点评车型: 2024款缤瑞 缤瑞COOL 1.5T DCT冠军版

2.8分“一般”

【购车经历】 看了长安逸动1.4t，奇瑞艾瑞泽5GT 1.5t和吉利缤瑞，在10万以内选择了缤瑞，逸动配置挺高的试了我朋友的车就是低速顿挫感有点强，油门反应有点延迟，至于艾瑞泽5GT，发动机外壳是铁的（是我最接受不了的）缤瑞呢配置一般也足够日常使用，就是安全气囊少了点（只有2个） 【油耗】 现在跑了3000多公里70%是高速30%市区平均油耗在7个左右 【动力表现】 1.5T日常使用还可以，变速箱还是没那么完美（毕竟10万以内要求别那么高） 【乘坐体验】 跑高速噪音有点大，座椅是运动座椅，坐着还行 底盘有点硬，过点小一点的坑坑洼洼基本能感受的到 【提车价格】 我是在深圳11月份左右去看的车看了一家报了落地9.2万，后面跑了一家最终落地9万 温馨提示：自己喜欢就行，不要注意别人怎么说，也不要在意车的缺点！

点评车型: 2022款缤瑞 缤瑞COOL 1.5T DCT电掣版

3.14分“良好”

我2023年开始开这个车的，刚开始还可以没有什么问题，这个车就是垫的很，然后就开始腰疼感觉这个减震没有一个桑塔纳好哈哈哈，我这只是比喻哈，也有的地方配置好尤其是360环影特别好用，完了有些时候启停自己就开了，车技有些时候真的卡的要死，轮胎胎噪大 车子飘呼呼的 在新疆吧不适合， 对于我，只是我自己观点，车是好车但感觉没有老款好了，提速是真的快单油耗是真高都可以比上SUV了

点评车型: 2022款缤瑞 缤瑞COOL 1.5T DCT电掣版

3.5分“良好”

只能说还行吧 【油耗】 猛开10多个，温柔开4.5。还可以再低都可以的 【保养】 目前1400左右还没保养，不知道。 【空间表现】 中规中矩，还过得去，本人身高1m7。 【销售态度】 态度一般吧，也不能说差，也不能说是很好很好。 【提车价格】 落地价格10万6500块。 【驾驶感受】 运动模式，狠踩油门5000多转，发动机嗷嗷直叫，加速还行吧。 【最不满意】 最不满意就是行驶中会熄火。已经出现过了。。7月17号中午去问售后的那个。所为的技术人员拿个笔记本，我问他，新车你们系统不检测的吗？。他说他们车他们也不知道，就是让我们买家开。有问题了在去弄。劳资真的是大跌眼镜。 最不满意就是这样。。13年的老车也没有出现过这种开着开着熄火的情况。何况是新车。开着开着，就来个熄火了。让谁都接受不了。

点评车型: 2022款缤瑞 缤瑞COOL 1.5T DCT电掣版

4.7分“优秀”

【购车经历】 直接提现车不用等车，试驾很给力动力充沛 【提车价格】 自我觉得是偏高了的但是买的早贵一点多享受时间 【油耗】 只要不经常地板油7毛油耗还算不错 【乘坐体验】 开起来动力反应还是迟滞一点，扭力梁真心需要吐槽，不过价格在十万没办法。 【空间表现】 后排还行吧不算太小，家用还是够用了 【亮点配置】 配置丰富，多功能方向盘，电子手刹，自动驻车，启停直接关闭，定速巡航很实用。 【最不满意】 扭力梁坐起太难受，空调一开动力一般，噪音的确很大，音响音质很一般。 总体来说：我是在成都豪明吉利店买的这个车，这个价格买到的国产车，配置是给到位的了，驾驶感受也是很不错，其他的非要和其他车去比较，价格在同一平面上的还是很不错，值得去购买一台感受感受。

点评车型: 2022款缤瑞 缤瑞COOL 1.5T DCT电掣版

4.6分“优秀”

对比了合资车的威朗乐享版，因为是新手，360影像对我来说是刚需。其中因为选配包没有谈拢，最终选择了吉利缤瑞中配，目前开的不多，让朋友帮忙在高速拉了两次，油耗降下来了。刚开始时都是十几个油，现在稳定在6.9左右了。开舒适模式是真的舒服，运动模式推背感十足，经济模式省油但是滤震效果不太好，噪音也偏大。日常代步建议舒适模式，油耗也不高，运动模式油耗高点，提速真不是盖的！后面开久了再做评论，外观还是挺不错的！

点评车型: 2022款缤瑞 缤瑞COOL 1.5T DCT电掣版

4.5分“优秀”

【最不满意】 4米7的车长，轴距不到2.7米，空间去哪里了？ 胎噪确实大。 方向盘不能前后调节。 天窗没有实体按钮，用惯了以前的实体按钮这个不习惯。 车机系统音乐默认酷我音乐，这个不能修改，很扯淡，语音让打开音乐就会打开酷我，不会打开另外下载的其他音乐软件。 【驾驶感受】 动力随叫随到，地盘有些硬，不过对得起这价格 【油耗】 高速最低能跑到3.9L百公里，国道在4.5至5L百公里，我主要用在两个城市之间通勤，所以城市里没怎么开过，目测大概8个左右。 综合6.6L百公里油。 【乘坐体验】 乘坐空间够用，没有想象的那么大，座椅舒适度总体还行。 【最满意】 外观漂亮，尤其侧面，前脸仁者见仁，我觉得还不错，后面两个排气筒我觉得做的有点小气了，在后面看就像两个小鼻孔，不太好看?

