点评车型: 2021款风行T5 EVO 1.5TD DCT星耀版

4.57分“优秀”

【空间表现】 车子空间不用说，坐进去直接就能感受，本人身高175，前排驾驶调好不动我再坐到后排，可以直接跷二郎腿，后备箱空间在SUV里面表现中规中矩吧，提车一年了，坐过我车子没一个不说空间大的！ 【购车经历】 购车的时候要多看几家店，多比较一下优惠幅度，辐射周边相邻城市，全款我就不分析了，按揭的话就要多几个心眼了，先让销售报价，分期24或者36，区别很大的，走厂家金融24期免息，36期低息，这个低息指的是厂家金融比外面金融公司低很多的，我36期贷款10个W总利息5600多一点，报价给你了一定要问清楚车价是多少，利息有没有包含在报价里面，现在很多销售贼得很，报价给你是没有包含利息在里面的！ 【驾驶感受】 驾驶感这一块就必须吐槽一下起步了，虽然1.5T搭配7档双离合197马力，但是起步调校得是真的慢，红绿灯2000转以内你就别想第一个出线了（正常模式哈，油多钱多的可以考虑运动模式起步），起步吐槽了，优点还是要表扬的，高速或者高架桥上60码以后，稍微给油那优势就出来了，车头能明显的抬一下的！ 【油耗】 最后再说说大家最关心的油耗吧，我提车一年了，高速5毛带空调，市区里按现在的油价基本7毛左右。当然，数据不是绝对的，毕竟每个人开车习惯不同，油门轻踩和弹射起步完全在于你口袋的银子。 以上就是一个12年老司机提车1年的总结，希望能帮到大家！

点评车型: 2021款风行T5 EVO 1.5TD DCT星耀版

4.07分“优秀”

95年的，买东西真的就看外观，外貌协会了，还加钱提的粉色，因为想独特一点😂自己也没什么钱，这个价格买到喜欢的车就很满足了。 【提车价格】 浙江金华，办2年贷款，裸车价算得12，全部算下来13.9，我本来预期是13.5的😂提的粉色加1000，然后压了我1000押金，一年后退，其实等于13.7,上牌商业保险全部是在店里搞定的，我其实也知道能谈，但是本身自己口才不行，然后急用车也就接受了。反正我觉得我被杀了一刀😣 【空间表现】 空间中规中矩吧，没有到赞的地步也没啥踩的。 【最满意】 颜值，我其实也不怎么了解车，看网上老说抄袭这抄袭那，我反正完全不介意，14万不到买这个外观很值了。然后还有辅助驾驶功能也很棒，之前从来没用过，用了之后觉得跑高速好轻松，就是容易犯困😅 【驾驶感受】 总体可以，就是高速时速125以上会出现呜呜声，应该是我的车的问题，车友圈里没看到同样的问题，还没查明什么原因 【最不满意】 1.高速后的声音。 2.音响数量挺少的 3.氛围灯(就一个小翅膀😫我还以为全车都有一点呢) 【油耗】 目前跑了1700，高速应该有1400，加的92，油耗8.9，可能和休息区停着开空调也有关系，但是的确无法想象官方说的6.7怎么开出来的，我也不怎么踩地板油，那些油耗6点几的大佬能分享一下心得吗😶

点评车型: 2021款风行T5 EVO 1.5TD DCT钻石版

4.5分“优秀”

6月11号第一次去店，因为从网上看过，直接定位的这一款，首先外观上看，确实漂亮，第一天大致问了价钱，就回家了，俗话说货比三家不吃亏，第二天去的另一家店，二话不说，直接试驾，开始试驾的时候第一感觉就是动力足，空间大，就是行驶过程中，胎噪声音比较大，再说配置方面，配置还是挺高的，该有的都有了，对于老司机来说钻石版是性价比最高的一款，就是没有LED大灯，试驾完成之后，就回去谈价钱了，因为原来我也是在同一品牌的4S点干过两年，没那么多废话，直接裸车10万，保险3800，手续费1000，购置税减半，首付两层，贷款3年，整体下来加上利息11.5W不到，提车回来就去贴膜去了，后来换了LED的大灯，一箱油加满400出头，跑了295公里，油量剩余40%，续航还有360多公里，我是一直跑市区，天气还热，空调没停过，现在油耗降到11.3L/100KM，过几天再跑跑看看！

