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    魏牌 VV62020款2.0T 两驱智享+值得买吗_魏牌 VV6怎么样

    ·魏牌 VV6

    什么是懂车分

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    3.75
    “良好”
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    共270人评价
    经销商报价
    暂无报价
    厂商指导价
    14.80-17.50万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.75
    • -
    • 外观
    • 3.99
    • -
    • 内饰
    • 3.89
    • -
    • 配置
    • 3.90
    • -
    • 空间
    • 3.68
    • -
    • 舒适性
    • 3.64
    • -
    • 操控
    • 3.43
    • -
    • 动力
    • 3.72
    • -

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.78分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 领克013.94内饰4.11
    • 星越L3.88外观4.17
    • 魏牌 VV63.75外观3.99
    • T-ROC探歌3.69外观4.34
    • 逍客3.61外观3.95

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.78-
    • 领克013.94内饰4.11

    魏牌 VV6·全部评分

    点评车型: 2020款魏牌 VV6 2.0T 两驱智享+

    4.14优秀

    当时对比探岳,领克01,2.0cs75p,探界者,rav4,crv等等,最后选的胖6,最开始就想要个20左右车带座椅通风的SUV后来发现我想多了根本就没有几个车有,慢慢妥协开始按照价格筛选所有这个区间的车。当然首先看的合资车,改善型用车日系车廉价的内饰还有行驶时候的噪音受不了放弃了剩下探岳,路过领克好奇试了试,一下感觉发现了新大陆国产车不错啊,内饰行驶品质配置都出奇的不错,探岳瞬间不香了。后续关注了国产领克01都不错就是后排后备箱空间有点小,75p数据最好但是嘛开起来反倒是没那么冲,内饰也有点审美疲劳。最后看到WEY这个品牌,试驾了vv6感觉正好在01和75p中间,动力够用空间够用内饰耐看配置高关键17还有桌椅通风舒服了,油耗呢我是觉得正常水平,车速上去了8个多油,堵上了10-14也很正常,看路况毕竟我之前开现代朗动堵车也13过。这马上2年了,很多人跟我说国产开始还行2年过后车开起来哪都响跟散架了似的。我只能说这些人还活在10年前太片面了。能看出来这车造的用心了,现在我用的事一点问题没有跟新车一样。

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    2022-03-26

    JiaBing199车友你好!

    不吃不喝我要车选的好,性价比高

    用户6397371952594性价比的话,VV6比领克01单从价位都要少5W左右,喝油92就行,油耗还略低

    点评车型: 2020款魏牌 VV6 2.0T 两驱智享+

    4.36优秀

    最满意:内饰。vv6内饰一方面传承了wey品牌家族化的设计风格,一方面又有vv6这个主销车型自身的一些特色,能触摸到的地方也全部都是软质,气味也不大(可能是因为在我买之前已经放了好几个月吧😂)。 最不满意:配置。如果这车再有HUD和方向盘加热功能就更好了——对你没看错,标价16.2万的两驱智享+车型,竟然没有方向盘加热功能…我在冬天零下十几度的天津用车,为了不冻手,每次开车的时候只能先打开空调吹一会儿方向盘。希望这个配置以后给用户补上吧,应该也增加不了多少成本。 其它方面:关于油耗。我用小熊app记的,有几次可能是油价写错了,不过总体准确率应该还行,只要加油就记录了。对我这个新手司机来说,平均40km/h的速度,城区和高速都跑,夏天喜欢开空调而且舍得踩油门,也不怎么用eco模式,10个油还算可以,毕竟我买这车又不是特别看重油耗。对油耗基本满意,当然如果能开到8.5个油以内自然是更好啦~ 总结:对wey品牌的外观、内饰以及品牌理念的认同是我买这台vv6的初衷。安全是一切豪华的前提,它的一些主动安全和驾驶辅助功能,对于我这样的小白司机都很实用。30岁的我马上也要谈婚论嫁了,如果买同价位的一些合资品牌车型,肯定是没有vv6这样出色的综合产品力的,比如空间和舒适性。毕竟车不仅是给自己买的,同时也要给家人用,能给家人提供舒适的乘车环境自然是很重要的。

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    2020款魏牌 VV6 2.0T 两驱智享+ 图 82020款魏牌 VV6 2.0T 两驱智享+ 图 8
    2021-01-18

    愚敏506同城的,老哥落地多少哪家店提的车?

