传祺GS4 PLUS配置丰富值得买吗_传祺GS4 PLUS怎么样

点评车型: 2023款传祺GS4 PLUS 390T 自动星系版

3.64分“良好”

2023款传祺GS4 PLUS 390T 自动星系版 【满意】 1，动力很好，传动可靠性，传祺GS4 PLUS采用的是2.0T涡轮增压发动机和爱信6AT变速箱，这套动力主打的就是可靠，在保证动力的同时，最大化的保障日常使用的稳定性。 2，内饰用料不错，并没有过于浮夸的设计，但又保留了该有的舒适性，皮质包裹的门板、座椅，能够最大化的保证档次感。 3，外观好看，其实传祺GS4 PLUS就是以前的GS5，而改名之后，原来GS4的逼格提升了，这台车看起来比之前的GS4要大气，设计也符合家族式的理念，从家用车的角度来说，没有任何问题。 4，后备厢空间很大，另外就是这台车的配置挺丰富的，配备全景影像，进入一些拥挤的路段，能够更清楚的了解车身周围的情况，大大提升安全性。 【不满意】 1，转向稳定性差一点，如果激烈驾驶的话，会感觉车头的方向变得模糊了。 2，优惠幅度比较小，如果优惠达到2万元的话，性价比会更高。 3，内饰异味很大，主要是皮革的味道，并不是很好闻。 4，隔音效果一般，高速上会有明显的轮胎噪音。 【油耗】NEDC综合油耗百公里7.7升，日常驾驶综合油耗百公里10升左右。 【优惠】目前新车现金优惠10000元。

点评车型: 2021款传祺GS4 PLUS 270T 自动星辰版

4分“优秀”

昨天刚提了车，从老家买的开回来这里，开了180公里了，本来是去定4得，可是去了看了4p有现车，又刚好是我要的颜色和配置，结果没多想，就差几千块就买了这个，我就能少跑一趟。 昨天一路开回来我感觉还行，毕竟我是新手对车的操控没有那么大要求，油耗我能接受，估计开市区的9个多，毕竟车那么大在那里，唯一不足的就是星辰版没有车联网，可玩性还是少了点，但是日常用还是够了，毕竟支持手机互联。这车吸引我得就是他外观真的比4好看的多，很大气！但是比配置，星辰的配置还没有4智行科技版高，这点也是我比较后悔的一点，也是因为自己功课没做好，以为4p星辰跟4智行科技是一样的配置，结果是不一样， 给你们的建议就是喜欢颜值，空间，电子档的可以买4p星辰，不过预算够的话可以再上一个配置，毕竟可玩性会更高，但是要性价比我觉得还是4毕竟有性价比，毕竟配置高，价格也比较优惠。总的来说的话，车无完车，人无完人，买了就开，新鲜感一过都不会在意那些功能啥的了，只在意车别坏就行。 以上都是个人观点，不喜勿喷哈， 最后说一句祝国产的东西能越做越好，让我们中国人都能喜欢华系车，能信赖华系车！

点评车型: 2021款传祺GS4 PLUS 390T 自动星际版

4.29分“优秀”

0首付提的，落地应该是最贵的了… 满意： 1.动力：号称2.0T发动机同级最强，提速嗷嗷快 2.配置：这个价格的车配置算很全面了，副驾电动调节，360全景影像，车道偏离，并线辅助，主动刹车等功能应有尽有。尤其是迎宾座椅感觉很高大上。 3.空间：定义紧凑型suv有点虚标了，后排乘客乘坐很满意 不满意： 1.变速箱：6at变速箱40时速左右顿挫感明显 2.手机支架：因为中控屏位置问题不容易安装，在买买退退之下，无奈选择专用支架配仅有的几款 3.车内配置：无线充电模块是凹在里面的，有时候手机放进去没充上电也不知道，充电速度较慢；智能座舱还需升级，手势切换驾驶位不好用，吃东西经常误识别抽烟开窗 4.用车不到一万公里，空调启动时有3秒左右异响，保养时4S店也没查出原因 5.油耗：12个油感觉偏高，大约1.2元一公里，在高油价时代压力略大

点评车型: 2021款传祺GS4 PLUS 270T 自动星河版

3.86分“良好”

