点评车型: 2021款风行T5 EVO 1.5TD DCT星耀版

3.86分“良好”

提及EVO，你会想到什么？是三菱，还是兰博基尼？如今，叫“EVO”的不一定是三菱，也不是兰博基尼，可能是东风风行。风行T5 EVO一亮相，便吸引了很多人去看，我也不例外。 虽然风行T5 EVO还没正式上市，但已经打出了“世界第二好看SUV”的名头，再加上“EVO”的后缀，不免让人想到这肯定是厂家的噱头。从这点看，也算一种成功的营销吧！那么，作为东风风行品牌焕新后的首款战略车型，风行T5 EVO到底如何呢？配得上“EVO”这个名号吗？ 从外观来看，风行T5 EVO是“锋动力学”设计理念下的首款产品，我觉得变化绝对够大。虽然是风行T5的升级款，但完全看不出和T5还有什么关联。这大灯组、这前进气格栅、这雾灯，看上去有点“怪”，谁都“不敢相信”这是风行T5。不过，我还是能找到一丝丝的“熟悉”的味道，它和自家大哥风神奕炫GS有一丝相似。至于“世界第一好看SUV”到底是谁，相信大家都无从考究，静待东风风行超越自己吧！ 或许，对风行T5来说，"改变颜值"="扭转命运。前有领克“夜店风”、 长安UNI-T “科幻潮”，如今再来T5 EVO的“特色潮”。总之一个字，怪！另类or好看？你自己说了算吧。再换个全新的品牌LOGO——劲狮标，或许能成为一只雄狮。不过，是不是看起来更像一只藏獒？ 进入车内，风行T5 EVO采用了目前较为流行的双联屏设计，屏幕的尺寸也达到了10.25英寸，电子档杆、涡轮出风口、撞色的内饰设计让车内氛围更活跃些。但以目前的实车状态，所谓“30万的质感”也就骗骗小孩，我是不信的。有个细节耐人寻味，在中控屏的下方有一个小盖板，里面居然是一个手机支架的接口。难道是风行觉得自己的车机系统不好用，所以提前预留了一个手机支架接口？我觉得，这个倒是有点多此一举。 再来看空间表现。以4565mm的车长、1860mm的车宽、2715mm的轴距，T5 EVO属于标准的紧凑级SUV身材，谈不上优秀，但也不差劲，既容得下“秋天第一杯奶茶”，也挂得住“资深网红螺蛳粉”。 EVO是“强大”的代名词，“平民性能跑车”、“一代东瀛拉力之神”、“JDM车圈神车”早已名声在外，风行T5加上EVO就不得不好好思量一下，否则就是“东施效颦”了。 动力方面，风行T5 EVO搭载了沈阳三菱的4A95TD 1.5T发动机，最大功率145kW，最大扭矩285N·m。单看数据的话，相比于三菱在国内其它同排量发动机，可谓是最强的，似有国产最强的气势，甚至超过了本田CR-V上的地球梦1.5T发动机。实际上，这台发动机跟东南DX7使用同款发动机，账面参数确实不错，全系匹配7速双离合变速箱，实际的动力表现可以算及格，但绝对和“强大”没啥关系。 开起来的话，在标准模式下起步时，动力响应速度偏慢，变速箱需要一定的时间跟发动机进行结合，然后才会输出动力，好在没有出现明显的顿挫。行驶起来后，当需要加油提速时，会感觉到发动机的动力输出并不畅快，有点“有劲使不出”的感觉，发动机的转速会拉升得较高，但实际的加速感却较为一般。 底盘方面，这辆车采用了前麦弗逊后多连杆的结构，还加入了横向稳定杆，但驾驶感受非常一般，底盘较为松散，整体感不强，当以较快的速度行驶时，会明显感觉到底盘略微飘忽，不够稳健。 所以，风行T5 EVO的出现，其实不过是一个名字而已。换句话说，叫“T5 PLUS”或者“T5 PRO”更贴切一些，但这样的命名现在已经烂大街了。于是，东风风行“开窍”了，造出一辆未来“战车”，换上全新的logo，再命名“EVO”，和过去说拜拜。至于效果如何，消费者心中自然有杆秤，静待T5 EVO上市后再说吧！

