点评车型:
2020款沃兰多 轻混Redline 530T 纵享版(5+2款)
4.79分“优秀”外观犀利,整体来说外形很满意、动力够用,空间够大、高速跑着非常稳、自己和家人都很满意配置在这价位算是最高的了、没有360全景有点遗憾、外观颜值非常高、无敌的存在,肌肉线条明显有种锋芒毕露的感觉、长轴距值得空间还可以够用、内饰很满意、比国产品牌的1.5t的有劲还省油、如果同价位绝对不会考虑国产车、之前看过五菱凯捷、外形不如沃兰多、也比较过其他车型没有7座果断选择了沃兰多、别人都说三缸发动机都动、4000公里了没有感觉到都
最满意的地方:
沃徳十佳发动机、动力强劲、油耗很低7个油、推背感也有、经过快5000公里使用后、缺点真心没发现、出来没有全景影像有点遗憾、外形遗传了跑车基因、像一头蹲着的猎豹
点评车型:
2019款沃兰多 Redline 530T 自动纵享版(5+2款) 国VI
4.43分“优秀”本人很喜欢瓦罐车型,选择的是Redline5+2纵享版,车子外观在线。
空间太棒了,平时坐人空间真的很大,后备箱可以一直装装装,特别是有了小孩以后,每次出去玩儿可以装很多很多东西。7座车,平时5座用,7座应急用,,跑一下短途都没问题,长时间肯定不行。
关于动力问题,有一次我从老家回武汉后备箱装大米和腊货➕蔬菜,差不多200斤吧,车上加我还有2个大人,在高速超车也没有觉得很吃力。
内饰问题,这个是美系车的短板,实用为上,不需要那么多花里胡哨的。
车子很听话,方向盘指向性很好,反应还算比较迅速。
总体来说车子很超出我的预期,3缸机也并不是一无是处,动力也是超出预期,并不想有些人说的小马拉大车,关于油耗的话,可以接受,市区用车的话5-6毛的费用。
点评车型:
2019款沃兰多 Redline 530T 自动纵享版(5+2款) 国VI
4分“优秀”沃兰多最大的优点是,应急可以7座,日常5座舒适空间大。虽说1.3T的排量小,但这三缸机的动力却很足。
用户5108671201200:宝马的漆面真亮
0Playboy:停产了吗?
韦小宝88:空间比一般的经济型轿车稍大一点,5座时后排还可以。
点评车型:
2020款沃兰多 轻混Redline 530T 纵享版(5+2款)
3.57分“良好”合资车中属于性价比高的,硬伤是三缸发动机,在路口等待时车子抖动比较厉害,油耗相比这么大车还是比较低的
点评车型:
2018款沃兰多 Redline 530T 自动纵享版(5+2款) 国V
3.71分“良好”车辆抖,加速一般,换挡顿挫,尤其降档,5 年了,啥都正常,就是卖的话,亏太多太多
Jz3247:上个月保养4s给刷了程序,改善很明显
史小羽:当年落地35w的ats开了 6年卖掉就10w 这才亏的多呢
信仰219388859:6at 这个变速箱是有点憨的
点评车型:
2019款沃兰多 Redline 530T 自动纵享版(5+2款) 国VI
3.71分“良好”外观尚可,第二排空间大,短途6-7人使用可以,动力一般,市区油耗大约10升,高速油耗7升以内。三排放倒使用,超大后备箱,23排放倒就是一张大床。
点评车型:
2019款沃兰多 Redline 530T 自动纵享版(5+2款) 国VI
3.79分“良好”总体还不错,三缸怠速抖动有一点,油耗较低,城市代步还不错,满足日常代步需求,非常满意
【空间表现】
空间非常大,三排座椅回收方便,三排使用后备箱基本没有空间了,只能放放几个小包,应急使用和做小朋友还是没啥问题
【最不满意】
钣金太薄,前舱机盖按下去容易瘪,油箱太小只有45升,加油也属于两箱油类型,怠速轻微抖动,内饰塑料感太强,主副驾玻璃窗下雨天升降有点卡顿,必须长按有效
【驾驶感受】
整体悬架偏硬,过减速带不舒服,风阻大,高速时噪音偏响,胎噪明显
【油耗】
城市油耗较低,只有7-8,高速在6-7,拥堵路段8-9开空调也差不多8-9个左右,相对还行
【最满意】
外观还是非常不错的,动感十足,Readline红色线条很好看,整体空间非常大,不用三排,后备箱空间非常大
【维修成本】
天窗支架易断,维修过一次,其他用下来还好
【保养】
保养成本很低,自己做保养也方便
【购车经历】
19年当时是全款买的,落地13W左右,还算可以接受加了外牌手续费贵一点,正常落地12多一点
骑UU的骚年:高速 90 码速度撞护栏,蹭了十几米才停下,气囊没弹,人一点事没有,,中控台,后备箱灯掉了,
一丝不苟豆花e6k:6月份提的车,油耗还可以
地里热丷:雨天车窗玻璃不但卡,还容易关不上
点评车型:
2020款沃兰多 轻混Redline 530T 纵享版(5+2款)
3.8分“良好”座位调高后开起来比较舒服,但是加速有点迟缓,D档换空挡时有顿挫感,如果有无钥匙进入就好了
julgen:落地多少钱?