【外观机甲硬汉风格】 新车外观采用了广汽传祺家族最新的风格，整个前脸看起来非常霸气，有着很强的机甲风。大尺寸的多边形中网，内部全部采用了竖条银色镀铬装饰，下包围也采用了比较硬朗的线条设计，看起来比较凶狠。LED日间行车灯和转向灯融入到进风口装饰中，左右两边形成X样式，点亮之后有着非常高的辨识度。在前大灯组的配置方面，配置有矩阵式LED远近灯，LED日间行车灯，自适应远近光和自动头灯功能，配置还是比较丰富。 车身侧面看起来就是普通的家用SUV设计，并没有非常明显的特点，也没有加入现在流行的溜背，还可以有效保证车内的头部空间。19英寸的轮圈采用了双色的设计，看起来还有比较强的运动感。全系也标配有无钥匙进入和无钥匙启动功能，另外还有远程启动功能，比较方便。车身尺寸方面，长宽高分别为4710mm/1885mm/1726mm，轴距为2710mm。车尾的设计和现款的GS5有些相似，但是全新的尾灯依然突出了机甲未来风格。灯腔内部的层次感很丰富，下包围有双边双出的排气布局。在辅助配置方面，配备有360度全景影像和后驻车雷达。 【内饰很简约】 内饰风格看起来更加简约，甚至和荣威RX5 PLUS还有点相似，都是竖屏设计。全系都是真皮方向盘，采用了运动的平底样式，而且上方还加入了回正标。仪表盘也全系标配12.3英寸全液晶仪表盘，屏幕的清晰度表现不错，但是UI动画设计有点简单，没有太多的科技感。 中控区域是一块10.1英寸的触控液晶屏幕，但是这个黑色的边框确实比较宽，有点影响视觉效果。低配车型只有手机互联，中高配车型另外有自带的GPS导航，手机互联，语音控制，手势控制，面部识别和车联网等功能，配置更加丰富。下面保留了一排实体按键，可以快捷控制空调，还是比较方便。电子换挡杆的设计小巧精致，握起来也比较顺手。前排有两个USB接口，后排有一个，数量基本够用，只有顶配车型配备手机无线充电功能。 【乘坐体验】 广汽传祺GS4 PLUS配备的是仿皮材质座椅，全系标配有主驾驶座的电动调节，选择顶配车型才会有座椅加热和通风功能。座椅的舒适性表现不错，坐垫填充很柔软，两侧有一定的包裹性。 后排座椅相对比较平整，更加符合家用SUV的需求，而且坐垫的填充物很厚实，支持靠背调节，能够满足不同人的坐姿需求。身高178cm的体验者乘坐后排，腿部空间还有两拳的距离，头部空间还剩下一拳，整体表现比较宽敞，中间地板也是全平的设计，没有太多影响。后排配置有一个USB接口和空调出风口。 【驾驶感受】 动力方面，传祺GS4 PLUS全系提供两种动力可以选择。1.5T发动机，最大功率169匹，峰值扭矩265牛·米，使用六速自动变速箱。2.0T车型最大功率252匹马力，峰值扭矩390牛·米，有六速自动变速箱和6AT两种可以选择。 从实际的驾驶体验来看，1.5T发动机完全能够满足这辆紧凑型SUV的日常驾驶需求，发动机的动力输出比较均衡，前段的扭力表现并不突出，但是随着转速的攀升，整体的加速表现更加线性。低扭确实不算很强，与刚刚上市的影豹有着截然不同的性格。中后段还是有不错的动力响应，动力储备绝对够用。 六速自动变速箱在平顺性以及稳定性方面都有着出色的能力，但是换挡速度并不算快，感觉有些拖沓。悬架设定以及整体的行驶质感都比较好，细碎的颠簸能够被最大程度的化解掉，整体的驾乘体验更加舒适。悬架的支撑性表现中规中矩，受限于设定偏软的问题，对于路面信息的反馈不多。每一次转向，车内能感受到一些晃动，侧向的支撑力略显不足。

点评车型: 2021款传祺GS4 PLUS 390T 自动星际版

3.79分“良好”

