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    魏牌 VV6怎么样_魏牌 VV6值得买吗

    ·魏牌 VV6

    什么是懂车分

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    3.75
    “良好”
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    共270人评价
    经销商报价
    暂无报价
    厂商指导价
    14.80-17.50万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.75
    • -
    • 外观
    • 3.99
    • -
    • 内饰
    • 3.89
    • -
    • 配置
    • 3.90
    • -
    • 空间
    • 3.68
    • -
    • 舒适性
    • 3.64
    • -
    • 操控
    • 3.43
    • -
    • 动力
    • 3.72
    • -

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.78分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 领克013.94内饰4.11
    • 星越L3.88外观4.17
    • 魏牌 VV63.75外观3.99
    • T-ROC探歌3.69外观4.34
    • 逍客3.61外观3.95

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.78-
    • 领克013.94内饰4.11

    魏牌 VV6·全部评分

    点评车型: 2021款魏牌 VV6 2.0T 两驱智护+

    3.93良好

    提车一个月了,跑了3000+公里,简单和车友们聊聊用车体验,我买的是智护版本 【提车价格】当时买的时候优惠2.2不含置换,个人认为2.0排量的suv15万以内落地的应该是没有,所以原来打算看几款车,但第一家去的就是魏派,优惠力度也很大就定了,其他的也没看了 【空间表现】 车的空间的话,本人身高170,体重150感觉前后排都比较宽裕,不过我有个朋友190+的大高个,他座副驾的话把座椅调到最后都感觉有些挤,不过正常4.6的suv他座进去应该都挤;还有两点就是后排放不平,后车厢那个坎太高了,有时候放点货放不下 【油耗】 本人工作生活都在三四线小县城,平常在县城里车子多红绿灯多的情况下要到11-12L油,正常情况是10L,高速的话可以到8L,反正我平均油耗在10L左右。 【驾驶感受】 车子整体开起来还是不错的,就是低速的时候容易顿挫,如果介意的朋友建议去试驾,就是轻点油门,松开再踩,这个感觉我是可以接受的,毕竟车价摆在那。2.0t的动力还是非常足的不管是前中后段,基本上想超车就可以超。

    2021款魏牌 VV6 2.0T 两驱智护+ 图 02021款魏牌 VV6 2.0T 两驱智护+ 图 0
    2021款魏牌 VV6 2.0T 两驱智护+ 图 12021款魏牌 VV6 2.0T 两驱智护+ 图 1
    2021款魏牌 VV6 2.0T 两驱智护+ 图 22021款魏牌 VV6 2.0T 两驱智护+ 图 2
    2021-09-18

    数码勘鉴官为啥我感觉不到顿挫,试驾长安cs75p的那个8at都不如这个顺畅

    头条用户新车前面几千公里容易顿挫,我是到了7000多才不会在低速顿挫的,怪的很

    用户2148212463992兄弟这车 118000怎么弄到手的 我特么就差拿刀砍了 太爱这个车子了就是。。。。。。

    点评车型: 2021款魏牌 VV6 2.0T 两驱智悦+

    4.36优秀

    【空间表现】 前后排空间不错,挺满意的。就是后备箱空间比较小,放不了多少东西。 【舒适性】 还不错吧,没有发现什么问题。就是车内味道还是有点重,在开一段时间看看。 【油耗】 提车出来时平均油耗显示是20L,开了300㎞后现在是15.6L。基本就上下班开,市区拥堵路段不算多,高速还没上,全程空调开着。等首保后再看看多少,不知道各位大神的油耗怎么样。 【驾驶感受】 正常模式下,动力还行吧。给油就走,有时候油门给多了,还是有推背感的。 【提车价格】 旧车置换,连保险上牌等费用全包下来是13.4,后面加了1千贷款手续费,总的是13.5。送4次保养,3M膜,底盘装甲,行车记录仪,全包围脚垫及一些小东西。 【销售态度】 销售很实在,直接讲到底。能送的基本都送了。 【最不满意】 后备箱空间不够这点是硬伤,但是没办法,为了后排的舒适性,只能牺牲后备箱了。 还有就是APP的行程记录,只能记录2条,多了就没了。 远程启动后,没有关的话,经常会报发动机熄火失败,这个有点假吧,我都在行驶中了,还要给我熄火,搞得以后都不敢远程启动了。

    2021款魏牌 VV6 2.0T 两驱智悦+ 图 02021款魏牌 VV6 2.0T 两驱智悦+ 图 0
    2021款魏牌 VV6 2.0T 两驱智悦+ 图 12021款魏牌 VV6 2.0T 两驱智悦+ 图 1
    2021款魏牌 VV6 2.0T 两驱智悦+ 图 22021款魏牌 VV6 2.0T 两驱智悦+ 图 2
    2021-09-22

