款旗舰版的结果比24款贵30000多就放弃了。 【空间表现】 我家里没有一米八九的大高个所以感觉空间挺大 【第三排空间】 没有第三排 【最不满意】 4S店送的东西全没用 【购车经历】 看了很多主播帮提,就是按照帮提的结果去聊的,第一次去另一个4S店让贷款5年两年还清结果基本上差不多,都是我的旧车给我作价太低没谈好,让我比较反感,既然要换车了肯定新车旧车价格都了解的差不多了才下手,现在网络这么发达信息这么透明4S店的销售还把消费者当傻子。搞得我很气愤。第二个4S店销售联系我,我们直接给出低价(我要的是我最终花钱最少)可以就去提车,一翻较量之后销售也比较痛快,可是我们全款是最终花钱最少的。而且价格也是我理想的价格。当天下午就去提车了,我的旧车给的价格也比较满意。 【提车价格】 208000-6000(置换补贴)最终202000 【驾驶感受】 感觉非常不错 【油耗】 一共加了700块钱的有已经跑了750公里显示还可以跑290公里 【乘坐体验】 舒服 【亮点配置】 没感觉到哪个是亮点配置

    4.50分“优秀”
    问界M5 2022款 增程四驱至臻版问界M5 2022款 增程四驱至臻版

    我是今年刚毕业的,在武汉工作。上班地点在光谷,但是我房子是以前买的,买在了东西湖,因此每天上下班的通勤距离是100公里。所以我的目标基本就是放在新能源车上的,现在这个油价,让我每天开油车真的是要了老命了。最初我关注的是比亚迪的汉,这车外观确实很符合我的胃口,内饰很多人说太土了,我也基本能接受,然后比亚迪的辅助驾驶不太行,我对这方面的要求也不是很高,一直觉得当下的辅助驾驶基本都是噱头,我还是更相信自己的驾驶技术。 4月份毕业,刚好又出来汉dmi和dmp混动,既能纯电跑,又能加油没有续航焦虑,非常符合我的要求,先是问了4s店dmp什么情况,结果告诉我没有试驾车没有展车,我问需要等多久,告诉我一两个月即可,当时还好没有相信,目前汉dmp连影子都没有。后面去试驾,本来是没有考虑汉dmi的,一直觉得买个电车,才7秒多的加速。不过试驾了一下,感觉加速也够用,就下定了121km的尊享,告诉我要等两三个月,整个在4s店的试驾体验是极差的,全程销售对车子没有任何的讲解,都是我事先看的b站的评测视频了解的一些功能,问他才说话,不问一声不吭。试驾的时候在路上也是一句话不说,回到店里到下完定金,水都没得喝,体验真的很垃圾。回到家里在网上又看到很多人说其实有些店里有现车,不过需要你你自己一个个的去问,然后又一个个的问,全程下来对比亚迪逐渐失去耐心了,接着就是各种失速、自燃。我就开始把目光转向其他牌子的汽车了。 你要说bba,我确实一直很想买,也去了解了a4l的45顶配版,确实很喜欢那个动力和四驱,可是我这个通勤距离和日益增长的油价,最终还是劝退了我,还是把目光放在了新能源上。可惜bba目前现有的新能源车,大家也懂的都懂,实在是不太行。于是我又看了蔚来、机氪001、特斯拉、问界m5等等。