点评车型:
2022款宋Pro DM-i DM-i 110km 旗舰型Pro
4分“优秀”【充电时间】
官方宣称快充0.5小时充满实际上需要近2个小时,25%电量开始充到100%需要1小时40分钟,4s店说充电设备电压不达标,充电显示电压确实也没达标但是不确定到底是谁的问题,国家电网的快充不至于会这样。
【空间表现】
空间比较大,对于一般的一家五口是够用了,坐着也很舒服宽敞,就连我一向晕车的岳父坐了都没晕车最后给我的回答是车子空间大不会晕车?这个回答也算是对我这个车的一个不错的认可啦
【驾驶感受】
行驶很平稳包括加速都很丝滑和油车相比没有顿挫感,目前开习惯了可能真回不去油车了太爱这个安静的开车感受了,觉得纯电模式开很舒服,有条件我可能还会增加一台纯电动汽车,省内出行妥妥的
但是suv的最大缺点就是转向了,拐弯时候倾侧太明显了,稍微大点的弯前后排被甩的幅度很大,另外路上的微型曲线矮坡幅度不大但是颠簸很明显,朋友们轿车在同样的路就没这种感觉,我以前的suv也没这情况,所以这个底盘调的还不是很好。
【动力表现】
三种模式normal用的最多,平常开车都是这个模式,动力和经济都兼有,运动模式基本上很少有除非碰到车品极差的人我就会去边它别一下。eco模式我就是在高速上用, normal模式动力也非常不错,日常超车够用基本上是点油就来的那种,对于动力这一块还是非常满意的
【提车价格】
2月之后从秦转订的宋prodmi,裸车价格上亏了1000,160800裸车价格加上牌费1000 金融服务费3000 保险4800 近17万提的车,利息没算,老实讲金融费没得退是真坑,利息加手续费一起1.5万的额外费用了
【购车经历】
最开始是2021年12.12号订的秦puls dmi销售承若1月30号前可以提车,结果因为西安疫情导致没提到,到年后又不想买秦了就试驾了宋pro,丈当时订车时候丈母娘也一起来的就说这个宋好,空间大,我就顺带关注了,年后偶然一个机会宋到了因为4s店合同期限没给我车就吧宋插队给我了,差不多一直到2月21号才把车提走。 购车经历虽然有点漫长但是车到了销售的服务还不错,4s店的补偿也到位了总体还不错。
叁锅6189:这个颜色好看,是贴膜的吗?
三城记22:官方从来没宣称半小时充到满。那是半小时到80%。80到100可能和前80%用的时间相等,越往后充得越慢
爱吃糖果的王野蛮:哥,你这个是充电时间是用安装的充电桩还是在外面冲的时间?
点评车型:
2022款宋Pro DM-i DM-i 110km 旗舰型Pro
4.71分“优秀”【购车经历】
因为老家交通不方便,所以打算买台车,前面看了哈佛H6也去4S店看了车,后面因为没有广州指标上不了粤A就放弃了。之后就一直在懂车帝上看,最后发现宋Pro这款车不错,符合我的用车需要。能上粤A牌,混动的回老家也没有里程顾虑,4月初找了一家离自己最近的4s店,过去看了车试驾了感觉没太大问题就定车了,成功加入等车大军。
惊喜的是7月24号晚上销售就通知我第二天去验车了,原本想着能在国庆前提车就好了,因为在网上看定这个车差不多都要等这么久,所以这期间也没去催过销售,感谢我的销售让我早早上岸!验完车等了半个多月这个月13号终于把车开回家了,这半个多月感觉比前面等车到店还漫长。
另外讲个小插曲就是我提车回去第二天发现,副驾车门喇叭面罩是裂的,是那个环节出现的我也不清楚,反正后面跟4S店协商帮我换了一个门板,再此呢提醒各位验完车之后提车的时候一定还要仔细看下,以免不必要的争端
【空间表现】
乘用空间很大,特别是后排很宽敞,就是后排空间小了点。
【最不满意】
没有备胎,虽然送了补胎液,但是如果遇到轮胎大的破损补胎液补不了,没备胎只能叫拖车了
【驾驶感受】
动力方面还是很不错的,目前只用过标准模式跟经济模式,标准模式下已经提速很快了,不知道赛道模式是什么感觉,经济模式下也能完全满足日常需求。
这车悬挂有点拉胯,应该是减震器太软了,过弯的时候速度稍微快点感觉人都要甩出去了。
聪明的圆月I1Z:重庆110顶配,4月初下单,至今未提车想换车了
用户842146700280:190天了,居然说今年能不能拿到还不一定呢
宋pro远航:我也4月初订的,目前遥遥无期!
