点评车型:
2022款汉兰达 双擎 2.5L 四驱尊贵版 7座
2.5分“一般”中规中矩,如果你是中年人长期内没有换车的打算可以买,如果你是年轻人不用买,因为他给你的感觉是不好也不坏,总能给你将就将就过的感觉。
【最不满意】
买回来8个月方向盘跑偏严重,在4儿子那搞好几次了都搞不好,现在还跑偏呢,全部原车的东西没有动,
车内总有异响,
车漆薄,
前保险杠银色装饰条爆漆
地盘护板都是塑料的花钱换钢的,结果2个月全部生锈了爆漆了
买完之后厂家和4儿子鸟都不鸟你,广汽丰田店大欺客,不过你那个时代很快过去了,同样的价格不会买小日本鬼子的东西了
用户4324874035130:一般满油显示820左右。如何可以显示900多公里?
自在海洋Iu6:人生哪有完美的,车亦是如此
雪佛兰雅笛:额…嗯…
点评车型:
2023款汉兰达 双擎 2.5L 四驱至尊版 7座
3.8分“良好”属于很实用的家用车了 空间足够带家人孩子 不显得拥挤。第三排座椅就只能塞只宠物的空间 被我拿来一直放平放后备箱了
点评车型:
2022款汉兰达 双擎 2.5L 四驱至尊版 7座
4.9分“优秀”空间较大,操控较好,外观漂亮,油耗较实惠,动力够用,第三排空间比较好,唯一一点不满意的就是前脸看起来不是很霸气,总得来说这车对对起这价格
雪佛兰雅笛:第三排比较好?
用户9979530219051:两驱四驱的?
丰田的车,就代表着这是一辆无趣的车。开着它没有激情,配置也少的可怜,混动版只有省油、可靠,空间还算不错,加一次油可以跑1000公里左右,这就是一辆为懒人而生的车,不需要充电、偶尔加一次油、应该也不太需要修车!
点评车型:
2023款汉兰达 双擎 2.5L 四驱尊贵版 7座
4.4分“优秀”【空间表现】
空间比较大,七座车当五座车坐,后备箱也大
【驾驶感受】
启动几乎没有声音,高速很平稳
【最不满意】
介入发动机的时候声音偏大
【油耗】
油耗还不错,毕竟快3顿的车
提醒我加油:快3吨的车,这么重呢
用户543430147916:最新消息,这车安全气囊有问题!保重车主!!
挣不着就白嫖:不做人应该是2吨左右,今天我上高速过了地伻
车辆外观耐看;
内饰比较简单,相比比国产品新势力还是较落后;
空间表现优异,经常当货车用;
驾驶操控中规中矩,可靠性还是表现优异;
本人驾驶综合油耗12L/100KM(相比电车还是有些羡慕)
点评车型:
2022款汉兰达 双擎 2.5L 四驱至尊版 7座
4.5分“优秀”用车成本低,空间优秀,操控还可以,居家确实是很好。
【最不满意】
次顶配没有好音响、没有主动降噪、没有氛围灯、没有全车无钥匙启动、没有座椅通风、原厂不配脚踏板、没有CarPlay、没有360全景影像、语音不智能
汉兰达车开了快7年,几乎没有任何故障,就换了个点火线圈。车动力很不错,提速很好,驾驶很舒适,空间很大,后备箱拉东西,睡人,都非常不错,车性价比很高,没怎么越野,城市开提速很不错。
到目前已经开了 8 年 17 万公里了,可靠性方面没得说,一个螺丝也没动过。原车底盘在 3 年以后就变得很松散,我加装了 TCR 底盘加固套件后瞬间驾驶感又回来了。车感觉整了很多,丰田车的确是中庸之道的代表,说不出哪里很优秀但也找不到太大的致命缺点。个人认为不折腾人的车就是好车,就是个工作车加工具车不谈豪华。。。
点评车型:
2022款汉兰达 双擎 2.5L 四驱骑士版 7座
4分“优秀”总体感觉还不错,优点是省油,缺点就是配置方面还有车漆比较薄,感觉其他的都挺好的
闪电496:有人喜欢省油、有人喜欢配置、有人喜欢动力,买车只要自己喜欢就好
点评车型:
2022款汉兰达 双擎 2.5L 四驱至尊版 7座
4分“优秀”中年男人的标配车型,谈驾驶感受千万别考虑了,你会很失望的!这车只适合那些佛系车主,慢慢悠悠,不争不抢,不紧不慢的人,空间足够,七座有点鸡肋的,配置也一般,但是油耗真的惊喜!
