点评车型:
2020款探险者 EcoBoost 285 四驱钛金版 7座
4分“优秀”买这车是考虑经常去川西和藏区玩,同时要兼容日常需求,以前出去玩开过国产、也开过GLC(印象太深,悬挂行程短得可怜)...巴拉巴拉,只能说有些配置一年用不到一次,用到的时候就真特么要命。前期也关注过tank300,考虑日常需要和等车(最讨厌买期货的东西,房子也是),就此作罢(加上朋友给我说tank300高速油耗感人,我一年也就出去玩个2-3次)。
21年12月开始看车(21年5月正准备看车,因为新来了项目,一连忙了几个月,等到12月发现车价涨了不少,靠北),首先考虑的是7座车,价格35万左右,主要是为了空间2、3排放倒后可以在车上睡(部分情况就不用睡帐篷,上年纪了,造不动了)。
试驾揽境、途昂、唐DMP、领克09、航海家、星图揽月,最开始看中了领克09,不过7座要等车很上头,看了展车对空间也很失望,那么大个车,内部空间小的可怜。然后揽境(同事新发布就入手了),但是总觉得缺什么东西,价格也谈的差不多了,没记错佳境(没减配360)34.X落地,送行李架、脚踏、行车记录仪...巴拉巴拉。喜欢动力强的车,唐DMP一定在候选范畴,动力各方面都符合要求,据说要出新款,就一直等到22年3月(后来听说换成1.5T,而且身处新能源行业,知道原材料涨价,车价估计也不会便宜,就有点放弃了)。老实说探险者是最次的选择,毕竟12月去看的时候钛金价格还是比较高,落地快39了,性价比不算高,但是三大件是我喜欢的。
我这个人不太喜欢品牌效应,主要看用料,属于倾向于务实有主见的那种(他们说那是强势)。中途陪朋友看了BBA、二线豪华的轿车,确实不是自己喜欢的,如果非要买估计会在捷豹XFL和S90中选。
转眼到了22年5月了,过节因为家里活动安排也没出去,2号四儿子又打电话,其实也没抱太多想法,简单应付说明天,当晚家里得到一个让全家很开心的消息。人还是的有诚信,第二天捎上老爹就去四儿子,我就直接说了一个我认为合理的价格(不求最低,但是别太坑就好),能做就做,不能做就算了。然后30分钟吧,谈定交钱提车,只能说销售运气好,恰逢全家人都高兴中。
经常开各类型的车,有一点点辨别能力,因为长期一个人开车,所以只说自己的感受。探险者动力初段一般,让人感觉很沉重,速度起来后相对轻盈,开运动模式起步完全不一样,应该是标准模式调教的原因。高速是真的稳,170问题不大,再高没试过了,毕竟磨合期。刹车太硬了,而且没有那么线性,有种刹不住的感觉,到现在还是不习惯。路感比较清晰,小的路面抖动几乎都感受得到,不过我喜欢这种感觉。转弯侧倾还是有的,至今没有暴力转向驾驶,具体怎样未知。隔音感觉一般,发动机噪音还是有的,特别是起步,不过能接受,后排没坐过就不清楚。变速箱,低速顿挫是真的,目前那个点还没把握住,慢慢适应,不算大事儿,速度上去后换挡平顺。油耗就不说了,目前市区高速55开的话10.5个,脚法真的很重要,老车给我女票开,我开7.5的油她能开到9.3个(还是95的),深深地被折服了。车尺寸很大,没做好准备的不建议买,停车比以前的费劲多了。底盘高度确实有点低,结合3米的轴距,出去玩拖地概率大,变速箱和纵置发动机也很靠下,加了护板保平安。语音系统还不错,超过预期,不过我还是喜欢carplay,查了下好像不好改,将就用吧,平常也就导航、听歌、听书。全液晶仪表盘,但表盘样式真的无语,毫无设计感,很简单的东西。座椅短的问题,目前坐过车的朋友都还能接受(四川人都不高),不能和理想one比,定位不同。内饰的设计感真的拉跨,材料用的也不差,就是缺了精致感和设计感,车无完车,为了三大件还能接受。目前花了2.5个贴了车衣和改了激光大灯(原车太散),提车一个月整,女票倒车撞了,还好有车衣没伤漆,去补了。停车熄火后车内会有咯咯响声,属于正常情况。中控的扶手箱灯锁车后依然会亮着,也是正常现象,锁车后几分钟自动关闭。等首保后再持续更新关注…………