点评车型: 2022款缤瑞 缤瑞COOL 1.5T DCT电掣版

4.3分“优秀”

刚开始看的时候包括试驾（高配雷霆了）都挺好的，因为试驾是顶配所以挺好还有加装包，到最后定了中配电掣版。空间有点不足，动力是够的，踩油门反应很快，买了一个半月跑了3400公里了都。中间跑了一次高速从新乡到洛阳，隔音不好，明显能听到胎噪，时间长了耳朵会比较难受堵得慌 我把音乐开大也不行哈哈哈 其他的并没有不满意的，内饰是属于麻雀虽小，五脏俱全，比较简洁。外观的话属于运动一点的，有线型溜背，缤瑞cool这个车从正面还有后面看是比较丑的哈，侧面看我觉得无敌，非常像b级车，就是有那么一点窄，不过可以了，价位毕竟在这边放着。现在同级别10万左右的国产车选择有很多，今年流行双联屏，基本上都是差不多的哈大家多种选择性。 【最不满意】 就是4s店销售比较坑人 最后附上刚提完车没两天就擦伤了的照片

点评车型: 2022款缤瑞 缤瑞COOL 1.5T DCT电掣版

3.8分“良好”

中配全款10.65落地，感觉买贵了。 内饰来说中规中矩，动力和外观个人还比较满意，因为我主要是跑国道，油耗在6个左右，市区油耗稍高一点。 配置的话，国产车是不会让人失望的，360、定速巡航、车机等该有都有，就安全配置还需加强，气囊中高低版本不一致。 驾驶方面的话，低速变档总感觉有点异响和顿挫，不知道是自己的原因还是正常的；踩油要2000转以上动力才爆发的出来；底盘偏硬，路感清晰，能明显感受到地面的各种情况；胎噪有点大，不知道是轮胎还是隔音的原因，以后换胎的时候换个好点的轮胎。 空间方面对家用来说足够了，后排能接近两拳，但是宽度窄了一点，后排三人的话可能舒适度就不行了。 总体来说，这个价位性价比还是挺高的，个人目前还比较满意，看后续还有其他情况没。

点评车型: 2022款缤瑞 缤瑞COOL 1.5T DCT电掣版

4.1分“优秀”

外观时尚没说的，复合年轻人审美标准。吉利设计上确实用心了。从15远景到现在，见证吉利这几年发展。 内饰科技时尚，天窗没有实体按键。在有些时候不方便。高温天气车机存在卡顿失效，看样电子设备无法避免情况。 配置方面，整体家用可以。也有槽点个问题。保险杠和门连接处有一处空隙使用海绵填充。 空间方面，这个价位家用够用。如果有刚出生宝宝出门略有不足。 驾驶感受，扭力梁滤震方面先天不足。低速起步抖动。动力方面家用足够，运动模式推背感强！颠簸路段左前窗异响，副驾驶有金属振动响声嗡嗡声。 油耗市区八个左右，仪表显示平均油耗。 天窗链条不润滑，有异响。涂抹润滑油暂时解决。 原车底盘装甲喷涂覆盖范围小 顶棚与前挡之间缝隙较大不自然

点评车型: 2022款缤瑞 缤瑞COOL 1.5T DCT雷霆版

4.4分“优秀”

比之前开的老车动力强多了，上一辆是海马M3 而且隔音减震方面也比那个好，个人开起来感觉稳定性也不错，前一段要换车，直接看到这个外形就直接选中了。 今天直接骑车了，现在接媳妇儿下班儿了，一起坐车感觉非常好。 之前的话也考虑过像朗逸，宝来，轩逸这个车厢，感觉这些合资车在这个价位段的什么都没有。 现在咱们国产车的话也非常的不错。赞赞赞。 就是目前的话，这个车机也装不了文件管理器，没有办法使用自己U盘下载一些其他的车机软件安装。这一点的话，让一些个性体验感上不太好。 希望官方的话可以早点儿更新，使应用市场变多，这样的话即使不能安装也可以。 【驾驶感受】 比之前的老车有劲多了，隔音也更好 【亮点配置】 巡航。安全配置也都有了。完美 【乘坐体验】 坐着也舒服，包裹性好