点评车型: 2021款风行T5 EVO 1.5TD DCT星耀版

4.64分“优秀”

车展买的，本来去看h6的，一回头看见了这玩意儿，外形不错，了解了一下，配置也挺好，遗憾是没有顶配现车。 满意的地方: 1 外形，看着挺好看，第一眼觉得挺贵吧，问了下价钱，居然能接受 2 全景天窗，很多人说天窗没用，但我选车的标准是必须全景大天窗，就是喜欢！ 3 内饰双联屏设计，仪表盘液晶显示也是我的要求之一，几年前看车，液晶仪表盘还是替代指针的存在，不大点一块放在仪表盘位置，现在都是悬浮式的了，好评 4 静音性不错，与进口或者合资有点差距，但这个价位算是优秀的了，能够接受(没上过高速，可能高速下会有其它结论) 5 非专业选手，操控方面感觉尚可，空间也比较大，没有压抑的感觉 有待改进的地方: 1 动力起步的时候比较平缓推背感不强，但中期加速动力还比较充足，可能是变速箱调校？ 2 车载行车记录仪不能用车机播放？还是我没找对位置，不太理解这个设定 3 配置有个顶配却没货，而且不知道什么时候有，感应尾门，雨量雨刷，自动泊车这些比较好玩的配置没买到 4 二排车门直通后轮，没挡泥板，有点害怕雨天泥泞路段 5 氛围灯有点凑数的感觉，太单薄了，不够炫，哪怕提供加钱选装也行啊 最后，如果有2.0四驱车型会更有竞争力

点评车型: 2021款风行T5 EVO 1.5TD DCT荣耀版

4分“优秀”

前几天从朋友那里借了这台车来感受感受，看实车之后最亮眼的还是外观，外观足够个性。前脸的分体式大灯和进气格栅组成的獠牙造型，确实标新立异，很容易让人记住，日间行车灯比较犀利。侧面的线条比较柔和，前低后仰，运动感的营造比较不错。车尾的扰流板和贯穿式尾灯还有双边四出排气，比较流行的运动元素也都有，个人比较推荐极光绿的颜色，看上去比其它颜色都要亮一些。 车内红色座椅+黑色内饰，还有碳纤维纹路的装饰板，运动氛围烘托的不错，座椅是NAPPA的，做上去包裹感很OK，用的是双联屏的设计。不得不提一下它的车机系统，操作起来很顺滑，不会出现卡顿。驾驶辅助系统也能满足日常生活所需，正常停车场景下吗，自动泊车也能准确停入车位，实测中，主动刹车系统也能到在50km/h的速度下，识别前方静止假车，并且自动刹停。 开起来的之后发现，它并不是一台暴躁的家伙，油门的响应比较及时，低扭的表现也不错，提速比较稳定，没有很强的拖拽感，毕竟是一台家用为主的SUV。虽然它搭配的是七速双离合，但提速过程中没有明显的顿挫感。如果你想激情一点，可以切换SPORT模式，切换后无论是动力输出还是换挡逻辑，都能让人满意。 从综合性价比来看，是一辆值得让年轻人考虑的车

点评车型: 2021款风行T5 EVO 1.5TD DCT星耀版

4.14分“优秀”