hu81362541:我刷了动力好多了
点评车型:
2018款沃兰多 Redline 530T 自动纵享版(5+2款) 国V
2.86分“一般”其它的都还能接受,就是蓝牙名字老是自动更改,发动机故障灯频繁出现。后期出现非常严重的抖动和动力丢失。大家千万慎重考虑购买!
和平时代:还有就是检查一下是不是前氧传感器问题,换一个就好了
丈二和尚246:打胶了,说再有故障,需要更换发动机线束
一丝不苟咖啡aK:怠速抖不料,动力丢失?
点评车型:
2018款沃兰多 Redline 530T 自动纵享版(5+2款) 国V
3.9分“良好”冷车启动声音不舒服,D档踩刹车抖动明显,其他的还好。买的二手车,5.7个W,性价比很高,目前就只担心一个问题。三缸机的耐用性。🙄
【空间表现】
五座无敌,七座应急
木鱼没有心:刚跑了318回来,一切没问题
走过南闯过北看遍春暖花开:十年不是问题
孤独的魏先森:我都换了加高减震和越野胎,这车耐造的很
点评车型:
2020款沃兰多 轻混530T 劲享版(5+2款)
3.9分“良好”空间没得说,灵活性很大,能拉货能拉人。油耗比较低,7个左右,目前1000公里,算是磨合期。油箱小,亮灯时其实油箱还有十多升,这点不友好。我是最低配的,其实当初应该选次顶配性价比最高。
疯子动漫影视剪辑:成都优惠这么多吗?
用户9509764164671:我也是低配,最近提车
大气孔雀XT:总共多少钱落地的,我今天问了销售,他给我10.8我感觉有点偏高了,你裸车价是给到了多少,麻烦告知一下,谢谢。
点评车型:
2019款沃兰多 Redline 530T 自动耀享版(5+2款) 国VI
4.57分“优秀”经济适用车。,油耗低。比较肉,稳扎。
【空间表现】
7座 大空间 拉人 拉货。nice
【油耗】
7-8
【购车经历】
买的试驾车。
【提车价格】
10.5顶配
【最不满意】
2万公里时几次高速依然失去动力,发动机故障灯亮,4S店一直没找原因。换了95中石油稳定了
【亮点配置】
定速巡航,变线辅助,座椅加热,
【最满意】
大空间秒双排放倒变货拉拉
点评车型:
2020款沃兰多 轻混Redline 530T 纵享版(5座款)
3.71分“良好”【最满意】
最满意就是车子有七个座位,第三排座椅对于二胎家庭来说非常的实用,尤其是家人出门的时候,即使第三排座椅也可以坐得下一米七零以下的成年人。一家人出门再也不用尴尬了,开两辆车了,所以七座三排座椅,对于我们家来说是最满意的一个点。
【最不满意】
不满意的地方有两个,第一个就是内饰的气味,车子是去年12月提的车,到现在为止已经开了接近四个月的时间,但是每次早上拉开车门,我都能一清晰的间到来自皮革座椅的胶水味第:二个不买的地方来自于车子的操控是跟悬挂过于追求舒适,导致在驾驭的时候支撑力不足,如果车子做紧急的变现或者转弯的时候,侧倾姿态非常明显,而且在紧急刹车的时候车上也容易出现点头的情况。
【空间】
空问是我最满意的部分,车子三排座椅都可以坐下,成年人后排坐两个女性乘客是没有问题的。头部也不会觉得憋屈,第二个就是宠物空间设计的很合理,三排座椅都有放手机的位置,同时上下车都很方便,如平时五座状态下后备箱巨大,放得下一家人出门的自驾游行李和烧烤架。
