点评车型: 2022款凯迪拉克CT5 28T 铂金型
【操控】 操控没的说,比家里的三辆车开的舒服 【动力表现】 本来有点担心起步肉,但是自己开了几天感觉还行,后段加速挺爽 【空间表现】 后排还行,我187也能坐,得靠着,应该没有人坐的笔直吧? 【亮点配置】 铂金版的配置没得说,懂得都懂?
才宁123004:看了这么久终于看到一个泰州的了
一万公里的约定——:黑色等了等了多久?
金铭GG:帅气啊…拍的真好看
【操控】 操控没的说,比家里的三辆车开的舒服 【动力表现】 本来有点担心起步肉,但是自己开了几天感觉还行,后段加速挺爽 【空间表现】 后排还行,我187也能坐,得靠着,应该没有人坐的笔直吧? 【亮点配置】 铂金版的配置没得说,懂得都懂?
才宁123004:看了这么久终于看到一个泰州的了
一万公里的约定——:黑色等了等了多久?
金铭GG:帅气啊…拍的真好看
去年着急买车的时候看了ct5,当时那个销售也没给我介绍太多,价格报的特别高35以上,所以就没多考虑,当时预算25左右,最多不超过30,后来买了别的,然后开始对车有点研究,看来看去还是ct5最符合我,配置高,外观帅,后备箱不小。软磨硬泡快一年,老婆终于同意换了。用了一段时间,总体还是很满意,优点不多说了,说一下缺点 1.油耗比我之前的要高,毕竟原来1.3🐶 2.其次就是在一些狭小地方掉头什么,不够灵活,毕竟比我之前的车长了有半米 3.小设计:自动驻车和app不如奔驰的好,雨刮器刮一次和自动中间隔了一档用了还要复位,安全带和座椅中间缝隙有点小,这些小问题 总体来说这个车适合,家人对后排有较高要求,对油耗非常在意,对于品牌没有特别追求,觉得花30万不买bba就亏,适合自己和自己喜欢最重要,车是自己开的,没有必要因为别人的眼光而影响自己的选择
DDDGolden:恭喜🎉洗浴中心VIP不得安排上
车牌上的我老婆的,等车期间非常曲折,本来去年在长沙兰天定了,结果等了半年都没车,后来退了,在22年2月底在长沙九城订了车,等到五月中旬提车,想想都头疼,六月就购置税减免了,tm,倒霉,等等党的胜利,不过也不在乎了,车确实是好车,就是油耗不友好。
CSGO号god:22款铂金带启停吗?
用户2198906478283:有现车吗?帮忙问下
金铭GG:等到了半价购置税,也赚啊,不然之前差不多34 才能提
【操控】 没得说 【提车价格】 踩在最贵的一波 【动力表现】 开运动模式,舍得踩油门就行 【最不满意】 车机确实一般,全靠CarPlay ,内饰也有异响,行车记录仪的塑料盖子都掉了,天窗在寒冷地区会有异响
梦帅45:你这个就说的很对,天窗天越冷,越会异响。天热反而没什么事情
金铭GG:这方向盘护手很紧,拆了痕迹明显,立马拆了
用户7413868274548:方向盘改了Alcantara皮?
提回来第二天就贴了车衣,然后改了矩阵大灯,碳纤维后视镜,方向盘,后扰流板。目前就觉得后扰流板达不到想要的完美样子,还有缝隙,其他都还好,动力没的说,外观无敌
大熊V8:大灯晚上效果怎么样 也一直想换。。
哇哈哈哈L:矩阵大灯多少钱
拥抱这分钟:车身为啥那么黑,那么亮?
【操控】 来的比较舒服高速指哪打哪,方向盘偏重,过弯比较稳。 【动力表现】 10at的变速箱程序比较拉胯前端加速不行后段还可以急加速超车这些肯定是没问题的
最多一年级:只有前排可以一键车窗吗 后排不能按一下直接落下来升上去吗兄弟 希望解答一下谢谢
姨夫的小姨子:等了多久
3297793627:老哥保养和电尾门有送吗
同价位配置无敌,该有的都有了。外观见仁见智,个人觉得好看,就是冲着外观买的。油耗城市道路略高。空间够用,就是b级车尺寸,没有网上传的那么夸张。起步动力肉了点,喜欢路口崩起步的估计不能满足需求,但是高速很给力,动力充沛。
在路上44549:排了多久啊
错位时空.:落地多少?