外观方面，GS4 PLUS采用了双前脸的外观设计，两种外观主要的区别集中在格栅造型上，点阵式和直瀑式的两种中网，给了不同喜好的消费者更多的选择空间。X形的LED灯组和颇具气势的设计很符合当下主流消费者的审美，而稍稍下溜的车顶以及悬浮式车顶和双边共两出的排气也让它看上去也不失动感，作为一台主打家用的车型来说，这样的外观能被大多数人所接受。 内饰方面，GS4 PLUS搭载了12.3英寸的全液晶仪表和10.1英寸的中控屏，中控台设计是时下流行的简约风格，整体说不上出彩，但也达到了同级别自主品牌的主流水平。而在用料方面，大量软性材质和皮质的使用也是很多自主品牌该价位车型相比合资车有明显优势的地方。 空间方面，对于175cm的乘客来说，GS4 PLUS能提供两拳有余的腿部空间和一拳左右的头部空间，空间表现能够满足正常的家庭使用，也是该级别车型中偏大的。另外，GS4 PLUS有着670L的后备厢容积，在同级别车型中属于装载能力较强的类型。 配置方面，作为全系的顶配车型，390T自动星际版的配置自然是十分丰富的，其拥有全套的主/被动安全配置，并提供全速域的ACC自适应巡航和车道保持，在驾驶辅助功能上也能满足基本的使用需求。同时，GS4 PLUS全系支持CarPlay和CarLife手机互联功能，大大方便了习惯使用手机的用户。另外，顶配车型是唯一提供前排座椅加热/通风以及副驾驶电动调节的车型，对日常用车的便利性也有明显提升。 动力方面，390T车型搭载了2.0T发动机，从参数上看已经达到了市面上大部分家用车型的一线水平，实测8秒以内的0-100km/h加速时间也证明了其不俗的动力储备。在日常驾驶中，这台发动机的低扭表现十分突出，起步加速较为轻快，油门初段也偏向灵敏，其实对于这样动力储备的车型来说，完全可以调校的更加柔和线性一点。出色的动力储备让GS4 PLUS的中后段加速很有后劲，超车时能给驾驶员十足的信心，6AT变速箱在平顺性上真的挑不出毛病，不过深踩油门加速时的降档反应还有进一步优化的空间。 底盘方面，能很明显的感受到GS4 PLUS的底盘是偏向于舒适性调校的，日常驾驶能感受到很强的底盘厚重感，压过减速带或井盖等颠簸时处理的也很从容淡定，哪怕稍大一点的坑洼也丝毫不显生硬，所以GS4 PLUS在舒适性上的表现是可以给高分的。当然这样的调校风格也一定程度上牺牲了这辆车的运动感，较长的悬挂行程和偏软的调校风格让它并不是一台适合激烈驾驶的车，但对于它的定位来说，这样的取舍是完全没有问题的。

点评车型: 2021款传祺GS4 PLUS 270T 自动星辰版

4.2分“优秀”

广汽传祺GS4PLUS 这个车是在懂车帝上无意间看到，第一眼就感觉这个车非常的霸气，好看，很年轻，年轻中带着稳重，这也是唯一喜欢的一点！也开了差不多三个月了，接下来就聊聊我个人的使用感受，“个人”哦！ 『外观』 先聊聊外观吧，第一眼到店里面看到非常的霸气，就是感觉挺大的，可能旁边有它小弟gs4的呼应吧就显的它比较大，第一眼就很好，很年轻化，总体来说外观很好！ ⭐⭐⭐⭐⭐ 【空间表现】 空间表现还可以，SUV肯定没得说，后排座椅还可以调节就很好，人性化，后备箱空间很很大放三个28寸行李箱绰绰有余，唯一一点不好的就是后排座椅不能放纯平，车无完车嘛，不影响！空间也是相当够用！ ⭐⭐⭐⭐ 【亮点配置】 我购买的是星辰版本，配置还算可以，中规中矩，个人比较喜欢简单的，但是也够用，这里就不多说了 ⭐⭐⭐⭐ 【购车经历】 购车经历真是一波三折，看了好几家店，哈弗h6，别克，吉利L，长安cs55plus，比亚迪唐plus，最后还是被4p的外观吸引了，这里建议大家买车还是确定买哪一款就去看，了解，试驾哪一款，看多了容易眼花缭乱！ ⭐⭐⭐ 【提车价格】 我购买的是星辰版本，指导价13.18，全款优惠4q，落地下来14.5，对于过完年的价格还可以，当然现在仅仅三个月已经相差太多，只能用早买早享受来安慰了！ ⭐⭐⭐ 【驾驶感受】 开了有三个月，刚开始胎压比较高，2.7左右，然后自己放到2.4这个样子开起来好的多，静音还可以，刚开始开玻璃升降有异响开着开着就没有了，就前几天中控屏幕不触屏，然后重启又好了，其他毛病还没有出现，十几万的车要求不高，做人嘛知足常乐！ ⭐⭐⭐⭐ 【油耗】 最后说一下油耗，买车之前非常自信说油耗无所谓，哈哈哈现在啪啪打脸，自己算了一下市区10个左右，高速7-8个，SUV嘛差不多都这样，当然跟个人的驾驶习惯也有关系！ ⭐⭐⭐ 最后总结，对这个车外观很满意，配置也够用，同价位SUV还是可以的，车无完车，知足常乐！