【动力】
涡轮发动机带动车身领到40的加速度还是很给力的,但是网上就很乏力了,尤其是在满载七个人的情况下,动力开着比较热。如果说开展污染多跑高速,那就是件很痛苦的事情,基本上离那个超车就不用想了。速度提高到100之后,如果想超车得留够足够的操作距离才可以完成超车动作。
【操纵】
地盘的操控很扎实,即使过得好一些坑洼路面,上面悬挂也能很好地吸收到震动,其实没有什么乐趣,但是底盘是厚实的,即使开在高速上面也不会有发票的手感,这一点是给好评的。
猴子:可车型选的是5座啊
用户7861319399583:三缸你是只字不提啊
风生水起777:现在落地多少钱
点评车型:
2020款沃兰多 轻混Redline 530T 纵享版(5+2款)
3.57分“良好”空间很满意,油耗只能说合适,动力堪比很多1.5T提速不错,120以后就慢了。三缸不刻意去感受不了抖动。配置我就不说了,就不能给个无钥匙进入吗?
单手捶地球:跑120发动机多少转
准备买首台车的新手:全系不是标配无钥匙进入?
Z龙腾虎跃:轻混怎么还要8.5个油,这种混动有鸟用
点评车型:
2020款沃兰多 轻混Redline 530T 耀享版(5+2款)
3.07分“良好”目前在售的2020款沃兰多共有5款车型,指导价区间为13.69万至15.99万,其中有3款七座车型和2款五座车型。起售13万多,也不是10万出头呀,相信熟悉雪佛兰的朋友应该清楚,这款车目前优惠很大,普遍的优惠幅度在4万元左右,七座入门版的车型是指导价14.19万的2020款轻混 530T 自动劲享版(5+2款),优惠之后的价格在10.19万左右,以一台合资七座车来衡量,属实便宜。
其长宽高分别为4684*1807*1628mm,轴距为2796mm,如果以一台5座SUV或5座两厢车的尺寸去衡量沃兰多,其实这样的体格没什么问题,属于主流水平,但是毕竟它有着第三排座椅,采用了2+3+2的布局,放在这样的体格下,就很紧张的,尤其是第三排空间,就是应急水平,所以如果你指望沃兰多带着全家老小一家七口人舒舒服服出行,那你就最好放弃,老老实实选一款七座的MPV车型更实在。
配置算不上丰富,但是基本上能看到的配置也都有,比如全景天窗、无钥匙启动、皮质座椅、主驾驶座电动调节、支持CarPlay和CarLife的8英寸中控屏幕等,当然不能和同价位的自主品牌相比。
动力也许算是沃兰多另一个有争议的地方,其全系均搭载1.3T+48V轻混的系统,匹配6AT变速箱,最大马力163匹,最大扭矩230牛·米,在轻混系统的加持下,NEDC油耗为6.1升,确实比较经济了。这些数据是不是看上去都很友好,但是它的1.3T发动机是三缸的,对就是被不少人吐槽的三缸发动机,其实从体验上看,我觉得大部分人是无法感受同排量三缸发动机和四缸发动机的区别的,但心里膈应这个坎,很多人过不了,这也是沃兰多在国内销量不佳的重要原因之一。
总体看下来,沃兰多这款车型上的特点很多,相较于同级别的合资车型,便宜是它最大的优势,但是配置一般加上三缸发动机,也劝退了不少人。不过还是建议大家如果有七座刚需的话,还是去选一台大一些的MPV车型,沃兰多的第三排至多只能算锦上添花,并不能真正的发挥很大的价值,把它当作一台大号五座两厢车来使用是最好的。