东风风行t5evo星耀版，提车已经半个多月！ 外观内饰车机方面，首先吸引到我的就是这辆车的颜值，内饰也不错，买的碧玉青色，漂亮不失稳重。大红色内饰，空调圆圆的出风口有点豪车内味！车机安卓系统，新车还好，有对新手很友好的360全景影像，开车更加方便安全。 最不满意的是车机差了点，和l2级别的辅助驾驶能力有点不匹配。没有手机互联映射功能，不支持车机观看行车记录，没有配套的视频播放软件，可能主要还是内存太小，和主流国产车的车机比还是弱了点！当然，还有高逼格的电动尾门，一键升降！然后就是刹车偏软，刹车距离稍长，开车要时刻谨慎，保持车距。 动力配置操作方面，1.5t的三菱发动机，和主流国产品牌发动机参数处在同一水平，试驾过同档次的哈弗H6、长安CS75p，动力感受体验差别不大，标准模式，起步略肉，40码以后加速很给力，清明回闽赣交界的老家山区，山路坡陡十八弯，满载动力没有什么问题，作为入门级新手，操作上还是比较舒适的！高速上车道偏离预警和碰撞预警非常适用，能够及时提示注意安全！ 油耗方面，深圳市区堵车较多，低速行驶前200公里，平均油耗9.2l/百公里，清明回老家增加1000多公里的高速，加上断续高速堵车，平均油耗仍然降到了7.4l/百公里，总体来说，对油耗还是比较满意的，这也是比较欣慰的一点。 价钱方面，预售阶段买的，碰上车展促销活动，比基本和购车预算持平，谈的全款落地13.6万，裸车12万，包上牌，摇到的深圳指标哈哈！赠送了贴膜、香水和脚垫！ 空间方面，180身高，前后排乘坐比较宽敞，车门内侧的储物格很大，紧凑型SUV车长不大，加上尾门小溜背造型，后备箱略小，但也基本满足日常家用！ 整体上还是比较满意的，美中略有不足，但在可接受的范围内。希望后边能够不负所望，乘着我的小东风，出去浪一浪！

点评车型: 2021款风行T5 EVO 1.5TD DCT钻石版

4.79分“优秀”

【空间】本人身高比较矮，所以司机乘坐方面可能没啥参考性，但是整体空间很宽阔，在里面没有拥挤和压抑的感觉，一家五口人都可以坐得很舒适，后排空间尤其宽敞，后排座椅中间没有突起，坐中间也挺舒适的。储物空间：后备箱空间很足，回老家拉满满一车货无压力。公司团建当货物司机时东西也都能放下。门板储物格和手套箱也比较大。还预留有架手机支架的地方，很舒服。 【动力】起步速度杠杠的，高速上加速超车也都没问题，个人对动力上没什么高追求，日常使用满足要求就行啦。 【操控】开过我车的朋友都说方向盘很轻，后面了解到是可以调整的，我开其他车不多，没有感觉。不过我比较喜欢这个方向盘轻轻的感觉。【油耗】两千多公里6.8的油耗，好像算比较低的？个人跑市区比较少，就偶尔上班开开，周末买菜开开，放假回家开开。再磨合一段时间油耗应该还能再低一点 【舒适性】感觉对路面比较敏感，过减速带就感觉挺明显。座椅舒适度不错，还能电动调节，挺有科技感的。噪音控制：噪音分两个方面，低速下行驶很舒服，不怎么会注意到发动机的声音，车内很安静。但是上了高速就能感觉到胎噪和风噪比较大。如果在听歌，就得把音量调高，不然就会觉得吵【外观】外观没得说，就是一个字，棒！配合碧玉青这个颜色，高端大气上档次！另外说一下，这个车的颜色真的好丰富，感觉厂家应该是下了很大功夫在颜色调校上【内饰】仪表和中控一体，科技感满满。单独的空调控制比那些傻大个中控大屏不知道高到哪里去了。其实不怎么用得上全景天窗，不知道东风风行怎么想的，除了最低配的配置，其他配置全都是全景天窗，没得选，个人而言实际上能用上全景天窗的场景真的太少了，有个小天窗差不多了。 【性价比】预算12W左右的，拿到这个车，很满意，基本达到预期。再往上配置的氛围灯和自动加热对我来说比较鸡肋。总而言之，性价比还可以。【为什么最终选择这款车】首先吸引到我的是外形，实地考察了之后发现碧玉青这个颜色实在太符合我的胃口了。后面对比了价格和配置，钻石版在预算范围内，而且该有得配置都有了，不像很多合资车的低配次低配乞丐版，权衡了蛮久，最终就是TA了！

