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    合创Z032022款620 潮酷版 76.8kWh值得买吗_合创Z03怎么样

    ·合创Z03

    什么是懂车分

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    3.59
    “良好”
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    共74人评价
    12万-18万新能源总榜No.79
    低于86%的同价位车系
    经销商报价
    13.48-18.28万
    厂商指导价
    13.48-18.28万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.59
    • 3.75
    • 外观
    • 3.75
    • 4.02
    • 内饰
    • 3.59
    • 3.72
    • 配置
    • 3.42
    • 3.62
    • 空间
    • 4.02
    • 3.85
    • 舒适性
    • 3.43
    • 3.66
    • 操控
    • 3.41
    • 3.65
    • 动力
    • 3.50
    • 3.69

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.64分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 小鹏G33.80外观4.00
    • AION Y3.74空间4.70
    • 合创Z033.59空间4.02
    • 元Pro3.38配置3.56
    • 炫界Pro EV--

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.64-
    • 小鹏G33.80外观4.00

    合创Z03·全部评分

    点评车型: 2022款合创Z03 620 潮酷版 76.8kWh

    3.36良好

    【购车经历】 本来考虑的是元p的,不过销售说需要等3个月,比较急着用车,不太想等,后来在抖音看到牛哥说车,把这个车一顿夸,看起来不错,就去试驾了,整个武汉只有一家体验店,在徐东,销售说有现车,加上感受还行,跟销售谈好后就交了定金(我定的比较急,大家买车还是多参考一下再定),大概过了3天去提车才发现,这个车子没有自己的4S店,店子挂在东风起亚的店子里面,销售从交了定金后态度也是比较差了,爱答不理的。送的脚垫,行车记录仪,贴膜,因为武汉部分地区封控的原因也是拿的比较晚,脚垫拿到以后感觉太差了,自己网上买了套全包的,行车记录仪也打算自己买个好点的了,大家买车还是买自带行车记录仪的配置比较方便 【驾驶感受】 目前已经开了2000公里了,感觉这个车油门调教不平顺,起步的时候踩轻了没反应,踩重了往前一冲,不是很好掌控。然后就是隔音效果很差,我因为工作原因每天基本最少跑100公里,在三环线上开的时候觉得很吵,胎噪风噪比较大,减震也比较偏硬,哪怕是比较小的坎也能感受到,620的续航,不开空调差不多就500左右,不知道这个折扣正不正常 【空间表现】 车子内部空间真的是很大,我比较胖,但是我开车,后排照样也是有足够的空间,后备箱空间也不算小,家用装东西足够了,当初也是看上了这一点 【最不满意】 车机导航比较卡,小can有点智障,不会识别的指令他会卡着不动,车机说是终身免流量,但是每个月只有6G,只用导航的话够了,听歌很快就用完了,而且这么大个屏幕,也不能用手机投屏,自带的百度carlife比较鸡肋。 【最满意】 车子加速非常猛,单踏板模式下超车轻轻松松,开运动模式更猛,外观我也挺喜欢的,虽然别人说像面包车,但是我看起来感觉还可以,还有就是空间大 【总结】 大家买车还是多观察观察,目前比较担心就是4S店挂在别人那里的问题,小众品牌,还没有自己单独的4S店,不得不让人担心,个人的一些用车感受,希望能帮助到大家,文明发言,个人观点,不喜勿喷

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    2022-11-15

    这个价位的电车,已经是最有性价比一款

    里昂2008每款车都有它的优缺点,必然有取舍。选择前多去看看,能试驾更好,知道啥是自己必须要的,价位能接受的,选一个性价比更高的不就OK了。买了这款车,觉得性价比高,磷酸铁锂安全,小众新势力的优势就是性价比,售后也考虑过,毕竟是广汽埃安兄弟车,配件维修都不用担心。三个月过去了,开的很舒心。

    推着id走轿车底盘,非要定位suv,明明是拉皮两厢车

    点评车型: 2022款合创Z03 620 潮酷版 76.8kWh

    3.64良好

    接近16万的车,居然没有电折耳。减配严重啊,上一代同价位有电折耳。 我记得官网配置表上说这款车的轮胎是固特异,我实车的轮胎却是森麒麟 在广东广西跑8000公里左右啦,坐满5个人,空调21℃,1档风力,仪表定速105。运动模式和单踏板模式都是450左右的续航。还有一次从满电到没电全程下雨,高速跑了380。 如果在国道市区,能跑550 车机真的很傻,可以下载的东西有限。蓝牙播放音乐不显示歌词,车机播放音乐显示歌词,但是车机一个月6g流量根本不够用。就每天导航不升级任何软件,一个月都会消耗3G。 想关掉日间行车灯,因为有时候在车上发呆或者坐着不方便。 外观的话,我觉得前脸03好看,车尾y好看。本来想买埃安y但是对比过同价位的03之后发现03香,所以毫不犹豫 内饰一般,用料一般。 单踏板模式刚开始可能有点不适应,多开几天就好啦。但从40-7的时速降下来还是比较不平顺,自己没啥,坐车的人说要晕车了 【购车经历】9月1订的车,10月14提车。不算久吧,但是超出了承诺的时间,当时以为是故意拖我,后来发现真的是产能跟不上,现在有现车了,路过车行看到门口停了十多台现车。 【最满意】 后排空间确实可以,同级别差不多价位的不管油车电车这个空间坐着宽敞。 顺便说一下有计划自驾去西藏。之前在拉萨开过蔚来去珠峰。对这台车续航也有信心!

