点评车型:
2020款沃兰多 轻混Redline 530T 耀享版(5+2款)
3.07分“良好”目前在售的2020款沃兰多共有5款车型,指导价区间为13.69万至15.99万,其中有3款七座车型和2款五座车型。起售13万多,也不是10万出头呀,相信熟悉雪佛兰的朋友应该清楚,这款车目前优惠很大,普遍的优惠幅度在4万元左右,七座入门版的车型是指导价14.19万的2020款轻混 530T 自动劲享版(5+2款),优惠之后的价格在10.19万左右,以一台合资七座车来衡量,属实便宜。
其长宽高分别为4684*1807*1628mm,轴距为2796mm,如果以一台5座SUV或5座两厢车的尺寸去衡量沃兰多,其实这样的体格没什么问题,属于主流水平,但是毕竟它有着第三排座椅,采用了2+3+2的布局,放在这样的体格下,就很紧张的,尤其是第三排空间,就是应急水平,所以如果你指望沃兰多带着全家老小一家七口人舒舒服服出行,那你就最好放弃,老老实实选一款七座的MPV车型更实在。
配置算不上丰富,但是基本上能看到的配置也都有,比如全景天窗、无钥匙启动、皮质座椅、主驾驶座电动调节、支持CarPlay和CarLife的8英寸中控屏幕等,当然不能和同价位的自主品牌相比。
动力也许算是沃兰多另一个有争议的地方,其全系均搭载1.3T+48V轻混的系统,匹配6AT变速箱,最大马力163匹,最大扭矩230牛·米,在轻混系统的加持下,NEDC油耗为6.1升,确实比较经济了。这些数据是不是看上去都很友好,但是它的1.3T发动机是三缸的,对就是被不少人吐槽的三缸发动机,其实从体验上看,我觉得大部分人是无法感受同排量三缸发动机和四缸发动机的区别的,但心里膈应这个坎,很多人过不了,这也是沃兰多在国内销量不佳的重要原因之一。
总体看下来,沃兰多这款车型上的特点很多,相较于同级别的合资车型,便宜是它最大的优势,但是配置一般加上三缸发动机,也劝退了不少人。不过还是建议大家如果有七座刚需的话,还是去选一台大一些的MPV车型,沃兰多的第三排至多只能算锦上添花,并不能真正的发挥很大的价值,把它当作一台大号五座两厢车来使用是最好的。
点评车型:
2020款沃兰多 轻混Redline 530T 纵享版(5+2款)
4.14分“优秀”【配置】这套动力总成由一台1.3T发动机作为核心,最大功率为120kW,最大扭矩为230N·m,在1800转/分钟时就能爆发出峰值扭矩,一直维持到4400转/分钟
【内饰】中控液晶屏及其背后的MyLink+操作系统也是需要大为赞赏的,别看尺寸不大,但集成了目前最新的CarPlay和CarLife,在手机充电的同时亦能为车机系统提供更大的拓展,用起来十分便利。而这块屏幕的显示效果也一流,色彩准度和分辨率都属于同级最高水平。它的背后还有安吉星系统的强大支持,除了我们熟知的在线安全功能,每年100G的流量也能让坐在车里的每一位乘客都能享受车载WiFi的巨大乐趣。
48V轻混系统对于动力平顺性以及燃油经济性的提升有一定作用,但沃兰多本身优秀的底子才是车辆最大的核心竞争力。10万元级售价,配合大空间、7座、高配置等等亮点,是如今合资市场为数不多的精品高性价比车型之一。
点评车型:
2018款沃兰多 Redline 530T 自动耀享版(5+2款) 国V
3.64分“良好”【最满意】
最满意的就是车子的全景天窗,因为平时家里上班的上班上学的上学,基本上欸有什么出去玩的时间,所以换车之后家里最大的乐趣就是一起去视野开阔的地方玩一玩,然后在车里看看星星吹吹风,不仅让孩子们也远离了书本和手机,我们家庭的关系也变好了不少,在这点上要表白一下大沃。
【最不满意】
感觉车子的空间安排的略有不合理,空间上第三排会显得有点挤,可能是需要腾出后备箱的位置,所以才设计的略带紧凑,尤其是头顶那点,个高的人不适合坐进去,不过坐在前排是完全没问题的。
点评车型:
2018款沃兰多 Redline 530T 自动纵享版(5+2款) 国V
4分“优秀”【油耗】
表显综合8.8包含4000公里高速,高速定速巡航120平均7.6
短途小记11.5
点评车型:
2018款沃兰多 Redline 530T 自动耀享版(5+2款) 国V
3.57分“良好”【最满意】
沃兰多这款跨界车一直算是一个典型三缸机的代表车型,对于整天吐槽三缸的,联系你好好试试,发动机的动力绝对不亚于2.0自吸发动机,起步暴躁,黑标红线外观,背后还有个唬人的530T,满员七个人,起步不输1.4T朗逸!
