点评车型: 2021款唐DM-i DM-i 1.5T 112KM 尊贵型

4.07分“优秀”

10月26日订车，12月25日，提车，应该说算是不慢了吧，简单的谈一下。 选车历程：家里车很多，不过都是公司货车跟接送工人的五菱，自己第一辆车是老头子的09款雪佛兰景程，第二辆车是14年结婚的时候家里买的凯迪拉克XTS，公司这几年坎坎坷坷过来了，也想着换一辆大点的车，毕竟前面两个车都是家里给买的，想着自己靠自己也要买一辆车，可能这是我这样的人的倔强把。选车的时候也看了三巨头跟特斯拉，怎么说呢，续航是一大硬伤，毛豆Y的话其实说实话很向往但是内饰真的太毛坯了，理想主要是三缸发动机，蔚来怎么说呢，我怕被喷，所以还是不谈了，小鹏的等车太久，比亚迪是后来才去看的，看了就觉得不错，七座很大，了解了下DMI的技术后就觉得很不错，因为有时候要跑远路，所以油电混动比较好，市区可以开纯电，高速用混动，免购置税，加上上的公司牌照，还能抵税，所以就愉快的决定了，其实还是比较喜欢比亚迪的实在跟纯粹把，希望国产车能好。 下面说下用车的体验 外观：龙颜设计，LED大灯宛如龙之眼，八边形进气格栅代表着龙的嘴巴，上面一根镀铬饰条好似龙须，侧身线条流畅，悬浮式车顶的时尚感也不错，配合贯穿的家族式尾灯，轮毂是双色的铝合金材质，旋风切割的感觉。可以这么说吧，一开始看，你可能会觉得不是很好看，但是最耐看的，我觉得更突破传统的是，比亚迪把汉字文化融入到了车里，用汉字做为车标，这很意义。 内饰：用料很不错，大屏，液晶仪表，钢琴烤漆，手够得到的地方基本都是软材料，这也是国产车一直以来的优点。 动力：百公里加速9秒，已经够用这个没啥好说的，毕竟还有DM版本。 续航：从提车到现在一共开了700公里，300块钱油还没开完，市区用电，高速混动，肯定是很省的，这个后续会再记录。 空间：空间上面七座，车长只有4870，比一般的七座5米车短，第二排空间很足，但是第三排坐大人的话略显紧张，不过作为家用的话也是足够的。 舒适度：因为刚开了700公里，最长时间开车也只有1.5小时，感觉舒适感很好，但是没有深度驾驶过，所以驾驶感受有可能不是很全面。以后会继续跟进。 充电：因为还没有装充电桩，所以都是用的家用便携式充电器充电1.5KW，电量从20%到98%，插上充电器小时需要15小时，实测不需要那么长时间晚上8点插上第二天5点就能到98%。

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4.5分“优秀”

唐的动力够用，内饰看着比较高档，冬天提的车，上高速油耗逼近8个，开了一千多公里后油耗慢慢下来了，现在高速匀速100至110大概六个多油耗，对于两吨重的车来说，已经相当省油了，现在已经开了一个多月了，来说说大概感受吧。 本人6月份定的车，十二月底提车，等了半年多，因为手上有车，也不着急用车，所以也没怎么催销售。车价没有一分钱的优惠也属正常，贷了8万两年无息，手续费收了三千，保险5000，上牌500，上路一共花了208300元。赠送的车模也是聊胜于无，自己加了四千多贴了精一门的防爆膜，还有天窗膜。说实话感觉被坑了，龙膜价格也不过如此。送的脚垫覆盖不全，也没用，在淘宝买了一副半包围的，三百块左右。现在4s店里暂时还没有底盘护板，还没装。评论下这车的优缺点吧。 优点：外观符合我的审美，侧面比较飘逸，前脸也挺大气，尾部饱满。 动力：随叫随到，虽然没有很强烈的推背感，但是那种推背感比较持久，中间不会中断，自我感觉比大部分同体型的2.0t发动机要强，本人时速一般不超过120。 续航：本人用电比较多，冬天零下5度左右，从满电跑到25%，也就60公里的样子。比想象中的略差，只不过这是通病，也算能接受。 费用：这车用起来确实省，目前跑了1400公里，就加了两箱油，现在还剩半箱。比我以前的小远景省一半。 配制：确实很高，常用的都有，还有外放电功能，着实比较喜欢。 缺点：钢琴面板内饰确实有点不耐脏，不耐刮。密封性不是很好，平时窗户都关的很好，但是里面还是落灰，前置雷达反应有逻辑问题，车在D档，离前面障碍物很近，但前雷达没反应，挂入R档后，前雷达立马叫。手机APP显示的功能太少，很多车上的信息查不到。整车做工确实有点毛糙，有点地方缝隙较大，车胎确实不够静音，本来隔音做的挺好，被轮胎搞坏了，还有过滤轻微振动能力不行，这个大概率也是轮胎的锅。 再提几点建议，1是建议将随车充升级到3.3千瓦的，毕竟1.7的着实太慢了，要冲十几个小时，而且3.3的也没比1.7的贵几百块钱。 2是建议把轮胎换成更厚的，或者把轮毂小一寸，轮胎厚度大一寸也行呢，毕竟这是家用车，没必要用这么薄的胎，静音和滤震的效果都不行。 3是建议出一个和特斯拉一样的软件，从订车开始，你的车辆在什么状态，距离你提车前面还有多少人在等，一目了然，拒绝4s店暗箱操作。 说了这么多，总结就是这车我很满意，缺点是有，但是瑕不掩瑜，目前还没有一辆车在性价比和实用性能超过它。

