点评车型: 2020款发现运动版 249PS R-Dynamic S 性能版 5座

4.14分“优秀”

发现运动最大的亮点是，作为豪华品牌，它的优惠可谓“巨大”，超高性价比是我们愿意买它的最直接因素。 外观方面，这一次全新发现运动的外观确实变得更加年轻精致，富有设计感，很多路虎的新元素都被使用在这台车身上，最让人喜爱的是车头的设计，高大立体饱满的造型让人一眼就能注意地到，并且很好地诠释了作为一台路虎家族SUV车型的自信和张扬。不是特别满意的是车侧和车尾的设计，由于尺寸的限制，车侧确实收的有些着急，视觉效果并不舒展，而且相对圆润了些，车尾造型辨识度还是很高的，只是尾灯有点小气，如果再向内侧拓展一些视觉效果会更好。 内饰方面，能够实实在在地感受到精致感和科技感的提升，并不是像有些车型那样一味的堆叠大屏，发现运动在保持了原本设计布局的前提下，对细节进行了认真调整，内饰有很多大哥揽胜的既视感，而且能够触摸到的地方大多数都是软性材质，相比于同级车型，确实是良心体现，此外新车的异味也很小。 空间方面，虽然定位为中型SUV，轴距达到了2741mm，但是要知道发现运动确实不长，只有4597mm，甚至都不如很多紧凑级SUV，即使这样，车内空间也得到了保障。要知道，就这台车，它居然有7座版本。所以，5座的它空间不小，前排后排乘坐起来还比较宽松，加之全景大天窗，使得乘坐视野感觉很开阔，一点都不压抑。唯一要吐槽的是后排座椅不支持角度调节。 动力方面，2.0T发动机249马力，还匹配一套48V轻混系统，使用9挡手自一体变速箱，应该说动力储备上一点问题没有，只是3挡以下的换挡逻辑有点小问题，低速偶尔顿挫的现象还是存在，但是当挡位提升速度上来以后，就会感受到这套动力系统源源不断的平顺和充沛。另外，起步转速容易高，换句话说，起步感觉有点肉肉的。还有就是油耗，确实容易高，试驾期间就没有低于10L过。 操控方面，如果拿SUV讲操控，是不是会被人笑话，但是还是要说说发现运动给我的感觉，一方面它拥有不错的驾乘舒适性，能够感受地到作为豪华品牌该有的驾驶质感，悬挂和底盘的反馈很恰到好处，让开车变得很从容。另一方面它的转向轻盈，不会感觉特别累，山路驾驶时的刹车和底盘支撑都能给到你信心，车感很容易驾驭，高速行车也很沉稳丝毫不发飘，不禁感叹路虎的基因确实强大。最主要的是，它身上的四驱系统很好用，应该可以说拥有同级中数一数二的越野能力。 性价比方面，这是购买这台车的最大诱惑所在，不到30万能享受到40万的品质，除了空间不算是它的绝对优势之外，发现运动的动力性、舒适性、NVH表现、操控性，包括四驱性能，都在同级中有着优势的表现。当然，特别在意保值率的朋友慎重购买。

点评车型: 2020款发现运动版 249PS R-Dynamic S 性能版 5座

4分“优秀”

【费用】厂商指导价是38.28万，优惠6.12万，裸车价是32.16万，加上购置税28460元，车船税480元，上牌费500元，保险1.1万左右，全款落地价是36.1万左右。 【驾驶体验】搭载2.0T涡轮增压发动机，匹配9AT变速箱，最大输出249匹马力。油门前段反映有点敏感，右脚需要稍微勾着点劲，我不喜欢。1500-4000rpm的最大扭矩转速区间意味着它的发力时机相当靠前、也很宽广。再加上9AT变速箱足够聪明和顺畅，所以在市区内行驶时，动力表现的很饱满。中后段的动力表现也比较充沛，发动机转速超过3000rpm时能提供一定的推背感，高速路上在120km/h的车速下再加速超车很爽快，动力储备足够。转向手感低速轻柔，随速增益很线性，高速时的手感比较稳重，转向动作流畅，大角度转向后的回正速率很渐进，并没有出现突兀感或奇怪手感。即使在城市或者狭小路段，也能轻松驾驭。 【底盘】底盘的滤振还不错，最主要是对路面细小振动过滤比较好，对于较大的冲击还是没有办法做到如履平地。不过总的来说底盘质感还是不错的， 有一定韧性，不论是对驾驶者还是乘坐者来说，都是个不错的体验。 【隔音】隔音方面做得比较到位，时速在80km/h以下，发动机处于静谧状态，驶过颠簸路段，底盘会传来一些轻微的抖动声以及胎噪声，不过并不明显。时速达到100km/h以上发动机的轰鸣声有些明显，但并不恼人，风噪从两侧后视镜传来，如果没有仔细听，很容易就被音乐声所覆盖。当时速达到120km/h时，胎噪和风噪都会变得比较明显，发动机噪声也会从机舱传来，但也都是在能接受的范围内。