点评车型: 2021款风行T5 EVO 1.5TD DCT星耀版

3.79分“良好”

开了十几天了，今天刚上完牌，这车没啥大问题，我从别克换过来， 【驾驶感受】 第一感觉就是还是没小车开着舒服， 这个速度上来了方向就变重了，跑高架方向微调的时候最不舒服，轻轻拉不动，使点劲还感觉拉多了， 不知道另外两个方向盘模式是不是也这样。 起步一二档是有点肉还声音大，到三档就好了 【油耗】 提完车就上高架显示四个油，下来自己踩得78个，有时候没忍住使劲踩瞬间油耗干到30🌚🌚， 反正别猛踩油耗还可以。 【最满意】 就是看外观买的这车😀。 还没上过高速，所以风哨啥的有没不知道 今天下雨打在天窗上声音是挺响，个人觉得是不是天窗太大，里面空腔大就响。 本来不打算装牌照框，但是一看不好看，所以装了个，不知道是不是牌照框设计不合理还是咋的，下面比较宽，抵在保险杠上面，只能上下颠倒 【最不满意】 那个小翅膀氛围灯跑起来怎么不自动关掉，反射在右边玻璃反光镜上

点评车型: 2021款风行T5 EVO 1.5TD DCT钻石版

3.71分“良好”

我平时车开的比较少，而且开的车型不多。说的不对的仅供参考。 1、选车经过：网上看了大半年，然后按照自己心理价位对比配置，最后再去试驾了赤兔、二代55p及t5 evo等。最终决定在二代55p和t5 evo中进行选择。国庆的时候对比了提车周期和优惠力度大小等最后选择了t5 evo。 2、价格：落地价全包12多一些，因为是找的经销商拿的，所以价格可能相对合理一些。 3、外观：我自己是觉得蛮好看的，不然也不会考虑买，毕竟90后还是很看脸的。另外我单位的同事也是说挺好看的，也霸气。 4、内饰：这一块没啥发言权，觉得没啥问题，看起来也比较简洁。对了，放手机支架那个位置设计的还需优化，放支架上去自己摇还是会晃动。摸了一下发现下边是弧形的，而且没有小口隔断，出风口夹大力拉还是能拉出来的。另外一个就是主驾座椅支持腰托和电动调节，然后副驾还是机械的。而且材质不是真皮的，有点遗憾。 5、动力：前面也说了，开的车少，对比不太出来，而且我还没开过100码以上。不过自己感觉基本是随叫随到。 6、操控：老司机同事说没有虚位，自己也感觉比较顺手，刹车也比较灵敏，但是又不会很突兀。 7、油耗：目前大概是只开了几百公里而已，多半是开国道，表显在8个左右。我自己是能接受的，毕竟那么大个车，吨位也在哪里，没事问题（着车的时候忘拍了，下次再补上） 8、补充：原地打方向的时候好像是车轮还是转向机，声音会比较大。然后被我同事教育了一波，不要原地打方向盘，特别是不要一下打死了，最好车子动了再打。

点评车型: 2021款风行T5 EVO 1.5TD DCT钻石版

4.86分“优秀”

本人选这个车主要看上了他的外观，目前开了三千多公里，有以下几点体会： 1.空间足够大，我178的身高开很合适，感觉车身很宽，每天在小区开车找车位是个煎熬，需要超高技术和胆识; 2.操控很赞，转弯变道都很稳，下雨天开也很稳，没有那种轻飘飘的感觉。 3.动力起步阶段感觉稍微差一点，不过也够用了，车速达到六七十以后感觉动力就很足了，加速比较快，超车没什么压力。 4.配置感觉够用了，我的是钻石版，有全景天窗，自动驻车，自动大灯，车联网，车道偏离预警，碰撞预警，都挺实用的，只是我想要车内氛围呼吸灯没有，要是价格再优惠点那就更好了。 5.质量做工也不错，目前开了三千多公里，各方面正常，准备到五千公里去保养一下。