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    2022-11-22

    科技安迪6P4告诉你一个技巧,怎么关掉日行灯,不要踩刹车,按两下一键启动,然后空调音响都可以用,但日行灯不亮

    mo莫265贴了个悬浮车顶膜

    吃了亏了我就在西藏上班.经常往返四川.没问题的.走成都过去的话.成都充满.到了康定充满.然后理塘汽车站充满.芒康充满.昌都充满.记住了.丁青县没有充电桩

    点评车型: 2022款合创Z03 620 潮酷版 76.8kWh

    3.64良好

    刚提的车3天,说说我对这车的感受,首先,选这个车就是奔着空间去的,一个字,大,1米8的人坐都毫无压力,外观个人还是喜欢的,简洁大方,电车最关心的续航问题,620的续航实际能跑到530多,因为没出差,所以没上过高速,高速续航能跑多少还不清楚,内饰方面个人觉得中规中矩,没太大亮点也没有太多诟病,配置给上了360跟透明底盘,不过车速超过25打转向灯就不会工作了,这点还是不太习惯,车机反应灵敏,就是app太少,听歌软件用不习惯,不开会员听不了,只能连接蓝牙音乐听,值得一说,音质真棒👍不过今天第一次充电就跳枪了,显示请检查温控系统,去了售后更换了温控模块,回来继续充电,结果还是跳枪,才开了300多公里的车,需要两次回娘家,也表示很无奈,明天开去售后,看他们怎么说吧

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    2023-06-30

    空间混合这款车可以,元旦我充满电续航620公里,跑到粤北南雄,跑了380多公里,到城里还剩213公里,全程空调音乐全开,续航打折算下来9折多哎

    番茄78004447587我前几天就差点买了这个车,奈何当地没4S店,怕买回来修的麻烦,没买

    实在吉尔7h5T620能跑500多我把车吃了.我510的市内跑就能跑300多

    点评车型: 2022款合创Z03 620 潮酷版 76.8kWh

    3.67良好

    电车优势明显比油车实惠,如果能安装私家桩更方便,加速与平顺也不是一二十万的油车能够媲美的,唯一不足的是充电慢,在外面快充的话,从5%以下到充满要一个半钟,如果充电能从没电到充满半个小时内就能省去很多麻烦,我的车满电620的续航,回老家有332公里,高速310国道22公里,满电正常开回到老家表显还有100的续航,当然后面的续航会比较虚,半途不需要充电这也大大的缓解了我的用车充电焦虑,我有自己的慢充桩,平常用车都是表显续航220公里就开始充电,设置谷价充8小时就能充满,我的车是三元锂电池,现在电池也没大家说的那么脆弱,也没必要把它当祖宗供着,车子是为人服务的,电池有8年15万公里保修,也有每年不超3万公里终身质保,目前已经行驶了7个月快三万公里,电池方面也没有感觉到有衰减,我一年大概要开4万公里左右,开5年20万公里会考虑换车,到时油钱已经省了一辆车钱出来了,车子贬值不贬值这个已经没有任何意义,相信到那个时候电动车的续航会更加的长更加实惠,同时也会更加安全,换车我还是会选择更长续航的电动车,

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    2023-04-11

    多次方汽车销售五一有没有打算入手的?价格优惠大

    用户1401390922096能跑几公里,?

    点评车型: 2022款合创Z03 620 潮酷版 76.8kWh

    3.5良好

    车是好车,但最不满意的是内饰。内饰氛围感其实还不错的,只是在用料上,硬塑料的占比太大!正是因为内饰件材质为硬塑料,再加上有可能装配工艺不够细致,直接导致了我的车子在行驶至路况稍微差一点儿的铺装路面时,中控台出现了找不到来源的“滋滋滋”的恼人异响!