点评车型: 2020款发现运动版 249PS R-Dynamic S 性能版 5座

3.93分“良好”

发现运动版是媳妇陪嫁娘家送的车，其实我早就想要一辆路虎。不过媳妇身材比较娇小，开不了这款车，看来以后也就只能我开了。 外观：20寸的大轮毂外表比较霸气。这款车媳妇说不好看，后来慢慢也比较喜欢了，发现运动版属于耐看型越看越顺眼， 内饰：媳妇选择的是白黑色的内饰，个人觉得比黑色加红线内饰好看多了。配备电子仪表盘，电子按键比较多旋钮少。有时候下雨天开车，玻璃升降按键在窗户边上，容易被雨水淋湿，我比较喜欢下雨天开窗户空气清新。头顶一面很大的全景天窗，适合和媳妇一起看星星。 配置：2.0T加9AT手自一体变速箱，还配备了我比较喜欢的，定速巡航和车道偏离预警，和媳妇前段时间去老君山玩，300多公里也不会太疲劳的。还配备了电动后备箱可以玩“扫堂腿”关门 空间：车内空间比较大，后备箱也不小，还能玩扫堂腿自动关闭后备箱，后排可以放倒，这样后备箱就更大了，可以放一个垫子，疫情期间和媳妇出去玩，睡车里比较宾馆也干净不少， 动力操控性和舒适性：SUV的视野比轿车宽阔，这也是我比较喜欢SUV的关键，综合油耗在12个左右，和女朋友出去玩跑高速的时候，路噪和风噪的隔音比想象的要好，方向盘低速轻盈高速又紧实这个感觉很好。 缺点：中控大屏反应有点慢，还有待提升。这车保值率不是很高，毕竟价位在这里摆着，属于同级别性价比最高车型，买它就像自己圆了一个路虎梦，总体来说还是值得购买的！

点评车型: 2020款发现运动版 249PS R-Dynamic S 性能版 5座

4分“优秀”

宽敞的空间和良好的均衡性是人们选择发现运动版的重要原因，它的外观大气硬朗，但内饰却不够豪华，10.2英寸屏幕在实际体验中，出现过音乐卡死和倒车影像黑屏的情况，稳定性仍有提升空间。在实际乘坐中，身高180cm的人无论是在前排还是后排，都能获得1拳左右的头部空间，后排腿部空间为2拳，坐3人也不会拥挤，配上几乎延伸到后排头顶的全景天窗，感觉很敞亮，美中不足的是，后窗玻璃只能下降三分之二左右，对后排的通透感有所影响，此外，虽然座椅的软硬度非常好，但5座版车型的后排座椅不支持调节，长时间乘坐对舒适性有影响。它的储物空间表现不太好，手套箱比较小，门板上没有封闭扣手，好在中央扶手箱比较深，门板储物格比较大，再加上换挡杆前方的手机位，日常放置手机、钥匙类的小物品还行，但由于储物格数量少，实用性和便利性都一般。不过，它的后备箱空间相当出色，5座状态下达到了780升，即便是全家中远途自驾游也能装下足够行李，后排座椅折叠后能与后备箱形成平面，扩展性和实用性非常强。 在实际驾驶中，2.0T发动机初段并不强劲，起步噪音偏大且偏肉，但超过30km/h后动力开始爆发，可以做到随叫随到，高速超车没有压力，运动模式下还能带来推背感。9AT变速箱的平顺性也不错，但实测百公里12升左右的油耗确实偏高，经济性较差。它的底盘悬架支撑性和厚重感都比较到位，减震对路面细碎和连续的颠簸能很好化解，车内震感不强，但在过减速带一类的大颠簸时，弹跳感仍比较强，需要尽可能慢一些。它的隔音效果也不错，除了起步时发动机噪音稍大，正常行驶时主要是胎噪，当时速超过90km/h后，胎噪和风噪会更加明显，所幸不会对舒适性造成太大影响，整体处于同级别同价位中上游水平。车型选择方面，249PS R-Dynamic性能版已经完全够用了，作为2.0T高功率的入门版，它在配置、动力和价格方面更加均衡，可作为首选参考。

