点评车型:
2023款探险者 EcoBoost 285 后驱风尚版 6座
4分“优秀”【最满意】
美式的中大型SUV体型的庞大,在之前的锐界已经有很好的表现了,探险者视觉上会比它更大一些,车头长一些显得重心都在中后车厢的位置,在美国警方大多数也会使用这样的SUV作为警车使用。家族式大嘴进气格栅,中网上有一条LED灯带,使得亮灯时前车灯呈贯穿式。进入车内震惊的还是那块接近一米宽的中控大屏,虽然很长是很惊艳,但是操作起来不太方便,想点到比较右边的菜单的话你的手得长得长一些。全液晶仪表屏,显示内容信息丰富,内饰整体比较简洁,减少了物理按键,超长的触摸屏拉宽了整车空间感,皮质面料加上缝线处理的多功能方向盘握感饱满。旋钮式换挡机构前方凹槽可以放两台手机无线充电面板。
【最不满意】
路噪在速度上来后比较明显
【乘坐体验】
前排乘坐感受优良,座椅支撑性包裹性都比较适中,分体式天窗让整车内笼采光很好,舒展的中控布局令整车空间视觉上放大。第二排独立空调,空间充足,电动座椅,但是只有不靠窗那边有扶手,中间过道进入第三排,坐姿勉强,应急式可以使用,就算是第三排也一样是有空调出风口。尾箱空间大,就算第三排打开后也是挺大的,两侧有做凹陷可以放些杂碎的物品。
【驾驶感受】
2.3涡轮增压动力响应快,行驶质感软硬适中,悬挂偏硬,但是过减速带动作干净利落,转向侧倾不明显。转向角度大,在城市中掉头之类的也比较灵活。
GHT880:福特这营销近两年确实没少花钱
用户46916022:福特的品控太差了,我的先是差速器油封漏油,现在是三扇门集体爆漆,有一扇还生锈了。厂家给我的回复是做油漆钣金,浪费我这么多时间,居然一点补偿都没有,下次绝对不买福特了
老爵爷1999:我真的觉得外观改得很丑……2020款的外观那么好看,非要改掉……
点评车型:
2023款探险者 EcoBoost 285 四驱风尚plus版 6座
4.3分“优秀”【空间表现】
可以,好过路上80%的车。
【舒适性】
前两排还不错,第三排要差点意思,刚好能坐人的水平,没有扶手。
【第三排空间】
头部空间大,腿部空间相对小很多,勉强不抵脚。
【最不满意】
实体按键太少,大屏幕操作不方便
【购车经历】
排除法,30万出头的预算并不是很好选车,高不成低不就,BBA勉强够得着入门车型,日系车不考虑,德系车有点店大欺人的感觉。
【提车价格】
落地35.8万,优惠7000。
【驾驶感受】
还可以,至少不肉,高速也不飘。其他方面还没深入体会。
【油耗】
3000公里,油耗14L,主要在城里跑
点评车型:
2023款探险者 EcoBoost 285 四驱ST-LINE 6座
4.3分“优秀”我好几个朋友都是开的SUV,空间大确实舒适度好很多,正好家里那台老大众也该换了,我最先想下手途昂,但是有个朋友给我说新的探险者有点香,让我去看看,后面我也去四儿子店了解了,单论长相我觉得探险者是要比途昂有气势些,途昂的大众脸太平庸了,静态试驾的时候感觉带鱼屏是挺好看的,但用起来没那么方便,主要是太长了,这个座椅是偏软的,不知道开长途会不会腰痛,后面我也简单开了开,以前基本都是开轿车,现在突然底盘变高,隐隐约约有种开货车的感觉了,后面定车的时候和销售谈了挺久,只给了几千的优惠,太硬气了。
夏洛带你飞:静音怎么样,尤其是高速风燥
正月行者:几千优惠不少了
点评车型:
2020款探险者 EcoBoost 285 四驱钛金版 6座
4.4分“优秀”外观大气,底盘厚实,开高速非常稳,动力强劲,随加随有。车机反应比较慢,无实体按键操作不方便。空间够大,但第三排座椅有点矮,只适合小朋友坐。
点评车型:
2020款探险者 EcoBoost 285 四驱铂金版 6座
4.07分“优秀”【最满意】
1,30-40万价位中及其难得的纵置平台中大型SUV,纵置发动机+10AT配上福特调校的底盘,非常强大。
2,尽管是纵置发动机,但是空间并不差,其车内的空间容量甚至比一些同级别的横置发动机车型还要大。
3,2.3T的动力,比目前市面上的同价格主流车型要充足的多,毕竟对于发动机来说,基础排量能够决定机械上限。
【最不满意】
1,后排坐垫比较硬,并且坐垫长度稍短,。
2,车机屏幕是竖排的,并且边缘比较宽,操作起来不是很方便,特别是在需要快速打开导航等信息时。
【驾驶感受】
动力很美式,没有强硬且突然的加速,输出非常顺滑,但是感觉后劲很足,似乎看不到底。即使猛打方向盘也不会有突兀感,所有的动作都很顺滑。
【乘坐体验】
空间非常大,并且由于是六座车,即使在第三排也不会出现没地放腿的情况,第二排的舒适性更不用讲,基本上不用担心空间不足的情况。