点评车型: 2021款唐DM-i DM-i 1.5T 112KM 尊贵型

4.36分“优秀”

提车十来天，表现如下 【空间表现】 前排二排不用说，得益于车身宽度，二排坐三个成年人也很舒适；关于第三排，因为二排可以前后移动约20厘米，我试过这样坐满：主副驾两个1米83，二排坐三个1米75 70公斤的成年人，三排坐两个1米6 55公斤的女性，腿部空间适中均不顶脚。当然三排进出比较麻烦，这属于车型原因。 【动力表现】 三个模式都用过，市区eco模式，高速normal模式，sport模式老实说不是爬山这种场景用不上，因为车身大而高，没想过激烈驾驶。一般开ev模式，低电量会自动切换hev油电混合。我开车相对温和，eco下提速自然，深踩油门也有加速感（不想说推背，因为试驾过汉ev，那才叫推背）；高速动力也很充足，时速120想超车也是给油门就去。 【续航】 因为在广东，纯电续航比较扎实，100~23的电量开了100公里多点，高速油耗大概在6L不到，后面准备跑一趟500公里的长途，到时候再测一下。不过同在广东的车友都表示油耗在这个附近 【充电时间】 万城万冲和小桔都用过，小桔充电把39%充到95%用时37分钟，万城把23%充到80%用时30分钟，自己装了家充后还没试过电用光，有空试试。 以上都属于相对客观可量化的感受，下面是主观感受 【外观】 前脸好看，比其他系列的dmi都好看（包括汉dmi），侧看腰线修长，尾部线条圆润不失动感，设计感拉满。可惜没有dm车型的大刹车卡钳，轮胎扁平比也差点意思，感觉不够饱满。 【内饰】座椅质感好，内饰板钢琴漆加翻毛皮加仿铝质，看着舒服稳重，就是钢琴烤漆不耐刮，沾灰也显眼，我选择了贴磨砂膜。 【配置】 啥都有，不管用不用的上，很全面，我买的尊贵已经觉得很够用了，买尊荣的估计更没啥好挑剔的了。后排有分区空调，夏天很赞，就是第三排没有，略有点遗憾；中控和扶手箱日常用还好，就是扶手箱一大坨，却没有很多小型储物格这点要吐槽，起码钥匙和第二台手机我找不到很顺手的地方去安置，NFC钥匙确实方便，但是家里公司里还没到全普及nfc的程度，所以实体钥匙不带不行啊； 【智能化】 由于我试驾过特斯拉，所以这一项我给不来高分，车道偏离矫正真就是辅助而已，指望不上；acc自适应巡航倒是很赞，我开几天就已经完全交给它了，就是高速上如果遇上堵车，完全刹停后不会自己起动跟上，这个求高人指点。另外高温消毒功能很好很好用，新车除味、车内进了蚊虫等等情况都用得上。 【驾驶感受】 转向半径大，红绿灯掉头、车库停车需要多点技术，不亏电时静音效果很好，亏电时原地怠速能感受到低沉的轰鸣声和轻微抖动，不过能接受。有人说强制保电的发动机声很响，那要看周围什么环境，我验车是在地下车库，同行的还有个提元plus的，销售没帮我充电，结果发动车辆时地下车库轰隆隆的响，我知道dmi的特性倒是不尴尬，销售脸色都绿了哈。 【购车经历】 现在都5月份了，佛山买车的我就不发经历了，反正补贴如果拉满挺拉仇恨的