黑领力人:8秒几破百,还慢慢悠悠?踩油门啊大哥!!!!!!!!!
点评车型:
2015款汉兰达 2.0T 四驱至尊版 7座
4分“优秀”空间无敌标准货拉拉,行驶质感加速都是杠杠滴。唯一就是配置不友好,车机拉胯
造型好看,和皇冠陆放相比我还是喜欢汉兰达,外观设计简洁流畅,22款的也没有颗粒捕捉器。空间够大,不论是前座还是中座都比一般的SUV要宽大舒服,坐姿也高了不少,我时不时使用七座,第三排从来没有放倒过。内饰我也很满意,升级了车机后能连接手机使用,额外买了个盒子后直接无线连接,日常使用足矣。动力方面,使用日常模式就可以应付绝大多数使用场景了,运动模式下动力随叫随到,毫无迟缓。
【空间表现】
空间非常宽敞
【舒适性】
高速开到120风噪很大。
【购车经历】
看了昂科旗 途昂 蓝山 本打算买昂科旗了。去看了好几次昂科旗准备下手。然后十月份汉兰达就官方降价了。就一直看汉兰达,阴差阳错的就买了汉兰达。
看车之前雷凌置换本来说好六万的。看车没忍住把定金交了,本来置换补贴6000的。二手车评估师看了我交了新车定金又少了我一千,那个购置税又多收了我一千块。后面谈送的东西360行车记录仪全包脚垫。后面要他送固定踏板都不送然后自己又花一千在店里加装。买车千万不要冲动要做好功课。要不就花好多冤枉钱。
【第三排空间】
第三排只适合坐十岁以下的小孩或者短途应急用。
【最不满意】
才开4000千公里的车后轮刹车哪里不知道什么异响。开到坑坑洼洼的地方有降速带就吱吱吱的响。120码左右中控台上面有时候也吱吱响。
【驾驶感受】
比之前那台雷凌真的好太多。一脚油门很容易超车。还有点推背感哈哈?。SUV视野比轿车好多了,长途开车有点累感觉怎么坐都不舒服,没有轿车开起来舒服。
【油耗】
油耗一般,能接受高速八毛左右。市区一块二。这油耗是每次加油算过得来的。
【提车价格】
裸车28万
落地加利息33,
【另外】
4S店的玻璃膜没要,之前老车是店里送的膜开了一年多到处气泡还褪色就不敢要了。
白色加两千
加装踏板一千
车衣七千
前后保险杠忘记多少钱了,装上比之前好看多了。
内饰买了一千多吧!爱折腾
就这样了上图
各位看官轻点喷。文化水平有限。
九兰哥哥:异响好像是车都有,我朋友宝马530新车过减速带中控台咯吱一声。4S店说开一段时间就不响了
用户4076622239348:买的还是仓促了,现在车市场卷成这样,好车太多了简直物美价廉。。。
汉兰达四驱尊贵版:我可以说,你买贵了,我的混动尊贵四驱裸车落地下来29出头
外观设计一般,内饰一般比较简单,塑料件和人造革,设备功能比较少。唯一可靠的就是皮实耐造。购车的时候虽然不加价了,但是依然要排队等车,只有加装潢费用才可以尽早提车,没办法加了一万元,360全景和脚踏板什么的,汽配城也就几千块的东西吧