探岳整体空间出色值得买吗_探岳空间怎么样

点评车型: 2023款探岳 330TSI 两驱豪华Plus进阶版

3.9分“良好”

【空间表现】 探岳的空间整体是比较大的。作为一款SUV车型，乘坐体验非常舒服。尤其是前排，视野开阔。但第二排座位中间凸出，短时间乘坐还可以，如果时间长了乘坐起来确实是很不得劲。

点评车型: 2023款探岳 330TSI 两驱豪华Plus进阶版

4.2分“优秀”

外观大气，内饰中控扶手太低了，车机系统只能说够用，还有待提升。空间大，驾乘普通模式提速表现一般，换成 运动模式嗷嗷的。

点评车型: 2023款探岳 330TSI 两驱豪华Plus进阶版

4.1分“优秀”

总体来说还可以，之前也看过皓影啊什么的，但是打心底不太喜欢日系车，车长相比同级别的都稍微短一点，但是乘坐空间相当可以，冬天后排坐3个大人一点不挤，后备箱空间说实话不大，但是总体来说家用的话空间是绝对够用的，油耗的话市区10左右，高速控制在100迈左右是最省的，在7个左右，平均油耗8个左右，对于330来说一个油耗我感觉也是可以的，操控可以，油门特别跟脚，随踩随有，超车也挺轻松的，我感觉动力这东西宁大勿小，平时可以不用但是必须得有，因为超车时越是干净利落就越安全，尽量减少并排走的时间，缺点就是冬天减震有异响，车机链手机的话，苹果手机好用点，但是连接安卓手机一点不好用，特别卡，我一般都是直接用手机导航感觉更方便使用，想听歌了可以用蓝牙连接手机过或者直接用优盘，也很方便，大众车机要求不能太高，哈哈！

点评车型: 2023款探岳 300TSI 两驱豪华Plus进阶版

4.3分“优秀”

9月在保定提的白色，之前的现代因为发大水被泡了，只能提新车了。算上置换补贴啥的落地17多点。 【最不满意】 缺点的话，可能还是合资的老毛病吧，车机不太行，不过比日系还是强不少的。 【油耗】 油耗这个说不准，图四是下道加上高速，挺省油的，图五就是通勤时候，一般小10个吧，总之走高速或者不堵车7-8个油，但这一堵车等红灯啥的，这油耗就得12以上了，当然我说的是特别特别堵的时候，真的油车一堵油耗直接炸了😂 【驾驶感受】 这个最开始感觉座位太低了，就像开船一样，虽然座椅那么多挡可以调高了，但安全带会勒得慌，不过现在开习惯了其实挺舒服的。 【空间表现】 空间我觉得非常大了，后排空间很大，也灵活，后备箱也大，还有各种储蓄空间，真的越大越好！ 还有就是探岳的外观太合我口味了！感觉在大众suv里最好看的了！😉

点评车型: 2023款探岳 330TSI 两驱R-Line高能版

4.4分“优秀”