    蓝色百事可乐泉州13.5智户能下来? 分期三年吗

    vv6车主002哈哈,车牌能不能马赛克一下

    买了车别把车企当祖宗还真有智悦,最低配啊,我一直以为最低配不生产呢,是我会加几千上智护,配置多太多了。

    点评车型: 2021款魏牌 VV6 2.0T 两驱智享+

    4.44优秀

    外形:我还是喜欢老款的颜值,这个新款的中网有些喧宾夺主,没有突出车外形的整体优势。顺便在线问一下怎么能把中网改成黑色? 油耗:我真的是8.4,主要是驾驶习惯加日常驾驶道路堵车少,比较通畅。纯市区油耗应该是在11-13左右,郊区快速路感觉均速70的时候油耗最低,能在7以下。 空间:后备箱空间被大家吐槽的比较多,我觉得在这个级别后备箱空间算可以了,没出现过后备箱不够用的问题。另一点要关注的应该是乘坐空间。我家里人个子比较高,很多车坐上都有逼仄的感觉(特别是凯迪拉克),这款车对头部空间有一定考虑,坐上空间整体舒适度很高。 舒适性:对舒适性我觉得我能有一定的评价,买车的时候我把15-30万区间的主流车款都试了(领克因为特殊情况没试驾和试乘)。这里只说个人感受:先说国产销量前几的那几款(不点名引战了),整体感觉是底盘在正常道路时会给腿传导震动,我自己不适应,十分不舒服,顶配车型的隔音性还行,但中配的试驾车的噪音控制让人有点不舒服,另外就是地板油加速是感觉换挡不是很丝滑,变速箱调教和底盘调教都有很大空间。我想买领克05的时间限量版,没有实车,媳妇不适应照片上的外形用了否决权。然后是合资20万档次的那几款:皓影好看内部空间大,但是那隔音真的还不如十万出头的国产车,中控就是一个手机横过来,因此CRV我也就直接放弃了。荣放我差点交订金(后面细说),但是内饰让家里人用了否决项。我练车就靠朋友的探界者和昂科威,本来打算上凯迪拉克凑齐通用三兄弟,但是空间设计问题太大,自己也否决了。公司HS5不错,但是驾驶时的转弯操控感让我很难适应。综合乘坐感受和驾驶舒适度,比较了我平时坐的比较多的A6(公司公务)、探界者昂科威,舒适性上在20万左右档次wey还是综合第一档的,也符合品牌的定位。 其他:本人是安全工程师,平时接触各种事故的信息比较多,胆子越来越小,最关注的就是安全性,对安全性的要求更高。可以不省油、贵,但是安全性必须要好。我买车前一直在研究车的安全性设计标准。因为个人搜集信息和认知,按个人标准对安全性否决的有上汽大众全系车型,本田全系车型,东风合作全系车型等,最后考虑的是:沃尔沃、丰田TNGA架构车型、领克、wey、红旗。最后综合了一些其他的感受,包括4s服务质量,最终还是买了vv6。 一些缺点:一年开了不到一万公里,市区堵车低速行驶(15-20)时偶尔会有轻微顿挫,地板油初段加速不是很猛(应该是为了换挡柔顺做的牺牲),主动刹车系统有时候有点傻,在低速停车时会识别地上的裂缝,天窗有过异响但保养完就没了,2021款中网太丑。

    2021款魏牌 VV6 2.0T 两驱智享+ 图 02021款魏牌 VV6 2.0T 两驱智享+ 图 0
    2021款魏牌 VV6 2.0T 两驱智享+ 图 12021款魏牌 VV6 2.0T 两驱智享+ 图 1
    2021款魏牌 VV6 2.0T 两驱智享+ 图 22021款魏牌 VV6 2.0T 两驱智享+ 图 2
    2021-08-03

    跟我一起耶巴蒂叭15-20个油,堵车市区吧,

    JonathanLau请问加的9几的油

    一平F想改黑 自己买罐漆喷,或者干脆淘宝或者闲鱼上直接买个中网

    点评车型: 2021款魏牌 VV6 2.0T 两驱智护+

    3.93良好

    ①外观很帅气,再过两年,也不过时 ②内饰用料没得说 ③该有的都有,足够了 ④空间就是后备箱有点小,前面两排座位空间还是很足 ⑤2.0T动力很猛,高速经常运动模式走起,爽到爆,不过速度高过120,后面油耗就高了。高速运动模式油耗和经济模式相当,何不爽一下呢? ⑥座椅还是很舒服的,360使用起来也很棒,偶尔用的时候黑屏,大多是刚启动的时候。避免这个问题,通常我都远程发动几分钟,到了就直接开走,无缝衔接,这种问题就少了。有时候车机信号真的差,同一条路,路没走错,说我偏航,遇到一两次因为信号问题卡死重启。 ⑦除了车机,其他东西都还很稳定的。 ⑧油耗相比小轿车肯定高。安全又丝滑的动力值得买单。 祝各位车友用车愉快!

    2021款魏牌 VV6 2.0T 两驱智护+ 图 02021款魏牌 VV6 2.0T 两驱智护+ 图 0
    2021款魏牌 VV6 2.0T 两驱智护+ 图 12021款魏牌 VV6 2.0T 两驱智护+ 图 1
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    2021-12-12

    龍龖龘影视不错不错

    点评车型: 2021款魏牌 VV6 2.0T 两驱智享+

    4.71优秀

    文化程度有限,拍摄烂的一批。反正就是随便写写吧!自己都不知道怎么买着买着就买到了vv6了,去年一直看的是cs75plus跟瑞虎8plus!这两者呢比较看中后者!毕竟7座很香,加上现在也是跟小车一样的待遇了,开过vv6之后啊!前两者真的是比不上这车的舒适跟豪华!个人认为75p<虎8p<vv6,因为75p的2.0开起来还没虎8p的1.6动力好!!!车呢反正买了不会后悔,买之前多少人说什么油耗高呀,油老虎呀!反正我个人不不太赞成的!一辆1.73t三千多斤的车子油耗在8-13个油之间多么?我之前1.3l的面包车都差不多有6-9个油了。这车的隔音啊操控啊什么的,说了反正也没用,个人看中了自己去试乘试驾了就知道。目前也才开了一千多公里也还在磨合期内,不好之处目前是没发现。也希望自己不要遇上吧!毕竟一个打工仔一家挣点钱不容易的。这车真皮座椅新车的时候味道是有些的,能接受。开窗通风晒一晒就好了许多!车内放点什么香薰啊!那就基本上没有味道了 !说来说去自己喜欢了的就是喜欢!买了觉得很香!好

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    2021-03-18

    I裸车差不多16了?

    欢猪儿924恭喜楼主喜提新车,我是20款智护,这车用下来各方面都不错

    冷雨中的黄昏,智享真皮座椅味道大,正常,我的也是!

