冒险家胎噪大值得买吗_冒险家舒适性怎么样

点评车型: 2022款冒险家 2.0T 四驱尊雅版

4.6分“优秀”

买车的计划已经做了三四年，从一开始买电车，混动到最后决定买油车，竞拍车牌。从最开始的15W预算，一直到最后翻了一倍，果然买车就是预算提一点，再提一点，又不多，结果身负巨额贷款，欠债拿下冒险家，尽管如此，提车后还是很满意的。以下总体来说说我开了一个半月后的感受，纯属个人感觉哈，不喜轻喷 【空间表现】 空间来说，第一排绝对是舒服的，我178 200斤，坐第一排很舒服，座椅通风简直就是大胖子的福音，副驾驶也坐过，副驾驶高了一些，没有主驾舒服，不过也挺不错，后排就不行了。后排短途坐一下没问题，长途的话因为座椅短，所以坐久了挺累的，加上后排中间那个安全扣简直就是智障的设计，坐上去辣屁股，我是买了一个坐垫，但是一家人出行又影响我中间后视镜，反正有点鸡肋，后备箱确实小，尤其是有小孩的，一个婴儿车，一个安全座椅就塞满了，基本放不下别的，孩子不肯坐安全座椅，只能放后备箱了，总体而言8分吧，也没办法，不敢买大车，家里停车位太小了，所以能接受。 【舒适性】 这个刚才说了，座椅通风简直就是神器，尤其是副驾也有，就很舒服，空调也凉快，整体舒适性是不错的 【提车价格】 落地是29W（包含贷款利息和保险，没扣掉半价的购置税和没算政府福利，因为我是六月一号当天下午买的，刚好享受到购置税福利，但是当时没有扣掉，后面再来返）综合减下来杂七杂八的话应该是27.3W左右吧，外白内金，要求送360全景和7次保养（不含人工，有点亏）还送了雨伞，地毯，车膜（杂牌）等杂七杂八的，其他的不值钱，还算可以，虽然价格不是很低。 【油耗】 纯市区开11个油，深圳上下班堵车厉害，没办法，一个月加了三次油，还是有点肉疼，不过买了美系车。又是吃92粗粮，也还行，评论1块钱1公里，奢侈 【驾驶感受】 因为我是新手，也没开过别的车，所以纯体验感，没有对比，顿挫在40时速以下的时候确实明显，自动挡估计都这样，确实是可以感受到的，不过能接受，毕竟我开车比较佛系，还行，起步如果不是提前松刹车的话是有一点点肉，我是普通模式，没试过运动模式，一般红绿灯我是第二个冲出去的，偶尔第一，还不错，速度提起来后那就很稳了，油门一下去速度就上来了，超车变道啥的那是妥妥的，方向盘比较轻，所以变道转弯也不费劲，静音玻璃那是真6，我开车放音乐有时还听不到别人按喇叭，得比较近才听得到。90时速以下基本没有胎噪和风噪，100以上风噪有一些，胎噪就比较明显，不过我不开快车，还是很满意的，这个静音就很舒服，开车那种沉浸式体验会非常好。 【维修成本】 提车一周就因为露天停车场实在太窄了，蹭到了别人的车，还好别人没让赔钱，稳了4S店，应该要上千，索性就不管了，坐等有缘人，反正除了看着有点难受，其他的也没啥 【购车经历】 开头就说了，准备了好几年，期间看过比亚迪，长安，荣威哈弗等，奈何老婆说国产车容易出问题（我觉得是偏见）所以最后决定买合资，然后又看了丰田荣放 本田crv 大众探岳，我们主要是因为有小孩才买车的，所以都只看SUV，然后荣放内饰太丑劝退，探岳颗粒捕捉器劝退，本来是决定提crv但是因为正好5月底有车展，就决定去车展看看，看到林肯是在车展前一天晚上因为睡不着，一直在懂车帝上刷，然后突然看到冒险家，因为在我印象中林肯是我根本买不起的车，以前在路上看到加长版林肯，我都是躲得远远的，怕碰到，结果竟然看到30W左右就可以拿下，我瞬间就把之前看过的全部车都pass了，去车展只为了看冒险家，当然沃尔沃也看了一下，毕竟安全也是我们考虑的因素之一，不过沃尔沃没有啥优惠，加上我实在太喜欢林肯这个牌子（都是为了装逼），而且冒险家也深得我和我老婆的心。于是就在车展找了两个销售谈价格，不过压不下来，就没在车展上订，是第二天因为想带家里人去看一下我们决定的车，所以去的线下4S店，去了才知道，以前去的其他牌子4S店是真的简陋（豪车没看过哈）林肯的4S店该说不说，真的豪华，而且服务也好，端茶倒水小吃自不必说，空调沙发那是把你伺候的舒舒服服，正好接待我们的销售又是老乡，于是我们花了三四个小时一直在谈价格，最终谈成了那个价，正好政府又宣布半价购置税，正好这个月车牌又便宜，还正好今天我们来订车了。我觉得这个车简直就是上天要我们买的，所以我们就顺其自然就定下来了，一气呵成，所以我觉得这个车就是最适合我们的 【最不满意】 最不满意的就是后排中间座椅，确实有点脑残，不过还好自己能解决，车机感觉还行，我用的U盘听歌，手机导航，基本用不到，香氛因为有小孩也没用过，氛围灯有点暗，自动启停每次需要手动关，打算去刷个自动关闭，其他的都很满意，没有遇到异响，没有遇到漏油，也没有遇到其他糟心的问题 其他 最后写在这里，买了这个车也看到有人说为啥这个价格不买BBA，这个车是换壳蒙迪欧啥的。二手不保值，费油啥的，不过我想说的是，我花钱了，就是为了买自己喜欢的车，别人喜欢啥关我屁事！