点评车型: 2021款风行T5 EVO 1.5TD DCT星耀版

4.93分“优秀”

相对符合自己购车的需求: 1.360很好用，过边边角角的置非常方便。终于不怕刮到别的位地方了。 2.动力好，乘坐舒适，最爽的就是一给油速度就上来了，超车很方便。稍不注意也容易超速?。操控不错，起步提速和提速超车响应很快。快速过弯的时候，车子也平稳(定速巡航、车道偏离报警，车距报警、辅助驾驶一开，开高速很惬意。动力和调教的适当，半坡起步很方便。满载时也不用担心。可以检测车身周围3m*3m移动物体并报警，画面提醒驾驶员周边移动物体，提高驾驶安全性。多连杆舒适性还不错，比扭力梁好多了。过烂路的时候也不怕，颠簸感不是很明显。 3.电动尾门，老婆比较喜欢。使用起来很方便。 4.灯光打到自动灯光这档，进隧道、天黑自动开启灯光，很方便经常忘记开灯的人。 5.整车密封设计还不错，车内静谧性轻松PK博越、缤越、H6和VV5等。 6.车联网配备的远程开闭锁、开关空调、寻车等功能，远程控制功能丰富，便利性很高，非常适合经常找不到车，忘记关窗的车主。 7.语音助手支持车窗、天窗、座椅等一系列车辆控制，操作便利性与驾驶安全性，用车体验很好。 8.235/55R19规格大轮胎，抓地力好，优于其他车(CS55只有225/60R17、225/55R18寸轮胎）大轮胎配合调教，安全性大大提高。 9.遥控钥匙感应范围内，手指伸入车门外把手手柄内侧时，可以实现车门自动解锁，实现车门开启；关闭车门后，手指触摸感应特征，实现车门上锁。非常方便实用。触摸感应区域，设计巧妙，不会显得突兀。最爽的就是蓝牙钥匙，有手机就可以开车，忘带钥匙也不用担心，折返。非常方便。手机授权功能，可以和老婆同时绑定车子。方便。 10.换挡手柄设计的还可以，手感不错，亮灯显示档位，方便挂挡。 11.外观时尚，大气，上档次，终于不用土里土气的了。亲戚朋友们都觉得不错，也打听车子的情况。物有所值。流水灯设计，上档次。在高速服务区停车休息，好多人驻足欣赏，好评颇多。内饰比较大气，中控屏设计的还挺好看的。颜色搭配比较合适。流水灯好看，略显高级。氛围灯增色不少。 12.爸妈都说乘坐空间还不错，坐着舒服。很宽敞，没有其他车的压抑感。储物空间设置还算丰富，满足各种需求。回趟老家，所有的特产应拉尽拉。空间足够，很方便。后排中央通道做平，方便后排乘客、小孩在车内移动，避免中央通道凸台影响车内移动和乘坐空间。感觉后排坐起来比前几天坐的H6舒服。 13.开了1500多公里，平均6.7的油耗，自认为很省油了。油耗方面还是很满意的。车速控制在60－80的话，油耗并不高。

点评车型: 2021款风行T5 EVO 1.5TD DCT星耀版

4.5分“优秀”