点评车型: 2020款发现运动版 249PS R-Dynamic S 性能版 5座

4分“优秀”

购买这款车的人，相对不如同级别bba的多， 个人在购买前，放下之前人们对这款车的评价，自己深入及多方面了解，考虑后购买了这款车。 体验是性价比非常高的一款车！ 体现以下几点：底盘用料，发变，驾驶系统，品牌，行驶感受等。 推荐有购换车朋友，值得体验感受，根据自己需要做出好的选择。

点评车型: 2020款发现运动版 249PS R-Dynamic S 性能版 5座

4.21分“优秀”

用车马上一年了，小白带我走过皖南川藏线、苏州坦克基地、自驾到过单程2000公里外的兰州，总体来说，同级性价比之王，发运说第二没人敢称第一🤪🤪🤪至于大家都说的油耗问题，还是主要看驾驶习惯，比如高速同一辆车同样路况不同人可以开出不同油耗，大概可以差3个油（亲测）；市区道路堵车与不堵车，驾驶暴力与柔和，差异还是很大的，市区不堵车11-12个油，堵车最起码15以上；综上油耗高低还是个人驾驶习惯+路况决定并且差异比较大，综合油耗差异可以达到6-7个油百公里。大家都说路虎小毛病多，这车谁开谁知道，电子功能多的车，多多少少都会有，看概率及人品，我的车快一年就没有什么毛病😁😁😁。还是那句话，谁开谁知道，真正的车主才知道他有多香🤪🤪🤪

点评车型: 2020款发现运动版 249PS R-Dynamic S 性能版 5座

4.36分“优秀”

一、外观不错，个人觉得颜值“粗中有细”，运动+前卫； 二、内饰比较简洁、大方、科技感十足，用料不错； 三、空间方面，后排稍微差点宽裕，但在同级别还算中规中矩； 四、操控来说，方向轻盈，指向到位，给油就有，虽说两吨的重量，但只要肯踩，推背感还是有，用车一年多最高转速还没超过四千！ 起步一二档略有顿挫； 五、油耗方面，现在加一箱要五百左右，高速也只能跑四五百公里就得找加油站！ 总体还是不错，毕竟买价优惠力度较大，品牌明摆着，算性价比很高了！

点评车型: 2020款发现运动版 249PS R-Dynamic S 性能版 5座

3.83分“良好”

隔音效果和避震很不错，音响效果也很棒，英国之宝，油耗确实高，市区13个，高速9个油 【空间表现】 因为买的是五座版本，所以后排空间还可以，没有突出部分非常不错 【动力表现】 运动模式动力表现还行，毕竟车重，但是20-30码的时候换挡速度慢，转速偏高很难受 【油耗】 市区13，高速9

点评车型: 2020款发现运动版 249PS R-Dynamic S 性能版 5座

3.71分“良好”

先说好的； 外观上是实在好看，是我个人喜欢的外观。 内饰配色，以及豪华低调感做的挺到位。 买回来车就完全没有异味，用脚明显比较低档次品牌好很多。 不好的是： 超短途烧油有点厉害，第一公里永远都是24油耗以上，但是一旦拉长了，譬如上高速跑几百公里倒可以做到7.8l/km（开车习惯会影响很大！）。 提速确实不是特别灵敏， 用车一年，就刚好电池坏了？ 中控屏幕黑了两次。。。 方向盘有点太松，开车起来稍微不慎容易出事。。。

点评车型: 2020款发现运动版 249PS R-Dynamic S 性能版 5座

4.22分“优秀”