【最不满意】
这款车最让我不满意的就是底盘太低,太低,太低了!一般轿车的底盘高度,MPV的尺寸,轴距是足够了,就是底盘,稍微有点坑.坡就得量力而行!还有一点座椅不带腰部支撑,真的很不舒服
点评车型:
2020款沃兰多 轻混Redline 530T 纵享版(5+2款)
4.5分“优秀”性价比不二之选!综合没有什么弱点在这个价位!空间巨大,动力够用,高速油耗低,市区油耗正常,相比2019款,启停系统加入了48v轻混以后非常好用!配置实用且在这个价位很高!灯光系统给力!新版车机也很好用,安吉星的加入让它有了远程操控能力!唯一希望多一个反光镜电动折叠!音响系统略差。
点评车型:
2018款沃兰多 Redline 530T 自动耀享版(5+2款) 国V
3.64分“良好”【最满意】
这款车的外形自己也是非常的中意,时尚的同时保留了车身的运动感,加上前大灯的设计富有调动节奏,很是符合自己的调性。动力还是不错的,起步阶段不会觉得很肉,加速的时候提速感很强,没有那种所谓的滞后感,稍微深踩油门的时候,推背感蛮强烈的。方向盘指向十分精准,基本无虚位。车身灵活操控易上手,转弯表现得很优秀,快速度下转弯,车子也不会有明显的倾斜,这点让我非常满意。车子的隔音效果方面还是很棒的,关闭车窗之后基本听不到发动机的声音。空调制冷效果很给力,减震效果很好,过坑过减速带都没有颠簸感。
【最不满意】
内饰大面积用了硬塑料,感觉质感并没有那么好。
点评车型:
2020款沃兰多 轻混Redline 530T 纵享版(5+2款)
4.2分“优秀”终于还是入坑沃兰多了,GL6也谈好了最后没定。这车空间和外观比较喜欢,内饰简单了点吧,其他车也没太比较,起步有点肉,速度上来会好点,跟网上说的一样,毕竟1.5吨的车。新车高速最佳油耗表显5.0,高速还是省油的,特别是速度稳定下来以后。平时上下班油耗8个左右吧,没有激烈驾驶,具体油耗还是跟驾驶习惯和路况的关系比较大。新车抖动基本没有,不知道用几年会怎么样。提车去掉补贴,置换在11.6左右,钱还没到这个效率确实慢了点。送的两次保养,全包裹脚垫,行车记录仪,现在白色的车不多了,所以这价格就不想等了。以前五菱宏光现在新车不怎么熟悉还在熟悉中🤭,车辆前期自动挡加速感觉像手动挡一样,不知道是不是操作的问题,车辆不启动,不知道怎么开车窗😂
萌叔姓邢哟:GL6咋样?这两个车哪个好?
