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    魏牌 VV6油耗高值得买吗_魏牌 VV6怎么样

    ·魏牌 VV6

    什么是懂车分

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    3.75
    “良好”
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    共270人评价
    经销商报价
    暂无报价
    厂商指导价
    14.80-17.50万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.75
    • -
    • 外观
    • 3.99
    • -
    • 内饰
    • 3.89
    • -
    • 配置
    • 3.90
    • -
    • 空间
    • 3.68
    • -
    • 舒适性
    • 3.64
    • -
    • 操控
    • 3.43
    • -
    • 动力
    • 3.72
    • -

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.78分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 领克013.94内饰4.11
    • 星越L3.88外观4.17
    • 魏牌 VV63.75外观3.99
    • T-ROC探歌3.69外观4.34
    • 逍客3.61外观3.95

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.78-
    • 领克013.94内饰4.11

    魏牌 VV6·全部评分

    点评车型: 2021款魏牌 VV6 2.0T 两驱智享+

    4.79优秀

    价格还可以,不过还是买早了,如果能赶到12月中旬或下旬买的话。应该能优惠再多两千。不过早买早享受。 车辆整体来说还是比较满意,因为买之前也看了很多车友圈。缺点主要就是油耗相对于同级别的车要高,不过这个也认可,毕竟车身很重,过高速口的时候检测到有1.8吨。加上2.0T的动力,百公里实测加速7秒多,为了安全多花点油也值了。 还有就是烧机油的现象,机油确实会减少,但是减少的不是很多,我在做首保的时候基本上快没有了,但是这个车新车厂家加的机油本身就不是很多,所以要买车的车友要注意。 再有就是软件方面。新车买来之后发现远程控制经常用不了,反映到4S店,4S店还是比较热情的。给反映到厂家,后来过了半个月系统推送升级了。问题也就解决了,但是系统升级之后又发现主动降噪没有了,噪音突然变大,现在还在反馈中…不知道有啥结果,建议买这个车的车友买完之后,如果有系统推送,先看看其他车友升级之后是否有问题,再考虑是不是要升级。这点上确实挺别扭的,给个差评了。 再说说好处。买之前考虑了。15~20万的SUV,因为。本人是比较喜欢数码产品,所以对配置要求相对高一些,综合考虑筛选了好久,最后发现本田crv满大街都是。日产奇骏太老套了,又要换代。三菱欧蓝德中网又不是很喜欢,而且新改款又变成国产发动机了。更主要的是这一些合资车配置相对都很低,如果选择高配置的,那么就要20万以上了。最后结合朋友开的哈弗,开始考虑了魏派。 因为家里有孩子,所以一开始就把VV5排除了,毕竟后排空间实在太小了。vv6和vv7其实选择了很久,vv7轿跑SUV的设计外观非常炫酷,而且是旗舰车型,轴距大!两车是同款发动机 变速箱。VV6比较偏向于传统SUV,后排地板纯平,配置上和vv7差的也不是很多。两车的轴距虽然差得很多,但是车长却只差了十几cm,也就是说VV6的。操控起来更灵活,转弯半径更小。但我在意的还是因为后排地板纯平,而且后排头部空间比较宽敞。因为家里有小孩子,所以选择vv6。

    2021款魏牌 VV6 2.0T 两驱智享+ 图 02021款魏牌 VV6 2.0T 两驱智享+ 图 0
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    2021款魏牌 VV6 2.0T 两驱智享+ 图 52021款魏牌 VV6 2.0T 两驱智享+ 图 5
    2021-02-26

    ABC不想要网名有钱真好,我差了点预算。一分钱难死英雄汉

    小徐的欧巴我想问问V6-15万能拿下嘛?低配也行(喜欢V6但是预算最高就15万)

    潇洒春风Fg智享行车记录仪内存卡买多大合适

    点评车型: 2021款魏牌 VV6 2.0T 两驱智行+

    4.21优秀

    缺点大集合 1.柏油路面有点颠簸不平,通过地板反馈到方向盘和油门上很明显,特别没有高级感,时间长了还有点麻麻的。 2.车机系统偶尔卡顿,一个手机通过usb充电,一个手机蓝牙放歌,经常自己就切换,切来切去就没声了。有的时候车机会卡死,导航会闪退,正走陌生路呢,突然导航没了,你说吓不吓人!我还得分神重新点开导航! 3.方向盘太松了,再高速上经常得控制方向微调,包括停好车了以后,车轮是正的,方向盘永远是歪的。 4.自适应巡航你把手放上去了不管用,非提示你握住方向盘,必须得使劲捏好几下才识别的出来,感觉这功能已经被我抛弃了,我就定速巡航就挺好🙂,并且自动驾驶感觉并不高级,有的时候会急加速急减速。 5.一启动就自动放收音机,真无语了这个真的无解吗?神烦,并且车机可支持的软件太少了,基本都是自己蓝牙放歌,如果不能扩大支持的应用,挺废物的觉得。 6.油门和刹车都太高了,刹车还比油门高不少,调座椅怎么都不舒服,城市堵车开着很费脚。 7.城市堵车1.2挡切换的时候偶尔会出现顿挫,咯噔一下挺影响心情的。 8.综合油耗9.7,目前跑了近3000公里,感觉真挺费油的,第一格还好,到剩下的几格感觉跟油箱漏了一样。 9.提车一个礼拜,有个长城客服部门打电话问我使用情况怎么样,我说你有病吧,我刚提了一个礼拜你问我怎么样?我天天住车里?一点诚意都没有,说话语气也特别不耐烦,感觉为了应付工作敷衍了事。你要想好好收集意见你就虚心点,别敷衍这么明显!! 10.其实这车离地间隙真不高,你可以趴下去看看,是轴啊还是排气中段,低出地盘不少,这要是磕着石头什么的,可不好整。