    从心来过380大哥,合资品牌十七八万连电动座椅都没有的大有人在

    用户8805237259897落地多少,最近也打算入手一辆。哪家店,谢谢

    点评车型: 2020款魏牌 VV6 2.0T 两驱智享+

    4.43优秀

    曾经拥有过二手思铂睿 二手ds5 全新天籁,机缘巧合换成了这台vv6,像极了第一次换国产手机的感觉。 空间大,动力猛,底盘感觉厚实,开着有安全感,隔音较好,配置丰富,主动刹车好用,音响不错,后期投入少(送机油机滤),特别是加95号油的话,既安静又平顺又有动力。 油耗主观感觉稍微偏高一点点吧,平均11.6(和昂科威对比过,略高一点点,但也能接受),还有提车第一年有一些小毛病,后面开着开着反而消失了,也没去修。悬挂略微偏硬,有多余的晃动。换挡速度和想象中双离合比要慢一点。 它的部分质感的确有越级的表现。它以当时相当合适的价格,满足了我对一辆家用车的绝大部分期待。现在拿着同样的钱,找一辆差不多的,好像也不容易了。 总体好评吧。

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    2022-11-17

    VV车主确实,我21款,目前没任何问题,原厂减震表现一般,换一下效果好

    点评车型: 2020款魏牌 VV6 2.0T 两驱智享+

    3.71良好

    油耗高,悬挂减震偏硬弹跳多。配置高,自适应巡航在国产车当中使用还不错。音箱品质还可以。 NVH长时间使用后,感觉没有,刚买车的时候那么安静了。

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    2022-11-10

    随风飘而起不知道为什么,开了一年之后,感觉噪音大了很多不知道是不是错觉

    杰无仅有都会有这种感觉的

    Lee5i5o两年了,噪音真的比之前大,无论胎噪还是风噪

    点评车型: 2020款魏牌 VV6 2.0T 两驱智享+

    3.5良好

    颜值和配置都比较满意,动力也是随叫随到,空间也很舒适,低速顿挫有拖拽感,就是这质量令人担忧,买了十个月换发动机,现在包裹仪表盘的配件又胶裂,不知道以后还会不会出现问题,长城也就这样吧。

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    2021-08-31

    点评车型: 2020款魏牌 VV6 2.0T 两驱智享+

    3.86良好

    我觉得wey的车还是不错的,在自主品牌中产品质量、牌子、驾驶感都还不错。外观我觉得很好看,看起来很气派、大气,还很运动,车子是真的挺大的。内饰的话还不错,细节也还可以,座椅的材料都是软皮质包裹,很有手感,看起来有点档次了,做起来很舒服。空间还算宽敞的,后排稍微委屈一点吧,而且中间几乎是纯平的地板,后备箱的话,高度有点高,像是各自矮的话就费劲了,承载量不算很大,有点小。配置不错,该有的都有,算高的,音响,很棒,安全配置方面做的很到位。方向盘有点轻,低速有挫顿感,挺明显的,动力可以,我用着完全没问题,高速开着挺带感的,驾驶感很不错。油耗偏高。

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    2022-01-20

    点评车型: 2020款魏牌 VV6 2.0T 两驱智享+

    4.86优秀

    自家用车,这个价位,功能基本能满足需求。油耗,这个车接近2顿的车,用料十足,油耗表现还是可以,比同类合资品牌表现好。个人认为唯一不足就是后备箱空间小了点。

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    2023-04-28

    茗香楼主872后备箱小是因为把后排座椅往后挪了,不然2700轴距不到,后排不会这么宽敞

    Bobbi322后备箱确实太闲了

    杰无仅有VV系列值得拥有

    点评车型: 2020款魏牌 VV6 2.0T 两驱智享+

    4.43优秀

    用车已经快五年了吧!车辆配置丰富,动力足,质量可靠,平时在市区基本不用车,都是跑国道或者高速的多,对这个油耗能接受,如果经常市区内用车,油耗肯定在11个油以上。

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    2023-12-04

    电影预先锋高速120,转速多少。

    杰无仅有值得拥有

    点评车型: 2020款魏牌 VV6 2.0T 两驱智享+

    4.57优秀

    开了一多年了,油耗没有别人说的那么吓人,就是烧机油没人管,一个保养周期补了四升机油,4s说给厂家反馈,然后就没有下文了,我是h6换VV6这一下把我整失望了。再也不买长城的车了

