探岳配置丰富值得买吗_探岳怎么样

点评车型: 2023款探岳 380TSI 四驱R-Line Pro智慧版

4.3分“优秀”

外观时尚，动感，车头饱满，灯光酷炫科技感爆棚又实用。内饰搭配清新脱俗，所触之处几乎都是软性材质。实用配置几乎拉满，空间表现超乎想象，驾驶感受良好，动力随叫随到。人无完人，车无完车。说了一大堆优点，当然也要说说不足之处。车头的可点亮Logo和贯穿式灯带，感觉有点花哨，显得不够稳重。空间虽然宽敞，但座椅偏硬，虽然提升了运动感，但舒适型一般，前排扶手箱偏低，如果再加高5厘米而且做成双层储物格就完美了，前排座椅下面的出风口设计成敞口式，显得特别低廉而且也容易造成被异物堵塞，不知设计师是怎么想的。车机功能单一有待改善，配置缺了抬头显示，作为顶配车型实不应该。驾驶方面，D档低速偶尔有顿挫现象，需要进一步调教，高速噪音偏高。由于用车时间较短，也只能提出这些浅见，以上纯属个人观点，不喜勿喷，欢迎真实车主共同讨论。

点评车型: 2022款探岳 280TSI 两驱豪华智联版

4.9分“优秀”

外观无敌，配置无敌，操控感无敌，1.4T超车用S档无敌，切换档丝滑。可能就是避震稍微有点硬，毕竟SUV硬点也不错，平常市里280的非常够用，听说这款几乎没有投诉颗粒捕捉器的，是不是销量低的原因？不知道，让时间来检测吧！ 大家选车没有完美方案，第一次看探岳还是陪别人买车，提的高尔夫，落地16多，真心感觉贵，无意间看到揽境，真的大，漂亮，一想价格，小区的狭窄的小路，望而生畏，又瞄了一眼角落里的探岳，这外观可以，大小合适，一问价格优惠4W，瞬间心动，试驾了一下，第二天就去提车了（之前根本没打算换车）之前还想换CRV的，看了内饰，销售人员牛比的嘴脸，老子有钱找难看的？不过现在买车价格是真的无敌，好多车都是优惠几个W以上。也想过换电动车，后来一想算了，充电麻烦，没啥驾驶感。

点评车型: 2022款探岳 280TSI 两驱豪华智联版

3.3分“良好”

外观好看！作为新手也用不着那么高配置，280足够了，家用满意，跑高速也可以，动力够用。 前几天跑了一会次高速，发现定速巡航是真好用，油耗5.3

点评车型: 2021款探岳 280TSI 两驱豪华智联版

5分“优秀”

这车开车不错，动力只能算凑合，不过也够了，开起来感觉底盘有点硬，空间挺大， 外观方面，选的黑色的，感觉挺大气的，就是不耐脏，洗车没几天就一层浮灰，但是帅是真的帅。 内饰方面，反正也挑不出来毛病，毕竟就这样，还凑合吧，也不是太难看，也不算太好看， 配置上也算可以，选的豪华版，该有的配置都有了，比crvx 荣放强点，就是20万的车，没有倒车影像挺让人头疼的， 空间不错，虽然尺寸不算大，但是空间真的是够大了，也不知道大众从哪里扣出来这么大的空间 操控，suv还有操控可说吗，反正跑高速还可以，比较稳。 至于动力，当时选车纠结了好久，我也是怕330后期太麻烦，所以选了280， 舒适性上还凑合吧，不至于太难受。 我是全款买的，反正含双保，谈的落地价，19.2万，送了破脚垫，没有其他的了。

点评车型: 2019款探岳 330TSI 四驱豪华型 Plus 国VI

4.07分“优秀”

车辆外观年轻时尚有运动感，2.0的动力充沛超车轻松！内饰整洁大方中规中矩德系的风格，电子配置相比其他同价位车型还有不足，车内空间够大，能够满足家用！油耗的话高速5.5左右，车市道路基本8到9个左右，值得一提的是车辆的车漆确实不是很好，容易让公路面上的小碎石打掉漆面，还有前挡玻璃也容易出现划痕和碎石印！plus款全液晶仪表盘和原车倒车影像及方向盘座椅加热很好，相比豪华版差价1万！但比较原厂的还是好一些，如果后期加装也不安全！再就是车型换代太快而且同款不同年份的车型价格越来越便宜，配置越来越丰富。值得一提的是2019款2.0T两驱豪华版plus不带颗粒扑捉器是值得庆幸的！总体感觉还可以！但是没有完美的车，每个车有每个车的特点！满足家用没有问题，且且性能稳定，用车也比较省心！

点评车型: 2019款探岳 征途版 280TSI 两驱豪华型 国VI

4.86分“优秀”

【空间表现】 有时候看到有人在网上发布的是什么紧凑型，小型SUV，但是我觉得应该是中型。 目前刚开了18000公里。平均油耗8.5。提速方面杠杠的，真的是没有怂车只有怂人，比330提速还要猛，因为280转速到1700就介入了涡轮，330好像是需要2000转才介入，跑高速速巡航油耗4.7。如果是家庭平时用车感觉足够用，这配置真的是足够用！ 探岳真的感觉比途观L性价比好太多！买这台车主要收考虑安全性，驾驶操控性比较好，隔音效果比较优秀，裸车优优惠4W。价格其还可以，既然看上。那就直接拿下。没毛病。男人不拖泥带水，不用犹豫。不用害怕330颗粒捕集器问题。直接入手280就行了。20万以内性价比非常高SUV。

点评车型: 2020款探岳 330TSI 豪华智联版Pro

4.07分“优秀”