    2021款魏牌 VV6 2.0T 两驱智行+ 图 02021款魏牌 VV6 2.0T 两驱智行+ 图 0
    2021-03-29

    买了车别把车企当祖宗油耗9.7还高?兄弟,你去调查下,合资品牌2.0t的SUV,哪个比你低? 收音机左边有个喇叭,点一下,就自动关掉了。

    流花丶秀一波油耗,新车400多公里,平均时速24

    用户1924026913242我对第六点有感触:刹车比油门高,有点费脚 我个子不高,自然也不是大长腿,刹车感觉脚要崴上去踩,踩多了是有点费脚,但是哈弗H5的刹车油门就是在一个平面上,挪一下就行了,比VV6踩着要舒服

    点评车型: 2021款魏牌 VV6 2.0T 两驱智享+

    3.86良好

    【空间表现】 内部空间够用,但谈不上宽敞,后备箱偏小。 【舒适性】 座椅乘坐舒适性刚开始还行,但是跑长途偏累,屁股填充物不够。底盘减震一般,过坑坑洼洼比较稀碎。在较好的高架高速也能感受到稀碎震动。 【驾驶感受】 家用车定位,操控基本就别想了,动力舍得给油还可以,转弯半径太大不容易停车,适合佛系开车。跑高速比较舒服,尤其是打开智慧巡航,可以满足单车道自动驾驶,解放精力。 【油耗】 油耗偏高,主要是怠速油耗过高,相对合资,怠速油耗高一倍。高速7.5到8.5附近,车速在100附近相对省油。市区就没上限了,基本15以上,20也有可能。综合油耗要看用车环境。 【最满意】 vv系列的颜值还是可以的,配置高,虽然有些配置很鸡肋。 【最不满意】 停产,保值率2年不到50%。长城营销稀碎

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    2022-08-10

    用户3922943418712油耗没那么夸张,我上下班来回26个红绿灯20公里,油耗市区平均9个!高速的话7个左右!每次加油220快跑300公里左右!只有自己开过才知道,这个车绝对是国产车的骄傲!

    一个资深国产爱好者[图片]

    两宝的孩他爸我的车县城跑也就11个油,不是很堵

    点评车型: 2021款魏牌 VV6 2.0T 两驱智享+

    4优秀

    综合来说,这辆车配置高,做工扎实,价格合理,油耗同级别中等偏高水平。 外观仁者见仁智者见智,萝卜青菜各有所爱,我不喜欢就不会买了。前脸非常帅气,霸气,大灯很有辨识度。后面不是很帅,这个我承认,后面一般。 【空间表现】 非常够用,毕竟还没有小孩,就两人开,很宽敞。 后排基本纯平。 【舒适性】 没开过那么多车,感觉还是不错的。隔音效果很好,不吵,甚至很安静。开起来很稳当。车载音响杠杠的,高音清澈低音浑厚! 内饰是我喜欢的类型。 【最不满意】 1.刚买就停产了,有点小失落。不过新一代拿铁也很好。当时如果看的是拿铁,应该也会买。 2.后排车门要用力才能关上! 3.驾驶位车门B柱有异响,经确认是车门锁与锁扣有间隙,导致车开起来晃动时候有异响,在锁扣上贴了胶带有改善,但颠簸厉害时,还会异响,不知道怎么修。 4.后备箱开口高,空间小。 5.副驾没有座椅通风。 【驾驶感受】 一个字,稳。一直开经济模式,所以起步动力一般,加速一般。不过我不是那么喜欢开快车,所以影响不大。 【油耗】 10-11个油,可以接受。毕竟这么大的一个车。不同人有不同接受度。想开油耗低的可以去买混动或者日系车。 【维修成本】 没大修,不过据说零件挺贵的!

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    2022-03-04

    晊恦lyj通病哈,我的也是,主要是后面右边那个门,要用力才关的上,去保养好多车主也在反应这个问题

    表情很平静我17个油都挡不住

    爱音乐新乐8y我百公里13个油

    点评车型: 2021款魏牌 VV6 2.0T 两驱智护+

    3.93良好

    ①外观很帅气,再过两年,也不过时 ②内饰用料没得说 ③该有的都有,足够了 ④空间就是后备箱有点小,前面两排座位空间还是很足 ⑤2.0T动力很猛,高速经常运动模式走起,爽到爆,不过速度高过120,后面油耗就高了。高速运动模式油耗和经济模式相当,何不爽一下呢? ⑥座椅还是很舒服的,360使用起来也很棒,偶尔用的时候黑屏,大多是刚启动的时候。避免这个问题,通常我都远程发动几分钟,到了就直接开走,无缝衔接,这种问题就少了。有时候车机信号真的差,同一条路,路没走错,说我偏航,遇到一两次因为信号问题卡死重启。 ⑦除了车机,其他东西都还很稳定的。 ⑧油耗相比小轿车肯定高。安全又丝滑的动力值得买单。 祝各位车友用车愉快!

