唐DM-i2021款DM-i 1.5T 112KM 尊贵型配置实用值得买吗_唐DM-i怎么样

点评车型: 2021款唐DM-i DM-i 1.5T 112KM 尊贵型

4.07分“优秀”

本来3月初订的宋 dmi，等了两个月迟迟不来车，直接加钱提了刚到的唐dmi尊贵。一分钱一分货，感觉性价比可以。 为什么选择dmi？ 因为本人工作时间比较自由，家有双胞胎女儿。平时接送孩子的责任也就落在了我的身上。让老人骑电动车接送孩子也不安全。加上以前的马自达5已经服役13年了，虽然没有遇到什么毛病，但是油价的上涨，平时低速在市区内行驶的油耗也是比较高的，再加上时间久了自然就会产生审美疲劳和厌倦的情绪（老婆除外）。日常接送孩子加通勤，基本上每天都要行驶30公里左右，节假日偶尔也会出门游玩，回老家也有200公里的单程里程，本人也有电量焦虑。研究好久发现比亚迪的dmi确实很适合，所以就选择了dmi。 【空间表现】 空间大，特别是前两排，第三排也能应急多拉两个，平时自驾出游孩子可以坐。 【动力表现】 动力够用，电机输出比较稳定，响应时间比油车快很多。 【续航】 时速60以内纯电续航可以超过标准续航，60到80的时速基本开80公里才切换HEV模式。 【智能化】 dilink3.0虽然有些落伍，但是够用，360全景和ACC自适应巡航是比较舒服的。NFC手机解锁，远程启动，蓝牙遥控挪车都是比较方便的，这些功能有总比没有好。外放电是个好东西！ 【驾驶感受】 因为有电池电机发动机，又加上这么大的轮廓，车身重量比较大，所以悬挂调教确实比较难以满足各种需求。买这车就是家用，配备的轮胎比较差，刹车比其他合资车更得提前熟悉控制。以免发生不必要的麻烦。 【充电时间】 家用充电桩5.5KW的速度，平时3到4小时可以充满，就可以完全满足短途出行和日常通勤。 【最不满意】 第一，转弯半径太大，没有完整的三车道，不要想一把调头。 第二，提车一个月遇到了小毛病，跟4S反馈，都解决了。希望国产车品控方面继续加油。 第三，轮毂比轮胎往外突出，注意停路边的时候保持安全距离，不要剐蹭到轮毂。 第四，4S店管的饭，水平有待提升！ 第五，底盘出厂一点防腐装甲都没有，建议做好底盘装甲，另外选装中段和电池包装甲。 最后，因为最近的自然事件，朋友也偶尔会给我转发些视频嘲讽，心里总是有点没底，虽然我的是4月份生产的，不在召回范围之内。希望比亚迪能尽快让所有的新能源车主安心的使用你们的产品。让我们相信选择你们是正确的，不要让我们失望。

点评车型: 2021款唐DM-i DM-i 1.5T 112KM 尊贵型

4.36分“优秀”