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    2022-03-20

    魏派v换个机油试试

    优雅颓废3我补1升

    点评车型: 2020款魏牌 VV6 2.0T 两驱智享+

    3.43良好

    1.油耗血妈高,城市道路不合算啊 2.外观还是很能打的 3.科技配置在当时还可以,现在确实落伍了 4.车机有多次死机经历 5.悬架太软了

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    2023-09-25

    光个脚丫感觉配置还可以啊,不算落伍啦

    点评车型: 2020款魏牌 VV6 2.0T 两驱智享+

    决定要买车时,我就是想支持国产,经济也不允许高攀,所以定的目标就是国产里面选。开始看的领克01,觉得三大件比较好,外观时尚,小城市没有实物。逛了一下看见vv6实车,外观大气磅礴,非常耐看,车屁股性感,上车后就被内饰吸引了,真皮座椅,细节方面做得很好,后排无凸起是家人最满意的地方。当时就觉得这就是一个小家庭最实用的车。 空间大,内饰豪华,名牌音响,真皮沙发带按摩,前排隔音玻璃,后排隐私玻璃,性价比极高。 车身75%高强度钢材,安全配备齐全,车身是金属漆,后期保养维护便宜,烧92号油。三大件我也考虑过,wey跟h6很多配件通用,h6保有量巨大,维修便宜,而且性能稳定。 我对价格没什么概念,当时感觉优惠给少了,跟销售留了电话就离开了。我就等着销售跟我联系,每天销售基本都要跟我联系一次,遇到这种销售我很佩服,算是被她的精神打动了,心里已经决定同价位一定她那里卖。经过两三天的微信艰苦谈价,最终给了我一个基本满意的价格。拿下之后送了我1200装修卷,4次保养,杂七杂八的一堆东西。 拿到车之后第二天单位有事我就开自己的车跑了两百来公里,我自己稍微有一点不满意的就是后悬挂硬了点,遇到道路不平整后排有点颠簸,但乘坐的同事给这车打了99分。 最后选牌照拿了个一对8的牌照,算是完美的一次购车,希望国产越做越好,一如既往地支持。

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    2020-05-14

    用户7482493596290今天去4s谈了,已经成功谈到裸车137000元

    珠和枫重庆那家店买的,我6.4号问了一下。优惠在1.1至2左右,打算国庆回重庆去看看,如果优惠力度大点我也干了

    男友0730全款买的吗?

    点评车型: 2020款魏牌 VV6 2.0T 两驱智享+

    买这个车也就是有点冲动了,应该直接拿我的1.5T 小5换成7的,比较后悔。但是这个车的话,总体来说挺好,但是仔细看跟 H6有很多很多相似的地方。 如果有朋友们想买的话,我还是建议买台7。 因为小5已经有减配了(听车友们说的)。 其实一开始看车的时候,到了魏派4S店就不愿走了。确实好看。 目前开车我比较喜欢深踩油门子。2.0T的车动力也很棒。但是响应不是很快哈。 内饰没得说,确实很棒,很好。 外观也可以,不难看,尤其是我自己装上了铲铲。前几天我开车把铲铲撞坏了,又装了新的。不装铲铲感觉不是那么好看。 如果有朋友喜欢的话,买6也行,但是我推荐还是买个四驱吧。因为烧油的,目前只有6有这个了,插电混动除外。 我喜欢7。不解释,7很好看。不忽悠。 但是最新款的7没有了四出排气,感觉没有了灵魂。 我也就是日常上下班开开车,休息的时候出去转转。 车的感觉很好,因为很多驾驶辅助,比如车道保持,车道偏离预警,后车检测。 最喜欢的就是主动刹车了。但是最讨厌的也是主动刹车,因为明明自己可以刹住车的时候,它给我来一下子,怪害怕的。 如果给我重新选择一次的机会,我会直接买个7,5和6都不考虑。 目前开车11.4-11.6吧,做完了首保。车没问题,有点座椅异响,给安全带卡子抹了点油就好了。 我喜欢我的6,但是我不推荐买。完事了,祝各位朋友们提车愉快。

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    2020-04-24

    玩笑已过半80807642我就想问你这个智享14万哪里买得到

    解cg7比6好?好在哪?