理想one实在是太大了,不适合我这个小年轻。蔚来、机氪、特斯拉都各有自己的优点,我觉得都是好车,小鹏的外观我不太喜欢,就没有考虑。逐一去了解一下发现等车的周期都非常的长,基本都到年底或者明年年初才能提车了。我现在开的是家里的油车,每次加油我都心痛不已,因此只想在一个月内赶紧提车。加上经常刷b站,b站问界m5的车主真的挺多的,都说每多一个问界m5车主,b站上就多一个up主。看完他们的体验我就愈发感兴趣了,然后看了一些拆解视频,车子的用料确实很扎实。我也给我一个跟我一起毕业的同学安利了,她也是一直在看车。 问界m5有华为的加持,我一个华为的同学也是负责车机这块的开发,华为在这个车上还是下了很大的心血的,然后我同学的同事自己也买了一辆。我觉得这个车综合下来还是挺符合我的要求的,唯一的遗憾就是它是一辆suv,而我更喜欢轿车。后面又看到千山翠的外观以及评测,非常喜欢,可惜销售直言要等3个月以上,且不确定,我最终还是放弃了。618那天直接去试驾的了问界m5,销售态度特别的好,把车子上的每一个功能都给我介绍的清清楚楚,试驾的时候也告诉我各种细节,自己试驾也感觉不错,音响我也很喜欢,音响一直是我看车的一个关注重点。最后就直接下订了,告诉我一个月左右可以提车,时间我也比较满意。就在同一天,我同学也直接下订了,我定的四驱至臻,她妹子不开快车,就定的后驱够用了。 618当天试驾完下定,619锁单,626配到车交运,630提车,这个速度惊呆了,感觉非常的爽! 今天提完车后,先是开到公司,同事们都说要感受感受电车,带他们体验了各种车的功能,大家都说很香。 晚上下班后,迫不及待的上车开回家,全程50公里高架环线,武汉的三环线岔路口那是真的堵,每天晚上我都要堵上十几分钟。这次到了堵车的地方,我直接开启了自适应巡航,调整好合适的跟车距离,就只需要打打方向盘,感觉非常的舒服。问界的辅助驾驶确实不是很强,但我觉得在现阶段,真的非常够用了,更强的辅助驾驶我自己也不是很放心使用。 动力随叫随到,之前开的家里的1.5T的蒙迪欧,每次超车踩油门都会有一小会儿的迟滞感,超车的信心没有那么足。今天开着m5回家,每次超车油门轻轻一踩,就轻轻松松的超过去了。驾驶模式开的舒适模式,动能回收相比油车还是有一些感觉,但是我觉得感觉非常轻,开一小会儿就完全适应了。全程50公里下来,开着空调,座椅通风座椅按摩,听着歌。到家看能耗是15.9度百公里,非常满意了这个能耗,我差不多可以2天充一次电,完全满足我的上下班需求。 车子由于车身2.3吨重,速度快了也非常的稳,打灯变道超车一气呵成,没有丝毫的滞后。总之这辆车开起来给我的感觉就是非常的舒适,是之前蒙迪欧完全感受不到的一种快感。每天上下班的100公里不会疲惫,更多是一种开车的享受。 车子的音响也非常的棒,暂时还没有上网易云音乐就先用着酷狗音乐了,开了个VIP,听着周杰伦的歌一路开车回家,就是两个字,舒服! 暂时的体验就是这么多了,大家见谅!