【购车经历】临近年底，家里急需一辆车，预算20w，但家里人上班又都没什么时间，所以这事前前后后盘算了几个月。最终敲定选择在10月20号左右都请假了两天。就毫无头绪的去汽车城逛了逛…看着之前也在网上看了很多，比如本田的雅阁，还有心念念的ct5，因为时间紧任务重，只有两天时间就一直在逛（ 中间省略10,000字）……最后看来看去 ，在大众途观L和探岳之间选择了探岳（来之前完全没了解过这款车，完全是随缘看到）很大原因是因为探岳车标会发光?，总体看起来更年轻化。其实一开始准备买轿车来着，毕竟我还是挺喜欢轿车的，最后无奈是家里人出钱，选择了SUV，因为空间大底盘高? 【空间表现】 空间完全够用，后备箱空间也很大 后排座椅还可以放倒。 【驾驶感受】 因为这是人生中的第一辆车，没有对比，所以无法评判这辆车的驾驶感受。但是个人觉得动力各方面都是足够的。经济模式一般就够用了。 【提车价格】 在无锡梁溪区提的车，当时正好店里面有现车，销售也很热情，当天买，当天傍晚保险生效后，就把车开走了。正好我们都在上班没时间，这点就挺好。 裸车价在17.14左右，保险1.5左右，保险6015左右 ，最终全款落地19.3w 顺便提一句，当时在我们住的附近的惠山区有一家一汽大众4S店去看了这辆车，各种费用算下来19.9左右不 还价， 然后我们觉得高就直接 走了 ，期间正好梁溪区的这家4S店就给我们打了电话（可能之前在网上留的电话）电话里说价格大概在19.3左右，这一下降价了6000好几，于是我们就直奔这家4S店去了 【最不满意】类似真的很大众，但看习惯了，感觉还是挺耐看的?，没有360全景，然后作为中型车车长不到4.6米…停车时候和别人的车放在一起，虽然气场够的，但是看起来很小（没有别的意思，就是吐槽一句） 上传的图片前三张是高能版🌝，4s店随手拍的。买的是豪华版

点评车型: 2023款探岳 330TSI 两驱豪华Plus进阶版

3.4分“良好”

外观好看，配置还差点，油耗还能接受，但是要加95，车机不太行，内饰还说得过去，能看到的都有类似皮革包裹，内部空间也大，外面看上去没有途观L大，但是比途观大气年青，本来是想买吉利星越L的，奈何家人建议加钱买大众毕竟大众深入人心，最近车降价都很厉害，虽说早买早享受，但是晚买享折扣啊。 用车一个月的评价 一、好的地方： 1、2.0T相比1.5T油门响应速度更快 推背感还是有的。 2、全景天窗，晚上打开天幕看着星空和城市的灯光秀，还是很有氛围感的。 还有贯穿尾灯。流水转向 这些都是我喜欢这个车的原因 还有氛围灯，自己其实更中意330rline，只可惜没现车要等3个月，因为rline版本有30色氛围灯，可能自己对氛围灯有执念。 二、不好的地方 1、车机反应速度 CarPlay连接很迟钝 几乎10次有9次是好久才连接不上，还一次是根本连接不上，第一次汽车剐蹭就是因为一直连carplay连不上导致分心蹭到栏杆了。 2、座椅有点短，自己放了腰靠之后，坐在驾驶位置大腿悬空的地方很多，坐久了腿不动会酸，[失望R]可惜没有腿拖 。 3、有人说后排隆起太高，这个看个人用车需求吧 我一般就一个人开 很少坐人 所以对我来说这不是缺点。 4、车子内饰风格虽然不错，内饰简洁，外观大气，但用料有点拉胯，很多部分都是搪塑材质或者塑料，触摸方向盘都只有380顶配才有，其余配置都是塑料按压式。 三、关于油耗 1、我开定速巡航高速最低开过5.6L/100km. 平时代步的话基本9.5-11之间 要是市区堵车的话基本每次都是11-12个油左右，夏天堵车开空调就更高了。 四、对比过的车型 总之自己对这个车还是很满意的，算是自己能力范围最喜欢的车了，当时也看了途观l、荣放rav4、modely、奥迪a 4、吉利星越L 1、途观l虽然轴距更长，但不太喜欢这个外形。 2、modely蛮喜欢的，但是自己有长途需求，还是担心续航问题。 3、奥迪a 4感觉自己能买到的配置的价格配置不够完整，而且还是更喜欢suv。前一段时间星越L行李架缺螺丝价格也谈不到位。也可以留点存款备不时之需。 当然众口难调，只代表个人观点。祝大家都可以买到自己喜欢的车。

点评车型: 2024款探岳 380TSI 四驱R-Line高能版

4.6分“优秀”