点评车型: 2021款唐DM-i DM-i 1.5T 112KM 尊贵型

4.43分“优秀”

这款车外观确实好看大气，内饰豪华，配置丰富，底盘悬挂在这个级别很好了，L2级别自动驾驶，前排座椅加热通风很舒服，自动驻车很好用，自动大灯、自动远近光灯，自动雨刮、感应雨刮，迎宾座椅，带K歌功能，没事的时候在车里唱上两首发泄一下，前排隔音玻璃，车的NVH很好，动力充沛，红绿灯路口起步比其他品牌2.0T纯燃油车更快，油耗在亏电情况下大概5-6个油，前排和第二排空间很大，车内储物空间中规中矩，不是特别喜理想，要是能把储物空间优化设计大一些就完美了，第三排不坐人后备箱空间很大 【续航】 厂家标称112km，我在广西南方气温在15-25℃，省道佛系开不开空调不满载的情况下完全可以跑到厂家标称的公里数，我也没怎么暴力驾驶过。 【充电时间】 厂家送的7KW充电桩大概2-3小时可以充满，自带1.6KW随车充要10个小时才能充满 【智能化】 车的智能化确实可以，自动空调、自动大灯、自动远近光灯，自动雨刮、感应雨刮、L2级别自动驾驶都很好用，语音随便还可以，但有时候在车里跟乘客聊天他会莫名其妙的启动，如果能像有的车机能做到一分钟以内不间断语音更好，车机反应还好，只是自带的有些软件不好用，也不能卸载，厂家应该再优化下更完美了。 【最不满意】 方向盘比其他品牌的少半转，轮毂比轮胎突出，很容易剐蹭轮毂，我有3个轮毂都已经剐蹭了，轮毂的款式我也不怎么喜欢，还没有老款DM的轮毂好看厂家标配的佳通轮胎胎噪太大，车轮很容易甩泥粘在车身两侧，买了加宽的挡泥板也会，还有车尾太容易兜灰，刚洗干净的车随便跑一趟回来，后挡风玻璃跟尾部兜了好多灰，车内储物空间不是很大，能优化设计把该利用的地方都利用起来就完美了，无线充电不是很快，我的是苹果XS的手机，充电的时候而且手机发烫，无线充电的位置应该设计到屏幕下面档杆全面更顺手，车内多处用了钢琴烤漆，容易刮花，容易沾灰粘指纹，容易反光，油门踏板跟刹车踏板隔的有点远，城市开不是很舒服，第三排座椅打开后备箱空间太小了。 【购车经历】 从发布就关注这款车，去好几个4S店看车，但没有试驾车，只是去试驾过宋pDMi,宋用的是1.5L发动机，感觉动力还可以，但没7坐，后备箱空间也不大，最后还是多几万选唐，去看唐的时候就把联系方式留下，4S店会不定时的跟我联系叫我去定车，我的态度很明确，如果有现车我马上去，没现车不要打扰我，就在2022年刚过完春节，4S店年后第一天开门销售就联系我说有现车，我马上去就提了现车 【提车价格】 年后官宣涨价3000元，202800元，我提的红色加2000元，204800元，非本品牌置换补贴4000元，必须在店里买保险7000元，必须花2000元办店里俱乐部会员卡（卡里有500元生日卷，保养9折，脚垫，贴膜给我换成3M的，一次抛光打蜡）

点评车型: 2021款唐DM-i DM-i 1.5T 112KM 尊贵型

4.36分“优秀”