点评车型: 2022款冒险家 2.0T 两驱尊雅版

4.1分“优秀”

【购车经历】 冒险家已提车4月有余，把使用情况总结一下，希望对后来买车者有点帮助。 原车大众朗逸开了7年，基本是上下班代步为主，偶尔江浙沪周边游，感觉动力方面越来越不行，特别是夏天开空调，加速起步实在太肉，高速上超个车太吃力，想换辆suv2.0T的开开，再说年限也到换车周期，开始到4s店汽贸店看实车，沃尔沃，大众，领克，红旗，凯迪拉克，没看BBA，因为预算准备控制在30万左右，这个价位买BBA基本买个标，再加到本人的年令，低调才是真。一圈下来，被小冒的外观配置和金内饰深深吸引，稳重方正的前脸，圆润的屁股，贯穿式尾灯，车身的线条，金色的内饰，真皮座椅，二雅的主动安全配置，方向盘座椅的加热通风，都符合我的要求，就它了！当地没4s店，约汽贸店来试驾车试驾，同时也试驾了其它车，红旗，领克，途观等等，最后外观内饰操控舒适空间均符合本人要求，因疫情关系，本人买车前没去过4s，到今年9月份4s上门订车，提车时才去4s，这个经历应该是很少有人的，一周后去一百六十多公里的异地4s提车，当天回当地上老车牌一天搞定。 【提车价格】 冒险家二驱尊雅黑外金内，裸车价优惠2.8万，保险7千多点，全款落地落地28.12万元。送贴膜记录仪垫子底盘装甲镀晶，保养6次。总体价格因异地和疫情影响沒多淡，基本到心理价位，就直接订了。 【油耗】 目前3千多公里，80％市区，油耗9.2。表显跟实际略有出入，高速有次300公里跑到8.4，感觉路途再跑长点能更低，现在基本都在市区，油耗固定在9.2。 【驾驶感受】 方向盘轻重适宜，指向精准，顿挫感觉还好，标准模式低速有，节能模式顿挫少，滤震可以，躁音觉得同级车算优秀的，感觉隔音好了，显得胎躁明显。刹车前段较软，要逐渐适应，现在已能完全掌控，同时主动刹车功能非常好。高速上全自适应巡航很棒，解放右脚，使用初期因车距的变化，自动加速会很吓人，车距设置在4档，安全第一，使用后感觉随着车距的变化，车速的升降变化很灵敏。 【最不满意】 特别不满意的没有，说几点小缺点，自动启停没有实体按钮，小异响有，过不平路时感觉副驾驶座椅头枕和右侧不知什么地方异响，开音乐能承受。最大问题华为手机鸿蒙系统连手机智能钥匙不行，连上只能一分钟就断，打400说系统关系，4个月也没搞定，希望厂方能提高系统间容性。倒车影像在夜间光线差的地方，实才是太模糊 【空间方面】 冒险家作为紧凑型suv，空间在同级车中，不算小，感觉后排比x1略小，但基本够用，180cm的坐我后排感觉可以，不顶腿。后备箱日常够用，把隔板拿掉或后排放倒能增加很多。 人无完人，车也多少都有点毛病，再说各人感受需求不同，感觉买自己喜欢的最主要。