【提车价格】 价格真的买贵了，第一次去4s店直接就买了，销售算的价格我都没有讲价，反正也看中颜值跟动力了，省的天天去店里面磨价格，自己的工作都耽误了。我也是急性子，直接下单！走贷款免息，贷12万分十二期 【驾驶感受】 驾驶感受就是低速2档到3档拖档比较严重，这应该是双离合的通病吧？还是个例就不清楚了。本来看中330的怕后悔，380真的没有买后悔，动力非常好！不管是城市还是高速超车真的太畅快了！ 【油耗】 买油车要是太在乎油耗的话建议电车，探岳380城市道路应该在13以内(堵车)，高速在8以内，我就不太在乎油耗，我只在乎我自己开着爽！！！ 【空间表现】 空间很不错，利用率挺高的！ 【购车经历】 在厦门殿前购买的，说真的，下完定金才发现网上说的22.5落地我这23.3落地有点冤种了！

点评车型: 2023款探岳 300TSI 两驱豪华Plus进阶版

4.5分“优秀”

【空间表现】 够用，空间可以 【最不满意】 主驾副驾座椅两侧包裹太硬了，不喜欢， 【购车经历】 跑了几家店聊价格，碰到一些忽悠我的，真的服了一些销售 【提车价格】 分期购车，车价所以优惠就大，但因为是有息贷款，比全款的话，还是要多出一些。 【驾驶感受】 开起来可以，就是减震有点差，1.5T跑高速也可以，够用，不是非常追求动力，1.5T也可以考虑。 【油耗】 高速5.8 ，5.7不开空调情况下，市区油耗7-8左右。 【乘坐体验】 坐起了软硬适中，不好也不差 【维修成本】 新车，暂无了解。 【销售态度】 广西南宁某家4s店有位销售服务有点差，后面也没在他们店订车。

点评车型: 2023款探岳 330TSI 两驱R-Line高能版

4.2分“优秀”

【空间表现】 外观看着不大，但是里面空间足够了 【驾驶感受】 感觉发动机噪声还算可以，胎噪也OK，高速还没跑，之后再说。动力很OK，开起来很舒适。 【最不满意】 车门没关严也能锁车，就很难受，只能看氛围灯灭不灭来判断车门都关严了没，后续在车友圈看看有没有类似的问题吧

点评车型: 2023款探岳 300TSI 两驱豪华Plus进阶版

4.2分“优秀”

【空间表现】 车内乘坐空间表现挺好，本人身高182，头部和腿部空间充足，后排空间也大。但是由于整体尺寸才四米六，后备箱空间稍微小点，可以接受，后排放倒几乎纯平，这点也是让我放弃crv选择探岳的原因之一。 【动力表现】 大众全新的1.5T发动机，宣传是比1.4的动力更强，油耗更低，实际驾驶起步动力稍弱，速度起来以后加速还不错，高速120以后加速还是有推背感的。 【乘坐体验】 前排座椅两侧突出较高，好处是包裹性非常好，但是腿短的上下车会不舒服。座椅整体软硬适中吧。 【油耗】 目前开了将近3000km，早上送孩子去幼儿园不到2km，基本全程堵车，油耗15-20个，国道60左右的速度能开到6个以下的油耗，高速120左右速度油耗6.5左右。整体表现还是可以，指定是比我之前的手动1.4T速腾费油，但是可以接受。 【最不满意】 车机不好用，支持苹果carplay，不支持华为hicar，我用的是华为手机，研究了几天买了个华为盒子，上车自动连接，用了一个多月了，基本没有卡顿。华为hicar比苹果carplay好用很多，个人观点。 【提车价格】 优惠41000，旧车置换补贴12000，贷款全算下来187000，去掉12000置换补贴，落地175000，贷款120000一年无息。

点评车型: 2019款探岳 征途版 280TSI 两驱豪华型 国VI

4.07分“优秀”

【空间表现】 当时就是冲着这个车内空间和外观买的，其实是老婆选的车。 【最不满意】 天窗漏水，下大雨露天停车导致车内被泡 【油耗】 高速挂100定速巡航5.5左右，市区开7.5到8个 【动力表现】 只能说1.4T够用，没有多强劲，但是起步还是比较顺滑，不用大脚油门

