点评车型: 2021款凯美瑞 双擎 2.5HS 锋尚版
总体来说开了一年,今天6.18刚刚一周年。行驶了两万公里,说说感觉吧,今年优惠政策很好,如果今年买比起去年便宜一万多,驾驶感受比较丝滑平顺,油电混合油耗也不高。平时不上高速6.2个 ,唯一不足的就是的裸车二十多万都不配个 360,配置有点小气。由于现在家里有两台车,想把这台凯美瑞卖了,不知还值多少钱,有谁想要的可以联系我
用户3835845968022:我有想要
AA疯狂吧:多少米
梦想挣500万的男人:想入手
总体来说开了一年,今天6.18刚刚一周年。行驶了两万公里,说说感觉吧,今年优惠政策很好,如果今年买比起去年便宜一万多,驾驶感受比较丝滑平顺,油电混合油耗也不高。平时不上高速6.2个 ,唯一不足的就是的裸车二十多万都不配个 360,配置有点小气。由于现在家里有两台车,想把这台凯美瑞卖了,不知还值多少钱,有谁想要的可以联系我
用户3835845968022:我有想要
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外观,就是因为这个外观才买的内饰不差也不好 塑料加皮制配置,只能说刚刚好。空间,我家里人说后排跟紧凑差不多主要是尾箱大了所以车长空间都划分到尾箱部分我理解就是这样。驾驶感受 ,很快了至少有推背感。一个月开了5200公里的新手司机
舍得44926351:中控怎么设置的啊?
楠哥a啊:这个是不是B导航??
不上进的小吖吖:你好,落地多少呀
【油耗】 油耗没有想象那么低平均6个油左右 【最不满意】 做工粗糙,方向盘按键像没装好一样按一下有异响,后备箱也是粗糙的不行,买的时候是B导航要等很久才能换回A导航
卖木瓜养小仙女:你是假车友吧,我都是2.4到4.3油耗徘徊
老家伙都:排烟管不应该有4个吗
卖木瓜养小仙女:[图片]
预算20来万,B级车,我看了雅阁和凯美瑞,最终我还是选择了凯美瑞。原因就是这台车更符合我的一个购车需求。 首先就是外观,我选的是锋尚版,这个外观在凯美瑞系列的外观中是最具有运动感的一个外观,再对比雅阁,我个人觉得锋尚版的凯美瑞比雅阁要帅气一点,看上去有点轿跑的味道。 内饰虽然挺多人说的,但我觉得刚刚好吧,整体的设计还是不错的,我是比较喜欢日系的设计,特别是90年代那种日系车,凯美瑞的内饰也有点那种味道。 动力就不用过多概述了,2.5L自吸加电机的组合已经非常成熟,起步和超车都不会拖沓,给油就走,开起来比较随心所欲,乘坐也非常舒适。 综上所述,个人觉得凯美瑞是一款不错的车,最重要是丰田的品质是有保障的,安全性也不错,对于我来说,一台车最重要就是开得安全舒适就足够了。
【最满意】 优点是动力很不错,起步利索,动力足超车不卡,而且动力输出也很平稳。还有就是外观也可圈可点,看上去真挺帅,设计低调时尚,整个车线条非常流线,并且侧面看起来更加的年轻,更加的运动一些,这款车尾部的尾标设计也挺好看的,不管是夜间还是白天辨识度也特别高,我觉得还是挺适合我的审美的。 【最不满意】 刚买车时候车里塑料还是皮子的味道很冲,长时间驾驶我都觉得味道直冲天灵盖,还有隔音也不行,尤其是高速上的噪音大,会影响到驾驶体验和乘坐舒适感。
优点:好开,2.5L混动动力足够,加速平顺,省油省心,空间也够,自己贴了黑武士膜后外观也年轻。 缺点:内饰中控台老气,隔音差,滤震差,音响比本田的好一点点(五十步笑百步)。
头条用户:中控还好.但车机确是老古董
二十几万的车,内饰,车机不值,外观现实比照片好些,能看。 配置中规中矩,只能说勉强够用,没有电动尾门,没有360,价格很坚挺,总体还是觉得一般。 动力就那样,可能混动的更丝滑吧,我没有体验过燃油版的,这车就是单纯的家用轿车,属于只要不抱有幻想就没有失望的车。 皮薄之类属于正常情况