    年少ㄣ轻狂689你对比哈弗H6 ,。

    点评车型: 2020款魏牌 VV6 2.0T 两驱智享+

    外观: 没的说,我就是冲着外观买的 内饰:同上 驾乘: 我喜欢经济模式,普通和运动模式有点窜,可能之前我开的爱丽舍马力太小了,一时半会不适应 优点: 外观爱死,内饰高级感,坐着很舒服,动力很足,智能巡航功能很赞。 缺点: 感应式尾门有时候不灵敏,油耗确实有点高,现在一共跑了不到200公里,表显15.9的油耗,希望以后能降下来。前刹车辅助有点敏感,本来自己觉得撞不到,它突然就刹停了,吓我一跳。 买车经历: 看过雪佛兰探界者,日产奇骏,长安cs75+,看来看去就是觉得wey好看,性价比高(花最少的钱,买最好的外观配置,而且长城这么多年也没出过什么大问题,口碑不错,我还是保定人,就算支持魏老板这位老乡了:),虽然都说相对费油,但我主要日常代步,一年也跑不了几千公里,这么算油耗也不是啥事,选择了就喜欢她,不后悔,之前开的的雪铁龙爱丽舍突然间就不爱了,唉男人啊,见异思迁的我😂😂,智享版裸车优惠后14.4万,少了一万八,然后3500的金融服务费(会送记录仪,贴膜,脚垫,后备箱垫,镀晶,底盘装甲,灭火器,擦车拖把一堆东西),税12000+,保险7000+,办齐了一共17万。 用车感悟: 1.初次驾驶感觉这功能也太多了,这么多按键,完全搞不懂,适应了以后就根本停不下来,总之很实用很喜欢。 2.刚提车直接上高速回家,静音很好,让我不知不觉就上160迈了,完全没有失速的感觉,和我之前的爱丽舍比简直就是天上地下,静音好评。 3.底盘速度快的话过减速带有点硬,慢慢过还可以,可能就是轿车和SUV的区别吧 4.其他的还没想好,想到啥以后再补吧,最后放上陪伴我5年的小爱吧,光荣退役给我媳妇开了

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    2020-05-02

    老骏儿目前4600公里百公里综合油耗9.8

    用户3065740596751兄弟,你是在保定买的吗?分期落地多少

    感悟仙桃油耗这么高,不知道你们是怎么开

    点评车型: 2020款魏牌 VV6 2.0T 两驱智享+

    购车总价 | 这款车的裸车价格是15.2w,保险5000,最终价格就是15.7w左右。思前想后考虑了很久,最终还是买了这辆车。感觉性价比比较高一点,这个配置,加上这个价格比较完美。 同级对比 | 相对沃尔沃来说,还是因为价格让我选择这辆车。沃尔沃价格较高,但是这辆车的配置,加上这个价格是比较划算的,虽然配置相对沃尔沃较low点,但是性价比高,很划算! 故障吐槽 | 最需要吐槽的就是后备箱空间比较小,放不下多少东西。个人感觉操纵这方面是没有轿车灵活,但毕竟这款车不是轿车,没有什么可比性。 驾驶体验 | 这款车的舒适性对我来说已经相当好了,车身很稳,开起来稳当当。有坑坑洼洼的地方,车身震感很小,很赞!对比我之前的嘉年华已经非常舒服了。方向盘感觉对比之前小轿车是死板了一点,急转弯需要两把才能打死。 内饰 | 也算中等偏上吧,最喜欢的就是它的全景天窗,爱了爱了! 空间 | 驾驶座副驾驶座,还有前后座距离都非常宽敞,空间充足,腿也能舒展开,不会感到拥挤。总之一家三口足够用了。打算国庆出去自驾游,希望给点力吧!