    点评车型: 2021款魏牌 VV6 2.0T 两驱智护+

    4.36优秀

    我是10月19号提的车,这两天跑了350多公里 【驾驶感受】 1.转向精准 2.运动模式下动力响应积极,经济模式的话就是为了省油嘛,反应慢点也能接受 3.双离合的话换挡应该都不会有明显的顿挫吧,反正这款vv6没有顿挫不管实在经济模式还是运动模式,不过有一点,就是在D4档位的时候车速慢的话有抖动,他不会给你降到3档,不知道这是不是我操作上的问题 除了D4档位的抖动其余都蛮好的 【空间表现】 1.整体空间挺宽敞的,对于我没结婚的来说绝对够用,就算以后结婚了,三口人也绰绰有余 2.储物空间的话前排的放水的地方不太方便,主要是得抽烟得有个烟灰缸,弹烟灰不太方便😄,当然这也不算是毛病。后排我175的身高做进去还是挺宽敞的没有憋屈的感觉。后备箱刚才也说了三口人,两个行李箱,加上以后孩子的用品完全够用 【油耗】 油耗的话我算的可能不太精准,这是我的第一辆车,打算买车的时候就挺喜欢这款车的,听朋友说油耗高 自己开起来高速一直开eco也没高到哪里去,好像没有说的那么费油,这三百多公里平均下来9个左右吧 【舒适性】 1.隔音效果还是挺好的,加上米其林轮胎 2.定速巡航还有一个主动转向的功能,一开始也不知道给我吓一跳,这算不算辅助驾驶😃 3.电动座椅做着还是挺舒服的,还有腰部支撑 【提车价格】 裸车:13.6万 保险:4640 服务费:4000 gps:1000 抵押:1000 购置税:11504 上牌:120 首付:6.6万 贷款:7万 三年0息 没选装,裸车是15.5万,优惠了1.9万 我和我对象去的,也不知道是不是砍到最低价,第一次也没经验,也不知道花没花冤枉钱

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    2021-10-21

    六十七號我们这边裸车12.5左右了

    麦哥i我智享优惠2.3万,置换补贴了1.5万,裸车12.4,不过现在车少了,能买到就很棒了,主动转弯那个提示在车里设置里面关掉就好了,另外ECO模式尽量不要用,用了油耗更高,还容易积碳,标准模式最好。

    小黑慢慢跑恭喜,个人觉得后备箱真小

    点评车型: 2021款魏牌 VV6 2.0T 两驱智享+

    4.86优秀

    【油耗】 提车刚好一周,目前跑了1500公里,期间高速较多,城区较少,平均油耗10.0L/100km,驾驶风格有时候比较激进,运动模式试了两次,油门响应,提速,还有推背感还是可以的。 【亮点配置】 ACC自适应巡航:这个功能很不错,开长途非常轻松,可以根据与前车的距离调整车速,车道保持试过一次,必须手扶住方向盘才能长时间使用,个人感觉用处不大。 主动刹车:高速上跟车,有两次来不及刹车,主动给我刹停了,避免了事故的发生 【最满意】 这款车心仪将近两年了差不多,去年原本打算提车,但是在房子和车子之间,选择了先买房,今年终于把它提了,最满意的就是外观,内饰,还有配置,可以说是非常对我胃口,隔音是真的做得非常良心了。 【驾驶感受】 这辆车开起来还是可以的,方向盘力度可调节,座椅真皮非常舒服,可以通风,加热,按摩(虽然感觉不到啥)高速上开起来都很稳,唯一一点就是胎噪偏大,这个嘛,鱼和熊掌不可兼得,可以接受 【车辆问题】 目前发现的问题有:后排天窗和主驾下面的扬声器有时候会有异响,另外就是在使用Autohold起步的时候,前轮会有咯吱一下的声音,听起来不是很舒服

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    2021-06-17

    百分wey车道保持不需要一直握方向盘,在提醒你时,轻轻扭动方向盘即可,还是很好用的。之前我也没弄明白

    直到宇宙爆炸车内有异响,难受

    Beyond—龍同道中人

    点评车型: 2021款魏牌 VV6 2.0T 两驱智护+

    4.93优秀

    配置高,行车安静,动力充沛,随踩随到。除油耗外,其他品质无可挑剔。 提的智护黑色。 购车地点惠州。 从订车到购车大概3周左右。 【油耗】 目前行驶里程不到400km,油耗还是比较高的,市区堵车最高开过16l的油耗,30km匀速大概是11个多。高速就相对省油了,不过2.0t的动力那么重的车身也没必要纠结油耗。 【购车经历】 一开始看了很多的车,从瑞虎8p,哈弗h6,领克06,长安cs75plus一直看过来,因为工作所在地限号的原因一度也订了比亚迪宋plusdmi。 试驾坐上vv6的时候就感受到了它的豪华感,试驾过程中2.0t发动机给到的动力感受也非常棒,最后试驾完综合考虑了下就坐下来谈价格了。 【舒适性】 新车味道确实比较重,车到店后销售提前帮我通风透气,所以提车的时候感觉还好可以接受。隔音做得很棒,行车非常安静,音响效果很好。 【驾驶感受】 驾驶操控不错,配置很高,辅助功能很多对新手很友好。车比较大,新手不太好停车,但360全景很好用,对新手停车帮助很大。 【空间表现】 空间很大,后备箱略小且比较高。