点评车型: 2022款传祺GS4 PLUS 270T 自动星河版

4.2分“优秀”

毕业不到一年，在顺德工作，家人和女朋友都在广州，所以经常两头跑。虽然地铁已经通到单位宿舍门口了，但总是要算着末班车时间终究还是不自由，一直心痒痒想买台车，奈何预算有限，最后赶在1.5t清完库存前买了一台星河版，纯靠自己拿下人生中的第一件大玩具。 外观很霸气但不夸张，空间是真的给得太多了！ 中控屏空调控制换成屏幕的质感好差，很廉价的感觉，有点割裂。 1.5t动力够用了，高速120很稳，跑60-100的表显油耗7L，市内跑就得10个了。 配置很高，360很实用，座椅通风对南方用户真的太友好了，其他配置还没体验。 隔音还不错，但发动机噪音有点大，有点抖，但可以接受。 两年免息贷7w，落地13.5（似乎去年购置税减半政策的时候就差不多能谈到这个价了），送三年6次保养包工时费（一开始送保养材料不包工时费的，磨了一下变成全包了）还有头枕灭火器啥的简单赠品。 我感觉还是很划算的。

点评车型: 2021款传祺GS4 PLUS 270T 自动星河版

3.93分“良好”

颜值高，空间大，座椅舒服，转向准确，配置齐全，隔音好，胎噪几乎听不到，地盘高，避震偏软，我的1.5t动力也够用！缺点就是刚开始油耗有些高，可能和我是新手有关系。猛加速有胎头，还挺刺激😁还有就是需要手势的智能识别有些不太灵敏。打电话自动关窗降低音乐，放下手机返回到刚才的音量和窗户位置，还是挺灵敏的！

点评车型: 2021款传祺GS4 PLUS 390T 自动星际版

4.5分“优秀”

星际版果然是性价比最高的，各种配置几乎堆满，用起来体验不错。目前开了两周，1500公里，大部分是高速，综合油耗还是8.2，奇怪的是加中石油的95号油高速油耗能在7.3以内，中石化的95号油跑了一次高速油耗到了9.1，不知道什么原因。相信首保后油耗还能降一些。动力挺好，高速超车很轻松，集成巡航开高速很舒服，设置好车速把手放方向盘上就可以了。座椅非常舒服，车机响应较快，我的普通话基本都能识别。马牌轮胎的静音效果不错，车内噪音表现比之前的老车好太多。有一次高速路中间倒下了一个雪糕桶，紧急变道可以感觉到底盘表现很稳。8扬声器音响勉强还行，考虑要不要加低音炮。起步偶尔会试下换挡拨片，反应还行，没有其他车主遇到的起步顿挫情况，所谓顿挫可能是自动驻车启动？7月下定，11月底才提车，中间等了漫长的4个多月，感觉值得，非常满意。现在听说传祺把4plus的2.0车型停产了，可能这车利润不高吧，庆幸最后一波上了车。

点评车型: 2021款传祺GS4 PLUS 270T 自动星河版

4.43分“优秀”

经历种种原因，最终还是提车了，落地15，星河啥也没送，期间问了好几个地区都没车，老家1.7刚到一台灰星河立马就被人定了，还好之前的销售又从别的地给找了一辆，真是越是什么全国十佳店，越到不了车，还不如小店。12号提的车，开了200多公里，油耗跑省道和高速能到6个油，市区就高了12-14，综合到10个油。 空间：这个车刚车展时就相中了，空间挺大的。 操控：因为是第一辆车，所以评价不出来好坏，个人感觉还是挺好的。 外观：一眼就喜欢的，个人推荐灰和黑，感觉白的不好看。 配置：星河版很满意了，唯一一点副驾是电动的就好了。 动力：1.5T够用了，经济允许的话就2.0 真的希望广汽厂家抓紧造车吧，12月份退车的真不少，真是搞不懂。