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    2021-12-12

    龍龖龘影视不错不错

    点评车型: 2021款魏牌 VV6 2.0T 两驱智享+

    4.71优秀

    文化程度有限,拍摄烂的一批。反正就是随便写写吧!自己都不知道怎么买着买着就买到了vv6了,去年一直看的是cs75plus跟瑞虎8plus!这两者呢比较看中后者!毕竟7座很香,加上现在也是跟小车一样的待遇了,开过vv6之后啊!前两者真的是比不上这车的舒适跟豪华!个人认为75p<虎8p<vv6,因为75p的2.0开起来还没虎8p的1.6动力好!!!车呢反正买了不会后悔,买之前多少人说什么油耗高呀,油老虎呀!反正我个人不不太赞成的!一辆1.73t三千多斤的车子油耗在8-13个油之间多么?我之前1.3l的面包车都差不多有6-9个油了。这车的隔音啊操控啊什么的,说了反正也没用,个人看中了自己去试乘试驾了就知道。目前也才开了一千多公里也还在磨合期内,不好之处目前是没发现。也希望自己不要遇上吧!毕竟一个打工仔一家挣点钱不容易的。这车真皮座椅新车的时候味道是有些的,能接受。开窗通风晒一晒就好了许多!车内放点什么香薰啊!那就基本上没有味道了 !说来说去自己喜欢了的就是喜欢!买了觉得很香!好

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    2021-03-18

    I裸车差不多16了?

    1一只穿云箭1你好,我今天提的车,怎么不显示剩余油量。

    欢猪儿924恭喜楼主喜提新车,我是20款智护,这车用下来各方面都不错

    点评车型: 2021款魏牌 VV6 2.0T 两驱智护+

    4.93优秀

    配置高,行车安静,动力充沛,随踩随到。除油耗外,其他品质无可挑剔。 提的智护黑色。 购车地点惠州。 从订车到购车大概3周左右。 【油耗】 目前行驶里程不到400km,油耗还是比较高的,市区堵车最高开过16l的油耗,30km匀速大概是11个多。高速就相对省油了,不过2.0t的动力那么重的车身也没必要纠结油耗。 【购车经历】 一开始看了很多的车,从瑞虎8p,哈弗h6,领克06,长安cs75plus一直看过来,因为工作所在地限号的原因一度也订了比亚迪宋plusdmi。 试驾坐上vv6的时候就感受到了它的豪华感,试驾过程中2.0t发动机给到的动力感受也非常棒,最后试驾完综合考虑了下就坐下来谈价格了。 【舒适性】 新车味道确实比较重,车到店后销售提前帮我通风透气,所以提车的时候感觉还好可以接受。隔音做得很棒,行车非常安静,音响效果很好。 【驾驶感受】 驾驶操控不错,配置很高,辅助功能很多对新手很友好。车比较大,新手不太好停车,但360全景很好用,对新手停车帮助很大。 【空间表现】 空间很大,后备箱略小且比较高。

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    2021-08-23

    小六子好开莫言在乎油耗,同款同色,爽就完事了。

    冰城清风自从买了VV6,开车是一种享受了!爽就完了,千万别为点油费委屈自己

    轻松巴里6q4油门延迟 爽个屁

    点评车型: 2021款魏牌 VV6 2.0T 两驱智享+

    4.43优秀

    【亮点配置】 vv6在20万以下SUV车中,配置真是顶级中的顶级,12个燕飞利仕音响,座椅通风,加热,按摩,记忆等等,超带感。19寸的大轮毂,米其林轮胎,非常完美。 【驾驶感受】 7月6号提的车,现在驾驶半个月了,跑了1400公里。驾驶起来操控性挺好。顿挫感几乎没有。 【油耗】 跑了1400公里,一共加了4次满箱油(1500元) 动力是真猛。跑了400公里的高速,1000公里的市区,高速平均在8--9个不等。市区的话稍微多点,平均在10--14个不等。偶尔也油门也轰到底,爆发力很强。就是太费油,16--25不等。 总的来说,这个车只要你能接受9-12个油耗,真的值得入手。配置啥的没的说,顶级中的顶级。如果考虑六七个油的话不建议买。 【乘坐体验】 跑了一次小长途,真皮座椅挺软的,开了两三个小时,开着空调听着音乐,一路看着大好风景,心情很愉快,乘坐非常舒适。适合小情侣开着跑高速,音乐调大点,嗨一路,超带劲! 【最不满意】 最不满意的一个小点就是后排座椅不能全部放倒,只能放倒4/3,个人比较喜欢外出郊游,累了的话把车后排放倒,铺个被子休息休息。这一点不知道能不能改善一下,反正各有各的好,也无大碍。 【空间表现】 高端大气上档次,低调奢华有内涵,挺宽敞的,拉五个小青年轻轻松松。

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    2021-07-22

    蟠溪水暖兄弟,你信不信?我从来没有干到九个油!