A0华为专卖-皮子明:遥控钥匙长按解锁可以打开4个窗户,长按锁定可以关闭车窗以及天窗
唐润730:个人觉得沃兰多在雪佛兰车中最美车型 换上1.5四缸就更完美了
点评车型:
2020款沃兰多 轻混Redline 530T 纵享版(5+2款)
4分“优秀”【空间表现】
二胎家庭加俩老人,7座全开的话,后备箱真的很小,三排两个座位空间比较小,小孩和身材比较小的坐还好,大人的话最好就是轮流坐了,虽然7座不常用,但需要时能应急,平常就当大五座,挺宽敞。
【购车经历】
今天刚刚登记选号,说出来你可能不信,因为口罩异地隔离中,从选车到落地直到车现在停我家楼下我都还没看过实车,一直都是线上操作,托朋友办理的手续,期间让老婆在就近的4s店看了下外观,试坐了一圈,就基本确定了,不过我喜欢灰色,老婆喜欢白色,最终还是从了她的意愿。
【提车价格】
这款车广东价格不怎么好,车是做二网的朋友全网对比了裸车价格后从河南4s店直接快递拖回来的,22年7月出厂,算运费全程落地11.7。
(买回来大半个月才开,9.26补充一下驾驶感受和油耗)
【驾驶感受】
跟其他车主说的差不多,起步有点肉,猛油的话换挡感觉明显,顿挫感较强,发动机噪音也较大(我之前开手动赛欧都感觉没这么明显,可能因为手动有参与感所以觉得不明显,乘客的感受会准一点),感觉顺滑还是得cvt;起步温柔点,还是很舒适的,在市场街道开过几次时速10以下的,很静,有种在熄火滑行的感觉;高速也很稳,对比单位几台车(gl8、crv之类的)130左右感受区别不大,比SUV舒适,噪音表现也还好。至于抖动问题,冷车启动那一下,声音会有点大,抖动也比较明显;其实感觉D档停车时抖动也不明显,短时间的停车再起步基本感觉不到,当然你要是等几十秒红灯肯定是N档安静。
【油耗】
这台车不常开,到现在也就六百多公里,基本就是中秋假期开的,一共加了600块油,现在剩半箱(分3次200块加的,第一箱油只跑了150公里左右,这油耗直接吓了我一跳😬),表显油耗7.1,实际油耗8到9个,没试过空车,平均下来都坐4到5个成年人(有时候7座全满带小孩),大概走过100多公里山村小路、60多公里高速、300 多公里省道,剩下的是市区道路,油耗还是比较正常的(不过对比赛欧的4、5个油,赛欧油耗真的香啊😭),就是油箱太小没安全感,剩2格就慌忙找油站😓。
【维修成本】
选车的时候一直都在纠结维修问题质量问题,后来发现无论什么车,只要你去了解他的毛病,那什么车都是一身的毛病,后来索性不看了,大品牌,合资,优惠大,这还不够吗?
【最不满意】
物流拖车回来在高速出口接车,托我朋友(也是名奶爸)去接,他刚好带着三个小孩在附近玩,结果没开到一公里车就抛锚了,离最近的加油站还有一两公里,4s店也太小气了吧,预留的油也太少了,真是又气又好笑😂,无奈只好又托人很快又送了油过来,幸好当天是阴天,不然小孩都吃不消。
【最满意】
最满意的应该是外观和空间了。之前对比过豪越和嘉际,大块头不太喜欢,一个人出门的时候感觉太过夸张,mpv的话又太商务,相比沃兰多就内敛了许多,偏运动的外观显得年轻(不服老😂),很多人吐槽内饰,但我觉得能接受,特别是我偏爱各种机械按键,什么大屏幕都是触屏反而不喜欢,而且灵活的座椅组合也很适合家用。
相守1973:老板那里提的车啊,分享一下
郭思敏2:刚买纵享10.8落地
骑帅不骑快的松哥:三缸机
【最满意】外观还行,比较符合当代人的审美,我觉得这种设计还是挺喜欢的,各个部位连接比较协调,整体性比较强,线条也是优美流畅。【驾驶感受】舒适性那肯定不错,选了这部车看的就是舒不舒服,一台车起码要开好几年才换下一辆呢,动力的话怎么说,我朋友说开起来特别有劲,但是我觉得还是差了点,市区里跑着还好,【最不满意】后备箱那里的缝隙比较大,然后车底会有咕咚的响声
小芘坚BJN:你好,想问一下,是混合动力吗?
小芘坚BJN:想问一下,这价钱是混合动力吗?
点评车型:
2020款沃兰多 轻混Redline 530T 耀享版(5+2款)
3.07分“良好”空间大,外观运动,性价比高!但是油耗真的很高,市区8-9高速还是很省的6-7左右
成长与回归:我市区 9 个油,跑一半高速综合 8 个油。凑合用吧。
生命的音符507:我的1.3T众享版,3年了跑高速最佳油耗5.5,平时上下班6.2-6.5。但也有上7个的时候,路不好走的时候。不是轻混……
维维45717:轻混的还这么费油啊!
