点评车型: 2022款冒险家 2.0T 两驱尊雅版

4.43分“优秀”

【舒适性】这个就无需多讲了，买林肯不就冲这个来的么，各种舒适配置，特别是隔音，每次进公司门，一定要降下玻璃才听得清门卫的声音?升起玻璃就是两个世界；论坛讲的座椅不舒服的问题，后背调整稍微躺姿一点，双11又搞了一对头枕，我感觉还行。 【空间表现】紧凑级的，不能要求太高，我176，77kg，前排后排都还?；至于后备箱，比我那台老明锐小多了? 【驾驶感受】低速顿挫是有的，轻踩轻放会好点；高速超车真是爽歪歪；跟德系比，操控确实感受一般，方向盘太轻了，还有点虚位，当然，多开一段时间适应了应该会更好 【购车经历】 看上林肯实属巧合。 家里是一台13年的明锐，1.6自吸，动力实在不得劲，所以老早就开始琢磨换车，五月份看bmw，本来冲着3系去的，LD说家里有轿车，得上suv，然后就试驾x3，除了后排空间，其他都不错，订金都交了，然后回来细细一算，又看了看今年大幅下降的工资条，咬咬牙狠狠心找销售又把订金又退了?。然后把预算降了降，看xc60、xt5等等等等，LD始终不满意。 然后有一次无意间看到了林肯的广告，瞬间被外观吸粉，然后上懂车帝初步了解了一下，啧啧啧，这配置，简直了！然后找最近的4s，都在七八十公里外的省城，国庆节直接杀了过去，看实车，试驾，谈价。二雅白，落地28.9，两次保养（本来只有一个首保，要了一个老带新?），加上膜记录仪拉杆箱垫子等等一堆东西，除了垫子low一点，其他东西感觉都还不错。 另外说一句，林肯服务真心不错，提车那天还被告知还有类似上门取车保养（50公里内），维修3天以上提供代步车等免费服务，我都惊呆了，乡里人，没见过世面，哈哈哈

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4.1分“优秀”

［选车经历］20年毕业，去年领了证，啃老交了首付在华东某直辖市的郊区上了车，结果刚交完首付8月就拍到了牌，本来想着开老家的小破车再苟一苟，双喜临门只好赶紧攒钱把车车看起来。预算30以内的，本来只选中了GLB，Q3和XT4的，1月份第一次预约先去了奔驰，然后说没车了没法试驾，只好在展厅里体验，出来后妹子提议看看旁边的林肯，我只知道冒险家在预算范围内，进店后我们俩就被冒险家的颜值震撼到了，感慨之前怎么眼光只局限在了BBA和老爸推荐的凯迪拉克。然后再林肯的看车和试驾过程很愉快，二雅也在预算范围内，两口子觉得有前排加热座椅就够了，过了几天谈好价格就用下半年攒的钱和贷款订车了，正好春节来回老家。 ［优点］动力十足，隔音超级好，与同价位的其他车型对比明显。第一次开有自适应巡航的车，在老家空旷的快速路就是最靓的仔。二雅没有360全景但是现在的雷达和倒车影像完全够用了，对我这种上路老司机停车新手来说很友好。 ［缺点］低速起步发动机转速是不是过大了？红绿灯刚起步每次都是先拉到2500转以上才感觉到换挡，是美系车都比较随意嘛，所以油耗也大些？其实油耗大些也没事，主要是新车不敢油门踩太深。还有现在无线充电这么普及，只有四驱顶配才有有点伤心难过😔。而且蓝牙连着手机本来好好的，到公司下车打个卡就切换到重庆人民广播了，这儿又没相应的频率就全是电流声，这点建议改进。还有可能前排空间确实大，导致后备箱的位置不大，若是一大家一起出去玩行李不知道够不够，对我这种邋遢的啥都往后备箱一扔不管了的人来说可以起到强制整洁的作用 ［总体］目前已经开了1000多公里，我们俩都非常满意，接下来就是好好工作生活努力挣钱还房贷车贷啦。今天情人节买了束花送给她，希望她喜欢

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4.5分“优秀”

【购车经历】 从22年过年前就开始看车了，因为已经有两辆轿车了，所以这次换车加改善毫无疑问选SUV。当时看的都是X3、q5、GLC，因为我喜欢q5，媳妇喜欢X3，结果就一直拖到今年五月份没下定，没想到等来了购置税减半。期间去提前还了房贷，手上闲置资金不足又不想贷太多款，也考虑到准备要小孩多留点钱，想着就去看二线豪华了。第一家看的就是林肯，当时就很惊艳，外观内饰都在我俩的审美上，配置上更是杠杠的，特别还有通风哈哈，最喜欢的配置了，对于南京生活的很友好。不得不说林肯的销售服务也很好。之后又去对比了XC60（超预算），XT5（内饰平淡无奇），X1（硬憋个BBA没啥意思），q3（空间小）等，都感觉差点意思。确定目标后，很快就下定了冒险家尊享白。因为对自己驾驶习惯有把握，觉得主动安全性功能用不到，所以没上尊雅（真不是缺那两万块哈哈）。 【空间表现】 空间方面除了后备箱的确小了点外，其余空间都蛮不错的，不像是紧凑型的车。以后过年回乡下装菜得挑精华部分了哈哈。 【舒适性】 林肯的座椅的确偏短，以前老婆都能盘腿坐前排的，现在明显不够用。后排也是偏短。但是座椅真的蛮舒适的，包裹性也不错，不得不说隔音效果是真的好，车内车外两个世界。 【最不满意】 自动启停能不能一次设定好就固定住呢，或者弄个外置按钮，像自动驻车都能记住上次的设定，自动启停为啥不能。 【驾驶感受】 动力方面真的是随叫随到，超车很随意。试驾的时候，的确觉得刹车不适应，但是现在能稳稳驾驭了。购车前查询到的网评网传的顿挫感，其实不大明显，有是有一点点，但是真的很轻微。 【油耗】 基本都在市区开，已经两千公里了，油耗十个左右。个人可以接受这油耗，毕竟老车是凯越油老虎。 【维修成本】 据说白色做漆会更贵点。谈了送6次保养，哈哈，后来想想忘了聊送的机油是哪种。 【提车价格】 优惠了2.5W，尊享白，坐标南京江宁森风。