jsbsbddb:在哪个ssss店买的
凯迪拉克CT5这辆车,关注了很久,因为一直没看到实车,都是在懂车帝观看,而且当初买这辆车的时候,我还在国外,去年12月份终于下定决心订车了,等了四个月车终于到了,但因为疫情一直回不来,所以直接让家人去4S店交了钱,然后让贴膜店老板叫的拖车拖去贴膜店里,直到六月份终于回来了,隔离完第一时间就去提车,见到实车的第一眼,真的超级帅,比图片中还要帅太多,目前驾驶了700公里,只能说物有所值,简直开的太爽了,唯一的缺点就是发现油价太贵了🙁
文艺凭祥6K7:
中环银魔奇奇:赶紧订车,铂金要等半年
用九个月了,铂金的,35.2落地过年买的买贵了,整体没啥小毛病,中控台踩油门异响,其他都还行,配置丰富,基本满足了绝大多数需求。
外观超帅,驾驶感很好,内饰用料足,但是美观性一般,空间完全够用没网上说的那么狭窄,动力前段不给力,后段很给力。
再遇还会沦陷:帅气啊,落地多少啊
【最满意】 说到凯迪拉克CT5,我只能说我太喜欢了。CT5的外观设计很好看,很带感,空间表现也不错,动力也很足,还是后驱,性价比也挺高的,总之就是各方面都挺满意的。 【驾驶感受】 2.0T发动机搭配10挡手自一体变速箱,动力真的很强,非常给力,不管是起步、超车、上坡等情况,只要你踩油门,CT5就能立马给你回应,从不拖沓。更重要的是这是一款后驱车型,过弯稍微给点油就很顺利过去了,非常稳。 【乘坐体验】 座椅包裹性很好,后排空间也不错,对比CT4来说,CT5的后排空间更大,平时和家人一起出去旅游,三个人坐在后排也不会很挤,空间表现确实不错。 总的来说,CT5这款车我是非常满意的,人人说美系车油耗高,不值得买,但对我来说,买车最重要的是自己喜欢,好开就够了,其他的都不是什么特别大的问题。
刚提车,感觉起步慢,加油转速高速度上不去,任何挡换d挡,有顿挫,其他暂时没发现问题
Tommy0515:哪里提车?等了多久?
你好坏O我好喜欢:哪个店哦
亲切饼干WDR:落地好多钱
【最满意】 动力方面是我决定买这款车的理由之一,动力很强,2.0T的后驱车,爆发力很强,跑高速很快,起步也毫不乏力,一脚油门推背十足。他还有并线辅助功能,车道保持功能,方向盘加热,boss音响等。油耗方面我平常只用上下班接送孩子,周末偶尔出去玩一下,油耗方面也在我的预期之内。 【最不满意】 车漆方面还是比较薄一点,平常一不小心刮到了就会看到车漆了,很难受,得很小心的驾驶。底盘也是比较低,上下坡稍微不注意的话就会刮到。
开车的时候中控不让连手机,不知道是不是可以设置。CarPlay每次上车得重新连,这是咋回事。还有铂金该打多少压合适啊,我看有人说压小了容易鼓包,我看车门上标的250,那该多少才合适?