    2020款魏牌 VV6 2.0T 两驱智享+ 图 02020款魏牌 VV6 2.0T 两驱智享+ 图 0
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    2020款魏牌 VV6 2.0T 两驱智享+ 图 22020款魏牌 VV6 2.0T 两驱智享+ 图 2
    2020款魏牌 VV6 2.0T 两驱智享+ 图 32020款魏牌 VV6 2.0T 两驱智享+ 图 3
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    2019-09-07

    头条用户确实图片一样,这样的口碑看起来还有个屁用

    情面177烧机油吗

    用户9670957497810买车不用交税?

    点评车型: 2020款魏牌 VV6 2.0T 两驱智享+

    油耗 | 油耗方面比较吓人,准确来说就是非常高,目前这辆车也跑了800多公里了,一般都是低速行驶,虽然油表显示10.7个油,但实际算起来百公里油耗差不多在14个油左右,这个有点夸张了。 颜值 | 外观大气时尚,给人一种稳重感和力量感,兰花形状的轮毂显得有点柔性美,车灯造型犀利,层次感分明。开在路上回头率超高。 空间 | 我172身高坐驾驶位头部预留了挺多空间的,自己量了下,差不多2拳多一点点,整辆车坐满五个人也完全没有压力,后排空间还是非常给力的,后备箱也挺大,回老家带了很多土特产回来。 驾驶体验 | 平时开车我都是经济模式,因为我本身就是不急不躁的人,喜欢缓缓的平稳起步,起步后加速到60再次提速你回感觉到一股爆发力,家用代步经济模式就够了还省油#操控也没开过太好的车,原来上学时候放假就开叔叔的小面包,那时候感觉有车真好,对比来看还是我这wey好看又好开。 购车总价 | 裸车16万提的裸车,因为是最新款一点优惠没有,找的朋友在汽贸提的车。落地在18.5万。赠的贴膜和脚踏还算不错。 同级对比 | 家里人有人喜欢轿车这个当时去看过日产的天籁,试驾了一次当时印象最深的还是后排真是移动的大沙发,驾驶感一般,有点老年车的感觉没有激情的感觉,还去看了大众的途观,也是非常流行的suv。新款也挺帅的,唯一让我不放心的就是大众在几年后的烧机油问题,咋们老百姓买车就是要省心省事,以后出现烧机油问题有点麻烦。最终力排众议选择国产长城。

    2020款魏牌 VV6 2.0T 两驱智享+ 图 02020款魏牌 VV6 2.0T 两驱智享+ 图 0
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    2019-09-06

    沉默的火星来客我的2020款智亨,除了油耗高点都还好呀

    萌妹子评车买这车的人在路上跑着貌似都挺自豪的!