点评车型: 2020款冒险家 2.0T 两驱尊享版

4.64分“优秀”

外观：见仁见智，不过多评价，我个人是很喜欢的。 内饰：观感上还是不错的，只是当时要选装米色内饰要等三个月，实在等不了了，只好提黑内，个人比较喜欢浅色内饰。 配置：配置肯定是超预期的，该有的都有了，如果再加上前雷达就更好了对于媳妇这样的从来不看后视镜的大有帮助，再多些选装就完美了。 空间：这个级别算够用的，算不上大，后备箱空间偏小。 操控：转向手感很棒，阻尼感均匀细腻，转向有一定虚位，符合这个级别定位，悬架软归软，不是傻软，比较均衡有一定支撑性，唯一不好的是刹车脚感不好，前段比较虚有点刹不住的感觉，每次要打提前量。 动力：超预期，绝大部分场景这动力足够了，高速120再提速依然有劲，对于冒险家来说绝对算得上轻快。 舒适性：买林肯的不就是为了他的舒适性吗，隔音很好，悬架舒适，座椅软硬适中。缺点也有，就是前排座椅靠背太突了，有点顶背，长途背腰不舒服，后排坐垫再长点就完美了。 目前行驶了9K公里了，首保已经做了，林肯的服务还是很到位的，这点美的说。 再说说缺点吧：低速变速箱有顿挫首保前特别严重，车速40左右前俯后仰，非常难受，首保的时候去升级了变速箱程序，现在过了一千公里的学习期了，总体来说改善非常多，只有每次收油的时候有一点点顿挫，其他时候不刻意去感受，察觉不出来了。其他的毛病暂时没遇到了。后面再遇到再更新吧

点评车型: 2022款冒险家 2.0T 两驱尊享版

4.4分“优秀”

