点评车型:
2023款探险者 EcoBoost 285 四驱ST-LINE 7座
4.3分“优秀”家有俩娃两老人,六座是刚需了,排除轿车和中级以下suv,落地价位在40左右要么mpv要么suv了,mpv看过塞纳和m8宗师版,塞纳只能买最丐版,小屏,第二排手动座椅看不下去放弃,m8基本符合用车情况但商务范太重,不符合我这个年纪,内心还是想狂野一些,心想还是看suv吧,目前孩子还小父母过来带,满座的用车需求可能会频繁一些。后面又看了汉兰达,2.5的双擎,感觉空间和塞纳差不多,高一些,不是很有驾驶欲望,又看了坦克500,外观大一圈,底盘略硬,不得不说v6真的很爽。探险者是最后做的打算,一开始会考虑油耗,后面觉得还是探险者各方面适中,就这样一台以探险为名字的车子被我开成奶爸车,还是运动版本。
运动版多拨片和台显加大轮毂,选st版奔着台显和22轮毂去的,拨片很少有,基本驾驶不是很激烈情况下,at变速箱响应也够用,加速太急车子很长二宝坐在第三排晃动很大,带娃和小孩子情况下还是eco模式最合适。
第二排往前调到中间,第三排4岁小孩子不会顶脚,并且第三排离后备箱距离和中级suv的距离是一样的,美系车的后杠厚,也不怕,如果第三排有安全座椅接口最好。老爸老妈做第二排,有座椅加热功能,老人做很好,优势一下就体现出来了,也方便看孩子。
带鱼屏我不是很喜欢,主要是一些软件兼容不是很好,如果中控和副驾驶屏幕分开并且加大最好,没必要为了外观而忽略实用性,可以参考理想l9。
发财安迪2u9c3:飞行家和这个选哪个,
用户7364419355477:第三排万万不可放安全座椅
MJ超超:家用mpv就塞纳 格瑞维亚 嘉华其中选一个,其他都不太适合。
点评车型:
2023款探险者 EcoBoost 285 四驱ST-LINE 7座
4.4分“优秀”本人16年提的锐界,自从探险者国产第一时间就去试乘试驾,当时哪哪都觉得好,毕竟开了6年的福特锐界,对福特的车还是比较满意的,就是那个中控墓碑屏我实在是受不了,一直犹豫又赶上疫情,索性就等等吧,直到23款探险者上市,第一时间又去看了现车,没啥说的,心中认定它了,接下来就是回家做媳妇工作了。
本来打算在合肥拿锐界置换的,可惜锐界给的价格不满意,正好朋友想要我的车,给的价格也合适,他也有资源,索性就全程交给我朋友帮我在黄冈订了黑色7座的ST,只是要挂湖北牌照2个月才能转籍回到六安这边。
4月14日带着媳妇和朋友两口子开着锐界中午到的黄冈,吃过午饭一下午就把提车上牌全搞定,晚上返回六安就送去联系好的改装店装踏板和贴车衣(因为返程要两三个小时,就没在店里装踏板了)。
【空间表现】
因为咱家里有对2岁的龙凤胎,平时出门基本5-6个人,前排坐2人,二排两大人看着两小孩,三排放平放婴儿车乱七八糟一大堆,只能说空间真的很大。
【舒适性】
大沙发一样的座椅,有通风有按摩,反正本人就已经觉得很舒服了。
【驾驶感受】
跟我原来的锐界一样,前段有点肉,只要肯给油,后段感觉动力源源不断,低速确实有点顿挫,油门掌握好,熟悉车以后,基本无感,过减速带很干脆,跟锐界一样熟悉的味道,很多车友说发动机声音大,我个人喜欢发动机运转的声音,没觉得有多大,觉得大的可以音乐开大点或者买电车好了,高速上的风噪似乎比我锐界大一点。
【最不满意】
开了3000多公里,不满意的地方也还是不少的
1、跟我原来锐界比少了大灯随动转向(那么大的车,晚上转弯多亮一点不好么?)
2、引擎盖的液压杆(反正平时不打开,也无所谓了)
3、二排门把手上的感应开关没有了(经常单独开后门还非得拉一下前门把手要么就按钥匙就很烦)
4、主驾那个一键锁全车门也没了(原来我的锐界就有,后排有小朋友,锁住从里面也拉不开,又不用儿童锁那样从外面开)
5、车机没有carplay,非要用垃圾百度地图
以上5点都是我比较在意的,除了第2点,因为我原来锐界有这些功能,而且很实用。
5、换挡旋钮PRND切换有闯动
6、倒车后视镜下翻,还要手动调左右耳朵,真不知道程序员什么脑回路,也不看看别的车企怎么设置的么?