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4.1分“优秀”

【购车经历】 坐标杭州，之前开家里10年买的现代悦动，一直有购车打算，平时看的也比较多，冒险家这款车刚上市的时候就关注过，去年年底摇中车牌后正式开始选车，备选车型有雅阁混动，CT5，S60，昂科威plus等，最终兜兜转转还是买了冒险家 【提车价格】 这是我最近最难受的事了，4月定车5月提车，完美错过购置税减半政策，加上杭州本就是价格高地，最终落地价27.2，送原厂车窗膜，脚垫后备箱垫，行车记录仪，发动机护板，漆面护理，拉杆箱等，看着最近车友们的价格，感觉自己就差把“冤大头”三个字印在脑门上了 【整车优点】 一是动力强劲，2.0T的高功率发动机，只要敢踩油门，推背感呜呜的；二是隔音静谧性好，尤其是80km/h以下，隔绝感很强，打开音乐之后基本听不见外面的声音；三是底盘滤震性好，柔韧且干脆，没有多余的细碎震动；四是舒适性配置高，更贵车型都很少配置的座椅通风都有，这在在南方的夏天简直舒爽，另外座椅记忆，液晶仪表，通风加热，全车无钥匙进入，全车双层夹胶玻璃，电尾门等就不一一介绍了 【整车不足】 一是踏板脚感不够线性，油门踏板是起步阶段需要踩的比较深，不然速度加不起来，踩过某个临界点之后动力又会猛的爆发出来，需要适应；刹车脚感也是同样，本身踏板的脚感就比较硬，需要踩的比较大力，刹车前段的制动力又比较弱，需要踩的比较深，因为制动力的不线性，踩深了以后车身容易点头；二是车机不给力，全液晶仪表盘显示的内容太有限，自定义功能少，中控大屏幕，尺寸很大但是功能也不多，整体流畅性没问题，刚打开地图需要等一会儿，倒车影像的分辨率也比较低；三是低速域的顿挫还是可以感知到，主要是30-40km/h的走走停停路况，松油门会顿一下，再踩油门会有被踹一脚的感觉，希望磨合期过后变速箱能学聪明点 【乘坐体验】 前排乘坐好评，座椅调整的方向很多，加上前面提到的通风加热功能；后排好的地方就是座椅支持前后及靠背角度调节，本身座椅的舒适性也还可以，全景天窗很大，开扬感很好，绝对的乘坐空间是没问题的，不足之处就在于坐垫长度还是偏短，另外中间这个座位的安全带卡扣真是脑残设计没得说 【油耗方面】 最后是油耗，开了一个月，1000公里左右，主要是城市高架路以及城市道路，目前油耗9.4，考虑到2.0T发动机的动力性还算可以接受 【最后总结】 总的来说，冒险家这款车是在这个级别（豪华紧凑级SUV）相对比较水桶的车型，出色的动力性，豪华感的外观内饰设计，同级别几乎最好的NVH表现和舒适性配置，是一款不在乎品牌，买来自己开很爽的车

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4.2分“优秀”

#提车作业 【购车经历】 买车预算30w，只选suv。我跟媳妇一路从q3，gkb，x1，xc40，xt4看了过来，我挺喜欢xt4的，奈何我媳妇觉得丑放弃了。林肯最开始不在我们的范围内，偶然的机会我媳妇看到了冒险家的实车，于是开始关注。研究了各种测评，在车友圈里泡了半个月以后，终于决定就是它了。周末去店里试驾，非常满意，当天就订车了。 【提车价格】 最终折算下来，落地价大概28.2，还有送的一堆东西。我俩用了点策略，在几家店来回跑，互相压价，最后拿了个还不错的价格，如果不是跑累，估计还能压?。所以大家买车的时候一定不要急，选月底去，多跑几家，直接用上一家的条件压就行，脸皮要厚。 【空间表现】 空间足够，后排空间也还可以，毕竟紧凑型的不能要求太高。 如果后排不坐人的话，放倒后储物空间就很大了，但是坐人的话，后备箱就略小了。 【驾驶感受】 动力很足，只要你舍得踩油门，转速到2500以后这个车会告诉你什么叫西装暴徒。 要是不舍的踩，那感受就不太好了，因为高马力需要的转速区间略高，所以低转速的时候会觉得有点肉（个人感受） 刹车不太线性，初段虚，后端重，踩轻了刹不住，踩重了点头，需要适应。 【舒适性】 隔音能力在我开过的同级别车里，无敌。在车里基本听不到发动机的声音。车速100以上，胎噪和风噪会大起来。 减震感受有点奇怪，过大坑的时候有点软，过减速带的时候又有点硬。 【油耗】 目前开了600多公里，油耗8.9，高速和市区一半一半，整体还行。我本身不太在意油耗，驾驶体验最重要。 【最不满意】 一是车机，没有carplay和carlife，仪表盘也不够丰富。 二是没上四驱，加一个四驱要多2.3w，不值那个价，我还是挺想要四驱的，如果1.5w以后我就上了。 最后感谢圈主木又木又2020，在车友圈里学到了好多。祝大家都能买到满意的车子??