    风雪的VV6我感觉A柱太粗了有点挡视野

    乐趣小游戏可以几乎全平啊,不止3/4那么点

    点评车型: 2021款魏牌 VV6 2.0T 四驱智驭+

    3.64良好

    虽然WEY VV6被认为是国产品牌推出的中高端车型,但是低价高配这个优良传统还是很好的被延续下来了。WEY VV6标配2.0T发动机和7DCT变速箱再加上麦弗逊 双横臂式的前后独悬,肯定是值回票价了,但是这三大件凑在一起的表现如何还有待商榷。WEY除了公认颜值高,油耗也是公认的高,WEY VV6油耗同样不是特别令人满意,平均下来在11L-14L之间,开狠一点一块多一公里也不奇怪。虽然采用了前后独悬的设计,但是运动化的调教使它在驾驶过程中的减震效果差强人意。7DCT变速技术青涩,2挡换3挡时反应迟滞,转速表飙到4000转才响应,降档时会出现较为明显的顿挫感。装配工艺差是国产大多数品牌的通病,WEY VV6也没能逃脱,虽然对隔音系统做了不少努力,但这一切努力都被内饰异响给抹杀了,有点顾此失彼的味道。可以说WEY VV6尽管定价亲民,但不太适合经济条件一般的家庭。虽然227匹的马力在道路上能比肩不少BBA车型,但是高达16L的城区油耗让人无力招架,加上金贵的零部件,平时油耗就负担很重了,万一有个磕碰,可得肉疼一阵子。

    2020-10-25

    名字都被起光了诶魏派的发动机和变速箱匹配调教的不错了好吧,还4000转才有反应。城区油耗16L你是一直原地开空调轰油门吗

    阿表哥6666621款vv6

    秒哥VV6反正我觉得油耗还可以没他们说的那夸张,什么24个油呀什么18个油呀什么纳智捷的油耗呀,我反正综合油耗10个左右开了一个月了。

    点评车型: 2021款魏牌 VV6 2.0T 两驱智护+

    3.79良好

    WEY不愧是一台魏派品牌的国产车,在豪华感和档次感上营造的不错,这台车的配置就是能有的都有了,在同级别来说也是非常合适的。另外就是vv6的外观设计也是属于那种比较大气比较耐看的类型,车内的空间也挺不错的,这几点都是我比较喜欢的地方。我买的这个是2.0T两驱智护+。裸车价大概是14.5万,购置税1.2万,商业保险5409,交强险950,上牌费500,车船税720,落地价在16.5万左右。 最满意的地方: 1:我喜欢它的这种非常的沉稳大气的外观,并且这台车的外观给人的感觉档次感也很高,尤其是它的前脸和尾部,这种厚重且豪华的质感,是之前的中国品牌车型没有过的,这台VV6从这一点上可以说是做到了。 2:乘坐空间充足,很舒服,但储物空间不足乘坐空间:本人180,体重200左右,前排乘坐相对舒服,要是方向盘如果能再高点就更好了,大个子坐进去腿有点不舒服。 3:配置高,很多人觉得电子配置不实用,其实使用了就觉得太方便了,自动驻车、变道提示、主动刹车、车道提示、自动雨刮、自动灯和远近光变更、转向灯光变更都非常有用,以前是手动的。 4:舒适性还是可以的,多少有点噪音干扰吧,这点平时也没有大的问题,在市区开还是比较安稳平静的,方向盘用着很舒适,可以随意调整到最好的角度,座椅是设计感很好,一点也不会太累人,减震也可以并没有太大的晃动感。 5:油耗目前行驶1000公里,高速市区各半,油耗在12.9升,纯市区油耗偏高,在15个左右,但高速非常省油,速度只要不超120,油耗6个多一点。油耗尤其要多说一句,这个价位买车很多人会在意油耗,无论那个品牌的车只要是2.0T排量1.72吨车重,综合油耗只要在13升以内都正常。 缺点如下: 1:底盘不整,调教偏软悬挂松散,在过大的起伏路面还好,只要一走稀碎烂路悬挂有明显的跳动,像在开船,尤其到了弯路在遇到不平路面时,后悬摆动严重,悬挂在处理颠簸路况时吸收振动的水平着急有待提高,底盘的整体感受处在这个级别SUV中等的水平。2:方向盘前后调节距离较小,只能靠调节座椅来找到舒服的位置,座椅调的靠前累腿,调的靠后累胳膊,但可能是我个人感受。 3:后备箱太小,后备箱地台较高不说,纵深也小,4米6多的车长能把后备箱设计的这么小也是少见。 4:刚提车的时候异味还是挺大的,后来开回家每天通风,还用了去甲醛去味的才好了些。 5:中控刚启动有时候反应慢,不知道是不是和天气冷热有关系。 总结下: 自我感觉性价比高,内心比较抵触日系,韩系车。其他品牌,这个价位的品牌都试驾过,像什么红旗,探界者,途观等等。就是喜欢魏派,普通家庭,没开过什么好车,有一辆福克斯,一辆雪铁龙c4。相互对比,符合价位的就是国产suv,看过哈弗F7, H7,H6又感觉太街车了,还想要点不同,总之这辆车目前为止我还是很满意的!