A诚信共赢451:落地多少钱
Jd丶雨霁:Carplay可以设置成每次上车自动连接的,不用每次上车重新连一,非常方便
藉口Jay:你是不是中控还是设置的展车模式
外观好看,内饰见仁见智,铂金配置拉满,电磁悬挂和lsd还有布雷博刹车太爽了,后排空间够用,但有点顶头,如果是个大块头坐后面就不太舒服,动力还行,但起步有点慢,毕竟发动机和变速箱匹配度不高,据说应该在起步时踩一脚送开再地板油就会好点
正能量车神:处不处好喜欢
小魔兽ATEIIher:这个价格新款还是22款
23年五月小长假去哈尔滨提的车,全款裸车28.6万元,精品山寨记录仪、脚垫、贴膜6500元,保险13600元,税25300元,车衣4000元,加了一箱油,整个落地33.6。现在用车马上一年整了,整体感觉还不错,本人基本上很少出远门,就是上下班代步,接送孩子上学,对于家用来说个人认为还不错,空间够用、座椅也比较舒适,家里人都比较满意,外观方面呢,个人感觉还挺好看的,内饰吧很多人认为那个换挡杆被改成小拨杆了,个人感觉其实日常使用挺方便的,家里老父亲是一台530Li,鸡腿档虽然手感好,但是不得不承认那个东西也占点地方,反正各有各的好处吧,只是感觉这个小拨杆换挡真的不至于被那么吐槽。驾驶感受方面吧,悬架的确软,日常代步很舒服,所以这个东西和运动属性肯定是比较冲突的,想运动想过弯支撑有信心那肯定日常代步就不舒服,个人还是家用为主,动力响应和现在妥协家用后的运动属性我认为还好,毕竟需要动力的时候,尤其是在高速上,这个采埃孚的8at还是挺给力的,尤其运动模式下的油门响应特别跟脚,用一台家用代步车的角度去评价它,我认为是够用的,虽然当今电车随随便便一个都34秒破百,但是我认为对马力这种东西要有敬畏之心,每个人的驾驶能力都不一样,普通人能否掌控那么强的动力需要画个问号,毕竟换成新手司机一脚下去了就跟在街上发射导弹了一样……可靠性现在还不太好说,可能我还比较幸运,网上说的传动轴,漏油漏水什么的那些问题我都没碰到。用车成本嘛,首保花钱做的,换了个机油机滤,一桶清洗油,一共大概两千三百多,后续再看看吧,大概问了一下别的保养价格,个别可能的确比较贵,像空气滤空调滤这些自己去网上买一买还是比较划算的。大概就说这些吧,都属于个人浅显的体验,欢迎大家一起讨论哈!
4月底提的车,目前2300公里,分享下心得。自己的第一辆车,所以写的很详细。 【购车价格】 先说价格,估计大部分人最关心的就是这个。23款40豪华动感,标配没选装,裸车25.4,加上购置税和保险,贷款落地28.5。这个价格应该算是合适的,大家去谈落地价可以照着28-29这个区间来谈,算上贷款利息不要超过30。尽量多薅点东西,雨伞包包保养次数啥的,要是能带个电尾门或360就更好。明年a4要大改款了,到时候肯定没啥优惠,不准备买新款的朋友,今年应该是入手a4的最佳时间了。 【外观内饰】 外观满分,不谈了。迎宾灯和发光踏板在晚上效果很好,拉开车门四个圈加红内饰加氛围灯,把妹利器。只是感觉车内氛围灯少了点,要是中控台也有一条氛围灯就完美了。 23款内饰的铝板换成了深色木纹,档把那一块改成了钢琴烤漆材质。一开始没怎么在意内饰改动,但拿到实车后,和店里22款展车对比下,质感确实提升不少,总算是有点豪华感了。还有,红内是真的顶,超耐看。 顺便一提,空调旋钮和实体按键的手感巨赞,声音咔哒咔哒的非常清脆,超解压🤗 【配置空间】 跟现在堆料堆满的国产品牌比的话,那配置肯定算丐的了。常用的功能,无钥匙进入、座椅电调加热、车机联网、carplay这些都有。主驾座椅记忆没有(这个不能忍),电尾门没有(但是有脚踢感应开启),抬显、360全景、acc、无线充电、远程启动这些都没有。不过a4标配10个喇叭,不加装BO音响音质也不错。那个音量分布的功能也挺有意思的,虽说用不上几次。 23款增配了后视镜自动防炫目,减配了自动泊车和4个车侧雷达,自动泊车我倒无所谓,反正也用不上。然后是发动机换了个型号,混喷改成了直喷,这点我不太懂,说不上好坏。 空间没问题,毕竟长轴版。座椅硬了点,后排靠背也直,坐着没3系舒服。 【驾驶感受】 加速顺滑得很,升档没有顿挫,动力也足,日常开自动模式就行了,想激情一下就动态模式加s档,很猛,不过新车我不太敢踩地板油。