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    2021-08-23

    冰城清风自从买了VV6,开车是一种享受了!爽就完了,千万别为点油费委屈自己

    小六子好开莫言在乎油耗,同款同色,爽就完事了。

    轻松巴里6q4油门延迟 爽个屁

    点评车型: 2021款魏牌 VV6 2.0T 两驱智享+

    4.71优秀

    4月刚提的车,总体很满意。给大家一点非常诚恳的参考。 优点:1. 外观很漂亮,看着十分的大气。 2.隔音非常不错。窗户一关基本上听不到外面的声音。哪怕是那种很吵的大卡车,车里还是挺安静的。 3.音响真的是好,感觉有种影院的效果。特别喜欢在车里放个电影,那音效没话说了。 4.虑振我觉得还不错,过一些坑洼地面很稳,不像之前试驾的荣威rx5 plus我感觉车都要飞起来了,随时会翻车的感觉。然后过弯啥的都很稳,一点不怕翻车,哪怕速度快点。 5. 座椅很软很舒服,最关键的是后排座椅可以调节,调到底躺着很舒服。不像蔚来,特斯拉,小鹏,rx5 plus 感觉坐着像坐绿皮火车的硬座90度的那种靠背,很不舒服。 6. 自适应巡航也还不错,基本上可以车道保持,自动跟车都还是可以的。过一些大一点的弯道会帮你减速,基本上不怎么需要操心。开过公司的沃尔沃和吉利的MPV, 沃尔沃总体还可以过弯都能跟上,但是过弯不会减速,需要你自己控制,然后刹车一踩就又结束自适应巡航了,不太方便。吉利的那个就完全不行了,离前面车远点完全探测不到直接撞上去的节奏。 7. 360影响确实挺清楚。比蔚来的好太多了,还是广角的,很清晰。 缺点: 1. 新车味道确实大,那种刺激喉咙的味道。4S说送了除味,但是提车的时候还是很厉害。买了12个活性炭包,2周下来了目前好不少,但是还是有味道。关窗难受,开了空调会缓解但是还有。 2. 自适应巡航有点傻瓜。自动跟车停下来以后,前面的车启动时,只要你的手没扶住方向盘立马退出自适应巡航,最二笔的是必须车辆重启以后才能再打开。搞得我老是想在车开着的快速熄火再打火,好危险。。。 3. 车漆确实很薄。我拿纸巾擦个鸟屎就留下划痕了抛光抛不掉的那种。 4. 油耗确实高点。高速上7-8,城市直接上20。不过也算了毕竟买车为了享受差那点油钱的建议直接雅迪。 总体还算不错。目前还没有大家说的天窗,换挡异响顿挫啥的。发动机有点抖动,不过说实话对于咱普通人来说也感觉不到啥。暂时就这些。有问题的可以留言。

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    2021-04-13

    ꧁少 飞꧂21智享 17个油

    -画个逗号9260我的目前3000km左右,综合油耗15个。这还是降下来一两个啦。不过也跟我开车的习惯有关

    瘋馬哥20个太夸张了

    点评车型: 2021款魏牌 VV6 2.0T 两驱智护+

    4.36优秀

    优点: 1.外观年轻时尚,内饰用料很足,相比合资车,国产车在这方面优势明显。手能触碰到的地方都是软皮包裹,真皮座椅软度适中又不缺乏支撑,乘坐舒适型较好。 2.性价比高。15w左右的价位能买到2.0T的发动机还要什么自行车。 3.最满意的是配置,几乎你能想到的配置都能提供,非常齐全。同时车子智能化和安全配置做的还不错,对于新手非常友好,能快速上手且保障安全。 4.车内空间很大,我183的身高无论坐前排还是后排都绰绰有余,不会觉得拥挤。平时带老婆孩子和爸妈完全足够,是一辆适合家用的车。 5.高速上动力表现优秀,速度起来后超车轻轻松松,同时隔音效果还不错,高速上开还是很爽的。 缺点:这辆车缺点同样明显。 1.大家说的最多的油耗。因为我一半时间在高速,因此我个人可以接受,目前6000公里,综合油耗10个。但是如果在市区拥堵的情况,油耗非常高,在15个以上。总体来说油耗偏高,希望国产发动机再努努力。 2.低速顿挫感有时候很明显,特别是30马以下的时候,同时伴随着发动机轰鸣声。 3.后备箱非常小,可能是为了车内空间大做出的牺牲。我个人不怎么带东西所以无所谓,如果需要经常搬东西的,这个需要慎重考虑。 4.起步比较肉,低速时候油门响应一般,但是速度起来后就没有这个问题,随叫随到,可能是因为车身重的原因。 5.新车异味还是比较明显的,3个月后还有异味,建议买完回来暴晒几天。

    2021款魏牌 VV6 2.0T 两驱智护+ 图 02021款魏牌 VV6 2.0T 两驱智护+ 图 0
    2021款魏牌 VV6 2.0T 两驱智护+ 图 12021款魏牌 VV6 2.0T 两驱智护+ 图 1
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    2021款魏牌 VV6 2.0T 两驱智护+ 图 32021款魏牌 VV6 2.0T 两驱智护+ 图 3
    2021-11-17

    关关雎鸠这车起步还肉啊?除了高档急加速的时候油门响应不及时有点肉的感觉外,都是刚劲有力。

    椰枫夜风21款4月提的车。小六,目前五千公里冒头,油耗平均九个多,城郊路况今天跑了七十多公里,油耗A跑出7.5升

    ℳ๓এ緃এ现在买不到了 停产了 后悔没早入手

    点评车型: 2021款魏牌 VV6 2.0T 两驱智护+

    4.29优秀

    2021款vv6智护+ 提车使用1个半月时间 总里程才使用370公里。使用感受乘驾舒适 隔音不错 动力十足 就是油耗太高!储物空间不够大 车子厚重 底盘高大 车身长度轴距比同级别车短了大几十毫米。车子电子控制功能齐全 为家庭出行保驾护航!!行驶驾驶分三种模式 经济型 标准和运动 平时开标准就行 经济模式下油门太绵软无力 有迟滞感!方向盘有三档轻重调节 我喜欢最重的 感觉 这样指向性更佳!底盘悬架调教的太硬一些,过减速带或坑洼地带 振动太响 底盘隔音较差。在车上听音乐是个很好的享受,12个喇叭英菲力士音响真不错。这车最值得夸奖 最具有价值的一个功能就是自动驾驶模式,可以自己设置巡航速度进行跟车,启停,加减速 这个太方便了。所以这个价位 vv6还算是值得的!具有极高的性价比。