提车十来天，表现如下 【空间表现】 前排二排不用说，得益于车身宽度，二排坐三个成年人也很舒适；关于第三排，因为二排可以前后移动约20厘米，我试过这样坐满：主副驾两个1米83，二排坐三个1米75 70公斤的成年人，三排坐两个1米6 55公斤的女性，腿部空间适中均不顶脚。当然三排进出比较麻烦，这属于车型原因。 【动力表现】 三个模式都用过，市区eco模式，高速normal模式，sport模式老实说不是爬山这种场景用不上，因为车身大而高，没想过激烈驾驶。一般开ev模式，低电量会自动切换hev油电混合。我开车相对温和，eco下提速自然，深踩油门也有加速感（不想说推背，因为试驾过汉ev，那才叫推背）；高速动力也很充足，时速120想超车也是给油门就去。 【续航】 因为在广东，纯电续航比较扎实，100~23的电量开了100公里多点，高速油耗大概在6L不到，后面准备跑一趟500公里的长途，到时候再测一下。不过同在广东的车友都表示油耗在这个附近 【充电时间】 万城万冲和小桔都用过，小桔充电把39%充到95%用时37分钟，万城把23%充到80%用时30分钟，自己装了家充后还没试过电用光，有空试试。 以上都属于相对客观可量化的感受，下面是主观感受 【外观】 前脸好看，比其他系列的dmi都好看（包括汉dmi），侧看腰线修长，尾部线条圆润不失动感，设计感拉满。可惜没有dm车型的大刹车卡钳，轮胎扁平比也差点意思，感觉不够饱满。 【内饰】座椅质感好，内饰板钢琴漆加翻毛皮加仿铝质，看着舒服稳重，就是钢琴烤漆不耐刮，沾灰也显眼，我选择了贴磨砂膜。 【配置】 啥都有，不管用不用的上，很全面，我买的尊贵已经觉得很够用了，买尊荣的估计更没啥好挑剔的了。后排有分区空调，夏天很赞，就是第三排没有，略有点遗憾；中控和扶手箱日常用还好，就是扶手箱一大坨，却没有很多小型储物格这点要吐槽，起码钥匙和第二台手机我找不到很顺手的地方去安置，NFC钥匙确实方便，但是家里公司里还没到全普及nfc的程度，所以实体钥匙不带不行啊； 【智能化】 由于我试驾过特斯拉，所以这一项我给不来高分，车道偏离矫正真就是辅助而已，指望不上；acc自适应巡航倒是很赞，我开几天就已经完全交给它了，就是高速上如果遇上堵车，完全刹停后不会自己起动跟上，这个求高人指点。另外高温消毒功能很好很好用，新车除味、车内进了蚊虫等等情况都用得上。 【驾驶感受】 转向半径大，红绿灯掉头、车库停车需要多点技术，不亏电时静音效果很好，亏电时原地怠速能感受到低沉的轰鸣声和轻微抖动，不过能接受。有人说强制保电的发动机声很响，那要看周围什么环境，我验车是在地下车库，同行的还有个提元plus的，销售没帮我充电，结果发动车辆时地下车库轰隆隆的响，我知道dmi的特性倒是不尴尬，销售脸色都绿了哈。 【购车经历】 现在都5月份了，佛山买车的我就不发经历了，反正补贴如果拉满挺拉仇恨的

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3.79分“良好”

行驶2000多公里了，这里来总结下:优点:1.纯电续航足，标称开112km能开110km;2.安静，HEV下感受不到啥发动机声音;3.隐私玻璃，外面看不见里面，里面看得清外面;4.空间可以，第三排应急用;5.驾驶舒适度可以，座椅加热通风，连续开个3小时坐着不觉得啥;6.360影像适合新手;7.自带行车记录仪，不用再买个行车记录仪来布线啥的;8.油门响应很线性;9.车稳车重，高速开到120没啥感觉;10.支持快充，1小时充满;缺点:1.起步偏慢;2.中控台容易进灰;3.跟车距离需要特别留意;4.车机导航容易卡死。5.刹车感觉信心不足;6.前面雷达响的比后面灵敏度差一些，追尾别的车容易搞到毫米波雷达，反正我的很轻的追尾也搞的要换掉毫米波雷达。

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4.29分“优秀”

二胎奶爸，而且家里人多，之前的小轿车已经不够坐的了，开始考虑买一台六座或者七座车。一开始就准备买新能源车，挑来挑去只有唐dmi合适，于是3月份下定，5月份提车。全款裸车20.28万，保险6530，上牌费1000，送脚垫和车膜（半个月过去了，还不知道什么时候到，4S店提车各种骚操作，绝对差评） 【外观】 大气，龙颜非常有辨识度，五分； 【内饰】 虽然也不错，但是豪华感差点，特别是钢琴烤漆，太容易刮花了，而且一点灰尘就特别明显，扣一分； 配置丰富，碾压同级别合资车，但是车道保持不好用，迎宾模式时灵时不灵，扣一分； 【空间】 一个字大！毕竟尺寸摆在那，让我这个老司机都需要小心翼翼地开车。空间利用率低，驾驶位储物空间少，门上面的储物盒太浅了。扣一分。 【续航】 夏天开空调，纯电续航基本1:1，一公里耗1%的电，非常满意，希望冬天依然坚挺。发动机启动声音可接受。五分； 【智能化】 自动大灯，自动雨刮器，辅助驾驶都很好用，语音控制也是非常灵敏，响应速度挺快。五分； 【驾驶感受】 静，顺，动力足，这应该是所有新能源车的特点了吧。扣分项就是拐弯速度稍微快点，侧倾就很大，就得赶紧减速。减震一般，感觉过个减速带或者坑晃的比较厉害。方向盘比别的车少半圈，转弯半径非常大，非常不适应。

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3.36分“良好”