    2021-03-14

    拥护金凯跑高速150迈,车身漂吗?提速,快不,动力怎么样

    爱上鱼的鶜一点都不漂,只有一个字。爽

    平凡平淡51004725什么都好,就是你买的贵了点

    点评车型: 2021款魏牌 VV6 2.0T 两驱智享+

    4.17优秀

    这个是我买的第一台车喜欢SUV小年轻也很喜欢他运动的外官很喜欢,变速箱在急加速的时候顿挫严重,油耗莫名其妙的高看人家10个左右自己12打底,我开车也不急加速很平稳的开高速油耗也在8个上我都感觉我车喝油,不是烧油,油耗确实有点高的吓人也可能是我的城市车也多上下班堵车也很严重,希望油耗可以改进吧!外观还是不错的我喜欢他的排气管四出很帅还有日间行车灯辨识度很高,空间也是很不错的!不大不小也很不错,带着家里人出去刚刚好,有的时候去丈人家带东西也能带很多不错,这个双离合变速箱不喜欢,我买的是灰色的很帅很喜欢,下一台车还是想去买这个牌子希望这个牌子能越做越好吧!最后加一句,我亲爱的宝宝也喜欢他人不大开这个车也刚刚好开的挺顺手的,

    2021款魏牌 VV6 2.0T 两驱智享+ 图 02021款魏牌 VV6 2.0T 两驱智享+ 图 0
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    2022-01-05

    無以言高速7个多,车上4个成年人,后备箱放满的行李,但是纯市区路况不好的情况下,均速低的话确实费油

    常温92北方的老铁们 冬天胎压调高点 亲测省油

    不吃不喝我要车2.0T体重1.8。油耗同级别差距不大。变速箱调教属于平顺,是升档偶尔不积极,造成涡轮介入时感觉顿挫。只能说仍需改善进步,人先适应车吧。缓加速并不省油,长痛不如短痛,该给油时就给油

    点评车型: 2021款魏牌 VV6 2.0T 两驱智享+

    4.79优秀

    外观:提的黑色,两个字:霸气…… 内饰:绝对值得豪华两个字… 配置:刚提车比较兴奋,销售给讲解的时候完全没怎么听,留着以后自己慢慢摸索吧… 空间:我178,微胖型进去觉得还挺宽敞,就是后备箱空间稍微小了点,但平时用肯定够了,又不是去拉货,就忽略了这点 操控、动力:也没开过什么车,就想买个动力足的。提车回来跑了一个小时国道,超车无压力。 开始相中这个车的时候,身边朋友有推荐合资车的,但我并不觉得这个价位的合资车能好到哪去,觉得国产车一样可以很好,再说这个价位的合资车SUV根本没有多少选择(没钱汉子难呐~);还有说油耗高,说是油老虎,但对比同排量,同重量的油耗也是一样,自己开车也不喜欢开猛的。 个人比较看眼缘,一眼相中了就看不进其他了,中间逛好多店,同价位的国产、合资车基本看遍了,还是觉得VV6好^_^。反正自己开,喜欢哪个买哪个,家里也支持选自己喜欢的。总共谈了两次,间隔两个星期(期间也没怎么联系),第二次在第一次的基础上再砍了一点,觉得价格合适了就订了。刚好车库有一辆,一月底的生产日期。当场交钱,办贷款、保险…

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    2021-04-20

    薄荷轮胎放放气,胎压太高了。我自己看着胎压监测放的

    小柚子朋友,我打算年底提的。想问一下21款的VV6出风口有氛围灯吗?我看网络上都非常漂亮。

    B21幽灵胎压去放点,240左右。

    点评车型: 2018款魏牌 VV6 2.0T 两驱旗舰型 国V

    4.43优秀

    当初就是看它外观内饰配置买的人生第一辆家用车,18年到现在已经6万公里,总体来说就是你拥有它帅气外观,豪华内饰,丰富配置那你就得忍受它油耗偏高,5万公里底盘异响(大概是橡胶件老化),底盘橡胶件老化也导致整个底盘松松垮垮的,双离合嘛必然会有点顿挫,你就当是爆发力强,这三年多以来它陪我出差,陪我车友聚会跑山,陪我去海边去钓鱼,陪我度过了风风雨雨还有很多很多的夜晚,对于我来说它已经不单单是一辆车而已,更像是兄弟合作伙伴,感谢它没有带给我很多麻烦,就是吃得多点,它的外观跟空间内饰在外人面前给足了我面子,一点不输其他豪华车,我知道总有一天我会跟它说再见,但它陪我的这段时间足以证明它是一辆好车,每次别人问起vv6是一辆怎样的车,我都会说是辆好车。

    2018款魏牌 VV6 2.0T 两驱旗舰型 国V 图 02018款魏牌 VV6 2.0T 两驱旗舰型 国V 图 0
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    2018款魏牌 VV6 2.0T 两驱旗舰型 国V 图 22018款魏牌 VV6 2.0T 两驱旗舰型 国V 图 2
    2022-02-18

    你耀脸吗油耗多少啊

    光个脚丫不错不错

    大江江666

    点评车型: 2021款魏牌 VV6 2.0T 两驱智享+

    4.21优秀

    看到车第一眼~超级棒,哈哈哈,可能觉得除了油耗稍微高一点点。别的没啥不好的 【提车价格】 裸车价14.7~加上购置税保险上牌费用大概16左右吧~ 【购车经历】 在懂车帝上看了又看~选了又选,可能自己也是个颜控,觉得中控台超级棒~本身喜欢奔驰的内饰,奈何还太年轻买不起,只能买国产先过过瘾,也还好啦~自己24岁,有个车,可以啦,没靠家里人,也么靠任何人。自己赚钱自己花也相当奈斯~ 【动力表现】 动力~百里提速推背感十足,自己也不懂车~反正就感觉挺棒~哈哈哈,超级棒~ 【舒适性】 舒适性也蛮不错啦~音响什么的超级给力,在行驶过程中别听嗨歌,容易超速~哈哈哈 【最不满意】 最不满意~应该目前没有吧。毕竟刚提回来正新鲜呢