7、那么大的屏幕倒车影像太小了
8、新风系统不能主动关闭,经常半夜在那自动换气
【油耗】
个人觉得既然买这么大的车,排量放在这,去谈省油真没必要,反正我是没在意过,目前市区标准模式12个油,高速8个油,也用过经济模式市区开过10个油(基本就是40-50在路上晃)
买车就打算改黑武士,怕转籍改这改那要还原,正好周二转籍回了六安挂原牌照,今天周六正好有时间把轮眉、侧裙、前后唇、轮毂都改了黑色,现在就差卡钳抽个时间喷个红色,以后有时间慢慢搞吧
以上纯属个人购车感受
用户429676616655:开过福特喷的人很少!倒是一帮喷子天天喷这喷那,福特底盘真的是谁开谁知道 稳!希望厂家能把昆仑版的探险者排量再大点
用户9054473731914:更新一下车机。新风可以关闭了
青岛老巴子:哈,五一小长假刚从青岛自驾去了天堂寨
点评车型:
2023款探险者 EcoBoost 285 四驱ST-LINE 7座
3.9分“良好”23年9月全款提的23款st七座白色,目前八千多公里,说一下用车感受:
1.外观没得说,线条硬朗,为何选白色,因为白色加黑顶看起来霸气,之前去美国看到美帝警车的基础色都是白色,只是涂装了警车图案
2.21寸275的大蝎子轮胎不错,为了贴近黑武士风格,轮毂银色配白色车身不太好看,果断喷成全黑,稍后福特标贴黑
3.内饰中规中矩,不奢华,但够用,大连屏习惯了还行,就是触摸屏盲操手感不好,必须得听着按键音或看着,会有点影响驾驶,好在需要操作的时候不多,本人更注重驾驶对内饰没有过高要求,但是黑色内饰加红色缝线,座椅皮革加磨砂皮还是挺运动的
4.车启动时屏幕车里略微反应有点慢,不用蓝牙用usb听歌的话启动车时会默认播放,方向盘切歌比较方便,可惜没有暂停功能
5.驾驶感受:低速确实有点顿挫,不过影响不大,起步还是有点肉,不过比我以前的1.6t强多了,标准模式几乎不用,确实比较肉,一直用S档开比较爽,前提是得忽略油耗,速度起来后比较爽,尤其S档,底盘扎实,过减速带基本不减速,操控灵活,指向性很好,转弯半径是真的小,调头很方便。刹车差点事,车这么沉,但是原厂卡钳有点小,而且颜色垃圾,都运动版挺配的不给弄个好点的红色卡钳,在犹豫后期要不要换,刹车偏软,速度起来后减速需要使点劲踩刹车,要不容易刹不住
6.原厂加的是半合成机油,备胎跟摩托车似的,厂家挺会省钱,送的保养也是加半合成,还是建议自己换成全合成机油
7.BO音响确实不错,听音乐带劲,空调有记忆功能,下次启动车回默认你上次选的空调功能
8.整体配置还是挺全的,方向盘加热,前后排座椅加热和椅背加热,主副驾驶座椅按摩,座椅通风,主副驾驶独立调温度,前后排独立调温,主副驾驶车窗一键升降和座椅电动调节加记忆
9.空间够用,后排没感觉座椅短,可能没开过这个价位的车😂,这个价位够良心了,再嫌弃这那的建议去买全尺寸suv或者大G和卫士那种吧
总结:给4.5分,本人不是盲目美化,总体还可以,不过我说的不足之处确实有待提高,这个价位总体来说比较良心了,喜欢硬朗的车,奈何银子不够,要不就上卫士了,这车要是不国产估计我也买不起,先想到这么多,都是实打实的内心感受,各位朋友还有什么要问的欢迎恢复
之前拍的照片都删了,回头补上😅
烽火大叔:车主落地都是什么价
流氓本不色:我也是白色 但是是四风 觉得够用了
手拿药喂大郎:这个贴美国警车的膜犯不犯法?