    2021款魏牌 VV6 2.0T 两驱智护+ 图 02021款魏牌 VV6 2.0T 两驱智护+ 图 0
    2021款魏牌 VV6 2.0T 两驱智护+ 图 12021款魏牌 VV6 2.0T 两驱智护+ 图 1
    2020-12-19

    奇幻香瓜fJ这里说的油耗也不注明是15丅还是20T还是四驱的车怎么比呀

    向往未来的我们新车为什么我的11个,一千公里我加了600块钱的油,还原地怠速2个小时,才报警油量低,

    无敌神算开了三个月后。这车出现了异臭味,大家的vv6 出现过吗?有种臭皮毛的 刺激性思维

    点评车型: 2021款魏牌 VV6 2.0T 两驱智享+

    4.86优秀

    买车到现在已有半年,开了14000千多公里,保养了两次。目前评论油耗差不多百公里10升左右。接下来说说用车到现在的感受: 1,空间非常满意,个人认为wey系列里面vv6是最适合家用的,头部空间高,上下车不易撞头,后排空间也非常大,一车坐满5个人完全没有拥挤感。装载能力也是可以强大到你怀疑人生,后排座椅放下之后的装载空间有1000多升。 2,动力方面整体还是比较满意的,2.0T拥有200多马力,家用完全够用,全段加速都还不错,最优异的是中后段,毕竟1.73的车重在那里的,起步会稍稍肉一点,但是低速行驶的时候会有挫顿感,还有换挡不够灵敏。 3,内饰方面,一个字,赞。完虐合资品牌,能摸的地方基本都是软的,座椅舒适感很好。 4,外观,个人觉得不错,比较潮,四出的排气看起来也比较有威慑感。 5,配置方面更不用说,该有的都有,想要找到同配置的合资车,没有个60W想都不要想。 最后想说,现在的国产车已经站起来了,选择了就不后悔,我之后换车还是会选择国产,悄悄告诉大家,我已经在看wey的坦克300了咯,就是现在没有优惠,所以再等等。还要再说几句,就是这车的车机还是不够成熟,希望能够加油改进。还有关于一些小问题我都能接受,毕竟15W的车,能给你50W的感受,有些小毛病接受不了?再说的直白点,好像搞得50W的车就没有小毛病一样,不要人心不足蛇吞象!

    2021款魏牌 VV6 2.0T 两驱智享+ 图 02021款魏牌 VV6 2.0T 两驱智享+ 图 0
    2021款魏牌 VV6 2.0T 两驱智享+ 图 12021款魏牌 VV6 2.0T 两驱智享+ 图 1
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    2021-02-28

    成都聪哥哥四月份准备入手,现在纠结灰色和黑色

    洋澜湖畔的头狼下周准备提智享,14.5个落地,因为家里两台都是白色,这次想换个颜色,黑色好还是银色好啊

    上天遁地o多少落地的大兄弟?打算五月份入手~~

    点评车型: 2020款魏牌 VV6 2.0T 两驱智护+

    4.71优秀

    先介绍一下背景,标准80后,05年拿证,07年开始开车(五菱阳光),12年购入第一台车,长安悦翔,18年当爸爸后,感觉旧车已渐渐不能满足家庭需要,手动挡老婆也不好开。选车过程有时间另外说,直接谈新VV6吧,目前1400公里,其中高速900左右,表显9.5,实测没算过,最近一次加满,记录了小熊,等下次灯亮再加满,就可以出来油耗了。说说驾驶感受,和轿车比,VV6只能说是个车,重心高,自重大,开起来毫无操控性可言,方向盘指向略虚。悬挂超硬,过减速带屁股都震麻,余震过滤太差了。空间满分,选车就是看中了空间。后排地板基本纯平,各种储物空间设计合理,后备箱看起来不大,实际装起来真的超乎想象,唯一瑕疵就是后备箱地台略高。配置满分,全速自适应巡航加上车道居中辅助,基本等同于自动驾驶了,跑高速真的很轻松,燕飞利仕音响还不错,我是对这方面有要求的人,配合整车nvh控制效果,基本吊打同级别所有车型,不开音响情况下,隔音超级好,怠速基本感觉不到发动机的振动和声音,有过几次已经启动的情况,我还按了一次启动导致熄火,百万像素的360全景效果超好,数次冲动想把360改成行车记录仪,各种行车安全辅助就不一一表述,车机灵敏,目前没有死机现象,语音识别满分,说了一大堆话后,娃说了句听小燕子,2岁的娃,口齿不清,居然能马上识别出来,马上网络播放,家里的天猫精灵都做不到。内饰满分,能摸到的地方都是软的,整体效果营造得很好,座椅包裹性超好,超级舒适,坐上车就不想下来,坐上车,马上就有一种高级感。最后外观,VV6太高的缘故,和57比起来,整体效果太尴尬了,反正自己越看越丑,侧面和h6一模一样,只有屁股最耐看。油耗,前面说了没测过,都是表显,停��怠速也计算油耗的,短途15公里的,7到18都开过,开车习惯太重要,老司机不接受反驳。最后整体打分95吧,5分是减悬挂的,油耗?在乎油耗的还开什么车?

    2020款魏牌 VV6 2.0T 两驱智护+ 图 02020款魏牌 VV6 2.0T 两驱智护+ 图 0
    2020款魏牌 VV6 2.0T 两驱智护+ 图 12020款魏牌 VV6 2.0T 两驱智护+ 图 1
    2020款魏牌 VV6 2.0T 两驱智护+ 图 22020款魏牌 VV6 2.0T 两驱智护+ 图 2
    2020-12-25

    小点444821款vv 6,使用了一年,今天报警亏电了,请问怎样充电恢复满电呢?

    日挡起步21款智护14.5

    用户1528732566239南宁的吗?