开了200公里,过颠簸路面行车记录仪跟驾驶位车顶位置就有共振声,而且右后车灯黑条太松了,其他都很满意。丰田做工真的很一般
【动力表现】 2.5混动加速很强劲 【亮点配置】 配置中规中矩,只能说够用,满足日常 【乘坐体验】 空间很大座椅很舒服 【保养】 就做了一次首保,肯定要比电动车价格贵 【油耗】 目前开了快6k公里,平均5.1L左右 【驾驶感受】 很爽,铿锵有力 【提车价格】 略贵 【购车经历】 当天去当天定,因为公司有购车补贴所以没考虑其他车 【最不满意】 内饰内饰内饰 重要的事情说三遍 尤其中控台 省成本的操作
官方介绍中,第八代凯美瑞是TNGA架构下最高价值的车型。在中级家轿市场,消费者们最想要的舒适、大空间、低油耗,凯美瑞全部都有了。 譬如油耗,即使是最新款的同级车型,它们的百公里综合油耗也很难低于4.1L,而这恰恰是凯美瑞双擎立下的标杆。 凯美瑞是同级中,唯一提供豪华和运动2种外观造型可选的车型。虽然相对于紧凑车主,中级家轿的买家们都偏成熟稳定,但随着90后买家的到来,多元化的设计更对他们的口味,这对市场占有率的贡献立竿见影。在凯美瑞之后,同级车型模仿,增推运动化的外观版本,这证明凯美瑞的设计是超前的。 官方称2021款为全新凯美瑞,那它到底升级了啥?如果你是凯美瑞的车主,你会发现2021款新车,外观上的变化不大,但变得更精致了。进气格栅用了更多的线条来凸显层次感,让第八代凯美瑞标致性的大嘴,来得更加协调。 车机系统的升级,是2021款凯美瑞最大的进步。它能远程启动开空调,还是广汽丰田了解广东人的痛。而这套和腾讯合作的车机系统,内置了大量的应用程序,还能通过“你好小悦”来唤醒语言控制,收发微信等。 中级车的消费者们,特别使用过第一台车急需升级的消费者,他们对汽车的需求,变得更加务实。他们会更多地关照家人的感受,关注空间、舒适性、燃油经济性和车辆可靠性等,毕竟第一台车给他们的教训,实在太多了。而这,正是2021款丰田凯美瑞的强项。
外观上,前脸依旧采用了家族式的进气格栅设计,车标两旁的镀铬饰条有一种海鸥飞翼式的设计感,蓝色的丰田标强调了本身混动的属性。下半部分,进气格栅与导流口融为一体,观感和谐。车身侧面的后视镜还进行了黑化处理,具备有自动折叠加热等实用功能。走到车尾,尾灯设计上融入了车身,银色饰条连接两侧车灯的同时也通过CAMRY字母展示着自己的名字,最下方则是采用双边共出的排气筒设计。 内饰方面,三幅式多功能方向盘搭配银色饰条装饰,加上悬浮中控屏与整体线条的运用很有设计感。 配置上,凯美瑞双擎全系标配车道偏离预警、车道保持辅助、主动刹车、全速自适应巡航等方便实用的功能。 动力方面,双擎采用了享誉盛名的丰田THS混动系统,2.5L自然吸气引擎最大功率131kW,匹配E-CVT无级变速箱。油耗可以轻易保持在5L/100km的成绩。
作为亚洲龙的车主,先说下第一眼看到新款凯美瑞的感受:不协调。并不是说外观变化有多大导致审美偏差,而是内饰的那块中控屏布置的比较突兀,不好看。不过这样的设计有利有弊,屏幕抬高驾驶员开车更加方便了,并且新款凯美瑞上增加了车载微信、在线音乐、在线导航(高德+腾讯)和远程启动的功能,实用性有了大幅的提升。此外,新车上还装载了全液晶仪表并开启了新增的TSS系统(Toyota Safety Sense),这一点估计很多老车主会羡慕不已。动力总成部分,新车和老款车型一样。所以开起来的感受也完全相同。比如低速纯电行驶时的静谧性,发动机及电机并联工作的不同状态切换甚至是油耗都一样,综合表现都很出色。所以,如果你不在乎车机互联方面的功能,那还是选老款吧。内饰更有设计感,动力总成一样,终端的优惠幅度也要更大一些,性价比更高。
束1491117:亚洲龙的墓碑中控欣赏不来
Fearless星河:现在还有老款的卖吗??