【感谢圈主柯基狗蛋/推荐精华) 提车一个多月了，开了一千多公里，趁着过年有时间分享下一个月的用车体验吧。 购车初衷： 之前开了一个宝骏510的小五座车（车辆小白，当时也是根据销量买的），开了6年9万多公里没有任何毛病，所以还是挺相信国产车的，然而随年龄的增长家里坐车人口的增长原来的小车越来越不够用了，所以就想着买一辆7座的SUV。 选车之旅： 有了购车打算的时候就在平台上各种选车了，因 为有条件限制所选车型确实不多，从福特领裕， 吉利豪越，瑞虎8por都看了……后面从自身用车条件：上下班60公里，需要省油可以用纯电的，最好可以不限号，20万上下的，选来选去就只有一款了，那就是唐。根据自己预算就只有尊贵版了，感觉配置已经很实用了。 用车感受如下： 优点 1、市区家里有充电桩是真的省钱，我上下班来回60公里完全用纯电，比起之前的油车简直太省了，每天能节约30元左右。 2、个人觉得车机还是挺好用的，除了它的默认软件都不喜欢外，也可能我之前的车完全没智能车机的缘故吧 3、360全景影像好用的4、个人觉得加速框快的缺点 1、轮毂太突出，特别是前轮，前轮尾部宽于车身，导致下雨天和走泥土路满车都是。所以就感觉必须要安装挡泥板。 2、内饰太丑（个人审美) 3、开空调一股塑料味，很容易导致晕车 4、座椅迎宾功能感觉时灵时不灵的 综上就是我开了小一千公里的感觉吧，可能还有 其他的缺点，再观察吧。

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4.21分“优秀”

外观方面，我的是山脉灰，看着大气上档次，缺点是不受赃，灰尘明显 【空间表现】 空间够用，二排空间很大，坐着舒服，七座就是备用，用了七座后备箱没什么空间了 【动力表现】动力方面，提速很快，超车完全没问题，特别是满电状态下，轻轻踩油门，速度一下就上去了，有时不知不觉的就超速了，特别是等红绿灯时，优越性完全展现出来了，可以甩燃油车百十米。 音响效果不错，看电影效果很好，声音很有层次感。 【智能化】360全景真心好用，我是新手司机，有了360全景，什么车位都难不到我。 【驾驶感受】我的车行驶了一千多公里了，没上过高速，驾驶感受在平铺路面比较舒服，到了烂路就不行了，底盘很硬 【油耗】没上过高速，基本都是用电在跑，提车时加了一箱油现在还有70% 【最不满意】过赖路底盘太硬，没有车内摄像头，视频时都是行车记录仪的画面，行车记录仪不能录声音

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4.36分“优秀”

【智能化】ACC模式还是挺香的，可惜没有特斯拉、小鹏那种自动驾驶模式，行道有时会偏离压线。车机方面，用了一个多月不卡，和安卓平板一样。车机就是一个安卓的平板没，基本语音能操作，网上买了一对麦克风，小朋友们坐车变成一件乐事。 【动力表现】驾驶感受方面，很顺，加速很线性，没有顿促感，比油车好开多了；刹车表现还行，没有说特别优秀的感觉；悬架方面，感觉偏舒适，过坑坑洼洼过滤得不彻底；操控方面，方向盘可以调节轻重，操控模式可以调整，现在磨合期一般用eco模式，暂时没试过。 【空间表现】一二排空间很宽，第三排紧急用，坐小孩没问题。二三排可以放倒，放倒后空间很大，如果第三排做人，后面基本行李箱空间很小。不过对储物空间这边利用率不是很高。 【购车经历】看到4S销售朋友圈发布有现车，是之前别人订的车车贷过不了放弃的。第二天就过去下定了，刚好拿车赶上过年。可惜是中配，觉得够用，如果能上的话还是高配好。 【提车价格】没有优惠，赶在加价前买了，选了两年免息贷款，车险比较贵要6000，还有上牌费500，金融手续费免了，送多两次保养和踏板，还有平常一些脚踏之类的。 【充电时间】现在一般用快充，25左右到充满基本一个小时左右。不过合适的快充比较少，我们这边380V的还是占大部分。快充功率不是很高，最高25、26kW，冲到90多会降到和慢充差不多。 【油耗】现在磨合期用hev模式，跑市内比较多，百公里大概30来块钱，用电的话会省好多。不过就算当油车开也好省。 总体说，买了不后悔，对车还是很满意的，如果在快充能适配700V以下，充电功率再提高就更好了。

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4.17分“优秀”

【感谢圈主柯基狗蛋儿推荐精华】 最不喜欢的是馈电时，发动机启动发电的声音，还不如我的捷达声音小???很糟心！ 最喜欢它的大屏幕，买了个手柄可以玩游戏，买了个话筒可以唱歌！而且用的破解版的某音乐盒，听歌舒服，都是无损音乐?只是这个配置没有丹拿音响，不过也值了！ 平时都是在市区跑，纯电足够了，因为租的房子，没地方装充电桩，所以经常去万达停车场国家电网充电！直到有一天遇到一个汉ev车主，才了解到，我的dmi112公里的充电时间一个小时，人家纯电的续航500公里，充电时间也是一个小时！????早知道当时不买混动，纯电才是真的香！ 偶尔回老家走高速，虽然油耗不高，但是纯电养成了抠门的习惯，感觉用HEV就是别扭！不知道你们有没有这种感受??

