11月11日光棍节提车?发帖防一血
【操控】
之前没开过很多车,车感觉开起来非常舒服,方向盘指哪打哪。
【动力表现】
可能因为之前没有开过大马力运动车型,个人感觉动力很够用了,随便踩一踩就100多了。
【驾驶感受】
非常好的驾驶感受,刹车很硬,不得不说通用的电磁悬挂真的?,将近100码过弯但是车身非常稳定。
【最不满意】
最不满意的是车机和转向灯,转向灯手感太差了,完全感受不到反馈,如果不是仪表盘上的转向灯亮了,根本感觉不到自己打了转向灯。车机大家懂得都懂,人工智障一下,第一天就卡了好多次,语音识别也不太行。车机跟电车根本没法比。
【油耗】
两天开了将近400公里,一半的快速路➕高速,一半的市区,目前油耗10.4,希望能再降一降,听说极光青都是“油改电”?
差不多就这么多吧,希望大家也都能提到自己的梦想之车啦?
老苗哟:本来要蓝色 结果今年停产了 然后要黑色价格低了被别人抢了 这个颜色我在路上就没看见过 不过挺骚的 CT5铂金勒芒橙路过
我就是我自己的神86:看看需不需要这个后视镜,打没打转向一眼就看到了。当然也可以看最边上那个小黄点,但是不容易看到
手机用户102425632473:南京八卦洲?
点评车型:
2022款凯迪拉克CT5 28T 铂金型
4分“优秀”【购车经历】
3月初第一次线下看车谈价,3.15去线下再次谈价后下定。最开始定的事水墨灰,两周后销售说黑色有在途且有车架号了,当即决定更换为黑色。后来遇到上海疫情无法运出,就开始漫长等待。五月初同批次的但在成都等非公路运输的城市开始陆续提车,我就开始隔一天给安吉物流打电话问一次动态。等到5月11号,终于听到说要通过铁路运输方式运来杭州。5月16日,车到了杭州北站,等待配板车,终于在5月20号配到板车,21号到4s店。23号上午去提车下午上牌。
【驾驶感受】
稳,且舒服。我是没有试驾直接定车的,所以开车去上牌就是我第一次驾驶这款车。由于城市道路,没办法体会到那么强的运动性能,但是过弯真的非常的稳,转向非常精准,是那种给人惊喜的精准;动力响应很积极,红绿灯起步只要敢踩油门起步非常快;变速箱换挡顿挫没有什么感觉,也许是我不敏感。另外,我很喜欢这个氛围灯,感觉很高级。
徐的豆浆搅拌机:落地要34喽
坠梦洗浴中心:我前两天定的33.5落地不算利息
皇X昴流:很快了
【购车经历】
去过广州三家店,第一家店名不记得,接待是个女的,给我的印象不太好,看我好像有点买不起或者是不像买车的😂也就简单的聊了俩句就去试驾了,当时开起来感觉就是提速有点不满意,可能是因为之前座驾是6缸机16款的捷豹XE,然后回来直接谈价钱,时间久远就忘记怎么谈了,我只是把心里价33W落地按揭,最终没谈成,隔天又去了一家,店名还是没记住,也是同样遭遇,可能本人看起来比较屌丝吧,最后去的是天河区嘉星汽贸,销售很热情,就凭这一点就把车定下来了。
【驾驶感受】
半年时间,动力上线虽然不是我的预期,但是开起来还是很舒服的,都能满足我的驾驶
【油耗】
城市暴力点驾驶都会在12左右,一般都能在9-10之间,还有加中石化油不耐开,加中国石油很耐开
【最不满意】
提车一俩个月后车顶就有异响,就在头顶位置,开起来快把我燥死,然后开去4s维修好了,4s说顶棚一个卡松了
等车4个月,7月初提的车,不过等得值,等到了购置税减的政策。裸车价29.57W,全款落地32W多一点,只送了两次保养,其他的就是太阳膜,整车全包围脚垫,医药包(挺实用的)。外观帅气,内饰用料很扎实,内饰设计感略有不足,最近无意间发现方向盘底座有点歪,美系的粗犷?驾驶感受很好,高速稳得一批,定速巡航和自适应巡航很好用,车道保持差点意思,总体开起来还是很舒服,动力充沛,变速箱很平顺,基本上没有顿挫,360全景影像很好用,很清晰,实用性很强;我身高172后排腿部空间很大,头部空间一般,尤其是后排中间位置有点尴尬,车辆隔音比较好,稍微有点胎噪;感应后尾门有时脚踢打不开,要多试几次,没有电动后尾门着实不满意,后备箱空间一般。提车刚好一个月,行驶了1800多公里了,油耗刚好10个,高速油耗6到7个,城乡国道油耗8个左右,市区基本上都是11个以上,小地方太堵了,没办法。高速运动模式很舒服,其他路段就是我的模式,方向盘,悬架选的舒适
【操控】
操控没的说,比家里的三辆车开的舒服
【动力表现】
本来有点担心起步肉,但是自己开了几天感觉还行,后段加速挺爽
【空间表现】
后排还行,我187也能坐,得靠着,应该没有人坐的笔直吧?
【亮点配置】
铂金版的配置没得说,懂得都懂?
才宁123004:看了这么久终于看到一个泰州的了
一万公里的约定——:黑色等了等了多久?
金铭GG:帅气啊…拍的真好看
凯迪拉克CT5这辆车,关注了很久,因为一直没看到实车,都是在懂车帝观看,而且当初买这辆车的时候,我还在国外,去年12月份终于下定决心订车了,等了四个月车终于到了,但因为疫情一直回不来,所以直接让家人去4S店交了钱,然后让贴膜店老板叫的拖车拖去贴膜店里,直到六月份终于回来了,隔离完第一时间就去提车,见到实车的第一眼,真的超级帅,比图片中还要帅太多,目前驾驶了700公里,只能说物有所值,简直开的太爽了,唯一的缺点就是发现油价太贵了🙁
文艺凭祥6K7:
中环银魔奇奇:赶紧订车,铂金要等半年
新CT5相比旧款车型改变并不算大,但每一项改动都深得人心,就比如更犀利的前脸造型、更好用的车机系统、更强大的智能化装备等等,这些都是当今用户非常重视且需要的,这次全新CT5都给到位了。更重要的是,全新CT5的“底子”同样是同级最佳,各项性能装备的加持,如MRC主动电磁感应悬架、后桥LSD、Brembo前4活塞卡钳、米其林PS4S轮胎这些硬核装备,这也让全新CT5拥有同级别最佳的驾驶体验,在当今电气化时代下,这就显得相当弥足珍贵了。