🙋🏻♂️ 情况介绍 马上有娃了，加上工作在郑州而家在远方，所以买车这件事变成了刚需，有时间就得往家赶了 💰费用明细 跟销售磨破嘴不如国家政策落地来的实惠，赶上了购置税减半和汽车消费券 二享白全款落地24大千，不过要去4S店核销消费券（买的360） 全部算下来25.2-25.3加装360，就送了把伞，一个杯子，一个钥匙圈，质感很差，没用的东西，其它什么都没送 吐槽抠门4儿子新车油表一格都不显示，我都怕开不到加油站 🧮选车对比 考虑了宝马X1，奥迪q3，大众途观L探岳，凯迪拉克xt4，林肯冒险家，对比下来锁定了冒险家和途观L，宝马X1个人感觉坐进去，内饰好多硬塑料，而且预算有限，更高的享受需要更贵的价格，所以ps，奥迪q3同上，所以更多考虑途观L和冒险家，考虑到有娃了，加上途观l被爆黑心棉，怕甲醛超标，所以就考虑了冒险家，虽然超了点预算😂 ✏️新车初体验 优点 1.外观很好看，内饰也很高级，一次洗车人家问多少钱，给回了一句25W都能买林肯？😂 2.动力很足，高速超车提速还是很猛的，提速挺快的，我比较佛系，发掘不出来发动机的动力，家用来说动力很富裕 3.方向盘很轻操控很好，没感觉虚位，转向后回正力度也很好，感觉操控很给人信心 4.内饰挺有高级感，虽然没开过什么好车→_→，熄火后驾驶位可以自动往后移，第一次见这配置，逼格满满，双层夹胶玻璃，隔音挺不错，但是感觉速度提上来胎噪还是挺明显的 5.密码锁很有逼格，现在都是钥匙放车里，密码锁开门，很方便 吐槽点： 1.氛围灯颜色只有七色，很单一 2.前挡引水槽貌似直接引导到了发动机舱，我看引水槽下面还有一块棉，不知道是什么 3.后排安全带卡扣咯屁股，很难接受豪华品牌的林肯犯这么低级的错误 4.感觉开车胳膊没什么支撑，扶手箱有点矮 5.车机不支持carplay和CarLife，也不支持第三方软件安装，但总体来说车机还算流畅的，车机不支持高德地图只支持百度地图，个人来说车机导航还是够用的，平时还是比较常用车机导航的 6.低速顿挫感觉到了，看帖子有的说油门深点会好点，有的说首保后会好很多，跑了两次高速400公里，总里程500左右时，感觉最明显，现在感觉人和车子慢慢磨合，低速顿挫没那么明显了 隔音 上面提到了，前后双层夹胶玻璃，这配置很良心了，隔音效果挺明显的，但是高速胎噪还是挺明显的，因为新手司机，没认真和其它车对比过，不做过多评价 📉能耗分享 刚提车时表显22，吓了一跳，两次高速后表显8.4还能接受，多跑高速应该还能降，毕竟我的小冒还没出磨合期，有意思的是回家之前显示预计能开528公里，跑到家后用了一格油，显示还能跑567公里😬 💘实用车品 我是新车主，也不太知道哪些东西比较有用，哪些是坑，简单说下自己买的东西 新车买了脚垫，后备箱垫，手机支架，车充，擦车毛巾，中控膜（没贴好，扔了），两袋咖啡豆（看别人推荐，挺好闻的，也有人推荐用茶叶的，但是感觉茶叶味道太淡了） 另外吐槽一点 林肯生日礼没有以前用心了，送的东西跟闹着玩似的，我听说之前有充电宝来着，现在也就杯子还凑合用 总体来说车子开着挺好，每个车子都有优缺点，小冒的缺点感觉还能接受，还是值得推荐的一款车 请圈主大大推荐加精(｡･ω･｡)

点评车型: 2022款冒险家 2.0T 两驱尊雅版

4.79分“优秀”

