点评车型:
2023款探险者 EcoBoost 285 四驱ST-LINE 7座
4.3分“优秀”车无完车,人无完人,喜欢最美。探险者st的这个外观深得我心,美系肌肉感,有点侵略性,身躯庞大有安全感,其次就是配置,虽然内饰在做工上有那么点粗犷,但是整体内饰设计很不错,自己升级了系统以后车机也没啥不流畅的地方,主要是我一般都是用手机导航,连着蓝牙放自己喜欢的歌,装饰上木纹质感厚重上档次。舒适性上说实话所以虽然跟他大哥林肯是同款,但是座椅真心不如锐界,锐界试驾的时候好像个移动式大沙发,当然我现在腰突,硬一点的座椅也挺好的,空间上给的分低是因为第三排真心做不进去山东大汉,只能安排娇小的。太多七座都这样马马虎虎,但是放倒第三排空间是真心大,走亲戚自驾游的时候后备箱储物非常满意。再一个不好的地方就是觉得他低速行驶的时候有异音,而且这个低频共振有的车友也有感受,但是目前找不到原因也无解,非常影响驾驶感受。车子的油耗,在接受范围内,高速行驶平稳,操控也很灵敏,刹车的话有点点软,其它配置可以做到性价比最高了,我是增购没有置换,所以优惠也不高,也有终生保养服务,没啥后顾之忧,车子目前开着还行。
埼玉老师One:敢问山东大汉的“兄逮”?你多高,多重?
明花滩探长:你这个卖不卖?
热闹辰星5la:羡慕,我超喜欢这个,可是媳妇不让买,说太大了
点评车型:
2023款探险者 EcoBoost 285 四驱ST-LINE 7座
4.4分“优秀”已经开了3个月4000km+,我用车的场景差不多一半高速一半市区,目前油耗11L这么大的车身,同级别几乎最强的动力,图一高速110巡航能到8-9L,这个油耗真的相当不错,还是加92的,还有中石油97折的油卡
这车驾驶感受碾压途昂,昂科旗。开起来一点都不船,底盘很整很强韧,侧向支撑也足,试过60码过减速带,缓震支撑很干脆,清脆的嘭一声就过去了,车身弹跳幅度很小很稳。50-60码以上动力随叫随到,高速超车很轻松,再加上l2驾驶辅助,解放双脚
目前遇到的问题:
1.电瓶质量参差不齐,容量还小,我这冬天零下20多度,车在外面冻2天就没电了,问了其他老款车主没有这个问题。去4s检测说电瓶一直在放电,后面更换了新电瓶得以解决,等今年冬天再看看情况。据说电瓶是比海外减配了只有60h但是留了能装80h的位置。
2.新风系统关不掉,熄火后每天自动最大风量通风十几分钟,完全就是在消耗电瓶,希望ota更新一个手动开关可以完全关闭。
3.50码以下已经起步的时候不太跟脚,扭矩爆发晚,运动模式可以解决。
4.辅助驾驶对手握方向盘的检测不准确,怀疑就根本没有手握方向盘的传感器,得给个力轻轻对抗车道居中就不会提示双手握方向盘了。
总得来说这是一辆好车无疑,定位城市/公路suv适合长途巡航,自驾游。7座后两排可以完全放倒,再放个气2m的垫床跟老婆对象一起自驾出去玩很方便。
Niko:跟老婆对象一起自驾游你不对劲
霸霸139253623:跟老婆对象一起出去玩
23款钛金黑:新风系统熄火后是可以关闭不工作的,你在车辆控制里面仔细看看,里面有开关
点评车型:
2023款探险者 EcoBoost 285 四驱ST-LINE 7座
4.4分“优秀”9月16日正式拿到车加入探险者俱乐部,等车的过程还是很快的,到车了销售也是第一时间通知,我应该是我们这里比较早提23款探险者的了吧。这台车是家里第三台车了,MPV和轿车都集齐了,差一台SUV,我朋友比较懂车介绍我看看大探,眼光和兴趣是一致的,都感觉这车有性价比,首先这个价位中大型SUV的体型就很有优势,2.3T的发动机在试驾时候也不逊色,内饰的设计比上一代好,当时店内还是有上一代在售的,我想着买新不买旧,直接新款顶配了。目前开了有1000来公里,驾驶感受如愿以偿达到当时期待的标准,跑高速很稳,虽然车子大但很轻快,底盘很沉稳,就是方向盘有些重,不知道怎么调节,销售也一脸懵,因为还没怎么培训,这里问一下大家吧。
bjdyxy2022:新款方向盘左轻右重吗?
在耳边说:音响怎么样?
点评车型:
2023款探险者 EcoBoost 285 四驱ST-LINE 7座
4.4分“优秀”是台不错的车,5月份提的车,优惠了大几千,相当于抹了个零头。
先把不满意的地方说了,一吐为快。第一次用风琴式油门不习惯,不管是全脚掌还是半脚掌贴上去,力度都不好把握,习惯了应该会好一点。座椅是真皮和仿皮混合的,第二排座椅给了座椅加热又没给座椅按摩通风,给人的感觉就是什么东西只给一半。
当然选择探险者不是看中它的内饰,最吸引我的地方在那套动力,再加上是纵置平台,对纵置平台有好感是开了老丈人的5系以后有的,怠速状态下抖动确实比横置平台要小,当时纠结过选途昂还是探险者,就因为这一点最后选择了探险者。开起来的时候,50码以内换挡有顿挫,在能接受的范围以内,50码以后不明显。整体驾驶感受不错,对驾驶员舒适性方面做点优化会更好。
哒哒哒哒哒的宝贝:不是顶配都带座椅按摩吗!
天生不烦Z:这车不适合第一次上路的新手,因为他的动力要去慢慢摸索
阿旺:风琴式踏板可以啊,习惯后比较舒服
点评车型:
2023款探险者 EcoBoost 285 四驱ST-LINE 7座
4.4分“优秀”换探险者是因为以前那辆老三系车龄上来了,应该退休了,感觉小轿车车型好看,操控可以,但是跑长途没那么舒服,而且空间也不够用,所以这次果断选择suv,最先有看BBA系的,喜欢的车型价格都有点高,老婆不是很同意,后面看了下合资品牌的,选了探险者,我觉得探险者最吸引我的就是它的驾控,要底盘素质有底盘素质,要动力也有动力,然后驾驶视野也开阔,开起来的感觉是挺舒服的,至于配置我觉得看版本,感觉钛金版是性价比最高,但我更喜欢st-line版的外观和一些小配置升级,比如抬显,座椅按摩等等,最后说说我认为的探险者的小缺点,我觉得比较直观的就是第三排座椅,有点小板凳的感觉,然后高速的风噪会有一点点大,也有可能是因为发动机的噪声,其他就没啥太大的问题了,总体来讲这车是挺适合我的
用户540584646364:求真实油耗多少?
哦集把kei:你这个价钱开玩笑吧???
手机用户57860724068:ST35.83很平宜,落地价多少钱?
点评车型:
2023款探险者 EcoBoost 285 四驱ST-LINE 7座
4.7分“优秀”就是冲着探险者的新款外观内饰和他的三大件去的。这个车买他的都懂他他的优势。
个人感觉最大的优点:驾驶感受,驾驶感受,驾驶感受,重要的事情说三遍!
个人最介意的缺点:第三排空间。
其他就不多说了,非常满意的购车!不枉费48天的等待。