唐dmi提车半年，刚刚做完首保。已经跑了6600公里，作为老车主分享下用车感受。 【外观】采用比亚迪家族经典的Dragon Face设计语言，大嘴式银色镀铬进气格栅+龙眼大灯，看上去气场十足。车尾贯穿式灯带，流线型悬浮式车顶，辨识度很高。从全新一代唐DM还有汉开始，比亚迪的外观设计真的是迈上一个新台阶，花大价请的进口设计师真的有两把刷子。 【内饰】简约大气的中控台，层次感分明且功能清晰明了。两辐式多功能方向盘握感饱满，液晶仪表盘+大尺寸智能多媒体系统给人视觉冲击力很强，再加上大面积鹿皮面料和软性材质，触感相当出色，龙鳞纹也很有逼格。整体来说内饰用料方面真的挺下本，档次感和科技感满满。 【配置】Dlink3.0智能车机、自动驻车、NFC车钥匙、ACC自动巡航、千里眼、自动灯光和雨刷、迎宾座椅还带通风加热、、刀片电池还支持快充、OTA升级、无线充电、220V外放电、可油可电且一次性续航1000公里以上...不用我再继续罗列了吧，总之无论跟同价位的燃油车还是纯电车，都显得诚意满满。 要说不足的地方，可能就是不支持自动泊车，这个虽然不用但别人有咱也不能缺，建议后续加上。 【空间】作为七座车，其长度4870和轴距2820算不上优秀，但也够用，尤其第一二排空间非常充足，家用绰绰有余。第三排不太用，平时放倒可得到超大后备箱，自驾游非常实用。紧急使用时，把第二排稍往前移动，第三排也能获得不错的空间。提车半年只在回老家时启用过一次第三排，家人倒没觉得太压抑。 【操控】起步相当平稳舒适，方向盘不轻不重转向精准，给人感觉稳重踏实，整体操控非常容易上手，各种实体按键用起来也很顺手，语音系统也很好用满足大部分场景，整体来说比较满意。我媳妇1米6都觉得挺好开。唯一比较麻烦的是停车不太方便，毕竟尺寸较大，只能感叹鱼和熊掌不可兼得。 【动力】这车的灵魂正式这套DM-i超级混动系统，支持EV、HEV串联、HEV并联、发动机直驱四种驱动模式。驱动电机最大功率160kw，最大扭矩325Nm，关键是电机响应迅速干脆利落，动力输出线性自然，EV/HEV可平顺切换。虽说零百加速比起DM 4.3逊色不少，但相对于2.1吨的车来说8.5秒也算优秀了，毕竟唐DM-i定位高效节能为主调。 【舒适】空间宽敞不会让人感觉到压抑与憋屈，软性材质座椅给人一种高级感，新车也几乎没有什么异味，低速行驶几乎没什么噪音，起步非常平顺。官方用“快”、“静”、“顺”、“大”来概括，整体还算比较贴切。美中不足的是100码以上高速行驶隔音效果一般，主要是胎噪风噪比较大，隔音方面还需要加强。还有悬架一般，颠簸路面比较松散。不过想想毕竟20万的车子，咱也不能要求太高。 【能耗】提车半年行驶总里程6613公里，高速路估计占比20%，能耗方面累计充电502千瓦+燃油消耗245升，系统算的累计平均能耗（6.0度电+3.7升油）/百公里，按每度电1元，每升油7元折算，相当于每公里0.32元，对于自重2.1吨的中大型SUV来说，这能耗已经相当满意。明年车位交付把充电桩安装上，到时候市可以纯电行驶，每公里1毛不到，爽歪歪。 【性价比】我当初预算20万买车，挑来选去，这空间这配置、这续航这能耗、这价位+绿牌，唐DM-i性价比最高，没有之一（秦是轿车不考虑，宋空间不够大PASS），其他燃油车没有一个能打的。

点评车型: 2021款唐DM-i DM-i 1.5T 112KM 尊贵型

4.11分“优秀”

颜值8分、 主要是我本来是看标志508的，阴差阳错去了比亚迪。内饰8分吧、触摸的地方都是很舒适，座椅乘坐的感觉很舒服，最重要的是新车提回来居然没有异味！ 空间短途应急也是足够的，驾驶感觉的话没有变速箱不存在顿挫，虽然是我的第一台车，也没开过什么好车，总之就是达到我心里预期，也是很满意。至于可靠性的话实话实说够硬 之前有一台小鹏快速变道的时候刮我车了，因为没怎么留意，只是看到表面掉了一层膜就让他走了，小鹏把身上的漆全部刮到我车上了。估计还有其他车友出现的发生故障码的问题，我也出现了安全气囊故障，吓得我开去4s店 在路上码给消了，后来在车友群里发现大家都差不多，偶然时间，也是开着开着没了。我们所说的恭喜你，买到正品比亚迪 。油耗的话没怎么去计算，因为买车我在乎的是安全性所以没怎么留意，我开车也是比较暴力 ，不允许我前面有车，100-160的速度，高速亏电4人2.7吨的情况下是7个油。这样的表现我觉得还是OK的

