【最满意】
最满意的是这车的空间,5米多的车长,2米九的轴距。比我之前开的车空间大了很多。别克的静音设计也是亮点,高速巡航120,车内噪音抑制的很好。另外一脚油门踩下去,明显的推背感。
【最不满意】
目前来看可能会对油耗有点不满意,在市区开,走走停停竟然开出了12.6个油,有点吓人,销售说首保后会下降一些,理想油耗是10个左右吧,毕竟2.0t的车子也重一些,可以接受。
【外观】
外观这个每个人都有不同的看法吧,君越的外观相比于之前的老款越来越年轻化了,车身也很修长,跟线条搭配的看起来很有肌肉感。而且这个新款的进气格栅看起来很霸气。
【内饰】
内饰的做工很细致,看起来就很高级,都可以作为商务用车了,车内还能看得见的地方基本上都是软包,异味也很小。
【空间】
君越这款车空间非常大,后排做着翘起二郎腿离前排座椅还有2拳多的距离,,宽度也很舒适,躺着也不会把腿都蜷上,没有窝着的感觉。放行李:背箱空间非常大,能放下超多的东西,出去游玩不用担心放不下行李,3-4个大的行李箱是没有问题的,还有电尾门的辅助,方便的很。
【动力】
2.0T的发动机可变缸的技术,9速的变速箱,换挡非常平顺,没有顿挫感,但是推背感很强,油耗在8.5左右还是市区里高峰时间行驶,1吨6的重量,不算费油了。横向对比:对比大众的迈腾380T,感觉迈腾的爆发力没有君越的爆发力大,功率的话大众是164,君越是174;君越最大马力可以达到237,大众才220,选哪个自己说。
【操控】
不得不说美系的车操控性是真的好,方向盘的虚位非常小,操控很灵活,底盘很沉重,转弯不会有倾斜的感觉,再就是这款车的刹车比油门稍微高一些,不像别的车是平齐的,容易碰到,不用特别的去注意油门和刹车会不会碰到。
擅长转弯:一会12.6,一会8.8,到底多少油耗?
林中_小屋:有没有君越微信群啊大哥们
【空间表现】
后排头顶有点溜背,兼顾了外形和空间,后备箱空间超大
【舒适性】
后排腿部空间超大,五米车身不是白叫的
【驾驶感受】
刹车相比日系车踏板较高,还有点硬,不过习惯就好
【亮点配置】
喜欢听歌,为了不拆车改音响,只能加3万的配置上了尊贵,比豪华多了bose音响,但是有人说后期买个2k的小音箱放中控上也是一样的效果,见仁见智吧,后视镜流媒体相当有用,妈妈再也不怕我下雨天变道了
【动力表现】
最大缺点是通用变速箱的通病,急刹再提速,干吼不走,动力缺失两秒。上坡超车,高速超车不在话下,脸色都不带变的
【购车经历】
跑遍了整个城市的4s,最后定了一家比较偏远的,一切都很顺利,建议买车千万不要相信销售嘴里什么原厂配件记录仪,都是贴牌的,不如淘宝,我就是淘宝买了专款隐藏式,目前稳定
【外观】帅气没的说,停车比人长出一截,相比于其他款式没有艾维亚的鲨鱼鳃,后悔没买深蓝色,有阳光没阳光相当于两辆车(强行赚25万多?)
【配件】买了个转款隐藏式记录仪,方向盘套,和内饰一点色差都没有,后备箱隔音罩子,罩子特别好装。还有脚垫,4s送的破脚垫让我闲置了
多帅噢:这个后备箱垫非常容易脏,估计过段时间你就想换了
訫柒:行车记录仪,的确应该用隐藏式的,单独加的的确难看
【最满意】
我最满意这款车子的空间。见过这款车子的人应该都会被它的超大空间给吸引住吧.这款车子不管是前排还是后排空间设计都很宽敞,坐进去完全不会出现头顶到车顶或者是腿弯不下的情况。而且车子的后备箱还非常大,偶尔出去自驾游也不用担心拿不了行李箱,很方便。
【最不满意】
车子内饰表现也不是让我特别满意,里面的中控台屏幕有点小,每次使用过程中都会不小心误点别的软件,一次两次还好,要是太频繁肯定就会觉得烦躁。
【空间】
内部空间设计感比较强,布局比较合理,主驾驶位置头顶空间很充足左右比较宽敞,把座椅往后挪点,腿也不觉得憋屈,后排尤其是地台那里,更是很平,坐车的时候无论是前排还是后排都非常的宽敞,都能伸展得开,比较舒服,各种可放东西的储物空间,该深的地方还是蛮深的。
【动力】
这个排量的发动机就低速来说,这个动力还是比较优秀,起步稳定性很好,中段加速也不用等很久的时间,很有劲又有些醇厚,动力持续性比较强,后劲很足。踩油门和刹车的时候非常舒服,可以说如果在市区的感觉还是很爽。但是只要开车上高速,这款动力就感觉不够看了。
【操控】
我以前开的车不多,首先是这个方向盘舒适性来说的话,并不觉得沉,左右打圈的时候不用花很大的力气,比较灵活。再一个刹车和油门也比较好踩。底盘的滤震效果比较好,特别是急刹车的时候,给得得再猛,他也能很快响应,加强车身稳定这些系统,自己感觉都很安心。
【油耗】
9.8的油耗不能说有多省油,但肯定是不费油的,作为家用车来说,日常使用还是能够满足得起的。
【舒适性】
这款车舒适性方面的表现没啥可说的,不管是座椅的柔软程度还是包裹性都很好,而且整体空间也大,这样坐进去就很舒服。还有行驶起来的时候,车子也没有太大的噪音,不会出现特别吵让人感觉烦躁的情况,还有它的减震性能也不错,遇到一些坑洼路段不会出现大幅度的颠簸,后排坐着的乘客肯定更舒服。