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    2022-10-19

    里昂2008看看同价位的纯电车吧,塑料更多

    启橙日用百货这车价格不是15.88.优惠了6000

    是风又不是雨620续航的怎么才这么个价啊?在东莞买不到

    点评车型: 2022款合创Z03 620 潮酷版 76.8kWh

    2.5一般

    最大的痛点就是续航和表现差距太大,还有就是售后根本找不到能管事的人。 我是在天津,6月份提车,续航表现620,我夏天开空调平均跑350-380 天津冬天不是很冷,入冬以来我平均跑280-300,前两天冷空气天津零下12-15°左右,跑200都难。一问别人不这样,虽然续航不理想也没有我这么严重,从提车那时候我就总说续航不对,销售让我去检测,售后检测从夏天到冬天3次了,次次都说没问题,620续航跑200它是不是问题?他们告诉我没办法,售后都是埃安的售后,根本找不到能管事的人。欲哭无泪。620续航的都不如人家400续航的车跑的多,空花钱了。

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    2023-12-26

    酥酥很无语我朋友的是510续航 很能开啊

    用户5216780099108我是510款的,续航太差了,没法和哪吒比,坐标武汉。

    奇妙百灵鸟wNP都准备倒闭了!最近频繁换法人! 看来要做金蝉脱壳了! 这是朱老板的一贯作风!不要说我没提醒⏰! 下一个恒大汽车!静候合创倒闭!到时候哭都没眼泪!

    点评车型: 2022款合创Z03 620 潮酷版 76.8kWh

    4.14优秀

    从六月份购车到现在已经四个月出头,由于每天要跑工地,开车里程比较多,总体来说续航里程还算可以。可以达到90%左右。空间比较大,但内饰不怎么好。仪表盘空间太大,浪费。

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    2023-11-07

    奇妙百灵鸟wNP合创都准备倒闭了!最近频繁换法人! 看来要做金蝉脱壳了! 这是奸商朱老板的一贯作风!不要说我没提醒⏰! 下一个恒大汽车!静候合创倒闭!到时候哭都没眼泪!

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    同级车热门评分

    4.07分“优秀”
    AION Y 2023款 Plus 610 智领版 三元锂AION Y 2023款 Plus 610 智领版 三元锂

    车品牌: 看过笛子,看过广汽,广汽传祺路上多,埃安是子品牌,主攻电动路线,盈利为数不多得电动品牌,应该可以,而且武汉这边路上随处可见。 不懂车,冬懂车帝上刷刷看看,各种留数字密码,最后只能随大流,所以选他了,埃安yp 购车地点:武汉汉阳店 销售:正常推销,正常试驾一圈下来,4小时后,付款定金,感觉就是不管怎么谈,4s店是亏,买家也是亏,有没有同感的? 版本选择:yp80智领版,看着标配430,510,然后一路到了顶配610❤️。 外观:属于耐看型,初看丑,再看还是丑。。。 颜色:不是自己选的,有什么提什么的那种,销售旺季,购车的人多,定的人也多。 车子目前最大特点:空间可以,后排确实可以,城市:目前正常市内开,400km左右,启动安逸,原来是手动挡,堵车那个腿,逗不是自己的腿。 声音:来源于胎噪,可以接受范围内,要求不高。 续航:标续600+,正常模式,单踏板模式,节能模式,动能回收设置,黄金右脚。。。 反正我是傻傻分不清楚。 高速:跑了2次,100km时速,50km一次,全程都是空调,不知道电耗,也暂时没有关注他,看了也不懂,没电还是得冲。 实际最大续航待验证。 智能化:一般,摸索中,或者说很多功能目前不会。。。目前最不喜欢得反而是那个路况提醒,太频繁了😂😂😂 吐槽: 1电动座椅:不能声控调节,说有个自动记忆功能?我这款不知道有不有 2充电盖子,忘记关闭一次,路上都没有发现,没有报警提示功能,建议改善 3胎压,无表显示,只有经过转速,各种计算后异常情况才会报警,而不是直接显示在屏幕上,反正目前接受不了,觉得看着数值还是稳当些 4电车通现象,没有备胎。。。也希望不要用上 5跟车没关系,赠送的膜贴不了,得加💰换,各种推销,最后送的膜肯定不会要! 6充电桩,不送!花了1000米,外加93米线,93-30=63米,算着那个疼😣😂😂 新人第一贴,报个到。