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3.79分“良好”

【外观】比亚迪唐的外观还是非常能打的，在玩车弟看来，比亚迪的龙脸造型放在唐这种中型SUV的身上才能最大程度地展现它的风采。大嘴式格栅造型很有气魄，车身线条的勾勒也很硬朗。不得不说，唐的外貌放在同级别的车型中，确实会是亮眼的那一个。 【内饰】内饰中规中矩，没有外观那般惊艳。最引人瞩目的当属那块超大尺寸的液晶中控屏，不过在玩车弟看来，中高配车型的那块屏实在有点过于大了，小一点反倒会更加精致协调一些。 【空间】唐DMi的空间前两排足够宽阔，坐3个成年人也不觉得挤，后两排的座椅还也可以灵活布置，满足乘坐人和装东西的需求，特别适合全家一起的日常出行或者是朋友间的聚会，不用担心坐不下的问题。 【动力】动力满足家庭用车的需求，没有明显的推背感，加速算中等水平。但是DM -i带来的低油耗就相当令人心水了，能够大大节约大家日常的通勤成本。 【操控】由于车身比较大，操控方面没有那么灵活，方向盘偏重，转向的时候需要用点力气转方向盘；刹车偏硬，刹车需要控制脚部的力度；不过唐的底盘足够稳定，加速开也不飘，另外减震也不错，过颠簸路段时没有剧烈的晃动。 最后再说一点玩车弟不是那么满意的地方，那就是唐DMi在高速行驶时，胎噪和风噪挺大的，NVH值略高，坐在车内静谧性不是很好。此外由于车身较大，可能对于车技一般的童鞋，停车的时候会麻烦一些，不过好在它有全景影像辅助，所以应该也还好。

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4.21分“优秀”

【外观内饰】 喜欢这个外观，个人觉得内饰也还不错。 【驾驶感受】 油门踩下去，反应很快，由于是新手其他什么也感觉不太出来 【提车价格】 价格透明，也没其他的捆绑销售，销售也耐心挺配合的 【空间表现】 空间够用，第二排推到最后空间还是可以的，当是第三排也就应急下还行吧 【动力表现】 动力够用，前半段加速还是挺不错的 【续航】 目前续航还可以，估计是没怎么开空调的原因 【车钥匙】 这里必须吐槽下车钥匙，这钥匙各种划痕，就跟一个用了很久的旧钥匙一样，下面那图还不是很明显，背面划痕很严重，后面有空再补张图 【智能化】 手机app可以实时查看车辆位置，也可以查看车辆状态，还有NFC解锁，远程空调，确实方便好用 【购车经历】 4月份最开始看的宋pro，然后5月又看了宋plus还交了订金，最后7月又订的唐，两台车到的时间差不多，最终考虑到家里两个娃，还是买了唐

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4.14分“优秀”

提车时间：我是10月30日定车，2月14日提车，中间确实等的不耐烦了，不过提车之后感觉还是值得的。 动力：之前开的是帝豪，觉得这个动力挺棒的，没有怎么开过其他车，我觉得挺满意。 外观：好看，比我之前开的帝豪好看，挺满意。 空间：平时五座，最后一排我儿子喜欢，我觉得比我之前的帝豪空间大。而且第二排是纯平的，挺满意。 内饰：很豪华，比我之前的帝豪舒服很多。就是中控太不耐脏了。 隔音：我觉得还有提升空间，但是比帝豪还是好一点，基本满意吧。 油耗：我才充了两次电，大部分是HEV模式开的，油耗确实很低，因为我所在的这个城市挺堵的，综合油耗确实比我的帝豪低。非常满意！ 希望能跟您带点参考。

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4.93分“优秀”