选了时空蓝，颜色上比我想的要深一点。也刚提车2天作为新手还在摸索当中，不过感觉上方向盘刹车油门都比较轻，还没试过如果改成运动模式会不会硬一点。视野上主副驾和正前方很不错，但是a柱与后视镜那块盲区也确实有点大。车机系统默认是qq，作为老网抑云用户感觉有点失落，不过好在支持USB与蓝牙。选择上也多了挺好的。对了，车载支架的地方放上手机容易挡住双闪，还有主驾驶遮阳板没配镜子···这两点算是不足吧。空间上的体验不错，我190都绰绰有余，也不用担心正后方乘客空间不足。各种小储物设计也深得我心。然后星耀版没有前方雷达，我家又是得停在柱子前越近越好的。感觉有点压力，可能是还没适应360全景吧，还不清楚他显示的是多远。剩下的优缺点就等我多熟悉两天再来补充吧。

点评车型: 2021款风行T5 EVO 1.5TD DCT钻石版

4.71分“优秀”

【购车经历】 买车前去看了捷途，长安75跟长安欧尚，大众捷达，最后看的风行，媳妇一眼就看上了这款，外观大气，空间宽敞，主要的是销售人员热情没有太多的啰嗦，想试啥就给我们耐心讲解，没隔两天里就第二次到店直接提车了 【提车价格】 开始的价格是按11.49万计算的，优惠4000，然后保险，贷款服务费等，差不多算下来12.9万，后面软磨硬泡砍到12.06万提的车 【保养】 提车送3次保养，500块钱的工时费，当然新车暂时还没用 【空间表现】 空间是绝对宽大，我跟我媳妇都是大块头，座上去很宽敞，后排空间也去大，后备箱有点点小吧，但是后排坐3个人非常宽敞 【动力表现】 动力还行，没有那么肉，提速吧就是刚起步有一点点，但是快，速的超车那就很爽 【驾驶感受】 开这个车有点大气，不看车屁股别人都当你这是豪车，在驾驶过程中看到别人路过的反应都不一样 【最不满意】 这个有点通病，一点小瑕疵而已，就是车顶尾翼有点变形，问题不大，目前就发现碧青跟荧光绿有点，白色跟红色没有，当然不在乎细节的完全可以忽视

点评车型: 2021款风行T5 EVO 1.5TD DCT星耀版

4.93分“优秀”

凑个热闹，聊聊我的风行T5EVO T5EVO可以说是风行系的颜值担当了，这个车看起来可以说是高逼格了，看的出在设计上的确是花费了很大的功夫，外观时尚大气，内饰精致耐看。 车子的性价比真是没得说，相对于合资品牌太有优势了，国内大厂，十几万的价格享受三十万的配置何乐而不为呢？ 空间：空间真的是挺大的，作为一个四口之家，无论是乘坐空间还是储物空间我都要考虑，这个车这两点都没有问题，前后空间足够大，而且头顶空间丝毫没有压抑感。 驾驶感受：驾驶感受很给力，但我平时开车都比较稳，不太喜欢开快车，1.5T的足够满足我的动力需求了，而且车子在开的过程中也很平顺，基本没有顿挫感。操控感很好，开着很顺手，还有那么多的安全驾驶辅助功能，开着心里也踏实。 油耗：油耗总体来说还行，属于比较省油的车子，百公里的平均油耗也就是7个多油，油耗方面很满意。 外观：外观我给打满分，因为这个外观我是太喜欢了，估计买这个车的大部分也都是外貌协会的，车头比较霸气，车尾贯穿尾灯也很帅气。 内饰：车子的内饰很有质感的，整体的触感非常的细腻，喜欢中控的双联大屏，科技感非常好，很大气，看习惯了再看之前抠搜的小屏真是没法看了。 配置：T5EVO的配置很好了，该有的也都有了，而且安全驾驶辅助功能都有，开着也放心，舒适度方面也很好，氛围灯啊，座椅电动调节啊，电加热啊都很不错。

点评车型: 2021款风行T5 EVO 1.5TD DCT钻石版

4.93分“优秀”