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3.93分“良好”

【提车价格】 28.8万白色加两千 【购车经历】 家里的福克斯已经十一年了，加上泡水大修后问题越来越多，于是换车的念头越来越强… 于是五一车展和朋友到车展看了一下，本来自己的目标是Suv，最好不要日系，主要心头好是凯迪拉克XT5……在车展上，先看的是日系和国产各种SUV，他们共同点都是空间大，日系的内饰差，价格高，国产内饰好，性价比高，等我到了看冒险家的时候，一行三男人坐到后排，那空间和之前看的日式和国产相差太远了，一下子就跳下车不再看了……直到上了福特锐界，当时车里的空间内饰已经打动了我，心里已经认定就买锐界，准备国庆后到店买车……正当以为一切结果已定的时候，在回家的路上多口问了一下同行的朋友今天的车怎样？他随口答我们看过的内饰应该林肯最好豪华最舒服了，我才想起原来自己刚才都没有认真看林肯的车，一下子就被冒险家的后排空间吓跑了，这个遗憾一直留在我的心中…直到林肯销售致电给我，一直邀请我到店体验一下，热情难却之下我就上门试车… 到林肯店前，我先和太太分别先去沃尔沃，奥迪，福特看了，心中也有了一些对比…直到到了林肯，我第一眼相中是航海家，毕竟自己之前一直心水锐界，航海家就是精装的锐界…可惜预算超了，加上太太觉得她开不了这么大的车，锐界也不喜欢，那只好试下一下冒险家，试车滚之后发现冒险家空间也不小，和航海家相差不多，后排还能调靠背和前后，唯一缺点就是尾箱小了点，反这对我来说没什么影响，主要冒险家太太开起来也容易，再加上之前看的沃尔沃奥迪的内饰和价格助攻下，冒险家的内饰舒适豪华和整车性价比在我心中提高不少倍，我们决定就定下冒险家… 【乘坐体验】舒适哈豪华，真的安静，太容易超速 【空间表现】还行 【油耗】可以接受 【动力表现】 提车之后一直没人开，自己就来开了一天，这几项还没有多少感受，以后开多了再发帖讲 【最不满意】 倒车影像真的垃圾，比我十年前的福克斯还差，其它的还没发现，希望以后也不要再有发现

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4分“优秀”

有多少人。。。是因为看到了加长版的林肯有了情结，反正我是。某一年的高速服务区，那应该是个领航员，我围着转了一圈。领航员么这辈子不是开不起，努努力应该行，但是技术可能不够。 2020年的1月，武汉疫情还未被重视的时候，大冒就频繁出现在我的眼前，当下励志，还完上一台车的贷款就给自己弄个。 终于今年2月还完贷款了，开始琢磨了，碰到一个群主一起走了团购路线，过程太难了。就这么三家店，一家开价了说集团不同意要反悔，一家拽的二五八万的爱答不理，一家不敢惹我们不敢开价，哈哈哈。5月的车展也延期，我琢磨在等两三个月搞不好攒够买航海家的首付了。。。尴尬了。 不过，功夫不负有心人，终于持续不懈的在群主的沟通中，我们迎来了转机，不仅以首次谈的价格谈拢了，还多送了一次保养，开心流。。。 来说说车： 颜控的标准啊，不用说了吧 内饰，如果不是内饰，我可能在上述折磨中投奔浴皇大帝了。。 性价比，30以内，二线豪华的性价比之王，要啥有啥，没有啥也给你啥。。装了个一手好哔。。。喵啊。。。就是后视镜倒车下翻这么简单的一个程序硬是变成了手动，略微有点吐槽。。。 空间：动航海家的心思，也是因为吧，后备箱大概是个摆设，放了一个收纳箱之后，我觉得可能，我也搞不进去太多别的东西。出去旅行的话可能就两个人出发就好了。 动力：别问我，毕竟从1.4L到2.0T我能有啥不满意？别问，问就是心疼油。9点几的油，多了30%啊。。。 操作：比以前的车长了40，宽了11，有点不习惯，但是最不习惯的是我觉得刹车有点高。。。。要么油门合适了，刹车不合适，要么刹车合适了，油门踩不了了，身体的条件局限了，不是车😭女司机。。。 最后牌照，不得不说武汉车管所有点e，郑州v出来的时候好多豹子号，武汉居然出来就是带字母，限制号码牌，这不是影响购车热情吗。。。吐槽。。。 以上，汇报完毕。。。