我平时用车就上下班通勤,其他专业点的驾驶感受,底盘悬架什么的我说不上来,想了解的看网上车评就完事了。 吐槽一下这个动能回收,车速20-40松油门有轻微拖拽感,不是很习惯。然后车速掉到20以下动能回收就没了,车子会稍微顿一下😓 【油耗】 目前2300公里,表显油耗7.9,app测的油耗8.0。我平时开车高架居多,路上空点7-8,晚上下班堵一点8-9。有次路上空甚至开到5.9的油耗。等到夏天天热开空调油耗估计就上去了。 【缺点】 1、新车味道太大啦,现在一个月了还是有点味道😨 2、储物空间少。杯架在最前面,高点的杯子会顶到中控😥,手机不放支架上的话只能竖着插在中间格子里,扶手箱也有点浅,档把右边那个小槽意义不明,好像是放车钥匙的…但是方向盘左边的储物盒出奇的深,甚至能塞进去两瓶水。。。 3、倒车影像感觉比例有点小,倒车时看不清两侧离停车线到底多宽,还是得多看反光镜。有条件的建议加装360全景,或者直接让销售送个。 4、这个无钥匙进入不太聪明的样子,偶尔不触发,要拉好几下车门才解锁。 5、语音人工智障,就当没这个功能了。 6、不算是缺点,手机支架放出风口会把车机屏幕挡住。不过我基本不用车机,平时都把屏幕关上的。 其实都是些无关紧要的小问题,大毛病倒没有,有些通病比如变速箱异响、天窗漏水之类的我还没碰到,不知道时间长了之后会怎么样。 【总结】 总的来说这车不错的,而且价格也是34c里面最便宜的。最后感谢大家看这么多字,祝大家都能买到心仪的车车😘
海豹提车地:重庆 价格:222800车价+800上牌+5500全险 礼品:太阳膜,脚垫,后备箱垫,香水,灭火器,竹炭包,急救包,电饭煲、洗车机、空气炸锅这些。(还有预订权益保养) 提车这半个月以来,觉得开着还是挺舒适的,不过也会有一些不痛不痒的小问题,我先简述一下问题: 1.方向盘:方向盘微抖,在经过一些水泥路或者坑的时候,方向盘也会同频率震动,这个感觉如果不注意是感受不到的,而且在很多车都存在这个问题。 2.提示警报:提示行人车辆靠近的警报有点过于灵敏,我开的是不灵敏的状态,有的时候会莫名其妙响起来,在路上的时候,不过不影响驾驶。 3.续航:这是大家最担心的问题,550续航很扎实,不过因人而异,有的人开百公里20耗电,我可能只开12-14左右,高速120码保持在13,按我的耗电量我是550可以开420多公里,至于动能回收,我没觉得有什么大的改动,也并不会比我不开有什么太大区别。 4.底盘:太低,这是轿车的通病,也是海豹的通病,所以下地下车库一定不能猛冲,我已经遇到几个车友发生车底擦挂。如果你以前开suv的话,你会觉得很不习惯 5.售后升级:目前让我去升级气囊系统和另外两项检查,可能是有一定的小问题,已经有一批车主去过了,具体在10.30之前。 6.轮胎问题:佳通轮胎对于550来说可能才算是最大的问题,胎噪太大,高速会听到非常明显的胎噪,有时候经过石子路你会怀疑自己是不是挂到了底盘。 7.天幕是真的有点晒,也容易脏,需要经常清理 再说说优点: 1.智能提醒:车道偏离提醒会让你养成变道打灯的好习惯,不然会帮你修正方向,或者震动提醒,如果遇到跟车过近到没降速会自动帮你刹停,从这个方面来看还是很优秀的。 2.驾驶感受:海豹的低趴感和轿车的流线型使得海豹上高速不飘,甚至开到150码也不会有太大漂流感,这也造就了它的稳度,特别是前排,我非常晕车的外婆坐我的车都不会有任何不适。 3.转向手感和刹车灵敏:转向精准,这些方面比亚迪是做的真的很不错,开起车非常丝滑,对于360的影像和刹停情况都很棒,没有顿挫感。 4.动力:动力没有任何问题,地板电开着非常舒服,堪比山城出租车(人称黄色法拉利),第一次觉得超车也是一个很轻松的事情。 5.天幕有坏处也有好处,看星星非常方便,晚上会非常浪漫~ 6.方便:nfc卡片,实体钥匙,和手机钥匙都可以单独解锁车,app也能看到,可以监控车内和电耗以及有未关门车窗提醒等。 7.售后:会有专门的客服会定时举办车友活动,销售态度非常好,售后态度也特别好,没有出现强制延保之类的事情。 8.内饰:非真皮也还可以,就是略微容易皱,晚上的颜色会非常好看,氛围灯也比较低调。 总体来说海豹的性能和性价比都不错,对于国产电车来说是同价位相对优异的存在。除了等车时间有点久(4个月),但是自己喜欢就好。