【油耗】 高速油耗5~6个，市区通勤9~10个，平均半年颗粒物捕捉器堵一次，堵了跑30分钟高速就通了。 【乘坐体验】 后排真的宽敞，不输本田大五座的冠道，而且纵深很舒服坐姿好。 【亮点配置】 合资里面对比日系配置丰富，对比美系油耗更佳，这就是大众畅销的原因吧。

点评车型: 2022款探岳 380TSI 四驱R-Line智联版

4.1分“优秀”

试驾多款车，在锐界昂科威s探岳crv荣放领克01马自达cx-5试驾对比，最终选择探岳380R，避开颗粒回收器，提车一周，总体较满意，车型大小合适，动力只要踩油门说来就来，皮绒接合内饰，配置也还算丰富，目前发现的唯一问题是一汽大众app一键寻车没法定位车的位置，但鸣号和闪灯却可以?

点评车型: 2023款探岳 380TSI 四驱R-Line高能版

4.14分“优秀”

探岳比较推荐2.0T高低功率版本的车型，两款动力的发动机都是搭载7速湿式双离合变速箱，它也是继承了大众的优良传统，底盘扎实，操控优良，高速变道稳的一批，380TSI高功的版本相当出色，深踩一脚起步很有推背感，即便是330的版本，日常通勤，远途郊游也足够用。再有就是它的整体空间表现也不错，后排还是挺宽敞。 我再说一下它的缺点，毕竟车长有限，后排大了，后备箱就会小一些，后排的地台隆起有些高，坐两个人舒舒服服的，再有它在低速行驶的时候，二三档切换会有一些顿挫，在高速行驶的时候，A柱传来的风噪会有一点大，2.0T的车型差不多在10到11个，但终端优惠幅度不小， 380TSI 四驱 R-Line高能版配置比较全，L2级别的驾驶辅助系统，360度全景影像，全景天窗，电动后尾门，方向盘加热，手机无线充电，前排座椅加热都是有的，并且还有四驱，通过性会更好一些，雨雪天气也比较安全。

点评车型: 2022款探岳 330TSI 两驱豪华智联版

4.6分“优秀”

便宜就可以买，探岳就是一款没有个性，很中庸，配置够用，动力够用，内饰够用，总体就是够用，大气，原来二十多万买一般，现在优惠完不到20万拿下，比轿车实用，大众品牌力也不错，说白了还是价格，要是能再便宜几万，颗粒捕捉器什么的，可以忽略了。

点评车型: 2019款探岳 380TSI 四驱旗舰型 国VI

3.93分“良好”

【最满意】 对于这款车子满意的地方还是比较多的，因为买的是顶配吧嗯的配置方面确实是非常丰富的，三区自动空调就连方向盘都有加热的功能，还有电动尾门，平时使用特别的方便，这一款车是四驱的，虽然我没有越野的爱好，但是我有旅游的需求，平时也比较喜欢爬山，所以这台车，在动力性能方面，让我比较满意，2.0t的发动机，让我驾驶这台车子的时候，能够有种随心所欲的感觉 【最不满意】 开的这两个月以来，最让我觉得不舒服，不习惯的地方就是这台车子的中控操作台了，因为我之前的车是大众的速腾，中控操作台一般都是有实体按键的，但是这台车子取消了实体按键，全是触摸式的操作，还是不太方便的

点评车型: 2023款探岳 380TSI 四驱R-Line高能版

4.8分“优秀”

花自己的钱，买自己喜欢的就对了😊好不容易遇到一款里子面子都喜欢的车型，外观大气漂亮夜晚灯光很帅，内饰也很好看，大屏，氛围灯，液晶显示，折耳，等等该有的都有了，唯一不满意的简配掉了副驾驶的腰部支撑，有点小遗憾，其他都还好吧，喜欢的小伙伴抓紧入手哦，听说年底380也会加装捕捉器，介意的速拍😘

点评车型: 2021款探岳 380TSI 四驱豪华智联版Pro

4.57分“优秀”

【最满意】 空间感和动力是真的舒服。选择了最顶配，就是因为配置是真的高。 【油耗】 刚提车，我开车也比较温柔，目前7.6。 【驾驶感受】 视野开阔，减震有点硬，总体感觉良好。加速是真的给力，只要你敢踩油门，秒天秒地。 【购车经历】 一汽大众员工购车，5月24的订单，等到10月10号才提车，真的是从夏天等到了冬天，中间也考虑过更换奥迪Q5LPA但是受到芯片影响也没车，好在没等太久。 【提车价格】 裸车价格212700 购置税18823 保险5000 【空间表现】 空间很大，对于喜欢自驾游，旅行的我来说真的是够用，我身高184无论是前排还是后排，都绰绰有余。 【最不满意】 大众这些年减配严重，质量上肯定有所降低。

点评车型: 2021款探岳 380TSI 四驱豪华智联版Pro

4.5分“优秀”

外观可以算是比较不错，颜值大气。内饰塑料件偏多。我是pro版，配置和同价位suv相比还是比较良心的。空间比较大，后排很宽敞，1米8的身高翘二郎腿座也没问题。EA888高功率的发动机，动力还是可以的，高速也比较稳，悬架有点硬，被人吐槽的变速箱顿挫，我是没有感觉很明显，只有刚升3档马上收油的时候会有一点拖拽感。拥堵时基本都是自动匹配2档，没有顿挫感。

点评车型: 2021款探岳 380TSI 四驱豪华智联版Pro

4.5分“优秀”

车辆外观简洁大气，内饰简约时尚，配饰较为丰富，空间宽敞，驾驶操控性较好，动力十足，特别是运动模式推背感明显，另外380没有颗粒扑捉器烦恼！