点评车型: 2021款风行T5 EVO 1.5TD DCT钻石版

4.93分“优秀”

看了一圈后，还是买了风行T5EVO 当时买车的时候也是有故事的，当时谈了一个女朋友，家里就想着给买辆车，让感情稳定点，和女朋友一块看的车，她看中了这个，我也没别的意见，看着这个也挺好的，配置也不错，喜欢的大屏，全景天窗都有了。 最满意的还是车子的外观了，颜值超高了，而且车子的空间非常大，很宽敞，配置也足够的丰富，性价比是真的高，关键是女朋友非常喜欢。 最不满意：我感觉隔音效果还有待提升，车子起步的时候感觉有点肉，后来起来步后就行了，车子的后劲比较足。 空间：不得不夸一下这个车子的空间是真的很大，之前我们两个出去玩儿，去海边看日出，我们就是在车里睡的，后排座椅放平后，跟个床差不多，比别的车子强的太多了。后备箱也特别大，我们搬家都是我自己拉的，很能装，很给力！ 驾驶感受：发动机是1.5T的，本身我要求的也不是那么多，但是这个动力是真给力，最大马力有197匹，超车爬坡动力都不弱。车子的稳定性也非常好，拐弯很稳定，一点侧倾的感觉也没有。 油耗：我现在开了有很长一段时间了，正常也就是7个多油，我觉得这个油耗很好了，比朋友的车省了不少。 外观：这车的颜值绝对在线，当时我的女朋友就是觉得这个车子漂亮，女人光知道看脸，首先前脸大气，比较有特点，很远的地方就能认出车在哪里，再有就是车子的日间行车灯很漂亮，非常犀利，非常有灵动感。 内饰：内饰也很好看，摸着也很舒服，女朋友都说，摸着好舒服，好软和。语音用起来很方便，响应也很快。 性价比：性价比可以啊，要是性价比不高我也不会选的是吧，咱也不是有钱没处花的主。

点评车型: 2022款风行T5 EVO 热浪 1.5TD DCT铂金版

4.1分“优秀”

外观好看，空间大，内饰中上等。 油耗偏高，但还能接受。 后排地板纯平，这一点好评。 后排空间大，但后备箱偏小。 11月9日，提车三个月，补充说明。 首先，这款车，确确实实是22款热浪版，质疑的同学请不要杠。 主驾驶化妆镜跟前盖液压杆都有，这是21款没有的配置。同时出厂时间是22年7月，21款的早停产了。 关于油耗，目前跑了2000公里，市区9-10个油，高速120巡航油耗7个。国道60-80速度跑，不开空调可以低到6.5个。以上全是实测油耗，不怕质疑。我加的95。 总体上，作为家用车，完全满足所有要求。 优点要说起来，不好找，因为一台近乎不会让你感到不舒服的车，非要说什么优点，这真不好找。 一台车，除非是让你感到不舒服的那些缺点，才会显得非常明显。而评价一台车，至少个人感觉，最重要的不是他有什么优点，而是他的缺点多不多，以及你能不能接受。 那就说说这车的缺点： 1.后备箱确实有点小，随便塞塞就满了。因为这车把更大的空间留给后排座椅了。 2.启动状态下，后视镜折叠的按钮，居然在中控屏通知栏里，操作十分不方便不说，像我这样的丐版，连接手机状态下，根本无法操作。如果设置成实体按键，那是最好不过。 3.手机支架安装口，一般车不会有这个配置，这台车做了，值得表扬。但似乎厂家对这个小设备的设计经验也十分不足，这个安装口的夹板，太过光滑，虽然有防滑凹槽，但形同虚设。同时夹板的角度太平，正常应该再往上翘一点。这两个缺陷，导致了这个安装口近乎无法使用。市面上卖的支架，90%都无法使用，根本夹不住。 4.部分车友反应，油箱盖的拉线特别容易断。虽然我的还没断。 5.ECO模式比起标准模式，动力差了非常多，但油耗没少多少。表显油耗对比，百公里油耗相差只有0.1-0.2升。（600公里市区路面测得） 6.车型冷门，停在车场容易被围观。每次去拿车，车身上总能发现手印子。 最后顺便说下，陡坡缓降功能，不推荐使用。这个功能是用车控电脑控制刹车稳定车速的，容易刹车盘过热。不如直接切换手动模式，带档下坡。 再补充一点：这车报价10.89万，外包围可以不要，省5000块。店内优惠2000，加上消费补贴2000，所以这车9.98万就拿下了。还省100加点油。 重点：外包围可以不要！有些店没告诉你。别自己当了冤种还给别人指路。