【空间表现】 本人1米77，80公斤，感觉车内空间优秀，头部空间充裕；后备箱空间很大，很能装… 【舒适性】 座椅包裹性不错，开久了也不累！ 【动力表现】 可能由于车较重2.4吨，提速有点慢，高速上开到140也没什么感觉，比较稳重 【最不满意】 我这个配置没有座椅记忆，没有英国之宝，没有无钥匙进入，中间有一次车机更新后carplay链接后没有声音，后来更新后恢复了 【购车经历】 销售小姐姐人很好，有问必答，就算调去其他地区，也是有问必答 【提车价格】 裸车26万多，落地30万，贷款没有手续费价格算是相当给力了 【油耗】 目前综合14.5，主要上下班代步16个左右，高速差不多9到10个，新手司机不太会省油

点评车型: 2020款发现运动版 249PS R-Dynamic S 性能版 5座

3.83分“良好”

定车等了三个月，选装了英国之宝和座椅加热，现在开了1000公里了，平时单位豪车很多，随便开，发现运动产品力还是挺强的。 豪华品牌里对比，这车是性价比最高的四驱中型suv了，没有之一，有人觉得这车短，不应该归类中型suv，其实级别和体积感主要看轮距，这车基本是同级别轮距最宽的了，所以看着小，但是开起来觉得大。 这车有一个短板在发动机和变速箱的匹配，虽然顿挫感不明显，但是是牺牲换挡速度换来的，车辆换挡的感觉还是挺明显的。整体的动力系统成熟度确实是不去bba。但是除此之外这车也没啥短板了，尤其是静谧性极好，绝对是越级的体验。电子系统挺稳定的，主要是操作和连手机要等待系统启动完毕以后再进行就没啥问题。 对了，油耗确实高，冬天市区冷车上下班5公里以内油耗20个往上。跑国道或者长途9个多吧。 建议预算紧张，不在乎油耗，又比较看中品牌的朋友选这车，还是不会后悔的，论产品力，还是要比其他豪华品牌的紧凑级suv强不少的。

点评车型: 2020款发现运动版 249PS R-Dynamic S 性能版 5座

4.14分“优秀”

动力，空间感受比较良好，油耗相对高一些，毕竟车重2吨多，东北的冬季车在外面放一晚，第二天启动就有抖动现象，但也没什么影响，毕竟开起来没有任何状况，综合评价此车性价比还行，不考虑油耗和保值率的话，从品牌来看的话，同等价格应当是首选了。

点评车型: 2020款发现运动版 249PS R-Dynamic S 性能版 5座

3.33分“良好”

第一次写帖子，网络上都是第一次，哈哈。 用车心得；这个车起步很肉，起步超车很难，但是比较稳，至于黑屏，遇到过几次，也遇到过转速很高下不来速度很低上不去的情况，但我感觉都问题不大，没有异响，还算比较幸运，但是这车有个大问题，平均一个月左右会“炸缸”一两次，问4S原因根本不知道我说啥，也检查不出来，怎么形容呢？就是点火会有“砰”的一声爆震的巨响伴随着车身巨大的震动，然后挂挡再来一次，之后会持续一个月左右没有，反正提车快一年了，印象深刻的有，四五次了，真担心哪天把缸炸开了，不知道有没有和我遇到一样问题的车友

点评车型: 2020款发现运动版 249PS R-Dynamic S 性能版 5座

3分“良好”

空间不大，车太短，第二排座椅紧凑。换挡不积极，顿挫感强。颜值可以，30岁左右可以驾驭。油耗偏高，市区14多。

点评车型: 2020款发现运动版 249PS R-Dynamic S 性能版 5座

3.86分“良好”

说说我买这款车吧，其实本来没想买这款车的，想去买吉普系列的，感觉使用感、耐造程度、空间、通过性会更好一些，奈何没有优惠，算了吧，转头又去看了国内自主品牌的坦克，毕竟身边人很买它的，但是总是跟我吐槽有些小毛病，我也就打消了，最后看到了路虎，优惠还蛮大的，有些心动，到最后就买了它。内饰相对老款大有提升，整体质感很好，尤其是方向盘，很轻，很舒服，内饰用料不错，蛮有档次的，缝线都是红色的，很亮眼，摸到的地方手感都不错，中控屏的流畅度可以，清晰度也可以，里面的功能也很多，绝对足够日常使用的。空间还是老样子，大家也是知道的，不考究了，后备箱的空间是真的不错，很大。车内隔音很好，它的隔音用料很足。