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4.4分“优秀”

孩子大了以前的雪佛兰乐风孩子做后排嫌弃空间不够，就开始打算换车，预算30万以内，看了昂科威p，昂科旗，XT5，宝马x1，glb，结果转了一圈昂科威p不喜欢中控样式，昂科威油耗太高，xt5内饰太老气，x1那内饰实在接受不了，glb那1.3的排量试驾感觉没劲。 在懂车帝看车无意间发现冒险家的帖子就点进去看了下，感觉车内饰比较上档次，评价也不错。正好青岛年前有车展就去车展看了现车，感觉外观内饰都挺好，结果年前事多就没去试驾。年后正月没什么事就去4s店试驾了冒险家，试驾感觉不错，动力充裕，静音效果也好，配置也高，服务也比较到位，试驾的时候有专门的试驾师傅带领你试驾，并讲解一些车上的功能，试驾感觉不错就打算入手冒险家。青岛有两家4s店，在懂车帝上看冒险家帖子碰到一个青岛车友也打算入手冒险家，就一块预约去4s店砍价，看买两台能不能便宜点。经过两家店的价格对比最后选了樱花小镇的4s店。最后定了二雅外白内黑，正月20定车25提车，全款落地价28.8，赠了5次基础保养含工时费，冒险家基础保养一次1200，为了要保养别的赠品就没要，就赠了个林肯原装膜带林肯标（据说是龙膜代工贴上透光度还行）赠的原装行车记录仪，这个效果一般。赠的脚垫买回车就换掉了。还赠的雨伞，水杯，钥匙扣，墨镜这些小东西。 车辆做工 车辆做工感觉不能算很优秀，后备箱缝隙一边大一边小，如果不仔细看发现不了，提车的时候没发现，回来洗车的时候发现的，去4s店调整了下，能稍微好点，但是如果要完全一样就要拆螺丝就没再调。 异味 汽车生产日期是12月27号的，在露天停车场停了一个多月了，提车的时候有点皮质的味道，换了新脚垫感觉味道轻了很多，能在接受的范围内。 使用空间 空间还可以，一般家庭够用。第二排可以前后移动和座椅靠背调节这点不错。后排座椅稍微短点，后怕中间凸起和crv那样平点中间坐着就舒服了。后排的坐垫安全带卡扣硌屁股。后备箱有点小，不过我平时也不放什么东西感觉也够用。 隔音效果 隔音效果真不错，在车内基本听不到外面的声音，但是高速上到80以上也有胎噪和风燥，停车怠速的时候打开发动机仓声音很大，能听到哗啦哗啦的声音，也不知道是发动机还是皮带，4s店说声音正常，看懂车帝上车友也都说有这个声音。 说下个人使用冒险家发现的几个优缺点 优点1 驾驶体验个人感觉挺好的，提速快，方向盘指向清楚，高速自适用巡航用起来挺好，就是用的是车道保持，不是车道居中有点不完美。 优点2 语音功能不错，有时候懒的用按键直接语音也能打开想用的功能。 缺点1 车机反应不是很快，发动汽车之后要等几秒车机才能反应过来。 缺点2 车机自动升级后百度地图没有实体键退出，退出地图还报导航，要语音控制退出。 缺点3 大灯自启氛围灯不会跟着亮。并且氛围灯的灯光不是很亮的那种。 4中控的钢琴键容易粘指纹，并且很容易划伤，用久了全是头发丝细纹。 5香薰味道闻着不习惯，这个算是个人喜好吧，看车友有喜欢香薰的味道。赠了3种味道，用完就不打算买了，商城购买一个120元。 个人用车几个月感觉车开起来还不错，操作，空间，视野，静音效果都能达到预期效果。感觉冒险家在同价位配置，静音做的是最好的，唯一的一点就是不保值，不过个人用车打算开个10年以上所以也就不考虑保值率了，上一辆雪佛兰开了11年，也就没什么保值率可谈了。 最后感谢懂车帝冒险家木又木又圈主推荐加精

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4.43分“优秀”