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4.36分“优秀”

纯电续航里程稍短，毕竟电量25%就会强制保电，走高速油耗偏高，百公里7.38，我也才提车两天，高速跑的130左右。听说跑110左右，油耗会降低一个。空间比较满意，不过能高五公分，长十公分，会更好。毕竟是七座的。智能还没有体验，今天还在阅读用户手册。最满意的就是座椅通风，真的太实用了，以前坐一分钟就出汗了，下车后背都湿透的，现在干干爽爽，也不热。

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4.21分“优秀”

【外观内饰】 喜欢这个外观，个人觉得内饰也还不错。 【驾驶感受】 油门踩下去，反应很快，由于是新手其他什么也感觉不太出来 【提车价格】 价格透明，也没其他的捆绑销售，销售也耐心挺配合的 【空间表现】 空间够用，第二排推到最后空间还是可以的，当是第三排也就应急下还行吧 【动力表现】 动力够用，前半段加速还是挺不错的 【续航】 目前续航还可以，估计是没怎么开空调的原因 【车钥匙】 这里必须吐槽下车钥匙，这钥匙各种划痕，就跟一个用了很久的旧钥匙一样，下面那图还不是很明显，背面划痕很严重，后面有空再补张图 【智能化】 手机app可以实时查看车辆位置，也可以查看车辆状态，还有NFC解锁，远程空调，确实方便好用 【购车经历】 4月份最开始看的宋pro，然后5月又看了宋plus还交了订金，最后7月又订的唐，两台车到的时间差不多，最终考虑到家里两个娃，还是买了唐

点评车型: 2021款唐DM-i DM-i 1.5T 112KM 尊贵型

4.36分“优秀”

动力，1.5t的动力说实话足够用了，我媳妇的x1是2.0t，感觉不如这个车。 空间，空间确实大，第三排一般不用，放倒的情况下，后备箱可就太能装了，二排放到的话在上面睡觉没啥问题。疫情期间还在上面睡过一次觉，我176，80公斤完完全全没问题。 续航比之前的油车强太多了，毕竟有电没电都能开，之前全过一次，加了280的油充了五次电，hev模式跑了1300还是1400。现在一直用的hev模式，据说最好首保之后再用纯电所以，一直没用ev，hev模式下，正常上下班通勤隔两天要充一次电。充电在外面用充电桩一个小时充满。 配置，对我来说尊贵版足够了，座椅通风加热都在，用的到的辅助驾驶功能都挺好，小朋友很喜欢我的电脑，上车就想看电视。不过，预算多一点还是尊荣好啊，毕竟屏幕大不少。 缺点，买了第二天右后边门就关不上了，到4s给我调整了，门的锁扣上偏了，细节还需要加强啊。其他的暂时没有发现，开了4000多了感觉还行，很多功能还需要探索。 最后，提醒一下，太阳膜在后视镜位置最好还是留出来。不然晚上确实有点影响。

点评车型: 2021款唐DM-i DM-i 1.5T 112KM 尊贵型

4.5分“优秀”

用车一个月，总体感觉比较满意，有些小不足但是可以接受。 外观：大气！帅气！轮毂和卡钳看起来稍显一般 内饰：豪华感不错，座椅也挺软的，就是中配的组合液晶屏掉价了一点，如果能选装就完美了，不差钱建议直接高配 配置：够用就好，在还不习惯开大车的时候360全景非常好用，不过夜晚 360和行车记录仪的影像清晰度拉胯，有待提高 空间：大！日常不需要用到第三排时就当五座车用，哪都宽敞，且后两排放倒连后备箱可以当午休好地方 续航：市区纯电行驶112公里完全够用，偶尔走下远程用油也没有充电焦虑，油耗电耗虽没实际测量，但是日常感受和官方宣传的差不多 智能化：车机语音控制，很多功能基本没问题，可以手机控制提前开空调和座椅通风解决南方夏季很大困扰，车机期待更新4.0，普通话不标准的话要熟悉一下 驾驶感受：基本市区纯电行驶，电车的平顺性非常好，普通山路无压力，走烂路的话，稍微左右摇晃会大一些，日常发动机启动时也感觉不明显