【先说说购车感受吧】 五一期间，决定买林肯，其实当时媳妇看中了凯迪拉克XT5，但是去了两次都要自己看，一次没有销售、一次有销售但是态度冷 冰冰，直接PASS 然后林肯，订车-交定金 2021款二雅 白色 选装19轮毂+锐威大灯 落地30.8个达布溜 然后就是升级22款，中间各种等消息，然后6月18日吧，告诉得加价，当时真的上火，白白等了一个多月， 最后沟通加2000，换 22款，后来想想这纯属白交的。 然后就是漫长的等车岁月，历史4个月吧，8月底车终于到了，交钱、收车，搞定。 【优点】 1、提车大半个月了，开了不到500公里，真是哪哪哪都香，看哪里都喜欢； 2、颜值真的很高，打从开始关注这车，就是颜值牢牢吸引住了我； 3、林肯的服务还是很好的，热情，因为只在青岛富星看过，觉得富星，销售很靠谱，没漫天要价，谈价简简单单，很舒服； 4、大屏，哈哈哈，很多人吐槽，我还特别喜欢这个，当初看的荣放也感觉大屏洋气； 5、隔音真不错，关上窗户，外面声音基本隔绝了，但是底盘传来的胎噪之类的，还是比较明显； 6、锐威音响，真的真的值得我等了这3个多月！！！ 7、大灯，看过外观大灯的 都说值！ 8、迎宾灯也不错，晚上加班下班，那效果真心可以，这也是我总是带钥匙的原因，哈哈哈。氛围灯，我都直接关了！ 9、L2辅助驾驶，功能真的非常好，二雅有必要。 【缺点】 1、开了这么点，也没感觉到，就是青岛车友群里面有反馈后排安全带拽不出来的，我今天试了一下，我去，也是中招，拽不出 来也松不了，看来还得去一趟4s店了 2、低速顿挫，现在还没感觉很明显，正在观察中 3、踩刹车时不时有嘎吱嘎吱的声音，列入异响吧 4、油耗现在是10.8，这属于我悠着开，我感觉跟我上个车那么开法，怎么着也得13-15个油~~~~~晚上跑纯高架，大概是8个油 5、踩刹车真是累，我之前车现代就挺累的，好家伙这个比它更变本加厉，正在努力适应中 6、车载app，太少了，对不起这个大屏啊，而且听歌我也是用u盘，功能少的可怜 7、倒车后视镜下翻，一句话弱鸡 8、其他的暂时还有待发现吧 【选车原因】 从荣放，CRV，冠道，XT5，XC60，q5l， 从20快看到40了，由于工作原因和自己喜欢，就选了冒险家，其他车其实也都不错， 媳妇还看中XT5了，如果不是4S店被冷落，可能就它了。 【价格方面】 当时买车最关心的价格，后来慢慢的就好了，我是最终落地31，送的东西很少，4次保养、车模、镀膜、内饰贴膜，其他的脚垫 、后备箱垫子、行车记录仪 都没有要。二雅，白外金内，大灯锐威。就这样。 【驾驶方面】 1、动力真的很可以，但是也没有想象中那么好，因为试驾过大体感受是有的，因为自己开车相对佛系，给油别反应一会再跑， 都是在接受范围之内，这个还是很好的。 2、操控方面还是精准，方向盘比较稳，过弯都很好 3、舒适性，自己做主驾驶，只能还凑合，后排看那安全带卡扣 马马虎虎了 4、变速箱卡顿暂时么有太大感受，希望就一直不会出现吧，哈哈哈 5、其他二雅的功能，还是很好的，座椅通风当时选车必有项目，然后全速自适应循环，还有好多，感觉还在发现中 【其他方面】 空间感觉非常可以，就是后备箱小点了，可能是因为是纯平的，牺牲空间了。 还有啥，暂时想不起来了 总之，冒险家这车选了非常的奈斯，买东西最重要的不就是顺心嘛，啥小众、啥保值率、啥啥的，买自己喜欢的，我还考虑那么多？✌(̿▀̿ ̿Ĺ̯̿̿▀̿ ̿)✌