    点评车型: 2021款魏牌 VV6 2.0T 两驱智护+

    2.86一般

    开了一万一千公里了,说说缺点: 【空间表现】 一般般,前排座椅还不能调太后,停车时后排没人时,想宽敞一点都不行!对于我180的瘦子来说,有点挤,腿伸不直,个人喜欢宽敞一点。 【舒适性】 一般,我买的智护版本,2021年9月本市最后一辆vv6了。后悔没上智享,也就是高一挡的配置,更后悔没等拿铁。(老婆的车,她等不住了,当时非要买车) 个人觉得vv6舒适性性价比最高的是智享这个配置。有真皮座椅,座椅通风,原厂记录仪,无线充电,还有主动降噪。个人觉得这都是提升档次和品质的配置,花几千块很值,可惜没车了。 【最不满意】 1.运动模式地板油会打滑。上陡坡烂路会打滑甚至电脑自动激活esp导致更爬不上坡,查了下上陡坡烂路关闭esp会好一点。隔壁五菱宏光后驱随便上坡……很尴尬。看来还是四驱或者后驱比较稳。 2.然后还把底盘变速箱的护板磕了……QAQ 我仔细观察了vv6和拿铁的底盘,vv6底盘凹凸不平,各种毛刺,处理得很直男风,拿铁很规整看来改进了不少,做工/品质高下立判。vv6底盘变速箱护板就一塑料壳,软哒哒的,保护变速箱?我想打个问号。 3.无钥匙进入有时候第二天解锁会出现等待很久解不了锁,还不如拿钥匙解锁。 4.点火,发动车子。开机屏幕卡顿反应慢,不吹不黑,每次起码等半分钟才能好,打开360全景甚至要等一分钟才不卡顿。 还有平时触摸反应也不灵敏,和手机比,一个天,一个地。卡顿就像现在用几年前的苹果6。 5.本人爱听歌,每次熄火车子,系统都会重置听音位的设置。所以导致我每次点火开车听音乐都会重新设置听音位!烦死了。 6.号称L2级辅助驾驶,体验很差。自适应巡航,高速弯大一点可能会识别不了,或者突然转向稍大一点,不够平顺。而且每次过弯都会提醒:“智慧过弯,请注意”一直叫!上句还没播完,下句又开始播,不停的播!!!太鬼畜了!我看你XX是智障吧?我都要疯了,还不能关闭这个声音!所以只短暂试了几次,因为忍受不了这个鬼畜的语音和高速过弯自动减速。 7.首保被四儿子店坑了,买了瓶防冻液,加了一点,用了几个月我看防冻液箱还是那么多,还有大半桶放家里不知道过期能不能用完。 8.动力输出不够线性,精细停车不好控制,不如电车。各位体验一下电车就知道电车的优点。 凌晨先写这么多,想起再补充。👌🏻 (附底盘磕碰图片一张,不知道能不能看清楚)

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    2021款魏牌 VV6 2.0T 两驱智护+ 图 22021款魏牌 VV6 2.0T 两驱智护+ 图 2
    2022-05-13

    无畏888我告诉你几个黑点吧!1.无线充电只适合苹果用户,因为他们用过了超级慢充。用惯了国产手机快充的人,根本就受不了这个超级慢充!2.导航不更新,也没办法自己安装最终版本!3.宣传的ota,却不解决重要问题。比如,hicar不能自动连接!4.定位是豪华品牌,后排只有一个空调出风口。5.APP尊享服务要付费。据说摩卡好像是终生免费的

    长城魏建军我来让你好受点真皮座椅会变形,座椅通风只吹菊,大牌超高清记录仪只要1千,无线充电巨慢巨烫,主动降噪压耳膜

    魏少WDH我感觉各方便都非常满意!去年6月份买的!现在1万公里!也是智护!

