最近一段时间，不少车友私信咨询沃兰多，刚好我也体验过这款车，所以今天就和大家说一下。因为我之前驾驶体验的是2020款 轻混530T 自动劲享版(5座款)，这次就说它吧！
我先说一下这款车的亮点，最吸引我的是外观，空间，配置这几个方面：
1、外观很好看。沃兰多前脸采用雪佛兰经典双格栅家族风格设计，LED星钻大灯组非常有神，辨识度还是挺高的。而车身侧面轮廓设计比较整齐，配合4684mm的车长，视觉上车身比较纤细。车尾部分设计比较平整，空间上相比流背风格的车型增加了很多。
2、配置够用。虽然这款车是很多几个车型当中最便宜，配置也是最少的，但针对日常，配置方面还是够用的。比如无钥匙启动、电子手刹、主/副驾驶座安全气囊、后排空调出风口、全景天窗、发动机启停等等，家用完全可以满足。
3、空间充足。沃兰多2020款 轻混530T 劲享版(5座款)这款车车长4684mm，车内2796mm的轴距，并且还是5座款，家用空间完全不用担心。再加上车宽1807mm，即使后排空间坐下三个成年人也完全没有任何问题，不会感觉拥挤。我的身高176cm体重150斤，后排头部空间有1拳(约7-8cm)的距离，腿部空间2拳要多一些（12-13cm）。
4、新车异味重。座椅是织物材质味道不大，但是内饰门板材料和中控板的材料摸起来全是塑料，手感很硬，再加上天气越来越热，太阳照射时间一长，坐进车内，气味就特别明显了。还有就是方向盘采用的是搪塑材质，握感硬，长时间开车手会出汗，并且僵硬，感觉很不舒服。
购车费用：官方指导价13.69万，当时体验的时候优惠幅度不大，不过现阶段河南大部分经销商报价优惠都达到了3.9万元，裸车价9.79万，加上购置税8664元，车船税420元，商业险4756元，交强险950元，上牌费500元，全款落地大约需要11.3万元。
保养费用：至于保养这一块个人建议在买车前就做好攻略，沃兰多 2020款 轻混530T 劲享版(5座款)这款车首保5000公里，1万公里进行第2次保养，并且前两次都是免费的。再往后每5000公里保养一次。单纯更换机油机滤，小保养花费并不是很高，大概500元就能搞定。2万公里时，更换发动机机油，机油滤清器，各种滤芯，加上工时费需要700元左右。随着公里数的增加，后期会有比较大的全套保养，会更换变速箱油、制动液，防冻液等等，一套下来费用在2000元上下。
总结：雪佛兰沃兰多这款车目前的优惠幅度还是比较大的，直接把他拉进了10万以内家用车的区间，目前最低裸车价控制在了9万多，不到10万，所以亲和力方面对于家用还是比较不错的。需要注意的是这款车所搭载的发动机是三缸发动机，不少车友会介意，如果不介意的话还是比较推荐的。
陈com175：忽悠人吧，20款五座的不是停产了吗？
回头太难：不成为库库存车了2020
点评车型:
2020款沃兰多 轻混Redline 530T 纵享版（5+2款）
3.71分“良好”买这个车的时候，当时还有在对比缤智，因为预算有限，缤智只能看1.5L的，选择沃兰多的原因，是因为空间更大，动力和配置也更高，而且沃兰多定位是紧凑级SUV，缤智只算是小型SUV，沃兰多性价比更高。
说说我最满意的地方：
动力方面，搭载了一台三缸1.3T涡轮增压发动机，最大马力为163匹，还加入了48V轻混系统，开起来后动力输出平顺，中段加速有着一些爆发力，匹配的6挡手自一-体变速箱换挡速度不是很快，好在换挡没有什么顿挫，底盘采用.了前麦弗逊、 后多连杆式独立悬架，对车身的支撑很到位，快速过弯和并线时侧倾比较小，方向盘的指向也比较精准，开着有驾驶乐趣。
外观运动个性，前脸分层进气格栅搭配上炯炯有神的LED大灯，看起来很个性，雾灯区域的红色饰条，起.到了很好的点缀作用，车身简洁大方，.上扬式的腰线提升了运动感，并且外后视镜和轮毂都进行了黑色处理，彰显着与众不同。
内饰比较简洁，配置丰富，车内中控台富有层次，空调出风口处适量的镀铬，增加了质感，真皮多功能方向盘大小适中，握感很舒服，悬浮式中控大屏很让人喜欢，支持CarPlay和CarLife互联很实用。