点评车型: 2022款冒险家 2.0T 两驱尊享版

3.7分“良好”

大叔亦颜控，还得小众，其次归咎于年代情怀pass日系当仁不让，这点纯属个人因素不纳入参考范畴。 之前是一部国产SUV名爵锐腾，够小众了吧？！哈哈，但也随我川进青出二番入藏跋山涉水，没功劳也有苦劳，大叔能看到，它是耐操的，本想着廉颇老矣尚能饭否的再杀它一回滇藏线，疫情误我三年光阴呐，转眼间六年到了，不想费那个心思年审啥的于是放回老家给刚大学毕业的外甥女当练手车，也就都不心疼了🤣 话扯的远了，咱回归正题，2022年年头一次很偶然的机会，惊鸿一瞥闯入大叔的眼帘，于是乎颜控的大叔内心骚动的不要不要的，之前看的啥啥三个套啊浴皇大帝啊全抛之脑后，可算找着初恋情人的赶脚了🦶 虽说心里骚的一批，但咱是谁？大叔啊，得稳住，装逼装犊子也得死死撑出，不能让人看出阵脚已乱不攻自陷... 上半年去四儿子店主要是抱着蹭饭的态度，也为自己当一回斥候，店里服务态度是真的好，就差掏心窝子的各种热情，大叔那一刻是真替自己脸红（就特么一蹭饭党），说明一下：大叔工薪族，马上五十接近退休，不敢豪所以小龌龊了几回🫡 说回正经的，外观是真心喜欢，全方位喜欢，还是那句俗话：萝卜青菜饺子嫂子... 进入座舱后知道了它的广告真没有过份渲染，“入门即豪华”是加分项，超出心理预期，闪瞎了大叔这对近视老花眼🥸 这还看啥呀？诗和远方可不能沾上浴皇大帝的油腻梗吧？！ 上半年双方都稳住了，我稳它也稳，下半年政策来了，开始蠢蠢欲动上懂车帝各种探底咨询大致了解了一下车友们的攻略，心理价位也有了，再加上销售来电邀约，于是选个黄道吉日郑重其事的焚香沐浴更衣祷告上苍祈求风调雨顺国泰民安，一切准备就绪方人模狗样翩翩而至（图像就是9月22日在四儿子卫生间自拍滴）😂 价格战也是心理战，旷日持久打的很辛苦，吐槽自己各种穷困潦倒失败人生，生生磨了五个多小时，消耗了两客点心五杯咖啡及一份精美午餐，最后一次让销售找经理要申请，全部搞定送八次包含工时费在内的保养（附赠脚垫+车身镀膜+玻璃隐私膜+行车记录仪+拉杆行李箱+app内赠2个马克杯1个黑色双肩包），24落地！👊🏻💪🏻 验车必须认真，室内光线不够，带上手电筒前前后后折腾了两个多小时，销售他小弟跟着都不耐烦了，问题发现几处，机舱盖右前靠近灯组位有细微划痕，天窗尾部左角轻微上翘不密贴，出库当天这些问题都消失了，具体怎么解决的大叔也不知道，不懂，既然解决了也不执着揪着不放，大叔这点心态没崩，看得开也能接受。 异味嘛倒是没闻着什么不对的，此处略过不表，后期自己买了一个祖玛龙的车载香氛（有图，黑色） 空间就单挑尾箱说一下，空间狭小紧凑，实测不乐观，前后排间距够用，后排座椅兼具前后调整是以牺牲尾箱空间为代价，这个友友们都知道； 优点是操控指向灵敏，方向盘手感清晰，黑丝般丝滑... 动力方面参数摆在这里不太可能作假，最大的惊喜是油耗，首先不挑食全系喝92＃，不吹不黑，高速120转速两千以下，大叔下班回家番禺～南沙单程47公里不堵车条件下油耗6个，春节期间跑一趟张家界九百公里才加油，对灯发誓🤘🏻 静谧空间是相对的，超过八九十之后风燥胎噪避免不了，主要来自于传动悬架避震后备箱，不算全车隔音玻璃的锅? 说说缺点也是几处困惑：①熄火之后或者在冷车状态下总感觉机头舱有叽里咕噜的小声响，幻觉，完全是幻觉?，②后排那个安全带卡扣是真的弱鸡，座椅的净深也不太够，我呸，你堂堂十朝古都大长安差这点银子不好改嘛?③这钢琴按键档是真心优雅不来，提车至今几个月任然不适应，大叔也想绅士无奈现实各种打脸。 人无完人，车也一样，喜欢的自是暗暗窃喜，不喜欢的各种鄙夷吧。 以前，车马很慢，一生只够爱一人！ 对它好点，毕竟它多时在为你遮风挡雨！ 4月4号重开诗歌与远方，滇藏线+阿里大环线，来回全程14000公里，请友友们为大叔祝福加油吧❤️ 搁笔前再送诸君几句话： 昨日雪，今朝阳， 漫天星河醉花床， 不惧将来， 不念过往， 把人爱够， 把酒喝光！🍻 请圈主木又木又2020推荐加精！🫵🏻👊🏻

点评车型: 2022款冒险家 2.0T 两驱尊雅版

4.6分“优秀”

选车3个多月，对比X1，XT5，Q3，最后选了冒险家。 优点来说，个人认为外观优雅好看，还比较低调，内饰同级别应该是最好的，坐进车内确实感觉非常棒。 车内空间还可以，家用确实够用，毕竟轴距超过了2700mm，但是尾箱空间确实小了点，容量太小，同级内应该是宝马X1内的空间大些。 动力245马力，比我以前的大众强悍很多，家用完全没任何问题。 油耗问题，现用车一个月没到，纯市区跑，堵堵停停，10.5~11.5左右，高速油耗还没测试，预计应该是7~8左右。官方标识是加92的油，不过我以前大众加95，主要我用车纯上下班用，公里数一年也就8千~1万，所以无所谓了，也加的95油。这个看各自用车情况了。 缺点，刹车比较硬，方向盘也比较硬，开起来不是很舒服，需要几天来适应。然后厂家所主打的静音效果，感觉一般，胎噪声比较大，风阻也大，车内总体隔音感受并不是很好，这方面我觉得厂家还有改进空间。 总体来说，这车在同级别内性价比还是挺不错的，2月提的2驱二雅红，落地28出头，配置还是挺丰富的，前后雷达，主动刹车，电动感应尾门等该有的功能配置都有。美系风格还是比较粗犷，各部分缝隙有点大。至于值不值得推荐，萝卜青菜各有所爱，得看各自的选择。