    乄枯藤昏鸦我四驱也没有14个油

    前往

    同级车热门评分

    4.00分“良好”
    领克01 2023款 2.0TD 两驱型Pro领克01 2023款 2.0TD 两驱型Pro

    首先感谢帅气圈主(星巴克在逃星选美式)推荐~ 之前已经写过一篇长帖来讲述了01的购车&使用经历(包含了01与其他车型的比较、试驾感受及提车价格、不满意等),所以这篇文章主要会以日常使用方面(最满意/最不满意两方面)来讲述01,其他部分会简写。 【提车价格】落地18.7w,裸车价+购置税(减半)+保险+上牌(4s店有2年10w 免息贷款);开票价格17.01w。其他细项费用没在意,落地价和开票价我能接受,就定了。 【购车经历】原本定的旧款01,后来因为4s店告知新款上市没有旧款了,所以退款去别家4s店定了新款,旧款当时定的价格是17.8w落地。 【乘坐体验】我一般是驾驶位,总体还行,车的隔音和座椅舒适度还不错。好评,只是座椅头部没有头枕,这个需要自己买,在领克商城买了一个头枕,感觉一般般,没有达到我的期待,现在已经给后排用了。 【续航】续航的话,我现在开了2578km,还可以续航333km,共加油3043元。每公里多少钱有兴趣可以计算下。一般加满也就500-600公里的续航。 【最不满意】新款01大多数人提回来我相信没有360不卡死的吧?一部分车友应该还会出现黑屏。360卡死对新手来说很不“友好”,因为360卡死相当于你的倒车影像都没了,可不可怕?我相信对于大多数买第一辆车而且摸车时间不长的车友来说绝对很糟心,因为我就属于这个情况。当提车回来几天就频繁出现该问题,所以我宁愿在下班后的堵车高峰期也要去4s店维修,因为太难受了。不过提到这里我要表扬下附近的一家领克4s店,为了等我让师傅等到了8点,维修好后都已经晚上近10点了,我的车还不是这家买的。事先有联系买车的那家售后,当时让我第二天过去,说师傅快下班了,真是气不打一处来。因为当时厂家还没有推出修复360的软件更新,所以360卡死的问题在去4s店维护了几次后还是会出现。后来4s店直接安排了技术员来找我,下载了我的数据反馈给厂家,过了大概1周,厂家出了修复软件,国庆当天去修复的,修复后一直用到现在未再出现360卡死和车机黑屏的异常。这点就是我用车2500公里以来最不满意的,虽然后面厂商解决了该问题,但是来回也耗费了我不少精力、时间和油费。希望吉利好好整顿下车机,不能让领克这个品牌在拥有这么好的机械素质的同时却因为软件问题而饱受诟病,拖品牌后腿。除了车机,目前没有什么让我觉得最不满意的,像前排储物空间小,杯架不太适合放被杯子这些都是小事。主要的方面做好了,我就满意。 【最满意】 1.最满意的当属领克的辅助功能中的变道辅助和后面的雷达感应,在市区经常会遇到骑手和骑电动车的市民钻缝抢行,变道辅助在检测到旁边车道有人接近后会发出声音,后面的雷达感应到人后会在仪表盘上的3D车尾处显示雷达感应波,这点让我在下班回家的路上省心很多。值得点赞,关于这点也成为了我日后为家人买车时候的一个重要参考,没有并线辅助和雷达监测的车不要买。 2.然后就是对于高速和市区路段的行使模式有如下使用心得,可以作参考。 高速上:概括(正常行驶用舒适,超车用运动模式) 提车后开高速也有500公里了。在高速上我最喜欢用的是运动模式,油门反应很灵敏,提速快,再就是运动模式的仪表很炫酷。只是因为相比舒适模式更费油所以我一般只在超车时候用,一脚油门随便130以上。舒适模式我感觉在开100-120之间时油门踏板不需要踩到底,要快车道超车时会有点不足,所以超车优先运动模式。高速上就不要用经济模式了,遇到紧急情况会有危险。高速的油耗一般在7.3-7.6之间,油耗很满意。 市区:概括(市区不堵用舒适,特别堵用经济) 在市区开了有2000公里左右,市区的時候我优先使用的是舒适模式,很少使用经济模式。除非在市区出现特别堵的路段我会使用经济,什么叫特别堵?就是导航地图上面那段堵车堵到红的路段,其他不堵的道路一概用舒适模式。 原因有2个:一是在市区不堵的时候用经济模式开好像没多省油;二就是不堵的路段用经济模式遇到红绿灯起步或者还剩4-5s要加速过去时发现提速不足,把跟在后面的其他车一起挡在了本该可以通过过的十字路口,后面的车主肯定被我气死。还有就是为什么特别堵用经济呢?当你遇到特别堵,整个道路的车都是走1-2米就停一会的时候,你会发现经济更好用,提速不会那么猛,建议特别堵的时候打开自动驻车,这样不用一直踩刹车和挂空挡拉手刹,随停随走还不溜车,自动驻车真是我的大爱呀。我在特别堵的时候也用过舒适模式,好家伙,轻轻一点就提速,然后刚提速前面又停下来,差点跟前面车屁股来个亲吻,很考验车技,而且还更费油,一脚油下去了,刚准备跑,前面又停了,油耗肯定高。市区油耗不稳定,一般为:10.0-19.0之间波动。哈哈哈哈,还没有在市区开过10以下,太难练了,我开车比较随心所欲,如果你有黄金右脚的秘诀欢迎给我分享下呀

