点评车型:
2021款唐DM-i DM-i 1.5T 112KM 尊贵型
4.36分“优秀”【空间表现】
三排放倒大五座,虽然后排不如真正的大五座,但是后备箱空间完胜。第三排就真的有点局促了,不过平时用不上。
【动力表现】
随叫随到,加速很线性,不窜也不会慢半拍,最高跑过130,动力储备还是有,虽然不如dm的极致动力,但是日常够用,说实话能买这车的都不是追求动力的。发动机介入也感觉不到,用电很爽,一直用电一直爽。
【续航】
112公里不算多,但是也不少,日常通勤七八十公里完全够用,没必要非得追求高续航,新能源就像手机换代一样,以后的续航会越来越高,所以满足自己的需求就好了,感觉官方的续航还是很准的,甚至有次20%的电跑了26公里。
【智能化】
车机只能说还行吧,倒车影像会卡顿,语音助手很方便,大部分指令都能识别,用习惯之后就基本解放双手了,ACC很好用,但是车道保持不是很聪明的样子,修正方向很突兀,不是居中的,会靠右一些,车少的路可以用一下,车多的路还是不要用了,我还是相信自己一些。
【购车经历】
因为老婆怀了双胞胎,老车已经不够用了,所以换车也提上了日程,预算20-25,首先考虑6、7座,因为爸妈也在一个城市,七座虽然用的频率不多,但是每年过年必须要用一次,Mpv座位虽然舒服,但是牺牲了后备箱空间,对我来说是很不划算的,所以Mpv不考虑,那就只剩下SUV了,油车开久了很想试试电车啥感觉,所以那段时间中了好长一段时间理想的毒,奈何预算不够,后面传祺新gs8天天打广告,感觉也挺好看,还是用丰田的轻混,等到十月预售价一出,23起,直接放弃了,后来有个深圳的朋友一起聊天,让我研究一下比亚迪唐,说实话刚开始还是有点抗拒的,因为从没接触过比亚迪,身边朋友也都是开合资,我老车是本田,所以对国产车的旧观念还没转变,就抱着试一试的态度去比亚迪试驾了一下,试驾完我那本田瞬间就不想要了,到家跟老婆商量好,第二天直接交定金,正式加入等车弟。
【最不满意】
2022.01.24号提车,过年回家没开车,截止目前已经跑了三千多公里,车辆使用期间就除了主驾安全带调节那里有异响,其他没出现过什么毛病,馈电发动机声音有点大,可能是因为唐的发动机启动就是高转速,习惯了之后还能接受。以前开油车的时候发动机声音是根据油门深浅变化的,控制油门的时候自己有心理预期,所以感觉没啥。还有就是胎噪,风噪,上了80之后噪音很大,正在考虑要不要做个四轮隔音。
喜哥56789:我也是黑唐 尊荣,我之前也是本田,缤智。。唐,太香了。
唐大妈爱1168:换轮胎
无拘无束的任逍遥:上了8o是发动机声音大?
点评车型:
2021款唐DM-i DM-i 1.5T 112KM 尊贵型
3.93分“良好”外观这东西仁者见仁智者见智,车提回来我和我老婆说,看着前脸的龙颜多漂亮,她说没看出来,反正我是喜欢,后面也主要是我开,定唐大妈前,看过xt4空间太小,xt5预算不够,冒险家总感觉少点啥,urv和冠道一直挺喜欢,奈何4s店牛逼哄哄,果断放弃,中间也考虑过宝马x1,去看了实车立马打消了念头,定车也纠结过颜色,因为之前开的白色车,想换换口味,唐比较大,黑色沉稳(毕竟奔四的人了,不是小鲜肉了),显小,出去办事正好碰到一辆红色的,果断停旁边,给大家看看对比,红色喜庆,也好看,但是我觉得不如黑色耐看,内饰对比同价位甚至更高价位合资车,都要高出一大截,就算我的中配不是真皮座椅,用手一摸,触感就一个词,舒服?,钢琴烤漆位置我贴了星空膜,晚上亮灯的感觉太棒了,空间没得说,当五座车宽敞明亮,当七座车,第三排可以应急使用,坐两位小朋友绰绰有余,后备箱全放到我拉过一张一米四的双层床,不得不说太适合家用了,动力这玩意,家用绝对够,奔着家用车就别比提速了,总不能拉着一家人去到处飙车吧,这车性价比真是没得说,比亚迪厂家估计也看出来了,这不2月1号开始涨价了,缺点:人无完人嘛,车也一样,亏电的时候发动机涡轮介入那声音真的是拖拉机表现了,中控储物空间太少了,放两瓶水就没位置了,无线充电位置感觉不合理,应该和放水的位置对调一下,车机刚启动的时候会有点卡,问过4s店,解释说刚启动车机反应不过来,但是刚启动的时候正是要看全景的时候,车机卡延迟,对于急性子的人来说不大友好。