空间宽敞，前排空间充足，座椅包裹性比较好，我身高1.75米的乘客坐第二排，腿部有着1拳半左右的距离，头顶还有着一拳多，进入到第三排后，腿部有着2指的距离，头顶有着2指多的富余，第三排只是拿来备用的，反正我第三排还没用到过，我就把它当成大五座来开，空间很够用。
再来说说它的缺点:
1、虽然这台1.3T发动机的动力还可以，但是在怠速和低速时能够察觉到发动机的抖动，尤其是冷车启动的话抖动现象更为明显。
2、内饰用料比较差，能够摸到很多硬质塑料，细节的做工也有些粗糙。
3、由于发动机排量比较小，起步时低扭偏弱，后段深踩油门，发动机的声音比较吵，可车速上升却有些缓慢。
4、满载7人的情况下，后备箱的面积有点小，装不下大号行李箱，好在后两排座椅放倒后平整度很高。
5、悬架偏硬，经过减速带和大点坑洼道路时，车身弹跳有点多，颠簸感很容易传进车内。
雪佛兰沃兰多外观个性，动力也不错，第三排还是会比较小，多数时间当个5座SUV用，第三排作为应急备用，空间还是可以的，如果不介意三缸机，因为优惠也很大，它是一款性价比很高的车型。
用户3701872285602：我买沃兰多是看空间，二排三排座放下平，2个人躺着很宽松，我们老俩口出游时可在车宿，实用，这个价位的车对比，沃兰多不错，市区油耗冬天8升多，夏天6一7升，要是高速油耗5升，最好我4升百公里。排量1，3T动力够用，极加速不错，总知家庭用车足够用。
爱看车的小宋：我想知道你一箱油加多少升 能跑多少公里
广南才少：只有45升邮箱，失败
点评车型:
2020款沃兰多 轻混Redline 530T 纵享版（5+2款）
3.71分“良好”优点
1、外观设计时尚动感，这款车的外观设计是我个人比较满意的一个方面，该车整体的设计显得较为时尚，且由于是Redline版本，所以在外观部分该车还加入了不少运动化的设计元素，因此整车的外观看起来也是显得比较动感的。
2、空间宽敞，由于这款车的轴距已经达到了2796毫米，轴距在同价位中来看就已很占优势了，所以该车车内的空间表现也是比较出色的，即便是第三排座椅坐两个成年人也是没有什么问题的。
3、油耗低，这款车的能源类型是汽油 48V轻混系统，搭载的发动机是一台1.3T的涡轮增压发动机，发动机的排量较小，所以即便该车是一款七座车但在燃油经济性方面表现还是做得不错的，该车实测的综合百公里油耗在7.9L左右，这样的油耗与同价位的车型相比并不占优势，但如果与同级的七座车相比这样的油耗完全能算是比较低的了。
4、配置丰富，2020款 轻混Redline 530T 纵享版（5 2款）这个版本已经是这款车的次顶配了，因此在配置方面的表现还是比较不错的，例如倒车雷达、定速巡航、全景天窗、无钥匙启动、电调座椅、全LED大灯、自动空调、后座空调出风口等配置这款车均有配备。
缺点
1、内饰设计表现一般，这款车内饰看起来缺乏一定的设计感，且内饰的用料多以硬质塑料为主，因此整个内饰看起来会显得比较廉价，所以内饰设计是我个人对这款车不太满意的一个点。
2、方向盘指向性不精准，这款车的方向盘存在一定的虚位，且在行车的过程中方向已经打了但车身需要稍等片刻才会做出响应，所以该车在操控性方面的表现一般，这点也是我个人不太满意的。
3、油箱容积小，这款车的油箱容积只有45L，所以该车的续航能力是比较一般的，在跑长途时需要特别注意油箱内的剩余油量以便及时加油，这点还是比较难受的。
总结：虽然沃兰多这款车也存在一些缺点，但该车的优点放在同级中来看依然还是比较突出的，毕竟同价位中可选择的七座合资车是比较少的，因此在购买建议方面我个人觉得如果买车想买一款高性价比的合资七座车那么沃兰多这款车是值得买的；但如果对七座没有硬性要求的话还是选择同价位一些常规的五座轿车要好一些。
点评车型:
2020款沃兰多 轻混Redline 530T 耀享版（5+2款）
3.79分“良好”外观上，沃兰多更像是MPV的车型，整体造型中规中矩，配置表现不错，标配LED大灯、17英寸轮圈和全景天窗。内饰部分，用料表现一般，做工不错，中控屏的尺寸不算很大，功能很全面，包括手机互联等。空间上，7座版本的第二排座椅支持前后移动，三排座椅的空间勉强能乘坐180cm的成年人，如果7座不是刚需，5座版车型更为推荐。1.3T加48V轻混的动力表现不错，48V电机可以在起步的时候给予辅助，减轻发动机的震动，也让加速是的动力提升更轻松一些。