    4.93分“优秀”
    星越L 2021款 2.0TD 高功自动四驱旗舰型星越L 2021款 2.0TD 高功自动四驱旗舰型

    我要换车的期间试驾了很多车型,BBA的所有50万以内的SUV,国产新势力的各种车型,理想,小鹏,蔚来,极狐α。因为环境因素和成本控制,这些车多多少少对我来说都有些欠缺。比如用了理想one和小鹏的车机,就会觉得BBA和Volvo的车机不够科技,再比如想要多一些舒适和科技配置,BBA往往都需要顶配和高价选装。还有我想这两年再多跑跑新疆西藏,电车计划就要推后几年。   看到星越L之前,完全没有把国产传统品牌提上日程,并不是因为品牌,主要是因为对整车素质的传统印象,也就是三大件。但是当了解到星越L的CMA底盘,T5发动机和爱信8AT,我又专门去试驾了XC40,XC60和刚刚知道的领克01,喜欢上了CMA扎实和经过考验的底盘质感,T5动力的强劲和爱信的平顺。要知道即将同时满足我所有需求的车,只是一辆落地20万的国产车,性价比爆棚。   看了5月份在盐城的试驾活动视频,让我关注上了吉利的星越L。当然开始吸引我的是让我眼前一亮的内饰和外观,宛如理想ONE的大连屏一下子提高了整车的科技感,带有白色的内饰颜色提高了豪华感,这让我对这辆车有了兴趣。同时车的外形稳重大方,基本满足我的审美需求。   前两天一个朋友有45万的预算,问我买什么车合适,考虑到他的年纪和家庭,我推荐了领克09PHEV,理想ONE,然而他的选择是XC90或者BMW530。我忽然明白了他选择的理由,对于还没有过的曾经拥有,他需要一台BBA级别的品牌证明自己,而不是性价比和功能。   说说车吧,6月初在北京某4S店盲订极光银四驱顶配,7月23交款,26号提车,算上置换补贴总价196207落地,送了贴膜,封釉,底盘封塑,还有原厂配的脚垫。经过漫长一个半月的等待终于拿到了新车,在此对4S店销售人员表示感谢,在等车期间每天沟通车辆情况,让我放心。   因为比我以前的车大了不少,刚开起来因为体积有些不适应,但方向盘精准的指向和扎实的底盘,让这辆车有很好的操控性,很容易上手。加上随时可以召唤出来的360影像,增加了车的横向通过能力。   车的动力没的说,轻踩随叫随到,但是舒适模式深踩油门有一点迟滞,还会有莫名的闯动,虽然可控,还是需要慢慢摸索下变速箱逻辑。运动模式下油门线性,丝毫没有延迟,动力迅猛。可以说完全满足日常和一般激烈驾驶,国道超车也很有信心。   伴随着好的动力,油耗竟然也在可以接受的范围,我的日常路况很少堵车,在平均时速26公里左右现在油耗大概10-11升,可以想象如果严重拥堵又不开启自动启停的情况下,油耗我估计应该会攀升到16升吧,高速油耗7-8升左右。   辅助驾驶是我使用最多的功能,只要上环路和高速,超过90%的时间都开着它,但有几种情况需要人工介入,一种是有车强行并线,他的识别速度不够,速度较快时候的不规则弯道他也不能迅速识别。还有前车驶出车道,他会按设定限速急加速,发现前方车辆再强制动,让人不舒服。堵车时候的加减速也是类似情况,加减速有时候会很突兀。我可以接受这些不完善,国产新势力的电动车也会出现这些情况。另外只能识别限速功能一定要关上啊,否则他只要看到限速,不管是主路还是匝道的,一律按限速执行,这功能不知道升级后改进没有。他就是我雇佣的半个学徒级别司机,简单路况他完全可以处理,稍复杂还是需要人来接管,不管怎样还是大大提高了安全性和舒适性。   这辆车的辅助安全功能很多,有一次倒车,后方侧向来车,他紧急制动还伴随安全带用力勒我一下,虽然吓一跳,但我很欣慰有这样的安全功能。另外一次我并线,没看到侧后来车,他直接往回打方向避开侧后方来车,这功能给我很大的惊喜。至于大车避让我没感觉到,智慧并线车稍多一点也不工作,基本没用。至于智能避让前方碰撞功能,我倒是希望永远不要体验。   有过三次安全带突然用力勒我的情况,没有任何情况就突然来一下,我都快习惯了,希望升级后能解决吧。胆子小的有可能真的会被吓出事故。   再说说车机,整车的驾驶和安全系统和娱乐系统应该是两套完全隔离的系统。整车的精华除了智能驾驶就是那套8155的娱乐系统了,流畅性没问题,网速一般够用,按照why的指导安装了完全匹配的高德地图,我也试了很多其他的APP,完美适配的有电视家,奥运期间能经常看到比赛直播。车机好像不支持VPN,使我安装Netflix梦想破灭,只好看看B站和爱奇艺。虽然没有PHEV的大电池,但长时间怠速也不会对车造成损伤,智能空气检测也能解决一氧化碳问题,所以启动着发动机吹着空调看个电影也没问题,既然能享受就别担心那点油耗了,怠速大概每小时2升左右吧。   前天在4S店升级了一次系统,因为升级项目比较多,技师介绍主要是有关驾驶和安全的内容,所以没有用OTA升级,升级后当天表显和APP显示油耗有明显下降,可第二天油耗又回到了高位。   一句话总结:恭喜您成为吉利车主,愿CMA架构照亮您的事业和前程!