点评车型:
2023款探险者 EcoBoost 285 四驱ST-LINE 7座
4.4分“优秀”新车到手也没多久,来说说最近感受。在城里久了很压抑,一到休息日就老想往乡下转转,我都怀疑自己上辈子不是个道长就是个农民。碰上个好天气要是开着车走在乡间小路上,开窗吹点小风看着沿途风景不断在眼前排队浮现别提多惬意。有朋友说花几十万买这辆探险者只会贬值,还不如再自己搞点小生意。对我来说,安安稳稳不愁吃穿就已经很满足了,现在做生意风险那么大,我可折腾不起。再不济就算没工作了就跟着这福特探险者一起拉拉客,一天赚个饭钱应该也不成问题,不过这油耗确实是不适合拿来拉客,仪表盘9个多油感觉是虚标的,你去加油就知道了,远不止这个数。通常在12个油左右。买了新车我从没有可以去炫耀过,但朋友见了还是会夸它好看,我倒是觉得整车外观方面比较圆润,给人一种中庸文化的感觉没有那么多张牙舞爪让人眼前一亮的特点,这也很符合我低调的性格。虽然说是个大块头,但是动力贼好,这点我很满意,最主要的体现是乡下泥巴路不打滑随便过,爬坡给油响应也快。内饰我很喜欢,味道比较自然,整体配色也做得很贴切,而且车内空间大,还是宽敞的车开起来比较爽。
巴赫先生919:大部分中国人买车,不看前悬挂,动力,安全性。就要车大,省油,双离合也无所谓只要便宜,这些个人一般喜欢拿油耗,销量说事,典型的不懂装懂。所以你看锐界,领克09,探险者,xt6,ct5/ct6这些个动力强,悬挂给你用的铝合金,操控,安全性都很好的车销量平平。你给他们说性能,他们根本不懂,只有见过双离合长时间坡道堵车温度过高,颠簸路前悬挂断裂的人才很在乎悬挂和变速箱。所以逼的这些车企只能给你把原来的双叉臂,铝合金,给你换成麦佛逊,铸铁,反而减配了价格低了,买的人还多。
石拿九文1:帅啊!兄弟!请问你有装电动踏板吗?原厂的是怎么样的?我的是这样的不知是否给我换了副厂的!有三个支撑点的!
优美星空mNg:一直想认识一个探险者车主,问问他的开车体验
点评车型:
2023款探险者 EcoBoost 285 四驱ST-LINE 7座
4.8分“优秀”【空间表现】 空间很大,很宽敞 我选7座的原因是,可灵活运用空间 ,需要就是七座,不需要就是超大5座,或者2座,也可以是6座,组合多多,更加灵活。
【舒适性】 底盘扎实,不晃动,不容易晕车 空间太富裕,座椅也很舒服,通风,从此告别烧背,按摩,开久了累腰,打开能给你再续航几百公里。
【第三排空间】 1.8米以下个子坐很舒适,的比一般轿车空间还要宽敞
【最不满意】车机太封闭,百度导航嘴太碎,老是错过路口,360不智能,原厂的还不如外面加装的,无线充电慢,手机发烫。
【驾驶感受】目前跑了5200公里,BBA除了车标,和探险者没有可比性,纵置后驱,爬坡一流,动力迅猛,手动换挡拨片超车,跑烂路游刃有余,四驱有力,隔音不错,音响也是非常好听,跑长途高速L2辅助驾驶十分好用,司机秒变乘客,底盘跑起来感觉就像是整个车被粘在路面一样,太稳了,没有一点轻飘。
【油耗】百公里11升 综合油耗8-9毛一公里
点评车型:
2023款探险者 EcoBoost 285 四驱ST-LINE 7座
4.2分“优秀”外观内饰优,空间宽敞,起步提速有些慢,手机蓝牙钥匙虽然很方便,但是有时候不灵,油耗较高
点评车型:
2023款探险者 EcoBoost 285 四驱ST-LINE 7座
4.6分“优秀”外观霸气硬朗,美式Suv颜值担当,新款内饰有进步,但做工精细度和豪华程度还可以提高,空间大,实用性强,动力好,高速稳,操控灵活,完全没有开大车的感觉,高速油耗能给你惊喜。底盘扎实,乘坐感受还是非常不错的。
2023大探st:福建,我去年9月定的,等了一个半月
狂奔37715234:我订的还没有车,你是哪里
点评车型:
2023款探险者 EcoBoost 285 四驱ST-LINE 7座
4.4分“优秀”ST版最吸引我的地方是手自一体变速箱,不然对于我来说四驱风尚版就足够使用了。之前开了十多年的手动挡,还是喜欢那种档位掌握在自己手里的感觉。价格有点小贵,落地42个了。
动力,操控,空间都是一流,没毛病,内饰说不上粗糙,但是还是差一点豪华感,或者说是高级感,最起码的,腿拖得安排上吧。
点评车型:
2023款探险者 EcoBoost 285 四驱ST-LINE 7座
4.2分“优秀”空间够大!配置齐全!非常的威猛霸气,就是智能化可以再提升一些,手机可以远程解锁和启动,但是不能控制空调,没有从根本上解决需求。带座椅通风加热按摩还是很不错的
点评车型:
2023款探险者 EcoBoost 285 四驱ST-LINE 7座
4.57分“优秀”当初考虑的中大型SUV里就没有探险者,无意间看到了探险者,果断去了4A店试驾,当时新款没上市,试驾老款,论动力同级别没有对手,空间颜值都非常满意,遂果断入手了了新探险者