外形好看，空间实用，风行T5EVO体验分享 满意的地方主要有三点，其一就是外形设计很时尚大气，运动感很好；其二就是车子的空间很大很宽敞，储物空间也多，其三就是车子的性价比高，性价比没得说，家用买车首选。 空间：后备箱的空间也很大，之前出去玩，带了俩行李箱，还有吃的喝的东西，也都能放的下，很能装的。 驾驶感受：1.5T的涡轮增压发动机，动力正常使用也是够用的，就是那句话，只有肉人没有肉车，只要舍得给油，动力随叫随到。操控感也很好，操控轻便，方向盘指向也很精准。 油耗：说起这台风行T5EVO的油耗，我觉得还是很可以的，市区驾驶为主，综合算下来百公里油耗也就是7-8个油之间，基本上不太会超过8个油。 外观：外观设计上还是很不错的，整体上就是那种时尚动力的风格，比如前脸的大尺寸格栅，以及尾灯组的设计，都很有辨识度。 内饰：用料方面，大部分都是那种软包内饰，提升了整体内饰的手感和氛围感，新车到手后，也没用怎么放味儿，很环保，用料很厚道。 性价比：性价比算是很高的了，综合各方面体验也是不错，毕竟车子的价格在那摆着，配置的实用性不错。 配置：配置家用够用了，平时用的到的功能也都有了，外出的时候，可以打开全景天窗，观看沿途的美景，夜景时，通过天窗，还可以仰望星空，还有就是语音操控功能了，说一下就能理解我的意思，使用超级方便。

点评车型: 2021款风行T5 EVO 1.5TD DCT星耀版

3.9分“良好”

本人真实用户体验，我买的是二手车星耀版，花少钱买高配，玩的比较好配置，起步有点延迟，提速挺好的内饰也不错，有氛围灯但是只有前面副驾驶有装饰，空间表现也不错跟朋友家人一起出去开车不会挤，动力方面，虽然是老款的三菱发动机还是蛮不错的追求，刺激速度的差了点，但是应用家用还是蛮好的够超车也非常的丝滑，可能挂倒档的时候没有这么丝滑（有可能是我紧张了）底盘方面的话，只要不开沿海地区，或者经常有那种泥路地方，不会腐蚀的严重底盘（自己可以上网买一些底盘装甲，或者是排气管护甲的产品，使车辆底盘减少，砂石泥路，盐水侵蚀底盘，提高地盘防护不容易被侵蚀，减少一点小石子撞击底盘的噪音还是有必要的）车辆保养的话是拖朋友保养的，换机油跟机油滤芯，1万公里全合成机油，方向操控也很灵敏，可能车机系统有点延迟，我当时买的时候原车主的信息没有解绑，到4s店里面问接待他们说也不能操作，不会，后来找了风行APP里面的客服他们找最近的4s店处理，需要提供原车主的身份证行驶证，和现车主的，身份证，行驶证，4s店需要找厂家进行操作，3到5个工作日，所以一般4s店正常是操作不来的，很少，还是得找风行APP的客服他们去操作就可以 体验客服服务站倒是服务到位，高配的风行自带行车记录仪，可能需要充值流量才能看行车记录仪保存视频， 自带的360影像也很灵敏，360度的，电动尾门反应快不会延迟，主驾驶电动座椅有腰拖，副驾驶电动座椅有老板按键，可全景电动天窗，后排座位可以提起来座位放平座椅像一张床一样， 缺点就是高速行驶时有噪音，可能要自己加装密封条，或者是做隔音，胎噪比较大一点， 目前就是我提车半个月都情况后面有其他的问题我会与大家分享我的用车感受，

点评车型: 2021款风行T5 EVO 1.5TD DCT星耀版

1.5分“较差”