用了两个月多,又去换了中段,1000出头,现在动力顺畅了许多,特别是初段,油耗在起步的时候感觉增加了点,中后段油耗有降低,不过可以忽略。对振动的影响有换了的车友说对振动没改善,我觉得稍微还是有点影响。
目前待改善的就只有方向盘左倾问题了,我比较敏感,能够清晰感受得到,如果能处理就处理,反正不拆换件为原则……其他漏水、漏油等论坛有说的问题目前还没遇到,持续观察吧,人车合一需要时间……
博学多才的阳光dW:你该不会是仁太彪吧
静默淡颜7:一高兴,买个车
夏涼冬暖:啥叫又去换了中段?没看懂
点评车型:
2023款探险者 EcoBoost 285 四驱风尚plus版 7座
4.9分“优秀”小结:先祝大家事业蒸蒸日上,生活平安幸福!浅谈分享个人购车经历,2023.4提车,买这车个人角度就是看不上x3买不起x5,以实用为主。原先在看凯迪拉克XT5/沃尔沃XC60,但本地凯迪经销商目前都是库存车,看了探险者在看凯迪也没那么大气了,也就排除了;沃尔沃XC60略显秀气,本人喜欢大气外观,无感排除。奥迪Q5本地经销商服务态度一般去了一趟撤了,奔驰GLC300落地要小50了超预算,x3开起来还可以,但略显小气。兜兜转转,去了趟福特店,还是探险者外形霸气啊,就它了。目前提车一个月,总体感受尚可,动力充足,底盘稳健,乘坐舒适,空间巨大,隔音效果还可以,质控可以,以前这个车五十万,现在便宜了,底子不错。
豁达雪碧dAC:预算有限,买了后驱 真的爽
用户919578436067:我的心态也是看不上x3,买不起x5
点评车型:
2020款探险者 EcoBoost 285 四驱铂金版 6座
4.29分“优秀”外观大气,吸引人,男生看到了基本都挺喜欢。
空间也不错,建议六座,乘坐舒服,二排座位有点短,支撑一般。三排勉强,小孩子可以。第三排放倒后很好用,后面可以放很多行李设备。
驾驶感觉不错,动力很足,起步提速稍慢。10AT变速箱有顿挫,得要时间学习可能,去了4S店调了下没太多改善。隔音一般,有人说做隔音有用。音响的效果也一般,凑合听。中间的大屏幕一开始觉得很尴尬,现在用着倒也顺眼,导航还是很方便的。基本上也就是导航了,其他应用很少用。距离报警的传感器过于敏感了,留得安全距离和速度太大。得多开开自己找找感觉,走在狭窄空间才更有底气。
铂金版的轮毂更大,看起来更霸道一些。黑色有点不耐脏,但是洗干净了是真的好看。
北凉北南山南:稀罕死这台车了,可惜我穷啊
桃园3635:10AT硬生生让你肯吃了一个?或者是文章应该发到隔壁别克那里吧
SamLam241:最喜欢的suv
点评车型:
2020款探险者 EcoBoost 285 后驱风尚版 7座
4.9分“优秀”买福特的基本上都是福特置换车主,因为只有开过福特车才会对他情有独钟,有换车想法后,试驾了很多车,还是觉得福特开着比较顺,当然,不在乎品牌的话,毕竟不属于豪华阵列,自己家用的话福特足够,而且还只需要92的油!
这个价格这个配置,真的没有对手,另外油耗现在跑了1200多公里,都是在市区和郊区走的,期间还有急加速过,不得不说提取真猛,油门都不敢踩,这可能也是我的驾驶习惯,一般都会感受着发动机的声音和转速给油,看到有的探油能开到7-8个油,如果大部分高速,开车用巡航我觉得应该可以,不过单纯为了那1-29升油,或者数字爽,牺牲了驾驶感受,辅助驾驶刚开始体验,真的很爽,自动跟车,自动刹车保持距离等等,很不错!
如果非要说点缺点,试试大家都知道的,福特的品控和做工有待提高,和豪华品牌的质感错的不是一点,用料很扎实,细节处理的有点差劲了,塑料部分,报告仪表盘下边的塑料按下就是软的!后备箱看到液压杆上一层浮灰,密封还是不太好!
总的来说,车很不错,如果喜欢大车的话这价位和配置,还有颜值不知道还有哪个车可以选择,福特的小毛病我觉得如果动手能力强点,或者以前开过福特都不会觉得这是个问题,毕竟核心部件都是好东西,堆的配置还这么多!