点评车型: 2021款风行T5 EVO 1.5TD DCT星耀版

4.64分“优秀”

1、配置高，特别安全配置，考完驾照后没摸过车的女司机，上路有这些驾驶辅助，一有声音提示，赶紧刹车肯定没错，各种道路限速没咋开过的也有显示。因为个子矮，就选了有电动尾门的星耀版，还可以调节尾箱开度，简直太有好了！； 2、油耗较低！作为新手女司机上下班往返市区和郊区，还没去过高速，不过提车第一周让同事帮开，磨合过，后面二十几天自己开，现在平均油耗6.5?； 3、颜值高肯定不用说了，潮、酷，很喜欢！ 4、用起来很省心这个算智能化较好？哈哈。。。不太懂，反正开T5EVO跟省事儿，上路重点关注路况，随时在油门和刹车之间转换就行了，远近光灯不用想、要导航还是听音乐切换画面，说话就可以命令它执行，还有行车记录仪，不用再买了； 5、隔音挺好的，关上窗和打开窗两个世界； 6、味道不怎么闻得到，因为提车之后一直下雨，买车半个月没见过太阳，所以还是天天开窗开车，所以基本没闻到什么味（但是新车还是有买4包小小的炭包），这几天出太阳，暴晒了下，开车的时候关窗，好像也没什么味道。 7、座椅的调节范围挺大，因为个子矮需要比较靠前的位置，看外形就担心够不着刹车油门，其实完全不用担心，一开始我的座椅调得很靠前，熟悉了这个车之后，自己都慢慢地越来越往后?现在已经调到最佳位置了 8、我觉得空间挺大了的因为是紧凑型，里面咋一看好多东西，但是坐上去感觉空间很开阔，后排好像还可以放倒（还没了解过我这个配置能不能放），回我妈家做贼拉货肯定合适? 9、这个车颜色挺多，但是紫荆粉在我买完了才出来，唉！另外，座椅颜色不可选，一开始让我有点不喜欢，但是开车的时候谁有空看座椅呢? 10、关于操控和动力，我觉得对于现在的我来说是非常有余的，一开始开得很慢没有感觉，现在开始有嫌弃别人开得慢的感觉了，动不动就去变道超车（当然是在安全范围内），超车感觉非常好！！爬坡的话只要你敢踩油门，完全没问题。其他的，因为我是新手，还未发掘（以后有空再发发了）?