事情背景:21年东风风行t5evo烧机油问题多次进站处理 1.在未过保时进站处理，服务站人员告知不知道烧多少要观察，观察了以后说没问题机是正常的，然而机油已到了下限 2.在车辆过保了以后进服务站工作人员拨了一下管子后告知更换气门室盖需要自费 3.到了另一个服务站处理同一故障，服务站工作人员告知车辆烧机油是正常现象，在不断的投诉后有一名自称厂家工作人员过来检查告知涡轮增压器损坏需要更换，询问他更换了以后是否能解决问题，厂家人员回复不一定能解决问题。 请问一下厂家用户车辆有问题进服务站处理工作人员态度敷衍随便检查一下后告知更换是否符合工作流程 在自称厂家工作人员的检查后告知用户需要更换配件，然而不能保证解决用户故障 我想知道东风风行厂家是拿我们用户来给服务站练习吗？ 在厂家工作人员的检查后还能告知不一定能解决问题，请问一下是依据什么来告知用户自费更换配件，更换配件后不能解决问题还需要检查干嘛，你不如直接告知用户换车算了

点评车型: 2022款风行T5 EVO 热浪 1.5TD DCT星耀版

3.5分“良好”

油耗感觉有点假不知道怎么算，表显示7.9，加了700的油跑了差不多一千公里，隔音挺好的刚开始感觉，现在感觉要差点不知道是不是心情的原因，起步的时候踩深了转速一下就两千多了，踩轻了起步又很慢，加速还是挺快的，车机网络老是掉线车机不卡这是网络卡，我也不知道优惠了多少反正说的是14w全包，感觉还可以就没谈价格就直接确定了 【空间表现】各方面够用，毕竟车只有那么长，前面空间大了后备箱就不是很大 【最不满意】电尾门声音有点大底盘有点矮，19寸轮毂只有轿车底盘，远光灯不太亮，不知道是不是近光灯太亮的原因， 【购车经历】关注了很久，年初看车准备提，奈何资金不够，太急了临牌到了晚上就去提车，提车仪式礼品什么都没有，我人在汕头是在网上聊的要到佛山去提，刚好那天下雨有时间到那边已经晚上了

点评车型: 2021款风行T5 EVO 1.5TD DCT星耀版

4.14分“优秀”

外观符合我的审美观，我买的黑色，主要我喜欢黑色的，就是不耐脏也没办法只有多洗了，这个价位动力很好了，功能还在熟悉中，自己感觉这车买的值了，不管别人怎么看，自己喜欢才重要，有钱难买我高兴，其他的因为刚提车还没什么能说的 【销售态度】我的销售我感觉不错，当时看车也看了很多，荣威，哈佛，领克，吉利，长安一汽捷达，说实在的我对车没什么要求只要外观过得去就行当时就是想多比较一下才看了那么多的车，当时一眼就看上了T5EOV比较下来还是喜欢这个车，说来也是缘分吧，这么多销售也就这个车的销售最对我的性格我是那种不喜欢和别人一直砍价的性格，其他的销售我觉得就像牙膏一样一点点的往外挤，感觉就像在比哪个耐心好一样每天给的优惠都比前一天更多，让人觉得怎么都上当了一样

点评车型: 2021款风行T5 EVO 1.5TD DCT铂金版

4.8分“优秀”

去看了哈佛H6 长安欧尚X5 长安CS55puls这些车都还行，试驾了欧尚 X5 动力方面来说都不错，就是价格方面没有优惠多少，主要是还没有现车，去看广汽传奇GS4的时候，感觉很很冷清，都没有人来看车，销售人员服务也不行。挺喜欢长安55puls的，就是价格4s店有点乱来，云浮市优惠8000 罗定才优惠4000，建议大家多比较比较去了好几个地方最终选择了东风风行T5EVO 之前在抖音有刷到这款，无意中在云浮看到4s店，就进去了解了一下，老婆喜欢，外观好看，年轻化，动力还行，毕竟1.5T的，内饰很不错，空间也大！就是订车之前把该提的要求说好，免得提车时麻烦，开了两个星期了，跑了一千多公里油耗显示6.5L/ 加了400块钱油，跑了950公里，落地11万可以拿下，应该还有优惠空间