家庭够用、贷5年、月供2084、155400裸车、保险3400、车税13700左右、总落地价172000、如果5年还的话就有2.5W的利息、不过可以满两年提前还、一年5000利息、好像是买贵了点、不过在太原这边也算是合理了、车机手机互联有点垃圾、手机上老不显示、手机也控制不了车、还不知道哪里有问题、总体来说还是不错的一款车、提速的话还是挺不错了、油耗现在8个左右、在磨练一下应该还会降、配置的话精英够用了、其他的也用不着、提车的时候个人征信通过了、后来又失败、弄的上户慢了点、不过总算是弄好了、空间挺大的、听说这个月又便宜好几千、哎、愁、本来对比雅阁、迈腾、想了下雅阁太丑了、迈腾贵了1万多、帕萨特还是喜欢多一点、也是喜欢就买了、我这文字有点乱是因为想到啥说啥了、没有整理、大家将就看吧、哈哈
外观方面:外观成熟稳重,也不失运动 大气 是我喜欢的类型,尽管有很多人看不习惯,反正我是越看越喜欢? 内饰方面:当然啦,跟国产新能源比肯定比不上冰箱彩电大沙发,但是这个内饰简约而不简单,氛围灯还行,bose音响没有想象中的那么好,够用了 ,隔音的话也还行不算很吵…… 配置方面:座椅通风加热还是挺不错的,对于广东这边夏天来说这个功能简直完美?,CarPlay 有时候是会自动断开,现在更新了以后好很多了,八个雷达还是挺灵敏的,有物体靠近或行人都会发出警告⚠️ 空间方面:本田是出了名的空间魔术师啦,一点不用质疑,接近五米的车长,一米二大长腿?是随便放??后排空间和后备箱也是足够大。 驾驶感受方面:动力方面搭载的是1.5T地球梦发动机192匹马力家用足够,加速比较线性不会很凶猛,顿挫的话感觉不到,高速随便一踩一百三四,底盘的话比较整体不那么松散,过弯还是比较有信心……? 因为看到今年的新车降价还是比较厉害的,所以考虑再三还是把旧车换掉,一开始考虑雅阁和凯美瑞,但是看到9凯出来了瞬间落定要买雅阁了,9凯的外观真欣赏不来,很多配置都是要自己选装的一点不便宜而且一开始还没有现车试驾所以果断去试驾雅阁了,觉得合适就下手了,跑了几家4s店对比了一下也差不多,在惠州买的车,自己开去东莞上牌,因为保留了旧车的原车牌,不得不吐槽去排队验车真的很浪费时间??,完了去交钱还要等两个多钟我也是服了,搞定一切之后马不停蹄赶回惠州把360和底盘三件套安排上了,现在油耗是8.5左右看一下到时候能不能再下降一点??
【最不满意】 车子刚出4s店就发现底盘在转向回正过程中有异响,不过只响了一声,就没太在意,到家了发现重新起步还是会响,准备过几天去店里检查。另外,回家路上发现车速来到140以上会突突,类似于共振,过几天也得去店里查看。触控方向盘我不喜欢,容易误触,反应也不快,有点迟钝,还是之前的实体按键更好。车机无线carplay昨晚在车库熟悉功能的时候一直都好用,今早上班路上说啥也连不上了,在网上看其他车主都说这个问题,看来是通病了。关于雨滴中网和轮毂就见仁见智了,我个人不太喜欢雨滴中网,轮毂我觉得还是大花瓣好看,不过现在的款式也说的过去,无伤大雅。 【购车经历】 赶着汽博会本来是去看宝马325长轴M运动的,到现场找销售讨论价格,发现宝马的销售是真der啊,一副爱买不买的样子,行,我高攀不起,你牛逼。晚上跟媳妇研究研究决定买个迈腾吧,因为我本来也喜欢迈腾,决定提380旗舰,这样配置都够用了,以后不考虑换车了,家里那台crv也就不置换了,跟我媳妇一人一个 【提车价格】 价格方面没多打听,只去了一家4s店,最终砍价砍不下来了也就那样了,裸车价格213900,保险7100,购置税18900,gps1880,手续费3000几记不清了,还有一些乱七八糟的费用,总计应该是24万大几,不到25万,销售说云闪付之后会给补贴11000,汽博会政府补贴两天已经被抢完,到我这一分没剩,所以一共算下来花了23大,我这个价格是贷款,贷了80000,利息好像是三四百块钱,忽略不计了,贷款两年,每月3333,就这样了,贵不贵也无所谓了。 动力方面 动力方面没得说了,我感觉完全满足我的需求,我也没开过什么好车,没什么见识,只觉得迈腾的动力满足我对车的期待。高速回家全程车速在140左右,动力在140以上依旧充沛,因为回家天已经黑了再加上下雨,视线实在不好,最高只开到170就不敢再踩了,我感觉上200应该是一点不费劲。 【乘坐体验】 关于座椅方面我,我觉得迈腾的坐垫长度不太够,前排没有腿拖,对我这种身高的不太友好「185cm,210斤」,哈哈哈哈,可能我这个体型也是太大了,一般车都够呛能完全承托起我,后排空间完全够用,我这个体型能跷二郎腿,而且后排独立空调,座椅加热,配置绝对够用,家人坐着应该会很舒服。 【油耗】 油耗方面因为我才刚开没几天,一共才开了200多公里,其中有一大部分是高速,目前油耗在7.8,后期用车市里居多,油耗再看吧,个人不是特别在意油耗,车买都买了,想那么多也没用 最后犹豫工作太忙也没时间跟它好好合个影,以后有时间多拍几张嘚瑟嘚瑟,哈哈哈哈,从大学毕业之后就一直特别喜欢迈腾,如今也算如愿以偿了,希望写这么多东西能对大家有帮助,散会!