【感谢圈主柯基狗蛋儿推荐精华】 【外观】 外观大气，不会过时；对比过宋Plus dmi和唐，最终觉得唐更稳重，线条更力量 【内饰】 内饰赤兔棕，比米白色显得有档次，做工用料手感也很棒 【配置】 配置虽然没有顶配那么多，但是日常完全够用，个人觉得变道辅助这些没什么用…… 【空间表现】 空间非常棒，就是奔着空间大才购买的，第三排长期放倒，空间一下子变得巨大，一家三口出行，东西可以完全放下 【动力表现】 低速就是电车，只要我想，起步阶段很多燃油车都不是对手；返乡跑了高速，一直ACC120左右，感觉也不错 【续航】 正常开，满油满电感觉800-1000应该没问题，由于现在是冬天，加上北方，续航应该会有所下降。但是完全没有电车焦虑，加油一样跑

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4.5分“优秀”

用车一个月，总体感觉比较满意，有些小不足但是可以接受。 外观：大气！帅气！轮毂和卡钳看起来稍显一般 内饰：豪华感不错，座椅也挺软的，就是中配的组合液晶屏掉价了一点，如果能选装就完美了，不差钱建议直接高配 配置：够用就好，在还不习惯开大车的时候360全景非常好用，不过夜晚 360和行车记录仪的影像清晰度拉胯，有待提高 空间：大！日常不需要用到第三排时就当五座车用，哪都宽敞，且后两排放倒连后备箱可以当午休好地方 续航：市区纯电行驶112公里完全够用，偶尔走下远程用油也没有充电焦虑，油耗电耗虽没实际测量，但是日常感受和官方宣传的差不多 智能化：车机语音控制，很多功能基本没问题，可以手机控制提前开空调和座椅通风解决南方夏季很大困扰，车机期待更新4.0，普通话不标准的话要熟悉一下 驾驶感受：基本市区纯电行驶，电车的平顺性非常好，普通山路无压力，走烂路的话，稍微左右摇晃会大一些，日常发动机启动时也感觉不明显

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4.79分“优秀”

外观非常大气，内饰感觉不错，空间很大，加速很线性，提速也很快很稳，非常满意，真的很香！ 外观： 红色颜值真的很高，非常漂亮，等待和加钱是值得的。车身非常修长，在秋日的阳光下分外漂亮！唐车身虽然很大，但是非常好开，加速很线性，一点都感觉不到笨重。网上很多人说的筷子悬架，我感觉悬挂还是很不错的，可能我个人偏向于家用舒适风格吧。个人感觉比我上一辆车科鲁兹要强很多。 内饰： 很漂亮，科技感甩合资品牌好几条街，不仅酷炫而且很实用。比如360环视，可以较为全面的掌握车周围的情况，防止磕碰。比如遥控车辆功能，在停车入库和范围调车时都非常有用。现在我连钥匙也不带了，一部手机走天下。 还需要改进的地方： 一、轮胎，应该改成25555R20的胎，更舒适和实用。 二、内饰钢琴烤漆，应改成哑光材质或者木纹材质更耐脏。 三、应该增加行车记录仪，前后同时录像的功能。

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4.36分“优秀”

买车看定位，家用真是无敌啦！您非得要去越野，那还是别买这车，城市suv，不适合野外越野！但是城市乡镇用，牛哄哄！内饰也好看，比吉利内饰差点，动力家用足够啦！跑140稳如泰山！现在就是别出什么大的质量问题，毕竟买车也要运气！买宝马奔驰也会有问题！再就但愿售后给力点！

点评车型: 2021款唐DM-i DM-i 1.5T 112KM 尊贵型

4.94分“优秀”

外观帅气，同时霸气侧漏。贯穿尾灯很漂亮。内饰用料足。车内很多地方都是软包，部分饰板还用了麂皮包覆。很有档次。车不管是有电还是亏电状态下，加速都很平顺，响应很快。在市内开，百公里五个油。高速开大概七八个油。配置比较丰富，acc，车机互动等都有。

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4.71分“优秀”

驾驶了10天，外观时尚无懈可击，内饰豪华前卫无可挑剔，配置还是比较丰富的，但较尊享款阉割的比较多，最令人遗憾的是非全液晶屏仪表，非大中控屏，空间表现十分满意， 【续航】 表现出色，令人满意 【智能化】 车机功能齐全，反应还可以接受，偶有重启现象 【油耗】 按之前油车开车习惯，城市道路、高速路5:5，亏油状态5.0升，还是比较满意的 【驾驶感受】 底盘中规中矩，操控精准舒适，提速较快，加速顺滑，满足使用，