转角遇到爱---小冒提车日记 上一辆车是2012款的速腾，陪我走过了近9年的时间。去年2021年中的时候，兴起了换车的念头。 预算在30左右，所以将XT4,XT5,CT5,S60,S90,奔驰C，奥迪A4，Q3 列在了计划中。 因为是换车，不是很着急，所以就有一搭无一搭的选车，想起什么就找个周末去4s店看看。 最开始去的凯迪拉克，被他的后排劝退； 接着去的奥迪，被内饰里面的塑料感和味道劝退； 然后又把奔驰C排除了，觉得他的噪音比速腾也强不哪去.... 偶然的机会，听同事说林肯的冒险家不错，于是产生了一探究竟的念头。 一进4S店，销售还挺热情，饮料茶点一应俱全，给派了个销售详细的介绍了一番，然后开始试驾。 指向性比较好，方向盘也很轻。刹车软一点，需要适应。 后来又去了同城的另一家4S店，直到又回到了上次去的那家4S店，经过了三个多小时的拉锯，最终下单白色二雅。 目前的感受： 外观选的白色 大赞！侧身比较修长，悬浮式车顶很好看，耐看。 内饰很耐看，很多功能按键比较适用，但是像自动启停在二级菜单有点不太友好。 尾部很好。 后排中间座位不太好 靠背也不要舒服 有点硬 瑕不掩瑜，比较完美的车。 空间表现： 前排调到合适的驾驶位置之后，后排空间还可以，毕竟2.7m的轴距不算太长，在紧凑型SUV里面不能要求太苛刻。 后排中间的隆起不太高，但是中间的座位不太友好，偏硬。 内饰： 试驾车内饰是金色的，确实给人很高级的感受，但本人不太对金色内饰不太感冒，最终还是选择了黑色内饰，黑色好打理，就是灰尘多一些而已，而且黑色内饰有星空饰条。 座椅： 座椅上下前后都可调，还有腰部支撑，总会调节到你满意的姿势。后排座椅略短，还没有长时间坐过，没有具体感受。倒是女儿坐在后面觉得座椅有点硬。 内饰： 我和我老婆对内饰都比较满意，虽然比航海家的内饰差点意思，毕竟钱在那摆着呢。该有的配置都有了，座椅加热、通风，方向盘加热都对北方人比较友好，只是觉得氛围灯的颜色和亮度差点意思。 配置： 二雅的配置基本上能达到我想要的，主动安全方面，自动驾驶方面都能满足目前的需求，手机蓝牙钥匙倍儿好用，一脚踢也行，基本上没让我尴尬。 缺点： 1、车是22年四月份的，车内还是有味道的，不知道驻车新风和解锁新风会不会有用。 2、后视镜有点短，视野差点意思。 3、刹车还是有点不线性，还需要适应一下。 4、自动启停每次都得关，且没有实体按键。 5、车机内容太少，白瞎大屏幕了。 6、二雅没有车道居中。 7、锁车不自动升窗。 最后，感谢圈主木又木又2020推荐精华！！！

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4.4分“优秀”

【购车经历】 摇到号牌刚好五一活动，疫情也考虑家庭添置一辆车方便上下班，30w落地预算，开始的时候看中沃尔沃s60，去试驾后本人183标准体型竟然也填满驾驶舱，s90超了预算，对面的bba只能丐版配置不够，就前往就近林肯试驾，销售的态度非常热情，冒险家的外观也吸引了我们小两口，一眼相中，粗粗试驾动力充沛，静音对比之前的窝窝实在是没有对比就没有伤害。又去看了同款的锐际，只能说一分钱一分货，内饰细节，舒适性和颜值差异还是较大的，预算内能够接受7-8w的进阶（还是矫情的豪车情结hhh）销售全程非常热情，接待很到位，从看车订车到提车，一条龙服务非常舒服。林肯的服务还是获得了家人的肯定，出色贴心的服务的确凸显低调奢华。 【提车价格】 中间因货源及活动问题有些许波折，但好事多磨，林肯的服务态度还是让我们下了订单，可惜没啥赠品，26w8百的裸车平均水平吧，自己还花5k2加360才送镀晶，只能说车辆销售策略不够大气。算上政府补贴等优惠最终落地应该29w4百左右。 但销售自己送的小赠品还是比较贴心，只能说因为这位销售的认真态度，贴心服务才让我最终选择相信林肯。 【舒适性】 林肯全双面隔音效果还是比较明显的，只是没有主动降噪略有遗憾，主副座位舒适配置非常足够，后排坐人情况不多，车机非常好用，语音控制稍微学习下syncn+说明书就可以语音代替很多操作，还有吐槽后排座椅短我暂时不置可否。 【空间表现】 本人183的块头，此价位同级别个人感觉冒险家前排空间表现非常不错，直接扭转我对b级车的坚持，后备箱空间也足够用，后排目前看来中规中矩，两口之家兼顾偶尔接送老人没有什么问题。 【驾驶感受】 福特加速时的低速度顿挫感经常能踩出来，可能和市区里猛加速猛减速驾驶习惯有关，d档驻车等待一会能感受到抖动，但可以接受，刹车板能感受到路面颠簸，不知是好是坏，个人目前还不太适应这种非线性的刹车脚感，算是一个槽点，努力适应减少点头ing。 最后，提车已有一周，还在探索体验中，但目前感觉还不错，发现的小缺点并非无法忍受，用车中切实感受到了美式豪华的舒适性，不悔入了这艘海岛船！

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4.1分“优秀”