    4.40分“优秀”
    T-ROC探歌 2023款 280TSI DSG 时光版T-ROC探歌 2023款 280TSI DSG 时光版

    用车需求:我跟女朋友快结婚了,在组建一个小家庭之前,我们决定拿彩礼买一辆代步车。于是我们开始了紧锣密鼓的看车之旅。 用车场景:因为我平时是在杭州工作,我女朋友在金华,我们用车场景更多时候是在周末,周末的自驾游。 选车对比:刚开始我女朋友比较钟意奥迪Q2l,外形好看,小巧灵活。还关注了大众朗逸,省油耐用。探歌也去看过,外观非常好看,加上短悬长轴的设计,内部的空间其实并不小。后面我们还去看了奥迪,确定了奥迪A3L就是我们的梦中情车,再加上王一博代言,哥特兰绿,一下子把我们的多巴胺分泌到了极点。可是你以为故事就这样结束了?受到了家里人的反对,特别是我老爹的反对。后面我们被迫转换车型。这期间我们大大小小地也看了2个多月,有看过本田的型格,丰田的锋兰达、凯美瑞,马自达的昂克赛拉,最后发现这些都是我的一厢情愿。考虑家用,皮实耐用,我们选择了一汽大众的探歌。怎么说呢,选车挺纠结的,但是我们还是本着先外观,再空间,再舒适,再排量等等的原则,选到了年轻人的第一款SUV,他是你心中的梦中情车吗?目前来说确实是的。 我们选择的车型是 车型:T-ROC 型号:2023款 280TSI DSG时光版。 外观:白。 内饰:黑色/银灰色。 油耗:51L/7.5*100=680KM 7.5个油*8.12油价/100=0.609元/KM 260km(200元) 购车费用明细:指导价158900的基础上减了33000,裸车价就是125900。全款购车。最终落地价142000含双保2699。大众车销售都会强制你购买双保套餐,相对来说,买了双保,销售才愿意给你去申请更低的价格。 又去试驾了一下探歌。新款探歌给人迫不及待的好评。首先是油门随踩随有。刹车一点点就很有刹停的趋势,刹车很线性。而且有了自动驻车,等红绿灯的时候,不用把脚一直放在刹车上,真点真的非常棒。虽然我这款车没有拨片换挡,但是我可以使用手动换挡模式,也可以确保在低速中干式双离合不会过热磨损的情况。总而言之,新款探歌的产品力真的很强!而我们14万2拿下,也是追求极致的性价比。总的来说,1.4T+干式双离合的组合在国内是非常成熟的,相对来说,以后维修等方面也会更加便宜。 低速顿挫感觉不到,1.4T跟1.5T调教的还是有差别,1.5T刹车偏硬比较线性。1.4T有点像日系的刹车,加油感觉。 其他总体感觉良好。目前新车油耗较高,可能是因为待机着也算油耗的吧。 最后还是辛苦圈主不懂车的酱酱爸推荐!让我在买车上少有弯路!!谢谢啦