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    2021-09-17

    快乐的暖阳fgL我也想整灰色黑内,结果家里让买白色 也还好,就是没有黑内,最后整了个白外棕内

    点评车型: 2020款魏牌 VV6 2.0T 两驱智享+

    4.43优秀

    曾经拥有过二手思铂睿 二手ds5 全新天籁,机缘巧合换成了这台vv6,像极了第一次换国产手机的感觉。 空间大,动力猛,底盘感觉厚实,开着有安全感,隔音较好,配置丰富,主动刹车好用,音响不错,后期投入少(送机油机滤),特别是加95号油的话,既安静又平顺又有动力。 油耗主观感觉稍微偏高一点点吧,平均11.6(和昂科威对比过,略高一点点,但也能接受),还有提车第一年有一些小毛病,后面开着开着反而消失了,也没去修。悬挂略微偏硬,有多余的晃动。换挡速度和想象中双离合比要慢一点。 它的部分质感的确有越级的表现。它以当时相当合适的价格,满足了我对一辆家用车的绝大部分期待。现在拿着同样的钱,找一辆差不多的,好像也不容易了。 总体好评吧。

    2020款魏牌 VV6 2.0T 两驱智享+ 图 02020款魏牌 VV6 2.0T 两驱智享+ 图 0
    2022-11-17

    VV车主确实,我21款,目前没任何问题,原厂减震表现一般,换一下效果好

    前往

    同级车热门评分

    4.00分“良好”
    领克01 2023款 2.0TD 两驱型Pro领克01 2023款 2.0TD 两驱型Pro

    首先感谢帅气圈主(星巴克在逃星选美式)推荐~ 之前已经写过一篇长帖来讲述了01的购车&使用经历(包含了01与其他车型的比较、试驾感受及提车价格、不满意等),所以这篇文章主要会以日常使用方面(最满意/最不满意两方面)来讲述01,其他部分会简写。 【提车价格】落地18.7w,裸车价+购置税(减半)+保险+上牌(4s店有2年10w 免息贷款);开票价格17.01w。其他细项费用没在意,落地价和开票价我能接受,就定了。 【购车经历】原本定的旧款01,后来因为4s店告知新款上市没有旧款了,所以退款去别家4s店定了新款,旧款当时定的价格是17.8w落地。 【乘坐体验】我一般是驾驶位,总体还行,车的隔音和座椅舒适度还不错。好评,只是座椅头部没有头枕,这个需要自己买,在领克商城买了一个头枕,感觉一般般,没有达到我的期待,现在已经给后排用了。 【续航】续航的话,我现在开了2578km,还可以续航333km,共加油3043元。每公里多少钱有兴趣可以计算下。一般加满也就500-600公里的续航。 【最不满意】新款01大多数人提回来我相信没有360不卡死的吧?一部分车友应该还会出现黑屏。360卡死对新手来说很不“友好”,因为360卡死相当于你的倒车影像都没了,可不可怕?我相信对于大多数买第一辆车而且摸车时间不长的车友来说绝对很糟心,因为我就属于这个情况。当提车回来几天就频繁出现该问题,所以我宁愿在下班后的堵车高峰期也要去4s店维修,因为太难受了。不过提到这里我要表扬下附近的一家领克4s店,为了等我让师傅等到了8点,维修好后都已经晚上近10点了,我的车还不是这家买的。事先有联系买车的那家售后,当时让我第二天过去,说师傅快下班了,真是气不打一处来。因为当时厂家还没有推出修复360的软件更新,所以360卡死的问题在去4s店维护了几次后还是会出现。后来4s店直接安排了技术员来找我,下载了我的数据反馈给厂家,过了大概1周,厂家出了修复软件,国庆当天去修复的,修复后一直用到现在未再出现360卡死和车机黑屏的异常。这点就是我用车2500公里以来最不满意的,虽然后面厂商解决了该问题,但是来回也耗费了我不少精力、时间和油费。希望吉利好好整顿下车机,不能让领克这个品牌在拥有这么好的机械素质的同时却因为软件问题而饱受诟病,拖品牌后腿。除了车机,目前没有什么让我觉得最不满意的,像前排储物空间小,杯架不太适合放被杯子这些都是小事。主要的方面做好了,我就满意。 【最满意】 1.最满意的当属领克的辅助功能中的变道辅助和后面的雷达感应,在市区经常会遇到骑手和骑电动车的市民钻缝抢行,变道辅助在检测到旁边车道有人接近后会发出声音,后面的雷达感应到人后会在仪表盘上的3D车尾处显示雷达感应波,这点让我在下班回家的路上省心很多。值得点赞,关于这点也成为了我日后为家人买车时候的一个重要参考,没有并线辅助和雷达监测的车不要买。 2.然后就是对于高速和市区路段的行使模式有如下使用心得,可以作参考。 高速上:概括(正常行驶用舒适,超车用运动模式) 提车后开高速也有500公里了。在高速上我最喜欢用的是运动模式,油门反应很灵敏,提速快,再就是运动模式的仪表很炫酷。只是因为相比舒适模式更费油所以我一般只在超车时候用,一脚油门随便130以上。舒适模式我感觉在开100-120之间时油门踏板不需要踩到底,要快车道超车时会有点不足,所以超车优先运动模式。高速上就不要用经济模式了,遇到紧急情况会有危险。高速的油耗一般在7.3-7.6之间,油耗很满意。 市区:概括(市区不堵用舒适,特别堵用经济) 在市区开了有2000公里左右,市区的時候我优先使用的是舒适模式,很少使用经济模式。除非在市区出现特别堵的路段我会使用经济,什么叫特别堵?就是导航地图上面那段堵车堵到红的路段,其他不堵的道路一概用舒适模式。 原因有2个:一是在市区不堵的时候用经济模式开好像没多省油;二就是不堵的路段用经济模式遇到红绿灯起步或者还剩4-5s要加速过去时发现提速不足,把跟在后面的其他车一起挡在了本该可以通过过的十字路口,后面的车主肯定被我气死。还有就是为什么特别堵用经济呢?当你遇到特别堵,整个道路的车都是走1-2米就停一会的时候,你会发现经济更好用,提速不会那么猛,建议特别堵的时候打开自动驻车,这样不用一直踩刹车和挂空挡拉手刹,随停随走还不溜车,自动驻车真是我的大爱呀。我在特别堵的时候也用过舒适模式,好家伙,轻轻一点就提速,然后刚提速前面又停下来,差点跟前面车屁股来个亲吻,很考验车技,而且还更费油,一脚油下去了,刚准备跑,前面又停了,油耗肯定高。市区油耗不稳定,一般为:10.0-19.0之间波动。哈哈哈哈,还没有在市区开过10以下,太难练了,我开车比较随心所欲,如果你有黄金右脚的秘诀欢迎给我分享下呀