点评车型: 2022款缤瑞 缤瑞COOL 1.5T DCT电掣版

4分“优秀”

车子开着还可以，就是音响感觉不怎么样，不过智能语音系统真的不错，挺好用的，还有远程启动之类的，真的不错， 总结：车子在这个价位段，配置丰富，就是塑料件太多了，车子轻开快一点有点飘！！还有就是胎躁有点大， 【最不满意】 音响不好，胎躁大， 【亮点配置】 车还是比较省油的一箱油能跑个750公里。亲测，100公里市区，600公里高速 【动力表现】 动力在四挡的时候非常满意，直接推背感十足，五挡六档就很平常了， 【乘坐体验】 车子空间大，非常大。后备箱我估计可以装两个成年人躺里面，后排空间真大，做三个成年人一点问题没有， 【购车经历】 优惠的力度还是挺大的，就是送的东西太垃圾了，真的有一说一！ 【油耗】 市区7.7个 高速可以跑到5.8！

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3.9分“良好”

【购车经历】 网络上咨询新车的价格，给我报的落地9.4 我就去了店里，结果是套路，说9.4是去年的库存车，新车要9.95 最后加了潮酷10.1送了一些没用的贴膜脚垫抱枕 吉利的销售就是个废，没交定金之前，天天嘘寒问暖哥前哥后 交了定金 人没了 直接让我跟他们售后对接 我顶你个肺（不一定所有吉利销售都是这个卵样，但听很多车主吐槽，我也遇到的是这种，所以估计大部分都是） 【驾驶感受】 低速有顿挫感，减震不怎么样，隔音差，音响不叫音响，叫喇叭，因为很差劲。不过唯一值得安慰的是 这车就十万元级别。 【空间表现】 外观给9分，转向灯太小，后车可能不太容易注意到。 【销售态度】 差差差??? 【油耗】 油耗目前有点高，回老家跑了400公里左右高速，目前油耗7.0

点评车型: 2024款缤瑞 缤瑞COOL 1.5T DCT冠军版

4分“优秀”

提车一个月了！整体开下来不错，也去看了其他的车型，觉得比较喜欢这个车型的外观！还有就是内饰的设计！双连屏的设计比较符合我的审美！车机系统销售说是吉利银河的系统！用起来倒是不卡顿！挺好，再就是吉利的车机流量是免费的，不收取费用，这点值得表扬👍，油耗的话还好！现在主要是磨合期，油耗有时候七个多有时候六个多，过了应该会好点！再说也跟开车人习惯有关系！反正自己觉得能接受就好了！开起来动力方面是没说的！1.5T 181匹马力！据说是用的雷神的发动机！动力充沛，在路上想超车只要舍得给油！杠杠的。整体坐姿的话还好，座椅像赛车座椅一样，包裹性好，过弯支撑性还是可以，整车的操控还是不错！现在开车也不是那么熟悉，以后可能还有更多的可以试出来！

点评车型: 2022款缤瑞 缤瑞COOL 1.5T DCT电掣版

4.4分“优秀”

从年前就关注这缤瑞COOl这款车，，，3月份很多紧凑型轿车新车优惠都很大，我又不会讨价还价，销售给我做到9万裸车，贷款6万没利息，不过上牌还有其他费用加贷款服务要了我4000块钱感觉有点坑我，，，我觉得应该还可以再减个千或者送几次保养那就好了，可销售说不行。1.5T的动力很足，这个版本没有氛围灯，，智能语音操控还可以吧，，不过这个价位我觉得动力内饰外观我觉得还好吧，油耗这方面我觉得等过磨合期高速行驶才知道，，你们看我上传的照片，买车一共加了两次油，新车油表的时候显示只能开10公里，我就从4S店开去附近加油站加300块8.75/升，海南油价是高的。，第二次加了290块8.45/升。，，，总里程跟剩余续航都显示上面。。。

点评车型: 2022款缤瑞 缤瑞COOL 1.5T DCT电掣版

4.5分“优秀”

中配，裸车99800，加装潮酷2500，优惠4000（全款就只能优惠2000），置换4000，手续费3000，Gps1600,购置税3818.5，保险4600（200三者，座位50万），上牌500元，分期贷45000(两年)，首付62818，共计107818。送车膜座套行车记录仪，送一箱油保养，外观时尚运动，内饰这价位比合资车好多咯。1.5T发动机181匹290牛米(发动机终身质保这点放心)7速湿式双离合，提速迅速凶猛，换挡顿挫不是很明显，油耗能接受7升以内，不暴力驾驶，还是不高，暴力驾驶，什么车都高。减震效果不是太好，胎噪隔音差，毕竟10万块钱的东西，不可能哪儿都完美！之前准备买某度，高速上看见追尾，两厢变一厢，追尾那辆只是前面轻伤，想想还是算了，毕竟生命脆弱！开了几天，总体感觉还是没买错，现在的国产不是10年前的国产。技术这些都还是不比合资车差，性价比高。