    前往

    同级车热门评分

    4.00分“良好”
    领克01 2023款 2.0TD 两驱型Pro领克01 2023款 2.0TD 两驱型Pro

    首先感谢帅气圈主(星巴克在逃星选美式)推荐~ 之前已经写过一篇长帖来讲述了01的购车&使用经历(包含了01与其他车型的比较、试驾感受及提车价格、不满意等),所以这篇文章主要会以日常使用方面(最满意/最不满意两方面)来讲述01,其他部分会简写。 【提车价格】落地18.7w,裸车价+购置税(减半)+保险+上牌(4s店有2年10w 免息贷款);开票价格17.01w。其他细项费用没在意,落地价和开票价我能接受,就定了。 【购车经历】原本定的旧款01,后来因为4s店告知新款上市没有旧款了,所以退款去别家4s店定了新款,旧款当时定的价格是17.8w落地。 【乘坐体验】我一般是驾驶位,总体还行,车的隔音和座椅舒适度还不错。好评,只是座椅头部没有头枕,这个需要自己买,在领克商城买了一个头枕,感觉一般般,没有达到我的期待,现在已经给后排用了。 【续航】续航的话,我现在开了2578km,还可以续航333km,共加油3043元。每公里多少钱有兴趣可以计算下。一般加满也就500-600公里的续航。 【最不满意】新款01大多数人提回来我相信没有360不卡死的吧?一部分车友应该还会出现黑屏。360卡死对新手来说很不“友好”,因为360卡死相当于你的倒车影像都没了,可不可怕?我相信对于大多数买第一辆车而且摸车时间不长的车友来说绝对很糟心,因为我就属于这个情况。当提车回来几天就频繁出现该问题,所以我宁愿在下班后的堵车高峰期也要去4s店维修,因为太难受了。不过提到这里我要表扬下附近的一家领克4s店,为了等我让师傅等到了8点,维修好后都已经晚上近10点了,我的车还不是这家买的。事先有联系买车的那家售后,当时让我第二天过去,说师傅快下班了,真是气不打一处来。因为当时厂家还没有推出修复360的软件更新,所以360卡死的问题在去4s店维护了几次后还是会出现。后来4s店直接安排了技术员来找我,下载了我的数据反馈给厂家,过了大概1周,厂家出了修复软件,国庆当天去修复的,修复后一直用到现在未再出现360卡死和车机黑屏的异常。这点就是我用车2500公里以来最不满意的,虽然后面厂商解决了该问题,但是来回也耗费了我不少精力、时间和油费。希望吉利好好整顿下车机,不能让领克这个品牌在拥有这么好的机械素质的同时却因为软件问题而饱受诟病,拖品牌后腿。除了车机,目前没有什么让我觉得最不满意的,像前排储物空间小,杯架不太适合放被杯子这些都是小事。主要的方面做好了,我就满意。 【最满意】 1.最满意的当属领克的辅助功能中的变道辅助和后面的雷达感应,在市区经常会遇到骑手和骑电动车的市民钻缝抢行,变道辅助在检测到旁边车道有人接近后会发出声音,后面的雷达感应到人后会在仪表盘上的3D车尾处显示雷达感应波,这点让我在下班回家的路上省心很多。值得点赞,关于这点也成为了我日后为家人买车时候的一个重要参考,没有并线辅助和雷达监测的车不要买。 2.然后就是对于高速和市区路段的行使模式有如下使用心得,可以作参考。 高速上:概括(正常行驶用舒适,超车用运动模式) 提车后开高速也有500公里了。在高速上我最喜欢用的是运动模式,油门反应很灵敏,提速快,再就是运动模式的仪表很炫酷。只是因为相比舒适模式更费油所以我一般只在超车时候用,一脚油门随便130以上。舒适模式我感觉在开100-120之间时油门踏板不需要踩到底,要快车道超车时会有点不足,所以超车优先运动模式。高速上就不要用经济模式了,遇到紧急情况会有危险。高速的油耗一般在7.3-7.6之间,油耗很满意。 市区:概括(市区不堵用舒适,特别堵用经济) 在市区开了有2000公里左右,市区的時候我优先使用的是舒适模式,很少使用经济模式。除非在市区出现特别堵的路段我会使用经济,什么叫特别堵?就是导航地图上面那段堵车堵到红的路段,其他不堵的道路一概用舒适模式。 原因有2个:一是在市区不堵的时候用经济模式开好像没多省油;二就是不堵的路段用经济模式遇到红绿灯起步或者还剩4-5s要加速过去时发现提速不足,把跟在后面的其他车一起挡在了本该可以通过过的十字路口,后面的车主肯定被我气死。还有就是为什么特别堵用经济呢?当你遇到特别堵,整个道路的车都是走1-2米就停一会的时候,你会发现经济更好用,提速不会那么猛,建议特别堵的时候打开自动驻车,这样不用一直踩刹车和挂空挡拉手刹,随停随走还不溜车,自动驻车真是我的大爱呀。我在特别堵的时候也用过舒适模式,好家伙,轻轻一点就提速,然后刚提速前面又停下来,差点跟前面车屁股来个亲吻,很考验车技,而且还更费油,一脚油下去了,刚准备跑,前面又停了,油耗肯定高。市区油耗不稳定,一般为:10.0-19.0之间波动。哈哈哈哈,还没有在市区开过10以下,太难练了,我开车比较随心所欲,如果你有黄金右脚的秘诀欢迎给我分享下呀