点评车型:
2022款宋Pro DM-i DM-i 110km 旗舰型Pro
4.07分“优秀”【空间表现】
说是紧凑型suv,但是内部空间可以媲美一些中型车,能满足一家三口的日常使用,后排空间很宽敞
【充电时间】
充电时间看充电桩吧,充了几次,基本都得一个小时左右
【最不满意】
等车时间太长,坐标沈阳,等了正好200天,说好的90天内交车,一下子翻了一倍
【油耗】
提车十天,跑了600公里,测试了纯电,亏电纯油,强制保电模式下的增程式混动的能耗,基本上和官方的差不多,百公里能耗纯电模式10-12千瓦时,亏电纯油大概7-8个油,强制保电混动跑4-5个油,主要在市区,没跑高速,这块数据没测试,总体来说还是挺好经济的
【乘坐体验】
宋pro的座椅做的很舒服,缺点就是地盘调教感觉偏软,后排颠簸感有点大,其他的还好
【亮点配置】
目前最满意的几个功能就是座椅通风,acc自动跟车巡航,智能语音真心感觉很享受
总体来说,作为一辆国产车,这个价位也不要啥自行车了,主要就是希望售后服务能够做的更好,质量过的去就行,别三天两头的跑四儿子店就OK了
╃好久不見:同沈阳 110次顶等车的第21天
索尼子夏乐多:顶配怎么便宜的3000啊?
点评车型:
2022款宋Pro DM-i DM-i 110km 旗舰型Pro
4.71分“优秀”【空间表现】
空间只能说够用,主要老婆不习惯开大车,所以放弃了唐,宋pro正好符合老婆对尺寸空间的需求
【充电时间】
家里没有固定车位,所以一般都是外面充电,目前来看没有不方便的,苏州的充电桩还是挺多的
【最不满意】
感觉车内存储空间设计不是很合理,有很多东西不太方便摆放,这一点比亚迪的设计师们多学学本田魔术师吧
【购车经历】
年初就有换车想法,一直没付诸行动,上个月突然跟老婆聊到这个话题,决定把开了三年多的冠道卖掉,换辆混动汽车开。前段时间抖音刷到好几家比亚迪4S店的直播,发现很多城市都有政府购车补贴。某天早上又刷到嘉兴比亚迪王朝网的直播,获悉原来嘉兴补贴6000元。嘉兴虽然在浙江但是离苏州不远,于是叫上老婆第二天早上就出发提车了,晚上我就把新车开回苏州了
【提车价格】
宋pro官方优惠6800元,嘉兴市政府补贴6000元,另外我还有置换补贴2500元,加上保险、分期、上牌、护板七七八八算下来顶配车型不到16万就搞定了
【驾驶感受】
混动车和油车完全是两种截然不同的驾驶感受,非常平顺安静,个人非常满意。不过悬挂有点硬是普遍问题,过减速带有点颠
【油耗】
刚开了200多公里,油耗也看不大出来,按官方说法满油满电能跑1100公里
【亮点配置】
我提的是宋pro顶配,比次顶配贵了8000元,多了很多L2辅助驾驶的配置,感觉没什么太大的用处,不过标配充电桩,哪怕现在没有车位用,以后还可以永久保留这个权益
【销售态度】
销售是4S店直播间推荐的小姐姐,北方姑娘,人很实在,聊下来也比较顺心,值得推荐
偌風6e2J:充电桩两年不装就没了,有时间限制的
独醉街头999:油车当时卖7万没人买,加个小电池立马逼格上来了
he8802:主驾位设计空间不合理
点评车型:
2022款宋Pro DM-i DM-i 110km 旗舰型Pro
3.93分“良好”1.2022年购买,等车时间太久,要是再不来比他晚三个月订的plus都该到了!