朴实晚风rS:6月底开车从杭州回西安,单程1320,14小时到。早上6:00整出杭州小区门。晚上20:30到西安华清学府城门口。一个人独立驾驶。。。途中个别路段修路,限速100。。。个人感觉福特探险者能做美国警车,那不是拍脑袋的。一路高速定速巡航,油耗表显8.7。
来回3850公里。油耗8.7。高速➕市区+山区。
迪莱克丝dls:算了吧,买的福克斯,下一辆车不会再买福特了,小毛病太多了。
涛哥神气:我继续换福特也是因为之前福克斯11年没出过问题,出事故和威驰对撞我换保险杠对方送医院。油耗高是高了点,费点油,省点命,挺好的。
点评车型:
2020款探险者 EcoBoost 285 四驱钛金版 6座
4.6分“优秀”外观霸气,老婆很喜欢钛金版前脸,特别是六边形大幅镀铬进气格栅,显得非常威武有气势,引擎盖筋线也很有力量感,侧面平直上扬的线条也凸显了美式肌肉车的力量感,车尾设计相对简单,有点呆萌的感觉,和前代车型一脉相承,比较有辨识度。20寸轮毂也很大气,米其林的轮胎市内和高速表现都不错。
内饰确实简单了一点,不过材质还可以,储物空间也很多,比较实用,六座中间通道到后排很方便,座椅乘坐舒适感还可以,后排坐姿低了一点,一般放倒后后备箱空间相当可观,钛金版有一键放倒和后备箱感应开关,挺实用的。
另外全速域自适应巡航和车道保持也很nice,360全景影像对这么大的车来说也很实用,最nice的是转弯半径确实小,调头很方便,全景天窗很大,打开后车内很通透,空调效果也很好,有些说没有实体按键不好调节,但是个人更喜欢语音调节,能动口就不动手,还可以远程启动,武汉的夏天很给力,还有座椅通风也是很实用的配置,夏天感觉舒服多了。
车开起来动力也很足,只要你舍得踩油门,就可以感受到推背感,另外车大又重,行驶起来还是比较稳的,悬架稍偏硬,但是很有韧性,隔音一般,发动机噪音还是听得到一些,还可以接受。
缺点主要感觉刹车脚感偏重,不是很线性,第二排座椅后仰角度还大一些就更舒适了,再就是车还是大了点,一个油耗比较高,跑高速不多,目前市内大概13个油,再就是停车还是不太方便,所以这个车更适合出去玩。
希望以后有机会分享自驾出游的体验。最后感谢圈主的指导与推荐!
用户4774246222609:谢谢大家捧场!第一次分享没有经验,下次记得分段,落地价36
用户8475295687842:第三排座椅可以重新该装吗?
用户9295138382485:都那么好,为啥卖不动呢
点评车型:
2020款探险者 EcoBoost 285 四驱运动版ST-LINE 7座
4.1分“优秀”首保了。目前3390公里
油耗和之前没有变化14-15踩的比较狠
现在天气凉了(大连现在早上晚上基本就不到10℃)温度低的时候听歌低音驾驶位门拉环那里有异响,但是车内温度上来就好了。
座椅加热和方向盘加热都非常快,这些夏天提车没试过。
目前就这么多反馈的内容没有其他问题,等冬天后继续评测冬天使用情况
首保之前跑过一次海边沙滩标准模式没问题,沙地模式更轻松都没遇到陷进去的情况。
[外观]
外观我超喜欢,唯一不足的是排气管很小两只。
【第三排空间】
其实还好坐175到180的正常身材成人是没问题的,长途有点累。
【舒适性】
减震有质感,汽车高速过弯不会软绵绵的。隔音还不错,基本上城里跑只能听到轰油的声音,跑高速风燥还是明显能听到的。前排按摩挺好的还有很多模式可调并不是几百块钱的那种按摩垫的感觉。低速闯动并不明显感觉和驾驶习惯有关系,线性的踩油门非常顺滑,堵车的时候没办法。
【油耗】
跑了600多公里还没到首保,感觉还能掉。目前基本上高速和堵车路段各一半现在12.4。
【最不满意】
前机关盖没有液压杆。
【购车经历】
很痛快研究半个月谈好了就提了,正好赶上要换代了价格美丽。
【驾驶感受】
有劲真的有劲,转速上2500就推背。
【提车价格】
现在价格很美丽自己放心去谈吧
【空间表现】
乘坐空间挺不错的,后备箱第三排打开的情况下有点小。
新车驾驶时间不长所以有很多地方或者问题可能没发现,当时选这车也是偶然,刚开始看到这外观我就喜欢后来试驾了动力也是足足的,之后看了配置觉得这个价位还是非常划算的就订车了。
之前逛圈子看到有好多人说大灯没透镜,其实我实际感受没什么明显缺点亮度也是足够的我上下班路途中有一半是基本没路灯的道路,感觉和我之前那个车自己改的带透镜的氙气灯亮度差不多可能就切线没那么完美。
用户3584587600032:下来多少钱
Ben & Me:我也大连的,哪家店提车,现在可谈多少
用户6384141948902:哪位大神给老弟讲讲这个车大约一年需要多少费用?准备买,就是保险和保养
点评车型:
2020款探险者 EcoBoost 285 四驱运动版ST-LINE 6座
3.78分“良好”车辆颜值较高,操控灵活,空间只能说中规中矩,2.3T发动机在低速起步阶段动力较弱,略显笨重。换挡降档有顿挫,运动模式下油门反应灵敏,但是发动机高转速下减速降档有明显闯挡感觉。车辆音响效果对于我这个非专业人士已经够用,车辆隔音效果一般,高速风噪胎噪明显。第二排座椅后倾角度太小,不能向后放平对于乘客长时间旅途休息有点不够舒适,第三排座椅因为后驱问题,地板高度略高,成年人长时间乘坐,总是曲着腿很不舒服,城市道路、高速公路综合油耗在11-12升,夏天打开空调情况下14左右。车辆车道辅助、ACC巡航功能非常好用,但是车辆碰撞预警功能有点延迟,测试过几次,我都自行刹停车辆后间隔一会才跳出碰撞警示,总体来说对探险者这款车感觉还是比较满意的。
DMDM36270:多少钱落地
大秦157707137:这车隔音太一般了