现在用车跑了1000km了,谈谈我的感受。因为3没有免息所以家里给全款买的,外观我觉得很符合我的审美,老有同事朋友问为什么不选y,y的空间大,乘坐舒适度比3好,但我觉得y的车身外观高度有点高了,没有3这种矮一点的好看,因为家里还有油车,这车主要是我自己上下班使用,所以没有考虑其他的方面,好看就完事了。驾驶位坐着倒是没什么不舒服的地方。动力方面没得说,路上超车就是一脚电门,续航如果走乡镇道路还是很省电的,上了高速和国道车速上110、120电量掉的快一点,综合电耗140左右。内饰没啥说的简洁、毛胚!自动雨刷真的不好用,很呆。座椅通风比较实用,开一会后背就凉快了,太适合夏天了。车载导航不好用,可能是我用惯了高德吧。行车记录仪和哨兵模式很好用,因为单位不让进只能停外面。充电桩选择的特斯拉的赛博充电桩,感觉和便宜一点的充电桩没什么区别,但是那个保护壳很好看,还有江西这边晚上10点后0.5元一度电,我看别的地方都0.3。 最后就是特斯拉的配件这些都比较贵,脚垫、天幕防晒啥的。暂时就想到这些了。
【购车经历】 一直以来开的老爹的哈佛h6 15年款手动🤣,一直想换车,正赶上快订婚了,清明过后临时起意去看看车,当时心里想的都是3系。因为本人工作最近比较忙,只有周末有空,时间方面拉的比较长,平常没事也看看懂车帝啥的,不得不提第一家去的宝马4s店有点太过于敷衍人🤡,第二周去看了附近的宝马4s店,试驾了325长轴运动,感觉没有在展厅看到那么惊艳,后面去试了林肯Z👍虽然最后没买,但是林肯的服务态度没得说。当时其实是准备买林肯的,试驾也还可以,女朋友说空间大坐着比325舒服🥹,后面老爹说20几万买个林肯(当时看中的混动中配,落地好像也要27左右,没有具体聊价格)没必要,他出资10w给我上325了,后面一直拖到20号才去了我爸妈附近的宝马店定车,等车的一个星期是无比煎熬的,27号去交了首付和验车,28号提车,29号开回老家,30号撞了🥲,开我老爹的车5年没碰撞没违章过 【购车价格】 时间仓促,两个小伙伴陪我们一起去的,脑子不够用,价格谈的一般,没谈好,裸车26.26,贷20一年利息9k一年后无违约金还款,3次小保养,龙膜行车记录仪脚垫后备箱垫 【用车感受及油耗】 没开过什么好车,开着感觉很舒服,动力的话踩肯定有,个人开车一般都不是很猛,很够用了,开了目前快1400公里,刚加的第三箱油,高速800公里,第二箱加的时候还有13%,看车的时候就是喜欢3系的外型,萝卜青菜各有所爱,是我喜欢的车 另外车子撞了之后问了朋友,最后还是走的保险,4儿子店定损4700元,买的时候有些仓促,而且最大的耿耿于怀还是车子是一月13生产的,不过买都买了,撞的时候真的胸闷🥹🥹当时想哭的心都有了 另外祝各位小伙伴都能买到自己心仪的车,平平安安顺顺利利🎉🎉🎉
【购车经历】 前一辆1.6自吸法系小车,八年了,随着家庭人口增加,长途需求,空间动力都有些捉襟见肘,换车提上日程,网上选车试驾历经好几个月,508,s60 ,领克08,比亚迪插混,34c。 508个人真心喜欢,长期开法系的人都懂,同价位一般的油车,操控不在一个层次,家里领导发话了,之前两辆法系了,换啥都行,法系不考虑。领克和比亚迪试驾后直接筛掉了,尤其比亚迪,那底盘质感。。。C,网上说是加速发动机咆哮,领略到了,试驾的时候,销售上车直接开大音乐,终于知道为啥了,有一说一,副驾是真舒服,主驾驶是真夹大腿,直接pass 了,3系,试驾了两次,个人觉得34C里最均衡的一个,乘坐舒适和驾驶感受这两方面比较均衡,但顿挫和拖拽感确实有点膈应。s60,哪哪都行,路噪和空间劝退,抛开这两点,驾驶感受不输34。最后试驾的奥迪,单纯个人感受,驾驶层面34C排第一,没什么顿挫,油门跟脚。那就他了! 【提车价格】 想全款,奈何不让你干,选装三分区,含利息不到26。后面也许更便宜,不等了,先上车!送的东西和车友都差不多。没啥值钱东西。 【最不满意】 暂时没啥不满意的,比原来1.6自吸动力强太多。后期有了再来吐槽。(冰箱彩电大沙发我是不感冒,所以这内饰能接受)