2.前后排空间可以,后备箱偏小
3.动力方面:动力足够,起步快,高速跑150也挺轻松,不过高速下的胎噪和风噪以及发动机噪音明显,没开过别的车,不知道啥水平,肯定谈不上静谧😂。A柱漏风时有时无,莫名其妙。
4.底盘没啥可期待的,NVH调教一般,配置在那摆着,三跟筷子悬架的反馈好不到哪去,前排乘坐体验比后排好,60过减速带感觉还可以,后排滤振效果差,高速下总感觉有细微高频震动。
5.外观仁者见仁智者见智,我是觉得挺大气,比较耐看。
6.自适应巡航挺好用,但在110-120速度上不知道是不是发动机和电动机串并联来回切换的原因,加减速频繁,+5-5的🙄。360影像拯救窄道会车和倒车,不要太好,低速下还能转向联动,虽然感觉没啥用。
【最不满意】
最不满意的就是灯光了,没有透镜,远光灯感觉就是摆设,柏油路上基本没啥用,太难受了。最近想着改个大灯,不知道会不会影响三电质保😂!
还没开三个月,新款车已经公示了,目前来看动力没变空间大了前脸后尾都有变化,如果售价-1w,妥妥被背刺了啊啊啊
点评车型:
2022款宋Pro DM-i DM-i 110km 旗舰型Pro
3.93分“良好”只能说宋dmi出来一年半,其他友商一个能打都没有。宋的底盘和悬挂的确比较弱,但是三电系统比较强,同时产能提升带来的品控问题也要提升下。新出来的h6插混价格其实比较接近,底盘和减震好一些,但是内饰纯黑,中控功能太少。看半年内销量能不能起来吧,。坐标武汉,等了七个月提车。
点评车型:
2022款宋Pro DM-i DM-i 110km 旗舰型Pro
4.14分“优秀”【驾驶感受】
悬挂是真的硬,过减速带颠屁股
【动力表现】
动力是最让我满意的,随踩随有,之前只接触过丰田车,感觉提升是真的很大。
【油耗】
提车以后基本都是充电,很少用油。
【驾驶感受】
ev模式和hev模式差别还是很大的,如果你是带着你的女朋友建议还是多用hev模式,免得她下车就吐了。
你个老流氓33:底盘很差,跟长城长安的没法比
jsye888:推一下销售
点评车型:
2022款宋Pro DM-i DM-i 110km 旗舰型Pro
3.71分“良好”日常使用,续航长,操作便利,油耗低,市内通行基本纯电够用,静谧性较好。
轮胎配置不够,胎噪较大,悬挂支撑力度不够,有时候像开船。
点评车型:
2022款宋Pro DM-i DM-i 110km 旗舰型Pro
4.29分“优秀”车子减震太硬了,驾驶感受还是欠缺一点,省油的确是省!后备箱确实太小了一点,如果想装东西,可以把座椅放倒,那个空间更大
点评车型:
2022款宋Pro DM-i DM-i 110km 旗舰型Pro
4.29分“优秀”不知道是SUV的原因,还是怎么,转弯悬挂就是不舒服。
超车加速就是给力,电车没的说
开了半年,停在小区,也能被小刮小蹭不止一次,心很烦,是不是车太大的原因
后备箱比较高,空间比较小
玩车友圈交朋友:后备箱和轿车没多大区别
莫凉4:提了没开,远程提的
星辰……:后备箱可变化空间大,这个车的侧支撑不够硬,过弯速度不能太快。毕竟麋鹿的成绩才70km/h