点评车型: 2023款探岳 330TSI 两驱R-Line高能版

4.5分“优秀”

【空间表现】 大众探岳虽然是一款中型SUV，但是这款车的尺寸其实并不算大，这款车的车身长度还不到4米6，好在轴距方面达到了2731mm，另外大众在车内空间的利用率方面还是比较高的，所以这款车的实际空间表现还是比较不错的，满足家用的需求也是完全没有问题的。 【内饰配置】 大众探岳的内饰采用了大众家族式的设计风格，内饰造型基本上跟大众旗下的很多车型有着比较高的相似度，中控部分采用了嵌入式的屏幕，低配车型的屏幕为6.5英寸，高配车型为8英寸，并且高配车型还配备了10.2英寸的全液晶仪表盘，提升了内饰的科技感，这款车的内饰在做工和用料方面的水平还是比较不错的。 【最不满意】 车机系统Carpaly卡顿较频繁。音乐，视频播放效果不理想无伤大雅，基本不用。 【驾驶感受】 今天去媳妇家里“探岳”，高速车子不多，试了一下定速巡航，很好用，基本上是解放双脚，大多都是用按键调整速度（可以微调，可以10km加减）。最高时速160，因为新车才开了500多公里，磨合期不敢放肆，高速很稳，加速没有那么亢奋。悬架也还不错，过滤很好，不过140过后的风噪。。。啧啧。。。高速油耗6.7，市区几天正常8.5左右。

点评车型: 2023款探岳 330TSI 两驱豪华Plus进阶版

4.4分“优秀”

【空间表现】 空间表现完全够用，一家三口非常舒适 【购车经历】 懂车帝了解当地价格后直接去4s店砍价，中间跑了6家4s店对比价格以及活动 【提车价格】 落地19.3万，置换补贴10400，旧车置换20000，退伍军人活动补贴4000。 【驾驶感受】 转向轻，指向精准。底盘扎实！ 【油耗】 目前高速市区路段结合，百公里6.5左右 【销售态度】 成都港宏宏羽一汽大众麓山店的销售态度非常差，几乎没有服务，对不起，你白菜价我都不会在你家店买！最后买车的启阳润航店，服务都不错，接待小魏，销售小杜两位工作人员态度都很好，对两位服务还是很满意的，希望继续保持并加以提升改进服务品质。 【亮点配置】 L2级辅助驾驶非常实用，大大提升了安全性 【动力表现】 2.0T的动力随加随到，之前的1.6速腾那个加速简直让我抓狂? 【最不满意】 隔音不是很理想，跑高速那个胎噪声有点大，敏感人群可能不容易接受。总之人无完人，车无完车，买了就要接受他的好与不好！

点评车型: 2023款探岳 330TSI 两驱R-Line高能版

4.6分“优秀”

探岳这个车个人感觉外观比较耐看，空间对于新婚小两口是绰绰有余的，刚上手时不熟悉车机使用，每次连接手机导航都需要等很长时间，这个只能怪手机，用媳妇的苹果手机基本都是秒连。 2.0低功耗版本，我个人感觉动力够用了，只要舍得踩油门，那速度也是暴躁的一批。开了两千多公里，高速上一不留神就到150了，看来德国车跑高速还真是物尽其用。先写这么多，后面有空再更。

点评车型: 2023款探岳 300TSI 两驱豪华Plus进阶版

4.6分“优秀”

置换落地17.3 外观大气，内饰中规中矩比较耐看，空间很大，动力起步涡轮没接入有点弱，毕竟基础排量1.5，但是舍得踩很给力，330和300试驾加速体验区别不太明显想要动力好直接380，油耗城市道路8个多，高速最低5.4，湿式双离合3-2档有拖拽感，顿挫几乎没有。 胎噪有点大 风噪100迈开始能感觉到