点评车型: 2021款风行T5 EVO 1.5TD DCT星耀版

4.93分“优秀”

风行T5EVO使用感受分享 车子的颜值、动力、配置都挺满意，不然在那么多车型中也不会选择他，作为人生中的第一台车，我是经常逛论坛看口碑，也向周围的家人、朋友取经，目前来讲车子的各个方面都挺满意的，1.5T的对于家用来说也完全够用了。 空间：本人身高177厘米，调整好座椅后头部还有1拳多的距离，后排能坐三个170斤的左右的小伙子，空间真是很宽敞，而且车内的储物空间也很丰富，零碎的小东西都有地方放。 驾驶感受：车子起步响应很快，轻踩踏板动力就出来了，1.5T的涡轮增压发动机，还是很有后劲儿的，操控感也还好，反正我是很满意的，力度也没调教过，就用的标准。 油耗：油耗可以说是小惊喜了，粗略的算过，平均油耗也就是一公里5毛钱，SUV能有这个油耗很开心了。 外观：外观这车我是打满分的，外观大气时尚，颜值很高，不管是车头，车身还是车尾，真是挑不出毛病来。特别是车尾灯晚上打开了是真好看，很炫酷。 内饰：内饰我多聊几句吧，一打开车门，首先看到的就是这个10.25英寸的双联屏了，科技感满满，而且车机系统一点也不卡，很多功能还可以语音识别，开车的时候也不会分心了。手摸到的地方基本上都是软包的，质感很好。 性价比：性价比还是很高的，想要的配置也都有了，用车感受方面也很好，作为一款家用车，空间够大，外观够帅，配置够多，已经相当满意了。 配置：车子的颜值不但高，配置也香，细数一下，LED大灯夜间是真亮，照射范围也大，开着放心，方向盘上的按键也多，自适应巡航开起来也不错，语音识别功能很强大，座椅电加热冬天舒服多了。

点评车型: 2021款风行T5 EVO 1.5TD DCT星耀版

4.5分“优秀”

购车最主要的原因就是被外观吸引，很有豪车的高级感，原创性也很高，这应该是最满意的地方了。然后是空间也是比较满意的一个地方，前排座椅调到合适位置，后排有三拳多的距离，而且中间是纯平的，没有高高的隆起，后排座椅放倒之后，可以跟后备箱形成平整的大床，中午可以在车里休息了。还有比较满意的就是动力了，195的马力，提速、超车动力够强了，信心满满。内饰设计相比外观设计稍逊一些吧，但也没算拉胯，设计挺简洁大方。配置丰富这点应该是国产车的一大优势，同价位只能买合资车估计就只能买个乞丐版，星耀版车型有车道偏离预警，车道保持，主动刹车都有了，完全够用了，所以选择这个配置 个人感觉性价比是比较高的了。操控方面，方向盘指向，提速什么的都没有问题，唯一感觉不太好的就是悬架感觉有点偏软，高速过弯的时候车子回弹有点慢，但悬架偏软的好处就是过小坑小洼的时候震动会被吸收的比较好。这个车的隔音做的也比较好，平时市区里开很安静，就是开高速的时候风噪有点大，但还没有到不能接受的程度

点评车型: 2021款风行T5 EVO 1.5TD DCT星耀版

4.86分“优秀”