    4.93分“优秀”
    星越L 2021款 2.0TD 高功自动四驱旗舰型星越L 2021款 2.0TD 高功自动四驱旗舰型

    我要换车的期间试驾了很多车型,BBA的所有50万以内的SUV,国产新势力的各种车型,理想,小鹏,蔚来,极狐α。因为环境因素和成本控制,这些车多多少少对我来说都有些欠缺。比如用了理想one和小鹏的车机,就会觉得BBA和Volvo的车机不够科技,再比如想要多一些舒适和科技配置,BBA往往都需要顶配和高价选装。还有我想这两年再多跑跑新疆西藏,电车计划就要推后几年。   看到星越L之前,完全没有把国产传统品牌提上日程,并不是因为品牌,主要是因为对整车素质的传统印象,也就是三大件。但是当了解到星越L的CMA底盘,T5发动机和爱信8AT,我又专门去试驾了XC40,XC60和刚刚知道的领克01,喜欢上了CMA扎实和经过考验的底盘质感,T5动力的强劲和爱信的平顺。要知道即将同时满足我所有需求的车,只是一辆落地20万的国产车,性价比爆棚。   看了5月份在盐城的试驾活动视频,让我关注上了吉利的星越L。当然开始吸引我的是让我眼前一亮的内饰和外观,宛如理想ONE的大连屏一下子提高了整车的科技感,带有白色的内饰颜色提高了豪华感,这让我对这辆车有了兴趣。同时车的外形稳重大方,基本满足我的审美需求。   前两天一个朋友有45万的预算,问我买什么车合适,考虑到他的年纪和家庭,我推荐了领克09PHEV,理想ONE,然而他的选择是XC90或者BMW530。我忽然明白了他选择的理由,对于还没有过的曾经拥有,他需要一台BBA级别的品牌证明自己,而不是性价比和功能。   说说车吧,6月初在北京某4S店盲订极光银四驱顶配,7月23交款,26号提车,算上置换补贴总价196207落地,送了贴膜,封釉,底盘封塑,还有原厂配的脚垫。经过漫长一个半月的等待终于拿到了新车,在此对4S店销售人员表示感谢,在等车期间每天沟通车辆情况,让我放心。   因为比我以前的车大了不少,刚开起来因为体积有些不适应,但方向盘精准的指向和扎实的底盘,让这辆车有很好的操控性,很容易上手。加上随时可以召唤出来的360影像,增加了车的横向通过能力。   车的动力没的说,轻踩随叫随到,但是舒适模式深踩油门有一点迟滞,还会有莫名的闯动,虽然可控,还是需要慢慢摸索下变速箱逻辑。运动模式下油门线性,丝毫没有延迟,动力迅猛。可以说完全满足日常和一般激烈驾驶,国道超车也很有信心。   伴随着好的动力,油耗竟然也在可以接受的范围,我的日常路况很少堵车,在平均时速26公里左右现在油耗大概10-11升,可以想象如果严重拥堵又不开启自动启停的情况下,油耗我估计应该会攀升到16升吧,高速油耗7-8升左右。   辅助驾驶是我使用最多的功能,只要上环路和高速,超过90%的时间都开着它,但有几种情况需要人工介入,一种是有车强行并线,他的识别速度不够,速度较快时候的不规则弯道他也不能迅速识别。还有前车驶出车道,他会按设定限速急加速,发现前方车辆再强制动,让人不舒服。堵车时候的加减速也是类似情况,加减速有时候会很突兀。我可以接受这些不完善,国产新势力的电动车也会出现这些情况。另外只能识别限速功能一定要关上啊,否则他只要看到限速,不管是主路还是匝道的,一律按限速执行,这功能不知道升级后改进没有。他就是我雇佣的半个学徒级别司机,简单路况他完全可以处理,稍复杂还是需要人来接管,不管怎样还是大大提高了安全性和舒适性。   这辆车的辅助安全功能很多,有一次倒车,后方侧向来车,他紧急制动还伴随安全带用力勒我一下,虽然吓一跳,但我很欣慰有这样的安全功能。另外一次我并线,没看到侧后来车,他直接往回打方向避开侧后方来车,这功能给我很大的惊喜。至于大车避让我没感觉到,智慧并线车稍多一点也不工作,基本没用。至于智能避让前方碰撞功能,我倒是希望永远不要体验。   有过三次安全带突然用力勒我的情况,没有任何情况就突然来一下,我都快习惯了,希望升级后能解决吧。胆子小的有可能真的会被吓出事故。   再说说车机,整车的驾驶和安全系统和娱乐系统应该是两套完全隔离的系统。整车的精华除了智能驾驶就是那套8155的娱乐系统了,流畅性没问题,网速一般够用,按照why的指导安装了完全匹配的高德地图,我也试了很多其他的APP,完美适配的有电视家,奥运期间能经常看到比赛直播。车机好像不支持VPN,使我安装Netflix梦想破灭,只好看看B站和爱奇艺。虽然没有PHEV的大电池,但长时间怠速也不会对车造成损伤,智能空气检测也能解决一氧化碳问题,所以启动着发动机吹着空调看个电影也没问题,既然能享受就别担心那点油耗了,怠速大概每小时2升左右吧。   前天在4S店升级了一次系统,因为升级项目比较多,技师介绍主要是有关驾驶和安全的内容,所以没有用OTA升级,升级后当天表显和APP显示油耗有明显下降,可第二天油耗又回到了高位。   一句话总结:恭喜您成为吉利车主,愿CMA架构照亮您的事业和前程!