点评车型:
2020款沃兰多 轻混Redline 530T 纵享版(5+2款)
3.71分“良好”沃兰多的外观还是很精神的,尤其是加入了运动套件之后,灰色的车身,熏黑的进气格栅,融入红色的饰条,视觉冲击力很强。内饰设计的非常简约,悬浮式中控屏幕,搭配上带有红色缝线,虽说没有多么时尚,但是也算耐看。从侧面来看,全新沃兰多还有大尺寸车身,后悬浮车顶,硬朗凌厉的腰线和多面型LED尾灯,在传承雪佛兰百年赛车基因的同时还气场全开,体现了满满的档次感和豪华感。
新车加入轻混之后,启动的平顺性更好,发动机启停也更好用,但是它没有改善三缸机声音不悦耳的那种粗糙声浪。沃兰多七座的空间很实用,第三排放到后备箱空间要比SUV更大,空间表现其实也非常不错
点评车型:
2019款沃兰多 Redline 530T 自动纵享版(5+2款) 国VI
3.64分“良好”【空间表现】
怎么说呢,当初买这车最看重的就是它的空间,空间方面是我无可挑剔的,没什么好说的,动力我只能说对我来说是够用了,正常就我家里人会做
【动力表现】
这车起步其实还是挺快的,满载七个人,提速也算是中规中矩,没有很肉,但也不快。
【油耗】
我开的油耗表显是7.7从买回来就这个油耗,三年了依旧是这个油耗,我感觉这个表显油耗还是挺准的,因为我每次加油都会把剩余里程和加过油后的续航里程都会拍照,到下次加油的时候算一下就出来了个人感觉,这么大的一个车身重量在那里,这个油耗可以说是优秀了
【保养】
从4儿子那里保养了两次,当然两次都是送的保养哈哈,4儿子也给我报过价,但我感觉价格偏高,小保养需要六百多,个人感觉不划算,好在这车是一年或一万公里一保
【提车价格】
谈的裸车价都112400了,买贵了,但是当时我买的比较急,所以就接受了这个价格,分期买的,前前后后连保险,连分期,全部办完上路都超过没优惠时的价格了,上路都超十五万了
【最不满意】
这车第一批出来的时候居然没带安吉星,这个让人很不爽后期出来的又是轻混的,让我心里好不平衡感觉这车买的是真亏啊,雪佛兰也是真狗啊
点评车型:
2020款沃兰多 轻混Redline 530T 耀享版(5+2款)
3.57分“良好”沃兰多最初的上市发布会还记忆犹新,当时好像还叫沃蓝多,5+2的设计是重点介绍的卖点,接近两米八的轴距,在这个级别也确实还行。
动力方面基本上和科鲁泽一模一样,用的1.3T三缸机加6AT,配上了48V电机增强动力和油耗表现,开起来还是不错的。配置方面也是和科鲁泽很像,中规中矩只能说,尤其是以顶配来说,当然价格也不算高,作为一款合资MPV。
感觉沃兰多好像一直就没怎么卖好过,现在这款也已经将近两年没改款了,雪佛兰是不是有点放弃了,7座车虽然是个小众市场,但消费者要求还是不低的,希望雪佛兰认真对待吧。
点评车型:
2020款沃兰多 轻混Redline 530T 纵享版(5+2款)
4分“优秀”冷车点火抖动噪音大,中控娱乐系统太垃圾,几乎每次点火都要重新登陆账号,减震偏硬,动力够用吧,满载情况下还是有小马拉大车感觉,还有音响效果属实只能说是能听个响吧,隔音效果一般。
【空间表现】
空间但是感觉充足,本人一米七五的大胖子,二排宽敞,几乎可以葛优躺,进到第三排也能接受,乃至于还有三四指空间!
【驾驶感受】
高速一个字稳,十万出头的车,真的很耐撕,超出预估值了。
【购车经历】
当时4S给的综合优惠后的价格是114900,后面坐着砍价,最后126000落地,包括保险购置税上牌。
【最不满意】
三杠的抖,始终还是担心耐久性,真的买车靠一半的运气,我二十天的车,刚停车办点事十来分钟,回车上打着火居然无缘无故故障灯亮了一堆!转速指针都不动,油表也不现实,熄火四五分钟后又恢复正常,着实感到差到极致了。。。
北海龙家飏敏:这车就些小毛病而已,没什么大问题。两年5万三。
用户8717584946924:马上一年了,9000公里,没有变抖,就价格而已,还是那么香,油耗不高,风噪有点大,车机我只用来听歌,只用原装的app放,蓝牙的音响效果确实一般,驾驶感受一般,对比价格可以说挺好,七座和空间是我买它的根本原因,带孩子出去玩小家伙都喜欢坐后面,二排坐两个大人空间巨舒服,一直很喜欢。再就是外观,我是特别喜欢。总体来说,买车,用车感受很棒。所以我总结这个车外观年轻,其实是给有小孩对空间要求的中年人士,对用车需求更理性,知道自己更需要什么,也能理性看待车的不足和别人的眼光。
走过南闯过北看遍春暖花开:恭喜你买到的是真的 沃兰多