【购车经历】 3月中旬提的车，买车挺突然的，本来打算年底购车，刚好赶上店庆活动，优惠力度挺大，就提了。预算二十五万左右，因为媳妇坐轿车容易晕车，所以确定购买suv车型。媳妇感觉冒险家的外观、内饰、动力都还不错，我个人也觉得挺满意，性价比高，外观大气。于是试驾后就直接确定买冒险家了。下面说说对比车型 1，凯迪拉克XT4二豪版，xt4造型犀利，有BOSS音响和主动驾驶辅助系统。关注了很久，但试驾后感觉油门过于灵敏，而且造型有点过于年轻化了，第二排空间又比较小，所以放弃 2，领克01四驱暗夜版。也关注了很久，感觉车很漂亮，安全性很好，但被曝出车身用钢有减配嫌疑，放弃 3，bba系列没怎么去考虑 【空间表现】 冒险家2711的轴距中规中矩，满足家用是没问题的，后备箱空间确实偏小，不过后排座椅支持前后移动以及靠背调节，这点还是比较实用的。 【舒适性】 座椅包裹性不错，带通风加热功能，舒适性还行，静谧性很好，很安静， 新风系统也挺好的，时刻保持车内的空气清新。 【驾驶感受】 2.0T+8AT，390牛米扭矩，动力强隔音好，即使是标准模式下超车也很快，换挡也平顺，只是低速时有些顿挫。底盘悬挂偏舒适，小颠簸路面过滤的很好，但车身姿态不太舒服，容易点头和仰头 【最不满意】 1. 车子的油耗有点偏高，纯市区油耗在11个左右 2.12.8寸的大屏只能用自带的百度地图跟QQ音乐，不支持carplay, 不能下载App，有点浪费 3. 低速顿挫，尤其是速度在20～30码左右 4.刹车前段较软，刹车信心不足 总结：总体很满意，冒险家是一辆好车，虽然它也有一些小问题，但瑕不掩瑜，买自己喜欢的最重要。希望对买车的朋友有所帮助！

点评车型: 2020款冒险家 2.0T 两驱尊享版

3.94分“良好”

大家好我是大冰块儿，自20年7月提车冒险家尊享款至今已满1年，目前累计行驶里程1万公里，在这里我们不吹不黑细数一下冒险家这一年中在驾驶操控、底盘及舒适度、空间、静谧性、车机系统等方面的优缺感受，希望能对各位车主和准车主朋友们有所帮助。 一、驾驶操控 245匹390牛米的账面数据大家都清楚，对于整备质量1.6吨的车子行驶在市区道路上标准模式带来的动力已足够应对，方向盘有少量的虚位但指向性还好，低速转向手感轻盈，中高速又很沉稳，过弯G值没有数据，但转弯半径明显比同轴距其他车要小，这让冒险家给人的第一感觉就是很好开！总体来说方向盘比较细腻和线性，这点好评。 低速顿挫的事情绕不开也没必要多说，我是1600公里的时候基本很少出现了。 冒险家的制动系统采用的是单活塞+通风盘，日常驾驶虽然刹车调教的偏软，习惯并适应了尽量做到提前减速倒也够用，但这套刹车的热衰比较明显，在激烈驾驶连续刹车后的制动效果会明显降低，还有一次雨后湿滑道路在快速路上时速60紧急刹车差点追尾前方车辆，提醒各位车友留意行驶安全。 相信多数车友很少甚至从没用过运动模式吧，有一个词我认为形容他最贴切：“西装暴徒”！当切换成运动模式，涡轮介入几乎感觉不到任何迟滞，油门响应非常积极，高转数下松开油门后的几秒钟变速箱也会积极的保持高转不降，当你再次补油会立即响应，你甚至会怀疑这还是不是平时的那辆冒险家！ 二、底盘及舒适度   冒险家的麦弗逊前悬和多连杆后悬用料很扎实，滤震方面有比较强的高级感，大小震动处理都有很强的隔绝性，日常市区路面驾驶带来的舒适性很好，但对于一些坑洼路面的起伏转向处理的一般，会感觉到明显的横向摇晃。   说下座椅舒适度，抛开科技配置不谈，座椅的软硬度可以，驾驶位可调节功能也很多，但舒适性其实一般，背部位置比较弓，也许是我个人身材偏胖的缘故即便调整腰部支撑也很难找到一个特别舒适的坐姿，另外前排座椅长度只有510mm，长途驾驶腿部承托舒适性还是差了些。 三、空间   冒险家前后排的腿部空间足够，驾驶位头部空间对1米8以内身高的人都比较友好，主驾驶靠背放倒后还是有一些角度的，偶尔需要躺下休息时并不是很舒适，尝试过一次放倒后排座椅躺下感觉空间很狭窄，腿部需要蜷缩才可以，所以远途旅行想休息舒服的话还是不要考虑在车内放气垫这个方案了。   后备箱空间日常够用，远途旅行带东西多一些的时候就比较紧张了，后备箱放一辆儿童自行车要摆好角度才会正常关好尾门。   整体来说冒险家的空间表现算是中等吧，后排座椅支持前后调节和靠背调节，虽然可以让装载空间更加灵活，但实际可增加的空间有限。  四、静谧性   相信很多车友都体会到了冒险家在市区内行驶时车内的静谧性表现还不错，车内和人聊天轻声即可，但在高速行驶时胎噪和风噪还是较明显，我的20款冒险家前排车窗采用静音玻璃，而ANC主动降噪其实只针对低频噪音进行处理，风噪这种高频噪音并没办法有效解决的，从21款开始取消了ANC改为前后排均采用静音玻璃，理论来说车内静谧性会更好些，当然，对于同级别SUV来说冒险家的静谧性已经足够优秀。   说一下车内异响，很多车友吐槽车门、中控大屏等位置有异响，其实我的右后车门也发生过，开到4S请售后跟车转一圈回去喝杯咖啡的功夫就解决了，大多都是因为物体之间碰撞或装配间隙问题导致，拆开固定处理就可以解决，在我看来任何车都有这种小瑕疵，能解决就好。 五、车机系统   1、智能新风系统：    在这一年的用车时间里几乎没降过车窗玻璃，冒险家采用的是带碳可过滤PM2.5的空调滤芯，在北方尤其是冬季车外的空气指数很差，新风系统可以随时监控车内外的空气污染指数，及时提醒我们启用新风系统保障车内空气质量 2、智能家居功能：   “你好林肯，打开客厅空调”、“你好林肯，打开家里热水器”，林肯的智能家居功能相信大多数车友还没有体验过，SYNC+系统可以通过车机百度账号登录小度APP，绑定电子设备实现智能家居的语音控制！你可以在炎热的夏天回到家就享受舒适的凉爽！而在寒冷的冬季推开家门就可享受舒服的热水澡，扫地机器人、智能门锁、智能电饭煲......智能生活其实就在我们身边！ 3、组队出行功能：   车机自带的百度导航可通过组建队伍邀请其他成员加入（手机端百度地图也可以加入队伍！），不仅在地图上实时看到成员所在位置，还可以按下方向盘语音按钮与成员语音交流，非常适合组队旅行。 4、关于语音控制： 其实SYNC+的有些语音控制是不需要通过你好林肯（或小度小度）唤醒的，比如播放音乐、下一首、暂定播放、继续播放等这些指令直接对车机说就可以。      人非圣贤，车也一样，越来越多的电子化也会导致很多错误的“故障”和误判，也许他的确不够完美，但并不影响我们对他的喜爱，一年一万公里的行驶感受总体来说我很满意，祝各位车友用车愉快！