    4.40分“优秀”
    T-ROC探歌 2023款 280TSI DSG 时光版T-ROC探歌 2023款 280TSI DSG 时光版

    用车需求:我跟女朋友快结婚了,在组建一个小家庭之前,我们决定拿彩礼买一辆代步车。于是我们开始了紧锣密鼓的看车之旅。 用车场景:因为我平时是在杭州工作,我女朋友在金华,我们用车场景更多时候是在周末,周末的自驾游。 选车对比:刚开始我女朋友比较钟意奥迪Q2l,外形好看,小巧灵活。还关注了大众朗逸,省油耐用。探歌也去看过,外观非常好看,加上短悬长轴的设计,内部的空间其实并不小。后面我们还去看了奥迪,确定了奥迪A3L就是我们的梦中情车,再加上王一博代言,哥特兰绿,一下子把我们的多巴胺分泌到了极点。可是你以为故事就这样结束了?受到了家里人的反对,特别是我老爹的反对。后面我们被迫转换车型。这期间我们大大小小地也看了2个多月,有看过本田的型格,丰田的锋兰达、凯美瑞,马自达的昂克赛拉,最后发现这些都是我的一厢情愿。考虑家用,皮实耐用,我们选择了一汽大众的探歌。怎么说呢,选车挺纠结的,但是我们还是本着先外观,再空间,再舒适,再排量等等的原则,选到了年轻人的第一款SUV,他是你心中的梦中情车吗?目前来说确实是的。 我们选择的车型是 车型:T-ROC 型号:2023款 280TSI DSG时光版。 外观:白。 内饰:黑色/银灰色。 油耗:51L/7.5*100=680KM 7.5个油*8.12油价/100=0.609元/KM 260km(200元) 购车费用明细:指导价158900的基础上减了33000,裸车价就是125900。全款购车。最终落地价142000含双保2699。大众车销售都会强制你购买双保套餐,相对来说,买了双保,销售才愿意给你去申请更低的价格。 又去试驾了一下探歌。新款探歌给人迫不及待的好评。首先是油门随踩随有。刹车一点点就很有刹停的趋势,刹车很线性。而且有了自动驻车,等红绿灯的时候,不用把脚一直放在刹车上,真点真的非常棒。虽然我这款车没有拨片换挡,但是我可以使用手动换挡模式,也可以确保在低速中干式双离合不会过热磨损的情况。总而言之,新款探歌的产品力真的很强!而我们14万2拿下,也是追求极致的性价比。总的来说,1.4T+干式双离合的组合在国内是非常成熟的,相对来说,以后维修等方面也会更加便宜。 低速顿挫感觉不到,1.4T跟1.5T调教的还是有差别,1.5T刹车偏硬比较线性。1.4T有点像日系的刹车,加油感觉。 其他总体感觉良好。目前新车油耗较高,可能是因为待机着也算油耗的吧。 最后还是辛苦圈主不懂车的酱酱爸推荐!让我在买车上少有弯路!!谢谢啦