点评车型:
2020款沃兰多 轻混Redline 530T 纵享版（5座款）
3.71分“良好”沃兰多车身尺寸分别为4684*1807*1628mm，空间在同级别车型中比较出色，使得车内前后排空间很强，头部和腿部都有很大的活动空间。座椅采用仿皮材质包裹，手感不错。同时配置也非常丰富，配备常规主副气囊、前排侧气囊、胎压显示、倒车影像、上坡辅助等等，非常实用。
沃兰多采用前麦弗逊和后多连杆独立悬架组合，在颠簸的路面，底盘能很好吸收抖动并且过滤，最大程度保证车内的舒适性。在低速状态下，车内隔音效果不错，胎噪和风噪都过滤到位，不过时速达到120km/h时，风噪声会有些明显的传入车内，但都是在能接受的范围内。
点评车型:
2020款沃兰多 轻混Redline 530T 纵享版（5+2款）
3.5分“良好”沃兰多这其实是一款跨界车，不过上市之后销量并不佳，月销几百都是正常的，对于这款车，其实他的优缺点还是较为明显的。
优势：
1、沃兰多最明显的优势就是拥有7个座位了，对于日常的使用来说，也不用担心座位的问题，并且在大优惠之后，整体的裸车价也较为的低廉，价低廉的同时，账面上的配置足够的高，如定速巡航，上坡辅助，可开启全景天窗，无钥匙启动等都配置了。
2、1.3T看似排量小，其实对于普通的城市行驶中，是非常合适的，48V轻混的加持下，城市行驶动力输出是较为线性的，6AT变速箱也乐于升挡，并悄无声息的，城市行驶平顺性很高，城市跟车来说轻轻的踩一些油门就没问题，很容易驾驶。
3、内饰整体的质感确实不错，方向盘就采用了真皮进行包裹，握感确实不错，8英寸的中控屏也支持CarLife和Carplay，要导航、切歌等就是一句话的事，智能化表现足够的不错。
4、48V轻混的加持下，城市行驶中你真的感觉不到三缸的抖动，并且油耗可做到更低。加100元的油，普通的城市行驶为主，可跑220公里左右，平均百公里油耗是8L左右，对于7座SUV来说，油耗算是较为低的。
劣势：
1、他是7座车没错，但他的第三排2个座位只是灵活座椅，坐感是不佳的，加上第三排本身就较封闭，空气流动性差，确实会更加的压抑，第三排只适合于短途乘坐，长途乘坐舒适度确实不怎么样，晕车者不要坐第三排。
2、内饰的设计会偏保守一些，8英寸的中控屏易于留下指纹，特别是在反光下看的更为的清楚，希望后期能够改善。
3、在7座布局之下，第二和第三排会显得比较压抑，176cm的身高，调整好驾驶位之后，第二排基本上要滑动到腿部空间3指的时候，第三排才能拥有2指的腿部空间，满载时，二三排的舒适度都不佳。
4、国人对于三缸的评价确实是不可避免的，在冷启动的时候抖动还是可明显感觉到的。
点评车型:
2020款沃兰多 轻混Redline 530T 纵享版（5+2款）
3.93分“良好”买这款车主要是因为想买大七座，七座的车这款算是便宜的，而且雪佛兰一百多年的品牌，值得信赖的。外观上很年轻运动，适合我们九零后，第一眼就看上了。内饰就不说了，塑料居多，配置上还好，如果顶配有360跟后视镜折叠，电动尾门，无钥匙进入就更好了，毕竟这些都是实用的。空间上很满意，满座7个人，短途没问题的，拉东西的话后两排放倒很能装。车子很好超控，速度起步超车都不费力。有点不舒服的地方就是方向盘不能前后调节。最后说一句，开沃兰多没有什么三缸的概念，因为不管是起步还是市区，高速，都没有抖动的情况，有的话就是等红绿灯怠速的时候，不知道其他车有没有，沃兰多会有一点，这个是能接受的。而且油耗也会比SUV低，开了三千公里市区目前8个多，高速6个多！所以，喜欢的赶紧入手吧！
linyichi：我表弟雅阁我也经常开，等红灯挂D档比我的沃兰多还抖2倍，听说除了双离合的变速箱其他任何车挂D档等红灯都抖。
好几dgjh：你好，你的车在上海买的吗？感觉车怎么样，我也打算买一台的
火热地球：后视镜折叠淘宝100元可以加
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