点评车型: 2022款冒险家 2.0T 两驱尊雅版

4.1分“优秀”

【购车经历】前后看过22款帕萨特，3系，A4l，沃尔沃s90，Xc60，最终定下小冒，不是因为最喜欢她，而是因为销售的热情洋溢。提车后小冒越开越觉得香也是事实。 1.帕萨特:外观依然在线，后排座椅空调独立调节十分心水；然鹅，2.0T的动力起步竟然不如我的13款小帕，很肉的感觉，恰好又出现了减配新闻，Pass！ 2.宝马325li耀夜与沃尔沃s90智远版:两款轿车各有千秋，宝马方向盘有通风孔的透气质感，座椅感受也十分舒适，哈曼卡顿的音响很有穿透力，唯一不满的是试驾的时候方向盘操控比较重。沃尔沃S90同样哈曼卡顿的音响让人沉浸其中，试驾时销售经理的百米加速和刹车以及极速时的转弯能让人感受到这辆车的操控性及安全性。价位两款车落地价都在36左右。 这个时候由于家里已经有一辆小轿车，更想要一辆Suv。决定将两款车同时放弃，专心看suv。 3 Xc60:不同于试驾小冒，试驾Xc60的时候，我认为，这就是我的车，没有丝毫不适应，指哪打哪的操控，人车一体就是这种感觉了吧，一见钟情的感觉！许多人说沃尔沃的内饰太丑，我反而觉得正好在我的审美上，怎么看怎么好看，简约大方，有质感…… 那为什么就没有选择我的挚爱，而选择了小冒呢？如前所述，小冒的销售经理太热情洋溢了，如果沃尔沃的经理也这样，小冒和我的缘分可能已经尽了。 【提车价格】裸车价25.28，落地27W，政府消费券5000，还有汽车网补贴，最终落地价在26.4左右。赠送全车贴膜，2次保养，底盘装甲，行车记录仪，脚垫，行李箱，书包等。 【车辆做工】全车真皮座椅还是挺香！方向盘手感不错。车辆缝隙有点大。 【空间表现】小个子女生，车内空间很满意。唯一不满意是后备箱空间，有点小。 【舒适性】高速开久了腰会累，腰拖调整的角度还是不如单独的腰靠舒适。头枕这块购车时就发现少一块脖子的枕垫。其余还不错。 【隔音处理】市区行驶隔音不错，没事在车里听个音乐我也很放心的大声跟着唱，不会担心被别人听到高速时胎噪还是比较大的。 【优点】 1、真皮座椅很香，座椅通风感受很好。 2、Acc巡航在高速时非常省心省力，以至于会犯困。 3、座椅记忆及舒适进出也很省心，方便。 【最不满意】 1、氛围灯太暗了，看起来和没有差不多。 2、香氛据说不好买？ 3、电动后备箱尾门的一脚踢不是太灵敏，经常踢了没反应。 【最后总结】整体很满意。高速上开到140-150也很平稳，油耗高速最低时降到9.4，应该还能降。只是比较后悔没有➕1.5选装锐威和矩阵大灯，特后悔。 最后请圈主木又木又推荐加精

点评车型: 2022款冒险家 2.0T 两驱尊享版

4.2分“优秀”