    3.86分“良好”
    炫界Pro EV 2022款 401km 舒享版炫界Pro EV 2022款 401km 舒享版

    用车也有三周了,这车说实话超级小众化,买车前和家里人说了一下凯翼这个牌子他们还以为是新的合资车,后来和他们普及了一下知识,说是奇瑞旗下的才略懂一些,自己也是第一次接触电动车,还是第一次听到的这个品牌,今天想到圈里看看大家对这台车的体验感受的,发现还没多少分享,既然自己已经提到车就多和大家聊聊这车吧。 【驾驶感受】 驾驶感受方面特别是操控动力电动车其实也没啥好说的,就电动车那几个优点,动力平顺,加速还蛮快,不会很冲,开上去比家里的迈腾要好开好多,关键操作简单,所以这台车给老婆开的比较多。隔音方面特别是后排就有点拖垮驾驶感受这一方面了,胎噪在后面传来比较明显,感觉要加个后备箱隔音和后排隔音 【空间表现】 空间在这个级别里面蛮大的了,也算是冲着这一点吧,刚开始还以为是油车,后面才知道是电动车,后排没有突起,能够把五座的优势给利用起来了,刚好适合我这样的二胎家庭。后备箱的空间有点小,刚好够用,可能是因为电池原因,纵深没有油车长,左右两侧有小突出。 【续航】 续航看路多高速续航会差一些,提车回家那天全程定速巡航,110这样,跑了200公里剩下百分之35的里程。有预计跑高速在340里程左右吧,和官方说的400里程有一点小出入,全程高速输出这个浮动区间能够理解。这两周市区跑的多,跑了360公里刚好把电跑到百分之7。 【提车价格】 优惠1.2个W,然后没有购置税,裸车15.28W,落地15.83,这个价格是我在广州地区买的可以给大家一个参考,希望能够帮到在谈这车的朋友。

    3.56分“良好”
    小鹏G3 2022款 G3i 520N+小鹏G3 2022款 G3i 520N+

    大概是22年4月中旬开始关注纯电车,去年的油价直飙,四舍五入都快10块了,也想体验体验新能源的驾驶乐趣和智能化。 预算就是15万左右,老婆日常通勤50公里,在车帝看了续航500左右的比亚迪元plus和埃安Y,因为不懂车,所以最直观的就是价格和配置差异,元试乘试驾了各方面都还行,但就是被内饰劝退,实在没有那么潮。埃安Y只看了展车,后排空间比元大多了,换挡是旋钮(媳妇比较中意),但外观车头又感觉别扭,没法啊,女的选车不看配置不看动力续航智能,颜值就是第一位。 最不满意的有几点 是提车前合同价格弄错了几次,到交付那确定合同金额,销售又把置换忘了,不想再折腾就取消了置换。隔天提车,车5月份生产,但4个轮胎生产日期不一样(1月2月份都有),说这个车出厂自带18轮毂,想了想合同为啥出错,心里隔应了 礼包,在群里知道新春鹏友礼包,问了销售才说给我申请,但已经错过了中秋(6月份下定现车提车)。交付群从车开门出来后没人发过信息,销售也没再联系过一次,体验一点不好 关于车价,落地21万多(利息1万5),7月份就在全国群里看到好多地市暗着降价,到9月份就明着降了,贷款没有利息还送充电桩送电,这波连击暴击伤害满屏。聊胜于无的新春回馈:4年6次基础保养,整车质保延长到10年20万。app在线客服和400电话多次建议21万5落地的G3i置换同品汽车的时候能不能多给一些优惠照顾,结果石沉大海了 抛开没有服务的购车用车体验和车价降价2万5的背刺,单说车:80码以上风噪就很明显,扶手箱设计不合理,后排悬架过硬。 车无完车,一直开吧

    3.64分“良好”
    AION Y 2023款 Plus 610 乐享版 三元锂AION Y 2023款 Plus 610 乐享版 三元锂

    空间超大,家用足够,别太高期望 本身是去旁边比亚迪4S看看了几次宋DMI,由于在广州附近跑工地,南沙,清远二边跑,每天的通勤距离150公里,一个月3000公里的距离,我的凯美瑞2.0,百公里也要7升,8块多的油费真心受不住。由于比亚迪销量大,买的人多,就考虑买比亚迪混动或纯电的宋DMI,和元plus。它的磷酸铁锂刀片电池让我心动,但去了几次比亚迪4S店及网上车友的意见,分析一下让我动摇了,宋DMI虽说可油可电,打消了我的里程和充电焦虑,一度让我排在第一选择,但是宋DMI的110公里的纯电电池,剩余20%就要强制充电(用油发电),综合油耗百公里5升多,高速要6升,性价比不行。最重要一点磷酸铁锂电池会ev受限,莫名其妙的高速上会失速,存在极大安全隐患,且论坛上这问题还挺多,且看到几台小迪着火的视频,最后就pass掉比亚迪了。 出了比亚迪店,旁边就是埃安的4S店,第一次看到AION Yplus就超喜欢,车头那卡哇伊眼睛般的天使之翼的车灯,科技感十足。贯穿式尾灯简单又极具透视感。怀档设计,精致手感和操作很棒。出风口金属设计,氧化纹理,科技感十足。最最打动我的是后排空间超大,1.8米大个子坐上去,还有3个拳头位置,加上埃安的弹匣电池是唯一一家敢请第三方做针刺试验,且没着火的电池,安全有保证。刚好4S店有广州市补贴1万,及其他优惠力度大,果断入手了这台AION Y PlusLUS80乐享版。