    3.30分“良好”
    冠道 2023款 370 TURBO 9AT 豪华版冠道 2023款 370 TURBO 9AT 豪华版

    本人今年22,00后,买这个车子吧纯属就是自己喜欢,但是内饰说起来还是一如既往的烂,动力也还行,没有特别的地方,反正就是感觉毕竟平庸,刚开始买这个车子看上的还有丰田的皇冠和凯美瑞还有比亚迪的汉,但是后面感觉凯美瑞不咋行,去试驾的时候态度也不咋好,内饰也一样日本车内饰各方面真的烂的不能再烂,全车都是塑料,看比亚迪的时候是真的喜欢,无论外观,内饰和智能方面都完全碾压日本车,但是买车嘛,总是要想着以后万一遇到点啥事情需要用钱的可以应应急,所以说保值,这个还得看人家日本车,虽然内饰里面做的拉夸,但是不影响它的保值率,所以思索再三还是选择了本田,之所以没有选择丰田的原因是什么呢,当时准备看丰田皇冠的时候,销售好像不太热情,而且还有点看不起的感觉,可能也是因为我年纪比较小,所以觉得我是在耍她,而且当时去4S店去看车的时候好像所有人都有招待唯独我,尴尬的在哪里自己逛来逛去,后面去本田店里面看的时候刚开始去看的是东风本田,但是店里面人都没一个,销售更是在哪里摆烂,刚刚到店门口,人都没一个,个个都在里面聊天,刚刚进去就不想看了,直接走,看比亚迪的那个时候纯属是误打误撞,那时候刚好和同事去看车经过比亚迪4S店,本想着进去上个厕所啥的,但是比亚迪的4S店挤都挤不进去人山人海,关键是人家销售也很热情很贴心,都是一对一服务,而且我们看车的时候人专门给我介绍了,当时我就想着这个车可以很喜欢,关键真的很智能,里面的大沙发和大屏幕看起来就感觉这个完全就是超前的设计,当时非常的心动而且后面我们看完车回来的时候人家销售还特意打了电话来回访,这个还不错的人家这是真的热情,但是当时看了看二手的比亚迪汉,我的天,简直惨不惹睹全新车啊,才行驶了一百多公里就直接掉价四万多了,后面问问家里人和朋友都说电车不保值而且后期维修和换保养,保险成本会比较高后面就被迫放弃了,但是这个车我还是真的喜欢,后面过了几天到了广汽本田店里面的时候最起码销售还算是热情,又给端茶送水的,不过当时是我自己去看的车那时候第一眼就看上了本田冠道,这个车子无论是尺寸还是外观都是很符合我的审美的,个人是非常的喜欢,那时候也是第一时间下的订单给了定金,下订单没几天我就到外地去了,回来都已经是月底了,回来的时候又赶上工作比较忙所以一直都没有去交尾款,关键是这个销售我也觉得很垃圾,虽然没有催过我,但是有一些东西也不咋地没交定金之前都是好生说话,交了定金就变了个人,所以在买车的时候希望各位都慎重交定金,我这次就非常不幸的遇到了这样的事情,那个销售也是没好气,但凡和他商量什么事情都不得商量,最后没有办法都是被迫的,那时候第一次去交尾款他给我一台去年12月份的车,我当时就气炸了,我就说不要后面拉拉扯扯将近两个小时最后在我死活不交尾款的态度下,被迫换了车,说句实话在中国买车还是国产车毕竟好一点最起码销售的态度方面个方面显现的更加专业一点,也比较友善,万事都好商量买合资车就要态度强硬要抱着跟4S店拼了的想法买车,不然态度都不会好到哪里去,我也不知道他们哪里来的优越感,但是没办法我是交了定金,如果没有交定金,我鸟都不会鸟他,后面第二次交车的时候是今年二月份的车,那时候我订车的时候是四月份,后面也是因为我的时候拖到了五月份,所以没有办法就要了,给完尾款洗车打蜡什么的,后面提车,我都蒙圈了,这个本田的4S店都这么拉的吗?我当时都怀疑我是不是遇到了假的4S店提车仪式都没有,而且后期维修保养都不知道去哪里,而且完全都没有其他车企的那些提车仪式,拿完临牌就赶我走了,还让我等了将近一个多小时,后面还好意思打电话过来让我评价,我只能说这次买车选择了本田真是糟糕透了,而且还是在深圳这个一线城市,没晓得居然还有这样的店面,我只能说我运气不好,这么多家店,选择了广汽本田pengfeng店,我只能说很拉,反正这次买车就是让我很不舒服,不得劲,车子是没问题,就是态度和服务方面我给差评我花了将近三十万在你店里面买了车,而你的销售给我这样的服务,连最起码的仪式都没有,流程:上去办临牌下来贴上走人交车结束,再三提醒买车不要着急给定金,不到最后时刻不给定金,宁愿晚点提车也不要一时冲动交了定金,真的有时候销售的嘴脸就是面前一副背后一副