外观:这不用说，这条gai最靓的崽！大爱熏黑的轮毂！贯穿式尾灯晚上贼好看。 空间:后排一米七翘二郎腿没什么问题。尾箱亲测放三个行李箱还有余位，妥妥的! 用车:开了一段时间了，也摸清楚这个车的脾气，换挡逻辑可以，很对咱开车的脾气，超车时能及时退档，些许推背感的惊喜。 油耗:市区大概7个油，(前提不堵车）感觉跟上高速差不多，高速上一百以后转速维持两千左右，反而在城市外环跑80多码的时候最省油，能到6.2。 噪音:不吹不黑，基本没什么噪音，真要鸡蛋挑骨头，那就是高速100以上有点风噪，主要集中在后视镜的位置，开点音乐基本听不到了。 配置:因为有时候媳妇儿开，又是新手，直接上的高配，360、车道偏移、主动刹车对女司机简直不要太友好！车联网很实用，前段时间天气热的时候，可以手机远程启动，打开空调，过去拿车的时候车内温度已经降下来了。非常方便。 舒适性:底盘过滤性不错，过减速带什么的很干脆利落，清明回老家的时候各种泥巴路也体验了一把，多连杆的悬挂还是可以的。 内饰:红色的座椅漂亮，就是黑色的顶棚有点暗，特别是阴天的时候，小孩子都要开遮阳帘，要是那种半透光的就好了。 操控:转向精准！配合车道保持，上高速都不用动什么，舒服。 动力:1.5T拉个两吨的车偶尔踩踩推背感还是有的，超车轻松，感觉都还有余力。 买车的时候说送首保，现在跑了4300多了，准备这两天就去保养，销售说绑定公众号偶尔还有各种活动优惠，然后绑定了果然又送了一桶全合成机油和两百块工时卷，省了一年的保养费，哈哈。开了两个多月，目前还没有发现什么问题，等保养后再看看。听说首保过后车子更好开，期待。

点评车型: 2021款风行T5 EVO 1.5TD DCT荣耀版

4.71分“优秀”

颜值属于见仁见智，而操控动力估计也是很多车主+车评人都能龙飞凤舞，那我就说点和其他版本不一样的行车体验吧。 相比于星耀已经可以满足了90%以上车主的驾驶要求，但就我个人来讲，可能对腰部支撑+通风+按摩需求更大吧。 荣耀版本的座椅按摩即便是设置在了最强力量，也不会有平时用的电动按摩椅的力度大，但也一样能让我有感觉，仿佛就像行车的时候一直有人在轻轻的舒缓背部肌肉，相比于力道过大的电动按摩椅，我想如果在行车的时候突然被按的很大力，也许我会说不定猛打方向盘，意识到这一点之后，不得不感叹风行这个看问题的出发点确实是有一套； 再说通风，因为广东炎热的天气，如果开车时间足够长的话，其他位置上的人可以通过变更身体姿势达到局部的散热，而我作为驾驶员却不能由于长时间保持一个姿势导致局部过热而去换一个姿势，这个时候座椅通风就显得尤为重要了。 最后说一个荣耀和其他版本最大的一个区别而我却感觉不出来的地方：Nappa真皮，我在验车当天，直接摸了荣耀和星耀的座椅，不能说毫无区别，只能说是“一毛一样”…………

点评车型: 2021款风行T5 EVO 1.5TD DCT星耀版

4.1分“优秀”

最喜欢的是氛围灯，但是有些不划算，要是有个选装包是最好的，还有就是车机刚启动的时会卡顿，发动机怠速声音有些大，开起来就好了，打算去做个隔音，但其实已经很安静了，开到120也噪音也不大，地盘用料很扎实。 【外观】 冲着外观去的，外观很满意整套造型很拉风，回头率很高，尤其19寸轮毂看着就很大气。车要是再长些，就外观视觉拉长也会更好看了，总感觉尾部(你们自己看)…… 【空间表现】 空间乘坐感很好，后排座椅靠背如果能调节就更好了，后备箱空间稍微有点小了。车再长一点也可以兼顾到后备箱容积。 【最不满意】 档把处的镜面会反光，虽然真的很好看，但是开车会反光晃得睁不开眼，还是指纹收集器，最后自己贴了一套磨砂贴纸好多了，开车的时候感觉方向盘下边有些漏风？开着暖风，上下都热，但就腿上有些凉嗖嗖的风？ 【油耗】 基本上就是市区开，自己开车比较猛，7个油左右，感觉温柔点可以更低些。 【动力表现】 起步有点儿肉，感觉有个1.8T就完美了，涡轮介入时没有突兀感，很平稳，超车很顺畅。 【驾驶感受】 悬架偏运动，路感回馈比较，直接转向精准，低速不给油降档就会有顿挫，直接踩刹车不顿挫，升档很平顺。