再来说说油耗,目前提车快一个月了,跑了2600公里,综合油耗在6.5,高速跑的多一点,能接受,不知道首保后能不能降下来点,最后再说充电的事,唐大妈对充电桩要求比较高,只支持750v交流充电桩,目前高速充电桩基本都不能用,城市里的部分能用,国网回复说全国都一样正在申请更换中。总的来说,这辆车有点汉兰达的感觉了,没有突出的优点,但也没有大的短板,缺点也都能接受,非常适合家用。最后祝大家虎年虎头虎脑,生龙活虎,都能买到自己心仪的车子。
金沙渣渣辉:这种性能车适合家用。。。要是适合家用会卖不过理想?
缝隙间的一道阳光:比亚迪汉唐两款的DM四驱,确实性能强劲,动力一点不拉胯,DMi只是经济,我是这么理解的
桐儿宝928:你好多少落地
点评车型:
2021款唐DM-i DM-i 1.5T 112KM 尊贵型
3分“良好”优点不说太多,网上夸这个车的,内容基本符合吧,特别是混动系统确实省油,这么大的车可偶尔充电的情况下总平均油耗5个油。
列举用车半年遇到的问题,从最开始的心满意足到现在逐渐不耐烦。
11月份提的车,最先发现的问题,app控制开启空调加热后,再启动车辆座椅回原点(最靠后最靠下的位置),需要再次重启车辆,重新调节座椅位置。试过两次,结果都一样。
360和倒车影像卡顿,特别是刚启动车没多久的时候,像翻照片似的。
3月底接到电话做电池技术升级,说是检测电池。
在这之后,2次主动刹车误触发,速度20-40km/h,前方20米内没有障碍物,雷达和摄像头都擦干净的。咔嚓一下停住,我人都傻了。
后来自适应巡航失灵、车道保持失灵。失灵后驾车舒适感大降啊。在4s店检测了一天也没找到原因。
电池电量显示也很怪,充满电后,EV行驶了大概1公里,从112km突然变成105km,之后几公里内又慢慢涨回112km。
现在天热了经常开窗户,发现主驾的玻璃下降时发出的声音就像拉大锯一样,其他三个玻璃就正常。
半年的时间就发现了这些问题,希望早点修好吧。
不过这家4s店的服务还是很不错的。
河川之:行车辅助的问题解决了,和电池没有关系,应该是前玻璃那的摄像头出厂时没紧固好,调整了一下位置就好了。
等待我的唐大妈:最近经常刷到不是这几张都是那里问题,准备提车的我心慌慌
8oooo:前面的都没遇到,倒数第二个可以看看设置 剩余里程如果是动态,调回标准就线性了
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2021款唐DM-i DM-i 1.5T 112KM 尊贵型
3.79分“良好”【最满意】外观设计大气的前格栅和两侧锐利的大眼,极强地突出了唐Dm-i的辨识度,在保持大气外观的同时,内饰方面也采用了比亚迪独有的设计元素,大量软质材料以及钢琴烤漆饰板所打造的档次感也很突出。
比亚迪唐Dm-i的车身尺寸为4870/1950/1725mm,轴距为2820mm,接近5米长和2米8的尺寸已经充分突显了比亚迪唐Dm-i的大。车内的存储空间也非常多,无论是前排、第二排还是第三排都有足够的空间。
【驾驶感受】在实际的驾驶过程中,车虽然大,但很少会出现侧倾幅度大的情况,并且底盘的质感突显也很不错,最重要的动力方面,混动车型就无需我多言了吧?稳稳的快呀!
【不大满意】交付周期较长,车机系统比较容易卡顿,智能辅助系统好用不过识别强度还有待加强。