外观很年轻耐看,车身尺寸算的上比较大了,车内空间比较宽敞中间没有地台凸起,而且车内隔音效果很不错,关上玻璃开个八九十码没什么噪音,坐的人都说很安静。 【油耗】 中规中矩,综合油耗5个多(国道市区开的多),混动模式电量充足的情况下还是比较省油的在4个多一点,在电量不足的情况下油耗会到6个多(都是在经济模式下)。因为可以在公司充电,平常也时不时用一下纯电平均一周充一次,所以油耗可能比一直用混动模式开的油耗低点。 【驾驶感受】 这个确实比油车丝滑不少,没有什么顿挫感,起步很平顺,算比较好开的了。 【续航】 纯电续航标120公里估计就90公里不到(不开空调正常模式),混动续航我现在开了600公里,中间充了四次电(每次都是25%开始冲),加了两百块钱应该25L油,现在显示还能开300公里(可能虚标了点),总体还是比较满意。
【购车经历】 购车也是合肥台州阜阳跑了几个地方很多家店,有的报价330精英要19.8销售态度很差应该是月底业绩达标了,但建议多跑一跑月底还是很多销售愿意冲一冲销量给你便宜点的, 【油耗】 目前一个月不到开了1300km 综合油耗8.5左右高速和市区都在跑,跑过八百多公里纯高速油耗在5.1 个人感觉还可以能接受要比美系来说低一些 【亮点配置】 新款的话多了通风记忆这种的我觉得还是比较实用的 尤其通风用的较多蛮不错的 330精英我感觉够用了 【最满意】 车子的外观和空间 虽然很多人说二十来岁开大众有些老气不合适,但是这个价位大众家用车还是比较实打实的 外观耐看空间够大 后备箱应该有个五百多升容量够大,毕竟是个近5米的车后排坐个180成年人也是比较宽敞。 【保养】 这边销售建议是6个月或者5000公里 可以说说你们是多久首保 【最不满意】 应该是属于内饰和车机这一块 精英车机啥都没有导航啥的都没 内饰吧反正一成不变 应该25款会改,车机反正不连手机就啥用没有,倒车影像比较画质差凑合用吧 【驾驶感受】 最后讲讲这个,开起来还可以底盘偏舒适一些 较比之下软但不是太软那种,就是1-2档动力回收稍微顿挫,油门收掉会有明显的类似拖拽感那种上了三档就没什么感觉了比较流畅,反正我感觉还能接受,毕竟一个车子几万个零件组成的每个车有好有坏,看个人接受能力。 最后附图几张吧 ,另外有没有合肥阜阳的车友伙伴 有没有当地车友群拉我一下 栓Q 祝各位喜欢这款车子的早日喜提爱车,准车主一路平安!
【空间表现】 可能本人不高大。感觉空间挺大的。后排也没有网上说的那么不堪。后排前膝盖空间挺大。头顶空间也还行。 【油耗】 目前,470km.在8个左右。主要是城区练车比较多。 【购车经历】 时间是在4月上旬给的报价。到底没有尊贵版,卓越版只有黑色。就等了一个多星期提的星空蓝卓越。价格的话要求给的懂车帝裸车价。 【提车价格】 16.68的裸车价,不含利息全部落地19多不到19.1。送了脚垫和行车记录仪,发动机护板首保+4次保养。基本记这些。贷款三年有点高,利息算1.2w。小城市没办法只能这样了。 【销售态度】 销售态度这个仁者见仁智者见智。总归就是买车提车前还行。提车后有不满意了。 【动力表现】 动力油门还是比较平顺的这个是最满意的。哈哈。 【驾驶感受】 一定要买个靠脖子的不然开车脖子很难受。还有就是大灯出厂有点偏低记得找个十字螺丝看抖音自己跳高45cm会好点。不然夜间看不远。 【亮点配置】 主动刹车这个对新手真的很友好。但是前提靠近障碍你不要动刹车,驾驶员介入刹车它就取消了。 最后吸这篇是回馈需要买车的车友,毕竟自己买之前也在看。😊