点评车型: 2021款传祺GS4 PLUS 390T 自动星际版

4.4分“优秀”

买车之前做了很多功课，长安CS75PLUS/UIN-K，外观太潮，方向盘也不喜欢，领克01空间太小，后排地台好大的一个过梁，星越L……呵呵！原来看好的是传祺GS5，后来听说要改款有2.0T的发动机，可没想到出来的是GS4PLUS，这是要蹭GS4的热度吗？不过看到实车和试驾以后感觉还不错，外观大气，内饰简单，配置高，很符合个人的选车条件。就是没想到从订车到提车经历了三个多月的时间，而期间又出了不少的问题，好在好事多磨，11月底终于等到了心心相念的车。

点评车型: 2021款传祺GS4 PLUS 390T 自动星云版

4.3分“优秀”

个人总结：整体来说买这款车性价比很高，十多万的价格有满意的空间，动力，舒适和高端配置，并且油耗和保养都不贵，毕竟老百姓还是更在乎后期用车是否省钱更重要，在行驶过程中有很多贴心的提醒，疲劳会提醒，遇到抽烟会智能打开车窗这点很有意思，避免媳妇和孩子遭受二手烟的伤害。心情不好的时候会放欢快的音乐，当你驾驶过程中打电话会自动关窗并提醒你使用蓝牙打电话安全第一。目前开着一切都好，后期有空回持续分享的。

点评车型: 2021款传祺GS4 PLUS 270T 自动星河版

4.8分“优秀”

很早就想换车，去汽车城看车很多品牌，综合评估后都不是很喜欢的，这台车在4月上海车展出现后就吸引了我，外观，车身，配置等都觉得不错，持续关注，其它车就没兴趣了，坐等此车上市……结果6月官方预售，福利还蛮不错，果断下订，虽然还不知道价格。6月底正式发售，价格公布，在接受范围内，赶到4S店看现车体验，外观强憾，喜欢！哈哈正式下订，7/3下订，7/7号提车，到现在是越开越喜欢！马上春节回老家体验长途后再细评吧

点评车型: 2022款传祺GS4 PLUS 390T 自动星际版

4.9分“优秀”

经朋友推荐，第一次来4S店试驾就钟情这辆车了，个人觉得2.0的排量对于城市SUV来说刚刚好，无论动力性能，还是内饰配置都非常满意，唯一遗憾的是22年改款后缺少了一个杯架，钥匙也没地方安放。另外6AT的变速箱略显费油，尤其是市区低速行驶

点评车型: 2021款传祺GS4 PLUS 390T 自动星云版

4.36分“优秀”

【最不满意】 有两点，第一就是音响效果，属实一般。第二是表显的续航里程数太扯，有时加满油显示650公里左右，有时又显示400多公里，个人感觉表显的实际公里数剩100公里左右时最准。 【油耗】 我一般跑市区，油耗14个多，一般一次加40升油左右，跑个400来公里，算下来就是一块左右一公里。2.0的动力应该差不多。以前的缤智1.5L跑同样的路程，一个月一箱油，现在一个月两箱油，个人感觉正常。 【乘坐体验】 通过性不错，对比以前的小缤智，好很多，车身重，自然稳定性也要好很多，过大弯50+甚至60的速度也很轻松，以前的缤智就会有飘的感觉。 【空间表现】 以前开的是缤智，虽说只是从小suv换成紧凑型SUV实际上是质的飞跃，空间大的不是一点半点。 【亮点配置】 虽说智能交互系统有它好用的地方，比如副驾驶再接打电话，会自动升起车窗降低音量，当通话完毕，过几秒又恢复到原样，这点很满意，但是也有不好用的地方，比如开车时左右看倒车镜，有时它会过于灵敏的提醒你不要东张西望😂，当然优点是大于缺点的。 总结：国产车近些年来越做越好，虽说很多东西仍然和豪华品牌的汽车有差距，但是总体在进步。这台车颜值够高，配置该有的基本都有了，买它之前一直很想买混动皓影，奈何囊中羞涩，无法实现，偶然遇到车评人在讲评这台车，一眼就相中了此车的外观及配置，七月上市，八月提车，除了油耗略高，目前为止还没有遇到其他问题。