【购车经历】 家里有两台轿车，考虑以后方便带孩子自驾游，便考虑置换一辆suv。正好今年6月份开始，国家购置税减半，就开始看车。 主要对比了以下几款车。 英菲尼迪qx50，大指挥官，宝马x1，以及林肯冒险家。 最先去的是离家最近的英菲尼迪店。当时这款车综合优惠下来能达到11万，还赠6年基础保养，加上尺寸也是中级suv，空间表现还不错，动力也不错，但是cvt的变速箱和内饰真的实力劝退。加上对于品牌的担心，怕也像其他小众车一样退市。 第二家去的jeep店。大指的四驱没的说，外观硬朗，动力强劲，配置丰富，空间很大，把第三排放倒后，后备箱空间很能装。但是内饰确实有点朴素，加上对于品牌的担心。前一阵jeep和广汽菲克的分手真的是让我唏嘘不已。 后面又看了宝马x1。x1最让人心动的点是20出头可以买一个蓝天白云，加上x1马上换代，优惠巨大。而且试驾完四缸x1感觉动力和操控也不错，加之x1的后排简直大，所以有些心动。 最后试驾了冒险家，试驾完就觉得行了，不用纠结了，可以谈价格去了，从外观到内饰，配置动力都很满意。 【空间表现】 驾驶舱空间和后排空间都还不错，后备箱稍微有些短，好在第二排座椅可以前后调节，这样能多一点空间。 【舒适性】 虽然是仿皮座椅，但是舒适度还不错，媳妇也说坐着比我的小c舒服。 【驾驶感受】 前几天自驾去了坝上草原玩，感觉在高速上超车很有劲，换挡也比较平顺，悬架过滤的比较干脆。转向也恰到好处。走盘山的陡坡路时很轻松，看着其他车费劲的爬坡，自己的车很轻松的搞定。 【油耗】 最让我惊喜的就是油耗了，目前1700公里，600公里的市内，1100公里的高速，目前油耗7.5，满油的时候续航最高到接近1100见图。好多车友开玩笑说，是不是买的不是一个车。 【动力表现】 高速上提速很快，超车很轻松，上坡什么的也很容易。 【最满意】 1外观稳重时尚，内饰豪华感满满。 2动力充沛，超车上坡很轻松，动力随叫随到。 3高速太省油了！纯跑高速的情况下感觉油耗也就是6个油多点。 4隔音很好，高速上大概超过100才会吵，100以下还是比较安静的。 5配置丰富，最爱的就是座椅通风，腰部支撑，长途开车也不会太累。 【最不满意】 1自动启停能不能整个实体按钮。 2刹车真的是重，在市里要是堵车的情况下，脚会很累。 【总结】 购车之前担心的几个点都没有出现。很多车友反应车机不好用，车载导航总是不准。我最近的使用感觉还可以，如果远途行车，我会先用手机看下路线和车机对比下，要是两个路线差不多就直接用车机的，如果差别比较大，会自己甄别下哪个更合适再选用。另一个就是油耗，很多车友说油耗高，我个人觉得跟开手有关系。我市区油耗大概10-11，高速6-7，可能跟我开车很少猛踩油门刹车有关。异响目前还么有出现，以后再观察。 最后请圈主木又木又加精，感谢感谢。

点评车型: 2022款冒险家 2.0T 两驱尊雅版

4.2分“优秀”

【买车原因】 原来是大众朗行，一个娃准备换个大一点的车。偶然一次看到了林肯，最后到店定了冒险家。 【选车对比过程】 最开始看的CC猎装和V60，然后老婆和娃都想着买个suv，于是就看30万上下的5座suv，主要看了X1的2.0和xc60，X1内饰和外观确实没打动我，开起来还是不错，xc60主要是车尾确实劝退了。 最后差点定了380的途观L，不过7座确实用不到。 纠结了一段时间，偶然看到了林肯，进店之后发现冒险家颜值内饰都很在线，当天试驾了感觉也不错，后来在车展直接订车了。 【购车价格】 赶上了车展和购置税减半，落地很优惠，车展第一天问了价格直接就订车了。 【车辆做工】 做工不错，目前开了不到5000公里，没发现什么问题。 【异味】 没有异味，有新风系统，停车自动换气啥的，这个对于有娃的太友好了。 【空间】 紧凑型SUV，车内空间很满意了，就是后备箱太小了，感觉比之前的小车还小好多，还好东西也不太多，刚刚够用。 【隔音处理】 市内正常行驶，隔音效果非常好，基本没有声音。高速过了有100，风噪还挺大。是不是suv都这样。 【优点】 1. 性价比高，同样的价格，对比其他豪华品牌来说，配置相当高了。 2. 颜值在线，5座suv空间也刚刚好充裕。 3. 市内开，隔音相当好，开着很舒服。 4. 可以加92的油。 【缺点】 1. 自带的地图不好用，而且不能手机投屏，浪费这么大一个屏幕了。 2. 低速行驶有顿挫，好像惯性有点大，总是感觉刹不住，不能直接上手，还得有个磨合的过程。 3. 漆面太薄了，被人开车门轻轻一碰就掉漆和出现坑洼，之前小车开了那么久，磕也经常有，从来没出现过被碰掉漆的情况。 【最后总结】 选车过程和目前看起来的优缺点都在这里了，用车一个多月，开了一多半是高速，一直加92，油耗8.3还可以。整体来说，对冒险家非常满意，车无完车，习惯了市内也挺好开。 最后最后，感谢圈主木又木又加精。