    4.93分“优秀”
    星越L 2021款 2.0TD 高功自动四驱旗舰型星越L 2021款 2.0TD 高功自动四驱旗舰型

    我要换车的期间试驾了很多车型,BBA的所有50万以内的SUV,国产新势力的各种车型,理想,小鹏,蔚来,极狐α。因为环境因素和成本控制,这些车多多少少对我来说都有些欠缺。比如用了理想one和小鹏的车机,就会觉得BBA和Volvo的车机不够科技,再比如想要多一些舒适和科技配置,BBA往往都需要顶配和高价选装。还有我想这两年再多跑跑新疆西藏,电车计划就要推后几年。   看到星越L之前,完全没有把国产传统品牌提上日程,并不是因为品牌,主要是因为对整车素质的传统印象,也就是三大件。但是当了解到星越L的CMA底盘,T5发动机和爱信8AT,我又专门去试驾了XC40,XC60和刚刚知道的领克01,喜欢上了CMA扎实和经过考验的底盘质感,T5动力的强劲和爱信的平顺。要知道即将同时满足我所有需求的车,只是一辆落地20万的国产车,性价比爆棚。   看了5月份在盐城的试驾活动视频,让我关注上了吉利的星越L。当然开始吸引我的是让我眼前一亮的内饰和外观,宛如理想ONE的大连屏一下子提高了整车的科技感,带有白色的内饰颜色提高了豪华感,这让我对这辆车有了兴趣。同时车的外形稳重大方,基本满足我的审美需求。   前两天一个朋友有45万的预算,问我买什么车合适,考虑到他的年纪和家庭,我推荐了领克09PHEV,理想ONE,然而他的选择是XC90或者BMW530。我忽然明白了他选择的理由,对于还没有过的曾经拥有,他需要一台BBA级别的品牌证明自己,而不是性价比和功能。   说说车吧,6月初在北京某4S店盲订极光银四驱顶配,7月23交款,26号提车,算上置换补贴总价196207落地,送了贴膜,封釉,底盘封塑,还有原厂配的脚垫。经过漫长一个半月的等待终于拿到了新车,在此对4S店销售人员表示感谢,在等车期间每天沟通车辆情况,让我放心。   因为比我以前的车大了不少,刚开起来因为体积有些不适应,但方向盘精准的指向和扎实的底盘,让这辆车有很好的操控性,很容易上手。加上随时可以召唤出来的360影像,增加了车的横向通过能力。   车的动力没的说,轻踩随叫随到,但是舒适模式深踩油门有一点迟滞,还会有莫名的闯动,虽然可控,还是需要慢慢摸索下变速箱逻辑。运动模式下油门线性,丝毫没有延迟,动力迅猛。可以说完全满足日常和一般激烈驾驶,国道超车也很有信心。   伴随着好的动力,油耗竟然也在可以接受的范围,我的日常路况很少堵车,在平均时速26公里左右现在油耗大概10-11升,可以想象如果严重拥堵又不开启自动启停的情况下,油耗我估计应该会攀升到16升吧,高速油耗7-8升左右。   辅助驾驶是我使用最多的功能,只要上环路和高速,超过90%的时间都开着它,但有几种情况需要人工介入,一种是有车强行并线,他的识别速度不够,速度较快时候的不规则弯道他也不能迅速识别。还有前车驶出车道,他会按设定限速急加速,发现前方车辆再强制动,让人不舒服。堵车时候的加减速也是类似情况,加减速有时候会很突兀。我可以接受这些不完善,国产新势力的电动车也会出现这些情况。另外只能识别限速功能一定要关上啊,否则他只要看到限速,不管是主路还是匝道的,一律按限速执行,这功能不知道升级后改进没有。他就是我雇佣的半个学徒级别司机,简单路况他完全可以处理,稍复杂还是需要人来接管,不管怎样还是大大提高了安全性和舒适性。   这辆车的辅助安全功能很多,有一次倒车,后方侧向来车,他紧急制动还伴随安全带用力勒我一下,虽然吓一跳,但我很欣慰有这样的安全功能。另外一次我并线,没看到侧后来车,他直接往回打方向避开侧后方来车,这功能给我很大的惊喜。至于大车避让我没感觉到,智慧并线车稍多一点也不工作,基本没用。至于智能避让前方碰撞功能,我倒是希望永远不要体验。   有过三次安全带突然用力勒我的情况,没有任何情况就突然来一下,我都快习惯了,希望升级后能解决吧。胆子小的有可能真的会被吓出事故。   再说说车机,整车的驾驶和安全系统和娱乐系统应该是两套完全隔离的系统。整车的精华除了智能驾驶就是那套8155的娱乐系统了,流畅性没问题,网速一般够用,按照why的指导安装了完全匹配的高德地图,我也试了很多其他的APP,完美适配的有电视家,奥运期间能经常看到比赛直播。车机好像不支持VPN,使我安装Netflix梦想破灭,只好看看B站和爱奇艺。虽然没有PHEV的大电池,但长时间怠速也不会对车造成损伤,智能空气检测也能解决一氧化碳问题,所以启动着发动机吹着空调看个电影也没问题,既然能享受就别担心那点油耗了,怠速大概每小时2升左右吧。   前天在4S店升级了一次系统,因为升级项目比较多,技师介绍主要是有关驾驶和安全的内容,所以没有用OTA升级,升级后当天表显和APP显示油耗有明显下降,可第二天油耗又回到了高位。   一句话总结:恭喜您成为吉利车主,愿CMA架构照亮您的事业和前程!

    4.40分“优秀”
    T-ROC探歌 2023款 280TSI DSG 时光版T-ROC探歌 2023款 280TSI DSG 时光版

    用车需求:我跟女朋友快结婚了,在组建一个小家庭之前,我们决定拿彩礼买一辆代步车。于是我们开始了紧锣密鼓的看车之旅。 用车场景:因为我平时是在杭州工作,我女朋友在金华,我们用车场景更多时候是在周末,周末的自驾游。 选车对比:刚开始我女朋友比较钟意奥迪Q2l,外形好看,小巧灵活。还关注了大众朗逸,省油耐用。探歌也去看过,外观非常好看,加上短悬长轴的设计,内部的空间其实并不小。后面我们还去看了奥迪,确定了奥迪A3L就是我们的梦中情车,再加上王一博代言,哥特兰绿,一下子把我们的多巴胺分泌到了极点。可是你以为故事就这样结束了?受到了家里人的反对,特别是我老爹的反对。后面我们被迫转换车型。这期间我们大大小小地也看了2个多月,有看过本田的型格,丰田的锋兰达、凯美瑞,马自达的昂克赛拉,最后发现这些都是我的一厢情愿。考虑家用,皮实耐用,我们选择了一汽大众的探歌。怎么说呢,选车挺纠结的,但是我们还是本着先外观,再空间,再舒适,再排量等等的原则,选到了年轻人的第一款SUV,他是你心中的梦中情车吗?目前来说确实是的。 我们选择的车型是 车型:T-ROC 型号:2023款 280TSI DSG时光版。 外观:白。 内饰:黑色/银灰色。 油耗:51L/7.5*100=680KM 7.5个油*8.12油价/100=0.609元/KM 260km(200元) 购车费用明细:指导价158900的基础上减了33000,裸车价就是125900。全款购车。最终落地价142000含双保2699。大众车销售都会强制你购买双保套餐,相对来说,买了双保,销售才愿意给你去申请更低的价格。 又去试驾了一下探歌。新款探歌给人迫不及待的好评。首先是油门随踩随有。刹车一点点就很有刹停的趋势,刹车很线性。而且有了自动驻车,等红绿灯的时候,不用把脚一直放在刹车上,真点真的非常棒。虽然我这款车没有拨片换挡,但是我可以使用手动换挡模式,也可以确保在低速中干式双离合不会过热磨损的情况。总而言之,新款探歌的产品力真的很强!而我们14万2拿下,也是追求极致的性价比。总的来说,1.4T+干式双离合的组合在国内是非常成熟的,相对来说,以后维修等方面也会更加便宜。 低速顿挫感觉不到,1.4T跟1.5T调教的还是有差别,1.5T刹车偏硬比较线性。1.4T有点像日系的刹车,加油感觉。 其他总体感觉良好。目前新车油耗较高,可能是因为待机着也算油耗的吧。 最后还是辛苦圈主不懂车的酱酱爸推荐!让我在买车上少有弯路!!谢谢啦